#斯特蘭蒂斯
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突然爆雷！深夜，暴跌30%！歐洲巨頭，崩了！

黑天鵝突襲，歐洲汽車巨頭暴跌。隔夜美股盤中，歐洲汽車巨頭——斯特蘭蒂斯（Stellantis）股價一度暴跌超26%，其歐洲股價一度暴跌近30%，錄得該股有史以來最大的單日跌幅。消息面上，該公司宣佈因調整電動汽車戰略而產生220億歐元的費用，大幅超出分析師預期。受此影響，法國汽車類股全線下跌，雷諾（Renault）股價大跌超3%。有分析機構指出，該公司突然宣佈如此大規模的費用計提，令投資者感到非常意外。該公司還決定暫停2026年的股息發放，並計畫通過發行混合債券籌集至多50億歐元，進一步加劇了市場的擔憂情緒。歐洲汽車巨頭暴跌美東時間2月6日，美股開盤後，斯特蘭蒂斯股價大幅下挫，盤中一度暴跌超26%，最終收跌23.69%。在歐洲交易時段，斯特蘭蒂斯歐洲股價一度暴跌近30%，最終大幅收跌25.24%。消息面上，斯特蘭蒂斯宣佈，計畫對其業務進行重組，電動汽車業務規模將遭到全面收縮，此舉將導致222億歐元的損失。斯特蘭蒂斯首席執行長安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）在聲明中表示：“最新宣佈的費用在很大程度上反映了我們高估了能源轉型的速度，這使我們偏離了許多汽車買家的實際需求、能力和願望。他們也反映了此前營運執行不力所帶來的影響，而這些影響正由我們的新團隊逐步解決。”具體來看，該公司減記的大部分資金（147億歐元）是用於調整產品計畫，從而適應客戶偏好和新的美國排放法規。另有21億歐元的減記來自電動汽車供應鏈的調整，其中包括合理化電池製造能力等；41億歐元的減記與質量問題後增加的保修準備金有關；13億歐元的減記與歐洲裁員相關的重組成本有關。該公司還闡述了去年作為戰略重設一部分改採取的舉措，包括宣佈“斯特蘭蒂斯美國歷史上最大規模投資”——四年內累計投入130億美元，推出10款新產品，砍掉無法實現規模化盈利的產品線，重組全球生產製造及質量管理體系。受此影響，其他法國汽車股股價亦大幅下跌，雷諾股價大跌超3%，法雷奧、佛瑞亞股價均跌超1%。有交易員表示，這些資料是在預期中的財年業績發佈之外的時間公佈的，這讓投資者感到非常意外。經紀公司Equita發佈報告稱，此次減記金額遠超其最初預期的20億歐元。另外，斯特蘭蒂斯經營業績也遭遇爆雷。據其提前公佈的2025年第四季度資料，初步預計2025年下半年虧損金額達190億至210億歐元。鑑於這一虧損情況，斯特蘭蒂斯決定暫停2026年的股息發放，並計畫通過發行混合債券籌集至多50億歐元，以維持其資產負債表。對於2026年業績指引，斯特蘭蒂斯的目標是實現淨收入中個位數百分比（5%—7%）的增長以及調整後營業利潤率的低個位數（1%—4%）增長。斯特蘭蒂斯定於2月26日正式發佈2025年完整財報。什麼訊號？種種跡象表明，斯特蘭蒂斯正大舉削減其在電動車領域的佈局。斯特蘭蒂斯周五在其官網宣佈，將退出與韓國電池製造商LG新能源（LG Energy Solution Ltd.）在加拿大的合資企業NextStar Energy。根據安排，LG新能源將收購斯特蘭蒂斯此前持有的合資企業49%的股權。回顧此前，LG新能源與斯特蘭蒂斯於2022年3月以合資的形式共同建立了該合資企業，共同投資超過37億美元，在安大略省溫莎建立首個大型電動車電池工廠。另外，在產品線方面，斯特蘭蒂斯還將淘汰多款純電動車型，包括叫停了RAM 1500純電皮卡在美國的生產，並推遲了Alfa Romeo在歐洲的電動車項目。值得一提的是，在全球電動汽車賽道競爭愈發激烈的背景下，斯特蘭蒂斯並非唯一一家大舉縮減電動車業務的汽車巨頭。去年12月，美國汽車巨頭福特也宣佈，將縮減其電動汽車計畫，此舉將導致其收益減少195億美元（約合人民幣1353億元），並且停止生產全尺寸電動皮卡F150 Lightning車型。此外，福特還與韓國電池製造商SK On就此前合資組建的企業BlueOval SK電池工廠進行了“分家”：該合資企業在美國肯塔基州設有2座工廠、在田納西州設有1座工廠，“分家”後雙方將獨立擁有和營運電池工廠，其中 SK On接手田納西州部分、福特分得肯塔基州部分。 (券商中國)
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三家車企請求豁免關稅 川普同意了

美國白宮新聞發言人卡羅琳·萊維特5日說，美國總統川普決定，給予福特等三大汽車製造商為期一個月的關稅豁免，對其通過美墨加協定從墨西哥和加拿大進口的汽車產品免除25%的進口關稅。 萊維特在新聞發佈會上表示，川普與福特汽車、通用汽車和斯特蘭蒂斯汽車公司對話時，三家公司提出豁免關稅請求，川普答應給予其一個月的關稅豁免。“我們與三大汽車製造商進行了交談，我們將對通過美墨加協定進口的汽車產品給予一個月的豁免。對等關稅仍將於4月2日生效。” 這是2025年1月30日拍攝的位於墨西哥墨西哥州庫奧蒂特蘭伊斯卡利市的一處美國福特汽車工廠。（新華社/法新） 美國媒體說，川普此舉是“在行業領袖呼籲後提供的暫時緩解措施”。
三家車企請求豁免關稅 川普同意了
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全球範圍召回！超2.4萬輛車！這一車企宣佈

汽車製造商斯特蘭蒂斯18日宣佈，由於火災風險，將在全球召回大約2.4萬輛插電式混合動力車輛，並督促車主將車輛儘量停在室外、遠離建築群，召回的車輛包括2017年至2021年生產的部分車型。 斯特蘭蒂斯表示近期收到幾起報告，車輛在充電時發生火災，公司稱可能與高壓電池組罕見異常有關。目前正在進行軟體更新旨在檢測異常，如果檢測出異常將為車輛更換電池。 （央視財經）
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斯特蘭蒂斯“逆勢而為”，在歐洲與中國企業合作

斯特蘭蒂斯旗下擁有吉普、菲亞特等14個品牌（Reuters） 歐盟委員會剛剛決定對中國產EV徵收額外關稅。斯特蘭蒂斯的CEO表示：「我並不認為通過關稅能糾正歐洲與中國廠商之間的差距」。他還表示：「配合中國企業的攻勢，與中國企業一起進攻」… 歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯（Stellantis）已放棄在歐洲區域內生產車載電池和純電動汽車（EV）的獨立自主策略，將與被視為競爭對手的中國企業擴大合作。通過降低成本來穩定經營，實現在歐洲領先其他競爭對手量產利潤少的低價位純電動車。還有引進中國企業，規避歐盟對中國純電動汽車徵收的額外關稅的意圖。 「中國純電動車巨頭的成本競爭力比歐美高30%。我們的目的不是進行防守，而是透過『輕資產策略』配合中國企業的攻勢，與中國企業一起進攻」。
斯特蘭蒂斯“逆勢而為”，在歐洲與中國企業合作
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