前段時間，朋友從愛丁堡坐海航回北京。

登機沒多久，他便給我發來消息，說客艙裡空得厲害，周圍好幾排都沒人，今晚可以舒舒服服躺回北京。

隔天落地，我問他睡得怎麼樣。

他說，自己都快累死了，能不能晚兩天再約飯。

我有些意外，問他，為何空著那麼多座位還沒睡好？

朋友說自己大意了，客艙熄燈後，他看到旁邊整排沒人，便換過去躺下，剛睡著沒多久，空姐走過來將他叫醒，要求回到登機牌上的位置。

然後空姐又溫柔地告訴他，如果想繼續躺，可以付費購買三連座。

朋友問，座位反正空著，自己躺幾個小時也不會影響別人，為什麼還要另外付錢。

空姐只是強調，航班提供付費三座服務，沒有購買便不能佔用其他位置。

聽他說完，我開始以為只是個別乘務組執行嚴格，後來在社交媒體上搜了搜，才發現海航經濟艙不能隨便躺，已經成了不少長途旅客共同的遭遇。

相關帖子從年初斷斷續續出現，到了最近幾個月，吐槽明顯多了起來。

有人看到飛機上還剩整排空座，剛躺下便被要求回去，也有外國旅客想和同行者各佔一排，乘務員很快過來制止。

評論區裡，還有旅客稱去年坐海航時仍能隨意躺，今年規則似乎變了。

更多人，則是在值機時才發現，海航已經把空排座椅寫上了價目表。

網上流傳的某歐洲機場櫃檯照片顯示，海航付費升艙價格為760歐元，經濟艙首排及緊急出口座位收費110歐元，若想獨佔三連座，需要再購買旁邊兩個空位，總價220歐元。

航司售賣一人多座的經濟艙床位，並不新鮮。

紐西蘭航空2011年推出Skycouch，在部分波音777和787客艙內設定專用三連座，座椅下方的腿托可以翻起，組成長約1.55米、寬74釐米的沙發床。

國內航司方面，南航在2019年同樣推出過一人多座，國航目前也在APP內銷售相鄰空位。

而海航近期格外顯眼，也並非因為它是第一個售賣一人多座的航空公司，機上嚴格執法+櫃檯明碼標價才是近期在社交媒體上被頻頻吐槽的核心原因。

畢竟，雖然乘客默認靠前位置、緊急出口收費，但長途航班空排的情況不同。

如果客座率不高，關艙門後仍有整排經濟艙座位無人使用，旅客換過去休息並不罕見，國內長途航班對於經濟艙乘客的空座躺平行為也大多睜隻眼閉隻眼。

所以，海航真正刺痛旅客的地方，在於徹底將機上靠運氣躺平這事終結了。

我以前寫民航稿件時曾多次提出過一個觀點，航司越來越像門給客人製造痛點，再提供付費解法的生意。

海航不讓旅客免費躺下，背後的心思亦大抵如此。

所謂躺平搖醒服務，正是航司將過去由低客座率偶然送給旅客的舒適權收回來，再單獨標上價格。

回想多年前，乘客買張機票通常包含託運行李，也能提前選擇座位，後來航司發現，客人對每項服務的需求不同，完全可以將它們從票價中拆出來。

再後來，部分美國航司更狠，不僅最低價客票連隨身行李都可能受限，旅客若不支付選座費，座位只能等系統在值機時隨機分配。

航司將其稱為按需付費，消費者的感受卻是想罵街，過去買票便能得到的東西，從機票裡被逐件拿走了。

對航司的收益來說，效果卻相當明顯。

航空諮詢機構IdeaWorks估算，2025年全球航司輔助收入已經達到1570億美元，佔行業總收入約15.7%。

更值得注意的是，傳統航司2024年平均票價相關收入有所下降，單名旅客貢獻的輔助收入卻增長了5.3%。

說白了，機票可以賣得更便宜，甚至低到讓航司很難依靠票價賺錢，但只要旅客登機前後繼續掏錢，生意仍有機會做下去。

值得一提的是，曾經國內部分洲際航線依靠地方政府補貼培育市場，2024年以後，航線補貼的範圍受到大幅限制，削弱了航司靠補貼混日子的能力。

俄烏衝突又改變了中歐航空市場。

歐洲航司無法飛越俄羅斯領空，英國航空、維珍航空相繼退出部分中國市場，漢莎也削減了部分中國運力，中國航司趁機擴大中歐市場份額，低價競爭隨之變得更加激烈。

不過，歐洲航線距離長，燃油與機組成本很難壓縮，尤其遇到出境需求偏弱的月份，機票價格已經降下去了，客艙裡仍可能留下不少空位。

於是，海航們開始從同趟航班上尋找新的收入。

若能把旁邊兩個空位以220歐元出售，航司幾乎不需要增加成本，在歐洲長途航線上，這錢太香了。

畢竟飛機關門以前，航司無法確定最後能剩多少位置，等所有旅客登機完畢，那些座位即使繼續空著，也會跟著飛機飛到目的地，無法留到下趟航班再賣。

但生意到了這裡，乘務員把免費躺下的旅客叫醒，也成了必然。

如果有人花220歐元購買三連座，旁邊旅客卻能等起飛後免費獲得同樣體驗，下次便不會再有人願意付費。

說白了，航司想讓空排真正賣出價格，就必須先結束旅客免費躺平的可能。

若站在航司角度，額外座位收費並非毫無道理。

旅客買到的是登機牌上標明的位置，並沒有同時獲得客艙內其他空座的使用權，航司在起飛前出售剩餘座位，商業邏輯也說得通。

況且，對於不願支付公務艙票價，又迫切想在夜航中睡上幾小時的客人，多買兩個座位仍有吸引力。

長途平躺公務艙通常會佔用三至四張經濟艙座位的客艙面積，若只在乎睡覺，對休息室和精緻餐食沒有興趣，三連座恰好填補了普通經濟艙與公務艙之間的空白。

不過，收費合理不代表海航目前的做法足夠體面。

普通經濟艙座椅拼在一起，扶手能夠抬起，座椅之間的縫隙卻還在，三個座位的橫向長度也很有限，成年人通常只能蜷著身體休息，稍微翻身便容易碰到椅背。

飛機進入顛簸區後，普通安全帶也未必適合橫向躺臥。

紐西蘭航空在這方面做得成熟得多。

購買Skycouch的旅客會拿到座椅襯墊和寢具，航司還提供專門用於躺臥的環形安全帶，乘務員登機後會講解使用方法，讓客人在巡航期間保持安全。

漢莎航空的Sleeper’s Row更接近海航，它同樣利用起飛前剩餘的普通經濟艙座位，收費為159至229歐元，卻會配上床墊，還提供公務艙品質的枕頭和毛毯。

對比之下，海航只在價目表上增加了可平躺三個字，服務並沒有跟上。

如此操作，也把最難處理的部分留給了乘務員。

客人睡著後，叫醒容易引發不滿，若放任其他旅客免費使用空排，已經付錢的人又會覺得吃虧，不同乘務組掌握尺度稍有差異，規則還會顯得時松時緊。

更妥當的方式，是在客艙熄燈前統一告知余量和價格。

航司可以通過機上小程序開放購買，成交後在座椅上放置明顯標識，客人買到的不僅是空位，還應包括適合躺臥的用品，以及清楚的安全說明。

如此，乘務員無需等旅客睡著後再去執法，沒購買的人也能提前知道邊界在那裡。

從行業趨勢看，經濟艙睡眠還會被拆得更細。

今年11月，紐西蘭航空計畫啟用Skynest，經濟艙旅客可以花495紐西蘭元，在真正的睡眠艙裡休息四小時，美聯航也準備從2027年起推出可以變成沙發床的Relax Row。

未來長途航班賣給客人的，可能不只是一張從起飛坐到落地的椅子，睡多久，佔用多少空間，都有機會成為新的收費項目。

朋友後來告訴我，他其實不反感花錢買三連座，只是難以接受已經睡著後，才被人搖醒告知規則。

機上免費躺平或許真的會消失，但等航司收走這份運氣以後，至少該留給付費客人相對體面的空間與服務。(旅界)

車子、房子、老婆、孩子、銀子

有高鐵、火車、捷運、公車、計程車

Uber和uBike，也能騎機車或租車，

既然沒有到不了的地方，為何要買車?

既然沒有任何公司是可以待一輩子的

為何要讓買房和貸款變成只能住哪的約束?

現在離婚率這麼高，結了婚也可能會離婚

也不一定能白頭偕老，為何要被人給綁死

限制住自己的行為、想法和社交自由?

地球上的人口已經夠多了，面對快速通膨

下一代都快養不活自己了，什麼養兒防老、

做好投資、理財規劃，才是你真正需要的

3月4日，陷入清盤危機的碧桂園官微發布消息稱，當日碧桂園召開月度集團管理會議，碧桂園集團董事局主席楊惠妍出席會議。

會議透露的資訊顯示，在當前房地產市場面臨重重嚴峻挑戰的背景下，碧桂園仍展現出了堅定的決心和行動力，以清晰的策略和措施努力保障公司穩定運營和項目交付，從而穿越市場週期。

楊惠妍在會中強調，公司創辦人和股東從未想過要躺平，並表示目前碧桂園本身的資源是可以保障今年的房屋交付。楊惠妍也鼓勵員工：路雖遠行則將至，事雖難做則必成。依規劃，2024年碧桂園預計交付量超48萬套。

2月28日，碧桂園突然發佈公告稱，債權人Ever Credit Limited於2月27日向香港高等法院提出對碧桂園的清盤呈請，內容有關雙方本金約16億港元的未支付定期貸款及應計利息。碧桂園表示，公司將極力反對呈請。事實上，早在2月初市場上就有傳言指出碧桂園債權人將申請清盤，隨後被相關人士否認。

據悉，Ever Credit Limited即建滔集團，是一家主要從事製造及銷售覆銅面板業務的投資控股公司。2021年12月1日，建滔集團全資附屬公司永恆信貸有限公司與碧桂園訂立融資協議，向碧桂園借出18.8億港元定期貸款。此前，碧桂園已償還金額合計5.89億港元，剩餘貸款本息餘額約15.98億港元。

3月4日晚間，碧桂園就清盤呈請事件發布新的公告稱，公司將在稍後階段結合境外債務重組進度，考慮是否向香港高等法院申請認可令，並將在適當時間通知股東及投資者有關決定。碧桂園提醒稱，公司不能保證申請認可令，即便申請香港高等法院也未必會授出認可令。若認可令未獲申請或授出，且本公司最終因呈請而清盤，則於起始日（即2024年2月27日）後作出的公司股份轉讓將屬無效。

碧桂園所謂的“認可令”，是指香港高等法院對公司所提替代清盤的方案予以授權的一種裁定，這需要碧桂園給出讓債權人滿意的境外債務重組方案，在此基礎上，債權人和香港高等法院能看到債務解決的清晰路徑，清盤危機自然解除。

從碧桂園發出的最新公告來看，境外債重整方案存在難產的狀況，公司對於債務重整方案的出爐或方案能否獲得大部分債權人同意仍存有疑慮，因此不能保證會向法院申請認可令，這也意味著公司最終因呈請而清盤的風險仍然存在。

根據企業預警通顯示，碧桂園目前存續的公開美元債還有15只，存續餘額約99.127億美元，其中有2隻債券將在今年上半年到期，合計餘額規模達15.5億美元。

為了化解流動性危機，碧桂園這幾個月加快了資產處置力道。

去年12月，碧桂園與萬達商管、珠海萬贏簽訂協議，以30.69億元的價格虧本轉讓其所持珠海萬達商管股權，當年購買價為32.3億元。

今年1月18日，碧桂園澳洲子公司Risland Australia擬以2.4億澳元（約11.38億元）出售雪梨剩餘所持地塊。這是碧桂園近半年來在澳洲出售的第二個住宅項目，也標誌著碧桂園在澳洲的業務宣告結束。去年10月，碧桂園以2.5億澳元的價格拋售了另一個位於墨爾本附近的住宅項目剩餘地塊。

1月22日，碧桂園將位於廣州的多個商業項目打包掛牌出售，售價38.18億元。

同時，碧桂園也轉讓了多家公司的股權。

楊惠妍去年12月曾表示，家族一定會砸鍋賣鐵支持碧桂園。之後，楊惠妍主動提出將年薪由37萬降至12萬，總裁莫斌年薪由300萬降至12萬，楊惠妍的妹妹楊子瑩年薪由200萬降至12萬。另外，取消所有高階主管配車，高階主管體檢報銷、高階主管免費食堂等待遇也全部取消。

同樣在去年12月，碧桂園進行了一次架構大調整，將公司14個區域整合成7個，整合完成後，公司總區域數量從28個減到21個，這意味著7個區域總被免職。

另外，碧桂園也宣佈各區域第一負責人需重新公開競標。據內部員工透露，本次專案總競標公司可能只留40%的人。2023年中期報告顯示，碧桂園在中國內地項目總數為3103個，經過此次公開競聘意味著逾千位項目總可能被裁，碧桂園被指以競聘之名，行裁員之實。

有「宇宙第一房企」之稱的碧桂園，地產工程主要集中在三、四線城市。由於地價相對便宜，碧桂園的攤子鋪得很大，在建項目約是恆大的4倍，每個項目的投資從幾億到幾十億不等，光完成這些項目就需要巨量資金。

截至2023年6月30日，碧桂園現金餘額為1,011.15億元，受限現金為294.54億元。公司流動總負債1.19兆，除去合約負債4,485億元，流動負債超過7,000億，其中有息負債2,579.1億元。

目前，碧桂園面臨的流動性壓力仍然很大，急需大筆資金應對債務償付和保交大樓的壓力。根據最新揭露，截至2024年3月3日，碧桂園集團已納入「白名單」的項目達217個，數量呈現大幅增加，且已有項目獲得銀行放款核准。隨著更多地產項目納入白名單，保交大樓的壓力將大大緩解。

但流動負債的還本付息壓力仍然巨大，而銷售回款卻呈現越來越弱的趨勢。數據顯示，2023年全年碧桂園實現權益銷售金額1,742.8億元，較2022年近腰斬。2024前兩個月，碧桂園實現權益銷售金額約92.1億元，較去年同期下滑80.35%。可以預見，在市場低迷的情況下，未來資產拋售仍然是碧桂園的選項之一。

3月5日，碧桂園港股價格持續大跌6.78%至0.55港元，總市值僅剩153億港元。儘管投資人對碧桂園給予強而有力的債務重組方案熬過這次寒冬仍心存期望，但這份期望還能維持多久，仍是個巨大的疑問。（財富中文網）

2021年，美國的躺平運動如火如荼地進行，並且直接付諸了實踐—數以百萬計的僱員主動放棄了工作，在絲毫不見收斂的新冠疫情下過上了無業遊民的生活。對此，德克薩斯A&M大學梅斯商學院的Anthony Klotz教授，在2021年5月拋出了一個概括這種社會狀態的新名詞：“大辭職（Great Resignation） ”。

用學術一點的定義來說，“大辭職”也被稱作“大離職（Big Quit） ”或者“大改組（Great Reshuffle） ”，具體是指從2021年年初開始，面對不斷上漲的生活成本、停滯不前的薪酬收入、持續流行的新冠疫情以及長期累積的工作不滿，大批美國上班族自願集體請辭的群體社會行為。

在部分經濟學家眼中，“大辭職”基本等同於一場沒有協同和組織的總罷工。沒有人真的組織罷工，但大家就是默默地……不幹了。

根據美國勞工統計局的數據，2021年辭職的美國上班族達到了創紀錄的4700萬人，趨勢直到今天依舊不見放緩——僅在2022年3月，就有超過450萬美國職場人放棄了工作。不再上班，已經是這個時代的大勢所趨。

同樣是經歷過新冠疫情帶來的出行受阻、居家辦公、收入縮水和購買慾望降低COMBO之後，從2021年開始，“低慾望”逐漸取代了“過勞光榮”，成為了上班族身邊的顯學：相比於透支健康和生命換取財富、身份和社會地位的快節奏生活，形式上趨於犬儒主義的“活在當下”孰優孰劣，各人自有答案。

所以，從矽谷到西雅圖，“躺平”為什麼會引起全球職場人的共鳴？


一、“大辭職”為什麼不正常？

跟風隨大流，確實屬於人類的本能，但也不見得每次都會奏效——假如你身邊的熟人在一夜之間紛紛被炒了魷魚，你還會主動辭職嗎？

但對於現如今的美國上班族來說，“會”才是理所當然的選擇。這種反常，正是“大辭職”引起西方學術界和媒體廣泛關注的主因。

根據美國經濟政策研究所（EPI）的統計，在新冠疫情到來的第一年，2020年3月和4月之間，美國國內的裁員規模一路攀升—就在這兩個月的時間中，超過2200萬名美國上班族收到了裁員通知，線下經濟（包括但不限於服務、零售和醫療行業）遭受的衝擊尤為明顯。面對這種突如其來的經濟下行異態，“穩住手頭工作，求穩不跳槽”成為了美國職場人的主流心態，辭職率一度暴跌到了1.6%，幾乎是近7年以來的最低值。

但是，這種“離職率與經濟形勢保持正相關”的常規趨勢，沒過多久就產生了異變：2021年6月，美國勞動力市場上的失業者人數達到了950萬，其中包括當月主動請辭的403萬人，但與此同時，美國國內的空缺崗位數量大約有980萬個；隨後在2022年3月，失業人數下降到了590萬，離職人數則一路上漲到了450萬，參與“大辭職”的躺平僱員，成為了美國無業群體的絕對主力——

更耐人尋味的是，美國國內的實際空缺崗位數量，此時飆升到了21世紀以來的歷史新高，足足有1154萬個職位壓根無人問津。

換句話來說，自從“大辭職”流行以來，其實有很多人在主動辭職或被動裁員之後完全放棄了尋找新工作。這些徹底躺平的上班族，其實並沒有列入美國失業者的統計當中。

那麼，到底是哪些行業如此神憎鬼厭，以至於僱員離職後誰都不想回頭再看一眼？

首先是在2020年備受新冠疫情衝擊引發大規模裁員的餐飲行業。根據美國勞工統計局的報告，截至2021年10月，美國國內餐飲服務人員的離職率已經攀升到了6.8% ，包括達美樂披薩在內的連鎖快餐企業，都在困擾外賣員人手不足，不僅導致第三季度的銷售額明顯下滑，新店舖的擴張更是頗受影響。

緊隨其後的當然是零售業，高達4.7%的離職率足以讓BBC對北美市場敲響警鐘；除此之外，醫療行業的離職率也引起了商業媒體的廣泛關注——根據《大西洋月刊》的報導，自從2020年新冠疫情爆發以來，截至2021年11月，已經有將近五分之一的美國醫護從業者，徹底辭退了治病救人的工作職務。

除了民生和服務業，科技企業同樣遭到了“大辭職”的暴擊：根據微軟在2021年第一季度發布的工作趨勢指數報告，在全球範圍內有超過40%的僱員在考慮離職[6]；而在2021年8月普華永道對752名企業高管展開的調查當中，40%的CMO意識到了員工短缺已經直接對客戶體驗產生了負面影響，更有88%的管理者明確表示企業員工離職率遠遠超過了正常預期。

最後，在2021年10月發表的德勤研究報告中，73%的《財富》1000強企業CEO預計僱員短缺將在未來12個月成為影響業務發展的主因，57%的CEO認為吸納新人才加入是目前最大的挑戰之一，更有35%的CEO表示，已經在嘗試提高企業福利來確保員工留存率。

綜上所述，“大辭職”並不是僅限於特定行業的行為，而是波及整個美國勞動力市場的普遍現象。

照常理來說，正常的勞動力市場終歸離不開買方或者賣方主導，理想狀態下則是維持平衡狀態——也就是說要么崗位多缺人手，要么人力過剩缺工作，要么是職位和僱員數量基本持平。

但在“大辭職”的影響下，美國的勞動力市場呈現出的卻是“天平兩頭填不滿”的新勢態：大批企業有大把崗位無差別招不到人，大量適齡勞動人群沒有工作——而這種放任自流的躺平，也並非像產業、政策動盪地區偶爾出現的結構性失業，而更像是辭職的僱員自主選擇的結果。

所以，這些“大辭職”的親歷者，到底憑什麼心安理得地躺平？


二、“大辭職”的美國人，到底在想什麼？

和以往在經濟下行期爆發的失業乃至罷工事件相比，“大辭職”不僅波及的行業更廣泛，覆蓋的人群更是遠超常規——從剛剛步入職場的Z世代上班族，到兢兢業業從事傳統行業的社會中堅，再到常規認知中的“成功人士”，都在2021年加入了“大辭職”的行列。具體到個中緣由，顯然不能一概而論：

首先是Z世代的年輕人。根據Adobe的調查顯示，這些誕生於世紀之交的後千禧一代成為僱員時，幾乎正好趕上了2019年新冠疫情的爆發，出於健康考慮，以及這一代人親近互聯網的習慣，遠程辦公成為了Z世代挑選職位的重要前提因素。

不提供居家辦公模式？必須線下工作的傳統行業？謝謝，恕不伺候。

除此之外，儘管和自己的父輩乃至祖父輩相比，Z世代的資本積累明顯要薄弱許多，但在2020年之後，美國股市悄然間發生的新改變，讓身為互聯網原住民的Z世代年輕人有了積累財富的全新路徑，“工作穩定”不再是立足社會的必要前提，儘管距離財富自由還有差距，至少維持一下躺平生活，問題不大。

其次是就職於傳統行業的中堅勞動力。儘管和年輕一代相比，這個階層的僱員往往擁有更穩定的職位，但實際收入往往依賴於更傳統的經濟模式（例如餐飲服務人員的小費），或者不具備遠程辦公條件（例如設備維護和線下店鋪銷售等工作），或者在新冠疫情的影響下導致工作強度大大提升（例如醫護行業）。

面對水漲船高的工作疲勞以及增長率不成正比的工資薪水，再加上接觸新冠對自身健康產生的直接威脅，即便不具備財富自由的客觀條件，通過“大辭職”換取自由身，也是預料之中的結果。

根據NPR的報導，來自加州的連鎖早餐店總經理Jeremy Golembiewski，在被拒絕佩戴口罩的新冠病毒攜帶者傳染，且自己的親屬也未能倖免於難之後，這位已有26年從業經驗的餐飲人決定辭職，把理應由自己支配的時間，用在陪伴自己的家人上。

隨後，放棄了每週工作50～60小時的繁重勞役，重返家庭的Golembiewski找回了和家人一起度過感恩節和聖誕節的滋味。儘管養家糊口的重任暫時沒法讓他徹底躺平，但在未來的職業規劃上，這位傳統行業經理人有了全新的目標：“每週工作不超過40小時。”

說到底，對於Golembiewski這類而立之年的社會中堅來說，參與“大辭職”的核心目的，僅僅是為了爭取自己應得的報酬福利而已。不僅僅是餐飲零售，之所以會有大批醫療從業者加入“大辭職”的行列，核心理由也是如此：

從2020年開始，暴增的病患、匱乏的物資就讓美國一線醫護人員陷入了無限過勞的加班困境，與付出的勞動完全不成正比的收入是一方面，持續惡化的傳染局面，更讓死於並發症的新冠患者與日俱增——既然所做的一切換來的都是徒勞，又有什麼理由繼續堅持下去？

超負荷的工作壓力只換來了不成比例的實際收入，再加上直面疫情對個人健康產生的直接威脅，越來越多的高齡上班族開始對自己的職場生涯產生焦慮和質疑——死亡近在咫尺，能不能看到明天的太陽都不一定，既然如此，何嘗不來主導一下自己的人生，提前退休品鑑一下及時行樂的滋味？

最後讓我們看看積極參與“大辭職”的成功人士。儘管新冠疫情幾乎對所有傳統乃至高科技行業產生了嚴重的影響，但確實也有部分嗅覺靈敏的新貴在這幾年實現了財富自由，藉此“追求一下夢想”自然不在話下。在businessinsider的職場報導中，就有這麼一位典型：

Dane Drewis，加州新興合法化產業公司14th Round Inc. 的財務副總裁，在對自己的工作內容以及薪水收入進行過綜合評估之後，2021年，這位尚未步入不惑之年的經理人，做出了一個大膽的決定：放棄大麻生意，回頭去做職業音樂人。

憑藉醉生夢死的成癮品生意換來的財富自由，外加成熟的理財方案做後盾，Drewis自然不會對自己的躺平新生活產生多少顧慮，“手頭沒錢會帶來壓力，更會直接影響創造力。實話實說，我徹底厭倦了整天折騰電子表格，所以我才希望音樂能給生活找回一點快樂。”

但無論如何，放任自流也好，降低收入預期減少工作強度也罷，歸根結底，“大辭職”意味著社會總產值的下降，想要在躺平的同時不影響生活質量，錢從哪來？

從經濟學角度來看，美國國內的“大辭職”，到底是怎麼成立的？

只要衣食無憂，人人都想躺平。那麼，參與“大辭職”的人，錢又是怎麼來的？

通常來說，最直接答案顯然是花積蓄吃老本，但事實正好相反：根據《財富》的報導，新冠疫情爆發以來，從2020年3月到2022年1月，美國居民儲蓄累積達到了2.5萬億美元的規模[9] ——疫情下的日子都不好過，人人都在想著存錢。相比於坐吃山空燒儲蓄，申領失業救濟金顯然是個好主意，再加上食品券，至少維持溫飽問題不大。

相比於不可妄動的儲蓄，經歷過“大辭職”躺平的美國僱員，主要的資金來源有兩個：其一是房產——房產價格和房租都在穩定上漲。其中房產價格更是在疫情之後直接改變了斜率。

根據紐約時報的報導[10]，2020年新冠疫情爆發以來，美國自住房屋的總房產淨值一路從20萬億美元飆升到了25萬億美元以上（房租收益不包括在其中），“擁有住房”無形中變成了最有效的累積財富方式之一。再加上美國有65% 的家庭擁有至少一套房產，這意味著房產淨值的上漲會惠及這部分人群。

房產淨值的增長並不意味著實際財富的增加，而只是成為了貨幣超發的蓄水池。但對於大多數有房產的人來說，賬面資產的上漲確實會讓他們更有自信像富人那樣做出決策，比如說——“不能遠程辦公/漲工資/削減勞動時間/降低勞動強度/實現人生理想，老子就躺平不干了！”

但另一方面，如果僅有一套自住房，無法出售或出租，那麼自住房解決的更多是“底氣”或“心態”問題。生活資金的來源，實際上還要從其它地方想轍。

結果，來自股市的收益，才是美國躺平階級最重要的資金來源：

儘管新冠疫情的影響揮之不去，但在2021年，流入美國股市的資金首次突破了百億美元；截至美東時間2021年12月30日，道瓊斯指數累漲18.92%，標普500指數累漲27.23%，納斯達克綜合指數累漲22.14%。[11]

低利率、經濟擴張及創紀錄的企業盈利，推動大多數標普成分股上漲，表現最好的股票漲幅直逼200%，標普500指數全年創下了70次新高；市盈率方面，房地產以超50%的市盈率遠超其他行業，排名第一，緊隨其後的則是可選消費品和能源類。

除此之外，2021年崛起的Robinhood，更為無數湧入美國股票市場的散戶大開方便之門：

數以萬計的Z世代離職者在Youtube上觀摩過一點股票交易豆知識，然後揮舞著幾百美元一頭衝進股市，像玩遊戲一樣把自己投入的資產不斷增值（至少在他們發到自己Youtube頻道裡的短片中，個個都是一夜暴富的輕資產贏家）；至於又有多少不懂投資的衰人在這個過程中變成了韭菜，無人在乎。

也許你還記得，20年末21年初，全球金融市場上最驚心動魄的一個事件就是散戶抱團“All in GME”、大買GameStop股票挫敗金融機構做空意圖。無數年輕人使用手頭僅有的現金（可能來自失業救濟金），加上數十倍的槓桿把空頭機構打爆。

儘管這種狂熱的“炒股遊戲”屬於美聯儲放水催生的結果，但並不能阻止毫無投資常識的散戶把失業救濟金投入股市：2021年，從美國政府那邊領到1400美元（至少理論上有這個數）救濟金的躺平Z世代年輕人，相比於去COSTCO把PS4換成PS5，更情願跟隨Reddit版友的指引把這筆小錢投入股市搏一搏~作為槓桿的美股就在眼前，三個月資產翻十倍的傳說俯拾即是，此時不投更待何時？這可比所有遊戲都要刺激多了！

儘管這場擊鼓傳花遊戲終有停擺的一天，但槓桿至少到現在依舊還沒斷—作為開放金融市場，美股目前依舊能靠全球資金撐下去；每一筆投入美股的外國資金，依舊是支持美國散戶股民辭職躺平的原動力。

但無論如何，財富終究不會無中生有。長此以往，“大辭職”產生的影響，恐怕要比我們想像的更深遠。

四、“大辭職”的未來，不僅僅在北美

和席捲全球的新冠疫情一樣，“大辭職”如今的影響範圍，並沒有僅僅局限在美國。

在澳大利亞，數以百萬計的上班族在2021年9月到11月間主動離職，換上了全新的工作。儘管政府發言人表示這種調換的本意在於“大洗牌”而非“大辭職”，但從這些入職新崗位的僱員平均工資實現了10%的增長來看，很難斷定“大辭職”沒有對這場動盪產生影響。

在歐洲，將近50萬名意大利僱員在2021年第二季度放棄了工作，相比於第一季度，辭職人數增長了37%，和北美同期主動躺平的上班族增速基本保持一致；隨後在2021年第三季度，超過40萬名英國勞動力選擇了離職，到2021年年底，英國國內的職位空缺更是達到了創紀錄的130萬之多——每100個工作職位當中，就有4.4個崗位無人問津。

甚至連印度也未能置身事外，IT從業者的流失尤為醒目——超過100萬人在2021年離職，提高獎金和加薪也是於事無補，從塔塔、印孚瑟斯到威普羅和HCL，大部分叫得上名號的印度跨國信息服務公司，都在2021年充分品鑑了本土化的“大辭職”滋味。

新冠疫情已經延續到了第三年，世界在繼續下沉。這一次，全球的職場，見證了共通的未來。

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