德國南部上空驚現高濃度的最強溫室氣體六氟化硫，科學家透過長期監測將源頭鎖定為索爾維化工廠。其實際排放量恐遠超官方申報資料，相當於數十萬輛汽車的年排放。然而，監管部門對此反應遲緩，令德國氣候保護的信譽蒙塵。源自《明鏡》 作者: Frederik Obermaier, Sophia Stahl 和Tanjev Schultz在數字地圖上，德國南部上空赫然出現了一個深紫色的斑點。這是布里斯托爾大學的大氣研究人員利用電腦為一項科學研究產生的圖表。該圖表展示了令人震驚的測量資料。位於聯邦德國南部的這個暗色斑點給專家們留下了一個巨大的謎團。多年來，這裡源源不斷地湧出大量鮮為人知，但卻是人類有史以來製造過的對氣候危害最嚴重的物質之一：六氟化硫，簡稱SF6。這種氣體無色無味，對人體無毒，但僅僅一公斤這種氣體在一百年內對大氣的加熱效應，大約相當於24噸二氧化碳。在布里斯托爾研究人員繪製的地圖上，這條深紫色的條帶從卡爾斯魯厄附近的上萊茵地區，橫跨巴登符騰堡州的大部分地區，一直延伸到巴伐利亞州的紐倫堡附近。這一證據表明，該區域向空氣中排放的氣候氣體量巨大，在德國其他任何地方都未曾見過如此高濃度的排放。這項評估源自於2020年的資料，自那時起，已有多項研究證實了這一現象。然而，原本並沒有明顯的理由可以解釋為什麼這裡的SF6排放量會如此之高。線索指向化工廠幾十年來，SF6一直在全球範圍內被廣泛用於技術開關裝置中，例如風力發電廠或電腦微晶片的生產過程。過去，這種氣體也曾被用於製造隔音窗和運動鞋的氣墊。但是，巴登符騰堡州既沒有大規模回收舊慢跑鞋，該地區也沒有特別多的廢舊隔音窗。同樣，該聯邦州的風力渦輪機數量也不比其他地方多。來自法蘭克福歌德大學大氣與環境研究所的研究人員認為，他們現在已經解開了這個謎題，並找到了SF6高濃度值的源頭。這些科學家與布里斯托爾大學的團隊緊密合作，在一個測量站網路中分享資料。大氣研究員安德烈亞斯·恩格爾表示，在他們網絡的所有歐洲測量站中，他們在陶努斯觀測站記錄了最高的SF6濃度，這讓他們感到非常困惑。恩格爾這線索指引他和他的博士生卡塔琳娜·梅克斯納來到了巴登符騰堡州海爾布隆縣的一個療養勝地——巴特溫普芬。那裡矗立著一家隸屬於比利時巨頭索爾維集團的化工廠。梅克斯納恩格爾和梅克斯納在去年11月與來自世界各地的25位科學家共同發表的一篇專業論文中，雖然僅謹慎地提到這來源於德國南部的一個重要源頭。但據《明鏡周刊》和德國電視二台掌握的消息，毫無疑問，文中指的就是索爾維的工廠。這家工廠最近才登上新聞頭條，因為它多年來一直向內卡河排放破壞環境的化學物質。如今，它又涉嫌釋放比公開申報量多得多的破壞氣候的SF6氣體。索爾維在巴特溫普芬生產藥物和農藥的基礎原料等產品。該廠獲準排放SF6：企業向聯邦環境署申報的2023年排放量為56公斤。但這可能被嚴重低估了。法蘭克福的大氣科學家測算出，在2020年至2023年期間，德國西南部平均每年約有30噸SF6被排放，其中很大一部分可能歸咎於索爾維的工廠。 30噸SF6相當於72.9萬噸二氧化碳，這大約等於25萬輛燃油跑車或德國國內航空交通一年的排放量。如果這個數值屬實，那麼德國很大一部分SF6排放都要歸咎於這家位於巴特溫普芬的公司。面對媒體的詢問，索爾維並沒有提供具體的解釋。公司僅在書面回復中表示，已採取所有必要的、科學的措施來評估情況並進行持續監測。至於該企業評估究竟有多少破壞氣候的SF6已經洩漏，目前仍不清楚。資料出現明顯異常法蘭克福的研究人員早在2023年就已通知相關部門，海爾布隆縣顯然有不成比例的SF6洩漏。隨後舉行了多次會議，參與者包括黑森州和巴登-符騰堡州的環境部、研究人員以及索爾維公司。但自那以後，情況似乎沒有什麼實質改變，氣體可能仍在洩漏。恩格爾表示，他們繼續觀察到SF6造成的污染處於明顯的高位。這個神秘的SF6源頭案例，講述了一個關於官僚主義扯皮、工業政治利益以及對強效氣候氣體監管驚人鬆懈的故事。它揭示了一個自視為高科技基地和氣候先鋒的工業國家的自我形象，卻未能履行這一雙重角色的現實。恩格爾和梅克斯納是在位於陶努斯山區的小費爾德山上發現空氣中SF6含量過高的決定性線索的。那裡海拔約825米，距離美茵河畔法蘭克福約半小時車程。法蘭克福歌德大學的陶努斯觀測站就坐落在那裡：幾個白色的集裝箱堆疊在一起，天線、進氣口、衛星接收盤和測量探頭直指蒼穹。恩格爾領導的研究小組在山上採集空氣樣本已有數年。科學家過濾、壓縮並分析空氣，將其分解成各種成分並測定其質量。這種方法甚至可以檢測出微量的氣體。恩格爾和梅克斯納很快就發現了一個規律：每當風從南方吹來，也就是從大約120公里直線距離外的海爾布隆方向吹來時，SF6的數值就會飆升。科學家報告說，氣體從那裡到達小費爾德山只需要幾個小時。博士生梅克斯納強調，這絕非微小的波動或測量誤差，而是明顯高於他們網路中所有其他歐洲監測站資料的峰值。企業備受指責來自陶努斯觀測站的資料是第一個具體的跡象，顯示在海爾布隆附近的某處必定存在一個巨大的、此前未被發現的SF6源頭。一個規模如此之大卻未在任何官方機構註冊的源頭。一個成噸排放最危險氣候氣體的源頭，卻無人知曉，或者說沒人想知道。梅克斯納表示，他們很快就意識到這裡肯定有一個區域性的排放源。由於溫度、降水和風向都會影響SF6的測量結果，團隊最初必須等待更多的材料，因為要得出可靠的結論需要長期的測量序列。目前，他們已經掌握了數年的SF6數值。索爾維在巴特溫普芬的工廠沿著內卡河綿延近一公里，周圍是獨棟住宅和森林。這座城市生活著約8000人，索爾維在這裡生產已有200多年的歷史。從一個古老的鹽場（提取鹽的設施）發展成了一個擁有眾多白色煙囪的化學綜合體，其輪廓如今構成了城市的景觀。該公司目前正忙於消除一項關於其環境保護措施的指控：多年來，它一直向內卡河排放三氟乙酸，這是所謂的永久化學品。雖然這在法律上是被允許的，但極具爭議。三氟乙酸在自然界中幾乎無法降解，會在環境中富集，並被懷疑會影響人類和動物的生育能力。在環保組織多年的抗議之後，索爾維於今年9月宣佈將停止生產三氟乙酸。現在，來自陶努斯的測量數據可能會讓該公司再次陷入困境。巴登符騰堡州的質疑聯邦環境署認為法蘭克福研究人員的工作是有效且可靠的。該機構委託了這項研究，並指出類似的大氣測量曾成功揭露了破壞臭氧層的製冷劑R11的非法生產基地。大氣化學家恩格爾於2023年5月首先向黑森州環境部通報了初步確鑿的研究結果。據稱，官員們在幾周後將這一資訊轉達給了巴登符騰堡州的同行。黑森州環境部稱，巴登符騰堡州當局在2023年6月在工作層面獲悉了此事，細節和後續步驟建議在幾周後被移交。據相關人士透露，在那之後最初什麼也沒發生。黑森州環境部解釋說，自2024年2月的一次會議以來，就沒有進一步的接觸。黑森州方面認為巴特溫普芬的工廠是SF6高值的可能來源，並表示他們部門沒有任何跡象表明可以得出其他結論。然而，在巴登符騰堡州，人們似乎對研究人員的結果有疑慮。由綠黨政治家特克拉·沃克領導的該州環境部在回應詢問時解釋說，雖然知曉法蘭克福的研究，但它不適合用來精確證明特定設施是排放的肇事者。該部顯然認為，SF6氣體來自索爾維工廠這一結論尚未得到證實。該部最初在回應中解釋稱，雖然該公司是歐洲唯一的六氟化硫製造商，但在斯圖加特行政區還有眾多六氟化硫的使用者，例如能源供應商和發電廠。言下之意是，高SF6數值也可能源自內卡河畔工廠以外的其他地方。然而，在進一步追問下，該部不得不承認這些替代選項已被排除為來源。巴登符騰堡州環境部繼續報告稱，索爾維已進行了初步調查，更換了閥門，進行了洩漏測試，並調整了工藝流程。但在最初發現線索五年多後的今年11月，根據該部的說法，該公司才允許外部專家進入工廠進行測量。結果預計將在幾周內公佈。顯然，目前並沒有遏制這些引人注目的排放數值的具體計劃。根據歐盟的資料，德國要為歐盟國家集團中約一半的SF6排放負責。專家估計，德國每年釋放約100噸SF6。雖然與中國的5000多噸相比這似乎很少，但這起案件引發了根本性的問題。德國當局在SF6排放問題上主要依賴工業界提供的資料；根據這些資料，巴登-符騰堡州並不存在SF6排放熱點。然而，研究人員有能力測量SF6的排放量，並獨立於公司資料之外監控排放情況。該項目（包括陶努斯觀測站）的部分資金來自美國；在川普政府執政下，該項目是否會繼續尚不清楚。德國也在削減環境領域的研究支出。聯邦環境署表示，用於建設更多德國測量站的資金在精簡官僚機構的時期很難獲得批准。 ❖ （德國派）
