一道無聲的電磁之光劃破長空，中國航天即將告別“火焰與轟鳴”的傳統模式。2025年12月31日，聯創超導公司官宣首個商業航天電磁發射訂單順利驗收，資本市場瞬間沸騰——聯創光電股價一分鐘內從下跌2%直線漲停。這標誌著中國在商業航天電磁發射這一前沿領域實現了從技術研發到市場交付的關鍵跨越。與此同時，四川資陽的丘陵地帶，全球首個超導磁懸浮電磁發射驗證平台正在緊張進行最後階段的聯調聯試，預計2026年一季度將完成首次火箭縮比模型彈射試驗。而在2025年9月，福建艦上的殲-35戰機已通過電磁彈射成功起飛，展示了中國在該領域的成熟技術。電磁彈射技術正在靜默中重塑商業航天發射的格局，一場以“靜默磁場”取代“化學火焰”的航天革命已經拉開帷幕。01 技術變革：從化學火焰到靜默磁場的跨越傳統火箭發射場景總是濃煙滾滾、烈焰翻騰，宛如一場“暴力美學”的展示。然而這種依賴化學燃料的發射方式，其短板日益凸顯：複雜的一級火箭系統成本佔比超過40%，且每次發射後發射塔架都需要修復。電磁彈射技術提供了全新的解決方案。其原理是通過地面超導磁懸浮加電磁推進系統，為火箭提供初始“零級助推”，在軌道上將火箭加速至超音速（2-3公里/秒）後再點火起飛。這種模式的核心優勢在於三個方面：大幅降本：省去了最昂貴的一級火箭發動機和大量燃料，理論上可將每公斤有效載荷的發射成本降低90%以上。傳統火箭發射成本通常在2000-5000美元/公斤，而電磁彈射技術有望將這一成本降至500美元/公斤甚至更低。高頻發射：系統可快速重設，實現高頻次、航班化的發射。電磁彈射單次充放電僅需1.5至2小時，理論上一天可發射6至8枚，效率提升50倍以上，特別適合未來大規模衛星星座的組網需求。環保與安全：地面供電，發射過程安靜、無燃燒污染，安全性更高。火箭將像坐雪橇一樣被電磁軌道“扔”向蒼穹，告別化學燃料的“烈火轟鳴”。02 競爭格局：中國實現“換道超車”的戰略突圍全球電磁彈射技術市場呈現中美雙雄領跑的“第一梯隊”態勢。美國憑藉“福特級”航母的EMALS系統率先應用，但採用中壓交流技術路線，且至今未完成F-35C五代機的電磁彈射。中國作為後來者，在福建艦上採用全球首創的中壓直流綜合電力系統，實現了技術路徑的“彎道超車”，不僅成功適配常規動力航母，更在2025年9月完成了殲-35五代機的彈射起降，為全球首次。在商業航天領域，中國同樣走在世界前列。資陽的超導磁懸浮電磁發射驗證平台是全球首個該類型平台，標誌著該技術從理論走向工程實踐。面對SpaceX憑藉可回收火箭將發射成本壓至每公斤2.1萬元的優勢，中國選擇了一條“換道超車”的路徑。電磁彈射的“換道邏輯”在於：與其在別人擅長的領域拼細節，不如重構遊戲規則。這種戰略選擇使中國航天有望從“跟隨者”轉變為“規則制定者”，用電磁的“無聲之力”重新定義人類進入太空的成本與效率。03 核心梯隊：產業鏈龍頭各司其職第一梯隊：核心中的核心聯創光電（600363）：電磁彈射領域的絕對龍頭。公司直接參股30%資陽商業航天產業營運公司，是該驗證平台的營運主體。2025年7月，公司中標資陽商業航天發射技術研究院“大功率低溫製冷系統與模型超導磁體”項目，價值1960萬元，主要提供高溫超導磁體系統。這一系統是電磁彈射消除摩擦、提升能量轉化效率的關鍵核心部件。西部超導（688122）：材料領域的基石企業。作為國內唯一量產低溫超導線材的企業，其鈮鈦超導線在全球市場佔有率高達40%-50%，是電磁彈射軌道超導磁體的唯一國產供應商。公司深度參與中科院電工所的航天電磁項目，其超導材料是建構電磁彈射軌道的基礎。湘電股份（600416）：系統整合領域的領軍者。湘電股份是國內唯一具備艦船綜合電力推進和電磁彈射系統全鏈條研發能力的上市公司，其技術已成功應用於“福建艦”電磁彈射系統，在該領域擁有100%的市場佔有率。公司正將成熟的艦船電磁彈射技術遷移至航天領域，並配套飛輪儲能系統，這是電磁彈射瞬態供電的關鍵技術。第二梯隊：關鍵配套企業永鼎股份（600105）：子公司東部超導在第二代高溫超導帶材（REBCO）領域擁有先進技術，這種帶材是電磁彈射系統中超導磁體的關鍵原材料，具備高電流密度、低損耗、強磁場等特性。航天電子（600879）：作為中國航天科技集團第九研究院旗下唯一的上市平台，航天電子是商業航天電磁彈射火箭產業鏈中的關鍵控制系統與核心電子裝置供應商，在電磁彈射火箭的精準控制、測控通訊和電子配套環節佔據重要地位。中科電氣（300035）：公司擁有電磁冶金和磁浮裝備雙重佈局，具備深厚的大功率電磁技術儲備，能夠提供電磁彈射所需的大功率電磁線圈、電磁推進裝置等核心部件。04 發展前景：2028年首飛引領太空經濟新紀元根據規劃，電磁彈射火箭的代表性型號——“穀神星二號”計畫於2028年實現商業首飛。其設計起飛重量為100噸，近地軌道運載能力達3.5噸，載荷比顯著高於同等級的傳統火箭。這一時間點對於中國商業航天發展具有里程碑意義。未來十年，中國低軌衛星“星座”組網進入關鍵期，僅“GW星座”“千帆星座”就需部署超3萬顆衛星，而傳統發射效率完全跟不上這一節奏——2024年國內商業火箭發射僅68枚，平均每月不足5枚。電磁彈射技術的高頻發射特性，使其成為滿足未來大規模衛星組網需求的理想解決方案。隨著技術成熟，中國有望建立“化學火箭為主，電磁發射為輔”的混合發射體系，為大規模開發近地空間提供低成本、高頻率的進入通道。電磁彈射技術的影響將超越航天領域，催生全新的產業鏈，涉及特種超導材料、巨型低溫工程、超高速軌道、電力儲能與管理等。這項技術衍生的超大功率脈衝電源、極端電磁環境控制等技術，在高速地面交通、先進科研裝置等領域也有廣闊應用前景。從福建艦甲板上的殲-35戰機劃破長空，到資陽丘陵地帶的電磁彈射驗證平台，中國電磁發射技術正完成從軍事到民用的完美遷移。四川資陽這個以檸檬和石刻聞名的小城，可能成為全球商業航天的新地標——這裡正醞釀著讓火箭像高鐵一樣按時刻表“發車”的顛覆性變革。當2028年世界見證火箭從電磁軌道“無聲起飛”時，中國航天的目標不再是“追趕”，而是帶著全人類一起，把太空變成更觸手可及的家園。 (吐故納新溫故知新)

據環球時報消息，10月28日，訪日的美國總統川普與日本首相高市早苗一同前往美海軍橫須賀基地，登上了美國海軍“喬治·華盛頓”號核動力航母。據環球時報援引《新聞周刊》等美媒報導，川普對現場美軍官兵發表演講時宣佈，他將簽署行政令，要求美國以後建造的航母必須使用蒸汽彈射器和液壓升降機。川普稱自己非常懂造船，然後在演講中兩次對在場“華盛頓”號航母的艦員發問：你們覺得蒸汽彈射和電磁彈射那個更好？聽到現場有官兵回答“蒸汽彈射”後，川普稱電磁彈射器“愚蠢、荒唐”。他說，電磁彈射不但花費巨大，而且在頂尖人才的維護下仍無法正常工作。川普稱，相比之下，蒸汽彈射已經使用了50年，性能並不比電磁彈射器差，而且性能可靠，用簡單的工具就能修理。另外川普表示，他喜歡看使用蒸汽彈射時航母甲板上的“美麗”景象，如果用了電磁彈射，就看不到這個景象了。川普稱，自己將簽署命令，以後美國建造新航母都將改回使用蒸汽彈射器，並多次表示自己是“認真的”。另外，他還表示要求美國航母使用液壓升降機。 (長江雲新聞)

據新華社消息，記者22日從海軍有關部門獲悉，在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會上受閱的殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機，已於此前成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓練。這是中國航母發展歷程中取得的又一次突破，標誌著福建艦具備了電磁彈射和回收能力，對推進海軍轉型建設具有里程碑意義。據介紹，在此前組織的多次試驗訓練任務中，海軍多名飛行員駕駛這三型艦載機，成功在福建艦上實現起降，驗證了中國完全自主研製的電磁彈射和阻攔系統與多型艦載機的良好適配性，使福建艦初步具備全甲板作業能力，為後續各型艦載機融入航母編隊體系打下良好基礎。近年來，海軍艦載航空事業加速發展，完成了從單機到體系、從岸基到艦基、從滑躍到彈射、從能飛到能戰的巨大跨越，人民海軍正朝著全面建成世界一流海軍穩步前進。自2024年5月開展首次海試以來，福建艦按計畫有序開展各項海上試驗，順利推進各類裝裝置偵錯和整體運行穩定性測試。專家解讀：意義重大！9月22日，中國海軍宣佈，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機，已於此前成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓練。這是中國首次在彈射型航母上，實現多型號先進艦載機的電磁彈射和阻攔著艦。中國航空學會艦載機分會總幹事、海軍航空大學教授韓維認為，這次試驗試訓的成功，是艦載機與航母核心技術的“雙向賦能”，將有力推動航母編隊體系作戰能力實現“代際跨越”，為遂行遠海作戰任務、加速我海軍從“近海防禦”向“遠海防衛”的戰略轉型提供了關鍵支撐。“空警-600是中國第一型艦載固定翼預警機，能夠遂行預警探測、指揮引導、目標指示和作戰協同等任務，被譽為‘海空司令部’。”韓維介紹說，空警-600作為航母編隊電子資訊系統的空中核心節點，它在航空母艦上起降成功，不僅重塑遠海預警指揮鏈路，預警探測、空域監視範圍大幅拓展，還意味著航母編隊對相關海域的控制從“階段性存在”轉向“持續性掌控”，空防圈和打擊圈向外大大延伸，攻防能力得到提升。韓維認為，除了預警探測、空域監視範圍大幅拓展外，殲-35、殲-15T兩型艦載戰鬥機在航空母艦上起降成功，意味著航母編隊具備了“隱身突防+多載打擊”的雙重能力。“殲-35是五代隱身艦載戰鬥機，是我海軍實現由‘近海防禦’向‘遠海防衛’轉變的重要裝備之一，重點承擔航母編隊奪取制空權任務，像一把隱身的尖刀。”韓維說，而殲-15T相較於殲-15艦載戰鬥機，改進了飛行平台、航電和武器系統，實現了彈滑相容，大幅提升了綜合作戰能力，擁有較強的對海對陸打擊能力，好比一記有力的重拳。韓維還認為，三型先進艦載機在福建艦上起降成功，還實現了電磁彈射技術對艦載機的“賦能”。一方面，電磁彈射和阻攔這種起降方式，大大提高了預警機出動回收效率，能夠保證預警體系持續線上。另一方面，使用電磁彈射，殲-35能以“滿油+隱身構型”快速起飛，憑藉低可探測性突破敵防空網；殲-15T則可以“滿油滿彈”升空，依託其大載彈量和大航程實施飽和式對敵攻擊。韓維表示，隨著越來越多型號的艦載機上艦運用，我航母編隊遠海作戰能力將實現“代際升級”，空警-600發現目標後，可以直接引導殲-35攔截，指令殲-15T攻擊，再加上在紀念抗戰勝利80周年閱兵中亮相的殲-15D提供掩護支援，真正實現體系效能整體提升。“這一天已經不再遙遠，中國海軍維護海洋權益、遂行遠海任務的底氣也將更強。”韓維說。 (環球時報)