日本《產經新聞》7月13日刊登題為《日本為何被川普無視》的文章，作者是該報編委田村秀男。文章摘譯如下：美國總統川普已向日本發出高關稅通知，石破茂首相固然氣憤，稱美國“竟然如此不把日本放在眼裡”，但也無濟於事。首相一直要求美方撤回此前宣佈的24%對日“對等關稅”，以及50%的鋼鋁關稅和25%的汽車關稅。儘管石破政府不斷證明，日本仍在以高於對美出口的規模增加對美投資，且對美國就業的貢獻超過美國以外的任何國家，要求美方重新評估對日關稅，但都沒有得到川普的回應。7日，調整後的對日“對等關稅”稅率比之前提高了1個百分點，達到25%。川普式的談判風格基於一種被稱為“瘋子理論”的東西，通過無規律可循的操作讓對手陷入無法預測己方招數的狀態，並借此迫使對方讓步。但也有觀點將其概括為“川普總是臨陣退縮（縮寫為TACO）”，TACO一詞由此走紅。那麼，川普的弱點究竟在那？美國是發行基礎貨幣美元的霸權國家。作為美元的供應國，美國比其他任何國家都更具優勢。為了獲得美元，日本等國積極與美國開展貿易和投資。另一方面，美國是世界上最大的債務國，其國內消費超過了國內生產。換句話說，如果用於彌補貿易逆差和其他經常帳戶逆差的資金沒有從海外以投資和貸款的形式流入美國，美國經濟將變得極不穩定。“川普關稅”旨在減少美國的貿易逆差，同時用美國國內生產取代海外對美出口，但這也帶來了副作用。對進口商品徵收高關稅會推高其價格，從而引發通膨擔憂。鑑於進口商品在佔國內生產總值（GDP）約70%的美國個人消費中佔比超過一半，這種情況就更加嚴重了。通膨是導致美國金融市場動盪的一個主要因素。當利率面臨上行壓力、股票被拋售、資金流向海外時，局面會更糟。通常情況下，拋售股票會促使資金流入避險資產美國國債市場。但當美債、美元和美股同時下跌時，實際上就變成了“拋售美國”，從而導致美國經濟的根基受到衝擊。儘管實施了高額關稅，美國的消費者價格和進口價格都表現得極為穩定，這主要是因為日本等主要對美出口國不僅沒有提高對美出口價格，反而有所降低。25%的關稅大部分將由日本企業自行消化。川普關注的另一件大事是實施大規模減稅。一些觀點認為，大規模減稅將擴大美國財政赤字並引發通膨擔憂，但川普的目標是將關稅收入作為減稅的資金來源。減稅法案於7月初通過並簽署生效。金融市場沒有出現動盪。據此，川普向日本和其他國家發出了“對等關稅”的最後通牒。從川普的角度來看，金融市場並未受到太大衝擊，意氣風發的他正準備讓高關稅政策真正付諸實施。石破茂政府該怎麼做？日本政府和民間機構將相當於美國經常帳戶赤字30%以上的資金投資於美元資產。美國金融市場存在一些隱憂，例如高關稅引發的通膨擔憂以及美國財政赤字的急劇增加。日本是支撐美國市場穩定的最後屏障。首相應該向川普傳達這一資訊並據此推進對話。 (參考消息)

馬斯克突然“反水”，公開炮轟川普稅改法案。這種急劇轉變令人震驚。上周四，馬斯克還笑容滿面地與川普在橢圓辦公室會面，後者正大談這項法案的重要性。而短短幾天後，他通過一連串尖銳的社交媒體發文將矛頭直指這項被視為川普第二任期核心成就的法案。馬斯克的反對之聲正值“大漂亮”法案在參議院面臨關鍵考驗之際，目前川普正親自遊說尚未表態的議員支援該法案。在民主黨預計將一致反對的情況下，共和黨在參議院53席中最多隻能失去3票，否則法案將胎死腹中。而考慮到美國債務上限即將耗盡，若馬斯克的批評導致法案在國會受阻，債務違約可能來得更快。01 馬斯克加大攻勢，呼籲美國民眾行動起來，“否決”川普減稅法案當地時間周三，前美國政府效率部（DOGE）顧問、特斯拉CEO馬斯克加大了對美國總統川普標誌性減稅法案（“大漂亮稅法”）的攻勢，呼籲美國民眾聯絡立法者，“否決”該法案。馬斯克在社交媒體上配圖電影《殺死比爾》劇照，直接呼籲民眾聯絡立法者"否決"該法案，並警告"讓美國破產是不對的"。馬斯克在另一篇帖子中建議：“應該起草一項新的支出法案，避免赤字大幅增加，也避免將債務上限提高5兆美元。”馬斯克周三還轉發別人的帖子並評論稱，美國正快速墮為債務奴役：該帖子認為，美國債務耗費了200年才達到12兆美元，但2020-2024年就增長了12兆美元。這已經是馬斯克連續第二天公開抨擊該法案。周二，他首次將這項減稅法案定性為"令人作嘔的醜惡法案"，威脅要將支援該法案的共和黨議員"趕下台"。02 馬斯克為何和川普公開決裂？媒體援引知情人士透露，馬斯克之所以公開反對該法案，部分原因是該法案削減了有利於特斯拉的電動汽車稅收抵免。據瞭解，法案中削減綠色能源補貼的內容，特別是對特斯拉等電動車企業的稅收優惠取消。此外衝突點還包括：馬斯克曾討論過在130天的法定期限之後，繼續以“特別政府僱員”的身份為川普工作，但白宮拒絕了這一提議。川普政府拒絕了馬斯克提出的讓聯邦航空管理局（FAA）依賴其Starlink衛星系統的建議。白宮還撤回了馬斯克盟友Jared Isaacman擔任NASA局長的提名。Isaacman與馬斯克的SpaceX公司關係密切，曾參與該公司首次私人軌道飛行。馬斯克強烈支援Isaacman獲得這一職位，但白宮的拒絕讓他感到憤怒。報導稱，馬斯克向同僚抱怨，他為幫助川普當選捐獻了數億美元，卻看到Isaacman的提名被撤回。在馬斯克發起對川普減稅法案的批評之前，他剛剛卸任美國政府效率部（DOGE）負責人這一職位。作為特斯拉首席執行官，他在川普政府中擔任的高調角色已經損害了其商業聲譽，特斯拉電動車銷量也隨之下滑。03 川普“很生氣”，但罕見“沒對噴”面對馬斯克史無前例的公開挑戰，素來睚眥必報的川普展現出了令人意外的克制。據媒體援引知情人士透露，川普對馬斯克的"180度大轉變"感到困惑和憤怒。眾議院議長約翰遜周三在閉門會議上告訴眾議院共和黨人，川普本人對馬斯克"很生氣"。約翰遜在會後的新聞發佈會上表示，他"每天多次"與川普通話，總統"對埃隆的180度大轉變感到不高興"。一位匿名的眾議院共和黨人更是直言不諱地告訴媒體："總統迫不及待地想除掉他。"然而，川普至今未公開回應馬斯克的言論。周三下午，他僅在社交媒體平台上轉發了一張截圖——內容是馬斯克感謝川普讓他領導DOGE的貼文，但沒有任何評論。周三同日，川普敦促國會山取消債務上限制度，稱這樣做可以防止美國發生經濟災難，這與馬斯克上述“避免將債務上限提高5兆美元”形成鮮明對比。川普表示：我很高興地宣佈，這麼多年過去了，我終於同意參議院民主黨成員伊麗莎白·華倫參議員在某些問題上的觀點了。債務上限應該徹底取消，以防止經濟災難的發生。它太具破壞性，不應該被那些想利用它的政客們掌控，儘管它可能對我們國家，甚至間接地影響到全世界，造成可怕的後果。至於華倫參議員關於4兆美元的第二次聲明，我也很喜歡，但這必須在一個儘可能短的時間內完成。讓我們團結起來，共和黨和民主黨，一起行動起來！白宮周三發表聲明稱，減稅法案“開啟了一個前所未有的經濟增長時代”。周三，美國眾議院議長邁克·約翰遜則對媒體表示，馬斯克對該法案的看法“完全錯誤”，並堅稱減稅將通過經濟增長自動實現收支平衡。約翰遜稱，就在馬斯克痛批川普減稅法案的前一天，他還承諾幫助共和黨連任。約翰遜還說，他周二夜間打電話給馬斯克，溝通稅收立法草案，但馬斯克沒有接聽。04 馬斯克的炮轟，對川普最重要的經濟政策意味著什麼？作為淨資產約3770億美元的世界首富和共和黨的關鍵金主，馬斯克的政治影響力不容忽視。馬斯克的反對可能會增強反對力量，延遲減稅和提高債務上限的立法推進。如果他撤回對共和黨的財政支援，該黨在2026年中期選舉中維持多數席位的機會將受到重大打擊。不過，眾議院議長約翰遜仍然堅信，有望在7月4日截止日期之前完成稅收的立法工作。眾議院上個月已通過該法案，現在預計參議院將做出修改，修改後的法案需要再次獲得眾議院批准，才能在川普設定的7月4日截止日期前送達他的辦公桌。眾議院中，除三名共和黨人外，幾乎全員支援該法案，但參議院的情況遠非樂觀。尤其是參議院中的共和黨預算強硬派，如肯塔基州的Rand Paul、猶他州的Mike Lee和威斯康星州的Ron Johnson，已明確表示不會投票支援現有版本，除非大幅削減開支。馬斯克在X上不斷轉發Paul和Lee的批評文章，進一步放大了這些聲音的影響力，甚至有文章直言這是“Rand Paul與Elon Musk對決Donald Trump”的戲碼。與此同時，若強硬派推動削減熱門社會項目的開支，中間派共和黨人如阿拉斯加州的Lisa Murkowski和緬因州的Susan Collins可能會抗議。此前，Murkowski雖未直接評論馬斯克的影響，但在公開節目上坦言他“是個有影響力的聲音，言論自有份量”。在民主黨預計將一致反對的情況下，共和黨在參議院53席中最多隻能失去3票，否則法案將胎死腹中。而馬斯克的干預無疑將這場微妙的政治博弈推向了白熱化。05 債務上限正處於“懸崖邊緣”面對馬斯克的猛烈抨擊，雖然川普本人尚未直接回應，但白宮和國會內的盟友已開始“滅火”。白宮新聞秘書Karoline Leavitt周二表示，川普“已經知道”馬斯克對法案的看法，但仍將堅持推進這項法案。在國會，川普的堅定支持者如參議員Lindsey Graham試圖緩和局勢，稱法案“並非恥辱”，並表示可以在通過後繼續削減開支。眾議院議長Mike Johnson則在閉門會議中反駁馬斯克的批評，並試圖安撫共和黨成員，減輕馬斯克“開除”威脅帶來的不安。然而，這些努力能否平息風波，仍是未知數。川普此前表示希望在7月4日國會休會前簽署“大漂亮”法案，其核心內容是將美國債務上限授權提升4兆美元。而財長貝森特曾警告稱，如果不在8月之前提高債務上限，美國將面臨前所未有的違約前景。馬斯克的反對理由之一，正是他對美國債務不可持續的擔憂。他警告法案將加劇預算赤字，為美國人背上沉重債務負擔。然而，諷刺的是，若他的批評導致法案在國會受阻，債務違約的“末日”可能來得更快。 (華爾街見聞)

馬斯克加大了對美國總統川普標誌性減稅法案的攻勢，呼籲美國民眾聯絡立法者，否決該法案。“給你的參議員打電話，給你的眾議員打電話。讓美國破產是不對的！”他建議，應該起草一項新的支出法案，避免赤字大幅增加，也避免將債務上限提高5兆美元。他還轉發別人的帖子並評論稱，美國正快速墮為債務奴役。而就在同日，川普敦促國會山取消債務上限制度。當地時間周三，前美國政府效率部（DOGE）顧問、特斯拉CEO馬斯克加大了對美國總統川普標誌性減稅法案（“大漂亮稅法”）的攻勢，呼籲美國民眾聯絡立法者，“否決”該法案。馬斯克在社交媒體上配圖電影《殺死比爾》的劇照，並寫道：“給你的參議員打電話，給你的眾議員打電話。讓美國破產是不對的！”馬斯克在另一篇帖子中建議：“應該起草一項新的支出法案，避免赤字大幅增加，也避免將債務上限提高5兆美元。馬斯克周三還轉發別人的帖子並評論稱，美國正快速墮為債務奴役：該帖子認為，美國債務耗費了200年才達到12兆美元，但2020-2024年就增長了12兆美元。馬斯克抨擊的是眾議院批准並移交給參議院的稅收立法草案。這也是他連續第二天抨擊該減稅法案。當地時間周二，馬斯克猛烈抨擊這項減稅法案，稱其為一項破壞預算的“令人作嘔的醜惡法案”，將嚴重破壞預算。馬斯克為何公開抨擊？媒體援引知情人士透露，馬斯克之所以公開反對該法案，部分原因是該法案削減了有利於特斯拉的電動汽車稅收抵免。此外衝突點還包括：馬斯克曾討論過在130天的法定期限之後，繼續以“特別政府僱員”的身份為川普工作，但白宮拒絕了這一提議。川普政府拒絕了馬斯克提出的讓聯邦航空管理局（FAA）依賴其Starlink衛星系統的建議，並撤回了馬斯克偏好的NASA局長人選。在馬斯克發起對川普減稅法案的批評之前，他剛剛卸任美國政府效率部（DOGE）負責人這一職位。作為特斯拉首席執行官，他在川普政府中擔任的高調角色已經損害了其商業聲譽，其電動車銷量也隨之下滑。馬斯克與川普政府“衝突”馬斯克在這一關鍵時刻公開譴責川普，與川普形成正面衝突。目前川普正親自遊說尚未表態的議員支援該法案。馬斯克的反對可能會增強反對力量，延遲減稅和提高債務上限的立法推進。川普本人尚未公開回應馬斯克的言論。不過當地時間周三下午，川普在其自有社交平台Truth Social上轉發了一張截圖，內容是馬斯克感謝川普讓他領導“DOGE”的貼文。周三同日，川普敦促國會山取消債務上限制度，稱這樣做可以防止美國發生經濟災難，這與馬斯克上述“避免將債務上限提高5兆美元”形成鮮明對比。川普表示：我很高興地宣佈，這麼多年過去了，我終於同意參議院民主黨成員伊麗莎白·華倫參議員在某些問題上的觀點了。債務上限應該徹底取消，以防止經濟災難的發生。它太具破壞性，不應該被那些想利用它的政客們掌控，儘管它可能對我們國家，甚至間接地影響到全世界，造成可怕的後果。至於華倫參議員關於4兆美元的第二次聲明，我也很喜歡，但這必須在一個儘可能短的時間內完成。讓我們團結起來，共和黨和民主黨，一起行動起來！白宮周三發表聲明稱，減稅法案“開啟了一個前所未有的經濟增長時代”。周三，美國眾議院議長邁克·約翰遜則對媒體表示，馬斯克對該法案的看法“完全錯誤”，並堅稱減稅將通過經濟增長自動實現收支平衡。約翰遜稱，就在馬斯克痛批川普減稅法案的前一天，他還承諾幫助共和黨連任。約翰遜還說，他周二夜間打電話給馬斯克，溝通稅收立法草案，但馬斯克沒有接聽。據彭博億萬富翁指數，馬斯克目前淨資產約為3770億美元，是世界首富，也是共和黨的關鍵金主。馬斯克的大部分政治捐款用於支援川普，但他也支援了一些國會候選人。2026年中期選舉中，眾議院控制權可能取決於不到24場膠著選戰。如果馬斯克撤回財政支援，共和黨維持多數席位的機會將受到重大打擊。減稅案批評聲此起彼伏昨日，共和黨財政鷹派人士們也加大了對這項大規模財政刺激方案的批評力度。儘管如此，約翰遜仍然認為，有望在7月4日截止日期之前完成稅收的立法工作。根據美國國會預算辦公室（CBO）周三同日發佈的估算，由美國眾議院通過的這項稅收與支出法案將在未來十年內增加2.4兆美元的預算赤字：CBO的計算顯示，相對於基線預測，到2034年期間，美國政府收入將減少3.67兆美元，支出將減少1.25兆美元。該預測未考慮法案可能帶來的經濟增長效應，而約翰遜和川普認為經濟增長將抵消收入損失。 (invest wallstreet)

當地時間5月22日，共和黨議員佔多數的美國國會眾議院以微弱優勢通過了川普政府提出的一項大規模稅收與支出法案。接下來，該法案將提交到參議院進行審議。而批評人士警告稱，該法案將重創醫療保健政策，並大幅推高聯邦債務。眾議院當天以215票贊成、214票反對的表決結果通過了這一法案。所有民主黨議員和兩名共和黨議員投了反對票，另有一名共和黨議員投棄權票。這項法案將延長美國總統川普在其第一個任期內於2017年通過的企業和個人減稅措施，對小費、汽車貸款等提供新的稅收減免，同時增加國防支出，並為打擊非法移民提供更多資金。此外，該法案還將取消前總統拜登推動的多項綠色能源激勵政策，並提高貧困群體獲得醫療保險和食品援助項目資格的門檻，以削減部分聯邦開支。總體而言，該法案計畫在未來10年內減稅4兆美元，並削減至少1.5兆美元支出。美國聯邦預算問責委員會對這項法案深表擔憂。該機構此前在一份聲明中說，該法案是“對財政責任的公然蔑視”，預計將使聯邦政府債務在目前36.2兆美元的基礎上，未來10年再增加約3.8兆美元，並且還埋下大規模減稅與支出政策到期形成的“財政懸崖”隱患，如果延續這些政策，可能將再度耗費數兆美元。對於川普來說，這是其努力推動的至關重要的大型法案，可能決定他白宮第二任期的表現，為此川普將其稱為“大而美”減稅法案。在對法案投票之前，由於兩黨票數差距極小，共和黨籍議長約翰遜在最後一刻作出了幾項修改，從而滿足部分共和黨眾議員的要求。該法案接下來將提交給同樣由共和黨控制的參議院審議，在接下來數周的辯論中，法案有可能會進一步修改。不過，有民主黨人指責這份法案是在“劫貧濟富”，是以上千萬美國人的醫保為代價，“給最富有的1%群體再送上兆美元減稅大禮”。就連一些共和黨議員都因質疑該法案是在“開具無法兌現的支票”而表示反對。 (國際金融報)

離川普正式就職還有兩個月，但美國的內鬥已經悄悄拉開序幕。今年2月，有著“龜丞相”之稱的麥康奈爾高調宣佈將在大選後辭去共和黨參議院領袖的職務，將指揮棒交給年輕人。按照慣例，新任參議院領袖將於明年1月，也就是國會換屆後經由選舉產生。在美國，眾議院主要負責財政，參議院負責人事和外交，在已經掌控眾議院的情況下，川普對參議院的控制權可謂志在必得。 事實上，雖然川普表面上三權合一，但他的優勢期僅能維持一年。因為再往後就會面臨中期選舉壓力，這會對其執政形成掣肘。歷史上美國總統往往會把最複雜的事情集中在第一年做，借助高漲的民意倒逼法案出台。比如歐巴馬在2009年全力推動醫改法案，川普1.0在2017年推行減稅法案，拜登在2021年推出1.2兆美元的基建法案。再次入主白宮後，川普如欲大刀闊斧實施改革，勢必要與時間賽跑，讓內閣成員盡快就位，全力投入到工作之中。 為了節約時間，川普僅用了半個多月就擬好了內閣成員名單。不僅如此，川普還試圖讓參議院接受“休會任命”條款，允許美國總統繞開國會任免官員，間接廢除參議院的人事權。為達到這一目的，川普希望讓MAGA出身的斯科特接替麥康奈爾，成為下一任參議院共和黨領袖。然而薑還是老的辣，就在川普以為勝券在握的時候，作為建制派元老的麥康奈爾突然發難，在大選後召開緊急會議，要求提前選舉參議院領袖。 在麥康奈爾的運作下，建制派守住了在參議院的話語權：