#智駕技術
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全球僅2家！廣東1.85兆產業托底，殺出美股+港股雙上市智駕巨頭

在廣州智能駕駛早就不是未來概念而是刻進日常的出行標配在廣州黃埔、南沙無論是晚高峰的車流 人流還是城中村的複雜道路它都能像老司機一般從容穿梭自動駕駛車也可以成為機場到市中心的通勤標配這裡誕生了引領世界的智駕雙雄剛剛結束的十五運會讓這裡的智駕技術在世介面前集中亮相廣東正以“雙雄引領 全域協同” 的姿態在全球智駕賽道強勢突圍雙雄崛起從幾個共享工位起步小馬智行在南沙開啟了它的第一步從2016年入駐南沙2020年拿下一線城市測試許可2025年11月6日香港交易所迎來歷史性一刻小馬智行與文遠知行同日敲鐘成為全球僅有的兩家實現美股+港股雙重上市的自動駕駛企業九年間小馬智行成為中國首個在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均提供自動駕駛出行服務的企業截至2025年底小馬智行自動駕駛計程車車隊規模超千台與此同時文遠知行在全球11個國家  超40個城市開展自動駕駛研發、測試及營運其中，營運天數超2300天是全球唯一旗下產品同時擁有8個國家自動駕駛牌照的科技公司這兩家從廣州科創土壤中成長起來的企業正在成為全球智駕賽道上的中國名片更是“新廣貨”走向世界的亮麗代表解碼灣區雙雄崛起的背後是廣東1.85兆元汽車產業生態的堅實托底作為產業核心的廣州已形成9家整車企業超千家零部件廠商集聚的產業叢集建構起演算法層、硬體層整車層、場景層的完整生態2025年比亞迪首次超越特斯拉成為全球電動汽車銷量第一廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、中山產業叢集正在形成“雙智試點+多點協同”的佈局讓自動駕駛在更大範圍內加速落地“十四五” 期間廣州累計生產智能網聯新能源汽車225萬輛誕生了亞洲規模最大的飛行汽車公司——小鵬匯天正是這樣的產業鏈和應用生態讓智駕技術在廣東迅速迭代落地生根托舉起這對全球“智駕雙雄”也塑造出一座兆級的智車之城競逐全球從廣州到迪拜從亞洲到歐洲廣東智駕企業已經走向全球更廣闊的道路在黃埔小鵬匯天的飛行汽車騰空而起讓未來出行從地面延伸到天空從日常通勤到賽事保障廣東智駕正在越來越多元的場景中接受考驗 也贏得信任從地面車隊到天空飛行汽車從廣深策源到灣區協同廣東不僅誕生了智駕雙雄更建構起兆級智車之城生態當完善的產業鏈遇上開放的應用場景廣東自動駕駛正以叢集之力重塑全球智能駕駛產業格局 (21世紀經濟報導)
全球僅2家！廣東1.85兆產業托底，殺出美股+港股雙上市智駕巨頭
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佔中國28%智駕份額，以色列公司在中國非法測繪，大股東美國人

一家不為公眾所知的以色列公司，卻佔據了中國智駕市場份額的28% 在汽車智能化的大潮中，中國車企目前來看確實是處在潮頭浪尖。但是一家不為大多數公眾所知的以色列公司卻佔據了中國智駕市場份額的28%，而隨著最近一則消息的爆出，這家跨國巨頭似乎再也藏不住了。 涉嫌非法測繪？Mobileye中國市佔率達28% 眾所周知，近幾年華為、百度以及比亞迪等大廠在智能駕駛方向用力頗深。但並不是所有的自主車企都在用自主研發的智駕系統。
佔中國28%智駕份額，以色列公司在中國非法測繪，大股東美國人
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盤點成都車展上的高頻熱詞，洗腦程度堪比“遙遙領先”

成都車展已接近尾聲，本想跟大家盤點一下這次的新車，但這類選題在網上已經爛大街了，再去做只是浪費時間。 因此，我決定將目光聚焦到車展頻繁出現的高頻熱詞上。 對，就是那些在發佈會、宣傳海報，或是媒體通稿上被頻繁提到的關鍵詞，有的是與技術相關，有的是為了行銷潤色，但基本都有共同的特點——一旦車企“發明”了某個新詞兒，很快就會像病毒一樣在整個車圈蔓延。 “遙遙領先”就是一個例子，這曾經是車市的流量密碼，但如今已淪為陳詞濫調，我很好奇，成都車展上那些新鮮出爐的熱詞，傳播力度會有多大，保鮮期又有多久呢？
盤點成都車展上的高頻熱詞，洗腦程度堪比“遙遙領先”
汽車#成都車展#端到端#智駕技術