2月2日，香港特區行政長官李家超表示，特區政府將推出新機制，首次制定自身的五年規劃，就對接國家“十五五”規劃制定框架。李家超將領導跨局、跨部門、全政府的專班進行統籌。李家超指出，香港自身的五年規劃，將就重點發展領域進行更細緻的部署，期望能配合國家五年、十年甚至更長遠的規劃。當國家“十五五”規劃綱要全文公佈後，特區政府會根據內容細節，主動對國家整體發展和涉港部分作全面對接。李家超表示，國家“十五五”規劃除涉及經濟、金融，還有更多民生事項，包括教育、醫療、房屋、青年發展等綜合性社會配套，是整個特區政府的任務，一定要由他作為香港第一責任人帶領進行對接。這是香港第一次做五年規劃，他會多聆聽社會各界的意見。談及外訪及對外經貿策略，李家超介紹，去年他率領香港和內地的商貿代表出訪科威特和卡達，這些經貿之旅近期漸見成果，陸續有投資項目落實，數額也很大。接下來，他會優先考慮出訪東歐和中亞，從更多新興市場中為香港企業尋找發展機遇。 (深視新聞)

香港特區行政長官李家超今日（26日）在亞洲金融論壇致詞表示，香港正加快培育新增長領域，其中建構國際黃金交易市場和大宗商品交易生態系統是重要方向。特區政府致力於擴大黃金儲存能力，目標在3年內實現黃金倉儲容量超過2000噸。香港特區政府目標在3年內實現黃金儲量超2000噸香港特區政府財經事務及庫務局與上海黃金交易所合作協議見證儀式於同場舉行。李家超提到，香港與上海黃金交易所簽署合作備忘錄，這一備忘錄將推動建立跨境貴金屬交易清算系統。同時，特區政府致力於擴大黃金儲存能力，目標在3年內實現黃金倉儲容量超過2000噸，助力香港成為區域黃金儲備樞紐。此外，香港還將建立符合國際標準的黃金中央清算系統，提供高效可靠的清算服務，並豐富黃金投資產品，與業界共同組建香港黃金行業組織。李家超還指出，香港將持續最佳化上市及產品發行制度，推動聯交所實現電子證券持有與交易，縮短現金股票市場結算周期，以及深化內地與香港金融市場互聯互通，探索推出離岸國債期貨、擴大“互換通”下利率衍生品範圍。同時，他提到，香港將協助有意遷冊的企業落戶，吸引更多內地企業在港設立企業財資中心，進一步鞏固香港作為國際商業與金融中心的地位。許正宇公佈香港黃金市場發展新動向香港特區政府財經事務及庫務局局長許正宇進一步闡述了特區政府對香港黃金市場發展的整體願景及配套措施。他表示，香港特區政府財經事務及庫務局已與深圳市地方金融管理局就港深兩地開展加工貿易合作簽署合作備忘錄，歡迎香港金商與深圳具備相關資格的精煉企業開展實質合作。此外，由特區政府全資擁有的公司所管理的香港黃金中央清算系統計畫於今年內試營運。許正宇介紹，特區政府計畫於今年上半年提交立法建議，把貴金屬納入有關基金及單一家族辦公室的優惠稅制合資格投資範圍。他還透露，本周內，香港將有一支全新的黃金基金上市，主要特色除了包括通過香港本地完善的黃金基礎設施，進行所有實金交易及黃金儲存，提供於銀行兌換實物黃金的選項，還計畫推出非上市類別，探索通過持牌數位資產交易平台分銷，連接傳統與數字金融。 (大灣區之聲)

香港年度國際體育盛事——香港馬拉松2026今日（18日）正式開跑，全馬挑戰組起步禮於清晨舉行，由行政長官李家超主持。適逢天公作美，一眾跑手在舒適環境下熱情開跑。圖源：香港特區政府李家超表示，作為本地最受歡迎的跑步活動之一，香港馬拉松獲大型體育活動事務委員會頒授“M”品牌認可，多年來吸引世界各地跑步愛好者在獨特城市景觀下一同競技，鞏固香港作為國際體育盛事之都地位。特區政府會繼續積極推動體育精英化、盛事化、專業化、產業化和普及化發展，並會舉辦多元化康體活動，鼓勵市民養成恆常運動習慣。今年香港馬拉松延續往年匯聚全球頂尖跑手的特點，共有45位屬於“金級”及“精英/非精英級跑手”的海外選手專程來港競逐。經過激烈比拚，衣索比亞跑手BIZUNEH Melaku BELACHEW以2小時9分39秒成為男子全場總冠軍，女子全場總冠軍為巴林跑手HABTEGEBREL ESHETE H. HABTE，時間為2小時27分03秒。本地選手方面，黃尹雋和羅映潮分別奪得男女子冠軍。當天，香港特區立法會議員霍啟剛與奧運冠軍郭晶晶夫婦、演員周潤發等多位知名人士均有參加馬拉松賽跑。賽事不僅是體育盛事，更帶動社區氣氛。今年有超過700家食肆參與“助小店撐跑手”計畫，為跑手及市民提供服務。不少商場及商戶也舉辦特色活動響應，部分更推出跑手專屬優惠，讓馬拉松周末的熱鬧氛圍感染全城。 (大灣區之聲)

由世界人工智慧大會（WAIC）舉辦、首次進駐香港的“2026 WAIC UP！全球年終盛會”昨日（1月16日）在香港科學園舉行，吸引了5萬名來自世界各地學術、技術應用、產業界別的與會者參與，展現香港科技融合全球視野、前沿理念與務實合作的優勢。香港特區行政長官李家超致詞時表示，本次盛會的主題強調了AI的無限可能性，而當前香港正結合高等教育的優勢、河套香港園區的發展、AI研發的投入，全方位促進AI上游研發與中下游成果轉化，全速邁向國際創科中心的目標。他強調，在AI發展浪潮下，社會不僅要將之用於創新，更應用於建立具包容性的經濟體、更具韌性的社區，為此，香港特區政府今年已撥款10億港元，用於成立香港人工智慧研發院，以促進人工智慧的上游研發工作、推動中下游研發成果轉化，並拓展技術應用場景。李家超提到，上月啟用的河套深港科技創新合作區香港園區，正打造成連接內地與全球的世界級科技創新樞紐，成為國家培育和發展新一代高品質生產力的重要源泉，更可助力香港AI研究推進到商業化和大規模應用。特區政府已落實具體舉措，成立全新的人工智慧效能提升小組，協調各部門應用AI技術，探索流程再造，推動技術革新，以AI顯著提升政府效能，更好地回應市民需求。他期待，參與者能以本次活動為契機，建立更深層的合作關係。香港特區政府創新科技及工業局局長孫東表示，本次盛會再次印證香港作為“超級聯絡人”與“超級增值人”的獨特地位，憑藉全球聯通網路與創新活力，實現持續發展。他介紹，目前創新香港研發平台（InnoHK）旗下的AI研發叢集，已資助設立16個專注於人工智慧及機器人技術的研發實驗室，而在促進AI發展最重要的算力基礎方面，“香港總計算能力現已達5000PFLOPS，未來將持續擴容以滿足市場需求。此外，北區沙嶺資料園區的項目也即將啟建，將進一步提供先進算力設施，助力資料及AI相關產業發展。”孫東強調，要塑造AI的未來，關鍵在於人而非演算法，為此香港特區政府會持續加強與產業界、學術界、研究界及投資界之間的緊密合作，促進高品質的AI及產業發展。據悉，2018年起於上海創辦的世界人工智慧大會，是全球頂級AI盛會，至今大會已建立覆蓋91個國家與地區的全球合作網路。 (大灣區之聲)

9月17日，中國香港特區行政長官李家超發表2025年施政報告。報告明確提出，將加速推動自動駕駛在香港實現無人化、規模化發展，盡快達致商業營運。資本市場是敏銳的。作為首批獲得香港自動駕駛車輛先導牌照的公司，百度當日港股收盤暴漲16%，18日繼續走高，總市值逼近4000億港元，成為大贏家。年初至今，百度港股股價累計上漲近60%。百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總裁王雲鵬表示：“百度Apollo在香港特區政府的政策支援和法規配合下，推動自動車在香港的測試工作。由去年底至今，蘿蔔快跑（Apollo Go）在香港的公開道路測試已擴大至三個區域。香港作為蘿蔔快跑首個測試的右舵駕駛市場，百度Apollo希望將香港積累的自動駕駛測試經驗輻射至其他地區，藉此開拓至其他海外尤其是右舵市場。”01打造“香港樣本”市場情緒高漲的背後，百度自動駕駛業務發展強勁。去年11月底，百度自動駕駛出行服務平台“蘿蔔快跑”獲得全港首張自動駕駛車輛先導牌照。去年12月，獲得許可的蘿蔔快跑開始在香港公開道路測試。短短數月，已從機場島、東涌擴大至南區，擴展到商業區和住宅區這樣更複雜的城市場景中。迄今為止，蘿蔔快跑在香港的安全測試里程已超過2萬公里。眾所周知，作為高密度山海地形城市，香港的道路網路高度複雜，有多種畸形交叉口、多路交叉口等特殊路口結構。香港自動駕駛基建薄弱，右舵左行、路況複雜。那麼，百度憑什麼搶灘香港，香港又為什麼會選擇百度？或許答案就藏在百度十餘年的深耕和技術積累中。對於百度來說，自動駕駛是其持續多年重金押注的關鍵賽道。業內有資料顯示，百度的高等級自動駕駛專利族數全球第一，且L4級自動駕駛安全測試里程累計已超2億公里。尤其是在2024年5月發佈的蘿蔔快跑第六代無人車，應用“Apollo ADFM大模型+硬體產品+安全架構”方案，通過10重安全冗餘方案、6重MRC安全策略確保車輛穩定可靠。在大模型加持下，蘿蔔快跑能夠快速實現城市級全域複雜場景覆蓋，在短時間快速“學會”在右舵左行的香港行駛。更何況，在進入香港之前，百度已經在國內多個城市推動自動駕駛的規模化應用，其中不乏千萬級人口城市，擁有深厚的技術驗證和經驗積累。這樣的百度，自然有信心應對香港的複雜路況。王雲鵬表示，自動駕駛技術具實用性，長遠可為市民提供安全、便捷、高效、綠色且實惠的出行選擇，亦賦能新質生產力、推動高品質發展。“百度對技術有信心，希望按香港的法規擴大測試工作，將自動駕駛服務提供給更多市民，見證自動駕駛在香港無人化、規模化，甚至商業化營運發展。此外，正是因為香港右舵左行、路況複雜、法規嚴格，香港的落地和擴區有利於蘿蔔快跑增加右舵左行測試場景，為其將自動駕駛技術推廣至全球其他右舵市場提供重要參考。香港可以說是百度無人駕駛瞄準全球右舵市場打造的重要樣本，統計資料顯示，包括英國、日本、印度、新加坡、南非等在內，全球約35%的國家採用右舵左行方式，右舵車市場已成為自動駕駛的關鍵破局點。02志在贏得全球對於百度Apollo來說，其希望通過分階段、分區域、分步驟，安全有序地在香港開展自動車測試，將自動駕駛技術和先導應用落地香港，為其擴展其他右舵市場打下基礎。香港則希望借助百度這樣的自動駕駛領域領先企業，助力其打造智慧城市、搶奪無人駕駛高地。雙方可以說是各取所需。事實上，就在今年8月15日，李家超會見了百度創始人李彥宏一行，百度就人工智慧技術發展及自動駕駛技術在香港的應用場景、產業落地等事宜發表意見。當前，放眼全球，無人駕駛已成為大國科技競爭的戰略高地，各國政府都在積極為這項技術鋪路。這給蘿蔔快跑、Waymo、特斯拉等頭部自動駕駛玩家，打開了更多想像空間。例如，德國通過《自動駕駛法》，允許L4級車輛在特定區域營運；日本修訂《道路運輸車輛法》，推動自動駕駛車上路；瑞士允許無安全員的完全無人駕駛測試；英國計畫2026年春啟動無安全員的自動駕駛商業化示範運行試點。國內也呼聲高漲。今年全國“兩會”期間，自動駕駛再次成為熱點議題。多位代表委員提出推動中國自動駕駛技術發展的提案和議案，呼籲加快《道路交通安全法》等上位法的修訂並推動自動駕駛汽車在更大範圍、更多場景的規模化落地應用。而今，中國香港特區政府的明確表態，令自動駕駛領域的先行者百度備受關注，資本市場也刷新了對百度的評價。國際投行對百度人工智慧及無人駕駛業務持續看好，納斯達克分析師上調百度目標價至133美元，花旗等機構給予百度最高目標價達145.84美元。除了國內，百度在中東、美國、歐洲等海外市場也已提速換擋。例如，今年7月15日，百度“蘿蔔快跑”宣佈與Uber達成合作，將在全球多個市場部署數千輛無人駕駛汽車。隨後在8月4日，百度“蘿蔔快跑”宣佈攜手Lyft，2026年開始陸續在歐洲市場部署數千輛無人駕駛汽車，率先實現無人駕駛汽車的規模化落地。可以看出，無論是聚焦中國市場還是放眼全球，早已站穩自動駕駛第一梯隊的百度，正加速迎來最好的時刻。 (中國汽車報)

香港在自動駕駛領域的步子邁得越來越大，而提早佈局的百度成最大贏家。9月17日，香港特首李家超在發表《施政報告》時宣佈，將加速自動駕駛技術在香港的發展，今年會批出三個區域用於自動駕駛測試，推動自動駕駛在香港實現無人化、規模化發展。對於去年就開始深度佈局香港的百度來說，這是個絕對的大利多。百度回應稱，對此表示支援和歡迎，正安全有序推進自動駕駛車輛在港測試與落地應用。受此消息影響，9月17日當日，百度港股股價大漲16%，至131.4港元，總市值逼近4000億港元。年初至今，百度港股股價累計上漲超60%。百度旗下的蘿蔔快跑目前是國內最大的無人駕駛公司，也是百度的“第三增長曲線”。香港“加速”自動駕駛，對百度的意義不言而喻。1李家超宣佈“加速”香港自動駕駛發展，有跡可循。香港特首每年發表的《施政報告》，類似於美國每年都會發表的國情咨文，目的是向公眾闡述施政想法和建議。《施政報告》發表前，特區政府都要提前幾個月向公眾諮詢意見。而今年開展的諮詢活動達到40場左右。據香港商報報導，8月15日，也就是《施政報告》發表前一個月，香港特首李家超、運輸及物流局局長陳美寶、特首政策組組長黃元山及行政長官辦公室主任葉文娟等，與百度創始人李彥宏一行人就新一份《施政報告》會面。報導特別提到，在這次會議上，重點聽取百度對人工智慧技術發展及自動駕駛技術在香港的應用場景、產業落地等事宜的意見。一見財經注意到，參加此次會面的陳美寶是香港自動駕駛的積極推動者。5月10日，陳美寶以香港第一位乘客的身份，在公開道路上親身體驗試乘蘿蔔快跑。試乘後，陳美寶還為蘿蔔快跑點贊稱：“無論是讓車、切線，還是駛過環島，蘿蔔快跑表現出色，與一般車輛無異。”顯然，作為香港主管交通的官員，陳美寶5月份試駕蘿蔔快跑，8月份和李彥宏會面，這不僅是對蘿蔔快跑的認可，也顯示出香港推動自動駕駛產業發展的決心。2香港加速發展自動駕駛，百度成最大贏家，絕非偶然。其一、百度是最早參與到香港自動駕駛產業發展中的公司。去年11月29日，香港特區運輸署發佈公告，批出首個自動駕駛車輛先導牌照，由蘿蔔快跑獲得，這是該公司獲得的首個右舵左行地區自動駕駛測試牌照。獲得牌照後，蘿蔔快跑就馬不停蹄的在香港北大嶼山機場島及東涌開展測試。目前蘿蔔快跑累計在香港安全行駛里程超過20000公里，為其無人駕駛技術在全球右舵市場的推廣提供重要參考。今年4月30日，香港特區運輸署再次發佈公告稱，更新了自動駕駛車輛試行牌照，擴大了蘿蔔快跑自動駕駛車輛在香港的測試區域，並開啟載客試營運。6月18日，蘿蔔快跑獲批在香港東涌的指定路段和時段開展測試，將測試範圍延伸至交通情境更複雜的道路。8月14日，蘿蔔快跑獲批在香港南區指定路段進行自動駕駛車輛道路測試。不到十個月時間，蘿蔔快跑在香港的測試範圍不斷擴大，這一方面為蘿蔔快跑在香港的進一步發展奠定了基礎；另一方面，也為香港自動駕駛產業的發展，提供了很好的樣本。其二、百度用“硬核技術”征服了香港的大街小巷，也是目前香港唯一的無人駕駛玩家。要知道，作為高密度山海地形城市，香港的路況複雜程度遠超武漢、北京等內地城市，不僅有多種畸形交叉口、多路交叉口等特殊路口，而且自動駕駛基建本身就比較薄弱。在這樣的環境下，要開展自動駕駛，對技術要求非常高。而在進入香港之前，百度在該領域就有十餘年的技術積累，其高等級自動駕駛專利族數全球第一，L4級自動駕駛安全測試里程累計已超2億公里。蘿蔔快跑去年5月發佈的第六代無人車，應用了“Apollo ADFM大模型+硬體產品+安全架構”方案，在武漢、北京等應用後，取得了深厚的技術驗證和經驗積累，安全性高於人類駕駛員10倍以上，完全可以應對高度複雜的路況，即便是右舵左行的香港。3香港“加速”自動駕駛，對百度的意義重大。作為國內企業走向世界的“橋頭堡”，香港自動駕駛迎來關鍵突破，意味著蘿蔔快跑有更大機會，將這一技術推向全球，實現全球規模化落地。實際上，今年以來，蘿蔔快跑的全球化步伐明顯加快。3月底，蘿蔔快跑先後在迪拜和阿布扎比落地，在迪拜市區將部署超過1000台全無人自動駕駛汽車；與合作夥伴在阿布扎比將打造當地規模最大的無人車隊。7月15日，蘿蔔快跑宣佈與全球最大的出行平台Uber達成戰略合作，在全球多個市場部署數千台無人駕駛汽車。僅僅過了半個多月，蘿蔔快跑又宣佈與出行平台Lyft達成戰略合作，明年率先落地英國、德國，並將在歐洲市場部署數千台無人駕駛汽車。值得注意的是，就在李家超發表《施政報告》前，百度美股大漲近8%，報123.7美元，創2023年10月以來新高。顯然，敏銳的資本市場早已嗅到了其中的特殊含義。目前以蘿蔔快跑、Waymo和特斯拉為代表的全球無人駕駛“三大家”競爭日趨白熱化。從全球視野來看，自動駕駛的競爭已不僅僅是企業之間的技術比拚，而是國家與地區之間的政策、生態和規則競賽。德國、日本、瑞士、英國等主要發達國家都在推動立法，美國已有41個州和華盛頓特區針對自動駕駛進行了相應的立法活動。美國的Waymo安全行駛里程已經超過1.55億公里，儘管海外佈局暫時落後於蘿蔔快跑，但得益於當地政策的開放，Waymo已規模化進入洛杉磯、舊金山、鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大等城市中心，投放了超過1500輛無人車。相較之下，中國自動駕駛產業仍需在政策層面獲得更系統、更開放的支援。從這個意義上看，香港此次加速自動駕駛落地，對更多城市支援自動駕駛發展提供了示範，也有望推動更多政策創新與區域協同，有助於將“香港方案”帶給全球右舵市場，從而提升中國在全球智能駕駛競爭中的話語權，為培育新質生產力、建構現代化交通體系注入強勁動能。 (一見財經)

“北部都會區與深圳接壤，面積和未來人口約佔香港三分之一，能創造大量職位和提升生產力。雖然特區政府過去三年已加快建設，但所需資源投資龐大，我一直為此心急如焚。”9月17日，香港特區行政長官李家超在特區立法會發表其任期內第四份施政報告。政知見（微信ID：bqzhengzhiju）注意到，談及北部都會區的建設，這已經是李家超在今年5月份以來，第三次在公開場合用“心急如焚”來表達他對該區域加快發展的迫切心情。據新華社報導，李家超同時宣佈，將決定提升北部都會區發展的決策層次，將成立由他領導的“北都發展委員會”，簡化行政流程，拆牆鬆綁，加速推進北都建設。香港發展一直面臨著空間不足、資源約束的難題。根據香港特區政府於2023年10月公佈的《北部都會區行動綱領》，北部都會區面積約300平方公里，佔香港總面積約三分之一，包括元朗區和北區兩個地方行政區，天水圍、元朗及粉嶺/上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區，並有6個處於不同規劃及建設階段的新發展區和發展樞紐。這塊毗鄰深圳的區域，被視為破解香港住房、醫療、就業、青年發展等民生難題的新引擎，將是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區。2024年10月，李家超就在施政報告中明確提出，特區政府會在保持公共財政穩健的前提下，提速推進北部都會區內與經濟及房屋發展相關的工程，完成上述建設計畫後將“提供更好的居住環境，助力吸納人才、留住人才落地生根，並提升市民生活質量，惠民生、添幸福”。同時，開發北部都會區也是香港深度參與粵港澳大灣區建設、融入國家發展大局的關鍵一步。總面積約3.89平方公里的河套深港科技創新合作區，是國家“十四五”規劃下的粵港澳重大合作平台之一，在深圳河兩側以“一河兩岸”“一區兩園”的理念建構，包括87公頃的香港園區和300公頃的深圳園區，橫跨深圳福田、羅湖和香港北部都會區。據深視新聞報導，目前，河套已實質推進和落地高端科研項目超200個，集聚科技企業440余家，1.5萬餘名科研人員。今年，河套香港園區將正式進入營運階段。根據規劃，園區將從人員流、物資流、資金流和資料流四方面著手，開闢制度與政策創新試驗田，協同深圳把河套合作區打造成為世界級的科技創新重點平台。在發表2025年施政報告時，李家超宣佈，決定提升北部都會區發展的決策層次，成立由他領導的“北都發展委員會”。“為更好發展經濟、改善民生，北都建設務必加速推進。”李家超說。據瞭解，這個由特區行政長官擔任主席“北都發展委員會”下設三個工作組。由財政司司長任組長的發展及營運模式設計組，按北都各指定發展區的性質和規模，設計發展及營運模式；由政務司司長任組長的大學城籌劃及建設組，成立調研專班，研究北都大學城發展模式；由財政司副司長任組長的規劃及發展工作組，負責由規劃到執行的全流程管理，就統籌整合規劃、工程、土地、交通、環保等作全面部署，促進產業進駐，創造職位和提升生產力。李家超表示，特區政府會簡化行政措施拆牆鬆綁，包括引入快速審批制度，降低工程成本並縮短工期。以試點形式推行“分階段開發”模式，參考內地“1.5級開發”概念，容許初期先建設和營運具先導性的低密度設施，再落實長遠發展；以多元開發模式，推動市場參與，加速發展；靈活批撥土地，推動企業落戶和投資；容許北都土地業權人主動交回政府計畫徵收的土地；以“按實補價”降低北都補地價資金成本等。此外，還將訂立加快發展北都專屬法例，授權特區政府制訂簡化的法定程序等。(政知見)

香港特區行政長官李家超在今日（17日）發表任內第四份施政報告，以“深化改革 心繫民生 發揮優勢 同創未來”為主題，提出多項新措施。李家超在立法會發表新一份施政報告。香港政府新聞網圖片今年有那些重要措施一起睇下↓↓↓聚焦AI發展今年施政報告有不少篇幅聚焦AI發展。政府將全面檢視部門工作流程，建立“部門首長責任制”，成立“AI效能提升組”，研究應用AI提升效率及便民服務。政府將推動AI公務及商務應用，亦會鼓勵各界廣泛採用AI，提升香港創科水平，同時開拓更多應用場景，吸引AI企業來港，推動產業發展。政府已預留10億元，明年成立“香港人工智慧研發院”，促進AI上游研發、中下游成果轉化及開拓應用場景。基礎教育方面，港府正大力發展STEAM教育。政府會設立基金，鼓勵學校引入AI人工智慧教育。北都發展“升格”新一份施政報告透過專門章節交代北部都會區未來發展，提出一系列“拆牆鬆綁”的舉措，包括精簡行政程序與土地規劃，以靈活方式批出產業用地，吸引企業落戶，甚至直接批地。施政報告針對北都發展設立“北都發展委員會”，明確目標與分工，以提升行政效率及確保規劃落地，並訂立加快發展北都專屬法例。最佳化新資本投資者入境計畫施政報告提出，放寬“新資本投資者入境計畫”住宅物業投資的成交價門檻，由5000萬元下調至3000萬元。非住宅物業可算入額由1000萬元提升至1500萬元，物業成交價則仍不受限制。現時，“新資本投資者入境計畫”要求申請人在港投資不少於3000萬元，其中房地產投資額（無論是住宅或非住宅）最多隻算入1000萬元。持續強化股票市場政府會全力發揮香港製度優勢，鞏固國際中心地位，包括持續強化股票市場，並加速發展新增長點。另外，政府將進一步最佳化基金、單一家族辦公室及附帶權益的優惠稅制，吸引更多基金來港落戶。為推動保險資金參與基建融資，政府明年將修訂法例，調低對投資基建的資本要求，對本地項目給予優惠；並推動香港專屬自保及再保險行業發展，以及促進市場推出更多跨境養老、跨境自駕及低空經濟等保險產品。增加公屋供應政府將增加公營房屋供應，2026-27年度起的五年，總體公營房屋建屋量（包括簡約公屋）將達18.9萬個單位，隨著公營房屋供應增加，政府將會按部就班協助市民置業，包括以下六項措施：繼續推行人才政策李家超表示，自本屆政府推出一系列新的輸入人才政策，至今已有超過23萬人才來港工作和發展，其中高才通計畫的申請續簽率達55%。政府會繼續推行人才政策，確保香港人才競爭力，推動經濟持續增長。修改外勞比例 保本地就業政府打擊濫用“補充勞工最佳化計畫”，明日（18日）起最佳化計畫下申請輸入侍應生及初級廚師時，將要求僱主進行本地招聘的時間由4星期延長至6星期，期間必須每周參加一次勞工處舉行的實地招聘會。同時，實行更嚴格的人手比例，由現時以每名申請僱主的所有職位為基礎計算，改為以申請職位計算。僱主申請輸入侍應生及初級廚師各1名，便須已聘用本地全職侍應生及初級廚師各2名。解除寵物狗入餐廳禁令政府將推出容許犬隻進入的食肆牌照，獲批食肆會有明確標識，標示顧客可攜帶犬隻進入。新生子女出生首兩年均可享額外免稅由2026/27課稅年度起，在每名子女出生後首兩年，納稅人可就該名子女享有雙倍免稅額，即26萬元。措施適用於該課稅年度末所有未滿兩歲的子女。非本地生學額將提高至五成施政報告進一步放寬專上院校招收非本地學生的上限，非本地生學額將進一步調高至50%；為本地生提供的1.5萬個資助學額維持不變，不受非本地生比例提升影響。中小學直資學校可申請上調非本地生人數。加強愛國主義教育推廣內地的愛國主義教育設施，將其納入特區愛國主義教育基地，推動更多學生和青年參訪。教育局會將愛國主義教育融入日常學與教，持續加強《憲法》和《基本法》學生校園大使培訓計畫等。施政報告重點一圖睇清李家超今日在社交平台發佈多張海報總結施政報告各大要點↓↓↓港府過去三年施政成果建立部門首長責任制強化公務員評核機制成立AI效能提升組發展北都區制訂優惠政策包 促進招商引進與發展產業成立內地企業出海專班加快建立國際黃金交易市場推動大宗商品交易進一步放寬自資收生限制增加學生宿舍供應成立留學香港專班打造高端藝術品交易樞紐康文署引入市場營運模式發展遊艇經濟豐富置業階梯提升造地效率 減低建造成本提升公營醫療體系支援中小企推廣寵物友善確保本地勞工優先就業設立社會高齡化對策工作組鼓勵生育組合拳來源：香港商報、李家超facebook (香港商報)