#重組
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美國擬封禁中國光模組！

9月25日，美國兩黨議員聯手提出一項法案，禁止聯邦政府在敏感政府系統中使用中國製造的元件，這些元件用於人工智慧資料中心的資料傳輸。 這些被稱為光收發器的裝置能夠讓資料以光速通過光纖傳輸，是美國人工智慧基礎設施部署的核心，一些資料中心甚至需要數百萬個這樣的裝置。 該法案進一步加大了對中國光收發器製造商的壓力，這些製造商在人工智慧資料中心關鍵部件市場佔據主導地位。 該法案支持者表示，這些裝置或干擾美國對人工智慧工具和雲服務的訪問。
科技#AI資料中心#中美科技戰#AI基礎設施
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美政府債務重組非危言聳聽？岡拉克：下次經濟衰退將引爆美債危機

①在業內素有「新債王」之稱的雙線資本首席執行長岡拉克周四警告稱，美國下一次經濟衰退可能會引發債務危機，並導致長期美債收益率急劇上升；②這將顛覆數十年來「美債在經濟動盪時期始終是避風港」這一傳統觀點。 在業內素有「新債王」之稱的雙線資本(DoubleLine Capital)首席執行長岡拉克周四警告稱，美國下一次經濟衰退可能會引發債務危機，並導致長期美債收益率急劇上升——這將顛覆數十年來「美債在經濟動盪時期始終是避風港」這一傳統觀點。 岡拉克認為，這種情景可能會迫使聯準會和美國財政部採取非常規政策，例如央行重啓「扭轉操作」(OT)購買長期債券，甚至進行債務重組。 岡拉克坦言，他目前正專注於配置低久期資產，以保護雙線資本的基金免受利率進一步上升的影響。
美股#債務危機#美債收益率#債務重組
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“義大利版張雪”要被賣了

如何凸顯一個人的氣場強大？世界上最懂視覺語言的好萊塢電影人會告訴你，給他配一輛重型摩托。 在好萊塢宇宙裡，天降猛男都騎摩托。毒液騎摩托、金剛狼騎摩托、美國隊長騎摩托、惡靈騎士騎摩托，彷彿馬達的轟鳴聲越響，主角的戰鬥力就越強，甚至國內影視圈也接受了這個設定。比如在現象級電視劇《狂飆》裡，為了凸顯高啟強的兒子高曉晨是個混不吝的紈褲子弟，也給他安排了一台“杜卡迪1199”。 然而在現實世界裡，這麼一款給無數人帶來英雄光環的產品，正在快速變成“雞肋”。 近日據多家媒體爆料稱，大眾汽車正在認真考慮賣掉旗下的摩托車品牌杜卡迪。奧迪CEO（杜卡迪是大眾汽車旗下隸屬於奧迪集團的子公司）格諾特·德爾納（Gernot Döllner）隨後證實了消息的真實性，表示“集團正在審視目前的資產組合”，將本著“提高效率和專注於核心業務”的原則進行調整，而出售杜卡迪就是潛在的選擇之一。只不過截至目前，大眾汽車集團“還沒有做出任何決定”。
“義大利版張雪”要被賣了
國際#義大利#大眾汽車#杜卡迪
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計劃再裁5萬人且車型砍半，大眾汽車啓動史詩級「工業減重」! 迎戰中國車企與能源成本風暴

大眾汽車集團監事會支援一項重組計劃，該計劃要求額外裁員5萬人，並縮小工業規模。獲批的措施包括到2035年將車輛陣容縮減一半，並收緊投資，在 2027 年至 2031 年期間，資本支出和研發支出將達到1350億歐元。 智通財經APP獲悉，德國汽車製造巨頭大眾汽車(Volkswagen AG)監事會支援一項全面重組方案，其中包括再度大幅裁減5萬個崗位、大幅減少車型數量並縮小工業製造版圖，從而賦予首席執行長奧利弗·布魯姆迄今最明確的授權，以徹底改革這家歐洲最大規模的汽車製造商。 大眾汽車此次新一輪重組並非由地緣政治局勢導致的高油價衝擊單獨觸發。而是中國銷量下滑、德國製造成本高企、歐洲約50萬輛年產能閒置以及來自中國的新能源汽車領軍者們加速進入歐洲共同迫出的結構性「工業減重」。 若疊加2024年底以來已經規劃的縮編計劃，該大型集團整體的計劃減員規模接近10萬人;與此同時，大眾擬在2035年前將車型數量最多削減一半、產品複雜度降低約75%，將資本集中到高銷量、高投資回報品牌和製造平台。
計劃再裁5萬人且車型砍半，大眾汽車啓動史詩級「工業減重」! 迎戰中國車企與能源成本風暴
汽車#大眾汽車#企業重組#裁員
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Uber將裁減約3300個崗位

據報導，Uber將裁減約3300個崗位，相當於全球員工總數的10%。重組旨在減少管理層級，並將支出重新分配至網約車、配送和Robotaxi業務。 Uber發言人表示，此次調整將使公司管理人員數量減少20%，其中部分管理人員將轉為個人貢獻者崗位。不過，公司沒有披露將有多大比例的管理人員被裁。裁員也涉及非管理崗位員工。 (介面新聞)
美股#Uber#裁員#組織重組
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“AI股神”爆倉拖累，Jane Street7月巨虧150億，十年來首次單月虧損！

華爾街最神秘、也最賺錢的自營交易巨頭之一Jane Street，正在為一場突如其來的AI投資風暴付出罕見代價。 美東時間14日周五，據多家媒體報導，Jane Street今年7月遭遇約150億美元損失，若消息屬實，就意味著該司錄得約十年來首次單月虧損。此次損失主要與其投資的AI避險基金Situational Awareness遭遇爆倉，以及同期科技股劇烈震盪有關。 這場巨虧發生之際，Jane Street恰好正在推進一項規模約146億美元的債務再融資計畫：公司計畫通過發行新的私人債務、償還現有公開債券和浮動利率貸款，將約110億美元的資本結構重新安排至私人投資者手中。Pimco、Capital Group、Fidelity等大型機構均參與了新債融資。 01. Situational Awareness爆倉，Jane Street遭遇罕見重創
美股#Jane Street#Situational Awareness#債務重組
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汽車巨頭宣佈，將削減約5萬個崗位→

當地時間18日，德國汽車製造商福斯汽車集團（Volkswagen）表示，受地緣政治緊張、行業競爭加劇等因素影響，公司正加速推進業務重組。據悉，今年年底前，大眾將在德國本土削減1.9萬個崗位，到2030年削減約5萬個崗位。 福斯汽車集團首席執行長布魯默（Oliver Blume）18日在公司年度股東大會上表示，公司業務重組改革方案落地至今已超過一年半，核心舉措包括削減管理營運成本、最佳化生產工廠佈局、精簡組織架構、加快技術研發進度等，旨在提升長期競爭力。 公司管理層表示，僅依靠壓縮成本，無法實現扭虧為盈，未來幾年至關重要，公司將在充滿挑戰的市場環境中艱難前行，將進一步加碼改革力度，幫助集團適應市場長期波動的大環境，在整車交付量保持平穩的前提下穩健經營。 據悉，目前福斯汽車集團已在各品牌類股累計削減成本約10億歐元，公司目標是到2030年每年實現60億歐元的淨成本節約。按照規劃，到2030年，大眾集團在德國將裁減約5萬個工作崗位。2025年集團德國本土工廠的生產成本平均降幅已超20%。
汽車巨頭宣佈，將削減約5萬個崗位→
汽車#福斯汽車#業務重組#裁員
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麗思卡爾頓遊輪，為何成了賠錢貨？

陸地頂級奢華，在海上失靈了。 01 最近，麗思卡爾頓遊輪正深陷泥淖。 這家頂著奢華酒店金字招牌的遊輪公司近期被迫完成了一場十分艱難的債務重組談判，勉強躲過了資金鏈斷裂的懸崖。
麗思卡爾頓遊輪，為何成了賠錢貨？
國際#麗思卡爾頓遊輪#債務重組談判#法國農業信貸銀行