美國聯邦上訴法院剛剛做出重磅判決：川普推出的「全球關稅」——非法。法院的理由很直接：川普引用的法律（1977年的《國際緊急狀態經濟權力法》IEEPA）裡根本沒寫「總統可以加關稅」。憲法規定關稅和稅收是國會的核心權力，總統不能自己「造條款」。川普在Truth Social 上火冒三丈，發帖稱：“所有關稅都還在！這是一個高度黨派化的法院錯誤判決，但美國最後一定會贏。如果這些關稅真的取消，對國家來說將是一場徹底的災難。”川普的三個核心大將——財政部長貝森特、商務部長盧特尼克、國務卿盧比歐——齊刷刷向法院提交了緊急「警告書」：貝森特：如果法院真判關稅非法，美國會陷入“外交尷尬”，甚至被外國覺得“軟弱無力”。盧特尼克：如果關稅被停掉，美國之前跟歐盟、日本、韓國辛苦談論的協議就全廢了，會造成「災難性後果」。盧比歐：川普的關稅不只是經濟問題，還牽涉到和俄羅斯談判停戰。第一，這些關稅目前還繼續執行到10月中旬，該案件接下來將提交最高法院作出最終裁決。如果最高法院判決非法，川普會想其他辦法加徵關稅，未來貿易政策節奏會更混亂；如果最高法院反轉維持，等於確認總統有無限制關稅權力，未來可能出現更極端的貿易措施。第二，如果最高法院最終判關稅非法，可能“災難性”，因為美國已經跟歐盟、日本、印尼等達成了談判結果，這些協議可能瞬間失效。此外，美國政府還將被迫應對已繳納關稅的退還要求。白宮律師甚至警告說，如果協議崩了，可能會重演1929年大蕭條。這是10月前最大的潛在黑天鵝之一。市場暫時沒反應，是因為資訊太新，還沒被充分消化。一旦最高法院表態，必然引爆──這是一次「無論怎麼判，都動搖市場格局」的事件。 （華爾街情報圈）

川普在美東7月31日簽署的總統令中，設定了對等關稅的新稅率。高關稅擾亂了世界，但給美國帶來了稅收增加這一好處。統計顯示，僅對等關稅的10%部分，截至7月13日的稅收就達到221億美元……美國總統川普已決定提高對世界各國徵收的對等關稅。川普揮舞著高關稅的大棒，以力量強迫各國開放市場和增加對美投資。隨著作為最大經濟大國的美國背棄自由貿易，世界進入了被迫與強權支配的新經濟秩序對峙的時代。川普在美國東部時間7月31日（台北時間8月1日）簽署的總統令中，設定了對等關稅的新稅率。此前只有全部國家或地區一律為10%的基本稅率。自8月7日起，對約70個國家或地區徵收10%～41%的對等關稅。對日本關稅為15%。由於美國對幾乎所有進口汽車徵收25%稅率的汽車關稅，雖然日本與美國就下調至12.5%達成協議，但並未寫入總統令。由於日美協議的稅率與對等關稅的法律依據不同，實施時間尚不清楚。川普政府迄今已與日本和歐盟等7個國家或地區完成貿易談判。在沒有達成協議的情況下，也有很多國家被上調了稅率。川普對巴西打擊虛假資訊等措施不滿，將在10%對等關稅的基礎上另外加征40%的關稅。巴西總統魯拉對當地媒體表示：“我們（對美）也要徵收50%”，顯示出對抗姿態。在美國徵收35%關稅的加拿大，總理卡尼也表示了“失望”。這是因為川普此前以打擊合成毒品芬太尼為由，對加拿大徵收了25%的關稅，現在進一步提高了稅率。對台灣徵收20%的對等關稅。賴清德在“繼續努力實現合理稅率”這一立場上，力爭降至與日本相同的15%。在安全保障方面不得不依賴美國的情況下，台灣未在公開場合批評美國。川普政府在行政命令中表示，有可能根據與各國或地區的談判進一步調整稅率。換個角度來看，今後美國也將繼續用高關稅向各國施壓，要求開放市場。在歐盟委員會負責貿易談判的前歐盟委員馬爾斯托姆(Cecilia Malmstrom)擔心地表示，“在主要國家屈服於川普政府壓力的現狀下，貿易體系的存續將面臨嚴峻的可靠性測試”。正如美國貿易代表辦公室(USTR)代表格里爾所說，川普政府正在有意“重建”貿易體系。自1995年世界貿易組織（WTO）成立以來，美國的有效關稅稅率基本低於3%。一系列關稅上調的措施很可能使有效關稅稅率達到與第二次世界大戰前相同的水平。如果超過20%，則可以追溯到第一次世界大戰前的水平。川普關稅擾亂了世界，但給美國帶來了稅收增加這一好處。美國海關和邊境保護局（CBP）的統計顯示，僅對等關稅的10%部分，截至7月13日的稅收就達到221億美元。25%的汽車關稅達到124億美元。稅收一旦增加就很難輕易收手。在川普執政之後，高關稅成為常態的情況也越來越有可能成為現實。桑坦德銀行(Santander)的經濟學家分析認為，高關稅對美國經濟的影響不小。據估算，成本轉嫁將使美國國民的負擔增加100億至150億美元。對於不知何時會上漲的物價，人們的不安難以消除。川普關稅本身的合法性在美國國內也受到了懷疑。 (日經中文網)

在美國總統川普公佈對多國調整後的“對等關稅”後，耶魯大學8月1日公佈的一項最新研究表明，美國消費者眼下正面臨1934年以來最高關稅稅率，關稅將使2025年美國家庭平均支出增加2400美元。當地時間7月31日，川普簽署行政令確定了對多個國家和地區徵收的 “對等關稅” 稅率，具體稅率從10%至41%不等。其中，大部分關稅將於8月7日生效。據央視新聞報導，美國耶魯大學預算實驗室最新的研究資料表明，截至7月31日，美國對進口商品徵收的平均有效關稅稅率達18.3%，為1934年以來最高水平。該分析評估了截至7月31日美國實施的所有關稅以及外國採取的報復性措施所產生的影響，包括將於8月7日生效的新的 “對等” 關稅清單。平均有效關稅稅率並非固定值，而是會隨著國家政策、經濟形勢以及國際貿易環境的變化而調整。耶魯大學預算實驗室根據“即時現行政策”來分析關稅，假定截至某一日期的政策將永久持續下去，即使該政策被制定為臨時政策。該預算實驗室認為，關稅政策將導致美國2025年和2026年實際國內生產總值增長率每年降低0.5個百分點。同時關稅還將導致到2025年底，美國失業率上升0.3個百分點，到2026年底，失業率上升0.7個百分點。此外，關稅將使2025年美國家庭平均支出增加2400美元，其中對服裝類商品的影響尤為嚴重。短期內，消費者可能會看到鞋類價格上漲40%，服裝價格上漲38%。 而從長遠來看，鞋類價格可能上漲19%，而服裝價格可能上漲17%。該預算實驗室補充稱，若美國家庭採取購買低成本商品等“節流”措施，可能會減少一些成本，並可能將最終負擔減少到2000美元。結合上周五美國非農就業報告意外爆冷來看，耶魯大學的分析成為美國家庭在未來幾個月將面臨更加艱難經濟狀況的最新一個徵兆。 (財聯社)

美國貿易代表傑米森·格里爾在周日播出的一次採訪中表示，在川普總統周五發佈行政命令後，針對美國貿易夥伴的關稅稅率“基本確定”了。“所以，這些關稅稅率基本已經確定了，”格里爾周五接受《瑪格麗特·布倫南面向全國》節目採訪時表示。“我估計我的電話肯定快打爆了。有些貿易部長想進行更多談判，看看如何以不同的方式與美國合作，但我認為，我們已經，也就是現在，通過這些稅率，真正看到了總統關稅計畫的輪廓。”上周五，在 8 月 1 日關稅截止日期前幾個小時，白宮宣佈了對數十個國家的進口產品徵收新的對等關稅，其中包括一些已與川普政府達成貿易協議的國家，以及數十個尚未達成協議的國家。根據行政命令，自 8 月 7 日起，所有進口產品都將徵收不低於 10% 的關稅。以下是美國對全球加征關稅最新概況：當被問及川普是否會在未來幾天就降低關稅稅率進行談判時，格里爾回答說：“我認為他不會這樣做”，但他補充說，這些關稅稅率是“根據協議確定的稅率”。在 8 月 1 日截止日期前，川普政府宣稱已與韓國、歐盟和英國達成多項關稅協議。但其他主要美國貿易夥伴並未達成協議。川普對加拿大未受《美墨加協定》（USMCA）約束的商品徵收 35% 的關稅，繼續對墨西哥徵收 25% 的關稅，墨西哥和加拿大分別是美國第一、第二大貿易夥伴。格里爾說：“總統對每個國家的看法是，無論是加拿大還是墨西哥，也不管我們簽訂了何種貿易協定，貿易體系的最終結果都是，無論是我們的世貿組織協議還是我們現有的貿易協定，都會導致大量製造業轉移到海外，而當出現這種最終結果時，你就不能繼續維持這種體繫了。”格里爾在採訪中表示，美國正尋求延長與中國的關稅暫停期限。格里爾補充說，技術問題正在得到解決，並正在繼續與美國總統川普進行討論。“我認為情況正在朝著積極的方向發展，”他說。格里爾表示，雖然他不想搶先川普的立場，但他相信沒有人希望關稅再次升至 80% 以上。上周，在瑞典斯德哥爾摩舉行了為期兩天的會談後，關稅暫停期限是否會延長仍不明朗。會談結束後，格里爾最初表示，是否延長暫停期將由川普決定。 (中國貿易報)

美國總統川普設定的90天“對等關稅”談判窗口期已經結束，但結果並沒有引起很大的震動。美國向多國發出信函，將談判截止日期延長至8月1日。最初，白宮表示，各國正排著隊準備達成協議，並自信地宣稱，美國可以“在90天內達成90項協議”。然而，隨著實現這個壯舉的可能性越來越低，美國政府轉向第二階段計畫：在90天內達成一定數量的協議。隨著7月9日的最後期限越來越近，事實證明關稅談判比預期的更加困難——貿易夥伴們也不那麼順從——川普團隊進入了第三階段計畫：美國將確保與一些國家達成“分階段協議”，而不是最終協議。美國主要貿易夥伴的政府官員已經注意到這些反覆，並且可能正在考慮幾個日益明顯的問題。首先，這些談判是否能解決任何問題，或者它們只是川普為美國觀眾表演的真人秀的一部分？儘管川普總喜歡拋出一些含糊不清的措辭，鼓吹已經“達成”的貿易“協議”，但大多數細節和許多最棘手問題仍有待談判。這對川普有利，讓他能向美國公眾展現自己是一位談判大師，穩步積累貿易“勝利”。多數國家參與談判的初衷是以儘可能皆大歡喜的方式解決摩擦點。但隨著事態發展，許多人會懷疑，川普政府是否在玩另一種把戲。另外,“對等關稅”是一種障眼法嗎?當美國推動達成一些能在一定程度上減輕“對等關稅”影響的基本協議時，一個可能更具威脅性的關稅問題正在悄然逼近：針對特定行業的關稅。川普政府已對鋼鐵、汽車、木材等一系列重要行業實施或威脅徵收25%至50%不等的關稅。對於相關國家而言，針對特定行業加征關稅的影響可能至少與“對等關稅”一樣具有破壞性。為獲得“對等關稅”減免而向美國作出讓步可能是徒勞的。川普堅稱，他在貿易談判中握有“所有牌”，各國需要坐到談判桌前，接受他的要求，否則將面臨後果。展望未來，問題在於，是否會出現一個臨界點，在這個臨界點上，各國看到美國日益過分的反覆後，最終決定讓川普獨自拿著牌坐在談判桌前。 (新華國際頭條)

當地時間7日，美國總統川普簽署行政命令，延長所謂“對等關稅”暫緩期，將實施時間從7月9日推遲到8月1日。川普4月2日宣佈開徵所謂“對等關稅”，引發美國金融市場暴跌。在多方壓力下，川普又在4月9日宣佈暫緩對部分貿易對象徵收高額“對等關稅”90天，但維持10%的“基準關稅”。美國總統川普宣佈對韓國和日本徵收25%的關稅當地時間7月7日，美國總統川普在社交媒體平台上發佈了致日本首相石破茂、韓國總統李在明的信件，宣佈美國將自2025年8月1日起對所有日本和韓國輸美產品徵收25%的關稅。在這兩封內容幾乎完全相同的信中，川普寫道：“請理解，25%這一數字遠遠低於消除我們與貴國之間貿易逆差所需的水平。”川普表示，儘管美國與韓國和日本之間存在巨額貿易逆差，美國仍決定繼續與兩國合作。然而，美國決定以更加平衡、公平的貿易為前提，繼續向前推進。川普稱，貿易逆差已對美國經濟乃至國家安全構成重大威脅，因此必須作出改變。自2025年8月1日起，美國將對所有韓國和日本產品徵收25%的關稅，此項關稅將獨立於各類行業性關稅。此外，任何試圖通過第三國轉運來規避該關稅的做法，也將被征以更高的關稅。川普警告稱，如果日韓兩國以提高關稅作為回應，美國也將在25%的基礎上再提高同等額度的關稅。川普寫道：“如你所知，如果日本（韓國）或貴國境內的企業決定在美國境內建造或生產產品，我們將不會徵收關稅，事實上，我們將盡一切可能快速、專業、常規地予以批准——換句話說，只需幾周時間。”同一天，川普表示，美國將自2025年8月1日起分別對馬來西亞、哈薩克、南非、寮國、緬甸等國徵收25%至40%的關稅。其中：日本、韓國、哈薩克、馬來西亞、突尼斯：25%；波黑、南非：30%；印度尼西亞：32%；孟加拉國、塞爾維亞：35%；柬埔寨、泰國：36%；寮國、緬甸：40%。美國股市7日收盤下跌當地時間7月7日，在美國總統川普向多國發出信函，表示將對進口商品徵收新的關稅後，美國股市當日收盤下跌。道瓊斯工業平均指數收盤下跌422.17點，跌幅0.94%，標準普爾500指數收跌0.79%，納斯達克綜合指數收跌0.92%。 (CCTV4)

今天早上，從紐約傳來一個重磅消息，位於紐約的美國國際貿易法院阻止了川普在4月2日“解放日”宣佈的關稅政策生效，並裁定川普對向美國出口多於進口的國家徵收全面關稅的行為越權。如果川普不能掀翻上述裁決，他對全球各國的加關稅政策將無法實施，必須耗費時日、“繞道而行”！下面是人民日報的報導：在上述裁決作出後，川普馬上提交了上訴狀。受這個消息的影響，日韓股市高開，指數上漲了超過1%。新加坡的富時中國A50指數期貨也有所反應：國際黃金價格跌了超過1%：這項裁決給全球經濟、投資市場，以及各國跟美國的關稅談判，均帶來了不確定性。可能讓各國在關稅問題上，對美國更加強硬。川普如果不能通過上述逆轉裁決，他必須放棄通過援引《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)來發動關稅戰，需要另闢蹊徑。這將大大遲滯川普發動關稅戰的節奏，以及力度。還不排除這種可能：法院最終裁決，對外加征關稅的全力交給國會，而不給總統。現在，先來看看法院為何做出“川普越權”的裁決。做出這個裁決的，是美國一個“冷門法院”，很多專業律師都不知道它的存在。它的名稱是美國國際貿易法院，該法院在全美範圍內對關稅和貿易爭端擁有管轄權。之前它的運作多處於公眾視野之外，很少被媒體報導，所以知名度較低。該法院合計有14名法官，先後由六位總統任命。川普加征關稅後，這家法院接到了幾家中小型外貿企業的起訴，包括紐約葡萄酒進口商等。審理案件的合議庭成員，包括了曾由川普提名的法官Timothy Reif，這是一位民主黨人，但素有貿易保護主義的名聲，曾任歐巴馬政府美國貿易代表辦公室法律總顧問；另一法官Gary Katzmann由歐巴馬提名，曾任聯邦檢察官和馬薩諸塞州上訴法院法官，以學術嚴謹著稱；第三位法官Jane Restani由里根總統於1983年任命，曾任該院首席法官。川普派出了內閣的 4 名成員去辯護，分別是：美國商務部長霍華德·盧特尼克、財政部長斯科特·貝森特、貿易代表傑米森·格里爾以及國務卿兼國家安全顧問馬爾科·盧比奧。辯論的焦點是：川普有沒有越權。川普宣佈對等關稅，而且經常隨口變化對某個國家的關稅稅率，依據的都是《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)。這部頒佈於1977年的法律賦予總統廣泛的緊急權力，可以對外貿進行監管，以應對針對國家安全或經濟的“異常和特殊”威脅，但並沒有明確授權總統可以徵收關稅。原告律師主張IEEPA並未授予總統徵收關稅權，該權力屬於國會。他在訴狀中寫道：IEEPA甚至未提及關稅，美國貿易逆差持續數十年未造成經濟損害，不存在緊急狀態。在川普啟動關稅戰之後，他在國內面臨多場官司。這是第一個裁決，就判定了他越權、違規。除了企業起訴川普，還有一些州政府起訴川普，其中亞利桑那、科羅拉多、康涅狄格、特拉華、伊利諾伊、緬因、明尼蘇達、內華達、新墨西哥、紐約、俄勒岡和佛蒙特等12個州就聯合發起了訴訟，大部分州是民主黨人主政。現在，美國國際貿易法院的裁決出來了。美國是判例制，想推翻這個裁決，只能通過上訴，把官司打到最高法院去。我覺得川普很難打贏這場官司，他想通過IEEPA張口就來，隨便說一個稅率的做法，看來走不通了。但這不意味著川普沒有辦法加稅，他還有很多途徑，比如：301調查：301條款的法律依據是1974年《貿易法》（Trade Act of 1974）第301-310條。該條款授權總統採取關稅或其他貿易限制措施，以保護本國產業免受其他國家“不公平貿易做法”的損害。232調查：232條款源自1962年《貿易擴展法》（Trade Expansion Act of 1962）第232條，以及 美國聯邦法規彙編 第15編第705部分（15 C.F.R. Part 705）。該條款授權美國商務部調查進口產品對“國家安全”的影響，總統可實施關稅、配額等限制。但無論通過301調查還是232調查，都要走複雜的程序，耗費比較長的時間。比如301調查通常要半年以上，甚至1年左右的時間，包括啟動調查、聽證會、發佈擬議徵稅措施、公示、最終決定與實施、覆審等。232調查一般程序是：在立案之後270天內向總統提交報告，美國總統在90天內做出是否對相關產品進口採取最終措施的決定。中間也要包括立案、調查、聽證、覆審等程序。川普之所以不願意使用上述管道，就是因為太麻煩，太費時間。他想只爭朝夕、立竿見影，很快彰顯自己的政績。法院的最新裁決，給川普帶來了巨大的麻煩，他4月2日的關稅新政只能被迫叫停，包括那基準在10%恐怕也收不成了，對中國加的20%的“芬太尼關稅”恐怕也要叫停。中美關稅談判一下子進入了戲劇性的狀態：談判的基礎沒有了，川普手裡的“籌碼”被美國法院收走了。美國對其他國家的關稅政策，也一樣被卡住了。川普能打贏這場官司嗎？看起來很難。通過IEEPA隨意加稅，很有可能被禁止。川普只能走傳統的301調查或者232調查，曠日持久、耗費時日了。這對於他來說，是一次重大挫敗。 (劉曉博說樓市)

美國實施所謂“對等關稅”一個月來，重創美國企業與消費者信心，嚴重擾亂全球正常的經貿秩序。美國商界警告，如果川普政府不趕緊調整關稅政策，美國可能出現“破產潮”。打廣告反對川普關稅 加州州長：停止懲罰美國民眾！當地時間5月9日，美國加利福尼亞州州長紐森通過社交媒體宣佈，將在全美收視率最高的有線電視新聞網之一的福克斯新聞台連續播放反對川普政府關稅政策的電視廣告。紐森說，此舉是為了向川普政府發出明確的訊號：停止懲罰美國民眾！美國加利福尼亞州州長 紐森現在，受影響的是學生書包，幾個月後可能就是聖誕節玩具。這些關稅政策懲罰的是美國家庭，並可能終結美國作為全球最偉大經濟體的地位。1.2萬個集裝箱抵美 買家包括亞馬遜、宜家和寶潔美國總統川普4月2日宣佈所謂“對等關稅”計畫，其中，10%的基準關稅4月5日生效，而對不同貿易夥伴的更高關稅則從4月9日開始實施。此後，美方更是將針對中國商品加征關稅的稅率提高到145%。最先感受到關稅戰寒意的美國兩大集裝箱港口——洛杉磯港與長灘港都位於加州。資料顯示，洛杉磯港大約45%的貨物吞吐量與中國有關，長灘港與中國相關的業務量佔比更是超過60%。美媒5月9日披露，首批七艘搭載需繳納145%關稅商品的貨輪已經從中國抵達這兩個港口，這七艘貨輪共裝載了12000個集裝箱，船上貨物的買家包括亞馬遜、宜家、拉夫勞倫、寶潔、LG和三星。美媒：小企業求自保 “帶火”美國保稅倉庫據美媒報導，川普急劇變化的關稅政策意外“帶火”了美國的保稅倉庫。美國山貓物流創始人 弗朗西斯科·加西亞需求非常旺盛，我們只能不斷擴大（倉庫）容量。到下周的這個時候，這裡將被徹底填滿，我們還要把（保稅倉）容量增加200%。保稅倉庫指的是由各國海關批准設立、用於儲存進口貨物的倉庫。進口貨物經批准後可在保稅倉內進行改裝、分級、抽樣、混合和再加工等，這些貨物如果再出口可以免繳關稅，如果進入國內市場則須繳納關稅。業內人士介紹，所謂“對等關稅”實施一個月來，有關保稅倉庫的諮詢量從通常每月一到兩個電話猛增到一百多個。仲量聯行工業地產經紀人 丹尼·雷奧姆供應鏈上的所有參與者都在嘗試這麼做：把貨物運到美國西海岸，（存在保稅倉）暫避這些關稅，並寄希望於在接下來的30到90天內，關稅問題能夠得到解決。5月9日公佈的一項調查結果顯示，二季度美國小企業信心指數下降，通膨與關稅是小企業最為擔憂的問題。據美國CNBC電視台報導，30%的小企業主認為經濟狀況“良好”或“非常好”，這一比例比一季度下降了約10%；70%的小企業主認為美國正走向衰退；59%的小企業主擔心關稅持續對自己的企業造成影響。三次投票支援川普 美國小企業主：關稅等於死刑加州一家服裝企業的負責人史蒂文·博雷利在最近三次總統大選中都投票給了川普。近日，他在社交媒體上公開喊話川普，直言“對中國商品加征145%的關稅，以及取消對華小額免稅政策意味著美國數千家電商企業的死亡”。他表示，“我們公司代表著小企業和‘美國夢’，而145%的關稅給這一切帶來了威脅。”業內人士警告，如果川普政府不在關稅政策上改弦易轍，美國將出現破產潮。物流企業“飛協博”首席執行官 瑞安·彼得森如果維持現狀，我們將目睹破產潮席捲全美。成千上萬家企業，甚至可能是數百萬依賴這些貿易的企業都將面臨倒閉，隨之而來的經濟衰退將產生連鎖反應，波及所有人。“關稅”成為標普500企業財報會議上出現最多的詞美國大企業也沒能逃過關稅的衝擊。據美媒統計，“關稅”已經超過“人工智慧”，成為標普500企業財報電話會議上出現頻率最高的詞。太平洋商船協會主席 邁克·雅各布人們想到中國進口時，通常會想到家具、玩具、手機等，這些都是在海外製造，然後被訂購、運到這裡的商品，這些是美國的消費品。但除此之外，還有一大類貨物，大約佔這些港口流通總量的45%，其實是企業生產所需的投入品。價值接近2000億美元的這類投入品進口到美國後，會進入製造流程，它們是各種零部件，涵蓋你能想到的美國製造商可能需要的一切物料。從福特到特斯拉：美製造業企業要求豁免中國機械關稅彭博社發現，由於無法取代從中國進口的機械裝置，近幾個月來，有超過180家製造業企業向美國貿易代表辦公室提出了超過1100條申請，希望免徵部分中國進口機械產品的關稅，這些企業包括福特、特斯拉和日立等。曾在川普第一任期內擔任美國貿易代表的萊特希澤近日表示，他認為本屆政府最終將不得不設立一套完整的關稅豁免程序，避免對美國經濟造成進一步衝擊。 (CCTV4)