德國企業，正在瘋狂湧入中國。這場大遷移，還在不斷加速。光是在江蘇太倉，就聚集了德國企業超過了560家，其中業內大名鼎鼎的“隱形冠軍”企業就超過60家，佔比超過十分之一。有資料顯示，前100家德企落地太倉耗時14年，而從第400家到第500家僅歷時兩年。在這裡，德資投入超60億美元，年工業產值逾670億元。有人甚至說，德國的工業靈魂，正在系統性地東遷。這一歷史性的變化，是如何發生的？1近日，全球高端廚衛功能五金件領域“隱形冠軍”——凱斯寶瑪集團正忙著搬進中國的新廠。之前他們租賃3000㎡廠房進行生產，但去年，他們在園區拿下了20畝地，首次在中國自建工廠。這並不是個例。2024年，人們對德國巨頭東遷的感受，尤為深刻：4月，大眾汽車官宣將投資25億歐元，擴建其在合肥的生產及創新中心；5月，拜爾宣佈投資6億元人民幣在江蘇建設全新的供應中心；8月，奔馳在北京投10億歐元搞自動駕駛研究院；10月，大眾關閉三家德國工廠的同時，在中國投168億建起全新的智能電動車研發中心；目前， 舉目望去，已經有一大批耳熟能詳的德企，把全產業鏈深深地嵌入中國——大眾在中國的電動車產能已達80萬輛，九成零部件都是本土採購；寶馬在瀋陽的生產基地產能本土化100%；高端汽車器件供應商勞施保施，80%的供應鏈全部中國化，還追加了6500萬歐元投資；萊卡相機把高端生產線放到深圳，全球六成萊卡產自中國，連最核心的鏡頭校準都得靠中國工程師。與此同時，一批深藏功與名的德國"隱形冠軍"正在靜悄悄地完成易主——這些企業雖然鮮為人知，卻個個身懷絕技：2025年，美力科技收購了總部位於德國的ACPS集團——擁有近70年歷史，手握超過200項專利，在高端汽車拖車鉤系統領域佔據全球領先地位，與大眾、奔馳、寶馬、特斯拉等主流車企合作超過20年；大鉦資本收購了儒拉瑪特——全球領先的非標自動化生產線整合商，技術傳承自上世紀60年代，服務於汽車、醫療等多個行業，是工業自動化領域真正的"隱形大佬"；京東豪擲22億歐元收購了德國最大電子零售集團Ceconomy。加大投資、全產業鏈搬遷、到乾脆徹底“賣身”，德企這那裡是產業轉移？這分明是一場 “工業大搬家”，帶著技術、資金、人才和整個供應鏈，堅定地向東。其中，很多都是在德國土生土長，有些甚至已經紮根數百年的企業。它們為何一股腦地湧入中國？2一個真相是，再不出走，很多德企可能真的撐不下去了。資料顯示，2024年德國破產企業數量達到22000家，創十年來新高。2025年上半年，德國申請破產的企業數量同比增加約12%。近三年德國企業破產數量 資料來源：聯邦調查局做車標的Gerhard、後視鏡廠商Flabeg、天窗企業偉巴斯特、蓄電池廠Moll、輪轂商BBS、座椅公司Recaro等，接連宣告倒閉。奔馳、大眾、博世等巨頭紛紛推出降本增效措施，保時捷更直接關閉了旗下電池公司Cellforce。今年11月，德國伊弗經濟研究所（IFO）的調研結果顯示，德國工業企業的競爭力自評已陷入31年來的最低谷，有36.6%的受訪企業認為自身在與歐盟外國家企業的競爭中處於劣勢。為什麼曾經大名鼎鼎的德國工業，會走到今天？原因跟國際產業競爭、勞動力短缺、技術迭代落伍都有關係，但影響最大的，還是德國執政的綠黨。在綠黨執政的幾年間，德國工業電價飆漲了148%，現在一度電高達0.3 歐元（約2.4元人民幣），是中國工業電價的3.8倍。一個年產1000萬件零件的機械廠，每月光電費就要花80萬歐元，比淨利潤還高20萬，辦企業像是給電網捐錢。為什麼電費大幅上漲？就因為綠黨奉行環保主義，只聚焦“綠色”，不計成本地取締任何“不環保”的能源。2024年10月，德國綠黨用600公斤炸藥炸燬了早已停運的貢德雷明根核電站，宣稱徹底告別核能。今年3月，他們還炸掉了耗資30億歐元、僅建成10年的墨爾堡清潔煤發電廠。炸燬墨爾堡發電廠現場 圖源：北德廣播電視台（NDR）視訊截圖截至目前，德國已永久性關停和摧毀了17座核電站和大約60%的煤電站。核電關了、火電炸了，德國工業只能依賴進口電力，結果就是能源成本暴漲了三倍以上。另一方面，德國曾經最大的出口市場，美國，也給予了他們沉重一擊。2025年以來，美國對大多數歐盟輸美商品徵收15%的關稅，直接影響了德國汽車、機械、化工產品等傳統優勢產業的出口競爭力。資料顯示，僅今年前8個月，德國對美國的出口額同比下降6.5%；其中，8月單月同比降幅高達20.1%，創下自2021年11月以來最低水平。多重衝擊之下，結果顯而易見——面對利潤空間的壓縮，許多德國企業瀕臨破產，而尚有餘力的企業，也不得不縮減在本國或美國市場的業務規模和投資計畫。正因如此，它們集體把目光看向中國，扎堆向東。3一般來說，產業轉移核心是成本驅動，即資本流向勞動力、土地等要素成本更低的地區。但當前中德之間的資本與技術流動，顯然已經超越了這一傳統範式：不再是簡單的“搬家”，而是德國工業為了生存與進化，主動嵌入一個更具活力的“超級生態系統”的戰略選擇。這個生態系統的核心引力，來自於三個層面的“中國新成本優勢”：一是“創新成本”優勢。德國企業面臨的真正困境，並非僅僅是能源價格高企，更是“創新成本”的失控。在傳統燃油車時代，一款車的研發周期可能長達5-7年，德國憑藉其嚴謹的工程師文化穩居鰲頭。但在智能電動車時代，技術迭代周期被壓縮到1-2年，德國本土冗長的決策流程和相對保守的文化，使其難以跟上這種“中國速度”。一個標誌性事件是，大眾汽車在安徽合肥成立了集團首個在德國以外具備整車平台全周期開發能力的研發中心，一舉將車輛開發周期縮短約30%。奔馳入股千里科技，同樣是為了加速本土化智能駕駛技術的研發處理程序。一個更有力的資料是，德國汽車工業協會650多家的會員中，近半數企業已在華開展業務，其中不少企業紛紛設立了研發及生產設施。二是“系統成本”優勢。德國的“隱形冠軍”雖強，但它們是分散的珍珠。當整個產業鏈系統因能源、政策問題而運轉不靈時，單顆珍珠再璀璨也會黯然失色。對於一家要將高端生產線搬到中國的德企而言，中國的吸引力不僅僅是電費便宜，更是因為在一小時車程內，它能找到所有核心供應商、經驗豐富的技術工人以及高效的物流網路。這種生態將“尋找供應商-驗證質量-協同研發-規模化生產”的整體“系統成本”降至最低。萊卡相機把最核心的鏡頭校準放在深圳，正是因為這裡聚集了全球頂尖的光學人才和精密製造能力，這種生態優勢是德國本土任何一個單一城市都無法比擬的。這不再是“轉移”，而是“接入”一個更高效的能量網路。三是“未來成本”優勢。據聯合國工業發展組織（UNIDO）發佈的《2025年工業發展報告》，開發中國家製造業增加值佔全球比重達58%，首次超過發達國家。其中，中國製造業增加值佔全球比重達31%，連續14年位居世界第一。換句話說，全球工業格局正在變遷，而中國的份量，正在不斷上升。以寶馬為例。2024年，其在瀋陽投產全球首條純電動iX5氫燃料電池生產線，總投資達20億歐元。其戰略意義其實遠超建立一個生產基地。它是在中國這個全球最大的新能源汽車市場上，與本土夥伴共同探索氫能技術路線、基礎設施和商業模式的“前沿實驗”。如果氫能是未來，那麼不在中國參與規則制定，就意味著在未來被邊緣化的“成本”高到無法承受。同樣，博世集團計畫未來幾年在蘇州投資約70億人民幣，目的就是通過中國的海量資料，來訓練其自動駕駛演算法，確保其技術標準不與未來主流脫節。這是一種為避免“未來出局”而支付的、極具戰略眼光的“保險費”。資料顯示，2024年，中國重新超越美國，成為德國最大的貿易夥伴。今年前9個月，中德雙邊貿易額高達1859億歐元。而過去五年，德國投資一直佔歐盟27國對華投資的50%以上。因此，德國企業的大舉搬遷，不全是被動選擇，而是被中國這個引力場捕獲的“高價值行星”。它們帶來的資本、技術和人才，將進一步增強這個引力場的強度，吸引更多全球高端要素聚集。正如中國德國商會董事歐陽利文所言：“約半數德企仍計畫進一步在華投資。我們非常看好中國的創新潛力。”這不是短期的避險，而是長期的戰略選擇。在全球供應鏈深度捆綁的今天，誰擁有最完整、最高效、最開放的產業生態，誰就能佔據未來競爭的制高點。去中國，不是權宜之計，反而是通往未來工業的必經之路。 (首席商業評論)

金秋時節，正是蟹肥菊黃的好時節，作為全國河蟹的主產地之一，江蘇興化迎來豐收，今年當地養殖螃蟹的市場行情怎樣？朱春霞是江蘇興化安豐鎮的一名螃蟹養殖戶，今年他承包了140畝蟹塘，他告訴記者，今年氣候適宜，螃蟹迎來豐收，預計每畝產量在300斤左右，價格也比去年同期有所下降。江蘇省興化市安豐鎮螃蟹養殖戶 朱春霞：（價格）稍微比往年要偏低一點，平均價格在每斤60元左右，規格大一點的可能（每斤）九十幾元、一百多元，小一點的可能（每斤）四十幾元、五十幾元。據瞭解，安豐鎮螃蟹養殖面積達17.86萬畝，相關從業人員3.5萬人，2024年螃蟹總產量1.3萬噸，總產值約10億元，預計今年的產量將同比增長超50%。江蘇省興化市安豐鎮副鎮長 鄒如明：預計今年全年的河蟹總產量是20000噸左右，產值可能要超過20億元。我們21家河蟹深加工企業，八家大型的電商，年交易額在10億元左右。江蘇興化：大閘蟹市場交易火熱 線上線下銷售忙大閘蟹上岸，江蘇興化的交易市場上也熱鬧起來，來自各地的採購商絡繹不絕。在全國最大的大閘蟹交易集散中心江蘇興化，晚上七點半，這裡的國蟹市場迎來了一天中最繁忙的時段：一邊是全國各地的採購商紛至沓來，一邊是大閘蟹的分揀、稱重、打包、發貨忙個不停。江蘇省興化市安豐國蟹市場商戶 劉青建：現在一天的收購量大概在8000斤到10000斤，每天接待五十幾位客商，今年收購與銷售大概60萬斤，去年大概是40多萬斤。記者在採訪中瞭解到，隨著精品蟹的市場需求不斷提高，單只重量在2.5至3.5兩的母蟹，和3至5兩的公蟹銷量較好。江蘇省興化市安豐國蟹市場總經理 焦開勇：今年特殊情況，國慶中秋雙節重疊，節日期間我們每天的交易量不會低於350萬斤，去年同期的峰值交易量大概在270萬斤。除了線下市場，線上銷售同樣火熱。一家銷售企業的負責人告訴記者，近期線上銷售額佔到總量的30%以上。同時，他們還在運輸上進一步增加投入，長三角地區已實現“次日達”。江蘇省興化市某水產養殖企業負責人 周春勇：我們所有的操作都在恆溫車間裡面操作，大閘蟹全程冷鏈能活3到5天。日均銷售基本上已經將近100萬元，線上銷售額在30萬元左右。 (央視財經)

我們每個人都在見證歷史。今年的9月3日，肯定是載入史冊的重大日子。有朋友感嘆，至少兩件大事，可以說是在向勝利日獻.禮。一件是股市的活躍，充分展現了中國經濟的強大活力；另一件則是他親眼見到的——一艘巨輪的交付，彰顯出中國製造的超強實力。第一件事，不需要我多說，大家都知道。第二件事，尤其要多說，因為我也去看了。一艘30萬噸的紅色巨輪，宛如一座移動的鋼鐵小山，靜靜停泊在江蘇南通啟東的長江岸邊。這就是惠生清能製造的“NGUYA FLNG”，買家是義大利油氣巨頭ENI。這裡要稍微解釋一下，FLNG，中文名稱“浮式液化天然氣生產儲卸裝置”。簡單來說，這是一座漂浮在海上的巨型化工廠——輸入天然氣，輸出液化氣。在海洋能源開發中，FLNG扮演著不可或缺的關鍵角色，被認為是技術壁壘最高、造價最貴、附加值最大的高端海工裝備，有“皇冠上的新明珠”美譽。最新的這艘南通製造的“NGUYA FLNG”，創造了一系列紀錄。它年產液化氣240萬噸，中國第一。這是什麼規模？大概能滿足上海一年民用天然氣的7成。它一系列創新技術，填補了國內空白，回頭我會細說。更了不起的，它是全世界迄今唯一提前交付的FLNG。因為技術難度太高，FLNG延遲一兩年交付家常便飯，但這艘中國巨輪，硬是提前交付了一個月。這個好消息，尤其讓人振奮。因為毫無疑問這是一艘爭氣船，是中國向海圖強的一個新起點，更展現了我們中國經濟的活力和底氣。幾個維度吧。第一，是中國製造的超強實力。一艘FLNG造價，動輒幾十億美元，過去，都是法日韓企業的天下。但中國的惠生清能，愣是殺出了一條血路。尤其讓人側目的是，在國外，交付FLNG，一般都是企業聯合體，法日企業牽頭設計，韓國負責建造，但沒一家企業能包打天下。原因很簡單：FLNG既是化工廠，也是巨輪。這是兩個完全不同卻又極端複雜的領域。但惠生清能創造了奇蹟——它是全球目前唯一實現獨立總包並成功交付FLNG的企業。這就是中國製造的超強實力，中國製造正在向更尖端更高附加值產業進發。第二，是中國產業鏈的強大競爭力。這尤其要講一講。對FLNG，我是純外行，但看了相關視訊，建造FLNG是一個系統工程。用惠生清能董事長劉洪鈞的話說，“FLNG的技術難點，首先在於海洋環境適配，要讓精密裝置在海浪中保持穩定可靠，本身就是巨大挑戰。更難的則是全球產業鏈協同——它涉及數千家各國企業，需整合不同的技術標準與建造規範，最終實現高度整合。”最終，“NGUYA FLNG”超計畫提前完成，充分顯示了中國產業鏈的競爭力。“FLNG總包涉及上百個領域，我們的供應商超過3000家，國產化率超過60%。”劉洪鈞介紹，“這樣完備的國內供應鏈，一方面縮短了交期、降低了成本，提升了我們的全球競爭力。另一方面，由於FLNG客戶都在境外，我們帶著國內供應鏈企業抱團出海，向全球展示中國的供應鏈能力，從而更好融入全球分工中去。”惠生清能不但是產業破局者，更是產業鏈的“鏈主”，帶領中國製造叢集深度融入全球分工。不內卷，向外走——試問全球，還有那個國家能擁有如此完整的產業協同優勢？第三，是中國企業的創新整合能力。就舉一個例子。FLNG的核心部件，是SPB儲罐。以前LNG液貨儲存都是法國企業的天下，要價高昂。但中國科研團隊攻關，最終，生產出全球單體最大的SPB儲罐。而且，相比目前主流的液貨儲存系統，中國的SPB罐可以與船體同步建造，可壓縮項目周期10%-20%。惠生清能還首創模組化率超90%的整合技術：將複雜系統拆解為標準模組，在陸上預製，再吊裝至船體整合——如同搭積木一般，將工期縮短近三分之一，效率遠超國際同行。惠生集團副董事長曲頌感嘆，以前我們學習韓國企業，現在韓國企業在學習我們。第四，是中國營商環境的最佳寫照。這裡不得不提一下營商環境。劉洪鈞就說，惠生清能也經歷過非常困難的時期，研發投入大，市場又沒起來，財務表現很糟糕，連續虧損了很多年。但咬緊牙關，最終苦盡甘來。2023企業實現盈利，現在訂單紛至沓來，前景相當廣闊。對於苦難期的惠生清能，上海、江蘇，以及南通和啟東基地，都給予了大力的扶持。良好的營商環境，親清的政商關係，是企業穿越風雨的重要支撐，也是惠生清能走到今天的重要基礎。當然，反過來說，這樣的企業不扶持，我們扶持什麼樣的企業？第五，是當今時代中國企業的精氣神。我看到，作為惠生清能機構投資人的閻飛飛女士，就在朋友圈感慨地說：三年時間，這麼大一艘巨輪工廠，作為考過PMP的我，深知這項目管理的超級難度。先不說估計量級過億的BOM清單管理，就這供應商都大幾千家，各家的協調順序、配合、交付、安裝、偵錯，那一環都得特別精準，傳遞資訊不能衰減變化，對每一家供應商都有著超高的要求。這一艘船，不僅僅體現了超級強大的製造實力與項目管理水平，更體現了整體工業領域的目前所具有的頂尖綜合素養。我認為，僅有精神力量和技術是遠遠不夠的，硬核的綜合素養是非常關鍵的，這種素養可能包含了熱愛、責任、專業、配合、審美、愉悅，而這些素養背後，是我們的90後、00後，他們吃飽飯穿暖衣，受過良好的教育，有著更高的道德標準、職業標準和審美力，未來可期！說得真好。我總覺得，惠生清能的例子，提醒我們和提醒世界，中國早已不是50年前、30年前、10年前的中國，今天的中國，有世界最具競爭力的企業，有全世界最值得珍惜的營商環境，無論怎樣的陰招暗招，無論怎樣的抹黑打壓，都阻擋不了中國企業創新的步伐，都遏制不了中國製造崛起的勢頭。魯迅先生說過：我們從古以來，就有埋頭苦幹的人，有拚命硬幹的人，有為民請命的人，有捨身求法的人，歷史也往往掩不住他們的光耀，這就是中國的脊樑。關鍵時刻，這些讓我們振奮的企業，這些為國家分憂的企業，這些將自身發展置於國家需要、人民關切、全球競爭的坐標系中的企業，何嘗不是中國的脊樑？當然我們還是要冷靜。中國經濟充滿活力，但不必諱言，也面臨嚴峻挑戰。一些勢力虎視眈眈，貿易戰陰霾濃重，世界充滿不確定性。不排除還有更艱難的時刻。但有這樣可愛的、勤勞的、勇敢的人民，有這些有責任、有擔當、關鍵時刻能挺身而出讓世界驚嘆的企業，我們還有什麼困難克服不了呢？“滄海橫流，方顯英雄本色。”在風浪中前行，在壓力中突破——這本就是中國發展的常態，也是我們走向未來的底氣所在。 (牛彈琴)

5月11日，揚州市茱萸灣風景區管理處發佈“懸賞公告”，稱園內的一隻卡皮巴拉豆包出逃40天，希望能早日將它“繩之以法”。“懸賞公告”稱：“卡皮巴拉豆包於2025年4月3日出逃，至今已達40天，為早日將它‘繩之以法’，茱萸灣卡皮巴拉抓捕專班決定向公眾發佈我園歷史上首張懸賞公告！”據現代快報報導，揚州茱萸灣動物園的卡皮巴拉“公寓”裡住著3隻卡皮巴拉——霸總、躲躲和豆包。揚州動物園裡的3隻呆萌卡皮巴拉。4月3日凌晨，這3個小傢伙竟然集體從“公寓”裡逃跑了。飼養員查看公共視訊發現，霸總是這起“越獄”事件的“帶頭大哥”。當天凌晨3點左右，平日裡看起來憨厚的霸總，用它的“鐵頭功”撞壞了“公寓”的木質窗戶，然後帶著躲躲和豆包一起溜了出去。4月3日一大早，發現情況的飼養員們全員出動，開始了艱難的“追捕行動”。最先被發現的是霸總，它當時正悠閒地在園區內河游泳。飼養員抓到一隻逃跑的卡皮巴拉。相比霸總，躲躲更加靈動聰明，一路溜到了動物園附近的運河裡。而且，躲躲還特喜歡玩“潛水”，每當飼養員靠近，它就“咕咚”一下潛進水裡，半天不露頭。不得已之下，飼養員們只能輪流天天去河邊蹲守。直到28天後的4月30日下午，工作人員在園區內河發現了躲躲的蹤跡。“這次再不能讓它跑到外河去了！”動物園緊急調來所有飼養員，大家拿著大網圍堵，費了好大勁兒才把它“捉拿歸案”。飼養員在蹲守逃跑的卡皮巴拉。目前，3隻小傢伙裡就剩豆包還在外面“流浪”。不過，飼養員們已經在附近村莊發現了它的糞便，說明它還在這一帶活動。為了防止卡皮巴拉們再次“越獄”，動物園已經給公寓的木質窗戶加裝了安全防護網。據介紹，卡皮巴拉是水豚的“英文直譯”（capybara），水豚不僅是游泳健將，而且還可以進行長達5分鐘左右的潛水。卡皮巴拉被人們稱為動物界的“情緒穩定大師”，平日裡，它們主打“與世無爭”的生活態度，即使是吃東西，也是慢三拍，也因此受到很多人喜愛。 (環球網)

家電的盡頭，會是人形機器人嗎？當朱嘯虎炮轟具身智能充斥著泡沫、難以給客戶帶來真正價值時，同一周，國內智元機器人、它石智航等多家具身智能企業接連完成數億元級融資，融資記錄不斷被刷新，資本市場呈現出冰火兩重天的奇觀。儘管關於具身智能商業化的分歧愈演愈烈，但技術落地的現實路徑卻在爭議聲中悄然鋪開。不同於大多數廠商造出一個機器人並讓它去工廠、商場等場景中進行實踐，有的廠商則選擇在公眾習以為常的家居產品中融入具身智能技術，展現出了不錯的應用潛力。在年初的CES 2025上，就有這樣一台AI洗護機器人吸引了我們的目光。這台產品不僅把機械臂、靈巧手和洗衣機相結合，使其能夠抓取各種柔性物品，還配備了專用於衣物洗護識別的AI多模態模型。該產品已經在穩步推進量產中，未來有望實現全程無需人工干預的衣物分揀、洗滌、脫水、晾曬等全流程。這台AI洗護機器人來自一家位於南京的企業——一目科技，李智強是這家公司的創始人兼CEO。2015年，從美國卡內基梅隆大學博士後，他在矽谷投身創業浪潮，決心要將感知能力產業化，後來因為國內硬體優勢顯著而將研發中心遷移回國。他帶領著團隊，用了十年時間，打造出了以微光譜AI晶片和流體識別感測器為核心的“多模態感知+AI計算解決方案”，能夠將物理世界訊號轉化為數字世界訊號，傳送給目標使用者。這一方案已廣泛應用於智慧水務、智慧家居、生命科學等領域，還進入了TCL、惠而浦、松下等頭部白電廠商的供應鏈。正是在這套技術方案應用落地的過程中，李智強又把目光投向了具身智能領域。他覺得，具身智能會讓AI智能體走向爆發、通用。自成立以來，一目科技已經完成了六輪融資，投資方包括了順為資本、投控東海、TCL、盈峰投資、兆易投資、賽富投資等家電、晶片企業背景的投資機構。最近的一輪在今年1月初，該公司完成了數億元D輪融資。關於如何讓洗衣機“長”出機械臂和靈巧手，以及為什麼認為人類家電的盡頭會是人形機器人，機器人前瞻與李智強進行了一場深入對話。▲一目科技創始人兼CEO 李智強01. 從矽谷到南京，教會機器感知物理世界2015年，矽谷正處在技術突破與創業活躍的前夜，席捲全球的AI浪潮還在醞釀之中。攻讀完美國卡內基梅隆大學博士學位的李智強，懷揣著將感測器晶片與AI結合的構想，在矽谷創立了一目科技，開啟了將感知能力產業化的旅途。矽谷創業之路進展順利，團隊也拿到了一些融資，但大概一年後，李智強覺得，雖然矽谷在軟體創新上有巨大的優勢，但是在硬體上不及國內——比如給感測器打樣，在矽谷可能需要花費半年多的時間，而在中國，這一過程僅需一到兩周。硬體產業鏈上的巨大差異讓李智強意識到，回國會有更好的發展。2016年，一目科技將研發中心遷到了南京。在他看來，南京這座城市匯聚了多所985、211高校，形成了一個智力密度極高的科研生態。更重要的是南京的科研資源覆蓋了從基礎學科到應用技術的全鏈條，而不僅僅只有AI、機械工程之類的。這種多學科融合能力，與一目科技的技術佈局高度契合。從將公司遷至南京開始，團隊開始了漫長的技術突破期：攻克了感測器、晶片的量產難題，實現了高良率、高水平的產品化，逐漸打磨出了一套以微光譜AI 晶片和流體識別感測器為核心的“多模態感知+AI計算解決方案”。依託這套技術底座，一目科技將業務範圍拓展到智慧水務、智慧家居、生命科學等領域，應用場景快速增長。例如，在創新藥的研發和設計過程中，經常需要對蛋白質分子或者化合物進行檢測分析。一目科技就研發出了高通量光譜檢測儀，通過微流控晶片實現高通量採樣，通過微光譜技術進行精準的紫外或可見光量化識別，實現樣本的高效分析。再結合其打造的AI藥物分析大模型，可以加快高通量分析效率，縮短臨床前研究周期。2023年底到2024年初，李智強形容“好像打通了任督二脈了”，隨著團隊規模的擴大，公司在多場景生態佈局中，發現了實現千億級甚至兆級美金市場的機會，那就是人形機器人。人形機器人增長快、壁壘高，且在觸覺感知能力上還有巨大的機遇。正是在這個時期，他也意識到，具身智能會是AI智能體走向通用、爆發的極佳承載體，能夠實現AI與物理世界的無縫連接。“只有先教會機器感受世界，它才能學會改變世界。”李智強解釋道，一目科技近十年來所沉澱的技術研發、應用落地經驗，都可以遷移到具身智能領域。針對具身智能的多模態感知方面，該公司在光學、材料學、電學和精細化操作等方面積累了深厚的技術儲備，可以很好地進行技術復用。具體來說，其擁有自主研發的光譜成像晶片和演算法，通過材料學研究不斷提升了觸覺靈敏度，實現了微米級精度的空間解析度，且在產品端、應用端驗證了技術的可行性、穩定性。另外，在多模態演算法上，區別於純硬體感知企業，一目可以能夠提供整套演算法，已積累了4類演算法，包括光譜演算法、光譜庫、AI演算法（包括摺積模型等）及專有資料，在此基礎上形成多模態演算法能力。花了9年時間，研發團隊才將多模態感知能力與多模態演算法能力融合到了一起。李智強還提到，團隊一直在做的就是打造通用AI智能體，並且從第一天起就致力於實現端到端的類人操作。目前，一目科技的團隊規模在150人左右，研發人員佔比60%。公司還正在與幾家全球頂尖的高校共同建立聯合實驗室，進一步強化研發能力。02. 給洗衣機裝多模態大模型、靈巧手在CES 2025，一目科技與TCL聯合開發的AI洗護機器人亮相了。這款產品搭載了一目科技研發的專用於衣物洗護識別的AI多模態模型，融合視覺感知與光譜感知技術，實現衣物的材質、顏色、數量、污漬等識別，從而智能地設定及調節洗滌程序。這是行業內首次為洗護場景建構的專有多模態模型，基於對超過100萬樣本資料的學習和分析，可以精準識別光電資料訊號。▲專有多模態大模型可以實現衣物材質、顏色、數量及污漬識別更特別的是，一目科技還在CES現場用一台迷你洗衣機演示了其最新探索和研發的雙機械臂，不僅可以精準抓取各種柔性物體，還具有自主避障能力。未來，使用者將衣物放入收納籃後，機器人自動完成分揀、洗滌、脫水、晾曬，全程無需人工干預。▲一目科技在CES2025所展出的具有雙機械臂的迷你洗衣機李智強回憶，從2020年開始，公司便開始思考如何用機器人的思路，重新造一遍洗衣機，不斷打磨感測器等硬體以及演算法、模型等，以實現洗衣機AI能力的泛化。比較大的挑戰是在資料採集和模型訓練這兩大方面。由於洗護行業資料封閉，基本不存在公有資料，且對資料多樣性的要求極高，且多樣性不足，就需要研發團隊自行收集大量專有資料，並保障資料的全面性。另外，還需要訓練專用的多模態模型，並使其能力可以和自身的資料進行匹配。為了讓AI洗護機器人裝上靈巧手後能夠實現自主夾取晾曬，研發團隊需要攻克兩大難題——不僅要實現對衣服這類柔性物體的精準、靈活抓取，針對不同材質的衣物能夠控制不同的抓取力度，還需要在洗衣機這樣高溫高濕環境中穩定工作。對此，研發團隊在技術突破過程中，劃分了三大層面：感知層通過光譜與視覺融合識別衣物材質及定位，為演算法提供支援；決策層規劃轉動與夾取動作，減少衣物損傷；執行層即靈巧手，會結合視覺與觸覺反饋，實現亞毫米級抓取精度。這款機器人不僅是傳統洗衣機的升級版，也是機器人在家庭場景中的一次全新應用嘗試。未來，靈巧手的抓取精度將提升至0.01毫米級，力度控制達0.01N以下，這樣就可以讓機器人溫柔地抓取像絲綢這樣材質的衣物，避免褶皺。在CES 2025發佈後，產品的市場反饋有點讓李智強出乎意料。不僅有數百家國內外媒體報導了這一產品，傳播覆蓋四五億人次，還給公司帶來了新的合作機會，幾家全球頂尖家電品牌找到他，希望後續能夠開展深入合作。這成了他創業以來極具成就感的瞬間。目前，AI洗護機器人的量產計畫已經在穩步推進，預計今年就能夠實現大批次生產。03. 人形機器人，是家電產品的盡頭在李智強看來，家電產品的核心目的是代替人類完成繁瑣的任務、讓人類的生活更加方便，目前家電產品的形態設計只是解決問題的方法之一。如果再往前進一步發展，家電會從功能自動化向智能化、自主化演進，並且能夠真正像人類一樣去完成洗衣服等家務活動。而要實現這樣的場景，家電產品終極形態就會變得像人形機器人一樣。“真正的智慧家居必須像人一樣具備感知、決策和執行的能力，才能幫助使用者從繁瑣的人機互動中解脫出來。”李智強說。不過，家電產品要真正走向AI化與機器人化，難就難在思維方式的轉換上。比如，當前許多智能家居產品依舊沿襲著在原有產品基礎上疊加AI模組的思維，缺乏從底層邏輯上重新設計產品的創新嘗試。就像有的洗衣機產品，加上WI FI功能以實現遠端操作，就可以被稱為“+AI”，李智強覺得，這並不是真正的AI化。“借用小米說過的一句話‘所有的家用產品都能夠重新做一遍’”，李智強說，“如果所有的家電產品要通過AI來處理的話，底層邏輯應該是‘AI+家電’，而不是‘家電+AI’。”例如要重新造一遍洗衣機，那就要先忘記洗衣機應該有的形態是什麼樣子的，反推人類自身洗衣服的時候需要什麼樣的能力。所以，研發團隊才會萌生出把靈巧手、專有的洗護大模型“裝”進洗衣機裡面的想法，讓產品能夠像人一樣在具備感知能力、操作能力的基礎上，完成洗護的全流程。這種類人的操作能力，能夠讓家電產品實現從“工具”到“助手”的轉變。不僅是在家電領域，其也將催生眾多應用場景，在醫療領域、科學研究、高端工業製造等高價值且對精細化操作需求高的場景中，都有巨大的應用潛力。▲在CES 2025現場的AI洗護機器人目前，一目科技正在重點打造以光學技術和晶片技術為基礎的觸覺感知能力，計畫今年推出人形機器人的觸覺感測器模組和整體演算法解決方案。李智強還提到，在觸覺感測器方面，目前市面上是Meta做得最好，但一目準備推出的這款觸覺感測器模組有望超越Meta，成為全球精度最高的觸覺感測器。在他看來，接下來，具身智能行業將會在行動力、智力和精細化操作三個方面取得重大突破。具體來說，以宇樹為代表的一批企業會不斷在機器人的行動能力上“卷”出高度，更多的具身智能模型公司將會出現，並且在操作能力的感知技術和精準度等方面會有更大的提升。從第一性原理來看，具身智慧型手機器人的各方面都會跟人更加匹配。04. 結語：具身智能會不會改寫中美科技競速格局？在過去很長一段時間裡，美國在軟體和AI演算法等領域一直佔據著無可爭議的領先地位，而中國則憑藉其在硬體供應鏈和生產效率方面的顯著優勢，在全球科技版圖中佔據了一席之地，這也是李智強最初決定回國創業的原因。然而，隨著以DeepSeek為代表的一批中國企業的迅速崛起，中美兩國在AI軟體領域的差距正在逐步縮小。這樣的變化讓他覺得，未來，中國在具身智能領域也可能具備更大的發展潛力，做好軟硬結合的創新，中國有望實現對美國的超越。正如DeepSeek的出現讓他看到了中國在AI領域的轉機一樣，他也在期待能夠創造出一個具身智能“DeepSeek 時刻”。 (智東西)

隨著利多消息持續湧現，人形機器人概念再次上演大爆發！ 截至A股收盤，A股在機器人和汽車產業鏈概念股的聯合帶動下明顯收漲，全天成交1.97兆元，較前一交易日增量442億元，全市場超4200股上漲。 類股上，減速器、人形機器人、一體壓鑄、PEEK材料、工業母機等類股表現顯著，貢獻了全市場大半的漲停股數量，其中還包括了寶通科技、江蘇博雲、力星股份、漢宇集團、橫河精密、創世紀等十多隻盤中20CM漲幅強勢股。 01 又漲瘋了！

目前正值歐美年末消費旺季，江蘇東海很多穿戴甲外貿企業也迎來了出口訂單的增長。 在一家穿戴甲跨境電商企業，每個直播間裡都擺放著各式各樣的穿戴甲飾品。主播們正熟練地用英語進行直播，鏡頭那邊是來自歐美國家和地區的消費者。 江蘇東海某穿戴甲公司總經理 陳智：我們的出貨量近期也明顯增多，現在每天基本上都在6000件左右，比平時要多出2倍多。 在另外一家企業，一批造型獨特、五顏六色的穿戴甲首飾，即將運往美國。據瞭解，今年極具中國風的穿戴甲產品成為很多歐美消費者“追捧”的對象。

近日，創立於蘇州的江蘇雲學堂網路科技有限公司的控股公司雲學堂集團控股有限公司向SEC遞交了招股書，準備在納斯達克IPO。 今年2月7日，雲學堂已獲得中國證監會境外上市備案通知書。 雲學堂主要業務是給企業做培訓，打造了一套“軟體+內容+服務”的培訓體系——比如，幫助企業批次培訓新員工，使其具備具備合格的工作技能；幫助企業培訓在職員工，根據環境變化提升其工作技能。 雲學堂於2011年創辦於蘇州，現在有北京、蘇州雙總部。北京是行銷和內容中心，蘇州是研發中心。