#大阪
康和期貨凌佩君 [問題] 請問期貨手續費成本怎算?選擇權手續費成本怎麼算??海外期貨手續費成本
先來區分國內期貨跟國外期貨國內期貨又細分了大台(含括電子期跟金融期)小台選擇權常常很多客人問...除了手續費怎麼還多收了一條.....告訴你....這就是"期交稅''想在市場交易不可以不知道規則先了解一下交易成本就是期貨手續費+期交稅關於期貨手續費的洽詢-->LINE 加佩君好友 pei098''期交稅''是跟著指數浮動的喔@大台金融期電子期:期貨交易稅率 → 0.00002(十萬分之二)@小台個股期貨:期貨交易稅率 → 0.00002(十萬分之二) 稅這個比較簡單,計算的方式如下:例如假設現在指數來到了 10000 目前指數一口大台契約價值 → 2,000,000 (200 一點 200 元 x 10,000 目前點數)一口大台交易稅 → 2,000,000 X 十萬分之二(稅率) = 40 元一口大台交易稅 → 40 元一口小台契約價值 → 500,000 (50 一點 50 元 x 10,000 目前點數)一口小台交易稅 → 500,000 X 十萬分之二(稅率) = 10 元一口小台交易稅 → 10 元(台指期選擇權買賣都要稅金跟手續費喔)@選擇權:期貨交易稅率 → 0.001(千分之一) 稅假如成交 50 點*50*1/1000=2.5 四捨五入 =>3 元選擇權稅金速算法成交價格除於 2050/20=2.5=>3 元(四捨五入)就是選擇權稅金(選擇權買賣都要稅金跟手續費喔)歡迎找佩君洽詢期貨手續費喔立刻 LINE 加好友pei098
日本生活成本實算:普通家庭在大阪的月支出明細
今天我就來換個角度,聊聊大家很關心的一個現實問題:在日本大阪長期居住,一家三口每個月的生活成本到底是多少?(僅以大阪為例,東京可能會略高)這些資料基於我個人真實經歷,所有內容都儘量往多了算,給普通家庭做一個相對來說比較穩妥的參考,當然,僅供參考,實際開支因人而異。在生活在日本真的很貴嗎?說句實在話,我來日本之前也很忐忑。網上各種“日本生活巨貴”“在日本每月沒5萬活不下去”的帖子看得我心裡發毛。我又不是富二代,沒背景、沒存款,是真怕到這邊之後活不下去。剛到大阪那會兒,因為我們一家三口租房被擔保會社拒了兩次,最後只能在天王寺區租了一個非常老舊的小公寓,房租便宜,家電全是臨時買的二手貨。對比我們在北京的生活,質量確實下降了很多很多。但人就是這麼回事,一旦穩下來,一切都會慢慢好起來。我們現在有了自己的房子和車,生活質量反而比在國內時高出不少。所以我越來越認同一句話:生活成本不是比出來的,而是你怎麼選擇。就比如說,聰哥一個月20萬都不夠花,而我一家三口每個月2萬就能過得非常好了。他所不能接受的日子,我卻過得挺滋潤。所以,不要用別人的帳單嚇自己,每個人實際情況天差地別。有些人必須住高檔塔樓,頓頓吃高級餐廳,不要強行代入和對比。我們一家三口在大阪每月生活支出明細為了讓大家有個清晰的概念,我把我們家的開銷大致分為四類:房租水電通訊、生活開支、各種稅金、其他彈性支出,全部細項我都按上限估算,甚至部分地方還多加了一點,儘量別低估,避免你過於樂觀。1. 房租水電通訊費:約12萬日元/月房租:我們租的老公寓6.3萬日元,為參考我查了天王寺區兩室一廳的行情,平均下來按高標準9萬日元/月來算。房屋險:這是必須要交的,萬一有天災人禍就麻煩了。每年約1萬日元,月均850日元。水電燃氣:我統計了過去一年的帳單,平均每月約1.2萬日元,為了穩妥起見,我按1.8萬日元/月算。寬頻+話費:SOFTBANK的寬頻約4000日元,兩部手機的話費約5000日元,總計約9000日元,取整按1萬日元計算。合計:約12萬日元/月,折合6000元左右。2. 基礎生活支出:約17萬日元/月超市採購:每周去一次超市,每次約2萬日元,月合計8萬日元。外出就餐:一周去餐廳吃一兩次好點的,每次約5000日元,月合計4萬日元。孩子上學雜費:雖然小學免費,午餐也免,但仍有雜費和PTA會費。雖然年級不同費用也不同,就以我家孩子所在學校的最高標準小學五年級,3.6萬日元/年算,約3000日元/月。通勤交通費:按每天出行1000日元,月20天約2萬日元。其他支出冗餘預算:比如衣服日用品,不定期小支出,再加1.7萬日元。合計:約17萬日元/月,折合8500元左右。3. 各類稅金:約1.5萬日元/月以月收入30萬日元估算,所得稅:年繳約77340日元,月均6445日元。市民稅+府民稅:年繳約96900日元,月均8075日元。合計:約1.5萬日元/月,折合約750元。註:也就是說,1.5萬的工資,要交750元稅,約佔總收入的5%。厚生年金不計入此處,前面文章中已歸為公司經營成本。4. 其他彈性支出:約5萬日元/月這一塊開銷彈性最大,比如:旅遊、娛樂、電子產品、孩子玩具朋友聚會、節日支出、偶爾買個奢侈品非必要的護膚、服飾、養寵物、養車等我個人粗略估算普通家庭每月控制在5萬日元左右比較合理,當然富人除外。四類合計:月總開銷約35.5萬日元這麼一算,其實跟我在北京生活時的日常開銷是差不太多的,並沒想像中那麼嚇人。對我來說,雖然剛來日本時的生活質量下降不是一點半點,但我也是完全可以接受的,沒必要被網上的各種“日本生活貴到活不下去”嚇到了。加上公司開支總共多少?如果你是以經營管理簽證方式來日本創業,根據我之前文章的測算:公司最低成本約為209萬日元/年,平均每月約18萬日元那麼,生活+公司成本彙總,每月合計約:53.5萬日元(換算下來約2.7萬元)註:均按高位計算,實際支出可能會更低。當然,剛來日本那會兒,因為對未來還沒底,我們一家過得相對節省些,總體花銷控制在兩萬出頭。說是節省,其實也不是過得多艱難,只是儘量不浪費而已。最後說幾句:不同人有不同活法。不是人人都要住塔樓、吃和牛,關鍵看你自己打算怎麼生活。不要盲目看“別人帳單”,尤其是網上刻意放大的焦慮內容。普通人怎麼就活不下去了?如果你是以經營管理簽證來的,更要精打細算,不該花的別花,但必要的生活成本要提前預估好。這個世界上任何地方,都有富人和窮人,生活開支也都存在天壤之別。想清楚自己能承受多少,再決定要不要來日本生活。 (克總聊赴日創業)
大阪:日本最不文明的城市
大阪世博會在四月13號開幕,日本第二有名的城市再次成為焦點。早幾年,大阪發表了世博會吉祥物後,怪異的視覺符號就已經帶來很大衝擊。這尊比當年海寶更抽象的不明物體被稱為「脈脈」(Myaku-Myaku)據說是個由細胞和水組成的神秘生物。將人類的DNA、智慧、技術與文化等「脈絡」的延續,傳遞給未來。當這吉祥物一公佈,馬上引起廣大網友們天馬行空的想像。 “甜甜圈”、“寄生獸”、“從肉塊發芽的眼球”…… 很多人默默不語,心裡想“可以的,這很大阪”連周邊產品也很魔性,像動脈與靜脈的魷魚絲。生薑汽水口味這樣的熱議,彷彿讓人想起世紀前的大阪。這是大阪時隔五十五年第二次舉辦世博會。 1970年3月14日,亞洲首次舉辦的世博會在大阪開幕。當年由藝術總監岡本太郎設計的巨型裝置「太陽之塔」也相當驚世駭俗。太陽之塔那是日本辦完東京奧運後沒幾年,正要擺脫戰敗陰霾,飛黃騰達的黃金時代起點。這麼一座原始與抽象風格,充滿能量感的巨塔,反而挺反主流敘事,直接挑釁了當年世博會主題「人類的進步與和諧」。五十年前那充滿爭議的太陽之塔,現在回頭看來已經成為昭和時代的紀念碑。當人們回顧太陽之塔的設計與建造過程,也會想“可以的,這很大阪”《蠟筆小新:大人帝國的反擊》你可能知道一些日本人對大阪這座城市的刻版印象:很會做生意、摳門、叛逆、倔強、有創意、有幽默感。當然還有,大阪人講話很吵,髒亂差,犯罪率日本最高..... 2024日本最不文明城市排名,大阪遙遙領先。大阪這座城市總給人五光十色、酷炫又亂糟糟的感覺。例如很多人第一次去大阪一定會去道頓堀步行街或通天閣,熱鬧鬧充滿活力,很多巨型廣告招牌及不知所云的巨物掛在門面外。通天閣巨大壽司、巨大炒麵、巨大燒烤、巨大螃蟹....那些招牌一看就知道是賣啥的,那簡直是所有甲方的夢想“要大要粗要明顯!”說不上多美但相當有趣。道頓堀的各種招牌許多號稱喜歡「日式美學」的人到大阪都要崩潰一次,據說對大阪最高稱讚是「不像日本」。大阪街經常能看到奇怪的東西我曾經在東京、京都、大阪三座城市拍到整型醫院的廣告,院長親自出鏡那種,頗能代表三座城市的氣質。例如東京是這樣,要潮要時尚要專業感。後面長得很怪的那人是日本知名綜藝嘉賓Matt ,多次整容京都的整型院,優雅的女院長和繁花,黑色與金色的貴氣搭配,搞得像百年老店似的。至於大阪.......要不要自己感受一下吧!如果還是不懂什麼是“這很大阪”,你們再看看東京和大阪2016年兩地警察招募廣告的差別。東京:「你來守護東京」仍然是親和專業的形像出現大阪:「衝啊!讓他知道我們的厲害!」動態感讓人血脈噴張。去過大阪的人一定對大阪市民無視號誌燈印象深刻,所謂綠燈行,黃燈行,紅燈沒有車也行。大阪以外的日本人,對違規行為是種「被人看到闖紅燈」的羞恥感。總會腦補說:「那些乖乖遵守紅燈的人,內心是不是在責備我?」然後就跨不出那一步。然而大阪人的想法常常是「紅綠燈是為了防止交通事故吧?沒有車的話,就不會有事故啊」「我自己能搞定」這種比較實際的想法。不只是交通規則,大阪人似乎自然對「規則」這種事有種渺視感。據說大阪是全日本最不鳥垃圾分類的地方(大阪是日本垃圾分類分得最細的城市)。大阪在日本被稱為“異端都市”,不僅外國遊客覺得大阪顛覆了他們對日本的印象,就連日本人自己都覺得大阪是座特立獨行的城市。從日本歷史角度來看,大阪所在的近畿地區,被認為是大和文化的發源地,類似中國史上的中原地區。在7世紀都城搬至奈良前,天皇曾以難波宮(今大阪市中央區)作為政治中心。此地面向平靜的瀨戶內海東側,自古就是日本南北貨運的中途點,也是遣唐使的航行出發點與歸國上岸地,與中國、東南亞貿易往來密切。古代大阪地區是座海灣,都成難波宮就建在上町台地(現大阪城一帶)大阪地區自古經濟發達,16世紀豐臣秀吉掌權時致力發展大阪,將之打造為商業都市。後來德川家康在大阪之戰滅了豐臣家,市區成為一片焦土,重建時首先讓附近城市商人遷居至此,接著重新開發河道運輸,最後完成的運河就是現在觀光客必去的道頓堀川。德川幕府治理大阪的方針與其他藩國稍有不同,在畫分市區町組時,將商業活動較鼎盛的幾個區域(現在的南北船場、天滿一帶)分為三組,稱為“大坂三鄉”,從中選出“年寄”。 「年寄」代表幕府執行行政業務,傳達命令,徵收年貢米之類的活。在三鄉範圍內賦予商人組織一定的自治權。菱垣新綿番船川口出帆之圖。全國各地的物產經由水運搬進各藩屬的貯藏倉庫區,讓大坂被稱為水之都(大阪府立中之島圖書館藏)當時日本的政治中心在江戶(東京),而大阪在政策上被定為全國的中心市場,可說是經濟首都。各藩在大阪都有「大名藏屋敷」(大名為了販賣物產設在大阪的倉庫),各地特產都要先在大阪販賣,才會運往全國各地,這也讓大阪享有「天下廚房」的美譽。過去西國、北陸各藩的年貢米也要先經由大阪,再運往江戶,米價行情在大阪決定,堂島米會所也被認為是全世界最早的期貨交易所。堂島米會(大阪府立中之島圖書館藏)1923年關中國地震重創東京,許多人從東京移居到大阪。到了1927年,大阪人口為226萬人,排在紐約(597萬人)、倫敦(455萬人)、柏林(403萬人)、芝加哥(310萬人)、巴黎(290萬人)之後,居全球第六位。同年的東京市人口為214萬人,當時大阪是比東京更大的城市。1930年代的中之島當時大阪承接大量移住人口,這也始得發展中的商業與紡織及鋼鐵等工業較趨繁榮,一度成為日本工商產值最高的城市。大阪也是日本許多知名商社龍興之地。例如五大商社中的住友、伊藤忠、丸紅,五大報之一的《朝日新聞》,以及著名的武田製藥、三得利、日本生命、松下電器等業界巨擘,都發家於大阪。日劇《華麗一族》即是大阪財閥家族的故事然而大阪人心裡一直很清楚,大阪的繁榮並非任何人的施捨,那是從古以來,歷代商人不斷和中央鬥智、討價還價,一點一滴換來的成果。大阪被稱為“民都”,有別於帝都東京,是座市民自發打造出的城市。大阪人骨子裡始終藐視政治權威,將「官」視為絆腳石的意識非常強烈,自然地與官府保持距離。氣勢宏偉的阪急電鐵梅田站大樓,與JR大阪站遙遙相對,被認為是大阪精神的象徵。阪急電鐵梅田站大樓日本關西地區的私鐵一向比關東興盛。 19世紀末,東京以皇居前東京車站為中心,國鐵網放射狀不斷延伸,被視為「臣民整合裝置」。而同時期大阪,阪急、京阪、南海等私鐵,從梅田一帶沿伸,沿線相繼建設了車站大樓、百貨商場、球場、住宅區和娛樂設施,這些「民眾文化裝置」促使市民文化蓬勃興盛。「民都」這個說法就來自於阪急電鐵創辦人小林一三,他曾豪言「不需要鐵路省來做這件事」。他當時做了一件事,私鐵高架跨越國鐵大動脈—東海道線,以此象徵性地表達對中央權力的抵抗。與東海道新幹線並行的阪急電車由大阪人為主體的舊陸軍第四師團讓人津津樂道。從日俄戰爭起,就一直被認為是帝國陸軍最弱師團。例如1939年諾門罕事件,動員令下達後,大阪師團突然病號激增,好不容易湊齊出征部隊,從海拉爾到前線行軍耗時一周且逃兵不斷,終於抵達時停戰協定已然簽署。方才還萎靡不振的大阪兵們突然精神抖擻,個個惋惜"沒能趕上戰鬥。”舊帝國陸軍第四師團(大阪城公園)太平洋戰爭時,大阪師團因戰力弱始終部署在後方。日本戰敗時該師團正在曼谷郊外休整,成為南方派遣師團中戰損最少的部隊。結果大阪師團最被人津津樂道的"戰功"是昭和八年(1933年)某士兵在大阪鬧市路口闖紅燈與警察發生衝突,這事件還被軍部上升為"皇軍威信"問題,淪為全國笑柄。"拒絕無謂犧牲"、"迴避非理性戰鬥"、"反對無謂追擊"。歷史作家司馬遼太郎在著作中分析:大阪作為商人城市,歷來不懼幕府威權,這種環境下成長的青年被強徵入伍後,根本無法理解"為天皇為國家戰死"的邏輯。相較之下,像戰力強的東北師團,青年在領主壓迫傳統中長大,自然更容易接受"天皇、領主"的等級觀念,服從性更高。大阪人重商,所以很多創意都是基於「如何增加效率」。例如柏青哥彈珠台,是在大阪被發明出來的。在這之前的彈珠台呈平躺狀,為了節省空間容納更多客人,於是便有了直立式的“柏青哥”還有「迴轉壽司」。在1960年代,元祿壽司的創始人白石義明就是在參觀啤酒工廠時,看到工廠因應人手不足而使用輸送帶生產線,便將這一靈感運用在壽司運送上!道頓堀的元祿壽司店據說日本最早在交通號誌上加進倒數計時功能的地方就是大阪,那是為了讓被稱為「性子急」(いらち)的大阪人不要亂闖紅燈,才在靠近大阪車站的路口安裝的。大阪人重效率反應在「性子急」上,除了耐不住等紅燈外,在電扶梯上也常常忍不住繼續往上走,一幅就是「別妨礙老子搞錢」的氣勢。以前日本做過一項統計,避開上下班高峰期,大阪行人走路速度每秒1.6米,東京是1.56米,最慢的是鹿兒島市,每秒1.33米。如果讓大阪人和鹿兒島人一起走,一小時後差距可達一千公尺之多。禦堂筋街。大阪人喜歡吐槽禦堂筋很臭,因為種滿銀杏對商業來說,與客戶溝通是很重要的一環,能言善道很重要,要化解矛盾時,幽默感就是最好的潤滑劑。歷史原因造就了大阪人的氣質,可說是全員E人,十分重視人與人的交流,很在意氣氛的熱絡與和諧,隨時都能跟你插上幾句話,即使是第一次見面也能和你大聊特聊。大阪人就像從小就接受了Elite模式的搞笑訓練,日常生活中隨時隨地都要找到梗來吐槽(ツッコミ)的對話模式,這讓街訪節目也特別喜歡做大阪系列,經常可以見到許多意想不到的精彩對話大阪西成區街訪大阪也是日本著名搞笑表演模式「漫才」的發源地之一,日本著名喜劇娛樂公司吉本興業就創立大阪。一個流傳已久,大阪很有名的都市傳說,如果你在大阪街頭對路人做開槍BANG!的動作,他們會很配合你假裝受傷倒地。做揮劍砍殺也有同樣的效果,可能有些戲精還會假裝丟出飛鏢反擊一下。大阪人對於日常生活中互動式即興表演樂在其中。相對東京到處都有大型綠地,大阪市區綠化率只有東京的一半。如果從歷史上找原因,​​就是大阪歷代不斷有庶民擠入,居住空間小,土地不斷被細分。而東京,政府繼承了許多過去公家大名的土地,能夠運用公權力打造城市綠地。大阪市區由歷史背景來看,在這種地狹人稠情形下,大阪人一般來說心態比較開放,更加註意左鄰右舍的人際關係,互相幫忙,熱情、直接、不僅從各地接納了各式各樣的人,對於不同價值觀和異文化也更能包容,充滿多元化,不太在意他人,松馳感比東京強太多。職棒阪神老虎封王,必定跳道頓堀川大阪是一座個人主義強烈的城市,強調的是“與眾不同”,潮人穿著奇裝異服,心裡想的是“即使別人看了覺得有趣那不是很好嗎?”全日本最有名的大媽大概就是大阪大媽,跟中國大媽有得一拼,雖然被認為說話大聲、粗俗暴躁,貪小便宜不認錯,不過也是相當有自我主張的,管東管西,古道熱腸,如果你和大阪大媽對上話,經常可以解鎖新任務。大阪大媽的標誌性服飾就是豹紋印​​花衣,誇張的設計絕對是讓你看到了花容失色的程度。大阪大媽在大阪待過幾次後就會覺得,所謂「大阪不文明」可能只是相對於日本其他城市的太過拘謹克制。關西方言有所謂的「ええかっこしい」(eekakkoshii),大概就是說「別裝逼」的意思,大阪人性格更直爽,不喜歡藏著掖著,像東京人一樣裝模作樣。大阪人有什麼奇怪的想法,熱烈的感情,都會將它具體化,大咧咧地擺出來給你看。這大概就能解釋為什麼道頓堀一帶的招牌如此巨大浮誇。江戶時代的大阪相當繁華,各種文化如歌舞伎、文樂等等都在道頓堀一帶發展,當時競爭激烈就經常使用華麗的招牌來招攬客人。到了二戰後,街上改以餐飲為主,揉入美式設計與固有的招牌文化,加上創意與幽默感,於是各式各樣又大又魔幻的招牌就此誕生。道頓堀(廖信忠)
日本:誰都可以吐槽大阪世博,就韓國不行!
日本舉辦世博會,韓國各大媒體都很關注,派了記者親赴會場,採訪報導。日本人嘴上說不在乎韓國人怎麼看,實際上在乎得要死。知道這倆冤家的心胸,一個半斤一個八兩,卻沒想到日本主串流媒體會親自下場,把韓媒的酸溜溜評論給懟回去。世博會開幕當天,《每日新聞》的新聞標題:大阪・關西世博,申辦失敗的韓國也很關心,“看點多”。韓國的《每日經濟》《釜山日報》等媒體,多予以正面報導,但《朝鮮日報》直接就是唱衰。“如果起火了,會引起爆炸”“門票預售量遠遠低於計畫”等等。日本的《每日新聞》對此沒有直接反駁,而是介紹完《朝鮮日報》的報導內容後,來了一段註解:韓國呢,雖然釜山市申辦了2030年世博會,但大敗給了沙烏地阿拉伯首都利雅德。釜山申辦世博,那可是當年的網際網路大樂子呀!投票前,韓國人自信心爆棚,因為韓國擁有“偉大的軟實力”——韓流。他們是當真這麼覺得,申辦宣傳片用了一堆韓流明星。迎面撲來粗糙的土味質感,這種老式爆款風,現在可不多見了。韓國的電視節目,甚至明目張膽地嘲諷沙烏地阿拉伯“只有錢”。韓國政府和經濟界也認定釜山會以壓倒性優勢贏過利雅德。舉國半場開香檳,提前慶祝勝利。最後開票,釜山29票,利雅德119票,明顯這次是陪跑的羅馬都有17票,簡直尬到天際。等大阪世博正式開始,韓媒報導起“韓國館”來,那叫愛得深沉。韓國《中央日報》:大阪世博開幕,除開主辦國,韓國館是“第一”。一看,原來韓國館佔地面積3501㎡,在所有海外場館裡,面積最大。這麼算的“第一”。再加上韓流音樂,韓國美食這兩個“偉大的軟實力”,可不就是宇宙第一了嘛。但你自誇就自誇吧,咋又幹踩別人,來捧自己的事呢。韓媒拿出三分之一的篇幅,講大阪世博會如何門票賣不動、幾個國家館沒趕得及開放等等。把韓國館的重要性給襯托得,如同救人於水火的天神,挽救大阪世博的低迷人氣……我滴個天呢,真是沒有棒子不敢吹的!月壤是中國館的一大看點,更是大阪世博會的“招牌菜”。遊客花錢買票進來,排隊看到月壤,等於回本一半。去看美國館也是同樣道理。沙烏地阿拉伯館、阿聯館那種完全異國風情,富麗堂皇不差錢的,很受遊客喜歡。法國館的藝術,德國館的啤酒等等,也是日本遊客的心頭好。就連“明天就完工”的印度館,都成了熱門打卡點。還真就是不見有什麼人討論韓國館。在日本人的心理防線上:大阪世博會的槽點再多,也輪不到韓國說三道四。是的,就韓國不可以。就寫不出能稍微尊重一下對方的新聞嗎……太悲哀了。臆想激烈的“第一”這些,即使不刻意地自吹自擂,也會得到他人的肯定。停止批評他國吧。宣傳釜山是下屆世博會舉辦地,宣傳到那個份兒上。還對日本說,日本應該配合。但沙烏地阿拉伯的利雅德被定為2030年下屆世博會的舉辦地,釜山失敗一場空。真的是,什麼都要排名次,不排就不得勁兒,笑。不跟誰比一比,就找不到自己的存在意義,這是韓國的國民性嗎?自己被這種心態所困擾,是時候意識到了。想說是什麼第一呢。原來只是在外國場館裡,佔地面積最大呀,笑。算是競爭意識強嗎,因為輸贏,忽喜忽憂的樣子,真是沒眼看。要不說是萬物起源的國度,展品相當多吧,理所當然的呢。在日本,自己吹噓自己是第一,會被當作羞恥、看不下去。報導韓國館受歡迎的媒體,目前為0。實際情況可疑的韓流,其受歡迎的本質出來了。 (這裡是東京)
2025大阪·關西世博會:政府宣傳的饕餮盛宴,百姓嘲諷的吐槽大會
引言今年4月13日,2025日本大阪·關西世博會(以下簡稱“2025世博會”)舉行了盛大的開幕儀式。當年申辦成功之際,日本政府曾雄心勃勃,要將本屆世博會打造成令世界驚豔的盛會,欲借此重塑日本的輝煌與活力。回顧上世紀60年代,日本正處在世界矚目的經濟高速增長期。為了展示國家實力,相繼主辦了兩場具有劃時代意義的國際盛會。一是1964年在首都東京舉辦的奧運會,這是奧運史上首次由亞洲國家舉辦的賽事,同時也開啟了有色人種主辦奧運會的先河。另一場則是1970年在日本第二大城市大阪舉辦的日本世博會(EXPO' 70)這次世博會同樣是日本乃至亞洲首次承辦,以“人類進步與和諧”為主題,展現了日本科技與文化的蓬勃發展,成為昭示日本經濟奇蹟的象徵。同一時期的先後兩場盛會,標誌著戰後日本經濟的復甦,成為其躋身發達國家行列的象徵。時隔半個多世紀,日本政府決意在2020年第二次舉辦東京奧運會後,繼續承辦2025世博會,這是繼1970年世博會後日本第二次主辦大規模綜合型世博會,也是日本第六次舉辦世博會(含大規模綜合型和小規模特別型)。政府希望,通過奧運會與世博會的再次“雙管齊下”,使日本重現上世紀60年代的輝煌,讓21世紀的日本再度迎來經濟復興與持續發展的契機。然而理想豐滿,現實骨感:2020年東京奧運會因疫情被迫延期一年,最終在嚴格限制下勉強舉辦,原本寄予厚望的經濟拉動效果遠未達成。而如今,2025世博會已開幕,令人振奮的消息寥寥無幾。取而代之的,是一波接一波的負面報導:甲烷氣體爆炸事故、場館施工延誤、預算赤字飆升、護岸工程浸水等事件頻頻登上各大媒體頭條。彼時1970年大阪世博會盛況空前,舉國上下萬人空巷。而今天,面對2025世博會,日本民眾卻多以冷嘲熱諷、譏評質疑相待,往昔的熱情似已不復存在。為什麼這場被政府寄予厚望的國際盛會,無法再度點燃國民的激情?究竟是什麼導致了民眾態度的轉變?本文將回顧世博會在日本的歷史沿革與現實意義,並探討這場全球矚目的盛會,在開幕前究竟經歷了怎樣的風波。一 世博會的概念、意義與分類“世博會”,全稱為“世界博覽會”,又稱“國際博覽會”或“萬國博覽會”,是全球規模最大、影響最廣泛的綜合性國際展覽盛會。世博會旨在匯聚世界各國最新創意,集中展示人類為應對全球性課題所取得的先進成果。它不僅是各國展示當代文化、科技與產業發展成就的重要平台,也是推動全球交流合作、促進人類社會進步的重要契機。在世博會這一舞台上,眾多革命性的新技術與產品得以首次亮相,並在隨後深刻改變人類的生活方式,極大地推動了社會發展。例如,1853年紐約世博會展示了世界上第一部電梯;1876年費城世博會首次展出了電話;1970年大阪世博會上,人們首次見識到家庭餐廳、無線電話、電動汽車以及自動人行道等創新成果;2005年愛知世博會則推廣了IC晶片入場券、自動體外除顫器(AED)、干霧技術等先進科技。這些創新不僅豐富和方便了人們的日常生活,也為參展企業帶來了巨大的商業機遇和經濟利益,推動了相關產業的升級與發展。世博會主要分為兩大類:一是綜合博覽會(Universal Expositions):展覽規模龐大,以促進人類共同進步為核心,展示內容廣泛,涵蓋文化、科技、經濟、社會等多個領域,體現人類對未來發展的探索與展望。另一種是特別博覽會(Specialized Expositions):規模較小,主題聚焦於某一特定領域,展示內容更具專業性與深度,旨在解決某一特定領域中的全球性問題或探討前沿技術與理念。二 日本世博會的歷史(一)日本首次參加的“世博會”日本首次與“世博會”結緣,可以追溯到1862年。當時,日本政府派遣的訪歐使節團以官方代表的身份,參觀了在法國巴黎舉辦的世博會。這是日本首次正式接觸這一世界性博覽盛會。真正意義上作為參展方參與世博會,則是在1867年於巴黎舉辦的第二屆國際博覽會。然而,當時的日本尚處於幕府時期,政權分立,因此當時並非以“日本國”的統一名義參展,而是由德川幕府、薩摩藩和鍋島藩等不同的地方割據勢力分別設立展區獨立參展。這一時期,主要以展示傳統工藝品和文化遺產為主。直到明治天皇即位並統一日本後的1873年,在奧地利維也納舉辦的“維也納世博會”上,日本才以“日本國”的國名參展。這標誌著日本作為現代國家,正式登上世博會的舞台。(二)日本主辦世博會的歷史1、1940年的“夢幻”——傳說中的“東京·橫濱世博會”日本曾計畫於1940年舉辦世博會。日本當時,正值國家實力與國際地位顯著提升之際,政府雄心勃勃,希望通過世博會展示國家的現代化成就與文化魅力。然而這場被寄予厚望的國際盛會因戰爭最終未能如期舉行,成為歷史長河中一場未竟的“幻夢”。根據當時的規劃,博覽會會場分設於東京(日本的政治中心),以及橫濱(最早對西方開放的港口),兩地共同承載“東西方文化融合”的主題。世博會在此時召開,一是紀念日本皇紀2600年,還希望通過展示世界各國的文化成果與科技進步,進一步鞏固日本在國際舞台上的地位。為迎接這一盛會的籌備工作順利進行,甚至已經印製並預售了入場券。然而天有不測風雲,1938年,隨著第二次世界大戰的全面爆發,日本政府不得不宣佈取消世博會的舉辦。今天矗立於東京都中央區隅田川上的“勝鬨橋”(かちどきばし),正是為迎接這場原本應在1940年盛大舉行的“東京·橫濱世博會”而特別建造。如今,這座橋樑依然靜靜佇立,成為那場“夢幻世博會”留在人們記憶中不多的歷史見證。2、1970年的“盛世狂歡”——首次舉辦大型綜合博覽會“大阪世博會”1970年,日本迎來了歷史性時刻,首次以大型“綜合博覽會”的形式舉辦大阪世博會,於3月15日盛大開幕,歷時183天,本屆世博會以“人類的進步與和諧”為主題,會場設於大阪府吹田市,佔地約350公頃。彼時,日本正處於經濟高速增長期,繼1964年成功舉辦亞洲首屆奧運會後,再次向世界展示實力。世博會吸引了77個國家和4個國際組織參展,盛況空前。展會期間,累計6422萬國民踴躍參觀,相當於當時日本全國總人口的六成,這一現象被稱為“民族大移動”。同年,訪日外國遊客也達85萬人次,日本的國際影響力進一步提升。各國展館展示了前沿科技與文化精華。例如,美國館展出了“阿波羅計畫”帶回的月球岩石,吸引無數觀眾,即便排隊四小時,人們依然趨之若鶩。坦尚尼亞館則展出了南方古猿化石,讓許多孩子驚嘆於人類進化的奧秘。日本企業也在世博會上全力展現創新實力。日本煤氣協會打造的“煤氣館”,以“笑的世界”為主題,外觀宛如一張燦爛笑臉,極具創意。館內展示了未來煤氣能源系統,並設有烤箱料理餐廳,讓觀眾體驗科技與美食結合的未來生活藍圖。這場世博會不僅是國家實力的象徵,更成為企業與文化創新的舞台。藝術家岡本太郎設計的“太陽之塔”,以獨特而充滿生命力的造型,成為世博會的標誌性建築。至今,這座塔仍矗立在大阪,成為文化象徵和旅遊勝地,吸引世界遊客前來朝聖。1970年大阪世博會,既展示了人類科技與文化的輝煌成果,也映照出那個時代日本社會的激情與夢想,成為日本現代史上意義非凡的豐碑。對於親歷者而言,那種感動至今難以忘懷。為了再次提振經濟、激發民眾熱情,並吸引全球目光,日本政府決定在2025年再度以大型“綜合博覽會”的形式舉辦大阪·關西世博會。這一決策與1970年如出一轍:奧運會(東京2020)之後,緊接著世博會(大阪2025),希望借此形成疊加效應,重現昔日輝煌。然而,現實卻不盡如人意。許多國家和企業參展意願低迷,而日本國內的熱情也遠不及1970年。當年的盛況如今似乎難以複製,大阪正陷入“孤掌難鳴”的困境。關於2025世博會面臨的挑戰,將在後續分析中詳細探討。3、1975年—首次舉辦特別博覽會“沖繩國際海洋世博會”在“大阪世博會”五年後,沖繩縣舉辦了日本首次以“特別博覽會”形式舉行的“沖繩國際海洋世博會”。於1975年7月20日開幕,持續183天。以“海洋——其理想的未來”為主題,圍繞“海洋”展示了相關科學技術等內容。總參觀人數約為348萬人次。4、1985年—第二次舉辦特別博覽會茨城縣“築波科學世博會”在“沖繩國際海洋博覽會”十年後的1985年,茨城縣的築波研究學園都市舉辦了“國際科學技術博覽會”,俗稱“築波科學世博會”。主題是“人類、居住、環境與科學技術”,共有包括日本在內的48個國家和37個國際機構參與。總參觀人數達到2033萬人次。5、1990年—第三次舉辦特別博覽會大阪“國際花卉與綠化世博會”作為日本第四次舉辦的“世博會”,特別博覽會“國際花卉與綠化世博會”(俗稱“花博”)在大阪府大阪市的鶴見綠地公園舉行。“花博”的主題是“捕捉花卉、綠化與生活的聯絡,面向21世紀,致力於創造充滿活力的社會”。共有包括日本在內的83個國家、37個國際機構以及18個園藝相關國際團體參與。總參觀人數約為2312萬人次。6、2005年—第四次舉辦特別博覽會愛知縣“愛知世博會”在“花博”15年後舉辦的“2005年日本國際世博會”,也被稱為“愛·地球博”,於2005年3月25日至9月25日期間,在愛知縣的瀨戶市、長久手市、豐田市等地舉行,歷時約半年。“愛知世博會”吸引了121個國家和4個國際機構以及33個聯合國相關機構參與,總參觀人數約為2200萬人次。7、2025年即將開幕—第二次大型綜合博覽會“大阪·關西世博會”自1970年的“大阪世博會”以來,日本多次舉辦了“世博會”,但均為“特別博覽會”,規模較小,2025世博會是時隔55年再次在日本舉辦以綜合性主題為核心、規模最大的“綜合博覽會”。對於那些仍記得1970年“大阪世博會”的人來說,或許會期待那種狂熱再次降臨日本。本次博覽會預計將展示最新的科學技術,並有望帶來巨大的經濟效益。一切在政府主導下看似順利進行。然而,隨著工程的推進,種種問題的暴露,日本民眾失去了預期的熱情。根據產經新聞社與FNN(富士新聞網)於3月22日和23日進行的聯合民意調查,針對2025世博會,詢問受訪者的參觀意願時,結果顯示:“完全不想去”佔44.2%,“不太想去”佔23.8%,兩者合計約佔七成。共同通訊的3月23日的民意調查也顯示,表示“不想去”的受訪者佔74.8%,超過了“想去”的24.6%。究竟是什麼原因造成民眾對這次大會失去了興趣呢?疫情後連續數年並且還在繼續飛漲的物價帶來消費緊縮是原因之一,但更多的是政府乖離民意的操作使國民對此次官方熱推的盛會產生了反感。三 2025大阪世博會開幕前出現的問題(一)預算飆升引發不滿,國民信任度驟降——2025世博會的財政爭議2025世博會的預算增長已成為焦點,引發國民強烈不滿。隨著費用一再追加,財政負擔不斷擴大,尤其是稅金的使用方式更讓公眾充滿疑慮。根據最新資料,預算的增長主要來自以下三個部分:1. 安保費與氛圍營造費——政府全額承擔這部分費用由日本政府負擔。安保費:包括場館內部安全、要員警衛,以及部分區域用途變更後的警備等,增加55億日元,總額達254億日元。氛圍營造費:用於宣傳推廣、形象提升等,增加29億日元,總額達69億日元。2. 會場建設費——預算翻倍會場建設費用由日本政府、大阪府、市政及經濟界各承擔三分之一。最初預計1250億日元,但兩次調整後,增加1100億日元,最終達到2350億日元,幾乎翻倍。3. 營運費——門票銷售不盡人意營運費用原計畫由門票銷售收入支付。預算從最初增加351億日元,最終達到1160億日元。本次世博會的門票銷售目標2300萬張,至少售出1800萬張才能避免赤字。預售目標為1400萬張,但截至目前,僅售出737萬張,遠低於預期。更需要注意的是,這737萬張門票中,約700萬張由被攤派的企業購買,真正個人購買的僅30余萬張,幾乎可以忽略不計。這表明,世博會的實際吸引力遠低於官方宣傳的熱烈氣氛。另一方面,原本計畫營運費依靠門票收入支撐,如果最終資金不足,經濟界已承擔了會場建設費和企業購票支出,很難再追加負擔。那麼,填補財政缺口的責任勢必會落到大阪府、市政府及國家,最終引發是否動用稅金補貼的爭議。目前,由日本政府承擔的安保費與氛圍營造費均來自國家補助預算,涉及稅金使用。然而,政府對這筆資金的具體用途含糊其辭,未能提供清晰說明。一個旨在促進經濟的盛會,卻無法自負盈虧,本已是諷刺。如果最終為了填補虧空而動用稅金貼補門票銷售,更是本末倒置。在物價飛漲、國民生活困頓的現狀下,將大量稅金投入政府的面子工程,國民的不滿甚至反感也就不足為奇了。(二)基礎設施相關問題頻發1. 2025世博會“全球最大木製建築”滲水,部分地基流失,營運方延遲公佈引爭議3月11日,2025世博會主辦方向媒體公開承認,世博會的象徵性建築“環形大屋頂”(RING)正下方的護岸部分因海浪侵蝕發生滲水導致部分地基流失,現場受損情況嚴重。作為世博會的核心象徵,“環形大屋頂”由知名建築師藤本壯介設計。這座總長2000米、直徑615米、高度介於12至22米的環狀迴廊,將各國展館連為一體。部分建築橫跨海面,旨在打造“海陸空交融”的獨特景觀。該建築不僅融合了傳統木結構工藝與現代設計理念,還因其規模之大,獲得吉尼斯世界紀錄認證,被譽為“全球最大木製建築”。2月17日,主辦方向建築內側的“水之廣場”注入海水,不料風浪超出預期,導致地基坡面遭到侵蝕。2月19日,工作人員已發現護岸受損情況,並觀察到侵蝕範圍逐步擴大。最終,環道外側約480米、內側約120米的區域出現地基流失。事故曝光後,輿論嘩然。民眾紛紛批評設計團隊未充分考慮濱海建築的防浪標準,僅採用鬆散土堆築堤防,未建設混凝土防波堤,導致地基脆弱不堪。更令人憤怒的是,早在2月19日便已發現險情,主辦方卻為維護形象,選擇隱瞞,直至3月11日才被迫公開承認。官方雖辯稱“海浪強度超出預期”,但專家指出,即便承重樁深達60米,若缺乏穩固的防波設施,結構安全仍難以保障。世博會主辦方強調,環道整體安全無虞,會在4月開幕前完成損壞部分的加固施工。但仍然無法打消民眾對安全性的疑慮。2. 木材產地造假風波,未來去留成難題今年1月,“環形大屋頂”(RING)再爆爭議。原本宣稱“積極採用日本本土木材,推動本土林業發展與環境改善”,如今卻被揭露主要木材實際來自芬蘭。與此同時,大屋頂的去留問題也陷入僵局。世博會主辦方曾宣傳“環形大屋頂”是環保型未來建築的典範,強調其使用日本國產木材,以促進國內林業新舊更替,同時提高森林吸收二氧化碳的能力。官方表示,樹木在30歲前能夠吸收空氣中的二氧化碳並將其轉化為養分固定,砍伐30年以上的木材並種植新樹,不僅會促進減排,更有助於環境改善,又能推動林業發展。然而,事實卻並非如此,今年1月被爆出,環形大屋頂的木材主要進口自芬蘭。原因是日本國內供應量不足,且成本較高,難以支撐如此龐大的建築需求。雖然海外木材價格較低,但運輸過程中運送工具產生的碳排放使得“環保建築”的理念大打折扣。負責施工的建築公司大林組在官網上含糊其辭,僅表示“約50%木材採用了四國產檜木和福島產杉木”,但這些木材主要用於橋墩部分,而非主要結構。除了材料問題,環形大屋頂的去留同樣爭議不斷。按照最初計畫,世博會結束後該建築將被廢棄。然而,大屋頂的建設費用高達350億日元,僅半年便廢棄,浪費令人難以接受,民眾對此強烈批評。面對輿論壓力,主辦方在1月下旬緊急召開地方政府等相關單位說明會,提出“再利用”方案,希望地方政府能接手。然而,各地方政府普遍表示,由於拆除與運輸費用高昂,若由地方負擔,成本甚至超過購買新建材,不具備經濟合理性。此外,若不拆除,將其作為世博會遺產長期保留,後續維護費用同樣是一大難題。3.甲烷氣體爆炸隱患:2025世博會夢洲車站的安全挑戰2025世博會會場的車站-夢洲站,西口原為一般及工業廢棄物填埋地。2024年3月28日,一名工人在西口活動廣場的廁所進行銲接作業時,疑因地下積聚的甲烷氣體被火花引燃,導致爆炸。事故造成約100平方米的混凝土地面受損,所幸無人傷亡。事發後,主辦方採取了在會場內安裝通風設施等對策,但專家指出,這並未從根本上解決甲烷氣體滯留的問題。如果無法徹底消除隱患,“吸菸引發爆炸”等事故仍可能發生。雖然世博會場館內全面禁菸,僅在夢洲車站東口設有兩個吸菸區,可容納約400人。由於西口曾發生爆炸,原計畫在該區域設立的吸菸區已被取消。建築經濟學者森山高至認為,填埋地施工時本應評估甲烷氣體的釋放情況,並在適當位置埋設排氣管,以防止氣體滯留。但由於在2018年倉促決定舉辦世博會,可能未充分調查氣體釋放點,就貿然封閉地面,導致安全隱患殘留。此外,西口至東口的吸菸區相距1.1公里,步行需約15分鐘。如此遠的距離可能導致部分訪客違規吸菸,甚至隨意丟棄煙蒂,從而增加爆炸風險。森山警告,甲烷氣體容易滯留於排水溝等地下空間,如果煙蒂落入其中,引發火災或爆炸的可能性極高。若無法有效管理吸菸行為,甲烷氣體爆炸的隱患仍難消除,甚至可能影響世博會的客流量和整體安全性。4.安全隱憂升級,學校紛紛拒絕2025世博會參觀邀請隨著2025世博會臨近,大阪府及周邊自治體紛紛邀請學校組織學生免費參觀。然而,因擔憂酷暑、中暑及爆炸等安全隱患,越來越多學校選擇拒絕。大阪府教育委員會1月30日的調查顯示,在受邀的府內1841所學校(約88萬名學生)中,截至1月,1388所(58萬名學生)計畫參觀,相較2023年7月減少約10萬人。吹田市、交野市、熊取町、島本町等4個市町已決定不組織學校團體參觀。周邊的滋賀縣受邀的15.8萬名學生中,僅1.5萬人(57所學校)決定參觀,比去年11月銳減七成。奈良縣363所學校中,已有51所明確拒絕。針對酷暑風險,主辦方計畫提供3800個休息座位,並在巴士下車點至入口的850米通道上安裝噴霧降溫風扇,但未能打消外界疑慮。吹田市市長後藤圭二2月10日宣佈,全市54所市立中小學取消團體參觀計畫,稱“中暑問題僅靠噴霧降溫遠遠不夠”,且主辦方未提供充分的災害應對和醫療救護方案。豐中市則決定39所小學中,僅安排高年級學生參觀,低年級則不參加。(三)天價美食引發爭議:世博會定價遭質疑近期,2025世博會會場內餐飲價格又引發熱議,許多食品售價遠高於市場價。例如,一碗平日1000日元的拉麵在世博會上售價2000日元,普通三明治超過1000日元,而車站蕎麥麵從380日元飆升至3850日元的“終極版”。價格高企引發大量不滿,許多民眾質疑定價合理性。專家指出,近年來餐廳價格普遍上漲,加上“活動定價”與“國際價格”策略,使世博會食品更昂貴。這種價格難以吸引本地消費者,在門票銷售本就不佳的情況下,恐加劇客流下降。社交媒體上,網友紛紛表達不滿:“日元貶值了,日本人本來也不會去,賣給外國遊客吧。”“遊客太少,不這麼定價估計回不了本。”甚至有人諷刺:“又是日本慣用的中間商剝削套路?”對此,大阪府知事吉村洋文3月8日在電視節目中回應稱,世博會提供“未來食品”、純植物咖喱等獨特美食,雖然價格較高,但希望大家能享受“只能在這裡體驗的美食”。當被問及是否有降價可能時,他表示:“我也希望能便宜些。”他還強調,場館允許自帶便當,鼓勵遊客在草坪上野餐,享受不同樂趣。然而,網友態度依舊冷淡:“搶錢!”“剝削!”(四)海外展館建設進度嚴重滯後距2025世博會正式開幕已不足一個月時,預計仍有部分展館無法如期完工。截至3月17日,計畫由各國自行建設的47個A類海外展館中,僅有12座展館、來自16個國家完成並獲得“完工證明”。此外,展館內部的展品佈置原計畫應在開幕前一個月(3月13日)完成,各國在布展完成後,還需申請展館使用許可,方可正式對外開放。截至目前,僅匈牙利和盧森堡的展館獲得了使用許可。海外展館被譽為“世博會的花朵”,其中A類展館由各國自行設計建造,更具特色和看點。然而,因建築材料價格暴漲、人工費用高漲,施工人員短缺等問題,各國在確定施工承包商時遇到了重重困難,導致整體工程嚴重滯後。直至2024年12月,所有參展國家才勉強完成動工。四 世博會究竟能讓誰受益日本經濟產業省發佈報告,稱2025世博會將為日本國內經濟帶來約2.9兆日元的經濟波及效應。大阪經濟大學教授下山朗認為,直接受益的主要是建築業和旅遊業。旅遊業涉及交通運輸、住宿、餐飲,以及提供床單、毛巾的租賃行業等。無論企業規模大小,這些行業的企業都可能因訂單增加而受益。但另一方面,工業、製造業(除紀念品相關產業外)較難從中獲利。無論是民間的質疑,還是政府的積極推進,2025大阪·關西世博會已正式拉開帷幕。3月26日清晨,作為本屆世博會核心展品之一、珍藏於東京都立川市國立極地研究所的“火星之石”(全球最大火星隕石之一)由特種運輸車隊護送啟運,運往大阪市此花區人工島夢洲的日本館。這次世博會是否能成為提振日本經濟的大會,還是以失敗告終,拭目以待。參考文獻[1]2025大阪·關西世界博覽會公式首頁生命閃耀未來社會的設計[EB/OL]. https://www.expo2025.or.jp/overview/[2]國土交通省:2025大阪·關西世界博覽會特設首頁。[EB/OL].https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/expo2025.html[3]內閣官房:國際博覽會推進本部。[EB/OL]. https://www.cas.go.jp/jp/seisaku/expo_suisin_honbu/index.html[4]2025年大阪·關西世博會政府參展項目研討進度報告[EB/OL].https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/expo_2025/pdf/005_03_00.pdf[5]維基百科:世博會[EB/OL]. https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E5%8D%9A%E8%A6%A7%E4%BC%9A[6]維基百科:日本萬國博覽會[EB/OL]. https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%87%E5%9B%BD%E5%8D%9A%E8%A6%A7%E4%BC%9A[7]【危機預警成真】大阪世博會場發生甲烷氣體爆炸 防災預案形同虛設引全民憂慮[EL]. https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/80961[8]經濟產業省:關於大阪・關西世博會相關預算[EB/OL]. https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/expo_budget_monitoring/pdf/001_04_00.pdf[9]《讀賣新聞》:全球頂級火星隕石即將在大阪世博會首展——日本科考隊南極昭和基地附近珍貴發現[EL]. https://www.yomiuri.co.jp/expo2025/20240915-OYT1T50099/[10] 【物價爭議】大阪世博餐飲定價引眾怒:一碗拉麵2000日元、車站蕎麥麵3850日元 "宰客美食"恐嚇退遊客[EL]. https://news.yahoo.co.jp/articles/e7c2a5a2d8969cd53e016094b9abab8f01227cc7(中國光大銀行東京代表處)
大阪世博會中國館開館!優必選人形機器人和月壤一起驚豔全球
4月13日,2025年日本大阪世博會中國館舉行開館儀式。中國貿促會會長任鴻斌,國際展覽局主席阿蘭伯格,國際展覽局秘書長科肯切斯,中國駐日本大使吳江浩,中國駐大阪總領事薛劍,日本大阪府知事吉村洋文等中外嘉賓共同見證這一重要時刻。Walker C作為中國館的首位具身智能“導覽大使”C位迎接參加開館儀式的嘉賓和媒體。“歡迎來到中國館!”Walker C走向舞台中央,向蒞臨開館儀式的貴賓致以誠摯的問候。在接下來的6個月展期中,Walker C將在中國館南廣場“正式營業”,提供智能化的導覽接待服務和全新的人機互動體驗,向全球觀眾展示中國人工智慧領域的最新成果與創新活力,解鎖千年文明與未來科技的對話。Walker C、悟空與領導嘉賓互動合影大阪世博會於2025年4月13日至10月13日舉辦,中國館佔地面積3509平方米,是本屆世博會面積最大的外國自建館之一。此次首次在全球零距離展示由中國嫦娥5號、6號探測器採集的月球正面和背面土壤樣品,展出“蛟龍號”深潛體驗艙、人形機器人等展項,以竹簡為骨、科技為翼,成為大阪世博會靚麗的“中國名片”。正式開館,Walker C成為中國館的“AI名片”優必選作為“2025年日本大阪世博會中國館唯一人形機器人合作夥伴”,在人形機器人、多模態感知和大模型技術、具身智能決策技術、端到端的運動控制技術等領域持續投入,在具身智能商業化落地應用方面具有領先優勢。Walker C是優必選從多元的商用服務場景需求出發,開發的新一代純電驅擬人奔跑的全尺寸商用版人形機器人,其具備強感知、強適應性、強通用性等泛具身智能特點,成為中國館的“AI名片”。最強大腦線上營業:Walker C搭載優必選自主研發的具身智能互動大模型,可多語言介紹中國館展項亮點,使用定製化資料庫解答觀眾諮詢問題,秒變“行走的百科全書”。運動高手實力認證:Walker C能以6公里/小時的速度穩定奔跑,並具備敏捷避障、上下坡、抗衝擊等高級運動功能 ,隨時應對多地形的複雜環境。社牛達人名不虛傳:Walker C通過搭載U-SLAM導航系統,自主規劃空間和路徑;可定製推送宣傳內容,其自主迎賓和導覽講解功能,有效減輕了中國館的營運壓力。娛樂互動智能群享:Walker C擁有多個自由度,可以靈動展現擬人化的舞蹈表演;置身人群,提供智能化的娛樂互動體驗。正式上崗,“導覽大使”Walker C實力圈粉Walker C憑藉其穩健流暢的動作和智慧靈動的互動表現圈粉無數,不僅是中國館的“社交達人”,還是合影留念的完美搭檔。多家媒體對Walker C進行採訪報導新華社、央視、人民網、中國日報、鳳凰衛視、南方日報、深圳衛視等國內媒體,以及NHK、朝日新聞、時事通訊社、讀賣新聞、FNN等海外媒體,都對優必選人形機器人的出色表現給予了肯定和關注。媒體報導截圖工作間隙,Walker C與觀眾的熱情互動成為最受歡迎的體驗項目之一。多位觀眾表示:“第一次這麼近距離地和人形機器人互動,感覺很神奇。”日本遊客當時表示,“斯國一,這是我看過最接近‘未來生活’的科技展示!”“機器人的動作如此自然流暢,完全超出想像!”現場觀眾與Walker C、悟空進行互動合影兩次結緣,向世界傳遞中國AI世博會歷來是創新技術的首發平台,從埃菲爾鐵塔到太空針塔,從電話到機器人,從飛機到月壤,無數改變世界的創新在此首秀。優必選作為中國新質生產力的AI代表,繼2020年迪拜世博會後,再度與這一國際盛會結緣。“人形機器人是具身智能的最佳載體,具身智能大模型則是人工智慧邁向通用人工智慧的關鍵技術,世博會正是檢驗其應用價值的絕佳舞台。”優必選科技首席品牌官譚旻表示,“Walker C不僅展示了中國在運動控制、具身智能等領域的突破,更通過實際服務場景,讓全球觀眾直觀感受人機協作的未來可能性。”此屆世博會為期184天,Walker C在中國館南廣場與來自世界各地的參觀者互動。它的表現,不僅是單款產品的技術展示,也承載著中國AI創新與國際社會對話的深遠意義。此外,十余個外形萌趣的優必選可攜式人形機器人“悟空”,也將在中國館隨著高山流水的悠揚琴韻翩翩起舞,展現科技與人文藝術的完美融合,向世界傳遞中國AI。 (優必選科技)