VinFast Auto Ltd.今年的股價下跌了65%，鑑於越南市場有限，該公司的目標是到2024年底在多達50個市場銷售。這凸顯了這家由越南首富支持的電動車製造商所面臨的挑戰。越南首富押注100億美元進軍電動車產業 VanFast計劃今年將車輛交付量幾乎增加兩倍，達到10萬輛，但在第一季勉強達到了該目標的十分之一。同時，鑑於北卡羅來納州、印尼和印度的工廠計劃，它需要為全球擴張籌集資金。 彭博分析師Ken Foong說：「VinFast太雄心勃勃，隨著海外快速擴張，它可能會繼續面臨挑戰。」「他們在越南可以做得很好，因為那裡沒有太多的競爭，但在美國和其他地區，可能會有更多的競爭。 在國內電動車的競爭對手特斯拉公司上個月股價大幅下跌的時候，這家由於Pham Nhat Vuong（潘日旺）控制的電動車製造商正試圖打入全球市場。自8月份美國市場首次亮相以來，這家公司已經損失了90%以上的市值，當時該股在兩週內飆升了700%。

兩週時間內，納斯達克指數又完成了觸底反彈。 幾項就業數據的意外不及預期讓美聯儲在接下來的9月停止加息的可能性大大提升。市場在貨幣政策和經濟現狀之間來回博弈，經濟形勢好，美股漲，形勢不好？也漲。 然而，號稱“越南特斯拉”的VinFast沒能隨著這波科技股的回暖繼續突破新高，本周連續四天，股價從最高的93美元，整整跌去了57%。 自8月15日借殼SPAC上市以來，這家越南電動汽車製造商的市值連日狂飆。在上半年銷量只有區區1.1萬輛的情況下，市值最高竟達到2000億美元。

賭王之子與越南首富聯手，帶來了一場資本狂歡。 越南造車獨苗、首富加持、在美髮展以及對越南市場的想像，各種因素的疊加，造就了這家“空降”的超級車企——VinFast。 上市當天，它的市值竟然遠超福特、通用等傳統車企巨頭。 上市七天后，VinFast的股價還在持續飆升。8月22日，VinFast盤中最高報46.98美元，創歷史新高，市值達到1090億美元（約合人民幣7950.79億元人民幣），超越比亞迪（6827億元人民幣），成為全球市值第三的上市汽車股，僅次於特斯拉和日本豐田。

有“越南版特斯拉”之稱的造車新勢力VinFastAuto，於美東時間8月15日，借殼賭王何鴻燊的兒子何猷龍旗下空白支票公司SPAC在納斯達克上市，首日股價就大漲254.64%，市值一度高達860.61億美元，直接超過奔馳、本田、通用等知名車企，中國的蔚小理加起來都打不過它。 正憑藉國產新能源車在全球打天下的消費者估計有點兒蒙圈，心有三問：越南何時蹦出了一個全球第五大車企？860億美元的市值憑的是什麼？越南的電動汽車市場難道已很牛，給中國新能源車企帶來機會了嗎？ 越南“許家印”，造越南“特斯拉” VinFastAuto背後的創始人名叫潘日旺（Pham Nhat Vuong），如今55歲，系越南首富。2022年，潘日旺以62億美元財富位列《2022年福布斯全球億萬富豪榜》第411位。

越南，終歸是靠著中國更近一些。 這兩天，在國際資本市場出現了一個奇觀： 越南電動汽車公司VinFast（有人翻譯成中文：維納迅馳），在美國納斯達克上市，第一天就暴漲250%，市值上升到850億美元。 全世界都驚呆了！

越南第一家造車新勢力，要在納斯達克敲鐘了。 VinFast，作為越南首個自主汽車品牌，也是越南第一家電動汽車製造商，將通過與特殊目的收購公司（SPAC）Black Spade Acquisition Co.（黑桃資本）合併後在美國上市。 VinFast一旦成功上市，不僅是第一家在美國上市的越南車企，還將成為首家在美國上市的越南公司。 VinFast成立於2017年，是越南首富範日旺旗下Vingroup集團成員之一，也是房地產商跨界造車的典型。