中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議公報 （2024年7月18日中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議通過） 中國共產黨第二十屆中央委員會第三次全體會議，於2024年7月15日至18日在北京舉行。 出席這次全會的有，中央委員199人，候補中央委員165人。中央紀律檢查委員會常務委員會委員和相關方面負責同志列席會議。黨的二十大代表中部分基層同志和專家學者也列席了會議。

馬斯克中國行的高度神秘性背後，預示特斯拉對於此次行程成果的看重和期待。 馬斯克的此次中國行程被全程保密，僅有少量信息通過官方渠道公開。除了特斯拉全球高級副總裁朱曉彤和特斯拉中國政府公共事務副總裁陶琳的隨行外，保鏢成為鏡頭中的常客——這種畫風跟他上次訪華時的個人行程和形象全然不同。 馬斯克中國行的高度神秘性背後，預示特斯拉對於此次行程成果的看重和期待。特斯拉全球市場的擴張和產品換代、儲能規劃、FSD（完全自動駕駛）功能的應用，都是馬斯克需要在中國推動或化解的命題。 中國企業資本聯盟副理事長、IPG中國首席經濟學家柏文喜表示，馬斯克此次與中國政界頻繁互動，從外交部、工信部到商務部的會見都釋放了中國重視對外開放、經濟合作和科技創新，希望與世界科技、產業界保持緊密交流，尤其是與美國投資、科技、產業界繼續廣泛合作的信號。

多一個實力強勁的對手，不如多一位多金又有才華的隊友。 特斯拉CEO馬斯克迎來了三年疫情之後的首次中國之行。據中國外交部官網消息，5月30日，國務委員兼外長秦剛在北京會見了馬斯克。 秦剛表示，中國新能源汽車產業發展前景廣闊。中國將繼續堅定不移推進高水平對外開放，致力於為包括特斯拉公司在內的各國企業打造更好的市場化、法治化、國際化營商環境。中國的發展是世界的機遇。一個健康、穩定、建設性的中美關係既有利於中美兩國，也有利於世界。拿特斯拉汽車來比喻，發展好中美關係，需要把準方向盤，沿著習近平主席提出的相互尊重、和平共處、合作共贏的正確方向前進；及時“踩剎車”，避免“危險駕駛”；善於“踩油門”，推進互利合作。 馬斯克表示，美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對“脫鉤斷鍊”，願繼續拓展在華業務，共享中國發展機遇。