#虹橋
“不去國外了。”年輕人退了飛機票,去了派出所
“一名25歲青年,家屬報案稱他被騙往國外,即將從虹橋機場登機,請迅速找到當事人勸返。”上海市公安局國際機場分局虹橋候機樓治安派出所民警蔣佳明仍然記得3月17日下午110指揮部門的那通緊急來電。此時,距離飛機起飛還有不到40分鐘。“要趕在飛機艙門關閉之前找到他!”蔣佳明說。儘管對候機樓的地形很熟悉,她仍不敢懈怠,和同事戴昊晟一起趕到目標航班的登機口。所幸,這個年輕人還沒登機。但面對民警,他十分抗拒,說自己是去國外工作的,不需要幫助。“昨天才入職,今天就告訴你要出國工作,不覺得很奇怪嗎?”戴昊晟問。在簡單的交流中,戴昊晟瞭解到,年輕人是在網上找到的工作,找工作時說的是在國內上班,但剛剛入職,公司就要求他出國“接管一個緊急項目”。“既然入職了,肯定要辦個手續吧,對方跟你簽勞動合同了嗎?”蔣佳明問。年輕人搖搖頭。“那出國工作,對方幫你辦工作簽證了嗎?”蔣佳明再問。年輕人還是搖搖頭。戴昊晟和蔣佳明對了個眼神,根據他們的辦案經驗,這些不正常的情況背後多半就是詐騙。但這個年輕人認為,出國打工,說不定是一個發展的機會。兩名民警知道,硬攔不是辦法,要讓他自己意識到危險。蔣佳明從簽證說起:“出境工作必須先辦工作簽證,不然到了那裡,你就是非法務工,如果被當地的執法部門發現,不僅要遣返,可能還要被罰款和拘留。”聽到這兒,年輕人沉默了。蔣佳明趁熱打鐵:“你剛剛入職,對方就讓你接管項目,是不是不太合常理?即便單位要派人出去工作,也要派一個熟手去吧?不然怎麼知道你能不能勝任這個工作?”“那我現在該怎麼辦?”年輕人沉默半晌,開口問道。“你應該跟我們走,我們是人民警察,是來保護你的。”最終,這個年輕人退了飛機票,和兩名民警一起往派出所走。路上,他給那家公司的聯絡人打了個電話:“我不去了。”“你還年輕,很多事情不太明白,但是一定要提高安全意識,別讓家裡人擔心、自己吃虧。”民警耐心地和年輕人溝通。聽說他是學電腦的,蔣佳明還給他推薦上海公安機關的“803反詐”智能體:“有什麼不明白的就問它,幫你分辨一些電信詐騙相關的風險。”年輕人點點頭,買了從上海回江蘇的火車票,“不去國外了。”“記得給家裡人報個平安。”年輕人離開派出所時,兩位民警仍不忘囑咐。此時,年輕人本來要乘坐的那班飛機已經起飛。 (人民網)
金刻羽:中國技術將在當今世界勝出
編者按:11月5日,由中國商務部主辦,中國人民大學合辦,中國人民大學重陽金融研究院、全球領導力學院承辦的第八屆虹橋論壇“開放貿易與安全發展”分論壇舉行,中國人民大學重陽金融研究院院長、全球領導力學院院長王文主持圓桌對話環節。前英國劍橋大學政治與國際關係高級研究員馬丁·雅克,聯合國兒童基金會全球項目主任喬治·拉里亞-阿傑伊,中國外交部原副部長、國家廣電總局原副局長樂玉成,香港科技大學教授、經濟學家金刻羽,賽德斯集團董事長王雷參與圓桌討論環節一。現將金刻羽的發言實錄發佈如下:(全文約2600字,預計閱讀時間7分鐘)王文:正如分論壇的主題——“開放貿易與安全發展”,非常具有辯證性,一方面我們的貿易仍然需要秉持開放的姿態,另一方面還要確保安全發展。因此,今天第一場圓桌討論的主題也與這個邏輯密切相關,那就是“地緣政治動盪下的貿易與安全發展”。下面有請金刻羽教授分享她的觀點。金刻羽:首先,開放和經濟增長的正相關性非常顯著。在當今全球普遍抨擊經濟不平等的背景下,實際上,區域之間、國家之間的不平等已大幅下降,主要得益於貿易開放。這幾十年,開發中國家追趕發達國家的發展水平,區域之間不平等的縮小主要來自開放。實際上開放給大多數國家和人民創造了巨大機會,這在資料裡顯示得非常清楚。所以,剛剛說到全球整體的發展,這個趨勢我們一定要積極維護。其次,除了安全問題,我認為各個國家的確都在尋找新的平衡,也就是自主權的選擇。無論是貨幣自主權,還是科技自主權,我們看到例如AI生態,穩定幣等領域,很多國家都希望能夠自己控制局勢,這是全球化新的重要特徵。所以怎麼去解決這個問題,如何尋找新的平衡,我認為可以從設計方面入手,包括全球化的重塑,設計非常重要。稍後我們會談到科技,如何讓科技幫助國家在持續保持開放和互聯互通的基礎上實現新的、更有自主權的平衡,是未來的一個方向。有人會說,之前的全球化產生了所謂的過度依賴,已經使我們的發展方向發生改變,但這不僅僅是美國的問題,也不僅僅是保護主義的問題。世界各個地方的衝擊,包括自然生態、地緣政治、生物安全、公共衛生,所有層面的衝擊都會增加國家的脆弱性,因此,我們需要通過設計和技術來解決脆弱性和過度依賴問題,找到新的平衡點。我們還要重視中等國家和小型國家的重要性,不僅僅是大國之間的關係,中東地區的土耳其、巴西、印度等國家的重要性也在日益提升。全球經濟中心已經從西方完全轉移到世界其他地區,這個平衡正在向東移動,亞洲尤為重要,這些國家發揮著重要的連接功能和樞紐作用。最後一點,我認為“去全球化”是一個偽命題。在當前西方保護主義明顯抬頭的環境中,我們看到的是更多新的經濟走廊的建設,中東國家與中國、東盟國家的區域合作日益緊密,中東國家之間的區域性合作也在日益強化,各種新的貿易協定和投資協議不斷湧現,這說明大部分國家仍然希望保持互聯互通。儘管區域結構、新的貿易走廊,以及包括數位化在內的很多新技術,在物質產品貿易方面實際上已經過了巔峰期——從比例來看,2008年以後開始逐漸下滑——但是服務貿易的發展空間仍然很大。中國服務貿易總額佔全球服務貿易的比重約為 6%,實際上我們上升的空間還很大。王文:金刻羽老師剛剛提到的三點確實非常有啟發性。因為您剛剛講述了貿易的不平等和開放的不確定性,以及中小型國家的作用,我想請教的是,對於開發中國家而言,如何在不確定性中實現“彎道超車”?他們可以借助的工具有那些?金刻羽:第一,對於中等和小型國家而言,多元化非常重要;要把經濟和政治儘量分開,避免經濟問題政治化。實際上最重要的是需要支援增長的政策和政府。我們看到很多國家現在放棄了以增長為核心的政策,這確實是個問題。但是世界市場是足夠大的,最重要的是當前的技術和生態,包括數位化所帶來的機會。作為中小型國家,市場不應侷限在本國,而應放眼全球,尤其是通過數位化連接和採納AI等新技術。這就回到了最基本的,也是我最後的一個論點。我們經常討論科技競爭、大國博弈等問題,但是關鍵在於,誰的技術更具有採納性和普及性,而不只是從0到1的創新。誰的技術更好用、更具成本優勢、更能擴散、更能賦能其他國家提升自主權和創新能力,這種技術才是真正能夠勝出的技術。中國的技術是一種擴散性技術,從綠色能源到AI的設計,乃至整個系統的最佳化,都能夠賦能其他國家,賦能個人和企業。在當今的世界,不能再講霸權、壟斷、保護,具備擴展性和採納性的技術才能勝出。觀眾提問:在當前中國民族企業出海潮背景下,民營企業也非常關注地緣政治動盪下的貿易與安全發展,如果給中國的民營企業老闆提一個建議來幫助他的話,您會說什麼?金刻羽:企業出海的時候,肯定會想:這個市場能給我帶來什麼?我認為要換位思考,還要思考我們能給當地市場帶來什麼。通過這種換位思考,實現互利共贏就更容易。我完全贊同要紮根本地,包括要考慮本地投資、本地技術、本地人員交流等問題,一定要認識到這是一個雙贏、共贏的過程,所以要認真做好功課,思考我們能為當地帶來什麼價值。 (人大重陽)
一本正經地胡說八道。
做夢的技術領先嗎?
霸道思為的產品與技術終將令人厭棄!
1
大錯特錯,是將在全宇宙勝出好嗎?
1
上海虹橋⇋浦東,只要10分鐘,僅需59元?最新消息傳來,網友:狠狠期待了
本屆進博會,御風未來攜全新升級後的“空中計程車”M1載人飛行器亮相,在國家會展中心實景搭建了“低空出行起降點”,讓觀眾身臨其境地體驗“打飛的”從掃碼購票、候機到登機的高效流程。現場工作人員介紹,M1早期乘坐成本預計略高於計程車,未來規模化營運後價格將進一步下降,最終實現“空中計程車”的普惠價值。按照御風未來的初步測算,低空出行大規模後,上海市內航線有望50元起,跨城航線或將100元起。未來,從國家會展中心飛往上海任意城區僅需10分鐘左右,跨城點對點出行僅需30~60分鐘,一個座位的票價預計跟打車差不多,極大提升出行效率。那麼,搭“空中計程車”在城市上空穿梭多少年後可以實現?進博會傳來好消息:“打飛的”出行最早明年實現!11月6日,國內最先進傾轉旋翼載人電動垂直起降飛機亮相本屆進博會時的科技展台。E20 eVTOL 電動垂直起降飛行器設計航程200公里,巡航時速260公里,最高時速320公里,可搭載1名飛行員和4名乘客。該飛機具有載重比高、飛行速度快、運行效率高等特性。從上海出發飛到寧波只需要半小時,飛到南通只需要二十分鐘。因為E20是純電動且垂直起降,未來的營運價格也將比較便宜,飛一百公里的價格和打車差不多。(新民晚報)