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小小天下
2026/10/03
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“天價離婚案”最新消息:SK集團會長崔泰源擬減持股份籌措9440億韓元財產分割款!女方系前總統之女,男方承認婚內出軌
10月2日,據Wind,SK集團會長崔泰源將出售SK公司2.26%股份,交易金額9440億韓元(約合新台幣223億元)。本次售股為籌集個人資金,用於離婚財產分割。崔泰源目前持有SK公司17.76%股份。 7月24日,韓國法院在新一輪判決中,判令崔泰源向前妻支付9440億韓元離婚財產分割款。這一金額創韓國離婚財產分割紀錄,但低於該法院2024年二審判決的1.38兆韓元。 不過同年9月9日,首爾家庭法院對Smilegate創始人權赫彬離婚案作出一審判決,分割金額達2.55兆韓元,刷新了這一紀錄。 8月14日,據報導,崔泰源向首爾高等法院提交再上訴書,就與前妻盧素英的離婚財產分割案請求韓國最高法院再次審理。崔泰源代理團隊表示,考慮多方面因素後決定提起再上訴,並稱將努力降低相關程序對股東及集團經營的負面影響。若此前判決生效,崔泰源還需支付年利率5%的延遲利息,金額約為每年472億韓元。
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北風窗
2026/07/27
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攜程遭51.79億天價罰單,港股不跌反漲逾7%,資本市場押注“利空出盡”
7月25日,中國線上旅遊市場迎來一顆重磅“深水炸彈”。中國國家市場監督管理總局依法對線上旅遊巨頭攜程集團作出嚴厲的行政處罰,認定其存在濫用市場支配地位的實施壟斷行為。根據通報,相關部門責令攜程停止違法行為,並對其處以沒收違法所得及罰款共計51.79億元的嚴厲處罰。 這一巨額罰單不僅創下了近年來網際網路反壟斷領域的紀錄之一,也瞬間引發了市場的強烈震動。然而,與市場預期的恐慌不同,資本市場卻給出了意想不到的反應——“利空出盡”。 早盤逆勢狂飆,資金博弈“靴子落地” 受此消息影響,攜程集團-S(HK.09961)在7月25日的港股早盤交易中上演了一場戲劇性的反轉行情。開盤後,該股並未如部分悲觀投資者預料般大跌,反而一路震盪上揚,盤中一度漲幅超過7%,成為當日港股市場關注的焦點。
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小小天下
2026/07/24
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SK掌門人“天價離婚案”,判了
SK海力士的億萬富豪崔泰源(CheyTae‑won),其個人財富因人工智慧熱潮大幅飆升。 近日,韓國法院在新一輪判決中,判令他向前妻支付9440億韓元(約合6.43億美元)離婚財產分割款,這場曠日持久的天價離婚官司至此接近尾聲。若該判決最終生效,這將是韓國史上金額最高的離婚案。 據彭博億萬富豪指數,崔泰源當前身家約56億美元,過去一年淨資產已翻倍以上。目前法院尚未明確,這筆巨款將以現金還是股票形式支付。 (財聯社)
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小小天下
2026/07/23
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SK掌門人“天價離婚案”明日宣判
SK海力士“掌門人”崔泰源與盧素英的離婚案將於明日(7月24日)迎來最終判決。 SK海力士“掌門人”崔泰源與盧素英的離婚案將於明日(7月24日)迎來最終判決,這意味著這起打了近十年、轟動整個韓國的離婚官司,即將迎來大結局。而隨著SK海力士股價在年內翻倍式暴漲,兩人間的財產將如何分割,也再度成為了不少“吃瓜群眾”的一大看點…… 十年前,掌控著記憶體晶片巨頭SK海力士的億萬富豪崔泰源,向一家韓國報紙發表了一封長達三頁的公開信,高調宣佈將與前總統盧泰愚之女盧素英,結束這場宛如童話般的婚姻。 在信中,崔泰源坦承自己已有一段婚外情,並與對方育有一女。據當地媒體引述的法庭檔案顯示,他深感這段跨越27年的婚姻已無可挽回,甚至借用了列夫·托爾斯泰名著《安娜卡列尼娜》中關於三角戀劇情的經典開場白,“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。”
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美股艾大叔
2026/06/21
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馬斯克,拿下天價薪酬!收益高達7800億
日前,特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的檔案顯示,公司CEO埃隆·馬斯克已於6月16日兌現其2018年薪酬方案。馬斯克由此淨獲得約2.86億股特斯拉股票,帳面收益高達1160億美元(約合人民幣7854億元)。 天價薪酬塵埃落定 檔案顯示,馬斯克以拆分調整後的行權價每股23.34美元,行使3.04億股股票的期權。6月16日當天,特斯拉收盤價為每股404.66美元,價差達每股381.32美元,單筆交易帳面收益約1160億美元。 按照實施協議約定,此次行權採取“淨額結算”方式,特斯拉扣留1753.19萬股股票(價值約71億美元)用於抵扣行權成本,相當於馬斯克淨獲得約2.86億股股票。值得注意的是,上述股票為限制性股票,需滿足服務年限要求,馬斯克預計於2028年方能出售這批股票。
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美股艾大叔
2026/05/25
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拖無可拖!印度咬死蘋果380億天價罰單,外企印度魔咒再次應驗
面對印度開出的380億美元天價反壟斷罰單,蘋果此前一直心存僥倖,企圖靠拖延戰術熬過去、耗變數。但如今幻想徹底破滅,印度監管層和法院態度強硬、步步緊逼,徹底戳穿蘋果的“以拖待變”算盤,明確釋放訊號:這筆天價罰款,必須落地,絕無妥協餘地。 據9to5Mac、路透社等多家權威外媒最新消息,印度德里高等法院已作出最終裁定,正式駁回蘋果申請暫緩反壟斷案件審理的全部訴求,強制要求蘋果無條件全力配合印度競爭委員會(CCI)的調查工作。這場拉鋸數年的反壟斷糾紛,徹底進入不可逆的收尾階段,蘋果再也沒有拖延周旋的空間。 回溯整件事的始末,一切還要從2021年說起。彼時,印度本土初創企業聯盟聯合Tinder母公司Match,正式向監管部門舉報蘋果,指控蘋果依託iOS應用程式商店壟斷優勢,強制向開發者收取高額內購佣金,存在嚴重的市場壟斷、不正當競爭行為。 印度監管部門就此開啟了長達三年的深度調查,直至2024年正式敲定結論,認定蘋果的確存在濫用市場支配地位的違規行為。但彼時印度並未立刻開出罰單,核心原因並非證據不足,而是舊法律撐不起巨額罰款。
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北風窗
2026/04/19
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多家電商平台集體被重罰,內幕觸目驚心
天網恢恢,疏而不漏。長久以來,外賣憑藉其便捷性深入人心,平台上光鮮的商家頁面和動輒上千的銷量,也讓消費者形成了天然的信任。然而,這份信任,卻在看不見的角落被肆意踐踏。在看似有序的流量世界背後,無證黑作坊與“幽靈外賣”一直遊走在監管盲區中野蠻生長,成為行業難以根除的毒瘤。面對這一愈演愈烈的行業頑疾,監管部門果斷出手、重拳整治。4月17日,市場監管總局的一紙罰單撕開了行業的遮羞布。因縱容“幽靈外賣”及違規轉單,拼多多、美團、京東、餓了麼(淘寶閃購)、抖音、淘寶、天貓七大電商平台被處以總計近36億元的天價罰單。圖源:央視新聞據悉,此次處罰並非“一罰了之”,而是嚴格遵循“一店一處罰”原則,針對7家電商平台未盡到稽核查驗義務的違規行為依法追責。值得一提的是,這份總計35.97億元的罰單,更是《食品安全法》實施以來,監管部門開出的史上最大一筆食品安全相關罰單,其力度之大、態度之堅決,足以彰顯整治行業亂象的決心。誰也沒有想到,這場牽動整個電商行業的重磅整治,起因竟是一起看似普通的食品安全投訴。據悉,有北京市民在外賣平台消費網紅蛋糕,收貨後發現蛋糕被搭配不可食用的裝飾玫瑰,食品安全與商家合規性存疑。在與商家協商賠付未果後,市民選擇向市場監管部門反映情況。圖源:市說新語讓人意外的是,監管人員依照平台公示經營地址上門核查,結果令人震驚。這家對外宣傳連鎖門店眾多、資質齊全、平台評分亮眼的烘焙店舖,並無實際線下門店,也不存在食品加工場地與從業人員,屬於典型的“幽靈外賣”。沒有實體店舖,那消費者收到的蛋糕從何而來?相關部門深入溯源排查後,一條橫跨多平台的外賣黑色產業鏈被徹底曝光,中轉訂單平台“轉單寶”,也隨之進入監管視線,揭開了這場行業亂象的內幕。圖源:市說新語那麼,“轉單寶”究竟是什麼?它又在這場“幽靈外賣”亂象中扮演著怎樣的關鍵角色?市說新語資訊顯示,這類轉單平台,本質上是跨平台違規接單的灰色中轉站。其核心作用,是幫助“幽靈店舖”規避平台監管,實現違規接單,完成整條非法外賣交易閉環。圖源:市說新語 “幽靈外賣”黑色產業鏈示意圖結合完整產業鏈流程來看,整條灰色生意邏輯十分清晰:首先,不法團夥偽造虛假的食品經營許可證,用這些假資質,在外賣平台違規註冊、上線店舖。這些店舖看似正規,實則沒有任何生產能力,就是純粹的“幽靈店舖”。接著,普通消費者在平台正常下單、付款後,這些“幽靈店”並不會自己製作餐品,而是立刻將訂單轉發到“轉單寶”這類轉單平台,對外轉包。最後,有真實製作能力的線下蛋糕門店,在轉單平台接單、生產,做好成品後,再安排外賣騎手上門取餐,配送給下單的消費者。整個過程中,消費者始終被蒙在鼓裡,以為自己吃的是平台上那家“網紅店”的產品,實則來源不明,食品安全根本無法得到保障。更令人擔憂的是,這種模式並非個例,而是形成了規模化、產業化的亂象。經監管部門核查,重慶轉單寶、安徽尋夢這兩大主力轉單平台,累計查出違規轉包蛋糕訂單超360萬單,涉及拼多多、美團、京東、餓了麼(淘寶閃購)、抖音、淘寶、天貓7家電商平台。與此同時,監管部門還挖出了背後隱藏的“幽靈店舖”多達6.7萬餘家,其亂象規模之龐大、涉及範圍之廣泛,令人觸目驚心。除此之外,此次懲罰力度如此之大,還有一個關鍵原因:涉事的電商平台,均與轉單平台簽訂了合作協議,明明知道或應當知道轉單行為會侵害消費者合法權益,卻未採取任何必要的管控措施。客觀而言,“轉單”本身是一種中性的商業模式,在很多領域和場景中,確實能提升資源配置效率。但問題的關鍵在於,如果只要把訂單轉出去,平台就不再承擔任何責任,那麼轉單就會徹底淪為逃避監管、規避責任的通道,最終傷害的,還是每一位消費者的權益。平台的責任在於稽核、在於監督、在於對消費者負責。當平台為了流量和訂單量,對明顯的違規行為視而不見,甚至與合作方形成利益捆綁,那麼監管的重錘落下,只是時間問題。深度剖析不難發現,“幽靈外賣”亂象的滋生絕非偶然,而是行業長期低價內卷、競爭失衡、主體責任缺失共同作用的必然結果。近年來,外賣平台之間的“價格戰”愈演愈烈,大額補貼、滿減優惠、零元起送等促銷手段層出不窮,看似讓消費者享受了實惠,實則扭曲了市場價格體系,擠壓了合規商家的生存空間。當合規商家在租金、人力、食材、包裝等成本的重壓下難以盈利時,那些沒有實體店、沒有後廚、沒有員工的“幽靈店舖”,卻憑藉幾乎為零的成本,在平台上活得風生水起。這形成了一種劣幣驅逐良幣的惡性循環:合規商家難以為繼,黑心商家野蠻生長,最終受損的,是消費者的食品安全和整個行業的信譽。在監管部門重拳整治的同時,各大涉事平台也紛紛表態,清理“幽靈外賣”這一行業頑疾。比如,美團推出“放心外賣”十大舉措,全面升級外賣食品安全治理體系。圖源:美團其他平台也相繼跟進,對現有商家進行全面排查,註銷虛假資質商家,嚴厲處罰違規轉單行為。前段時間,國家市場監督管理總局官網轉載《經濟日報》評論文章《外賣大戰該結束了》,呼籲讓外賣行業回歸理性競爭。圖源:經濟日報雖然外賣大戰告一段落了,但行業競爭還在,戰火正迅速蔓延到團購領域。抖音、美團、淘寶閃購、京東等平台,紛紛加碼本地化生活賽道,新一輪競爭已然開啟。今年2月,抖音推出獨立團購App“抖省省”,全面覆蓋到店餐飲、住宿遊玩、到店零售等業務,並表示將進一步融入AI技術,提升服務體驗。淘寶閃購在多個城市悄然上線到店團購,並將供給同步到淘寶、支付寶、高德三個流量連接埠,整合阿里生態資源形成協同效應。京東也於4月初正式推出“美食團購”業務,覆蓋全國百城百萬餐飲門店。圖源:京東從各平台的戰略佈局來看,各家打法不同:抖音靠內容和流量分發,美團守著自己的商戶網路和核銷率,淘寶閃購借阿里生態的協同效應,京東則想走品質外賣的差異化路線。整體看下來,一張近36億的罰單,給野蠻生長的外賣行業踩下了急剎車。它也給所有電商平台敲響的警鐘:流量可以買,訂單可以刷,但消費者的信任一旦失去,再多的補貼也買不回來;規模可以擴,業務可以拓,但食品安全的底線一旦突破,再大的平台也終將自食惡果。畢竟,監管的重錘是為了劃定底線。在那條底線之上,任何競爭都可以展開;越過底線,再大的平台也要付出代價。未來,無論電商平台如何迭代技術、拓展業務,都不能忘了:食品安全是立身之本,主體責任是發展之基。若再有平台心存僥倖、漠視責任,縱容“幽靈外賣”死灰復燃,必將遭遇更嚴厲的監管懲戒,被市場和消費者徹底拋棄。 (電商派Pro)
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美股艾大叔
2026/04/04
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馬斯克用天價薪酬留住這個中國人!增持2萬股,價值5000萬元
一邊5000萬元重金留人,一邊核心團隊持續流失。價值近5000萬元!特斯拉重金繫結朱曉彤。車東西4月3日消息,日前,美國證券交易委員會(SEC)的一則檔案披露,特斯拉汽車業務高級副總裁朱曉彤通過行使股票期權,以每股20.57美元(約合人民幣141.5元)的行權價,獲得了2萬股特斯拉股票。▲朱曉彤行使期權獲得特斯拉2萬股股票簡單計算下,朱曉彤此次行使股票期權花費41.14萬美元(約合人民幣283萬元)。截至當地時間4月2日美股收盤,特斯拉美股股價報360.59美元/股(約合人民幣2481元/股),按這個股價計算,朱曉彤獲得的這2萬股股票的價值約為721.18萬美元(約合人民幣4961萬元)。一邊是特斯拉重獎朱曉彤,另一邊特斯拉人員流失進一步加劇。據車東西不完全統計,今年以來從特斯拉離職的高管至少有7人,其中包括在特斯拉工作17年的元老級骨幹。▲特斯拉2026年部分離職高管名單特斯拉當前面臨的壓力依舊很大。本文福利:特斯拉汽車業務發展降速,進一步繫結核心高管。分享報告《帶動了汽車行業大變革的特斯拉,也開始了新一輪的自我變革》,回覆【車東西0943】下載。01.一季度5萬輛新車滯銷特斯拉深陷“庫存危機”根據美國證券交易委員會(SEC)披露的檔案,這次行使股票期權後,朱曉彤在特斯拉的直接持股增加至260650股,其潛在價值可達9398.78萬美元(約合人民幣6.47億元)。▲此次交易後朱曉彤實際擁有特斯拉26萬股股票而就在今年1月,特斯拉還給了朱曉彤一份新的薪酬方案,授予其520021股特斯拉限制性股票單位,行權價為435.8美元(約合人民幣2999元),不過這筆激勵的完全歸屬需等到2031年3月5日,朱曉彤必須再在特斯拉工作滿5年才能全額解鎖獎勵。日前,特斯拉公佈了今年一季度全球交付資料,今年一季度,特斯拉全球交付量為35.80萬輛,同比增長6.3%,但低於市場預期的37萬輛。▲特斯拉一季度交付資料與此同時,特斯拉第一季度生產汽車40.84萬輛,這意味著特斯拉一季度庫存增加了超過5萬輛。截至美東時間4月2日收盤,特斯拉股價下跌5.42%,報360.59美元/股(約合人民幣2481元/股),市值一夜蒸發775.63億美元(約合人民幣5337億元)。▲特斯拉股價下跌5.42%02.特斯拉兩大高管同日離職今年已有7位高管出走產銷失衡的同時,特斯拉正在持續經歷人員流失。2026年3月31日,特斯拉客戶體驗產品負責人何塞·德爾·科拉爾(Jose del Corral)及Cybercab組裝負責人馬克·勒普基(Mark Lupkey)都離開了特斯拉。據外媒報導,何塞·德爾·科拉爾在特斯拉任職近8年,從特斯拉離職後加入數字貨幣交易平台Coinbase。馬克·勒普基也在特斯拉任職近8年,曾參與Model S、Model X、Model 3的座椅生產線及Cybertruck的下線營運。而在這二人從特斯拉離職前,特斯拉負責遠端軟體更新(OTA)基礎設施的核心元老托馬斯·德米特瑞克(Thomas Dmytryk)、特斯拉財務副總裁森迪爾·帕拉尼(Sendil Palani),也在3月初宣佈離職。▲特斯拉核心軟體負責人Thomas Dmytryk這其中,托馬斯·德米特瑞克為該公司效力11年,森迪爾·帕拉尼更是在2009年1月份就加入特斯拉財務團隊,當時特斯拉還沒IPO。簡單統計來看,今年以來至少7位高管離開了特斯拉。03.結語:特斯拉仍面臨嚴峻挑戰朱曉彤此次行使期權,體現了特斯拉對核心高管的激勵與繫結。與此同時,特斯拉正面臨日益嚴峻的內部挑戰,人才流失進一步加劇,車輛庫存壓力顯著上升。人員持續流失疊加產銷失衡,表明特斯拉在高速擴張之後正遭遇管理與營運的雙重困境。如何穩住核心團隊、最佳化供需匹配,將是特斯拉必須盡快破解的難題。 (車東西)
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