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「Barrons」如何在人工智慧的浪潮中存活下來？

任何一樣新事物的產生一定先是宣傳它的優勢，當這個事物開始普及，隨之而來思考的就是它的劣勢，這也算是一種平衡和全面的思考方式，即「批判性思維（Critical Thiking ）」吧。 就好比ChatGPT，第一次聽到它是在2022年底，2年過後，在大規模的炒作之下，與之類似的產品開始普及。不得不說，基於AI創造的相關技術或工具確實極大程度地提升了工作效率，但這個工具到底該怎麼用​​，才不至於因為有了它，我們就真的被取代了。 How to outlast in the wave of AI is what we, wage earners, should focus on. 在人工智慧浪潮中如何維持長久生存，是我們這些勞工階級應該關注的問題。
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科技#AI#人工智慧#Barrons
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「Barrons」法拉利的新車F80來提振豪車股價啦

說實話，這篇文章的標題確實吸引到我了，雖然我知道法拉利是豪車裡面的豪車，也知道他們家玩的是飢餓行銷那一套：【“always deliver one car less than the market demands】，但這一輛就值400萬美元的車車還是有點震驚到我這個不怎麼關注豪車的寶寶了。 🍀 F80搭載了3.0T V6發動機與三台電機組成的混合動力系統，綜合最大功率為1200馬力，0-200公里/小時加速時間約5.75秒。 這款車全球限量799台，上市就售罄，沒簽合同都已經被客戶訂完了。只有三台是投放到了中國市場，通過香港管道進行交付，而中國大陸目前是沒有相關配額的。 文章裡面關鍵的資訊就是解釋了為什麼其他奢侈品，路威酩軒（LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton）、古馳（Gucci）的母公司開雲集團（Kering）和高端汽車製造商梅賽德斯-奔馳集團（Mercedes-Benz Group）股價都在下降，法拉利不降反而還能在2024年增加28%？
「Barrons」法拉利的新車F80來提振豪車股價啦
汽車#Barrons#法拉利#飢餓行銷