比亞迪，要換種活法。 2026年對於中國汽車行業整體而言，並不好過。 多家上市車企都在經歷利潤腰斬（甚至膝蓋斬）、股價承壓，還出現了股東大會上股東當面訴苦的局面...... 若只看比亞迪的財報和股價，有人可能會以為這家公司正在經歷一場危機。

為支持新能源汽車產業發展，促進汽車消費，近日，財政部、稅務總局、工業和信息化部發布《關於延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（以下簡稱《公告》）。 中國宣布 新能源車車輛購置稅減免政策延長至2027年 http://m.cnyes.com/news/id/5223248?utm_source=App&utm_medium=android&utm_campaign=5223248 《公告》明確，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免徵車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半徵收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。購置日期按照機動車銷售統一發票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。 《公告》指出，享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，是指符合新能源汽車產品技術要求的純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。新能源汽車產品技術要求由工業和信息化部會同財政部、稅務總局根據新能源汽車技術進步、標準體係發展和車型變化情況制定。新能源乘用車，是指在設計、製造和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位的新能源汽車。