#下沈
《飛馳人生3》導演韓寒:甘孜太美,被深深震撼!沈騰、尹正、魏翔、張新成現身成都路演
2月21日, 據貓眼專業版資料,電影 《飛馳人生3》上映5天, 總票房破20億。《飛馳人生3》與四川有著不解之緣,編劇兼導演韓寒,演員沈騰、尹正、魏翔、張新成19日現身成都路演活動時,韓寒分享了當初在川西甘孜九龍勘景和拍攝時的難忘經歷,直呼“甘孜太美了,被深深震撼”。《飛馳人生3》票房破20億 圖據貓眼專業版電影《飛馳人生3》延續該系列熱血逐夢的賽車題材和歡笑感動的情感共鳴,講述了張馳與新老朋友一起笑闖人生新賽段,開啟爽燃新征程的故事。全新發佈的製作特輯展現了主創團隊跨越萬里取景,在4500米高海拔地區實拍多元風貌賽道並打造驚險賽車鏡頭的匠心與突破。2月20日,電影《飛馳人生3》正式發佈製作特輯,呈現劇組跨越川西、青海等多地,還原“沐塵100”賽道的極致風貌,打磨高海拔翻車、多車追逐等驚險戲份的飛馳之旅。總製片人李雯雯坦言,沐塵100拉力賽的賽道相當豐富,不僅有從莽莽雪山到乾燥戈壁的高落差和四季變化,還有懸崖、環山路、砂石路、柏油路和穿山隧道等將近七八種不同的地形地貌,希望通過這些視聽上的新鮮元素讓觀眾獲得更爽、更刺激的體驗。影片中,賽車手們在“亞洲沐塵100公里拉力賽”的超高海拔賽道上飛馳。 圖據九龍縣文旅局為實現這樣的創作訴求,劇組深入川西與青海的高海拔地區取景,單是拍攝車輛、裝置器材、幕後團隊的大轉場就接近10次,整個跨越行程幾乎達到上萬公里。而拍攝高難度的賽車競速、多車纏鬥戲份同樣充滿挑戰。無論是B組導演馬林在4500米海拔地區拍攝的“海拔最高的翻車戲”,還是動作導演羅義民實拍三次摔了三台賽車的懸崖墜車戲,劇組均使用了最新的裝置和自行研發的拍攝裝置,在編劇兼導演韓寒看來,只有這樣,才能獲得觀眾經驗之外的震撼畫面。韓寒在成都路演現場 圖據片方此外,劇組還通過特效在實拍基礎上增加雨霧等各種環境效果、使用大量MoCo鏡頭更好地展示車內視角、完成比第二部多出一倍的聲音製作體量。春節檔日程已過半,截至2月20日20:45時2026春節檔票房突破38億。據貓眼專業版,《飛馳人生3》預測票房已調至43.37億。 (封面新聞)
沈騰飛馳,中年韓寒的勝利
沈騰演活了一個中年人,核心仍然是韓寒在表達題圖|《飛馳人生3》劇照這個春節,沈騰刷足了存在感:前腳春晚“嘴瓢”成全網熱梗,後腳主演的《飛馳人生 3》就爆了。不同於往年春節檔大片貼身肉搏,今年《飛馳人生3》可謂一騎絕塵——大年初一票房超 6.39 億元,話題“飛馳人生3同期票房超那吒2”還一度沖上熱搜第一,其領跑 2026 春節檔的勢頭,幾乎開戰便已鎖定勝局。燈塔專業版統計,截至 2 月 20 日 19 時 03 分,《飛馳人生3》累計票房破 18.48 億(含預售);貓眼專業版給出超 43 億的最新票房預測,有望躋身中國影史票房榜前十。作為“飛馳人生”系列第三部,影片承接前作劇情,講述了沈騰飾演的張馳在巴音布魯克最後一戰落幕之後,受邀組建中國車隊,征戰亞洲頂級洲際賽事“沐塵100拉力賽”的故事。純從觀影體驗來講,前一個小時按照失意中年人贏得尊重的範本在趕進度,“替中年人挽尊”的敘事真是俗套又無趣,眯十分鐘絲毫不影響理解劇情。不過,電影後半程還是能抓回眼球的,不時冒出的笑料,AI 和人的較量,以及驚心動魄的賽車角逐讓網友吐槽:文戲有多難熬,賽車戲就有多爽。據主創團隊幕後採訪透露,為呈現極致的賽車觀感,劇組深入超 4500 米的高海拔地區實地取景,將高山、雪山、森林、戈壁等多元地貌融入賽道設計;同時啟用了大量全新拍攝技術與裝置,包括可同步追蹤賽車的高速無人機、電磁轉接機器、車身電動滑軌與全新升級的拍攝雲台——技術與裝置的全面升級,使得賽車戲份的節奏與細節更具專業性,也讓觀眾的鏡頭代入感更強。沈騰的表演也與前兩部不盡相同,開始通過細微的肢體動作、眼神的變化來刻畫人物,傳遞角色的內心世界。比如,沈騰曾在開機時提到,摸著方向盤的手會抖,“就像見到了一個七年沒見的老朋友”;片中看到愛車被惡意損毀時,沈騰用沉默的顫抖取代歇斯底里,讓情緒更具隱而不發的張力。這些細節,讓人物的掙扎與堅守更有溫度,也讓一個中年人的疲憊與倔強躍然眼前。可以說,沈騰演活了一個中年人,但這是導演塑造的“殼”,核心仍然是韓寒在表達。被看見的中年人《飛馳人生3》成功,沈騰的表演固然精彩,但導演的人物塑造更難能可貴——因為國內影視作品呈現的中年男性,始終僵化在各類極端化敘事裡,卻從未有導演願意走進人群看看當下中年群體真正的內心世界。《中國青年網》曾撰文精準勾勒出當下影視作品中年男性的三個極端:第一種最為常見,充斥著爹味說教的精英敘事。中年男性往往被塑造成手握資源的行業精英,以過來人的身份對年輕人進行人生指導,把中年閱歷變成規訓他人的資本。他們的中年沒有困惑、沒有掙扎,只有居高臨下的掌控感,與普通中年人的現實處境完全脫節。第二種是情感陷阱,充斥著販賣焦慮的苦難敘事。中年危機被戲劇化、災難化,用 35 歲失業、婚姻破裂、上有老下有小的矛盾堆砌苦難,消費大眾的焦慮情緒,以衝突營造中年即地獄的恐慌。第三種則是徹底淪為敘事工具。在大量面向年輕人的影視作品裡,中年人要麼是阻礙年輕人追夢的絆腳石,要麼是推動劇情矛盾的油膩上司,要麼是家庭倫理劇裡的矛盾載體。他們沒有獨立的精神世界,沒有屬於自己的人生追求,是為服務年輕人敘事的功能性符號而非獨立的人。韓寒與沈騰,放在當下已然是兩個“老登”了,不可避免要取巧,去通過中年敘事尋求觀眾共鳴,但豆瓣網友總結《飛馳人生3》成功在於,精準找到了中年人的精神核心:認清生活的真相後依然能守住熱愛,被現實反覆捶打依然不願低頭,接納自己的平凡後仍能保有溫柔的鋒芒。《飛馳人生3》裡的張馳,不再是《飛馳人生 1》裡那個為贏回尊嚴、不顧一切衝向巴音布魯克終點的孤膽英雄,也不是《飛馳人生 2》裡那個心有不甘、拼盡全力幫徒弟圓夢的失意車手。人到中年的他,一肩挑起整個車隊,既要面對贊助商的刁難、資金鏈的斷裂,還要直面核心隊員出走、資本與技術對賽場公平的傾軋。張馳會為了保住車隊,放下身段去參加商業活動,對著鏡頭說違心的場面話;會在贊助商提出無理要求時,一邊適度妥協一邊死守底線;會在 AI 演算法與資本規則的雙重碾壓下,依然帶著車隊去堅守對公平的執念——這個不完美的中年人,恰恰折射出當代中年群體最真實的生存縮影。正如豆瓣網友總結的那樣:《飛馳人生 3》沒有造夢,造那些不切實際的逆襲夢,只是給了中年人一個被看見、被理解、被尊重的機會——這正是它敘事最珍貴的地方。可以說,三部“飛馳人生”讓韓寒與沈騰完成了各自創作生涯的中年突圍,也成為國產電影中為數不多打破“續集必爛”魔咒的真人 IP。但與其說“飛馳人生”是從車手敘事展開的賽車類型片,不如說是韓寒個人將經歷解構出的銀幕自傳——7 年(2019-2026年)三部作品,完整記錄了一個鋒芒少年品咂中年況味的自我和解。韓寒的精神對應《飛馳人生 3》的中年敘事之所以能落地生根,核心在於韓寒本就是一個在文壇、賽場經歷過浮沉的中年人,他呈現的中年困境更像親身經歷的自省和鏡照,這才讓故事有一種貼合現實的真實感。在媒體的採訪報導中,1982 年出生的韓寒活成了許多 80 後、90 後心中的偶像,17 歲憑《杯中窺人》拿下新概唸作文大賽一等獎,高中退學攜代表作《三重門》硬剛主流文學,與郭敬明並稱那個時代的“文學雙子”。少年得志的韓寒轉型去當職業賽車手,從籍籍無名到斬獲中國場地賽、中國拉力賽雙料年度總冠軍不過六年時間;即便跨界當導演,也先後拍出《後會無期》《乘風破浪》《飛馳人生》這樣個性鮮明又票房不俗的作品。韓寒的前半生是反叛先鋒,始終在前行中對抗與撕扯,他按照自己的方式活出了另類成功——這份少年意氣,完整地投射在了《飛馳人生 1》裡,張馳因為非法飆車被禁賽五年,從巔峰跌落谷底,連駕照都要重新考,但他心裡始終憋著一股勁,要回到巴音布魯克賽道,贏回屬於自己的尊嚴。電影台詞那句“我不是想贏,我只是不想輸”更像韓寒通過角色向現實發出的宣言——他試圖通過作品證明一個作家、賽車手也可以做好導演,只要講述足夠真誠就可以打動人。2024 年的《飛馳人生 2》,恰如韓寒中年況味的鏡照。這時候的張馳,已經放下了自己的冠軍執念,把所有的希望寄託在年輕的徒弟身上,拼盡全力幫徒弟實現賽車夢——電影的核心也從自我實現變成對熱愛的傳承。這時候的韓寒,已步入不惑之年,他不再執著於和世界對抗,鏡頭呈現擠掉了年輕時的鋒芒,滲進了些許中年人的柔和。2026 年的《飛馳人生 3》更像是韓寒人至中年的自我和解,主角張馳變得越發鮮活、親民,他徹底放下贏比賽的執念,他所有的努力,都不是為了自己的冠軍夢,而是為了保住車隊,為了守護身邊每一個車手的夢想,為了守住賽場最珍貴的公平。所以,影片最動人的核心,不止於飆車帶來的腎上腺素飆升,還有張馳在資本與技術的雙重裹挾下,依然守住初心的那份堅定——這一刻,張馳完成了自己的中年蛻變,韓寒也完成了自己的創作進階。在成都路演時,有觀眾提問,“三部飛馳人生,張馳的變化到底是什麼?”韓寒現場回應,三部飛馳人生,拍的是一個男人不同人生階段的狀態。第一部裡,他眼裡只有輸贏,只想著為自己證明,那是最純粹的少年意氣;第二部裡,他開始放下自己的執念,想著把熱愛傳下去,懂得了團隊的意義;到了第三部,他終於明白,人生的賽道里,贏從來不是唯一的答案,責任、守護、守住初心,比衝過一次終點線重要得多。“這也是我自己這麼多年,從車手到導演,一路走來最真實的感悟。”韓寒總結道。 (虎嗅APP)
超30億元!有沈騰就能贏?
據網路資料,截至2月19日19時30分2026年春節檔電影總票房(含預售及點映)已超30億元。《飛馳人生》市場表現堪稱“斷層領先”。20日,貓眼專業版對《飛馳人生3》的內地總票房預測已經超過43億元。2019年春節期間第一部《飛馳人生》上映,票房17.28億元,獲得2019年春節檔票房第三名。第二部於2024年上映,票房33.61億元,拿下當年春節檔票房亞軍。精明的“賽車手”韓寒,可以說用一套獨特的“成功學”,帶著他的“飛馳人生”系列,已經駛入了大眾娛樂最核心的賽道。“含騰量”、喜劇、在路上作為賽車愛好者,韓寒從2003年開始踏上職業賽車手生涯後,多次取得全國等級的賽車冠軍,他選擇賽車題材,看得出最初是基於個人興趣。法國導演讓·雷諾阿曾說,一個導演終其一生只拍一部電影,剩下的不過是重複這部電影。如果從自我複寫的角度看,韓寒的電影帶有濃厚的“作者性”,即便這幾部《飛馳人生》都是標準的商業片構架。從2014年韓寒轉做導演拍攝的第一部電影《後會無期》開始,他編劇導演的作品基本上是以原創劇本為主,也許可以讀解為他的另一種“自我創作”,與《後會無期》《乘風破浪》《四海》等電影的“青春”主題不同,“飛馳人生”系列是專業車手韓寒對賽車熱愛的另一種表達。韓寒作品一直有種“在路上”的感覺,無論是筆下的小說,還是執導的電影,主人公背井離鄉、四海為家。這和他的個人經歷當然分不開,自從參加賽車活動,韓寒就經常在全國各地參加比賽,東奔西跑,基本上是一邊賽車一邊構思,他的很多作品就是在賽車之餘完成,公路自然成為他最熟悉也最信賴的敘事空間。例如2010年出版的長篇小說《1988:我想和這個世界談談》就被認為是一部“公路小說”,所以韓寒的電影處女作《後會無期》會採用公路片的類型風格就不足為奇。後來的《四海》一直到“飛馳人生”系列,“在路上”色彩始終都在。“在路上”這個主題本身就具有巨大商業價值,因為它不但精準擊中了人們心中對自由、未知、冒險的精神需求,還是一個巨大的“容器”,可以承載私密情感,也能展現視覺奇觀,還能輕鬆與喜劇、犯罪、懸疑或是愛情、家庭等任何主流類型結合,形成“公路+”。中西方“在路上”主題影視作品的成功案例數不勝數。而韓寒選擇了喜劇與之嫁接。在他的幾部電影裡,除了《後會無期》,大都錨定春節檔,從近年來春節檔的票房頭部影片可以看出,喜劇片或有喜劇因素的電影更加符合春節檔合家歡的需求。加入喜劇這個賽道,韓寒選擇了一個最為簡單有效的方法,起用沈騰,且讓之後的“飛馳人生”系列與沈騰繫結。大概從2021—2022年開始,“含騰量”成為一些觀眾衡量某部喜劇電影是否值得觀看的非正式指標。韓寒不是沒遭遇過滑鐵盧,比如韓寒電影中票房最低的一部——《四海》,僅有5.43億元。當然,它失敗的主要原因還是由於這部影片總體偏文藝,韓寒的作者表達過多,親情、友情、愛情、理想、現實、城市、海島、青春疼痛、遺憾,什麼都想講一講,卻什麼都沒有講清。《四海》之後,韓寒迅速“糾錯”,2024年上映的《飛馳人生2》採取了“針對類型電影進行自我調整”的策略——由沈騰主演,而且把賽車這一體育電影路線夯實,繼而實現了“飛馳人生”系列的IP化。喜劇電影混搭體育電影“飛馳人生”是喜劇類型電影,更是體育類型電影。美國知名劇作家羅伯特·麥基曾說,“體育是人物變化的熔爐”,是成長、考驗、教育、贖罪等情節設定的天然家園。體育電影可以在體育競技比賽的輸贏背後,呈現主人公的心理成長與人生收穫之路。有競技有比賽,就意味著有贏有輸,有喜悅也有悲傷,於是就有了更多的情節跌宕,有了更多的對觀眾情緒的操作力和控制力。“飛馳人生”系列正是在循著這條路,呈現人物弧光。賽道不僅是速度的競技場,更是心靈的試煉場。當張馳從巔峰跌落谷底,又從廢車場掙紮著重返巴音布魯克,輸贏的邊界早已超越簡單的沖線瞬間。電影中的張弛以一個落魄人物出場,讓失敗成為重塑人物的起點。而在此之後,賽車喜劇類型的敘事策略,就是通過賽車,使得落魄者翻身成為英雄,重登巔峰。這在某些方面,與核心爽點在於主角從默默無聞、被人輕視的“路人甲”逆襲為頂尖強者或一代大俠的男頻小說有共通之處,看過後很爽,很燃。北京師範大學藝術與傳媒學院副教授陳亦水認為,韓寒的“飛馳人生”通過男性英雄之旅的冒險敘事建立了一種男性同盟結構。在“飛馳人生”系列故事裡,“巴音布魯克之王”榮譽即英雄之旅所必爭的寶物。張馳作為英雄,無論前作還是新作都大致經歷了從平凡世界踏入賽車競技世界的英雄之旅,並且在所有韓寒導演的作品中,(如何)成為“父親”是其英雄之旅敘事的關鍵所在。參照坎貝爾提出的英雄之旅階段,陳亦水以《飛馳人生2》舉例,認為它重複了這十二個英雄冒險步驟:1.平凡世界(駕校教練)→2.冒險召喚(廠長邀請)→3.拒絕召喚(只求保分)→4.遇見導師(X)→5.通過第一關(老頭樂比賽)→6.試煉(賣掉厲小海)→7.領悟(翻車後醒悟)→8.贏得獎勵(通過對撞實驗)→9.回歸(厲小海贏得積分)→10.返程(張馳發揮穩定)→11.復活(超越對手、穿越冰雹)→12.歸來(奪冠)。這樣看來,韓寒確實打造了一座“男性英雄主題樂園”。它在精準滿足核心受眾心理與情感需求的同時,成功建構了一個兼具熱血和治癒功能的敘事空間,同時滿足“從庸人重回巔峰”的爽感和“想通了”的心靈救贖。 (中國新聞周刊)
春晚機器人從跳舞到幹活,這家公司把馬斯克吹過的牛實現了
今年的春晚,已經變成機器人大戰了。從靈巧手開始「製造時間」:揭秘 Sharpa 的通用人工智慧之路在熱鬧之下,筆者關注到了一個很有趣的細節,相比於去年的機器人,今年的機器人都開始長出了一雙雙的手。尤其是在沈騰和馬麗《我最難忘的今宵》節目裡,鏡頭罕見地給了一雙手超長時間的特寫——盤核桃、串烤腸、精準拿取、細膩操作。不但讓機器人更有人味兒了,也更接近我們理想中,能幹活的機器人了。過去一年,人形機器人迅速走紅,但始終伴隨著一種質疑:它們真的能幹活嗎,還是只是在作秀?而能幹活的同時,可量產、質量可靠的靈巧手,恰恰是這道分水嶺。造手這件事,實際上比造人形機器人本體還要難的多。馬斯克在談到人形機器人目前面臨的挑戰時指出,一半以上的工程難度,來自於造手。2025 年 9 月,The Information 爆料,讓特斯拉人形機器人量產時間不斷延後的關鍵卡點,就在於靈巧手的設計問題。手為什麼那麼難呢?按常見的人體全身運動模型(全身約 80 個常用自由度)來估算,單手就貢獻 20+ 個自由度,那麼雙手合計超過 40 個自由度,已經佔到全身常用自由度的一半以上。而人手在承擔了極其複雜運動的同時,又擁有一個神奇的感知功能:觸覺。高自由度力控+觸覺,整合在「巴掌大」的一個空間內,簡直是人類光機電設計的終極挑戰。而首次登上春晚的這雙手,幾乎滿足了所有人對靈巧手的幻想。順著春晚鏡頭,筆者發現了一個更有意思的細節:這雙手,並非來自銀河通用的自研體系,而是出自一家長期保持低調、幾乎不主動發聲的公司——Sharpa。深挖一下 Sharpa 背後的故事,或許比春晚的機器人大戰更加有趣。01神秘低調的行業大佬終於站在聚光燈下在業內,Sharpa 是一家很神秘的公司。極客公園第一次注意到 Sharpa 這家公司,是在 2025 年 5 月的 ICRA,機器人領域的國際頂級學術會議之一。當時,不少人的注意力還主要集中在「機器人能不能走得穩」上,而部分意識到「靈巧操作」重要性的前沿學者,還停留在「高自由度靈巧手,離穩定可靠還遙遙無期」的絕望中。而 Sharpa 幾乎是「橫空出世」,成了現場最引人注目的展位。Sharpa 在 ICRA 展出的能力徹底顛覆了這個認知。它可以從一副牌裡,單張分離某張牌發牌。這種展示方式,在當時的靈巧手領域幾乎沒有先例——它不再只是完成單一動作,而是已經開始進入真實互動場景。業界當時普遍認為,這是全球最好的靈巧手之一。這些高度評價主要集中在兩點:一是 Sharpa 對高自由度靈巧手的穩定掌控能力,二是其在靈巧手觸覺這一關鍵難題上的突破,其指尖整合了超過 1000 個觸覺單元的動態陣列,並具備毫牛級(約 5 mN)力分辨能力。換句話說,它能夠感知到接近半克重量變化帶來的細微受力差異。更厲害的是它的觸覺能力。觸覺,才是靈巧操作中真正的「眼睛」。沒有觸覺的靈巧手控制,會像是「帕金森」。實際上,我們在現實生活中,許多精細動作並不主要依賴視覺,而依賴手指的觸覺。扣紐扣時,人並不會盯著孔位,而是通過指尖感受到布料的厚度與紐扣邊緣的位置;拉拉鏈時,需要判斷卡扣是否對齊、是否順暢滑動,一旦出現輕微卡頓,手指會下意識減力或調整角度。甚至翻書頁這種看似簡單不過的動作,也需要觸覺來保持恰到好處的力控。春晚的盤核桃,其實就是一個非常典型的需要觸覺參與才能完成的動作。核桃在手裡轉動時,接觸點在不斷變化,摩擦力也可能隨時發生變化。視覺只能告訴機器人「核桃大概還在手裡」,卻無法判斷「是不是已經開始打滑」,「那一側正在失去支撐」。這時候,觸覺就成了唯一可靠的反饋來源。只有通過指尖對壓力、剪下力和微小滑動的感知,機器人才能及時意識到風險,並在核桃真正掉落之前,調整手指位置和用力方向。這要求靈巧手具備即時、細膩的觸覺感知能力,能夠在接觸狀態發生變化的瞬間做出響應。這樣基於觸覺反饋的靈巧操作,Sharpa 自己也在不同場合展示過類似能力。早在 2025 年 5 月在 ICRA 展會上,Sharpa 機器人就展示過自主地低頭找到相機,瞄準觀眾,按下快門,然後用食指精準地找到相機撥桿,輕輕拉動,最後將照片取出,遞給觀眾的過程。整個過程絲滑而精準,高度依賴靈敏的觸覺和非常快速的響應控制,Sharpa 通過這個高難度的 demo 成為了那次展會「全場最靚的仔」,據說幾天下來同一個機器人拍了幾千張照片。這樣回看過去,Sharpa 這次出現在春晚舞台,其實並不意外。過去一年,從表面上看,靈巧手玩家一直在增加。不過,當自由度、尺寸、負載、可靠性和觸覺能力被同時放到同一張考捲上,能夠真正同時滿足各項要求並且高品質交付的玩家,就變得非常稀缺,也讓 Sharpa 這位長期低調深耕在行業裡的「隱形大佬」,最終站到了聚光燈之下。在機器人圈內,Sharpa 的產品常被半開玩笑地稱為「靈巧手屆的勞斯萊斯」。這種評價背後,其實有兩個很現實的原因:一是業內對其性能和穩定性的高度認可,二是它確實價格不菲——一雙靈巧手的售價在十萬美元等級,沒有折扣。據行業人士透露,Sharpa 的靈巧手供不應求。去年 10 月開售以來,國內和矽谷的絕大多數頂級科技公司,以及機器人公司都第一時間下單,甚至不乏大單。Sharpa Wave 一時間變成了機器人行業靈巧操作最硬的通貨,在公開論壇上每次有人開箱都會獲得同行的羨慕,畢竟誰能先拿到 Sharpa 的產品,誰就能夠有機會確保自己在「能真實操作物理世界」這一層面上不掉隊。靈巧手並不會直接決定模型的上限,但它會決定那些能力可以被真正訓練出來,那些只能停留在模擬或論文裡。Sharpa 的產品變成了靈巧操作「軍備競賽」最重要的彈藥。02Sharpa:春晚炫的是頂級的硬體,CES 上展的是頂級的 AI 能力因靈巧手一戰成名的 Sharpa,卻很少對外自稱是一家靈巧手的公司。筆者深挖後發現,對 Sharpa 而言,靈巧手本身並不是終點,而只是其技術體系中最先成熟、也最容易被外界感知的一部分。Sharpa 真正的護城河,是圍繞靈巧操作和觸覺建立的軟硬一體的 AI 模型能力,和持續快速推進的資料採集和訓練體系。這在 Sharpa 今年 1 月的 CES 現場,體現的尤為明顯。在 CES,Sharpa 推出了人形機器人 North,並對外公開了其自研的 VTLA 模型 CraftNet,展台的展示重點也從靈巧手能做到的單個高難度動作,轉向完整、連續、由模型驅動的任務執行能力。值得一提的是,CraftNet 展現了很強的模型架構創新能力。CraftNet 是一套端到端的分層模型架構,額外引入了一個專門面向物理接觸的高頻控制層——System 0:它不依賴語言或視覺推理,而是直接基於觸覺與力反饋運行,把末端控制頻率提升到了約 100 Hz,比傳統控制層高出一個數量級。這意味著機器人在接觸物理世界時,第一次具備了接近「手感」的連續調整能力。有意思的是,大約三周後,估值已達數百億美元的 Figure 發佈了最新的模型能力更新,在原有架構 Helix 之下同樣引入了名為 System 0 的層級,並強調其在高頻接觸、平衡和全身協調中的作用。這一命名與功能設計,與 Sharpa 此前提出的模型架構在結構層級與職責邊界上都呈現出高度一致性。而在 CES 上,Sharpa 的 North 機器人做出的展示十分有趣。靈巧手的性能優勢被完整保留下來,但更重要的是,它開始服務於一個連續、閉環的任務過程。以 21 點發牌為例,Sharpa 的 North 機器人,在 CES 上,能夠獨立擔任發牌荷官,在完全無人情況下連續陪觀眾打牌。這其實同時考驗了幾件事:一是機器人是否真的「理解」規則,而不是照著指令碼走;二是能否穩定操作紙牌這種又薄又小、很容易粘連和滑動的物體;三是整套系統能否在連續決策和動作中保持穩定運行。更最具代表性的,是 CES 現場展示的折疊風車的長程任務。紙是一種典型的柔性物體,在操作過程中形狀會不斷變化,邊緣容易翹起,摺痕會改變受力方式,摩擦條件也始終在變。正因為如此,這類任務幾乎不可能提前寫好一整套固定動作,機器人只能一邊接觸、一邊感知、一邊調整。North 機器人還展現出了明顯的泛化和抗干擾能力。物體被臨時挪動、接觸條件發生變化,它也能即時重估位置、調整路徑,而不是中斷任務或回到初始動作。這就是行業裡反覆提到的「最後一毫米」。在疊風車這樣的任務中,真正決定成敗的,並不是視覺是否對齊,而是接觸發生之後,機器人能否在不斷變化的受力、摩擦和形變中持續修正動作。Sharpa 的模型,正是在這一層完成了突破:通過將觸覺納入控制閉環,讓機器人在折疊過程中始終「知道自己在摸什麼、該怎麼調」,把原本極易失敗的最後一毫米,變成了可以穩定復現的能力。這些能力,以 Sharpa 一如既往的風格,又是首發就是在展會上 non-stop 連續穩定的展示,又一次讓行業歎為觀止。4 天 CES,每天 8 小時連續工作,風車疊了 400 多個,乒乓球打了 800 場,拍照 2000 多張,牌打了 900 局。現場 demo 和視訊 demo,也許對於業餘觀眾看起來差別不大,但是在每一個從業者心中,都是天壤之別,一個是用於「哄觀眾」的,一個是用於「同行切磋」的。一段 Demo 視訊,那怕實際系統成功率只有 1%,只要成功一次,這個視訊依然是天衣無縫的。而人山人海的現場展會,面對不可控的光照、人流、噪聲和裝置狀態變化,如果不是 99% 以上成功率,每次失敗都會被觀眾拍下來變成反例在網上傳播,每一次失誤都會被無限放大。也正因為如此,絕大多數人形機器人公司,包括 Figure、1X,乃至 Tesla,在公開自己技術進展的時候更多地選擇了提前錄製的視訊,而不是現場 demo(甚至還有幾次現場 demo 穿幫)。Sharpa 這種看似叛逆的技術審美,既是一種極度的自信,也是希望提醒行業,當在全民都在為「泛化性」鼓掌的時候,不要忘了更重要的「魯棒性(可靠性)」。畢竟,只有 1% 成功率的 demo,是永遠不會有機會走進工廠,走進家庭的。03隱形的獨角獸,和它背後的團隊在行業外,Sharpa 並不像人形機器人公司那樣頻繁出現在公眾視野中。網上的 Sharpa 的視訊,常常都是觀眾在參加展會時候自己拍的。細看的話,Sharpa 連一個官方公眾號都沒有。投資圈的朋友們透露,知道 Sharpa 早已是獨角獸,但是想找 Sharpa 聊投資合作還得託人牽線搭橋,基本也都被婉拒了。但在業內,它的定位其實非常清晰。他們的傳播極其定向,更多出現在行業展會、學術會議、技術論壇中。相比曝光度,Sharpa 更在意的是被「對的人」看到。在全球機器人四大會議中,陸續看到了 Sharpa 的硬體產品被學術圈廣泛使用,同時 Sharpa 的 AI 科學家也開始與機器人行業的頂級學者聯合署名。輝達已向 Sharpa 發出公開邀請,將在 2026 年 GTC 大會上發表關於 CraftNet 模型的專題報告。直到最近,Sharpa 的背景才逐漸被更多媒體披露。公開資料顯示,這家公司由禾賽科技的三位核心人物在 2024 年底聯合創立,分別是 CTO 向少卿、CEO 李一帆以及首席科學家孫愷。回顧三位創始人的創業歷程,是典型的「工程出身 + 產業理解 + 充分市場驗證」案例。禾賽通過近 10 年的努力,把雷射雷達這個曾經被美國企業壟斷的行業,成本降低了 99.5%,建立了全球完善的車規量產和質量體系,實現了年產數百萬台並成為全球市佔率第一,兩地上市,數百億市值,且唯一盈利的企業,可以說是「全村的希望」。值得一提的是,禾賽的雷射雷達今年同樣登上了春晚,被應用在宇樹機器人的系統中,支援其完成複雜動作、實現避障和群體協同。很明顯,創始團隊本身長期與最頂尖的機器人團隊、產業夥伴和研究機構保持著密切交流,對當前機器人技術真正卡在那裡,有著非常清醒的判斷。這也解釋了為什麼 Sharpa 把幾乎全部精力投入到機器人最核心的環節上:如何讓操作足夠穩定、絲滑和自然,如何把視覺與觸覺融合進同一套控制體系,以及如何把「最後一毫米」從一個反覆失敗的黑箱問題,變成可以被系統性解決的工程問題。從這個角度看,Sharpa 的低調並不是刻意迴避聚光燈,而是一種被反覆驗證過的工程判斷。創始團隊並非第一次面對這種「看起來慢、但必須穩」的技術路徑——他們此前已經在禾賽身上完整走過一次。在雷射雷達這條線上,禾賽做成過一件極其困難的事:先把產品的質量和可靠性做到行業可用,再把性能推到足夠領先,最後才通過工程和規模,把成本壓下來。這條路徑並不討巧,卻最終穿越了量產、良率和商業化的多重門檻。李一帆在多個場合都提到過,這是一種對「不可能三角」的現實解法:不是同時追求質量、性能和成本,而是明確順序——先質量,再性能,最後才是成本。這套方法論,也被原封不動地帶進了 Sharpa。靈巧手和通用機器人同樣存在一個更尖銳的不可能三角:自由度、穩定性和成本彼此拉扯。很多團隊選擇先把 Demo 做出來,再回頭補工程;而 Sharpa 的選擇,恰恰相反——在能力邊界沒有被真正跑通之前,不急著規模化,更不急著降成本,而是把最難的工程問題先解決掉。從 Sharpa 對靈巧手的可靠性的處理方式上可見一斑。儘管目前的靈巧手真實的應用環境都相對較友好,但 Sharpa 在內部測試中仍然對靈巧手做了累計超過 300 萬次連續按壓 和 5,000 米以上的摩擦行程,接觸對象覆蓋不鏽鋼、大理石、木材、橡膠等多種常見材質,用於驗證高頻操作和多材質環境下的穩定表現。做出來固然重要,但是很明顯 Sharpa 更關注「能不能在真實世界裡反覆、長期地用下去」。從公司結構上看,Sharpa 的佈局也明顯服務於這一目標。公司全球總部設在新加坡,研發和製造中心位於中國上海,而業務營運則放在美國矽谷,能同時兼顧核心技術研發、工程實現和產業落地,是一套明顯為長期可用性而設計的組織形態。CES 上,Sharpa 公開了自己的一句話使命——「We manufacture time by making robots useful.」他們的解讀是,只有真正讓機器人做好「最後一毫米」的工作,才能把人從繁重、重複的勞動中解脫出來。今年得到了春晚聚光燈眷顧的 Sharpa,是為了最終把聚光燈的焦點重新還給人類。Sharpa 所做的,是通過軟硬結合,讓機器人擁有與現實世界進行複雜互動的能力,未來能在工廠、商業、乃至家庭場景中,去接管那些細碎的工作。而人類節省下來的,將不僅是體力,更是可以被重新分配的時間與精力——用於追求更完美的自己,用於和家人、朋友一起創造更高價值、也更有意義的事情。從某種意義上,Sharpa 的終極目標是為我們「製造」時間。 (極客公園)
泡泡瑪特創始人王寧在年會打詠春拳,沈騰現場抽大獎,李誕表白“星星人”,樂隊五條人、逃跑計畫助陣
2月6日,泡泡瑪特2026年年會變身巨星派對,多位明星現身與泡泡瑪特創始人王寧同台互動,引發熱議。在抽獎環節,脫口秀演員李誕現場高調表白泡泡瑪特治癒系IP“星星人”,並說想去跟星星人合影:“沒人收到泡泡瑪特會不開心”。繼LABUBU之後,泡泡瑪特旗下星星人迅速展現出潛力,1月22日星星人怦然心動系列一經發售迅速售罄,隱藏款“一起白頭”和“一起變老”在二手市場溢價明顯,一度從89元/只漲到數百元/只。2025年上半年收入就突破3.8億元,新品上線常秒空,情人節系列隱藏款溢價率甚至高達685%。圓滾滾的造型、溫暖治癒的人設,讓它成為年輕人的情緒出口。演員沈騰作為神秘嘉賓現身,當王寧宣佈將通過抽獎向現場1000名員工贈送《飛馳人生》電影票(每人兩張)時,沈騰說:“這個該死的人格魅力,他(王寧)就在包廂放了幾個點心,大家就心甘情願為他來站場子了。”知名樂隊五條人、逃跑計畫的現場演出,將年會打造成沉浸式音樂現場。除了明星亮相外,創始人王寧親自在年會舞台表演了一段完整的詠春拳。動作流暢有力,員工們連連稱帥。年會上還總結了泡泡瑪特過去一年的年度資料,全球員工夥伴超1萬人、註冊會員超 1 億人、LABUBU 全年銷量超 1 億隻、全品類全 IP 產品銷量超4億隻,業務覆蓋 100+國家和地區、全球門店超700家、擁有6大供應鏈基地並賦能超20萬個就業崗位,同時對比2024財年與2025財年的餅圖顯示代表泡泡瑪特的黃色類股明顯擴大,核心品牌或自有IP營收佔比顯著提升,整體展現了其全球化擴張、IP 營運成果、供應鏈能力及核心業務的持續增長態勢。據悉,泡泡瑪特2026年年會現場佈置融合科技與潮玩元素,人手發一個馬力全開糖膠盲盒,讓員工們體驗感拉滿。 (大河報)
去國際化的幾位標誌性民企大佬回來了
最近一段時間,幾位標誌性的民營企業大佬,相繼在國內現身。11月3日-5日,第四屆國際金融領袖投資峰會在香港舉行,紅杉中國創始及執行合夥人沈南鵬現身現場。他在“能源變革中的另類投資”為主題的圓桌對話上,作為主持人,與TPG聯合創始合夥人兼執行董事長吉姆·科爾特等嘉賓,就當下投資領域的熱門話題展開討論。這是沈南鵬連續第四年參加該論壇。去年11月18日至20日,在第三屆國際金融領袖投資峰會上,沈南鵬同樣作為主持人,在一場“影響私募市場的趨勢”為主題的圓桌對話中,與多位私募投資領域的重磅級人物對話。國際金融領袖投資峰會是由香港金融管理局舉辦的官方論壇,去年中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰出席並致詞。今年何立峰副總理在峰會上發表了視訊致詞。此外,香港特區行政長官李家超也在峰會上致詞,他表示香港未來幾年將成為世界最大的財富管理中心之一。實際上不止沈南鵬。之前已經數年沒有在國內公開露面的字節跳動創始人張一鳴,最近也在國內露面了。10月10日,知春創新中心官方微信公眾號發佈消息稱,張一鳴現身上海,出席了知春創新中心的開業儀式。這是張一鳴2021年5月“退休”後,非常罕見的在國內露面,也是繼馬雲、劉強東之後,在沉寂許久後,又一位“復出”的網際網路民企大佬。今年4月,甚至一度有傳聞稱,張一鳴已經加入新加坡國籍。但“抖音黑板報”頭條號隨機闢謠稱該消息為不實資訊。現在,張一鳴終於在國內露面了,很多關於他的謠言也就不攻自破了。有媒體報導稱,在此之前,張一鳴儘管常駐新加坡,但從去年下半年開始,他頻繁往返於中國和新加坡,每月會參加一次“Seed”核心技術團隊的復盤和討論會。比張一鳴更早在國內露面的是高瓴資本創始人兼首席執行官張磊。去年10月12日,上海市委書記陳吉寧會見了張磊和跨國企業家、海外投資人代表。照片顯示,身穿淡藍色襯衫的張磊喜笑顏開,身體微傾的坐在陳吉寧書記的右側。這是張磊沉寂兩年多以來,首次與官員公開互動。之後張磊在公開場合露面的機會並不多,但其控制的高瓴資本繼續“重倉中國”。最新披露的投資報告顯示,高瓴旗下專注二級市場投資的基金管理平台HHLR Advisors三季度中概股佔比仍超九成,繼續成為核心配置。其中百度首次出現在HHLR的投資組合中,並迅速躋身第六大重倉股。儘管沈南鵬、張一鳴和張磊回歸了,但仍有中國民企執迷於新加坡身份。幾年前,由許仰天創立的SHEIN將公司總部遷至新加坡。檔案顯示,2022年至2024年期間,SHEIN新加坡公司的營收分別為215.82億美元、309.15億美元和370.44億美元。儘管公司總部在新加坡,SHEIN的生產供應鏈實際上都在廣東,廣州希音國際進出口有限公司才是真正的業務主體,SHEIN新加坡總部通過向廣州的服裝商家低價採購商品,然後經由美國、英國等地的分銷公司進行銷售。之前,SHEIN一直努力在紐約和倫敦上市,但因為各種阻力而告吹,許仰天也拿到新加坡護照,卻沒能換來Shein的順利上市。最近有消息稱,SHEIN兜兜轉轉一大圈後,目前正尋求在香港上市。東星航空創始人、“前湖北首富”蘭世立最近發佈視訊稱,新加坡並沒有人們想像的那麼美好,且正在失去當初的吸引力,香港才是中國富豪們的“理想王國”。蘭世立表示,自己1991年就到了新加坡,最後卻以慘不忍睹的方式離開新加坡。“在新加坡,想賺錢是很難的,房價很高,人工成本更高。”早在2002年,蘭世立就加入了新加坡國籍。2005年,他拿到民航總局的批文,創辦了東星航空,並一舉成為當時中國最大的民營航空公司。同年蘭世立以24億元身價在福布斯中國富豪榜排名第70位。2008年全球金融危機,東星集團陷入資金困局,蘭世立後來因被紅通被新加坡抓捕並送回中國,後被判處無罪,獲得國家賠償。在一見財經看來,對於很多華人企業家來說,儘管短時間換了身份,但業務主體依然在國內,“中國企業家”的身份標籤也不會馬上消失。最近幾年發生的事情就能很好的說明問題,許仰天拿到新加坡護照,但很多西方國家依然認為SHEIN是“中國企業”;TikTok換上了新加坡籍的CEO周受資,卻擋不住美國國會對其“華人身份”的持續質疑……可見,企業行銷無國界,但企業家有祖國。 (一見財經)
《「我家的兩岸故事」山東盛大開展 沈春池基金會搭建文化交流新橋樑》由沈春池文教基金會主辦的《我家的兩岸故事》展覽,於10月31日上午在山東博物館隆重揭幕。這場展覽以豐富的遷臺歷史影像與文物為特色,為文化交流注入新視角。開幕儀式簡潔而溫馨,現場嘉賓雲集,文化、學術、媒體與藝術界代表齊聚一堂,共同參與這場串聯記憶的文化盛事。《我家的兩岸故事》展覽內容包括136件珍貴文物、186張歷史圖片與50支人物影像,細膩呈現遷臺人物的生命故事與歷史軌跡,共分為「遷臺軌跡」、「渡海離鄉」、「落地成家」、「我是山東人」、「思鄉返鄉」等展區。展覽運用沉浸式科技體驗呈現多年社會時代變遷的景象等等,亦是整個展覽的矚目焦點。開幕式由女記者與作家協會「歡唱團」的表演揭開序幕,兩首表演曲目中的鄧麗君經典組曲,如《小城故事》、《但願人長久》、《何日君再來》、《路邊的野花不要採》多為現場來賓耳熟能詳的曲目,正好與此次展區內特別規劃的AI互動「鄧麗君專區」遙相呼應,更添熱絡氣氛。這次的開幕式也有一個特別的捐贈儀式,由沈春池文教基金會捐贈知名藝術家劉國松的人物紀錄片播映權予山東博物館。因山東博物館收藏眾多劉國松的畫作,讓其展覽內容更多元。開幕式致詞嘉賓包括有沈春池文教基金會祕書長石靜文、海基會前副董事長邱進益、臺南藝術大學前校長黃碧端及中國宋慶齡基金會副秘書長陳愛民、山東博物館副館長盧朝輝等。石靜文祕書長表示:「《我家的兩岸故事》展覽源於基金會歷年推動的『搶救遷臺歷史記憶庫』,已累積採訪超過1,400位長者、製作近500支影片,基金會堅持的是,唯有忠實的記錄,才能將塵封的記憶留下並延續。」曾於1993年出任台灣海基會副董事長兼秘書長的邱進益,回顧也是山東人的前行政院長的孫運璿,是一個工程師出身的技術官僚,他本著山東人一貫腳踏實地的精神,為台灣電力工程與經濟發展付出了他一生的心血,而孫運璿就是一位遷臺人物的代表。臺南藝術大學前校長黃碧端教授認為沈春池文教基金會為時代的流離分散與聚合,留下珍貴的紀錄,這些記錄提醒人們要銘記歷史,尋求同胞百姓的和平安樂,使流離分散的悲劇不再重演。此次出席開幕式的嘉賓雲集,臺灣出席的貴賓有前中央廣播電臺董事長高惠宇、前台北故宮博物院研究員朱惠良、中國時報總主筆張景為、台灣評論人郭冠英等。開幕式後,所有來賓隨即前往展場參觀,並參加下午主辦單位舉辦的座談會,分享各自家族的兩岸故事。《我家的兩岸故事》巡展自推出以來,已先後於高雄、上海、臺北、福州、桃園、臺中及南京等地巡迴展出,廣獲迴響。本次山東展將展至2026年3月1日,邀請民眾一同走進跨越時空的歷史記憶,感受歷史的溫度與文化的力量。
重磅!聞泰科技宣佈換帥!
聞泰科技換帥,法律專家走上前台!處於核心子公司安世失控風波的聞泰科技10月30日晚間發佈公告,宣佈董事會已全票通過決議,聘任上市公司副總裁職務、安世半導體CEO辦公室首席事務官沈新佳為公司總裁。這項任命是在10月30日召開的董事會上做出的,沈新佳女士將不再擔任公司副總裁一職,其總裁任期將與本屆董事會一致。公告強調,沈女士具備相關任職資格,未受監管機構處罰,且與公司主要股東及高階主管無關聯關係,截至公告日也未持有公司股份。沈新佳女士擁有華東政法大學法學學士學位及哥倫比亞大學法律碩士學位,具備中國法律職業資格。她在公司治理、合規風控及跨國併購等領域擁有超過15年的豐富經驗。加入聞泰前,她曾任職於博世中國、天合亞太等知名企業。 2017年,她加入聞泰科技旗下的安世半導體,擔任亞太區法律負責人。此後,她在集團內部穩步晉陞,歷任總法律顧問、安世半導體CEO辦公室首席事務官等職,並於2025年7月起擔任公司職工代表董事、副總裁。此次履新,顯示了公司對其綜合能力和過往業績的高度認可。資料顯示,沈新佳,女,1984 年出生,華東政法大學法學學士,哥倫比亞大學法律碩士,持有中國法律職業資格。擁有15 年以上外商及上市公司法律顧問經驗,精通公司治理、合規風控、併購重組及跨國交易。沈新佳曾任博世中國投資有限公司法律顧問,天合亞太有限公司亞太區高級法律顧問。 2017 年1 月加入安世半導體,任亞太區法律負責人。於2022 年10 月內部調任至聞泰科技擔任總法律顧問。 2025 年2 月至今擔任安世半導體CEO 辦公室首席事務官。 2025 年7 月起擔任公司職工代表董事、副總裁。最近一段時間,由於聞泰科技核心子公司安世失控事件爆發後,荷蘭安世與安世中國圍繞人事任命等事宜持續拉鋸。10月12日,聞泰科技子公司安世半導體被荷蘭政府實施全球營運凍結,張學政CEO職務暫停,財務長Stefan Tilger擔任臨時執行長。聞泰科技官方第一時間發佈證明,譴責相關方以「合規」為名、行奪權之實的行為。隨後人事層面失控進一步擴大,前不久安世半導體(中國)的員工公司系統權限被全面中斷,工資停職,安世半導體全球銷售與市場副總裁張秋明被免職。安世中國區則在此情形下採取獨立的自救行為,加緊拉通國內供應鏈,確保國內客戶的供應。10月23日,安世半導體中國有限公司公眾號發佈聲明,認定荷蘭安世半導體單方面免職決定不符合安世中國公司章程以及中國法律法規,因此該決定在中國法域下不發生法律效力,張秋明職務身份保持不變,職權範圍內的行為代表安世中國。另據報導,聞泰科技方面10月30日表示,任何有關重啟安世半導體從中國出口的協議,都必須包括恢復該公司前CEO張學政職務這一條件。10月24日聞泰科技發佈第三季財報,其營業收入較去年同期下降約77%,歸屬於上市公司股東的淨利10.4億元,較去年同期成長2.79倍。其中,公司半導體業務實現營收為43億元,年增12.2%。報告期間內,聞泰科技半導體業務收入年比有較大成長,但由於產品整合業務逐漸剝離,相關收入按淨額確認,收入較去年同期進一步降低。由於半導體業務平台安世半導體發生失控事件,聞泰科技提示,後續走向和潛在影響難以具體量化,半導體業務後續能否保持前三季度良好發展勢頭暫時存在不確定性。若安世控制權在2025年底前無法恢復,公司可能面臨收入、利潤及現金流量階段性下調風險。 (電子技術應用ChinaAET)