機構資金正在急速流入中國資產。 近日，千億級私募景林資產合夥人高雲程在內部溝通會上直言：“在我目前的投資組合中，純美國公司（即非中國公司）的資產已全部剔除。倉位全面轉向中國資產，主要倉位在港股。” 高雲程認為，中國經濟在歷經數年的轉型之後，已經在以智能製造為新增長點的發展模式下，開啟了新的增長周期，中國資產估值被壓低的時代已結束。 事實上，去年下半年以來，景林資產在美股市場便持續加碼中國資產，並獲利了結了美股科技股，而高瓴資本也增持了多隻中概股。在頭部機構看來，無論是從政策面、資金面還是基本面來看，中國資產的性價比在全球範圍內位居前列。

中國資產密集傳來利多。 7月1日晚間，中國多家新能源車企發佈的最新銷量資料大超預期。其中，比亞迪6月新能源汽車銷量34.17萬輛，同比增長35%；賽力斯汽車6月銷量41457輛，同比增長超631%；在港美股上市的中國新能源車企披露的銷量資料也非常亮眼，蔚來汽車第二季度交付57373輛汽車，超交付指引，同比增長144%。受此影響，新勢力車企股價集體大漲。 千億私募景林資產在最新發佈的半年度市場策略展望中指出，從今年開始，中國經濟的“流動性”會逐步改善。下半年開始，投資者可以期待很多資料會出現向上的趨勢，各項經濟政策、產業政策在未來一段時間的穩定性、確定性也會顯著比前三年好。當下，很多龍頭公司估值極低，這樣的機遇“很多年才會出現一次”。 景林資產是國內少有的大手筆持有美股的千億巨頭，其最新投資觀點頻頻受到市場重點關注。截至2024年一季度末，景林在美股合計持倉市值達32.26億美元（約合人民幣234億元），其中中概股佔據半壁江山。