#產業
【十五五】利多來了!九部門聯合發佈《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》
工信部等九部門印發《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》:到2030年,具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用 為持續推動智能網聯新能源汽車高品質發展,工業和資訊化部會同國家發展改革委、公安部、交通運輸部、商務部、自然資源部、住房和城鄉建設部、市場監管總局、國家網信辦近日聯合印發《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》(以下簡稱《規劃》)。 《規劃》錨定基本實現新型工業化目標,統籌發展和安全,以推動高品質發展為主題,把握智能化、綠色化、融合化發展方向,堅持創新驅動、安全為要、跨界融合、治理高效、開放合作發展原則,推動科技創新和產業創新深度融合,用好國內國際兩個市場、兩種資源,突破關鍵核心技術,加快產業最佳化升級,促進跨界融合發展,完善行業治理體系,努力開創全球產業合作新局面,鞏固和擴大中國智能網聯新能源汽車產業發展優勢,為實現中國式現代化、全面建成社會主義現代化強國提供有力支撐。 《規劃》明確了“十五五”期間智能網聯新能源汽車產業發展目標。在目標設定上,按照“1+4”的結構提出了面向2030年的系列發展目標。其中,“1”個總目標是推動中國智能網聯新能源汽車全產業鏈優勢進一步鞏固,進入世界汽車強國行列,國內新能源乘用車、商用車在各自領域新車總銷量的佔比分別達到70%、40%,具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用。“4”個細分目標。關鍵技術水平有效提升,乘用車平均燃料消耗量和純電動乘用車平均電能消耗量分別達到每百公里3.3升和每百公里11.5千瓦時左右的水平,高速公路、城市快速路、部分城市道路等實現高度自動駕駛;產業結構持續最佳化,全員勞動生產率較2025年提升15%,培育形成若干家進入全球前十的整車企業和全球百強零部件企業;國際化發展新局面初步形成,企業國際化經營能力持續提高,中國汽車品牌具有較高美譽度,國際標準法規話語權進一步提升;經濟社會效益進一步增強,汽車產業國民經濟支柱地位進一步凸顯,率先實現碳達峰,帶動供應鏈加速綠色低碳轉型。