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世界電動車巨擘特斯拉(Tesla)公司CEO馬斯克(Elon Musk)1月24日在公司電話財報會議上表示,中國的電動車企很厲害,如果沒有關稅或貿易壁壘,中國車企很可能「幹翻」全世界絕大多數競爭對手。
《財富》雜誌引述馬斯克的話說:“我們總體的觀察是,中國汽車公司是世界上最具競爭力的汽車公司。 ”
《財星》雜誌稱,馬斯克最新的發言表明他對中國電動車企業的看法自2011年以來已經發生天翻地覆的變化。 2011年時,馬斯克認為像中國比亞迪之類的車廠生產的汽車品質較差,根本無法參與競爭。但是去年五月他承認,比亞迪生產的電動車「競爭力很強」。去年11月,馬斯克甚至表示,未來世界前十大車企很可能是特斯拉以及九家中國車企。
值得一提的是,2023年有6個中國汽車品牌進入俄羅斯銷售前十,市佔率近半。
根據俄羅斯分析機構Autostat數據顯示,2023年俄羅斯汽車(乘用車)市場,中國汽車品牌在該地區市場前十名銷售品牌中佔據六個席位。
從具體排名來看,俄羅斯本土品牌拉達(Lada)以32.44萬輛的銷量位居首位,市佔率從先前27.9%提升至30.6%。
中國品牌佔據了從第二名至第七名的位置,分別為奇瑞、哈佛、吉利、長安、歐萌達和星途。六家中國汽車品牌的銷售佔比接近俄羅斯乘用車市場的一半(47%),銷量共約49.8萬輛。
第2名奇瑞銷量11.89萬輛,較去年成長2倍,市佔率11.2%;第3名的哈佛銷量11.17萬輛,較去年成長2.3倍,市佔率10.6%。
長安、吉利及奇瑞子品牌歐萌達均出現了超過200%的年成長。此外,坦克、理想和江淮這三個中國品牌則在2023年年底進入過月銷品牌前十名。