鴻蒙人形機器人“夸父”亮相、“小鵬IRON機器人內藏真人”、宇樹機器人實現“身外化身”......這幾天關於中國人形機器人的好消息喧囂不止。都說AI是未來，可人們從未想過，未來會離我們如此之近。這，也許就是科技的力量。身處變革大世，我們何其有幸，見證了中國科技的一次又一次大爆發。而這次，明顯輪到機器人了！從簡單的模仿走、跑、跳到打格鬥、走貓步、干家務，人形機器人越來越像個人了，甚至於小鵬IRON不止一次要證明“自己是個機器人”；就像10年前，有很多人不相信中國的新能源汽車能做得這麼好，甚至引領世界一樣。究其根本，不斷突破技術的中國機器人正驚豔著世界，一次又一次刷新著人們的想像，同時更推動了人形機器人行業向前快速發展。中國電子學會預計到2030年，中國人形機器人市場規模有望達到約8700億元人民幣；高盛則預測到2035年，中國人形機器人市場規模將達11000兆元人民幣；2050年，全球人形機器人市場規模預計將劍指5兆美元（約356000億元人民幣）。未來已來，只爭朝夕。人形機器人的真正“起飛點”，就是現在！0111月6日，宇樹科技發佈了全身遙操作平台，宇樹機器人實現“身外化身”。就像電影《鐵甲鋼拳》一樣，在人類遙操作的控制下，宇樹G1機器人能同步做出踢足球、耍長棍、打拳擊等動作，不再只是學習模仿而是在“複製”。機器人“一比一”同步人類動作，刷碗、端水、整理衣物、打掃衛生等家務活動“手到擒來”，機器人養老成為現實的那一天，也許不遠了。“時延表現處於可掌控的範圍，身體協調性極為接近人類水平。”在業內人士看來，要達成這種全身動作的即時同步，難度堪稱極高，必須攻克動作捕捉的精準度、資料傳輸的延遲問題以及關節驅動控制這三大核心技術的難關。而宇樹此次推出的平台，已然在這些關鍵領域取得了頗為顯著的突破。簡單說明一下，遙操作是指用遠端控制的方式，跨越物理空間，讓人類的動作“對應”到機器人上，人類可遠端操作機器人完成關鍵環境作業，例如核電、鋼鐵高溫場景。可以預見，這項技術帶來的改變，是根本級的。這是人形機器人在即時操控與動作倣傚領域取得的重大進展，“身外化身”這一科幻場景正快速向現實邁進。不鳴則已，一鳴驚人。宇樹科技，正在成為中國製造業的又一神話。宇樹科技賣出了全球近70%的機器狗，是四足機器人毫無疑問的王者；宇樹科技同樣是人形機器人的拓新者，研發出了全球首款實現原地後空翻的電驅動人形機器人。截止2025年，宇樹科技擁有超過180項國內外專利，其中授權專利超過150項，這些專利覆蓋了機器人核心零部件、運動控制和感知等多個領域。技術實現反向“卡脖子”，成就全球最強“具身智能獨角獸”，宇樹科技可以說是機器人領域的“華為”。要說，宇樹科技機器人給外界留下深刻印象的幾個點當屬，2021年登上央視春晚的小牛“犇犇”；2022年冬奧會開幕式的Go1機器狗以及杭州亞運會上的“顯眼包”機器狗；2025年春晚的“明星”，穿著大花襖跳舞、打滾、轉手絹，可以說，宇樹科技把人們對機器人的幻想帶回給了人們。前不久，宇樹科技發佈的仿生機器人Unitree H2，能踢腿、單腳平衡、甚至做“騰空旋轉”，真的是把機器人“人形”具象化了，這就是前沿科技的力量。02和宇樹科技不同的是，小鵬汽車發佈的機器人引來的不是歡呼卻是爭議。前不久，小鵬汽車發佈了新一代機器人IRON，它以自然流暢的動作和高度還原的人體姿態完成“貓步”展示，絲滑程度彷彿“真人”在走秀。不少網友紛紛質疑“小鵬IRON裡藏了真人？”何小鵬既高興又啼笑皆非地回應道：“感謝認可。”仔細地看，那身材、走路姿態、耳朵形態等，確實像極了真人。因為太像真人，小鵬機器人甚至還登上了科技圈頭條。以致於小鵬汽車創始人何小鵬不得不出面，拍了個一鏡到底無剪輯的視訊，再次還原機器人“走貓步”的全過程，並拉開機器人背部拉鏈，全方位展示內部構造：從背部的晶格肌肉與控製器、肩部的運輸固定器，到耳部麥克風陣列和電機的蜂鳴聲，再到手部諧波關節......像極了“為大明續命200年”後被誣陷時，自證清白的“于謙”。為了驗證小鵬機器人的突破，何小鵬也是費勁了心思。還一再強調：總有人不相信這個世界變化如此快，中國的機器人技術已經是世界最牛的了。只是沒想到，何小鵬出面“自證”後，這波“真人扮演”疑雲居然還在持續。在小鵬X9超級增程技術發佈會上，小鵬第二次證明“IRON真是機器人”，在其通電運行的情況下，現場剪開腿部覆蓋件，公開展示內部機械機構。“機器人不是一個真人”，這既是中國機器人技術的進步，也是某些不自信人的“悲哀”。都說“人心中的成見是一座大山”，它束縛了我們的思想，甚至限制了我們的行動力。就像10年前，有很多人不相信中國的新能源汽車能做得這麼好，甚至引領世界。如今，中國的新能源汽車已馳騁全球；相信未來，中國的機器人同樣能走遍世界。何小鵬：希望這是最後一次證明機器人是它自己，未來會證明機器人的“自證”，是有價值的，是會推動整個機器人行業蓬勃健康向前發展的。二級市場彷彿看到了小鵬汽車在機器人方面的“真誠”，港股直線拉升。截至11月7日收盤，小鵬汽車（09868.HK）港股報價90.9港元/股，市值約1733億港元。據悉，研發團隊通過增加腳尖被動自由度，讓IRON實現了輕盈、輕柔的步伐，絲滑程度彷彿在太空漫步。而“真人”即是對小鵬機器人技術的認可，更是對中國機器人的展望。03以小見大，中國在機器人方面的取得的成就，正令全球刮目相看。2024年，中國的人形機器人市場規模達到27.6億，在今年預測會達到80億以上的規模，佔全球總規模的50%，全球第一。去年，全球共有超140起圍繞人形機器人行業的融資，總額超過328億元，其中約120起發生在中國，中國市場佔比高達86%，是本輪AI熱潮的“主戰場”。宇樹科技創始人王興興表示，2025年上半年，整個人形機器人行業非常火爆，加上政策的支援，行業整機廠商及零部件廠商，每家企業平均有50%—100%的增長。據機構預測，2024年至2030年，中國人形機器人銷量將從0.4萬台左右增長至27.12萬台，複合增長率將超過61%。前三季度，中國出口工業機器人增長54.9%，在役工業機器人存量達200萬台（截至2024年底），服務機器人產量1350萬套，均居全球首位，連續12年穩居全球最大工業機器人市場。不難發現，所有的機器人市場規模，中國才是最終解。2025世界人工智慧大會（WAIC）上，超過150款人形機器人同台競技，和去年展出的人形機器人“十八金剛”相比，今年WAIC上人形機器人的集結“量質齊升”，創國內展出規模之最。新能源之後，中國再一次沖在了人類歷史上最大的科技浪潮之尖！隨著人工智慧與智能製造的深度結合，機器人產業正從技術驗證轉向規模化場景應用，國家“十四五”規劃也明確將機器人列為戰略新興產業。2025年，同樣也被視為人形機器人從實驗室邁向規模量產的“產業化元年”。宇樹科技Unitree R1、H2的重磅發佈，特斯拉Optimus、優必選Walker X等量產加速，AI大模型與具身智能技術突破推動行業爆發。研報顯示，到2050 年，全球人形機器人累計部署量將達 10 億台，市場規模預計突破356000億元，這一數值約為2024年全球 20 家最大汽車製造商總收入的兩倍。一場工業革命已經開始，人形機器人拐點已至，上兆市場將迎來大爆發。 (投資家)

China Is Building the Future美國可以從中國的技術成功中汲取經驗。作者：Eric Sc​​hmidt和Selina Xu在中國中關村國際創新中心，人形機器人正在資訊台工作。Yan Cong / Bloomberg / Getty2025年10月29日，美國東部時間晚上7點讓我們思考中國如何在不到半輩子的時間內從科技落後國家躍升為超級大國，也為美國提供了一個學習中國成功經驗的機會。美國企業可以努力重拾硬體製造的專業技術，吸收中國一些頂尖企業的知識和人才，並調整其人工智慧發展策略，鼓勵更多實際應用和開源創新。美國必須認識到，我們可以在不放棄自身優勢的前提下變得更好。如果美國只專注於削弱競爭對手，就有可能陷入停滯，而中國最終可能會向世界其他國家展現出比美國更具吸引力的未來願景。這關係到美國能否在未來的產業中保持創新和領先。1896年，清朝外交官李鴻章首次踏上美國的土地。當時的中國仍處於清朝統治之下，尚未完全經歷工業革命。前一年，中國在甲午戰爭中慘敗，全國上下痛苦地意識到自身的落後。李鴻章被紐約市林立的摩天大樓所震撼，這些大樓通常高達二十層甚至更高。他告訴美國記者，他「從未見過如此景象」。他還說：“你們是世界上最有創造力的人。”Yan Cong / Bloomberg / Getty中國深圳蓮花山公園如今，到訪中國的外國人常常會感到“未來衝擊”，他們驚嘆於高聳入雲的摩天大樓、高速鐵路、巨型橋樑、隨處可見的電動車、超級應用和三折智慧型手機。中國已成為創新強國。目前，中國擁有全球70%的人工智慧專利授權、 75%的清潔能源技術專利申請、41%的生命科學和生物技術領域專利授權，以及超過任何其他國家的聚變技術專利申請。根據《自然指數》 ，全球科學研究產出排名前十的機構中有八家位於中國。中國不僅推出了無人駕駛飛行計程車，還推出了大量機器人、天宮太空站、世界最大的水力發電項目、領先的高超音速武器庫等等。正如我們今年七月訪問中國時所感受到的那樣，漫步在中國的街頭，人們可以真切地感受到這個國家渴望跨越式邁向未來的強烈願望。儘管有傳言稱中國正在衰落，但中國展現了驚人的韌性。中國是世界最大的製造業和出口國。全球超過三分之二的電動車、五分之四的太陽能模組和電池、以及約60%的風力渦輪機都產自中國。此外，中國還加工了絕大多數稀土礦物，而稀土礦物對於製造晶片和戰鬥機等各種技術至關重要。即使經濟成長放緩，中國仍在持續取得顯著的技術進步。走進小米門市就像走進高科技產品超市。首先映入眼簾的是小米最新電動SUV YU7（這款車開售一小時內就獲得了28.9萬份訂單）。白色飾面的桌子上擺放著智慧型手機和平板電腦。接下來是一系列可以透過手機操控的智慧家電：電鍋、掃地機器人、空氣清淨機、電視，甚至還有啞鈴。小米於2010年創立之初，許多人嘲笑它是蘋果的山寨版。如今，小米已成為中國市值最高的公司之一，市值約1,500億美元。它已成為Z世代消費者追捧的品牌，其產品充斥著千家萬戶。小米也是全球首批真正製造汽車的科技巨頭之一。小米於2024年推出了首款電動車，而就在三年前，其創始人雷軍曾公開表示，造車將是他的「最後一個創業項目」。就在小米發布首款電動車的一個月前，蘋果宣布終止耗資100億美元、歷時十年打造的電動車計畫。小米的成功體現了許多中國科技公司的一個顯著特徵：它們自主研發硬體。小米能夠更輕鬆地開發新產品，因為這些產品可以快速進行原型製作、改進和規模化生產。該公司已投資約430家企業；其中許多是其他硬體新創公司，它們擁有自己的製造技術，包括電動車的核心零件——電池、充電器、光達和感測器。小米還建造了一座高度自動化的工廠，該公司稱該工廠每76秒即可生產一輛汽車——SU7車型。小米的成功也得益於中國現有的供應商、基礎設施和技術專長。在中國，電力價格低廉，建設速度快，勞動力掌握各種物理技術。短短十年間，中國已安裝了全球近一半的工業機器人，佔全球高速鐵路總量的70%以上，佔全球5G基地台總量的一半以上，其電力系統發電能力是美國的兩倍多。小米並非個案。華為已從電信設備和手機製造商擴展到汽車零件供應商。電商巨頭阿里巴巴正在為其Qwen系列人工智慧模型開發推理晶片。汽車製造商小鵬汽車也開始測試人形機器人。並非所有這些企業都能成功，但它們培養的員工技能以及建立的供應鏈，都可以應用於未來的其他產業。美國可以從中國企業的硬體製造技術中獲益。如果美國人想把製造業帶回國內，我們需要考慮如何吸收那些想要進入美國市場、在美國發展壯大的華人人才和企業。今年中國的熱門詞彙是“內捲”，指的是競爭過度，利潤空間日益縮小。由於國內企業數量過多，價格戰席捲了外送巨頭、電動車製造商、太陽能板製造商，甚至人工智慧聊天機器人製造商。今年夏天我們參加上海世界人工智慧大會時，我們遇到的每家公司都希望拓展海外市場，其中包括進軍美國市場。但許多中國創業家認為，唯一的出路仍是持續努力，在國內市場競爭。中國的經濟競爭很大程度源自於改革開放後的經濟體制。在中國，省市級政府如同創投家一般，透過優惠政策和稅收補貼吸引創業家落戶。杭州及其「六小龍」是最新的典範——這六家科技公司包括機器人製造商Unitree、Neuralink的競爭對手BrainCo以及人工智慧公司DeepSeek等新創公司。廣東和山東等其他地方政府也正在效仿杭州，後者擁有親商政策和實力雄厚的大學。VCG / Getty員工們在小米位於北京的電動車工廠生產線上工作。競爭固然有其弊端，但它也促使中國企業尋求差異化發展，並推動了中國科技業的多元化。在人工智慧領域，中國追求的不僅是大規模語言模型的規模化。例如，DeepSeek公司在提升人工智慧模型技術架構效率方面處於領先地位，顯著降低了成本。許多新創公司專注於與現實世界互動的具身人工智慧。另一些公司則專注於特定行業的人工智慧應用，例如老年護理和警務巡邏。同時，研究機構正在探索神經網路（強調透過吸收大量資料和識別模式進行學習的模型）的替代方案，包括僅需少量資料即可進行推理的認知架構。競爭也促使企業和地方政府盡快採用人工智慧。據估計，中國至少有72個省市級政府機構已在其日常營運和公共服務中部署了DeepSeek。醫院、電動車公司和家電品牌也競相整合最新的人工智慧模式。美國不希望出現像中國那樣的過度國內競爭。但它可以藉鏡中國在人工智慧乃至整個技術領域多元化的發展模式。將現有技術融入傳統和新興產業，將使更多人受益。美國也應鼓勵人工智慧在科學、教育和醫療保健等領域進行更多意想不到的、富有創意且切實可行的應用。深圳這座位於中國南部沿海的城市，從昔日寧靜的小漁村發展成為如今繁華的高科技大都市，是中國在1980年代以來對外開放的縮影。今年二月，我們一行人前往深圳華強北，這裡擁有全球最大的電子產品批發市場，以及眾多多層購物中心和露天街市，攤位上琳瑯滿目，出售著各種你能想到的電子零件。坊間流傳著一個笑話：全世界所有遺失的手機最終都會出現在華強北。不久前，華強北也與「山寨」一詞緊密相連，這個詞通常用來指稱廉價低質的仿冒產品——例如，運行安卓作業系統的山寨iPhone。但隨著越來越多的電子產品在華強北生產，成千上萬的小型工廠、設計工作室和電子產品銷售商如雨後春筍般湧現，並掌握了以驚人速度開發、生產和銷售新產品的方法。華強北自下而上、開放包容的製造生態系統最終孕育了華為和DJI等中國最大的科技巨頭。與十五年前相比，如今華強北銷售國產品牌的攤位更多了，而且產品也更加豐富多樣，例如LED背包、跳舞的迷你機器人、穿戴式監視攝影機等等。如今，隨著中國企業不斷湧現眾多創新產品，「山寨」一詞似乎已經失去了其意義。同時，開源理念在中國人工智慧產業蓬勃發展，這對中國來說是一大福音。中國企業經常發布用於創建人工智慧模型的權重和訓練方法等資訊——實際上允許用戶免費下載、修改和調整模型。 （權重是決定人工智慧對不同輸入資訊重視程度的數值。）今年早些時候，DeepSeek 的發布令人震驚，不僅在於中國模型能夠接近美國模型，更在於DeepSeek 公開了其權重。此後幾個月，中國湧現大量開源人工智慧模型，這些模型來自阿里巴巴、字節跳動、百度等大型企業，以及Minimax、Moonshot AI、StepFun 和Z.ai等新創公司。VCG / Getty在上海，人們走過宣傳可折疊智慧型手機的裝置。不久之後，中國的人工智慧技術可能成為世界許多地區，尤其是全球南方國家的標配，進而吸引更多開發者來到中國，提升中國技術的競爭力，並使中國能夠塑造全球技術標準。這將比「一帶一路」倡議的影響更為深遠，中國已透過「一帶一路」倡議在全球投入數十億美元的基礎設施建設資金。中國似乎已經意識到開源人工智慧的力量。 《人工智慧+》指南中專門有一個關於開源的章節，呼籲開發“具有全球影響力和覆蓋範圍的工具”，並鼓勵大學將開源貢獻計入學位學分，同時獎勵教師的貢獻。我們預計中國也會在其他技術領域支援開源模式。普及知識獲取一直是美國大學和研究實驗室的重要職責。西方開源軟體長期以來推動創新，包括程式語言和網路瀏覽器等領域。美國科技公司應致力於保持開放性，與希望使用美國技術的國家合作，並開源更多模型和研究成果。在八、九十年代，中國向外國企業敞開大門，鼓勵它們投資建廠，其中許多是透過合資企業的形式；外方提供資金、技術和出口管道，中方則負責工廠的建設和人員配備。隨著時間的推移，這些公司——包括通用汽車和強生等早期進入者，以及特斯拉等相對較新的企業——共同幫助中國轉型成為世界最強大的工廠。經過多年向西方學習，中國已成為冷戰以來美國面臨的最強大的科技對手。 1957年，蘇聯發射人造衛星「斯普特尼克」極大地推動了美國的科學教育和研究。為了保持競爭力，美國國會成立了美國國家航空暨太空總署（NASA），並增加了學校的科學教育經費。事實證明，這些措施是有效的。如今，中國強大的科技實力也應該激勵美國奮起直追。如果美國真的想重振工業，就必須加倍努力發揮自身優勢，包括支持科學研究、制定吸引海外頂尖人才的移民政策以及減少監管障礙。但美國科技業也需要正視自身不足，尤其是在硬體技術、人工智慧產業多元化以及擁抱開源技術方面。美國和中國將會也應該繼續競爭。但在某些特定領域，雙方可以加強合作。如果美國想要重振並擴大其製造業，尤其是在電池、汽車零件和再生能源領域，那麼潛在的貿易協定應該允許中國企業將其智慧財產權授權給美國企業。這將使中國企業能夠培訓美國工人，創造更多就業機會，進而將先進製造業帶回美國。像寧德時代這樣的中國企業已經表示，如果得到川普政府的允許，他們願意在美國建廠。美國甚至可以要求中國企業與美國企業建立合資企業。當然，美國不應忽視國家安全問題，但它必須權衡減少對中國的依賴與保持競爭力之間的必要性。如果美國屈服於傲慢或敵意，拒絕承認中國的成就，美國最終可能會變成一個更加封閉、奉行保護主義的國家，只能依靠昂貴的美國製造產品、高昂的電價和日漸衰落的大學。而且，我們或許將不再是世界首屈一指的超級強國。(邸報)

10月16日，北京雲跡科技股份有限公司（以下簡稱：雲跡科技，股票程式碼：2670）作為中國領先的機器人服務AI賦能技術企業，正式登陸港股。此次上市，雲跡科技全球發售股份數目為690萬股H股，其中，香港公開發售佔20%，國際發售佔80%，發售價定為每股H股95.60港元，全球發售淨籌約5.93億港元。根據認購資料，雲跡科技的公開發售部分超額認購倍數高達5657.2倍。上市首日，雲跡科技高開49.37%。上市前，公司已經獲得了眾多知名機構的投資，包括阿里巴巴、騰訊、聯想、啟明創投、攜程等。一、公司概況：AI服務機器人賽道的領軍者雲跡科技自成立以來，始終專注於機器人服務智能體領域，是領先的機器⼈服務AI賦能技術企業，核心業務圍繞機器人及功能套件展開，並輔以AI數位化系統服務，形成了從硬體到軟體的完整產品服務矩陣。公司的核心產品“機器人服務智能體”區別於傳統機器人，整合了先進AI技術，具備自主感知、記憶、推理分析、決策和行動執行能力，能夠在酒店、醫療機構、商業樓宇、工廠等多元場景中，通過直接與使用者互動提供以人為本的端到端服務，同時可通過持續學習與自適應最佳化提升服務體驗與營運效率，例如在酒店場景中，其機器人服務智能體可覆蓋從賓客登記入住、客房服務配送，到諮詢解答、體驗建議的全流程管理，成為技術驅動的高效服務助理。在行業成績方面，雲跡科技已確立中國機器人服務智能體市場的領先地位。以2024年的收入計，中國機器人服務智能體市場規模達人民幣37億元，公司以6.3%的國內收入份額位居市場第一；細分至酒店場景，2024年中國酒店場景機器人服務智能體市場規模為人民幣14億元，公司以13.9%的收入份額同樣位列第一，成為該細分領域的絕對龍頭。截至2025年5月31日，公司累計服務超3.4萬家企業客戶，分銷商網路從2022年的64家拓展至82家，產品與服務覆蓋國內一線至下沉市場，並逐步探索日本、韓國、東南亞及沙烏地阿拉伯等海外市場，為全球化佈局奠定基礎。二、業務模式：硬體、軟體雙輪驅動的業務結構雲跡科技的主營業務聚焦兩大核心類股，形成“硬體+軟體”雙輪驅動的業務格局。第一大類股為機器人及功能套件，涵蓋YJ-機器人、YJ-AIoT元件、YJ-萬物工具倉模組及智能控制模組四大類產品。其中，YJ-機器人包括UP系列復合多型機器人（2023年推出，為當前銷售重點，採用模組化設計支援可換倉）、“格格”系列整機機器人（2021年推出，性能優於前代“潤”系列，預計未來兩至三年仍為客戶首選）及逐步退出市場的“潤”系列；YJ-AIoT元件作為生態系統的“神經系統”，包含電梯元件、通訊元件及門禁元件，實現機器人與裝置、環境的互聯互通；YJ-萬物工具倉模組則通過模組化上倉與智能售貨機，拓展機器人在配送、消毒、商品銷售等場景的應用；智能控制模組整合專有AI作業系統YJ-ROS，為機器人提供可靠性能與快速部署能力。第二大類股為AI數位化系統，包括AI驅動的機器人基礎服務與智能體應用，前者通過授權YJ-ROS作業系統及提供主動綜合AI支援（如全天候預防性維保）保障機器人高效運行，後者通過HDOS服務數位化營運系統及YJ-Platform平台，為客戶提供定製化營運最佳化方案，適配酒店、外賣等行業的現有工作流程。從收入結構來看，公司收入來源呈現多元化特徵，且軟體服務收入佔比持續提升，業務結構不斷最佳化。2022年至2024年，機器人及功能套件收入分別為人民幣1.35億元、1.20億元、1.89億元，佔總營收比例分別為83.6%、82.4%、77.2%，始終為收入基石，其中產品銷售貢獻主要收入；AI數位化系統收入則從2022年的0.26億元增至2024年的0.56億元，佔總營收比例從16.4%提升至22.8%，2025年首五個月進一步增至25.6%，反映出公司軟體服務能力持續增強。按場景劃分，酒店場景為核心收入來源，2024年貢獻83.0%的營收，2025年首五個月佔比進一步升至93.2%，同時商業樓宇、醫療機構、工廠等場景收入逐步拓展，為長期增長打開空間；按客戶性質劃分，直銷模式佔主導（2024年佔比81.6%），分銷模式收入佔比從2022年的11.4%提升至2024年的18.4%，分銷網路的完善助力公司高效滲透下沉市場。三、財務分析：規模增長顯著，盈利能力持續改善從財務資料上看，雲跡科技近年來持續增長的良好態勢。2022年至2024年，公司總營收分別為人民幣1.61億元、1.45億元、2.45億元，2023年因產品策略戰略調整及智能體應用初期波動略有下滑，2024年則憑藉現有產品成果積累、交叉銷售能力提升及分銷商合作加強，實現68.6%的同比大幅增長；2025年首五個月，營收繼續同比增長18.9%至人民幣0.88億元，增長勢頭延續。盈利方面，公司仍處於虧損階段，但虧損幅度逐步縮小，2022年至2024年，年/期內虧損分別為人民幣3.65億元、2.65億元、1.85億元，2023年、2024年分別同比減少27.6%、30.1%。從非國際財務報告準則計量的經調整淨虧損來看，2022年至2024年分別為人民幣2.34億元、1.20億元、0.28億元，虧損縮小趨勢更為明顯，反映出公司核心業務盈利能力持續改善。盈利能力方面，公司毛利率受益於收入結構最佳化與規模效應，呈現顯著提升趨勢。2022年至2024年，公司毛利率從24.3%提升至43.5%，2025年首五個月略有回落至39.5%，主要因AI數位化系統等高毛利業務（2024年相關業務毛利率較高）收入佔比提升，以及機器人及功能套件通過成本最佳化實現毛利率改善；分業務看，AI數位化系統毛利率顯著高於機器人及功能套件，成為拉動整體毛利率上升的核心動力。淨利率方面，2022年至2024年，公司經調整淨虧損率從2022年的-145.0%縮小至2024年的-11.3%，核心業務的盈利潛力逐步顯現。四、競爭優勢：技術領先，生態協同效應顯著雲跡科技的核心競爭優勢首先體現在領先的技術實力與產品創新能力。公司建構了以導航與感知系統、邏輯推理與知識圖譜驅動的認知決策、智能控制與精準執行系統、自進化學習與閉環反饋最佳化系統為核心的技術體系，自主研發的專有AI作業系統YJ-ROS融合自主移動演算法，支援機器人高效部署與空中下載升級；產品層面，UP系列復合多型機器人的模組化設計、“格格”系列的高性價比，以及YJ-AIoT元件的通用性，使其產品具備高度靈活性與場景適配性，能夠快速響應酒店、醫療等不同行業的動態需求，區別於傳統機器人“場景固定、功能單一”的侷限。其次，公司具備持續的成本最佳化能力與高效的銷售生態。在成本端，公司通過供應鏈管理最佳化與規模化採購，將原材料及零部件成本下降的紅利反饋給客戶，2022年至2024年機器人及功能套件平均售價穩步下調，同時通過戰略調整與供應商A的合作模式（從代工製造轉為統包製造），大幅減少採購時間與人力成本，簡化內部流程；在銷售端，公司形成“直銷+分銷”協同的網路，直銷團隊直接對接客戶需求並收集反饋以指導產品迭代，分銷商網路則助力公司以低成本、高效率滲透下沉市場，截至2024年底分銷商數量較2022年增長76.6%，2024年分銷收入佔比較2022年提升7個百分點，生態協同效應顯著。五、行業前景：市場規模高速增長，競爭格局分散中國機器人服務智能體行業正處於高速增長階段，市場規模與滲透率均有巨大提升空間。以收入計，中國機器人服務智能體市場規模從2020年的人民幣18億元增至2024年的人民幣37億元，年複合增長率19.8%，並預計2029年市場規模將達人民幣135億元，2024年至2029年複合增長率升至29.3%，增速顯著高於整體機器人行業。細分場景中，酒店場景為最大類股，2024年市場規模人民幣14億元，預計2029年達人民幣50億元，複合增長率29.1%；醫療場景增長更為迅猛，2020年至2024年複合增長率57.9%，預計2024年至2029年仍將保持46.6%的高增速；工廠場景作為新興領域，2024年市場規模人民幣0.75億元，預計2029年達人民幣6億元，複合增長率51.4%，成為未來重要增長極。從總目標市場來看，2024年中國機器人服務智能體總目標市場規模約人民幣9382億元，其中酒店場景佔4202億元（軟體需求502億元、硬體需求3699億元），市場潛力巨大。行業競爭格局呈現“頭部集中、中小分散”的特徵，頭部企業有望憑藉技術與規模優勢進一步提升份額。2024年，中國機器人服務智能體市場前五大參與者合計佔比25.4%，雲跡科技以6.3%的份額位居第一，其餘市場份額由大量小型參與者分散持有；細分至酒店場景，前五大參與者合計佔比27.4%，公司以13.9%的份額領先，競爭優勢更為顯著。目前行業競爭主要圍繞技術創新、產品性價比、場景適配能力及銷售網路展開，隨著AI技術不斷迭代與下遊行業對服務智能化要求提升，具備核心技術、多元產品佈局及高效生態的企業將更易獲得客戶青睞，行業整合趨勢有望加速，頭部企業市場份額存在進一步提升空間。六、估值分析：估值合理偏低，仍有提升空間此次上市，按照本次發售價每股H股95.60港元，基於上市後總股份0.687億股計算，雲跡科技上市時的總市值約為65.69億港元（約60.21億元人民幣）。按照連續12個月的2.588億元收入計算，公司對應的PS倍數為23.3倍。公司的可比港股上市公司均具備較高的估值，包括極智嘉的13.2倍、優必選的39.2倍及越疆的51.4倍，相比較而言，雲跡科技的估值相對偏低。從行業上看，機器人服務智能體這一賽道正處於高增長初期階段，且雲跡科技業績同比高增長，且在細分賽道佔據龍頭地位，可以適配較高的估值。長期來看，隨著公司持續提升AI數位化系統收入佔比（高毛利業務）、拓展醫療與工廠等新場景，並逐步實現海外市場突破，雲跡科技的收入規模有望保持高速增長，虧損進一步縮小並最終實現盈利，其估值水平也有望得到進一步提升。 (美港股觀察社)

身高167釐米的人形機器人自主搬運貨箱；天工機器人以行雲流水的動作攻克高強度運動控制難題；杭州宇樹科技股份有限公司把人形機器人擂台賽搬到了現場，機器人閃轉騰挪間，引得觀眾驚呼四起……8月8日，2025世界機器人大會在北京開幕，本次大會匯聚200餘家企業、1500件展品，其中100餘款為全球首發新品，人形機器人整機企業參展數量創下歷史之最。往前回溯，在最初的幾屆世界機器人大會上，大多數機器人、機器狗產品還停留在“能動”的初級階段，而如今，本屆大會展出的機器人不再只是冰冷的“機器”，已進化為能夠自主決策、協同作業的複合“智能體”。從一場展會可以透視機器人產業的巨大變遷：機器人從“單一功能”發展到“一機多能”，從“單機作戰”走向“群體智能”，從機械式響應邁向“主動預判”，產業呈現出高速增長態勢。2025世界機器人大會現場李喬宇/攝群體智能走入現實「請讓一讓，您的冰美式到了！」在北京雲跡科技股份有限公司（以下簡稱「雲跡科技」）展區，記者目睹了UP機器人「分身」的全過程，其可以通過底盤適配多種倉體，實現「一機多用」的靈巧轉換，變身為送餐員、清潔工、巡邏員，實現「分時復用」的高效運作。深圳逐際動力科技有限公司也帶來了能夠展現多樣化足端形態的機器人產品。 「除了雙點足，這台機器人還可以安裝雙輪和雙足。」該公司品牌部工作人員告訴《證券日報》記者，輪式機器人移動速度更高；雙足機器人有更擬人的足端形態；雙點足機器人具有極強的抗干擾性。三種足端形態，賦予機器人較強的複雜地形移動能力。更具顛覆性的變革藏在「離身智能」中。 「今年最大的變化是機器人具備了『離身智能』大腦。」雲跡科技工作人員向記者介紹，「依託大模型技術，機器人現在能預判需求。例如，當客人提及『口渴'，系統會自動送水而非等待明確指令。我們現在訓練機器人理解潛台詞。這種『具身智慧+離身智慧』與過去機器人僅執行預設程式不同，現在的機器人透過環境感知、自主決策和動態適應，真正實現了「身體」與「智慧」的深度融合。在本屆大會上，單體智能正逐步演變為群體智能。機器人不再是“單兵作戰”，而是協同出擊。 「毫米級時空同步」的協作背後，是企業AI智能體應用系統的即時調度，其能分析任務優先順序，讓多台機器人自主協商分工，形成真正的「機器人服務軍團」。在深圳市優必選科技股份有限公司（以下簡稱「優必選」）展位，多台機器人正在進行協同作業，它們不僅能夠負責自己面前操作台的工作內容，還能與展台其他機器人配合，進行分揀和搬運的全流程工作。「在這個場景中，優必選展示了面向多工工業場景的通用人形機器人群體作業解決方案。」優必選副總裁兼研究院院長焦繼超向《證券日報》記者透露，這套解決方案已在實際應用場景中經過測試，搬運機器人與分揀機器人能夠通過協作，將配送的物料送至流水線。整體來看，當前機器人產業憑藉著模組化多能設計、群體智慧調度和大模型主動服務，實現了跨越式躍遷。「與往年相比，本屆大會展示的機器人整體從'看得到'向'用得上'進階，機器人能力維度從'精準高效'向'泛化智能'延展。」機器人領域投資機構首程控股有限公司董事會辦公室總經理康雨對《證券日報》記者表示，今年參展企業的整體狀態可以用「從概念導向轉變為整體、從概唸到真實」來展示工程設計。這一變化，反映出人形機器人產業正經歷一場從「驗證期」走向「交付期」的系統性躍遷。中國電子學會理事長徐曉蘭對記者表示，從本屆大會來看，機器人產業實現了大模型、智慧協同控制、人機互動等核心技術的新突破，推動機器人從「工具」轉變為「夥伴」。中國人形機器人整體水準已處於全球第一方陣，中國在機器人領域的創新能力得到了國際廣泛認可。商業化落地速度各異當下，機器人正從實驗室快速走向商業落地。漫步大會展廳，一個現象引人深思：服務機器人和工業機器人已廣泛落地，而人形機器人大多仍處於展示以及小規模量產階段。為什麼服務機器人比人形機器人提早落地5年？答案在成本帳簿裡。一家機器人企業負責人給記者算了一筆帳：公司推出的送餐機器人，單台日配送量相當於3個服務員，8個月即可回本；而某款人形機器人時薪成本仍高出人類員工20%。機器人在不同領域的商業落地分化現象正在顯現。在醫療消毒、工廠巡檢等標準化場景，機器人滲透率已達34%；但在需要複雜互動的消費場景，其落地率不足5%。作為全球商業化落地規模最大的服務機器人企業，上海擎朗智慧科技有限公司攤位前人頭攢動。記者獲悉，該公司機器人出貨量累計超10萬台，業務覆蓋餐飲酒店、醫療康養等全生態場景，進入全球60餘個國家。記者從本屆大會理解到，工業機器人在多個領域的應用正進入全面爆發期。工業與資訊化部副部長辛國斌在大會開幕式上介紹，今年上半年，中國機器人產業營業收入年增27.8%，工業機器人和服務機器人產量年比分別增長35.6%和25.5%，連續12年位居全球最大工業機器人應用市場。相較於服務機器人和工業機器人，人形機器人的商業化尚處初期。在本屆大會上，普羅宇宙機器人科技（蘇州）有限公司（以下簡稱「普羅宇宙」）全球首次公開發布「大白」機器人，引發廣泛關注。 「這是全球首個兼具柔性和精度的工業級具身智慧產品，將國產人形機器人在全球智慧製造產業中的應用推向新高度。」普羅宇宙創始人兼COO葛巾向《證券日報》記者介紹。談到人形機器人的發展前景，葛巾表示，從需求面來看，市場對人形機器人產品的認知明顯提高，但在實際使用上，許多消費者仍持觀望態度，市場信心需進一步增強。從供給側來看，今年以來，人形機器人品牌“百花齊放”，新銳探索型企業不斷湧現，其中大多以成為兼具技術壁壘和落地實力的公司為目標。「聚焦到人形機器人領域，最核心的難點在於『大腦』的智慧化程度仍需提升，而這個卡點是缺少真實的實體資料。」上海智元新創技術有限公司具身業務相關負責人表示。整體來看，服務機器人因功能明確、場景固定，更容易實現規模化應用；而人形機器人追求通用性，面臨智能體、具身智能、大模型等多重技術挑戰，其商業化處理程序還需加快。產業鏈聯合破局機器人產業在高速發展的同時，也面臨標準化不足、投資回報周期長、具身智慧依賴實體世界「餵食資料」等難點。對此，國內機器人產業鏈迅速攻堅，多個「隱形冠軍」企業顯現，上游供應體系逐漸成熟，與中游、下游同步形成合力。「國產化是我們突破的關鍵。」某機器人上市公司技術負責人表示，從減速器到控製器，再到視覺系統，公司已經實現核心環節的自主可控。大連蒂艾斯科技發展股份有限公司總裁李博陽表示，公司主要負責全國首家機器人餐廳「機器人焰究所」的機器人開發和建設運營，也著重對EX人形機器人在服務場景下的大模型呼叫、多模態感知、工具操作和人機互動技術方面的研發。相關項目中機器人產品的核心零件全部為自主創新。李博陽認為，隨著應用場景的不斷拓展，中國機器人技術進步的速度會越來越快。相信在國際市場中，機器人將成為高鐵、新能源車之後的另一張中國名片。在「出海」方面，中國企業正從產品輸出轉向技術、標準輸出。雲跡科技機器人智能體去年在全球完成超過5億次服務；智元機器人則計畫進軍海外市場，已在北美、歐洲、中東等地與當地合作夥伴展開在地化部署；優必選也積極佈局與加速人形機器人海外商業化處理程序。2025世界機器人大會不僅是一場科技盛宴，更是中國機器人產業從跟跑到領跑的縮影。從「變形金剛」式的功能創新到群體智慧的協同突破，中國機器人產業正跑出「新速度」。 （證券日報之聲）

機器人滲透率正在加速提升，隨著移動性與智能性的結合，新的應用場景正在不斷湧現。摩根士丹利發佈最新《Robotics Unleashed, A New Era》報告，在其中探討了各類機器人的市場規模（TAM），未來趨勢以及供應鏈機會。以下是一些精華分享機器人市場格局：中國主導全球趨勢中國——作為全球最大的機器人市場，增長前景廣闊：2024年，中國的機器人市場規模約佔全球總量的40%，達到470億美元。同時，摩根士丹利預計，到2028年，市場規模將以23%的年複合增長率（CAGR）增長至1080億美元，其中無人機將成為最大的細分市場，佔總量的近40%。協作機器人（Cobots）、移動機器人和服務機器人預計將實現最快的增長，其年複合增長率分別為46%、35%和25%。在報告中，摩根士丹利對21隻與中國機器人價值鏈相關的股票進行了篩選，這一篩選基於兩項定性評估，而非估值或量化指標：對於機器人整合商，優先選擇各類機器人中佔據主導地位的公司，這些公司具備經過驗證的產品競爭力和品牌影響力，以及可實現的海外擴張潛力。對於零部件供應商，重點關注處於大市場規模（如電機、減速器、電池）的公司，那些因本地化而受益、市場份額持續提升的公司，以及其產品對機器人移動性和適應性至關重要的企業（如力感測器、視覺系統、雷射雷達）。中國不僅是全球最大的市場，也可以說是全球的創新中心，推動了成本效率的提升和下一代機器人的發展。機器人正在重塑中國的製造業，並將在未來隨著其智能化、協作性和成本的進一步最佳化，對社會產生更深遠的影響。機器人BOM：一個超過900億美元的零部件市場電機、控製器和電池具有最大的增長潛力。此外，視覺系統和感測器將增長最快。正如摩根士丹利之前關於“中國新興前沿”系列報告所強調的，在當前工業周期疲軟、產能過剩擔憂以及地緣政治不確定性加劇的背景下，大家都正在尋找價值鏈升級的機會。對於機器人行業，除了上述討論的龐大TAM之外，我們還看到中國企業在以下方面有顯著的投資機會：本土化——尤其是高毛利和盈利能力的上游零部件，這也將為長期的全球化打下堅實基礎；零部件結構的變革——例如，隨著機器人變得更智能、更靈活，對高價值電子元件（如感測器、視覺系統、雷射雷達）的需求將顯著增加。在中國，供應鏈本地化為零部件公司帶來了機遇。得益於下游的本土化，中國的機器人供應鏈正在加速實現本土化，儘管不同零部件的滲透率存在差異。截至2024年，幾乎所有關鍵零部件的本土化率都已達到相對較高的水平（超過40%），而這些市場通常正在經歷或即將面臨激烈的競爭。從高到低的本土化程度排名為：電池 > 雷射雷達（LiDAR） > 視覺感測器 > 電機 > 力感測器 > 控製器（通常由OEM自行開發） > 諧波減速器 > RV減速器。不同機器人的市場規模分析工業機器人——一個200億美元的市場協作機器人——一個20億美元的市場移動機器人——一個90億美元的市場服務機器人——一個24億美元的市場無人機——一個40億美元的市場人形機器人——到2050年將形成5兆美元的市場(E維勢界)

在埃夫特機器人股份有限公司的車間內，機械臂在空中劃出精準的弧線，無人搬運車沿著既定路線有序穿梭，一台台工業機器人正在完成最後的偵錯。7月3日，《金融時報》記者實地探訪了這座代表中國機器人製造先進水平的智能工廠，見證了國產機器人產業的最新突破。“這些核心部件已經全部實現國產化，這是中國機器人行業崛起過程中很重要的一點。”埃夫特機器人股份有限公司副總裁張帷自豪地告訴記者：“我們已經突破了機器人控製器底層運動控制演算法基礎程式碼，自主化率提升至100%。”這家脫胎於奇瑞汽車裝置部的科技企業，在2020年成功登陸科創板，現已成為國家級專精特新“小巨人”企業和機器人產業鏈鏈主企業。張帷詳細介紹道：“我們與國內電機廠家協同創新，在伺服電機、減速器、控製器三大核心部件上均實現技術突破，包括抱閘、編碼器、磁鋼片等關鍵元件也已全部完成國產化替代。”在車間裡，記者看到最新一代智能銲接機器人正在進行測試作業，其搭載的視覺系統能自動識別工件形狀， 在掃描厚度不均的船用鋼板後，便可開始在巨大的鋼結構上精準銲接。這代表了國產機器人已從早期的簡單搬運，發展到如今能夠勝任汽車製造中的高精度點焊、弧焊等複雜工藝，並逐步融入智能化應用。啟智（蕪湖）智慧型手機器人有限公司副總經理郭磊磊向記者提供了一組資料：“過去幾年，中國機器人年需求量基本穩定在20萬至30萬台。其中，國產機器人的市場佔有率從最初的不足10%提升至如今的55%以上。”這一資料充分證明，中國機器人的自主替代已經取得了顯著成效，中國機器人產業已經實現了從“跟跑”到“並跑”的跨越。作為長三角機器人產業高地，安徽省以“十年磨一劍”的產業積累，建構起從核心零部件到整機應用的完整生態。2013年至2024年，該省機器人企業從10余家增至500余家，年產值突破600億元，產量超3萬台，規模總量躋身全國前五，蕪湖市位列中國工業機器人城市綜合排名第六，形成以埃夫特、極智嘉為龍頭的產業叢集。“中國在智能化迭代方面具有顯著優勢。”在採訪的最後，張帷告訴記者，當前全球智能化發展基本同步推進，而在應用場景的快速落地和規模化實踐上，中國的能力往往領先於國外。“儘管在早期的原創性技術探索方面，國外可能更具先發優勢，但一旦我們完成對標學習，中國企業的追趕速度絕不會落後。”相信隨著越來越多像埃夫特這樣的企業持續深耕，中國機器人產業不僅可以實現從“跟跑”到“並跑”的跨越，更在邁向“領跑”的賽道上蓄勢待發，在全球智能製造的版圖上鐫刻屬於中國的印記。 (金融時報)

據「鴻道Intewell」公眾號，日前，國家新型工業化作業系統——鴻道具身智慧型手機器人作業系統正式發佈，該系統標誌著中國在具身智慧型手機器人基礎軟體領域取得重大進展。鴻道作業系統首創大小腦融合機器人電子架構，憑藉其微核心架構、高即時確定性、分佈式協同計算、安全可靠等核心技術，為國產機器人作業系統實現自主可控提供了關鍵支撐。據媒體報導，該系統實現了晶片-系統-應用的垂直整合，支援包括龍芯，華為、海光、輝達、英特爾、高通等GPU\NPU架構。未來搭載鴻道作業系統的具身機器人，將深度賦能工業製造、醫療健康、康養陪護、災害救護等多元場景，尤其是作業系統控制精度要求高的領域。鴻道還是國內唯一通過汽車、工業控制、醫療儀器、軌道交通四項功能安全認證的作業系統。在家庭場景中，這種安全性能有效防範資料外洩、惡意操控等風險，確保陪護機器人對老人兒童的實體接觸安全、服務機器人的隱私保護等。特別是涉及嬰幼兒看護、殘障輔助等敏感場景時，系統即時響應與故障自癒能力，能及時規避運動失控等安全隱患。 （快科技）

今年4月，北京舉辦世界首次機器人馬拉松大賽。當時，日媒各大媒體的反應出乎意料，不僅偏左偏右的都報導了，而且多是親派記者到現場，發回的一手資訊。NHK：世界首次，機器人馬拉松大賽產經新聞：在北京，人形機器人奔走的半馬大賽，中國以“世界首次”來宣傳新興產業讀賣新聞：人形機器人“世界首次”馬拉松大賽，在中國召開……目的指向宣揚“機器人強國”的技術能力朝日電視台：世界首次，人形機器人馬拉松大賽，中國機器人產業急速成長日本電視台：世界首次，人形機器人的半馬大賽，在中國北京舉行一時間，看得人恍恍惚惚，咋的，日媒轉性了？不過，仔細看內容。機器人的半馬大賽上，有摔倒的，有倒地不起的，展現出“努力發展的路上，挫折與失敗伴隨”。努力，挑戰，但還沒成功。這不僅符合日漫日劇日綜的劇情偏好，也不容易扎心，能讓鄉民們安心觀看。▲2024年的人型機器人大會喜歡為了考清北，努力拚搏的你。但不喜歡距離清北咫尺之遙，甩開對手的你。更不喜歡考上清北，真成功了的你。這不，馬拉松大賽過去大半個月，日經新聞補了一篇正宗原味的：中國的人形機器人馬拉松，20台裡6台跑完全程，還有開跑後立刻上演鬧劇的到了5月25日，杭州舉辦“機器人格鬥大賽”。看機器人流暢的動作，敏捷的判斷反應，震驚程度更勝跑馬拉松的。果然，日媒又使出傳家法寶——不知道，不報導。主串流媒體不吭聲，只有兩三家科技類的小眾媒體報導。▲杭州，機器人格鬥大賽得虧BBC、路透社的日文版吭聲了，這才讓廣大鄉民們有機會知道，原來中國的人形機器人不僅有馬拉松路上的東倒西歪，還是格鬥場上的精準到位。中國杭州人型機器人格鬥對決一次次倒下，一次次站起來中國舉辦世界首次人形機器人格鬥賽播出CCTV4的完整視訊，沒有惡意剪輯，也沒有多餘解讀，頂多提醒一句“宇樹科技的機器人也參加了”。具體什麼情況，你們自己看。鄉民評論日本還在因為不會動的機動戰士高達，顯得（與倡導未來科技的大阪世博）格格不入，大國在不斷更新技術，繼馬拉松之後，連格鬥技能都做出來了。應該已經進入下一步了，很明顯，在不久的將來，能進行槍戰、會開車。相當接近人類。▲大阪世博，那尊不會動的巨型高達內啥，牛逼的高科技新聞，不是美國就是中國。過去，明明日本也很多的，最近不太有這方面的話題了，遺憾。起身的反射，沒有飛出去，穩穩站起來的精度很厲害。踢的動作雖然有些弱，但是靠單腿就能穩住重心。踢它，也能保持平衡，這塊凝聚了技術吧。說起人形機器人，波士頓動力的印象很深，不過現在中國也在著力做。日本已經沒有地方掏得出經費了，所以今後，差距會越來越大了吧。中國的現行政策，鼓勵技術創新和挑戰，全力支援高科技企業。向市場推進各種新技術、新創意、新的應用場合。不懼失敗，修正疊加，持續向上，前進不止。它的目的是產出新的經濟成長原動力，超越美國，引導世界走向真正的人工智慧時代。這技術，純粹覺得厲害。中國的未來構圖，是給雙足步行機器人加裝AI，計畫組建能夠掌控全世界的軍事機器人部隊。浮現出不用髒了自己的手，還不用流血，就取得勝利的畫面……還記得中國的雙足步行機器人“先行者”嗎？年輕人可能不知道。當時，被拿來與最先進的本田ASIMO作比較，看不起它。還被做成“中華索尼”等動圖，放到網上，被人當笑話笑了個夠。那是25年前了吧。當年，先行者在日網上被玩梗玩成黑紅頂流千葉工業大學有個叫古田的老師，在堀江貴文的談話節目裡說過，雙足步行機器人的牛逼動作全都是假的，不在公開場合拍攝，在研究室悄咪咪拍攝出來的騙人東西。可是，光看這個視訊，看上去是真貨。對中國的這個活動，無論怎麼挑刺兒都無所謂，可一樣的事，在日本能做出來嗎？儘是一些聽起來彷彿敗犬遠吠的評論。去不了月亮，普及不了EV。日本技術幾乎完全被超越過去了。中國最初的雙足步行機器人“先行者”發佈的時候，日本笑話過中國，看不起人家。就是那樣的中國，嗖的一下就超越日本了。在公司，因為會被說成職權騷擾，而變得畏縮，無法發揮原本的能力。有著各種各樣藉口的日本人，讓自己泡在舒舒服服的溫水裡了吧？現在反過來，中國人看到PEPPER君之類的會笑吧。▲十年前，日本智慧型手機器人PEPPER風光無比美國也是，現在最為先進的是軍用機器人。只不過雖說動起來像人一樣，雖說在戰場上可以作為人類士兵的助手，替代人類充當突擊角色，但在家裡、街上卻是沒用的替代物。要成為能在普通人身邊、家庭裡使用的機器人，就要求它可以判斷細微的動作。因此，在這個領域，美國不行，中國也不行，與日本的水平並無不同。給這些機器移入感情的話……同情它們啥時候被送往月球，像抹布那樣，用完就扔的命運。到承認機器人人權的那天為止，都是怎麼方便怎麼用的存在吧。不愧是公元前200年就做出兵馬俑的人，可怕。已經到了人類赤手空拳無法勝過人形機器人的階段。很顯然，今後中國的人形機器人會裝備刀和槍。戰爭以人形機器人和無人機作為主力的時代來了。雖然懊惱，但只有學習中國，追隨中國，無它。站起來的動作接近人類，感慨竟能做到這個程度。現在機器人的技術也超過去了。前些天的馬拉松，讓機器人格鬥的點子，終歸是著眼於軍事機器人，有助於提高技術。日本在機器人上搞新的東西這塊，缺乏創意點子。還是給單身紳士們開發機器人，當夜晚的密友吧。這是真的？要是真的，這也太過敏捷，敏捷到讓人不舒服的程度了。當即站起來的姿勢，取得平衡，雙足步行。而且，足部的接地面積很小。承受被推的姿勢控制，思考下一個姿勢來應對。不是虛構新聞吧。不久的將來，閱兵儀式上，機器人士兵隊伍登場？戰鬥也是無人機加機器人士兵，那樣還有戰爭的意義嗎？ (這裡是東京)