#政府採購
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近年來首次，中國CPU包攬中直機關筆記本採購

英特爾、AMD首次出局。 近日，中國政府採購網發佈《中直機關、全國人大機關2026年可攜式電腦框架協議採購項目入圍結果公告》，公佈的10個採購包全部由國產晶片平台包攬，涵蓋兆芯、飛騰、龍芯、海光和鯤鵬等平台。英特爾、AMD等國際平台均未出現在入圍結果中。 這是近年來中直機關筆記本採購首次被國產晶片平台包攬。此次項目由中共中央直屬機關採購中心組織，五個國產平台各對應兩個採購包。各國產平台“1”類採購包的最高入圍價格集中在6995元至6999元；“2”類採購包中，兆芯為8400元、飛騰為8595元、龍芯為8198元、海光為8595元、鯤鵬為8599元。公告暫未披露最終採購數量。 根據公告，10個採購包分別覆蓋兆芯、飛騰、龍芯、海光、鯤鵬五大國產晶片平台，每個平台各設兩檔配置。兆芯平台兩檔最高入圍價分別為6995元和8400元；飛騰平台為6995元和8595元；龍芯平台為6998元和8198元；海光平台為6998元和8595元；鯤鵬平台為6999元和8599元。
近年來首次，中國CPU包攬中直機關筆記本採購
A股#中國#政府採購#中國製造
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川普再下封殺令，加拿大總理動員“4000萬人應戰”

加拿大政府針對美國加征關稅的反制措施8日凌晨正式生效後，加拿大總理卡尼發表全國視訊講話，動員全民團結應對加美貿易戰。 卡尼以冰球運動為比喻說：“每當我們選擇購買加拿大商品、在加拿大境內旅行時，我們都在傳遞一個訊號——在這個國家，沒有人在看台上（觀望），4000萬名加拿大人全都在冰面上（拚搏）。” 卡尼表示，當前最根本的問題是美國“希望我們對他們更加依賴，而不是更加獨立。在太多領域，他們追求依附而非平等的經濟夥伴關係”。 卡尼說，為減少對美國的依賴，加拿大會有所付出，但任何行動都有代價，“這與停滯不前的代價相比，簡直微不足道”。
川普再下封殺令，加拿大總理動員“4000萬人應戰”
國際#川普#美國政府#採購計畫
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《三接案疑浮報百億 李禮仲：監督採購失靈 國家法治崩解》中油第三座天然氣接收站（三接）工程疑似浮報逾百億元預算，頻傳工安死亡事故，引發軒然大波。中華科技大學校長、法學博士李禮仲投書媒體指出，全案凸顯行政監督與採購程序嚴重失靈，也折射出國家法治精神的崩解；從法律人的角度來看，唯有法治落實，才能在混凝土之下築起國家的安全與信任。校長李禮仲說，檢舉錄音檔的高層直言「中油不缺錢」，這句話震驚社會，這不僅是管理疏失，更可能涉及刑事與行政責任，成為公共工程警訊。三接案不只是預算爭議；如果制度被掏空、監督被麻痺、法律被忽視，終將只留下破裂的混凝土與逝去的生命。李禮仲指出，依《職業安全衛生法》第31條、第45條，雇主若未提供必要安全設施而致人重傷或死亡，最重可處三年以下徒刑，並得併科罰金。對照《刑法》第276條「過失致死罪」，主管單位或承包商若因疏於管理、監督不當導致死亡，刑度可達五年徒刑。三接自2019年起，接連發生潛水員窒息、外籍移工落海、拖放沉箱翻覆等事故，累計七人喪命，顯然非單一偶發事件。勞動部職業安全衛生署雖於今年七月發函要求中油「加強督導並落實職安管理」，但若未依《公共工程職安管理作業要點》實施扣款、暫停工程款或終止契約等處置，恐難發揮嚇阻作用。媒體踢爆三接二期原本預算94億元，竟灌水至253億元，若檢舉屬實，恐違反《政府採購法》第6條「公平、公開、合理價格」原則，以及第50條禁止不當影響價格之規定。若廠商與承辦人員之間存在報價指示或暗示拉高預算，可能構成《貪污治罪條例》第6條「圖利罪」，刑度最高為無期徒刑。李禮仲校長特別指出，《政府採購法》第101條規定，廠商若有重大違約或瑕疵，應列為拒絕往來對象。實務上，此條文幾乎未被嚴格執行；承包商即使屢傳工安事故或品質瑕疵，往往僅受罰鍰或記點輕處，旋即再度取得標案，這正是台灣公共工程管理的結構性弊病所在。李禮仲呼籲，政府應立即啟動三項改革：追究刑責，若涉圖利或過失致死，應移送偵辦；建立「公共工程誠信黑名單」，重大職災、浮報或違約者，三年內不得再承攬政府工程；推動採購透明化，重大標案全程錄音錄影並公開會議紀錄，以杜絕暗盤操作。
三接案疑浮報百億 李禮仲：監督採購失靈 國家法治崩解
其他#李禮仲#第三座液化天然氣接收站（三接）工程#中油
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特斯拉密集進入中國政府採購

在滿足資料安全合規要求後，伴隨入選多地政府採購目錄，特斯拉已在中國市場鋪開包括車險在內的多項業務。其中，FSD入華或也已進入“倒計時”。 8月6日，據“福建省政府採購網上超市”網站，特斯拉國產後輪驅動版（標準續航版）Model Y“TSL6480BEVAR0”車型已進入“採購網上超市”名單。參考特斯拉官網，該車型官方指導價為24.99萬元。 “入圍政府採購清單是中國政府市場開放政策的體現。”特斯拉中國方面表示，這一舉動同時也展示了特斯拉適應中國市場、遵守當地法規的能力。“對其他外資企業更加積極地適應中國市場的要求，通過合規經營來獲得政府和國企的訂單，會起到一定的正面激勵作用。” 7月初，江蘇政府採購網披露的《江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議採購入圍公告(三)》顯示，特斯拉Model Y進入江蘇省政府新能源用車採購目錄。同時，特斯拉還成為了上海市臨港新片區多家國企採購車輛，包括上海城投興港投資建設(集團)有限公司、上海臨港新片區投資控股(集團)有限公司等多家國企採購了一批特斯拉Model Y車輛作為企業功能用車。此後，特斯拉中國已先後進入雲南省、吉林省政府採購目錄。
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“公車”特斯拉 殺傷力幾何

攝影：薛亞培 自馬斯克訪華後，特斯拉在中國可謂春風得意，好事連連。先是通過了中國的國家汽車資料安全要求；再是6月中旬拿到上海自動駕駛道路測試牌照，FSD入華更近一步；然後是7月4日，江蘇政府採購網披露的《江蘇省黨政機關、事業單位及團體組織2024-2025年度新能源汽車框架協議採購入圍公告（三）》（以下簡稱《公告》），特斯拉Model Y出現在其中，這是特斯拉首次入圍中國地方政府採購目錄；僅隔一天的7月5日，消息稱上海多家國企也已採購了一批Model Y新車。 “好運”加持下，特斯拉股價自7月以來的4個交易日連續出現大幅上漲，已經從6月最後一個交易日收盤價197.88美元上漲到7月5日收盤價251.52美元，基本抹平了去年以來下跌出現的缺口，最新市值達8021.47億美元，站上新的高點，令人刮目相看。 01 首進目錄，符合條件即可入圍
“公車”特斯拉 殺傷力幾何
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特斯拉在中國首次進入政府採購目錄

7月第一周，特斯拉在中國連續收到好消息。先是進入江蘇省政府新能源用車採購目錄，接著上海自貿區臨港新片區多家國企將採購一批Model Y車輛作為企業功能用車。 今年4月底5月初，與馬斯克旋風式訪華幾乎同時，中國汽車工業協會、國家電腦網路應急技術處理協調中心發佈《關於汽車資料處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》，宣告特斯拉上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求——包括車外人臉資訊等匿名化處理、默認不收集座艙資料、座艙資料車內處理、處理個人資訊顯著告知等。 特斯拉當時對此回應說，通過中國國家車輛資料安全的權威標準和要求，有利於全面解除(如機關單位、機場、高速等)對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。 特斯拉一直謹慎響應中國監管部門對資料的各項安全性要求，不斷強調在中國採集的資料會嚴格遵守中國對於資料管理的法律法規，以及這些資料被儲存在中國本土，相信這些措施令特斯拉與中國官方保持了通暢的對話管道。
特斯拉在中國首次進入政府採購目錄
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特斯拉首次進入中國政府採購名錄，卻因資金壓力，印度設廠計畫陷入停滯！

7月5日，市場消息稱，特斯拉馬斯克推遲4月下旬印度訪問後，其團隊已停止與印度方面的溝通，特斯拉印度投資造車計畫可能陷入停滯狀態，報導援引印度政府方面消息報導稱，目前特斯拉正面臨資金壓力，短期內無法在印度投資。 與推遲印度訪問不同，馬斯克於4月28日訪華，分析稱，馬斯克此行主要討論在中國的特斯拉汽車上允許啟用“完全自動駕駛”（FSD）功能。 中國是特斯拉電動汽車的第二大市場，中國本土車企如小鵬汽車，均試圖通過類似的自動/輔助駕駛功能與特斯拉競爭。特斯拉此前已採取措施，向中國有關部門保證將在中國推出自動駕駛汽車，包括在上海建立一個資料中心，根據相關法律處理中國消費者的資料。 截至目前，特斯拉仍是全球最賺錢的電動汽車公司，資料顯示，特斯拉Q1歸母淨利潤為11.29億美元，同比下降55%；經營活動產生的現金流淨額為2.42億美元，上年同期為25.13億美元，同比下降90%；現金及等價物合計268.63億美元，同比增長20%。
特斯拉首次進入中國政府採購名錄，卻因資金壓力，印度設廠計畫陷入停滯！
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