Key Points 第二屆世界人形機器人運動會成績大幅超越首屆； 阿里視訊生成模型Wan3.0正式上線，單次生成時長上限提高至30秒； 小米玄戒發佈三款自研AI晶片，覆蓋手機汽車和資料中心；

小米今天的玄戒晶片技術溝通會，又炸翻全場了。 實話說，這次狐妹沒做好心理準備，以為沒新品發佈會那麼頂，相當於一個預熱吧？ 結果整場看下來，硬是給我好奇心拉滿了。 總結重點呢，其實很簡單，主線就三款小米自研的玄戒晶片：

一顆指甲蓋大小的晶片，是中國科技行業心裡拔不掉的一根刺。 它不僅時刻讓人刺痛，更重要的是，因為西方對於先進製程工藝的封鎖，它似乎會永遠在那。 “突破不了，追不上，超不過。”很多人一度都有這樣的悲觀想法。 但沒有什麼是永恆的，追趕者，只要敢想敢幹，也一定有機會後來居上。

01首先祝大家國慶中秋雙節快樂，又是一年佳節至，既是閤家團圓的時刻，也是企業掌舵者回望的節點。在AI浪潮席捲的這一年，晶片的寒武紀、半導體的生益電子、AI的中際旭創，這些科技公司市值一年翻倍甚至數倍，成為資本市場的寵兒，而房地產等傳統行業卻在低迷中掙扎，龍頭萬科也面臨債務危機。“創新”二字既成渴望，也成為恐懼，這份焦慮也是《創新者窘境》中克里斯坦森揭示的經典困境：成熟企業如何在顛覆性變革中，既不固守過去，也不盲目冒進？在上周雷軍年度演講中，雷軍講到小米同時供兩個孩子上大學，完成了玄戒晶片與小米汽車的雙重創新。透過佳節的深思，我跟大家拆解小米連續跨界創新的底層邏輯。02今年我走訪多家企業座談，其中有華為、比亞迪、小米、美的的上下游公司，談及創新，不少企業家感慨“想做不敢做”。我分析有三大原因。第一、資源陷阱。創新項目因為回報周期長，往往在資源爭奪中敗下陣來，這也是《創新者窘境》中寫到的“成熟企業的資源天然向短期盈利業務傾斜”的規律。第二、路徑陷阱。不少傳統製造企業嘗試創新的時候，仍然“規模化、降成本”的舊思維研發新技術，比如用造家電的邏輯做晶片，因為技術深度不足導致失敗。第三、風險陷阱。對中小企業來說，不管是晶片，還是AI的研發，都要面臨極高的失敗率，這種“失敗即滅頂之災”的恐懼，讓很多企業選擇保守求穩，不願意冒任何風險。那麼，小米是怎麼跨過這些陷阱的？我一路跟蹤小米發展十五年，從2010年MIUI系統，到手機、行動電源、空氣淨化器等智能硬體的多點開花，再到2024年小米SU7汽車驚豔亮相、2025年玄戒晶片突破3nm製程，小米用15年完成了“從單一產品到全生態”的跨界躍遷。我跟蹤研究小米的跨界創新的實踐，提煉了“1個原點+2條路徑+3重保障+1個閉環”的核心公式：使用者痛點驅動（原點）→邊緣切入→階梯躍升（路徑）→資源隔離+人才升級+使用者共創（保障）→生態協同（閉環）小米的所有跨界決策，都始於“使用者”這個核心關鍵詞，徹底跳出“我能做什麼技術”，而是分析“使用者需要什麼價值”，形成“需求牽引創新”的底層邏輯。這是區別於傳統企業跨界失敗的關鍵，由於篇幅有限，我重點分享其中三個部分。03一、用“使用者痛點地圖”鎖定跨界方向。小米的跨界創新分為三個階段：早期跨界（2013-2018）：解決“場景缺口”。小米從MIUI系統切入手機硬體後，通過米粉社區收集到“手機續航差、空氣淨化難、電視系統卡頓”等高頻痛點，鎖定了跨界領域，例如2013年推出的小米行動電源，就是源於使用者外出手機沒電的剛性需求，首款行動電源上市就佔據了30%市場份額。中期跨界（2019-2023）：填補“生態斷點”。針對家電裝置互聯繁瑣的問題，小米把自己的家電產品，通過米家APP實現了一鍵互聯；針對手機性能和功耗的問題，小米啟動晶片研發，儘管早期松果S1晶片遇挫，但小米轉從功能相對單一、研發風險更可控的外圍晶片入手，最終攻克3nm製程的SoC晶片。高端跨界（2024-2025）：滿足“體驗和生態升級”。針對米粉群體的年輕畫像和消費升級，小米推出了SU7，定位於年輕人的第一台性能車，60%訂單來自原有米粉使用者。二、避開跨界紅海的創新路徑。面對成熟行業的巨頭壁壘，小米採用“從邊緣市場破局，再向核心領域躍升”的漸進式路徑。在初期，以“性價比+細分場景”搶佔邊緣市場。比如進入手機行業，避開蘋果、三星主導的高端市場，以1999元旗艦配置瞄準“預算有限但追求性能”的年輕群體；跨界電視時，繞開傳統廠商的硬體盈利模式，以內容補貼+低價硬體打開網際網路電視市場。同時，聚焦“小而美”的需求，像早期行動電源、空氣淨化器都是巨頭忽視的細分場景，像2014年小米推出的第一代空氣淨化器，899元的定價精準切入當時“高端產品太貴、低端產品無效”的市場空白。到了中期，小米逐步從依賴供應商，到自研實現階梯式升級。比如電視領域自研畫質晶片，空調領域突破變頻技術，晶片領域實現3nm製程突破，成為全球第四家具備該能力的企業。同時，小米也開始完善“人車家的生態協同”，每款新產品都嵌入小米生態，比如空調跟手機聯動調節溫度，汽車遠端控制家居裝置，形成“生態粘性替代單一產品競爭力”的升級路徑。2025年資料顯示，小米汽車車主的生態裝置購買量平均提升40%，反哺全品類增長。到了後期，小米就以“高端對標”突破行業天花板。像手機領域，小米跳過“16”系列，全面對齊iPhone 17，在電池技術（金沙江電池能量密度894Wh/L）、螢幕互動（妙享背屏）等10余個維度實現突破。汽車領域，SU7對標保時捷和特斯拉，YU7通過定製服務向豪華品牌的高端模式靠攏，逐步打破“小米=性價比”的刻板印象。晶片領域。玄戒O1晶片直指蘋果A系列晶片，成為中國大陸首家發佈3nm製程旗艦晶片的公司。三、人才升級。創新離不開人才，小米從2010年MIUI初創時的“七人創始團隊”，到2025年坐擁2萬餘名研發人員，跨界突破始終離不開人才的支撐。小米現在的團隊，我分析有三類人才。1、小米現在的聯合創始人還剩下三位，除雷軍外，還有前Google中國工程研究院副院長林斌、北京科技大學工業設計系主任劉德。2、外部引進人才，前金立手機總裁盧偉冰，前紫光股份總裁曾學忠、前金山集團副總裁劉偉、小辣椒手機創始人王曉雁等等。他們當中，有的是空降高管，有的作為中層引進，一步一步成長為高管，為小米的發展做出了重大貢獻。3、內部提拔，比如小米早期員工朱丹、屈恆、許斐、張劍慧等一批年輕管理者。這15年實踐中，小米通過“精準引才補短板、體系育才強根基、組織護才啟動力”的三重邏輯，建構了適配跨界創新的人才生態，我覺得這是小米能夠跨界創新的核心關鍵。在2023年的演講中，雷軍就說過：“小米的成功，本質是人才的成功，找到對的人，給足舞台，讓創新自然發生。”所以，想到某空調品牌的一堆高管和經銷商組團，用歐洲品牌在國內銷售空調，參投的新能源企業創始人也潛逃了。這個時候，要思考的不是企業創新的問題，而是組織能力的問題？還是行業護城河太低的問題？04雖然雷軍在演講中經常有一些雞湯，比如說“不去試試，咋就知道自己不行？”但對企業家來說，重點是看到創新背後的方法論和底層邏輯，把高風險的豪賭轉化為可掌控的進化。就像我重點梳理小米15年的跨界創新公式：1個原點+2條路徑+3重保障+1個閉環。從使用者痛點（原點）→邊緣切入→階梯躍升（路徑）→資源隔離+人才升級+使用者共創（保障）→生態協同（閉環）。讓每一步跨界都不是孤立的擴張，而是生態版圖的有機生長。 (單仁行)

Key Points除了手機和汽車，小米要在更多品類上全面高端化；但在硬體配置上比較越多，就離高端化越遠──高端化與審美、生活方式有關，與性價比無關；在硬體之外，小米17比蘋果更少談到AI；小米再次自研SoC晶片，但暫時還放不下高通。9月25日晚，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍以「改變」為主題發表了第6次年度演講，並在隨後的秋季新品發佈會上推出了小米17系列手機、小米汽車定製化服務，以及電視、洗衣機、冰箱、路由器、音箱等新品。手機本身的定價並沒有提升，但其他東西正在變貴。與以往的小米發表會有些不同，今年發表會上的許多產品價格都「變貴了」。例如定價1,699元的路由器和1,999元的音箱，它們的目標使用者與以往小米使用者的畫像相去甚遠；首次推出的小米汽車定製化服務更是明擺著要向高價值使用者要利潤，服務門檻就是10萬元（定製和選配件的總金額），且優先從小米YU7 Max和SU7 Ultra兩款高階車型開啟試點。除此之外，小米手機的定價並沒有上漲，小米17標準版起售價4499元，Pro版起售價4999元，Pro Max版起價為5999元。但在市場定位上，小米17已經徹底向蘋果iPhone宣戰——發佈會上，雷軍反覆將小米17和iPhone 17拿來對比。為此，在命名上，小米17系列手機是直接跳過了16系列，就為了對標幾周前剛發佈的iPhone 17系列。高端化就是這次小米發佈會的關鍵詞，在會後的媒體訪談環節中，雷軍更是直言「在手機、汽車取得經驗以後，我們今天也在推全品類高端化」。仍受困於性價比的高端化至少從硬體配置看，小米17確實有了與iPhone 17叫板的資格。晶片上，小米17全系列首發第五代驍龍8至尊版晶片，據測試它在單核性能上略遜於蘋果最新晶片A19 Pro，但在多核性能上超過對手。銀幕上，小米17採用與OLED材料公司盧米藍聯合研發的新型紅色發光主材，發光效率提升11.4%，據稱這也是中國公司首次做到OLED材料上的創新。影像功能上，小米17系列此次主打逆光拍照能力，其搭載的光影獵人950/L感測器採用LOFIC高動態技術，可智慧調節光線的採集與儲存能力。該技術已在榮耀Magic6至臻版、華為Pura 80 Ultra上率先採用，有媒體報導蘋果計畫在下一代iPhone上也跟進該技術。最後就是電池，這也是這次小米17與iPhone 17的對比中最有優勢的一環。小米17系列採用自研的小米金沙江高密度電池，標準版容量高達7000mAh，比iPhone 17的3692mAh多出近一倍。反映在手機續航上，小米官方稱，小米17標準版的續航為22.1小時，比iPhone 17足足多11.5小時。魅族2017年推出的魅族Pro 7也曾有背屏設計。遺憾的是，在這些硬體參數外，小米17並沒能拿出令人眼前一亮的東西。唯一稱得上創新的或許就是小米17 Pro將手機背面上方原先放攝影機的區域做成了一塊小螢幕，使用者可以在這裡設定壁紙、通知提醒，預覽拍照效果，甚至接打電話。為此小米還推出了299元的復古掌機保護殼，套上殼後，使用者就可以用這塊小螢幕玩遊戲。當然，幾乎沒有人真的指望能用它體驗遊戲，而這款產品主要還是充當一種社交貨幣而已。而對於蘋果創新上的軟肋，也就是AI落地上的乏力，小米17也沒能趁機推出可以一較高下的新功能。在這次發佈會上，小米甚至比蘋果更少談到AI，後者至少還推出了相機的Center Stage功能，可以利用AI自動拓寬取景範圍，提供構圖建議；而小米只是在介紹那塊小螢幕時，提到了可以用AI生成寵物形像作為壁紙。可以說，這次的小米發表會雖然聚焦在高端化這個主題，但發佈安排卻依然沿用了過去那種「不服跑個分」的敘事框架。它努力凸顯的是自己在各種「硬派科技」上的成就，例如「新型紅色發光主材」「LOFIC技術感測器」，但本質上還是被困在性價比陷阱中。或許在雷軍的計算中，高端化等於賣出價格較貴的產品，而更貴的產品需要更多附加價值才能夠說服使用者購買，進而推匯出發佈會的關鍵在於展示更多「硬派科技」。事實上，高端化必然需要硬體配置作為支撐，但這還遠遠不夠，換句話說，「硬核科技」只是必要但不充分的條件。品牌的高端化常常是與審美有關的、稀缺的，以及與生活方式相關的，然而在這些方面小米都沒有給出令人滿意的答案。這次小米跳過16系列直接發佈小米17的舉動，引發了部分負面輿情——雷軍試圖扭轉公眾對於小米的刻板印象，但此舉無意中起到了反作用。小米造芯玄戒，但暫時還放不下高通雷軍對於高端化策略的理解也反映在了這次新品發佈會前的演講中。自2020年首次開啟年度演講以來，短短幾年中這個活動就成功塑造了“雷軍”這個可能是中國最有價值的企業家個人IP，現如今，這個演講開始逐漸承擔起重塑小米IP的重擔，即扭轉小米“只會行銷”的外界印象，讓公眾認知從“網際網路公司”轉型為“硬核科技公司”。於是今年的主題「改變」聚焦在了可能是當下國內最硬科技的兩個主題上——造芯和造車。雷軍回顧了小米的造芯之旅。故事開始於2014年成立的子公司松果電子，並且在2017年推出的中階系列手機小米5C上搭載了自研的系統級晶片（SoC）澎湃S1，實現了60多萬台的銷量。當時澎湃還是晶片產品的名字，而非現在作業系統的名稱。但沒多久，2018年小米就決定停止晶片研發。雷軍對此的解釋是，「一是切入點和方向找錯了，自研手機SoC做中低端完全沒機會，只有做最高端才有一線生機，二是自研晶片需要手機團隊全力支援，但當時的協同非常困難」。不過，雷軍有意避開了第一次造芯背後的故事。 2013年前後，小米剛起步時，還是一家主要依靠OEM代工廠的手機公司，由於缺乏對供應鏈的掌控力，小米常常因為螢幕、晶片等上游關鍵零件的延期導致缺貨。為此小米試圖引入高通以外的第三方晶片供應商來分擔風險。 2013年推出的紅米首次嘗試採用聯發科的晶片，之後發佈的小米3則部分採用輝達Tegra 4、部分採用高通驍龍800。在2013年年底成立松果電子自研晶片也是這個目標的延續。然而自研晶片難度過高，除了雷軍總結的那兩點，小米5C不到100萬台的銷量根本撐不起研發團隊的成本，且自研晶片還面臨高通基帶晶片的專利壁壘。再加上2016年至2018年，小米手機業務爆發嚴重危機，公司現金流嚴重吃緊。所有這些內部和外部壓力共同導致小米在2018年結束了晶片自研。直到2021年渡過危機，手機等業務回到正軌後，小米才開始第二次造芯。接下來就是2024年年初，玄戒O1正式投片，並在今年5月22日對外發表。這一次的小米比上一次更加謹慎。小米15在2024年10月首發時依然搭載著高通驍龍8至尊版，直到半年後，小米才推出了搭載玄戒O1的小米15S Pro。除了晶片不同，小米15 Pro的配置和小米15S Pro幾乎一樣。這樣既可以保證小米15的首發銷量，同時也方便願意嘗鮮的使用者對比兩款晶片的效果，並建立市場信心。這次發表小米17時，同樣沒有提供搭載玄戒晶片的版本，而是繼續首發配置了高通最新晶片的版本以保證銷量，而玄戒版本的小米17或許會在明年年中推出。這一次小米造芯的底氣明顯更足，而且在手機業務之外，小米汽車對於晶片的需求同樣迫切。 「晶片是小米走向成功的必經之路，自研手機SoC，至少要堅持10年，至少投入500億。」雷軍演講中說。 （新皮層NewNewThing）

9月25日晚，2025雷軍年度演講在國家會議中心舉辦，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍做了主題為「改變」的第六次個人年度演講，分享玄戒晶片及小米汽車背後的故事。在之後的發表會環節，雷軍重磅發表了小米17系列數字旗艦、小米汽車訂製服務及多款人車家全生態新品。雷軍在演講裡回顧了過去5年小米的“改變”，隨著在底層核心技術上的高強度投入，以及高端化戰略的持續突破，小米成為首家橫跨手機、汽車、家電三大領域的科技公司，從一家“網際網路公司”成長為“硬核科技公司”。他表示：“我們用五年腳踏實地的努力，重塑了小米的骨骼和靈魂。”自研手機SoC必須從最高階做起「造芯之旅」是這次演講的重頭戲，也是雷軍口中「硬派科技」的集中體現。雷軍在演講裡首次分享了小米造芯的失敗與復盤。小米的「晶片夢」始於十一年前，2014 年9 月，剛剛創業四年多的小米，全資成立了松果電子，開始自研手機晶片。經過三年努力，2017 年，首款晶片「小米澎湃S1」 正式發佈，搭載在一款中階機上，當年就賣了60 萬台。這是松果最後的高光時刻。「這個開局看起來非常不錯，但我心裡清楚，松果之路其實走不下去了。2018 年，我們做了一個艱難的決定：停掉了手機SoC 晶片的研發，隊伍縮編，繼續做一些小晶片，算是保留了一點火種。」雷軍分享道。這次失敗讓小米的核心管理留下了心結，聊到晶片話題，大家都心有餘悸。之後很多次復盤，最終小米團隊就得出了。一個反直覺的關鍵結論：自研手機SoC，做中低端，完全沒機會；做最高端，才有一線生機。但對於自研晶片，小米內部一直質疑聲音不斷。雷軍在演講中回憶，“自研手機SoC，至少要花十年時間、至少投入五百億。花這麼多錢和這麼多時間，就一定能成功嗎？假如不成，我們怎麼辦？”整個討論過程持續了半年多，大家心裡沒底，一直下不了決心。最終還是由雷軍拍板，確定晶片是小米成功的必經之路。造芯最大的風險無疑還是和高昂的投入有關，在雷軍口中，最新工藝過程的3奈米晶片，一次回片偵錯費用就需要2000萬美元，如果不成功的話，2000多萬美直接打水漂了，更大的風險是整個項目都會推遲五到六個月。2024年5月22號，玄戒第一批晶片回片，當晚9點所有模組全部調通。一年後，搭載玄戒O1 晶片的小米15S Pro正式發表。對於未來，雷軍在今年的年度演講上鄭重表態，“小米造芯，是認真的。這一次，我們至少幹十年，至少投五百億。”截至今年4月底，玄戒晶片累計研發投入已超135億元，研發團隊規模超過2,500人，今年預計研發投入將超過60億元。全面對標蘋果晶片之外，今年年度演講最受關注的環節無疑是小米的新品發佈。在現場，小米正式發表小米17系列手機，雷軍也再次重申當時命名「小米17」的原因：正式全面對標iPhone，甚至喊話蘋果「iPhone不做的我來做」。據理解，小米17系列全球首發第五代驍龍8至尊版，採用最新一代3nm工藝，CPU性能比肩A19 Pro，GPU相比A19 Pro提升34.6%，性能功耗均有領先表現。價格方面，小米17系列起售價為4,499元，現已開啟預售，9月27日10點正式開售。雷軍在現場著重介紹了小米17系列在銀幕、電池、影像三大方面實現了國產技術突破。在螢幕技術上，小米17全系搭載全新M10螢幕發光技術，採用國產「新型紅色發光主材」，發光效率達到82.1cd/A，是國產發光材料在發光效率上首次實現國際領先。電池技術上，小米17全系搭載小米金沙江電池，含矽量高達16%、能量密度最高894Wh/L，其中小米17 Pro系列還首次採用L形封裝異形疊片電池技術，大幅提升空間利用率，實現了電池技術和結構設計的雙重突破。影像上，小米17 Pro系列代號“逆光之王”，搭載了全新“徠卡光影大師”影像系統，首次採用國產第三代高動態技術LOFIC，可實現媲美專業相機的超高動態範圍，逆光抓拍更清晰。小米17 Pro和Pro Max機型也分別採用了潛望式徠卡浮動長焦和超聚光棱鏡技術，實現長焦實力和鏡頭結構的全新突破。雷軍明言，“17系列產品線全面對齊蘋果，堅定走高端化戰略。”這和今年在業績會上管理階層的分享完全一致，當時管理階層就格外強調了提升ASP（平均銷售單價）。今年開始，中國市場的高端化是重中之重，重點將從4,000元到6,000元的高端區間，轉移到6,000元以上的超高端區間。這種高階化策略不僅體現在手機產品上，在之後的汽車、科技家電產品發佈上都能看出端倪。今年發佈會，雷軍沒有帶來新的車型資訊，但宣佈推出全新「小米定製服務」，覆蓋小米YU7 Max及小米SU7 Ultra車型，首期帶來了26項個性選配，包括5款全新豪華車漆、4款內飾，以及全新設計高工藝鍛造輪轂、定製卡鉗、定製車標、車身拉花等個性化配置。過往汽車訂製服務只有勞斯萊斯、保時捷等頂級豪車品牌提供，小米是中國首家發佈定製服務的國產車企，已經在北京小米汽車工廠店打造了佔地400余平的定製服務中心。「我們希望讓更多的人可以享受到頂級豪車的體驗，科技平權、體驗平權就是小米的目標。」雷軍在發佈會上表示。 （財聯社）

9月25日晚19點，雷軍舉行第6次年度演講，主題為《改變》，內容涉及小米玄戒晶片和小米汽車背後的故事。圖源：視覺中國“我知道自研SOC有多難，絕對是九死一生。”雷軍說。小米的造芯之路始於2014年的松果電子，歷經澎湃S1的挫折與沉寂，小米於今年5月迎來了關鍵突破，正式推出了自研SoC晶片玄戒O1及玄戒T1手錶晶片。2014年，小米成立小米松果電子，開始了自研SOC晶片。2017年小米的第一代終端的SOC正式發佈，搭載在小米5c上，當年賣了五六十幾萬台。自研SoC晶片需要足夠的硬體出貨量作為支撐。雷軍曾在此前的直播中指出：“大晶片的研發難度遠比公眾想像的要大得多，生命周期很短，一年一迭代，到了第二年就過時貶值了，所以如果沒有足夠的裝機量，再好的晶片也是賠錢的買賣。這就要求大晶片必須在一兩年時間裡面賣到上千萬台，只有做到這個規模才能生存下去。”“2018年我們做了一個艱難的決定，停掉了SOC晶片的研發，團隊繼續做一些小晶片，算是保留一點點火種吧。”雷軍說。2020年，小米晶片團隊做了復盤，看小米自研晶片到底輸在那裡？雷軍得出結論，“自研手機SOC做中低端完全沒機會，只有做最高端才有一線生機。”“手機SoC這個行業非常特殊。我們研究發現，蘋果和華為都是從最高端切入的，至今沒有一家成功的手機公司是從低端開始做自研晶片的。這個結論讓我們意識到：松果當初的切入點錯了，方向錯了。”雷軍說。其次，晶片的成功離不開手機業務的全面支撐。“試想一下，手機團隊為什麼要放棄成熟、穩定、高性能的外部晶片，去冒險使用在這種高風險的情況下，如果沒有高度一致的目標，沒有榮辱與共的決心，這件事根本不可能做成。用自研的、還不成熟的方案，一旦自研晶片出問題，整個手機產品線都可能受影響。”雷軍說。據雷軍透露，當時的松果電子是一個獨立註冊的子公司，管理上相對隔離，與手機團隊的協同非常困難，經常出現扯皮推諉的情況。我親自下場協調過很多次，但最終也沒能徹底解決。於是，松果的失敗就成了必然。在雷軍看來，晶片是小米發展過程中絕對繞不開的一道檻。全球頂尖的科技巨頭，幾乎最終都成了晶片巨頭。“晶片，是小米的必經之路。”雷軍說。2021年初，小米重新啟動了新一輪的晶片研發之路。2022年，受國際經濟形勢和地緣政治影響，小米整體業務遭遇巨大挑戰。據小米財報顯示，2022年小米集團總收入為2800億元，同比下降14.7%，經調整淨利潤85億元，同比下降61.4%。“這是小米15年發展歷程中，前所未有的下滑，甚至比2015、2016年最困難的時期還要嚴峻。而與此同時，造車和晶片項目每一個都需要投入五六百億。這種壓力，令人窒息。就在這時，團隊內部開始出現質疑的聲音，繼續做晶片，會不會把公司拖垮？”雷軍回憶說。關鍵時刻，雷軍召開了一次高層閉門會議。“這樣的重大決策，必須是所有高管達成共識的結果。因為每個人都清楚，這將決定小米的未來。”雷軍說。有高管坦言：“這筆帳，從商業邏輯上根本算不清。”一位高管說：“這個時候，已經不是靠資料能決定的了，只能靠創始人的判斷。”“我當時反問大家一個問題，如果現在放棄，十年後，我們是會為帳上多出幾百億而欣慰，還是會為小米永遠失去了晶片能力而後悔？”雷軍說。雷軍最後拍板，這幾百億的投入，絕對值得。 “即便退一萬步，最終我們沒能完全成功，這一過程也將為小米培養出一支晶片研發團隊，徹底改變這家公司的技術基因與底層能力。”2025年5月，小米正式推出了自研的SoC晶片小米玄戒O1及玄戒 T1 手錶晶片。其中，玄戒O1晶片搭載在小米15 S pro和小米Pad 7 Utra上；玄戒 T1 手錶晶片搭載在小米S4智能手錶上。雷軍在現場透露，“僅投片費呢大概需要2000萬美元。”對小米而言，自研SoC晶片的價值不僅體現在手機和平板等傳統消費電子裝置上，更將依託其“人車家全生態”戰略，實現多場景、跨品類的規模化應用。2023年，小米集團將戰略正式升級為“人車家全生態”，這意味著晶片的落地場景或將從移動終端延伸至智能汽車、智能家居、可穿戴裝置等更廣泛的硬體領域。雷軍曾透露，公司正在考慮將第二代玄戒晶片應用於汽車領域。 (深網騰訊新聞)

9月25日，小米集團董事長兼CEO雷軍發文：這5年，小米一路摸爬滾打、跌宕起伏，還是毅然啟動了造車、晶片和高端化……沒什麼好猶豫的，五十來歲，正是闖的年紀。此前報導：據瞭解，小米將於9月25日晚7點舉辦雷軍年度演講，主題為《改變》，揭秘小米玄戒晶片和小米汽車背後的故事。9月23日，雷軍曾發視訊預熱年度演講，他在視訊中談及為何今年的演講比往年晚了一些。雷軍解釋到，原計畫是今年6月份和小米YU7的發佈會一起辦，但是這次發佈會內容實在太多，時間也特別特別長，所以臨時推遲到9月份，和小米17系列年度旗艦一起發。“當我知道推遲的時候還挺高興的，因為這樣可以蹭一下小米17的流量。”9月24日，雷軍發文稱：造車和重啟造芯，幾乎是同時做的決策，把小米前十年攢下的家底全押上了。說實話，“同時供家裡兩個孩子上大學”，壓力巨大。現在想想，都會感慨，當時那來這麼大的勇氣。 (紅星新聞)