千萬人口俱樂部，要擴容了。01第19個千萬人口大市，不遠了。日前，《佛山市人口發展規劃（2025—2030年）》發佈，提出到2030年常住人口達1016萬人。去年，佛山常住人口達969萬人，離千萬大關只有一步之遙。未來幾年，只要實現年均5萬左右的增量，站上千萬就沒太大懸念。佛山一旦突破，將成為廣東第4座、全國第19座千萬人口大市；也將成為全國第17座GDP破兆、人口超千萬的“雙萬”之城。此前，廣東省內已有廣州、深圳、東莞3座千萬人口大市。其中，廣深常住人口已逼近2000萬，即時人口則高達2400萬。僅廣深佛莞4座城市，就雲集近6000萬人口，與湖北、安徽等省份相當，有力撐起了廣東人口大盤。要知道，除廣州外，深圳、佛山、東莞面積都不算大，在兆城市中處於倒數之列。且不說土地資源緊張的深圳，就是佛山面積也不到3800平方公里，相當於鄭州的一半、合肥的1/3、杭州的1/5、重慶的1/20。地少人多，意味著人口密度遙遙領先。全國人口密度最高的10座城市，廣東佔了6席，廣深佛莞全部在列。人口規模龐大隻是一方面，年輕人眾多、老齡化最低、生育水平較高，更是不可多得的優勢。根據七人普資料，中國“最年輕”的30座城市中，廣東一省就佔了7席，廣深佛莞全部在列。這是財政轉移支付的重要來源地，也是養老金轉移支付的最大“糧倉”。02千萬人口大市，都分佈在那裡？隨著去年底合肥人口站上千萬大關，中國已有18座千萬人口大市，幾乎涵蓋所有強省會和經濟強市。其中，重慶獨一檔，是唯一的3000萬人口大市，這也是重慶“一市堪當一省”之說的由來。上海、北京、成都均超過2000萬大關，成都與北京的人口差距已縮小到50萬以內，人口第三大市或將易主。廣州、深圳則雙雙超過1700萬，如果加上出差、旅行、探親的暫住人口，即時人口則雙雙達2400萬。武漢、杭州、鄭州等城市都在1500萬以內，長沙、東莞、青島、合肥等地剛仍在千萬邊緣。總體來看，千萬人口大市幾乎都是兆城市，但也存在例外。石家莊、臨沂不是兆城市，兩者都是憑藉龐大的縣域人口脫穎而出。需要說明的是，這裡的人口泛指全市常住人口，既有城區也有縣域和鄉村，為廣義行政區的概念。即使以廣義行政區來看，仍有一眾經濟強市，止步於千萬人口俱樂部之外。GDP十強城市中，南京仍舊付之闕如。南京早在2016年就站上900萬人口大關，但迄今仍在950萬左右徘徊。TOP20城市中，寧波、無錫、福州、濟南等地仍舊缺位。其中無錫僅有750萬人，福州一直未能突破900萬人，人口規模與經濟體量不相匹配。可見，GDP破兆、人口破千萬，要想成為“雙萬”之城，並不容易。03千萬人口競速，誰會先行突破？不只是佛山，與其同處900萬人口俱樂部的城市，無不擁有劍指千萬人口的雄心。浙江的溫州、寧波，江蘇的南京、徐州，山東的濟南，東北的瀋陽、長春、哈爾濱，都在候選之列。在候選城市中，離千萬大關最近的是溫州和寧波，2024年人口分別為985和978萬人，按照過去幾年平均增量，3-5年內有望晉級。南京、濟南常住人口均已超過950萬人，但作為首位度最低省會，沒有虹吸全省之力，難有速成之路。東北F3面臨的困難更大，考慮到自然人口負增長帶來的巨大拖累，加上東北整體的人口外流，未來5-10年恐怕難有突破機會。哈爾濱原本是千萬人口俱樂部成員，但人口連續多年下降，2021年已跌破千萬，短期逆轉的希望微乎其微。不說東北，就是內陸省會，人口狂飆式增長的勝況，也很難再次上演。今時不同往日。人口大盤已經見頂，自然人口普遍負增長，而搶人大戰日益白熱化。只有經濟競爭力強勁，或真正具有虹吸效應的強省會，才有晉級的可能。 (國民經略)

今天（5日），中國國家移民管理局支援擴大開放、服務高品質發展的10項創新舉措中，有多項在廣東省橫琴粵澳深度合作區正式實施。這其中包括智能快捷通道“刷臉”通行、新增240小時過境免簽等政策同步落地。11月5日凌晨剛過，橫琴口岸就迎來了第一批通關旅客，不少旅客正在有序通關。橫琴口岸入境旅檢大廳內，經合作智能快捷通道“刷臉”通關的韋先生分享了自己的通關體驗，“我感覺這次過關的流程特別絲滑。刷了臉，全程差不多十幾秒，我就過來了，感覺特別棒。”珠海邊檢總站橫琴邊檢站副站長曾向表示，為確保“刷臉”通關順利落地，橫琴邊檢站聯合澳門治安警察局、澳門保安部隊事務局，開展多輪技術偵錯及流量壓力測試。自10月初以來共組織開展了三次大型壓力通關測試，累計超6000人次，最高單日測試量超2600人次。值得注意的是，與其他口岸實行的智能通關模式不同，橫琴口岸採取的是“合作查驗、一次放行”查驗模式，所以“刷臉”智能通關也將實現“只刷一次臉”。隨後，通過核驗指紋和面相，就可完成珠海和澳門兩地邊檢手續，整個過程更為方便快捷。此外，從5日開始，橫琴口岸還新增55國公民240小時過境免簽政策，11月20日起，口岸還將可簽發一次有效台灣居民往來大陸通行證，一系列創新舉措的落地實施，助力琴澳融合與大灣區建設。深圳新增5個口岸實施“刷臉”智能通關今日（5日）起，深圳在現有深圳灣口岸“刷臉”智能通關基礎上，新增皇崗、羅湖、蓮塘、福田、文錦渡5個口岸推廣智能快捷通道。對於香港市民而言，可以在香港關口使用“非觸式e-道”，在內地關口使用“免出示證件”通道，整個通關過程無需出示任何實體證件，享受通關便捷。香港特區政府此前表示，歡迎內地於多個與香港通航通行的內地口岸實施“刷臉智能通關”，讓跨境出行更便捷高效。特區政府會繼續致力提升香港口岸的通關效益和旅客體驗。 (大灣區之聲)

10月24日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省支援低​​空經濟高品質發展若干措施》。全文如下↓廣東省支援低​​空經濟高品質發展若干措施為落實《廣東省推動低空經濟高品質發展行動方案（2024—2026）》要求，搶抓低空經濟產業發展機遇，充分發揮廣東應用場景豐富、產業配套齊全、市場機制完備等優勢，打造全國領先的低空經濟產業發展高地，塑造發展新動能新優勢，制定以下政策措施。一、健全規製做好安全托底。加速空域資源釋放與安全高效利用。堅持「先易後難、因地制宜」原則，科學規劃並動態最佳化省內低空航路航線網路。推動省級低空域管理改革，加速建設省綜合飛行服務平台及廣州、深圳、珠海等飛行服務站，提升空域協同運作管理與服務能力。鼓勵利用既有基礎設施資源進行智慧化升級，科學規避人口密集區、重要核心設施等敏感區域，確保低空飛行安全托底。研究將無人機安全應急管理納入地方政府突發事件應急管理體系，強化低空飛行安全風險防治及應急處置機制。 （省發展改革委、應急管理廳，廣州、深圳、珠海市人民政府依職責分工負責）二、加快關鍵核心技術攻關。加強省市聯動，聚焦新構型航空器、關鍵零元件、基礎軟體、低空飛行保障等關鍵領域，建立主管部門、科技部門、高等院校、科研機構、企業等多方參與的低空領域關鍵核心技術攻關項目遴選機制和組織模式，將有創新領域引領、產業價值的技術方向納入研發新計畫，對重點研究領域給予經濟管理項目的重點支援項目。鼓勵低空企業加大研發投入，對科技型企業發生的符合條件的研發費用可依規定享有稅前加計扣除政策。 （省發展改革委、科技廳、財政廳，省稅務局，各地級以上市人民政府依職責分工負責）三、加速產業創新平台建設。佈置一批省級創新平台，支援相關企業、科研機構、高等院校在低空航空器、全空間無人體系裝備等領域建設一批省級中試平台，在低空航空器、低空服務等領域建立一批省級工程技術研究中心。在低空產業領域爭創國家新興產業創新中心、技術創新中心、製造業創新中心等國家級創新平台，依規定給予相應支援。對新獲批准的低空領域省級重點實驗室，根據《廣東省重點實驗室項目申報指南》有關規定，按照基礎研究類和技術攻關類分別給予資助。 （省發展改革委、科技廳、工業及資訊化廳、財政廳依職責分工負責）四、加強適航審定能力建設。支援適航審定機構提升服務能力，推動省市共建適航審定技術服務機構，開展適航審定檢測服務、培訓服務及管理服務，提升航空器整體審定取證工作效率及品質。鼓勵有關地市在人才隊伍建設、研究設施裝置、辦公場所等方面對適航審定機構給予支援。 （省發展改革委、財政廳，有關地級以上市人民政府依職責分工負責）五、支援技改培育低空強企。對符合省級企業技術改造資金政策條件的低空工業企業技術改造項目予以獎勵。以直接融資租賃方式購入生產及生產配套裝置且應用於申報的技術改造項目，符合省級企業技術改造資金政策的，並予以租賃補貼支援。對低空領域獲評國家級單項冠軍企業、專精特新「小​​巨人」企業的省內企業，在落實省級支援政策的基礎上，鼓勵地市給予獎勵。 （省發展改革委、工業及資訊化廳、財政廳，各地級以上市人民政府依職責分工負責）六、推動低空裝備產品推廣應用。支援低空裝備產品納入省首台（套）重大技術裝置研製與推廣應用政策支援範圍，並依規定享有獎勵。對符合《廣東省首台（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》和工業與資訊化部《首台（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》要求的裝備產品，實現銷售後對研製企業進行獎勵。 （省發展改革委、工業及資訊化廳、財政廳依職責分工負責）七、支援低空基礎設施建設。加大省級財政對省級低空公共服務基礎設施建設的支援力度。強化低空基礎設施與綜合交通運輸體系建設銜接，鼓勵地市在城市更新、交通樞紐建設中預留低空設施發展空間，將低空基礎設施以及配套的用地、用電等納入公共基礎設施建設，明確通訊、導航、監視、氣像等建設需求，預留未來發展的要素資源。對符合條件的低空基礎設施建設項目，加強項目前期工作經費保障。 （省發展改革委、財政廳、房屋城鄉建設廳、交通運輸廳，省氣象局，各地級以上市人民政府依職責分工負責）八、促進城市空中交通應用。支援廣州、深圳、珠海先行先試，在確保安全的前提下，穩步開通市內和城際低空中客運航線，探索制定低空域交通規則和大灣區跨境無人機物流配送。鼓勵有條件的地市對新開通並常態化營運的低空物流航線給予支援。加力發展傳統通航，對於新開通並常態化營運的直升機載人航線，鼓勵地市加強要素保障及支援。 （省發展改革委，各地級以上市人民政府依職責分工負責）九、培育低空消費新業態。支援發放低空旅遊文體消費券，推動旅行社開展低空旅遊業務，與有條件的景區、通用機場合作開發觀光旅遊、主題游等業態及產品。推動景區建立符合資質要求的飛行營地、垂直起降場地，開展空中遊覽、無人機表演等低空飛行活動。加速推廣航空體育運動項目，支援開展滑翔傘、跳傘、輕型運動飛機、無人機競速等航空體育賽事及活動。探索透過多元方式支援航空體育運動發展。 （省文化及旅遊廳、體育局，各地級以上市人民政府依職責分工負責）十、支援公共領域先行先用。鼓勵各級政府部門擴大低空經濟公共服務應用覆蓋，重點支援在應急救援、醫療救護、國土測繪、生態治理、城市管理、農業生產等公共服務領域採用低空裝置、技術和服務。結合「百千萬工程」資訊平台建設，深化無人機在政務領域應用。探討將低空經濟公共服務納入政府購買服務相關目錄範圍。 （省公安廳、財政廳、自然資源廳、生態環境廳、住房城鄉建設廳、交通運輸廳、農業農村廳、衛生健康委、應急管理廳、政務和資料局、消防救援總隊，各地級以上市人民政府按職責分工負責）十一、推動航空應急救援基礎建設。依照平急結合、分級建設、共同使用的模式，進一步整合資源，共建共享應急救援航空器駐防、轉場基地及固定、臨時起降點網路，建構適應全災種大應急的航空應急救援基礎設施體系，按需建設村鎮起降點。 （省財政廳、應急管理廳，各地級以上市人民政府按職責分工負責）十二、打造低空經濟綜合應用場景。開展低空經濟綜合應用場景建立，遴選一批省級低空經濟綜合應用場景，經相關主管部門認定，對符合條件並通過評估驗收的地區，在空域保障、技術支撐、場景拓展等方面加大支援力度。鼓勵依託廣交會等大型會展平台，融入低空經濟相關技術或場景展示，最佳化資源配置，增強產業協同，進一步提升廣東在低空經濟領域的品牌形象與影響力。 （省發展改革委、財政廳、商務廳，各地級以上市人民政府依職責分工負責）十三、支援低空資料開發利用。支援低空資料資源合規、安全、高效流通和開發利用，挖掘低空資料商業價值。支援低空企業結合產品品質提升及應用場景拓展需求，建構低空可信任資料空間，孵化一批優質低空資料產品。支援進行供需對接、優質低空資料產品應用推廣、跨產業合作等活動，鼓勵企業優質低空資料產品在資料交易所上架交易。 （省政務及資料局負責）十四、推動低空標準體系建設。對從事相關經營活動的科學研究機構、產業協會、產業聯盟、企業等牽頭制定低空製造、低空應用、低空保障等領域國際標準、國家標準、省級地方標準的，依照廣東省標準化戰略專項資金管理相關規定分別給予資助。 （省發展改革委、財政廳、市場監管局依職責分工負責）十五、加強低空金融服務支援。通過省產業發展投資基金群以多種方式引導社會資本圍繞低空經濟產業鏈關鍵核心領域，著力投早、投入小、投入長期、投硬科技。引導銀行、證券、創投機構等金融機構為低空經濟企業提供全生命周期的金融服務，豐富金融產品供給。增加對低空經濟貸款貼息和風險補償的政策支援。加大對低空經濟企業上市培育力度，支援符合資格的優質企業境內外上市。鼓勵保險機構開髮針對物流、載人、城市管理等低空商業應用的險種，擴大低空航空器保險覆蓋範圍，建構涵蓋全產業鏈的保險服務體系。 （省委會金融辦，省發展改革委、工業及資訊化廳、財政廳，廣東金融監管局、廣東證監局、深圳金融監管局、深圳證監局，各地級以上市人民政府按職責分工負責）十六、強化低空經濟人才保障。加強低空經濟發展相關的高端人才招引，為符合條件的高層次人才發放廣東省人才優粵卡，依照相關政策規定享有當地居民待遇及優惠便利服務。支援低空經濟企業申報領軍人才項目，對在國家和省級低空經濟重大工程和項目中作出突出貢獻、實現技術突破的高技能人才，納入高技能領軍人才培育資訊庫。支援省內大學和職業院校開設低空經濟類專業，培養專業技術和技能人才。 （省教育廳、科技廳、人力資源社會保障廳依職責分工負責）本措施支援範圍包括在廣東省開展低空經濟業務的企業和機構，自發佈之日起施行，有效期3年。符合本措施，同時符合廣東省其他政策規定的，依照「從優、就高、不重複」的原則予以支援，另有規定除外。有關支援及獎勵措施應依法依規有序開展，具體以相關責任部門實施細則為準。 （央視財經）

每到中秋全國不少城市創新推出融合本地特色、新奇口味的月餅不僅收穫了許多當地市民的青睞在海外市場也銷量不俗在廣東中山，企業推出了低糖、少油、口感清爽似冰沙的水果冰沙月餅。本地市場消費火熱的同時，廣東月餅在海外市場也受到青睞。據中山海關統計，今年1-8月，經該關監管出口的月餅超600噸，貨值約4700萬元。江門新會陳皮月餅也憑藉其獨特的文化底蘊和獨特的風味驚豔“出圈”。精選的新會陳皮與細膩的餡料完美結合，一縷縷陳皮的香氣與月餅的甜味交織，甘苦與甜潤完美融合，勾勒出中秋佳節的溫馨氛圍。陳皮月餅承載了海外華人華僑的思鄉團聚之情，不僅在本地市場實現銷售翻倍增長，海外出口量更是大幅增長。而在山東，有人把蟋蟀做成了月餅餡。據報導，這款蟋蟀月餅是用人工養殖的蟋蟀烘乾磨粉，混著五仁、黑芝麻做餡，營養和香氣直接翻倍。有廣東的網友打趣評論說，“廣東可以做蟑螂月餅”。除了蟋蟀月餅，山東人還把豆橛子（豆角）做成了月餅。青島的月餅生產企業推出新品豆角肉餡月餅，有人測評後表示，“有嚼頭！吃出了南方咸粽子味道”。在山西省太原市，有月餅生產工坊推出特色老醋月餅，在糖漿為主的餡料中加入老陳醋。此外，還有陝西的油潑辣子、葫蘆雞月餅、河南的胡辣湯月餅。長沙的小龍蝦月餅、四川的冷吃兔、燈影牛肉月餅、腐乳月餅、臭豆腐月餅。今年中秋節你買了什麼口味的月餅？最喜歡什麼口味的月餅？ (大灣區之聲)

政府主導的全民行銷。國慶黃金周臨近，各地政府開始陸續出台新一輪的房地產刺激政策。9月17日，中山市住房和城鄉建設局發佈開展2025年港澳市場全民行銷活動及擴大2025年“新中山人安家中山”活動獎補範圍的通知。凡成功推薦港澳居民在該市購買新建商品房的推薦人，可獲得購房發票票面金額最高3%的現金獎勵。“新中山人安家中山”活動則為符合條件的購房者提供了梯度獎補，最高可獲購房發票票面金額2.5%的電子消費券補貼。中山市住房和城鄉建設局相關人士告訴中國房地產報記者，7月份實施的“新中山人安家中山”活動是對在中山市範圍內購買新建商品住房且在中山就業的外地戶籍人員實施獎補，而此次活動的獎補範圍則調整為所有在中山市購買新建商品住房的購房人，即不限制戶籍、不限制就業，惠及的人群更廣。據保利發展粵中公司介紹，該公司此前已積極響應“新中山人安家中山”活動，部分項目提供了1萬元的額外購房補貼，目前正就港澳全民行銷活動準備專項宣傳。港澳居民是中山樓市重要的客戶群體，以保利琅悅為例，該項目近2周的成交中，香港客戶佔比近50%。━━━━針對港澳客戶的全民行銷據瞭解，中山市此次舉辦的港澳市場全民行銷活動，活動期限為2025年9月17日至2026年3月31日，符合條件的新建商品房包括住宅、公寓、商業辦公，購房人須為持有香港居民身份證或澳門居民身份證的合法居民。推薦人須為年滿18歲的完全民事行為能力人，購房人的配偶、所購房地產項目的銷售人員、房地產中介從業人員、機關事業單位在編在職工作人員及僱員不納入本次活動獎勵範圍。現金獎勵申請時間為2025年9月17日至2026年10月31日，購房人要在2026年4月30日前完成所購房屋合同網簽備案，購買的新建商品房須於2026年9月30日前繳納契稅，推薦人方可申領現金獎勵。購房發票票面金額3%的現金獎勵分為兩部分，1%由中山市住房和城鄉建設局發放，另外2%由房地產開發企業提供。因為往來便利、生活習慣相近且區域房價存在一定價差，近年來，越來越多的香港、澳門居民在粵港澳大灣區購房置業。中山是港澳居民最喜愛置業的5大灣區內地城市之一。今年1月至2月，中山全市商品住房的網簽成交中，外地戶籍人員購買超7成，其中港澳居民購買超18%。深中通道開通後，當地政府趁勢而為，推出了不少優惠措施及活動，期望能進一步刺激港澳居民的購房需求，推動房地產市場止跌回穩。例如，2024年12月至2025年2月，中山市住房和城鄉建設局發動不少房企向港澳同胞、僑胞購房人推出購房送香港市區航線“年卡”活動。2025年，中山市住房和城鄉建設局主辦的“僑胞鄉親樂居中山”活動，計畫邀請逾萬名僑胞鄉親打卡中山，為房地產市場聚人氣、促成交，推動“文旅+地產”的宜居宜業宜游模式“變現”。克而瑞廣佛區域首席分析師肖文曉表示，樓市全民行銷一般是企業行為，此次中山由政府搭台，並由政府和企業共同給予現金獎勵，印象中還是首次見到，具有更權威的公信力。而此次該市開展的全民行銷是針對港澳市場的專項行動，其背景是深中通道開通後中山在粵港澳大灣區的宜居性進一步增強，當地政府希望藉此行動繼續擴大對港澳客的吸引力。“應該對促進成交有幫助”，對於港澳市場全民行銷活動的預期影響，中山某在售項目的內部人士如此認為。━━━━購房發消費券 最高省10萬元除了港澳客戶，中山也想再挖掘挖掘其他群體的購房潛力。“新中山人安家中山”活動是在7月份推出的。7月22日，中山發佈《中山市進一步促進房地產市場高品質發展若干措施》，其中便提到即日起至2025年10月31日，對在中山市範圍內購買新建商品住房且在中山就業的外地戶籍人員實施獎補（市財政補貼一點、鼓勵商品住房所在鎮街補貼一點、鼓勵用人企業獎補一點、鼓勵房企讓利一點），減輕購房者經濟負擔。對特聘人才、“中山工匠”或緊缺適用高層次人才（一至三層次），中山市財政將按購房發票票面金額2.5%補貼電子消費券。緊缺適用高層次人才（四至八層次）的補貼額度是2%，具有全日制本科及以上學歷或中級職稱及以上專業技術人才可獲1.5%的補貼，在中山就業的其他外地戶籍人員則補貼1%。9月17日發佈的通知對適用1%電子消費券補貼的人群進行了調整，不再有外地戶籍及繳納本地社保的要求，只提到“其他人員，市財政按購房發票票面金額1%補貼電子消費券。”這意味著有更多的購房者可享受購房補貼。中山市住房和城鄉建設局表示，“新中山人安家中山”的政策核心是前所未有的財政補貼力度，疊加多重優惠後，初步估算可為符合條件的購房者累計最高節省置業成本約10萬元，切實降低安家門檻。克而瑞資料顯示，今年1月至8月，中山一手住宅成交11479套，同比減少17.8%，處於近年來的低位水平，其中7月、8月的單月成交均只有1200套左右，為今年春節月之外的次低點。在肖文曉看來，擴大"新中山人安家中山“的補貼範圍，可以起到提振購房市場和消費市場的雙重作用，有望給樓市“金九銀十”帶來新的成交助力。 (中國房地產報)

粵港澳大灣區互聯互通是大勢所趨，海洋經濟深度融合發展也是必然的趨勢！今年上半年，廣東海事局已發佈《粵港澳遊艇自由行實施方案(徵求意見稿)》、《廣東省粵港澳遊艇自由行管理辦法(徵求意見稿)》。其中的突破與創新：- “兩套牌”管理模式：港澳遊艇在不註銷已辦理船舶登記的條件下，在灣區內地九市試點實施辦理“臨時船舶國籍證書”。- “免擔保”政策：經國務院同意，對符合條件的入境港澳遊艇實行“免擔保”政策。- 出入境邊檢便利：港澳遊艇駕駛人員及乘客可經邊檢快捷通道或集中辦理邊檢手續便利通關。- 出入境口岸：首批遊艇出入境口岸擬指定廣州南沙客運港口岸、深圳蛇口郵輪母港口岸、深圳機場碼頭口岸、珠海九洲港口岸、珠海萬山港口岸、中山中山港口岸。首批遊艇活動水域範圍則包括珠江口水域和深圳灣水域。港澳遊艇申辦流程：- 申辦材料：港澳遊艇所有人證件(包括港澳居民身份證、來往內地通行證；若屬法人或者其他組織所有的，需提供其註冊證書及有效商業登記證等）、港澳遊艇依法登記(註冊)憑證、有效的船舶檢驗合格證明材料等。- 申辦過程：港澳遊艇向內地相關海事管理機構提出申請後，最快可在7個工作日內發證。-  期限：有效期最長達1年。有效期內可多次出入內地指定港口，每次連續停留或每年累計停留不超過180天。對於廣東省的積極創新和敢於突破，香港特別行政區這邊的官方態度是支援，香港海事處與廣東海事局已成立專項工作組，共同制訂相關實施措施。近日，香港立法會會議，議員提問：廣東海事局在今年第二季發佈《粵港澳遊艇自由行實施方案(徵求意見稿)》，旨在推動粵港澳大灣區遊艇產業的協同發展，促進大灣區的遊艇往來。就此，政府可否告知本會：（一）特區政府有否計畫制訂措施銜接《方案》中的遊艇自由行模式，以加速推動香港遊艇產業的發展；如有，詳情為何；如否，原因為何；（二）有否計畫容許境外遊艇在入境本港後，可於指定期限內多次進出香港水域而無須再次辦理關務手續，以及與廣東省政府協商簡化遊艇的出入境安排，讓獲批准進入香港水域的境外遊艇亦可以轉訪大灣區其他內地城市；如有，詳情為何；如否，原因為何；（三）有否計畫簡化現時進出香港的遊艇人員及乘客的通關手續，例如簡化現時船長或其代理人必須前往不同地點辦理出入境檢查和關務申報等手續的要求；如有，詳情為何；如否，原因為何；（四）鑑於根據法例，境外遊艇必須獲海事處處長允許，方可在香港水域航行，當局有否計畫簡化該等船隻在香港水域航行的審批手續；如有，詳情為何；如否，原因為何；（五）如何推動企業在香港舉行更多遊艇展覽及銷售會，以及吸引更多海外及內地遊艇承建商、遊艇用品製造商來港設立分公司，以推動遊艇產業的發展？香港運輸及物流局局長的答覆：經諮詢文化體育及旅遊局、保安局、發展局、商務及經濟發展局和海事處後，現答覆如下：（一）文化體育及旅遊局支援粵港澳大灣區遊艇旅遊的發展和合作，以拓展和促進香港高增值旅遊活動，發揮香港「一程多站」示範核心區的角色。海事處與廣東海事局已成立專項工作組，就便利遊艇出行的各項議題(包括廣東省提出的遊艇自由行方案)保持磋商與合作，共同制訂相關實施措施。（二）和（三）現時訪港遊樂船隻(包括內地遊艇)若要進入香港水域，須向海事處、入境事務處、衛生署和香港海關辦妥關務手續。一般而言，訪港遊樂船隻會委託香港本地代理辦理在港的關務手續。海事處設有電子業務系統，為訪港遊樂船隻提供一站式服務，讓他們省時便捷地透過網上系統向海事處、入境事務處和衛生署遞交所需檔案。與此同時，現時訪港遊樂船隻無須碇泊於入境船隻認可碇泊處等候出入境檢查。船長或其代表只需在船隻進入香港水域後的24小時內，和預備離開香港水域的24小時前，前往24小時運作位於中區政府碼頭的入境事務處港口管制組辦理出入境手續。上述安排有別於其他訪港船隻，旨在簡化及便利遊樂船隻辦理出入境檢查的手續。相關政策局和部門會持續檢視及完善有關安排，以在未來制訂更整全的遊艇產業政策。（四）按國際慣例，外地遊艇均必須辦理關務手續，並獲當地政府部門許可，方可在當地水域航行，香港也不例外。目前，訪港遊艇如欲在香港水域自由航行，須在辦理遊艇到港申請時提交證明檔案，證實其已在私人遊艇會或碼頭取得泊位。另外，該遊艇操作人員的資歷除符合船旗國的要求外，亦須要通過本地港口知識考試，其目的是讓訪港遊艇的操作人員掌握本地的航道、錨地、航速限制區、渡輪航線、航標等知識，以確保該遊艇於香港水域內安全航行，並保障其他港口使用者的安全。海事處正探討是否有空間放寬要求或探索安排便利措施，以便利訪港遊艇在香港水域航行。（五）運輸及物流局樂意聯同各相關部門和機構，就遊艇展覽及銷售等方面的發展向業界提供意見。舉例來說，香港機場管理局(機管局)過去一年不時舉辦大型活動，向商界介紹機場城市發展藍圖「Skytopia」，當中包括發展提供逾500個遊艇泊位的遊艇港灣；機管局亦有參與海外遊艇展覽會議等。附：富豪資本回流香港香港發展遊艇 優勢得天獨厚一系列的富豪及資本在轉了一圈後，還是覺得香港好。從2024年開始，綜合考慮各項因素，越來越多的資本及富豪又開始回流香港，香港從前幾年的富豪流出地又重新回到了富豪流入地。香港的綜合優勢還是很明顯的，尤其在金融領域，就連美國總統川普的兒子近期也來到香港宣傳美國的加密貨幣。川普之子埃裡克·川普8月底在香港瑞銀《2025年全球財富報告》中指出：香港成年人人均財富超60萬美元，排名全球第三。在香港，大約每10個成年人中就有一人是百萬富豪(以美元計)。人均財富Top 10（以美元計）香港的遊艇潛在買家相對更多，香港官方層面現在也是前所未有地重視遊艇產業，要在硬體軟體層面助力行業發展，使得香港進一步發展遊艇經濟的前景廣闊！按照香港旅遊發展局主席林建岳博士的話來說，就是：香港發展遊艇經濟具有得天獨厚的優勢，不單擁有豐富海島及海岸線資源，更是國際金融、航運及貿易中心，以及高端人才集聚高地，匯聚全球資本同人才，為壯大遊艇產業提供巨大需求和必要支援。香港擁有粵港澳大灣區龐大的腹地，有巨大潛力發展成為國際遊艇一程多站的熱門目的地。8月香港舉行《遊艇旅遊及遊艇經濟圓桌會議》旅遊發展局主席林建岳博士演講致詞林建岳博士還非常直白地表示：新加坡這個地方『出海不能』，菲律賓說真的『水靚』但不安全，其實香港真的是很好的地方，大家也覺得一出海已經可以在整個海面，環境真的很美。確實如此，在亞洲，綜合自然環境、氣候海況、經濟發展、文化多元、安全穩定等各項因素，香港發展遊艇經濟的條件是非常好的！豪艇在香港年收益45億！政界力推香港遊艇業“港艇北上”黃金支點  雷軍也是投資人 (遊艇門戶精艇網)

01. 經濟第一大省，出生人口暴漲8月20日，隨著黑龍江最晚公佈2024年全省經濟運行狀況及人口情況，至此全國31個省市區人口資料全部揭露。從出生人口來看，廣東堪稱「最能生」的經濟大省，沒有之一。2024年，廣東出生人口113萬人，相較去年成長10萬，連續7年蟬聯中國生育第一大省，更是唯一出生人口數百萬的省份。這個大省以佔全國9%的人口總量，貢獻了11.8%的出生人口，對穩固全國生育大盤做出了巨大貢獻。而在七、八年前，山東、河南一度輪流問鼎生育大省之位，出生人口高峰期高達170萬之多，如今早已不復當初。值得一提的是，廣東一省的出生人口已經超過江浙滬「包郵區」的總和。要知道，江浙滬三地總人口規模高達1.76億人，廣東的1.4倍，但出生人口合計不到96萬，只有廣東的80%。一般而言，經濟越發達的地方，民眾受教育程度越高，觀念越進步，生育意願越低。歐美發達國家如此，江浙滬地區也同樣如此。去年，江蘇出生率剛剛守住5‰，上海已經跌至4.75‰，幾乎與人口危機最為嚴重的韓國出生率（4.5‰）相當。相比之下，廣東人口出生率高達8.89‰。廣東為何成為唯一的例外？在廣東，無論是廣府地區，還是潮汕地區，出生率普遍都高於全國水平，廣深兩大一線城市的出生率位居各大城市之首，莞佛兩地出生率也穩居一眾兆城市前列。主要有兩大因素：其一，人口結構年輕，外來人口持續流入。廣東作為第一經濟大省，虹吸了來自全國各地的年輕人口。1978年到2024年，短短40多年時間，廣東常住人口從5,000萬人飆升到1.27億人，堪稱大逆襲。其中，廣東虹吸廣西、湖南雙雙超過500萬人口，河南、湖北、四川、江西、貴州均超過200萬。這些外來人口正處於婚育的黃金時期，為廣東的高出生率奠定了堅實基礎。其二，潮汕地區宗族文化濃厚，推崇多子多福。潮汕地區一直是廣東的「生育冠軍」。 2024年廣東省出生率最高的前六名－揭陽、東莞、湛江、佛山、廣州和汕頭中，潮汕就佔了兩席。揭陽的出生率更是高達11.94‰，位居全省之首，高出全國4個千分點。根據汕頭大學學報發表的論文分析，潮汕地處國角省尾，地少又有大量流民湧入，因此，人們為了爭奪生存空間建立了以血緣關係為紐帶的宗族群落，共同抵禦外敵。在這種宗族文化的影響下，潮汕人非常重視子嗣的傳承，為了家族後繼有人與自身家族的壯大，逐漸形成了「多子多福」「生孩須生男」的生育觀念，並延續至今。在全國小學關停潮下，出生人口暴漲卻使得廣東小學數量逆勢上漲。其中，深圳基礎教育學位瘋狂擴張。根據深圳統計公報，黨的十八大以來，深圳全市基礎教育累計新增公辦學位64.1萬個，新增學位數居全國首位。至2025年，深圳全市新增公辦義務教育學位將達74萬個。即使從小學數量來看，過去兩年間，廣州、深圳、佛山和東莞四地小學數量也大幅增長，每年以11所、8所、7所和4所的速度擴增新校。而同期，全國小學數量減少超過1萬所。照著這種勢頭下來，不久的將來，廣東取代河南成為「高考第一大省」已是板上釘釘。02. 廣東靠生娃浙江靠搶人不過，出生率只是人口故事的一面。另一面，則耐人尋味。眾所周知，常住人口增長，來源於自然人口增長（出生人口-死亡人口）和外來人口增長的總和。小編透過梳理髮現，如果只看人口流入，全國人口成長格局將發生翻天覆地的變化。一個是，浙江超越廣東成人口淨流入第一大省。2024年，廣東和浙江常住人口分別成長74萬和43萬，乍看，廣東遙遙領先。但實際上，廣東的74萬增量中有47萬靠自然人口貢獻，與此同時，浙江自然人口卻減少了2.4萬。剔除自然人口增減的因素，2024年浙江人口淨流入為45.4萬人，而廣東為27萬，兩者相差近2倍！換句話說，廣東人口成長主要靠生娃，浙江人口成長，卻主要靠搶人。人口跟隨產業走！浙江之所以強悍，在於其產業更新、區域均衡和民營經濟建構的強大產業競爭力。一、產業結構深度優化。浙江以「數字經濟+先進製造業+商貿服務」為核心，形成「4+3」產業矩陣，即四大傳統優勢與三大新興戰略產業，2024年佔全省GDP比重達82%。而廣東第二產業仍以電子資訊為主，產業結構調整處於爬坡過坎關鍵期。二、「群狼模式」協同釋放動能。省會杭州和計畫單列市寧波是“頭狼”，但溫州、紹興、嘉興、台州、金華等都是強有力的區域中心。同時，「一縣一品」的塊狀經濟，使得每個縣幾乎都有自己高度集中的主導產業，縣域經濟高度發達。反觀廣東，僅由珠三角這一極支撐著，貢獻了整個廣東逾80%的GDP；隨著廣州、佛山、東莞經濟增速放緩，亟需建構「多極支撐」的經濟格局。三、強大的民營經濟。民營經濟是支撐中國民眾就業的大盤，貢獻了全國90%以上的新增就業機會，一個地方的人口競爭力強弱與民營經濟強弱線性相關。作為民營經濟大省，浙江浙江省連續27年穩居中國民營企業500強榜單數量全國第一。這些共同構築了浙江強悍人口吸引力的底色。另一個出乎意料的是，大量外來人口開始湧入新疆。2024年，新疆人口淨流入高達16萬，僅次於浙江、廣東、四川和江蘇，位居全國第五。在傳統印象裡，西部邊陲向來是「孔雀東南飛」的起點，如今怎麼突然變成了人口磁鐵？那是因為，新疆已經成為了中國產業投資的熱土。一方面，新疆新舊能源雙雙發力，逐漸成為中國能源戰略腹地。新疆煤炭儲量佔全國25%，2024年開採成長率及增量均居全國之冠；擁有得天獨厚的「十大風區、五大光區」資源稟賦，風光資源可產出10個三峽電量；新能源裝機規模達1億千瓦，佔全疆電力總裝機的55%，成為新疆第一大電源；全球最大光電項目並網，建成全國最大2萬噸級綠氫示範工程；「西電東送」重要能源輸出基地，每年外送量超1200億度電…如今，從上游原料到下游應用，新疆已經拉出了一條完整的新能源產業鏈。以太陽能為例，上游工業矽和多晶矽產業實現了快速發展，中游環節逐步填補在電池片和太陽能元件製造方面的空白，下游環節建成了一批大規模太陽能發電項目。新疆能源產業迅速發展，引發了大量投資。光是2024年就有25家央企組進疆，簽下183個項目，未來四年要砸9,300億搞油、煤炭和新能源開發。另一方面，新疆一帶一路核心區地位強化，進入基建與開放昇級黃金期。新疆依託「五口通八國、一路連歐亞」的獨特區位優勢，正全力打造「亞歐黃金通道」和向西開放的橋頭堡，其輻射範圍涵蓋中亞、俄羅斯等地，直接影響人口高達2.3億。2024年，過境新疆的中歐班列達1.64萬列，在全國佔比超半數。同年，新疆外貿進出口總額達4,351.1億元，激增21.8%。更令人驚嘆的是，新疆的貿易夥伴從213個國家和地區擴大到223個，與RCEP成員國和東盟的貿易額分別暴漲167.8%和191.9%！一帶一路催化下，新疆基礎設施投資暴漲。 2024年，全區以15.7%增速領跑全國，彰顯強大的發展動能。因此，依靠能源和樞紐雙輪驅動，新疆正逐步將其資源優勢和區域優勢轉化為經濟優勢。正如前文所說，人口跟隨產業走。浙江如此，新疆亦然。而未來，人口能夠持續流入的城市，也一定是那些經濟發展好、產業有潛力的區域。 （正商參閱）

9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會在京隆重舉行。此次大會直播機位超過170個，並首次規模化搭建了國產8K超高畫質轉播系統。CCTV-4K 頻道、北京衛視、廣東衛視、深圳衛視等4K超高畫質頻道對大會進行超高畫質直播轉播。在廣大視聽內容使用者眼中小小一個超高畫質標識的背後，蘊藏著一個帶動中國資訊產業實力增強、居民幸福感提升的巨大產業。圖為用8K相機拍攝到的九三閱兵受閱飛機飛過天壇 圖片來源：CMG觀察自《超高畫質視訊產業發展行動計畫（2019-2022年）》發佈至今六年多的時間裡，中國超高畫質產業已初具規模，形成了較為齊全的產業鏈佈局和全球領先的應用拓展。發展超高畫質視訊產業在C端將有效促進中高端消費升級、提升老百姓幸福感獲得感，在B端將為加快行業資訊化處理程序、建設現代經濟體系提供有力支撐，從而帶動中國資訊產業實力整體提升。為進一步凝聚產業共識，激發產業各方內生動力，工業和資訊化部電子資訊司於日前召開超高畫質視訊產業工作推進會，強化工作機制，集合各方力量推動超高畫質視訊產業發展。超高畫質視訊產業體系正加速建構超高畫質視訊產業涵蓋超高畫質視訊的採集、製作、傳輸、呈現多個環節，以視訊生產裝置、網路傳輸裝置、終端呈現裝置等相關硬體裝置產業為核心，服務於廣播電視、文教娛樂、醫療健康、工業製造等諸多領域，截至2023年已形成3.66兆產業規模。超高畫質視訊產業鏈結構圖片來源：中國電子資訊產業發展研究院隨著國家及各省市4K/8K超高畫質視訊相關政策出台，超高畫質電視機、投影機、虛擬現實等終端裝置逐漸普及與入戶，超高畫質視訊在廣播電視、文化、旅遊等產業中逐漸實現融合應用，中國超高畫質產業生態體系加速建構。超高畫質視訊終端產品出貨量不斷增長。全球液晶電視面板市場大尺寸化加速與價格平穩上漲，中國市場份額持續提升。2025年上半年，京東方、華星光電、惠科、彩虹光電四家大陸面板廠合計出貨量達8510萬片，同比增長9%，在全球市場的份額總計達到70.6%。全景相機、運動相機、航拍無人機等智能影像裝置進入高速增長期，智能攝影機加速融入智能家居安防生態，與門鈴、門鎖、中控屏聯動互動增強，高像素、大模型產品智能化滲透提速，螢石、小米、大華樂橙、普聯等中國品牌主導全球市場。超高畫質視訊標準體系建設穩步推進。《超高畫質視訊標準體系建設指南（2020版）》的工作目標超額完成，涵蓋了基礎通用、內容製播、終端呈現、行業應用標準體系各環節。自主技術標準取得顯著進展，自主HDR、三維聲國家標準發佈在即，已有近千個型號終端支援自主HDR標準，央視訊、雲聽、喜馬拉雅、華為音樂和華為視訊等平台已上線大量支援自主三維聲標準的內容。截至目前，支援自主HDR和三維聲標準的終端產品超過1300個型號。通用多媒體介面GPMI系列電子行業標準已完成發佈公示，已有超過90家核心產業鏈企業參與GPMI標準，包括華為、創維、海信、TCL、海爾等終端廠商，並且已有多個樣機試制完成。L2HC無線短距通訊高畫質音訊國家標準正式立項，旨在解決現有無線音訊編解碼技術在高畫質音質、低傳輸延遲、低裝置功耗三大領域的短板。超高畫質視訊內容建設能力大幅提升。全國已開播8個4K頻道和2個8K頻道，其中，北京市年度超高畫質內容供給能力已突破6萬小時，1100余家相關企業形成叢集效應。中央廣播電視總台以及北京、上海、廣東、江蘇、浙江、山東、湖南、四川、深圳等9省市全面啟動了衛視超高畫質頻道建設，並將在2025年陸續開播。芒果TV、愛奇藝、優酷、騰訊、B站、咪咕6家頭部網路視聽平台新增超高畫質節目佔比將超過40%。超高畫質視訊行業應用不斷縱深拓展。在廣播電視領域，中央廣播電視總台在2024年巴黎奧運會上承擔了法蘭西體育場田徑比賽和閉幕式的8K國際公共訊號製作任務；在工業生產領域，超高畫質視訊技術與5G、AI等技術深度融合，應用於工業製造定位、識別、測量、檢測等多個環節；在智能交通領域，15.7英吋超高畫質AMOLED中控螢幕已應用於多種車型，並具備多指觸控等功能；在醫療健康領域，超高畫質視訊技術與5G、混合現實技術結合的超高畫質混合現實全息影像系統，能夠幫助患者遠端獲得大型醫療機構的優質醫療服務。多措並舉推動超高畫質視訊深度普及超高畫質視訊產業整體向好的態勢之下，產業發展的不足與挑戰仍然存在。例如，超高畫質內容製作成本高，加上內容版權保護體系不齊全、使用者對高品質內容付費的習慣沒養成等因素，使得超高畫質內容生產側供給不足；網路傳輸質量參差不齊，視訊平台為降低流量費用降低視訊位元率等因素，使得優質超高畫質視訊內容傳輸質量難以保障；在全球主流標準主導的背景下，加上製播裝置全鏈路更新換代成本高，中國自主技術開發的產品應用規模不大，等等。超高畫質視訊產業工作推進會現場在此背景下，賽迪智庫電子資訊研究院工程師胡恩龍認為，下一階段，要實現中國超高畫質視訊產業高品質發展，需要從四個方面施力：其一，推動4K全面普及、8K規模化應用破局。推動中央及主要省市衛視基本實現超高畫質化播出，4K超高畫質電視訊道數量顯著增加。8K從“示範”走向“應用”，終端裝置價格進一步下探，推動專業和高端消費市場滲透。8K技術在重大賽事、專業醫療影像等領域實現規模化應用。其二，推動“AI+超高畫質”深度融合，重塑產業效率與體驗。提升生產智能化水平，利用AI輔助拍攝、智能剪輯、自動字幕生成、老舊內容超高畫質修復等技術，顯著降低製作成本和周期；深化終端體驗智能化程度，使搭載AI晶片的超高畫質電視和機頂盒實現更精準的畫質調校、個性化內容推薦和更自然的語音和手勢互動，提供“千人千面”的沉浸式體驗。其三，推動全要素沉浸式體驗成為標配。提升HDR、三維音訊、廣色域等標準的普及度，使HDR Vivid、Audio Vivid等標準在國內主流內容和終端中廣泛應用，成為衡量畫質的核心指標，使廣色域技術深度融入顯示裝置，大幅提升色彩表現力；XR融合處理程序加速，超高畫質視訊與虛擬現實技術的結合更加緊密，特別是在直播、教育、文旅、電商等領域，提供更具互動性和真實感的沉浸式內容。其四，推動產業鏈協同升級，生態加速建構。提升端到端貫通能力，使“製作-傳輸-呈現”全鏈條能力更加成熟；國產化關鍵裝置市場佔有率持續提升，產業鏈自主可控能力增強；促使超高畫質視訊在廣電、安防、醫療、教育、工業、文博等領域的應用解決方案將更加成熟和標準化，形成可複製推廣的商業模式，成為產業增長的重要引擎。“機制”促進工作全方位、多角度開展為推動超高畫質視訊產業發展，工業和資訊化部電子資訊司牽頭，集產業優勢地區的工信主管部門、相關行業主管部門、科研機構、產業鏈上下游的龍頭企業和高校以及投融資機構等單位共同組成了超高畫質視訊產業發展工作推進機制（以下簡稱“機制”），並設立辦公室。辦公室由中國電子資訊產業發展研究院、中國電子技術標準化研究院牽頭負責。據瞭解，辦公室將在工信部電子資訊司消費電子處領導下，緊密圍繞司內重點工作，聯絡機制相關單位，支撐制定產業發展戰略、政策和規劃，推動政策落地，協調解決產業發展中的重大問題，為行業管理提供決策支撐，為產業發展提供全方位助力。據中國電子技術標準化研究院數位技術研究中心部長趙洪良介紹，工作組確立了四個工作目標：一是促進消費，持續拉動經濟，推動產業規模合理增長；二是應對產業鏈供應鏈重構挑戰，提升產業附加值，提高中國在該領域的國際競爭力，牽引產業高品質發展；三是解決使用者側，如文旅、教育、體育、衛健等行業的痛點問題，使超高畫質視訊賦能千行百業轉型；四是拓展新產品新業態新模式，更好地滿足人民美好生活需要。趙洪良介紹，立足產業發展需要，工作組現階段要完成的，既有由黨中央國務院、部黨組部署的重點工作，又有地方政府/行業企業謀劃的、在一定程度上形成共識的工作。其中包括：產業基礎提質升級，推動自主HDR、三維聲、介面、L2HC等共性標準研製，推進產業鏈補短板等；擴大內循環，如遴選一批視聽系統典型案例，推進電視機操作複雜治理工作等；提升高水平供給能力，遴選商用顯示典型案例、視聽友好適宜技術產品，強化雷射投影產品亮度等性能達標等；培育壯大優質企業，推薦一批製造業單項冠軍、專精特新企業；產業鏈上下游貫通，推動自主HDR、三維聲、GPMI、L2HC標準應用推廣，建設超高畫質端到端全流程超高畫質化評價體系等；提升供應鏈安全水平，推動視訊會議系統與會議室音訊系統國產化評價，提升企業供應鏈安全管理能力等；開展行業研究與監測，編制超高畫質視訊產業年度發展研究報告，持續監測產業規模。此外，記者還瞭解到，工作組將結合行業發展趨勢與問題，開展“十五五”音視訊標準體系修訂工作，標準體系修訂圍繞技術創新領先性、智能化與多元化、使用者體驗、產業鏈安全與可持續等方向推進。 (中國電子報)