9月26日，騰勢汽車全新大六座安全豪華SUV——騰勢N8L正式開啟預售，預售價31.98萬至34.98萬元。作為與科技安全旗艦SUV騰勢N9一脈相承的家庭豪華夥伴，騰勢N8L與騰勢N9共同構成了騰勢品牌獨有的旗艦豪華雙子星矩陣，分別瞄準不同細分市場。騰勢N9定位科技安全旗艦SUV，科技力拉滿、豪華感給足，更追求旗艦的科技性能。騰勢N8L則是更聚焦家庭的安全豪華SUV，繼承了N9的安全技術和靈活駕控，有大空間和豪華感，更追求家庭的豪華舒享。限時預購，尊享萬元專屬禮遇！立即預訂，即可獲贈價值10000元的雙色車身煥彩禮，以及價值5000元的基礎保養。機會難得，不容錯過！優雅從容，原創設計打破審美疲勞整體設計上，騰勢N8L延續家族“優雅之勢”設計語言，寬闊舒展，沉穩大氣，展現出大型SUV應有的從容氣場。騰勢N8L帶來六款外觀顏色，其中單色有四款——典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾，還有兩款高定雙色——霜雲墨和翠華墨。這六種顏色都源自華夏文明瑰寶，每一款都是融合了東方美學與現代科技的移動藝術品，獨特而優雅。內飾設計採用舒緩的線條、溫和的色調和親膚的材質，在雲錦米、金山棕、鉑檀灰三款配色的映襯下，宛如優雅的起居室。百變空間，家庭全場景出行一車搞定針對家庭出行需求，騰勢N8L空間表現全面領先，腿部空間、肩部空間、頭部空間，都優於同級競品。特別是第三排，座椅一樣寬大柔軟，配備座椅加熱和獨立空調出風口，可支援角度調節，還可前後滑移100mm，同級唯一。騰勢N8L三排都標配電動座椅，實現4+N種靈活座椅組合，讓空間跟著家庭需求變魔術。全車共有49處的儲物空間，數量同級領先！如手機、墨鏡、水杯、雨傘等等，車內都有地方放、隨手放、安心放。還通過最佳化底盤佈置，挖出了51升的隱藏式多功能暗格，相當於兩個行李箱的空間，讓後備廂容積可擴展至1128L，滿足家庭出行的多元需求。硬核駕控，家用SUV性能王者駕控方面，騰勢N8L全系標配易三方，擁有插混專用2.0T高效發動機+三電機的強大動力組合，零百加速僅需3.9秒，超越百萬級SUV的動力，讓每一位充滿家庭責任感，又追求駕駛樂趣的奶爸無需顧此失彼。N8L還採用了六活塞定鉗，制動能力更強，剎車距離做到了35.4米，跑得快，更能剎得平穩。底盤則採用前雙叉臂+後五連桿豪華懸架組合，並搭載雲輦-A智能空氣車身控制系統，配備雙腔空氣懸掛和智能路面預瞄2.0，提升操控性能的同時，還能自動看清前方路況，主動調整懸架，化顛簸為平坦。依託易三方平台後輪雙電機獨立轉向技術，使得騰勢N8L的轉彎半徑僅4.58米，比A0級小車更靈活，窄路掉頭一把過。為解決停車難、容易剮蹭的問題，騰勢N8L擁有豐富的下車泊入、易三方泊車等泊車輔助功能，徹底解決了“大車難開”“窄車位難停”的痛點。比亞迪鄭重承諾，在智能泊車場景下，所有安全與責任，全面兜底。安全無死角，全維守護每一次出行在安全領域，全系標配易三方的騰勢N8L更是做到了極致。擁有高速爆胎穩定控制系統，高速工況180km/h直線行駛突遇爆胎，依然能做到穩定控制，減小二次事故的發生；低附路面增穩和雨雪內八模式，更是從容應對各種濕滑路面；高速避讓（魚鉤測試）通過速度達到了210km/h，高速避讓不側翻，緊急轉向不甩尾。在高速公路或高架橋上行駛突遇暴風時，N8L搭載橫風穩定控制系統，可抑制40%橫風偏移，暴風側吹不跑偏。硬核科技加身，一路安全穩行。騰勢N8L的籠式車身，關鍵區域採用2000MPa材質，強度是高鐵軌道鋼的2倍，單邊車頂最大承壓達到14.3噸！配合寬度同級領先的全鋁前後防撞梁、混動CTB電池車身一體化技術以及9個安全氣囊，全維守護，不留死角，最大範圍保護全家人的出行安全。全方位智能關懷，出行變享受，全家三代人的滿意之選領先的智能化配置，也是家庭豪華出行必備。17.3英吋娛樂吸頂屏、20揚聲器帝瓦雷音響，帶來沉浸式視聽體驗；無麥K歌，讓出行一路歡聲笑語；AI智能體，接入DeepSeek大模型，隨時為孩子解答十萬個為什麼；智能冷暖三開門冰箱，冷暖可調，冬暖夏涼；AR投影感應尾門則在雙手提行李時優雅開啟。騰勢N8L的智能座艙，包容家庭出行的所有想像。還有端到端天神之眼 B - 輔助駕駛雷射版（DiPilot 300），採用一段式端到端大模型，算力和演算法行業領先，全國都能開，有路都好開。出行路上，無論是城市領航、高快領航，還是泊車輔助，騰勢N8L都像一個經驗豐富的老司機，讓全家出行更安心，更輕鬆。騰勢N8L還實現了“無界融合”的智能生態：與好孩子聯合打造智能兒童座椅、智能寵物安全座椅，與倍輕鬆共同開發車載按摩系統，也把支付寶的“智能點單+車載支付”搬進了車內。出行途中想喝一杯咖啡，或是一杯奶茶，都能在車內完成操作，讓出行效率與便捷體驗得到雙提升。全家出行時，從寶寶、長輩到愛寵，都能獲得專屬的舒適關懷，極大提升了家庭出行的幸福指數。作為騰勢品牌旗艦豪華雙子星矩陣的戰略車型，N8L以全方位安全守護、靈活自如的駕控體驗以及真正平等關懷每一排的寬敞空間，重新定義了高端豪華家庭SUV的出行新體驗。它為每一位追求舒享生活的家庭而來，是真正讓全家人都滿意的大六座安全豪華SUV，讓家庭出行不止於抵達，更成為滿載溫馨與安心的幸福體驗，成為更多家庭的“美好出行家”。 (象視汽車)

9月17日，2026款騰勢N9正式上市，共推出尊榮型、尊越型、旗艦型3款車型，官方指導價38.98萬元~44.98萬元！2026款騰勢N9是國民女神高圓圓同款座駕，新推“紫瑢金、紅雅金、藍辰銀、綠華銀”4款雙色車身和“霜雲茶”單色外觀，全系標配易三方、雲輦-A、天神之眼 B、插混專用2.0T高效發動機等科技豪華配置，搭載定眩智能防暈車系統、車位到車位領航輔助等功能，出色，更出眾！值得一提的是，2026款騰勢N9加推尊越型，在標配之上，增加了副駕零重力座椅、17.3英吋2.5K超清吸頂屏、高畫質串流媒體內後視鏡、NAPPA真皮座椅、電動側踏板等高價值配置，官方指導價為40.98萬元，尊越豪華，品味奢華！為回饋廣大使用者的支援與信賴，2026款騰勢N9特別推出限時購車權益：10月31日（含）前提車的使用者，全系可享10000元保險補貼或金融貼息（二選一），置換補貼至高10000元。此外，還有價值45000元的智享科技，以及輔助駕駛終身免費豪禮。根據不同款型，限時贈送極致性能套裝、電動側踏板、隱私聲盾等科技豪華配置。智能電動門、吸頂屏套裝、串流媒體外後視鏡以及雙色車身均享限時選裝價格，讓豪華觸手可及。詳情敬請諮詢騰勢直營店及當地經銷商。發佈會上，國民女神高圓圓稱讚：“騰勢，讓人有一種在人生的不同角色中都能‘騰勢而上’的寓意。”她還表示，希望大家，忠於自己的內心，都能走在自己的人生紅毯，騰勢而上。上市以來，騰勢N9吸引了眾多高淨值人群青睞。他們是商業精英、科技新貴、影視名流、體壇冠軍等各行各業精英，是出色更出眾的時代先行者！出色，敢為人先！打造超級混動豪華新座駕！2026款騰勢N9採用優雅之勢設計語言，豪華大氣，頂天立地。2026款騰勢N9共有8款外觀顏色、3款內飾顏色，以更豐富的選擇為使用者打造極致尊貴體驗，其中，“紫瑢金”雙色車身，是15年以上的頂級工匠進行純手工打磨精修，以尊貴的紫金雙色彰顯東方貴氣極致表達，為使用者打造奢華質感。同時，“金山棕”內飾，蘊含著“穩坐金山、人生騰勢而上”的美好寓意，由外而內皆是高端質感。2026款騰勢N9全系標配易三方平台，科技安全極致演繹。在極度危險的高速避讓場景中，騰勢N9三破高速避讓世界紀錄，再次把魚鉤測試駛入速度提升至210km/h，帶來高速避讓不側翻極致安全守護。同時，騰勢N9能做到高速爆胎不失穩、暴風側吹不跑偏，打造全方位科技安全。在雨雪濕滑路況，騰勢N9獨有的“雨雪內八字模式”，濕滑路面不打滑，重新定義豪華安全新高度。出眾，引領未來！產品力全維領先騰勢N9一直在引領，從未被超越！在易三方的賦能下，騰勢N9盡顯駕馭本色，採用了插混專用2.0T高效發動機，配合EHS電混系統，擁有近千匹馬力，實測百公里加速僅需3.9s，第四季度OTA升級長續航模式後，CLTC純電續航230km，綜合續航1330km，真正做到了跑得快，還開得遠。而且，作為車身長度達到5258mm的大型旗艦SUV，最小轉彎半徑4.65米，讓使用者開出MINI的靈活性，同級領先！駕乘舒適方面，騰勢N9榮獲中汽中心“2025中國十佳底盤”認證，其搭載雲輦-A智能車身控制系統，配合路面預瞄2.0系統，能提前識別減速帶和坑窪路面，毫秒級動態調整底盤懸架軟硬和車身姿態，減少車身振動，化顛簸為平坦，讓舒適一路隨行。騰勢N9搭載定眩智能防暈車系統，並已通過“中汽中心”、“中國人民解放軍空軍特色醫學中心”的嚴苛認證，該系統以雲輦智能車身控制系統為核心，通過聯動底盤、動力、座艙三大系統，實現對運動覺、視覺、嗅覺、觸覺等全方位干預，讓使用者告別暈車！在智能化高速發展的今天，2026款騰勢N9持續進化，升級全新智能座艙UI介面，新增時光桌面、3/7分屏等功能，使用者還能自由加入偏好應用。騰勢N9具備手機NFC車鑰匙、UWB車鑰匙等全場景數字鑰匙，並擁有手車互聯等功能，支援全球主流手機品牌。騰勢N9智能座艙生態持續進化，攜手國內領先的兒童用品品牌“好孩子”、國內知名的便攜按摩器品牌“倍輕鬆”、全球知名無人機品牌“大疆”等，帶給使用者豐富智能生態產品，讓智能化生活增添色彩！輔助駕駛方面，騰勢N9標配天神之眼 B - 輔助駕駛雷射版（DiPilot 300），首搭車位到車位領航輔助。騰勢N9標配下車泊入，易三方泊車等智能泊車功能，並為使用者全面兜底，全球領先！2026款騰勢N9攜重磅功能煥新而來，包括定眩智能防暈車系統、隱私聲盾、一鍵無痕、車位到車位領航輔助及易三方泊車，所有全新功能將通過後續OTA升級逐步推送。值得一提的是，2025款騰勢N9使用者同樣可通過OTA升級以上功能，享受進階科技豪華出行體驗。作為一款集安全、性能、豪華與智能於一身的旗艦級SUV，2026款騰勢N9以易三方的極致安全、雲輦-A的卓越舒適、近千匹馬力的強勁性能，重新定義大型旗艦SUV標竿。從手工打磨精修的雙色車身到寓意美好的金山棕內飾，從權威認證的2025中國十佳底盤到定眩智能防暈車系統，每一處細節都彰顯著對使用者體驗的極致追求。無論是商業精英的商務出行，還是家庭使用者的溫馨旅途，2026款騰勢N9以“出色 更出眾”的產品實力，帶給時代先行者們超越期待的駕乘體驗。正如高圓圓所言，它不僅是一款座駕，更承載著“騰勢而上”的人生態度，陪伴使用者在每一段人生旅程中，從容馳騁，邁向更高處。 (象視汽車)

全新騰勢N9加量不加價，比亞迪繼續衝擊高端化。仰望新車上市不到一周，比亞迪又發了一款豪華SUV！▲2026款騰勢N9售價就在今天，比亞迪騰勢品牌旗下的2026款騰勢N9正式上市，新車售價區間為38.98-44.98 萬元，和老款車型保持一致，購車權益高達11萬元。▲2026款騰勢N9購車權益新車採用易三方技術，零百加速3.9秒，三電機總馬力達到925匹，滿油滿電可跑1330km。▲2026款騰勢N9不僅動力性能突出，新車還提供了許多有意思的功能，例如一句話就能讓車機點好咖啡，隔空“點個贊”就能開前門，並且首發搭載了車位到車位功能，使用智能泊車功能還有官方政策兜底。▲2026款騰勢N9 支援隔空開門騰勢汽車總經理李慧表示，外界常常把騰勢N9和友商車型對比，全部對比下來，友商售價超百萬的車型在18個指標上實現領先，而騰勢領先的指標則達到了108項。▲2026款騰勢N9配置對比整體來看，2026款騰勢N9在外觀、安全、智能等方面全面升級，相比尺寸相近的競品車型問界M9（46.98萬起）和理想L9（40.98萬起），在定價上更具吸引力，將成為比亞迪衝擊中高端汽車市場的有力武器。01.車長5米2  4塊大屏搭載上車作為年度改款車型，2026款騰勢N9新增五款新車色，共提供了8款車身顏色和3款內飾風格，供使用者選擇。▲2026款騰勢N9車色外觀方面，新車前臉採用了封閉式造型，兩側頭燈運用了平直的線條，顯得凌厲而厚實。格柵兩側翼子板位置採用垂直佈局的導流槽，有助於最佳化空氣動力學性能。▲2026款騰勢N9外觀車身側面來看，新車造型方正，採用隱藏式門把手，雙色車身帶來了強烈的視覺衝擊感，新車長寬高分別為5258/2030/1830毫米，軸距為3125毫米。▲2026款騰勢N9外觀車尾方面，新車尾部輪廓飽滿，車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，尾燈採用了貫穿式設計，採用了燻黑處理，風格簡約且具有辨識度。▲2026款騰勢N9外觀內飾方面，新車搭載12.3英吋全液晶儀表盤、17.3英吋懸浮式中控屏、12.3英吋副駕娛樂屏以及50英吋AR-HUD抬頭顯示系統，科技氣息濃厚。▲2026款騰勢N9內飾02.零百加速3.9秒 綜合續航可達1330公里動力方面，騰勢N9搭載易三方技術，配備插混專用2.0T高效發動機與前後三電機，三電機總馬力達到925匹，百公里加速僅需3.9s。▲2026款騰勢N9動力參數續航方面，新款騰勢N9電池容量約為47kWh，CLTC工況下純電續航里程達到230公里，綜合續航里程可達1330公里。底盤方面，騰勢N9搭載了雲輦-A智能空氣車身控制系統、路面預瞄2.0系統，能夠自動識別顛簸路段，並智能調節懸架軟硬高低，避免了駕駛過程中咖啡撒一身的情況。▲2026款騰勢N9搭載雲輦-A得益於易三方技術，車輛支援後輪雙電機獨立轉向，實現了圓規掉頭、蟹行等創新功能，最小轉彎半徑僅為4.65米，提升了車輛的靈活性與通過性。新車安全防護能力也十分突出，在高速避讓（魚鉤測試）中，騰勢N9能夠以210km/h高速完成避障而不側翻，三次創造行業記錄，更是一把通過了重慶18道彎路測試。▲2026款騰勢N9通過重慶18道彎測試新車還搭載了定眩智能防暈車系統，減少使用者暈車情況，增加舒適性。▲2026款騰勢N9搭載防暈車系統03.4nm座艙晶片上車 可實現車位到車位除了動力性能強悍外，全新騰勢N9在智能化方面裝備豐富，旨在提供便捷、安全的駕駛體驗。智能輔助駕駛方面，全新騰勢N9全系標配“天神之眼B-高階智駕雷射版（DiPilot 300）”，搭載1顆雷射雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達和12顆攝影機，支援無圖城市領航輔助、高速領航輔助，自動泊車，還可實現車位到車位領航輔助駕駛。▲2026款騰勢N9實現車位到車位智能座艙方面，新車搭載4nm晶片，智能座艙UI介面迎來全新升級，可實現3/7分屏，並實現隨意切換，使用者可以一邊導航一邊聽歌。▲2026款騰勢N9搭載4nm晶片並且新車語音體驗也迎來升級，一句話可以實現二排兒童座椅轉向。值得一提的是，新車還有一個非常有意思的功能，支援手勢開門，只需要比一個大拇指，就能自動開門。04.結語：比亞迪加碼衝擊中高端汽車市場在中高端新能源SUV市場，2026款騰勢N9搭載2.0T發動機與三電機組成的易三方混動系統，零百加速僅需3.9秒，動力表現遠超同等級多數競品。並且騰勢N9實現了後輪主動轉向，支援蟹行模式和圓規掉頭。這對於長度超過5.2米的大型SUV來說極為不易，轉彎半徑最小可達4.65米，顯著提升了在窄路時的靈活性。總的來說，2026款騰勢N9內外進階升級推新，提供了豐富配置，在中高端大型新能源SUV市場具備一定的性價比。 (車東西)

“座艙及智駕多處升級，新增車位到車位輔助駕駛功能。”比亞迪高端化品牌騰勢再次發力。9月17日，比亞迪騰勢正式發佈2026款騰勢N9，定位為“科技安全旗艦SUV”。發佈會開場，騰勢汽車總經理李慧提到，騰勢的寓意是騰勢而上，希望把科技、安全、新豪華帶給使用者，而目前騰勢已有35萬使用者，其中包括許多知名企業家、藝術家。而全新騰勢N9，則試圖從顏值、技術等方面，進一步拓寬使用者人群。此外，為新車銷量做鋪墊，高圓圓成為2026款騰勢N9代言人。據介紹，2026款騰勢N9共推出尊榮型、尊越型、旗艦型三款車型，售價分別為38.98萬元、40.98萬元、44.98萬元。目前實車已到店，並已開啟預定。騰勢N9定位大型插混SUV，從產品配置上來看，這是一款融合了“家庭+商務”的大型SUV。騰勢選擇推出升級款的2026款車型，主要是在車身顏色、智能座艙、智駕等方面做了升級最佳化，同時保留了原有的空間、動力性能等優勢，從外觀到核心功能進行最佳化，內外進階升級推新。2026款騰勢N9在原來3款顏色的基礎上，新增5款配色，分別是一款霜雲茶純色及紅雅金、藍辰銀、綠華銀、紫瑢金四款拼色。從新增拼色來看，在保持豪華風格同時，騰勢N9有意主動貼近個性化使用者，提供更多選擇。內飾上，2026款騰勢N9在原有的鉑檀灰、雲錦米兩款顏色上，新增“金山棕”內飾選擇。內飾方面依然是騰勢家族化設計風格，提供有四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、副駕駛娛樂屏以及電子懷擋。內飾風格上，大面積使用木紋風格飾板以及軟質材料進行包裹，偏向於輕奢豪華風格。2026款騰勢N9座椅採用2+2+2的6座佈局，副駕配備零重力女王座椅，支援18向電動調節，真皮座椅、第三排座椅電動調節、前排/第二排座椅通風加熱按摩等配置基本延續，同時配備智能兒童座椅。空間方面，2026款N9保持原N9的車身尺寸，長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm，車身尺寸充裕，既能夠滿足商務氣派，又能滿足家庭大空間需求。同時，該車最大離地間隙為222mm，空氣懸架調節行程為正負50mm，擁有550mm的涉水能力，可以應對輕度越野場景。產品配置上，新車延續原有的硬核配置風格，全系標配了第五代DM混動系統、雙腔空氣懸架、天神之眼B輔助駕駛系統、雲輦A智能空氣車身控制系統等多項新技術。動力方面，新款騰勢N9將繼續搭載易三方技術為車輛提供安全保障，是首款搭載易三方平台的SUV。據官方發佈的最新資料顯示，搭載易三方的車輛可實現210km/h的時速完成高速避讓（魚鉤測試）且不會發生側翻，連續三次創造行業記錄。同時也可保證在高速行駛中突遇爆胎也不會出現偏移情況，面對雨雪濕滑路面，更能以毫秒級的響應速度，開啟雨雪內八模式避免車輛打滑失控。騰勢N9在健康與安全領域同樣做了不少探索。全車配備智能健康座艙系統，整合了空氣質量檢測、負離子淨化和遠端高溫殺菌消毒等功能，保障車內環境與家人健康。在隱私體驗上，N9提供了靈活的空間設計。二排座椅支援橫向靠近，方便使用者與家人、朋友交流。同時，車輛搭載隱私聲波屏障功能，能在前後排之間建立專屬的聲學隔離，為使用者創造更私密的交流空間。安全方面，N9搭載了生命守護系統，可通過監測駕駛員閉眼頻率等行為判斷疲勞等級，並及時觸發語音提醒。一旦發現主駕健康狀況異常，還會自動呼叫救援，進一步提升行車安全。同時，車輛支援後輪轉向功能，擁有圓規調頭、蟹行模式等特色功能。雖然車長接近5.3米，但是依託自研的後輪雙電機獨立轉向技術，不僅可以實現蟹行模式，還可以實現4.65米的轉彎半徑，使得車輛在狹窄空間中的轉彎、泊車等動作都可以更靈活，堪比比亞迪海鷗等A0級車。作為一款大型SUV，騰勢N9配備插混專用2.0T高效發動機，總功率接近千匹馬力，配備680kW前後三電機，百公里加速僅需3.9秒。同時，純電續航在後續OTA升級後可達230公里，CLTC綜合續航則達到1330公里，滿足日常出行“一周一充”的需求。此外，騰勢N9還搭載了雲輦-A（雙腔空懸）與路面預瞄2.0系統，能夠提前依據路況調整懸架的軟硬程度，實現車輛通過顛簸路況時，車內依然可以保持和通過平地時相同的駕乘感受。智能化方面，騰勢N9支援比亞迪全場景數字鑰匙，包括手機雲鑰匙、手機、藍牙車鑰匙等。同時，手機NFC車鑰匙適配超700款的主流品牌手機，即使在沒有訊號的區域，使用者也能解鎖車輛。座艙也有所最佳化。其中控屏升級為比亞迪DiLink 6.0系統的UI介面，新增了自動分屏的功能，分屏的多個介面可以更絲滑的實現上下左右的拉動。新增該功能後，出行時主駕可查看導航路線，副駕也同步播放影視內容，主副駕的導航、看劇互不影響，徹底解決“搶屏”問題，兼顧每個主副駕的用車體驗，做到更好的互動。此外，騰勢N9具備智能點單功能，語音與車機助手交流，即可完成訂咖啡。2026款N9還新增了前門的手勢開門功能，以及AR投影感應開尾門功能，採用毫米波雷達和光影定位等技術精準識別動作及位置，使用者可通過車外手勢動作、腳踩車尾投影點兩種更輕鬆便捷的方式打開車門，通過互動細節的升級提升用車絲滑度，最大化呈現智能化和豪華感用車感受。2026款騰勢N9對輔助駕駛配置進行了全面升級，全系車型標配天神之眼B-輔助駕駛雷射版，配備1個雷射雷達、5個毫米波雷達和12個攝影機，支援端到端無圖城市領航功能，可輕鬆應對城市擁堵路況以及複雜路口等駕駛場景需求。據悉，已有120萬名使用者使用天神之眼輔助駕駛系統。李慧介紹，比亞迪的車位到車位輔助駕駛功能，可實現從車位自動泊出，到高速道路行駛，泊入公司車位整個環節，全程由該功能完成。今年第四季度，騰勢N9將通過OTA升級。在競爭日趨白熱化的汽車行業，品牌驅動已經逐漸成為新的競爭版圖，借助明星影響力豐富品牌形象、連接更廣泛的使用者群體，已成為不少車企的選擇。騰勢品牌已經成立15年，擔負著比亞迪高端化處理程序中的重要角色，據官方資料顯示，騰勢1-8月累計銷量10萬輛大關，達到103198輛，騰勢品牌月均銷量在萬台以上，今年多月品牌成交均價為38萬元左右。比亞迪董事長、執行董事兼總裁王傳福曾提到，在騰勢品牌創立的15年間，已有3萬名工程師參與騰勢項目，累計研發投入超過300億元。此次騰勢N9選擇快速煥新，也正在釋放出一個訊號，比亞迪高端化正在不斷調整姿態進入更佳狀態。當然，在問界M9、理想L9等高端SUV夾擊中，2026款騰勢N9的銷量壓力不小。如何在激烈的市場競爭中穩固優勢，也將成為騰勢下一階段最值得關注的課題。 (雷峰網)

時隔兩年半，騰勢終於迎來了“第二款D9”。3月21日，騰勢N9的上市發佈會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福對騰勢15年的發展如此定調：“騰勢是站在巨人肩膀上的品牌，雖然起勢很早，我們還是遇到了很多困難，十五年騰勢起起伏伏，甚至在外界看來一度活不下去”。作為比亞迪和奔馳聯手的豪華品牌，騰勢也是國內最早的新勢力，但自成立以來的前12年，發展一直艱難。近三年來，比亞迪加大了對騰勢的投入，在2022年終於打造出騰勢首款現象級產品D9，自2022年8月上市以來，騰勢D9全面重塑了MPV市場的格局，單月平均銷量穩定在萬輛水平，2023、2024年連續兩年位居MPV全市場銷冠。這款均價超36萬的MPV車型，也成為比亞迪單車均價、銷量規模最可觀的車型。但如王傳福所言，騰勢依然“起起伏伏”——除了D9，騰勢的多款後續產品均未實現破發，從比亞迪最先落地智能化戰略的N7，到被寄予厚望的電動帕梅Z9，都未能再達到D9的高度。2025年3月上市的騰勢N9，終於成了，4月22日，趙長江在社媒官宣，騰勢N9已經連續4周周銷破千，兩年半的時間，騰勢終於迎來了第二款真正意義上的爆款車。在3月21日上市後，騰勢N9迅速上量，10天銷量突破了1700輛，位居大型SUV市場前三，前兩名則是鐵打的問界M9和理想L9。進入4月，騰勢N9延續了交付的高光，上市後連續4周銷量突破千輛。值得注意的是，3月理想L9和問界M9的銷量規模均在4000-5000輛左右，這意味著，上市後的第一個完整月度，騰勢N9就有希望超越問界、理想，登頂大型SUV市場銷冠。這一情景，和2023年初，騰勢D9秒殺別克、塞納、格瑞維亞進入MPV市場第一，出奇地一致。很多人可能在此會質疑，因為不少新車上市第一個月銷量一般最好（提前備庫存，更是如此），兩三個月之後銷量就不行了，是不是爆款還要再看看？這樣的質疑有道理，但騰勢N9的訂單儲備依然充足。上市後，由於比亞迪高層的要求，騰勢沒有公佈N9的大定資料。但趙長江在此前訂單交付情況時透露過一個細節，很多使用者選配了電動門、靈鳶無人機和吸頂屏，而這些選配車型的交付，要等到5、6月，這意味著，騰勢N9真正的交付高潮，還沒到來。3月21日，騰勢N9的上市發佈會上，王傳福強調，豪華汽車品牌的打造需要耐心，“做豪華品牌，本來就不是一蹴而就，需要長時間的沉澱、需要有長期主義的心態”。騰勢N9，給了王傳福一顆定心丸，這也證明，比亞迪在騰勢上的戰略路線是正確的——“只有技術的深度，才能支撐起騰勢的厚度”。騰勢N9之上，比亞迪基本給上了這兩年全部的技術創新，易三方、雲輦、天神之眼、靈鳶等全部上車。用技術讓使用者買單，是騰勢N9悄悄賣爆的底牌。除了騰勢N9，騰勢全新的產品和戰略佈局，也正成型。上海車展上，騰勢展出了首款跑車概念車型騰勢Z，同步公佈的，還有三項全新黑科技，和仰望U7頗為同源的智能磁流變車身控制系統雲輦-M、國內首個全端自研的線控轉向系統（蔚來ET9可能不服）和國內首個全嵌入式摺疊方向盤。而這款新能源跑車，網傳的售價只要30萬；用技術突圍，逐漸成為騰勢的傳統。除此之外，騰勢還規劃了一款全尺寸SUV，向著燃油車市場為數不多的高光市場衝刺。市場端，騰勢也在悄悄發力，2024年下半年開始，騰勢在海外市場的影響力逐步提升，在2024年開始登陸東南亞市場，並在年內正式進入歐洲，成為比亞迪在歐洲衝擊高端市場的核心。相比於方程豹，騰勢對豪華的恪守更徹底。在大眾市場，比亞迪不缺規模，但在高端豪華市場，比亞迪的存在感還不高，在騰勢積累規模之後，比亞迪的最後一塊短板，正逐漸補齊。 (大塊機器)

大灣區庫裡南旗艦9系軍團，又添一位新人。騰勢N9，剛剛正式上市，價格出乎意料的低，起價為38.98萬起。在發佈會上，官方稱比亞迪的技術魚池對騰勢毫無保留地支援，所以如你所見，這款車組態堆的非常猛。車長超過5.2公尺、有後輪轉向、全系標配易三方，還可以選配比亞迪剛發表的車載無人機系統靈鳶，價格約1.7萬。王傳福對這款車期望很大，稱N9是騰勢最好的產品，也「一定能成為中國最好的旗艦SUV」。騰勢銷售事業部總經理趙長江更直接，表示買一台騰勢N9，等於擁有一台旗艦家用9+一台智能9+一台越野9，花一份錢解鎖三倍的快樂。那麼問題來了，這三台“9”，都是誰？01 從「CBD」到「炮彈坑」的全能選手如果說，理想L9、問界M9走的是“偶像派”，那麼騰勢的N9就是“實力派”。作為騰勢旗下旗艦SUV，搭載在騰勢旗艦轎車車型Z9 GT上的看家技術——易三方平台，沒有意外地出現在了騰勢N9身上，騰勢N9也成為騰勢旗下首款搭載易三方技術平台的SUV車型。顧名思義，易三方比易四方少了一個電機，也就是三台電機，包括了在前軸搭載一個交流非同步電機，後軸上採用兩個永磁同步電機作為輪邊電機，一共三個電機。在先前騰勢Z9 GT上的絕活兒，例如圓規調頭、蟹行模式等都不在話下。換句話說，Z9有的N9都有，Z9沒有的，騰勢N9也有。高速穩、爆胎穩、雪地穩例如騰勢N9加入了雨雪「內八」模式，在雨雪天氣下，就像滑雪選手那樣的姿勢前行，這會大大增加行駛穩定性。而且得益於後雙獨立電機，其擁有大角度的後輪轉向，讓這個大傢伙轉彎時也非常靈活。騰勢N9的最小轉彎半徑僅4.65米，這已經比自家的A0級小車海鷗的轉彎半徑還要小。後輪獨立雙電機轉向技術，帶來的不只花俏的行駛模式，在易三方的加持下，還能帶來更大的行駛安全。例如魚鉤測試下，時速最高到了160km/h依然可以穩穩的通過，要知道這是經過NHTSA認證的"死亡彎道"，號稱80km/h情況下，99%的SUV車型會當場翻車，曾經保時捷卡宴以82.4km/h的速度保持量產SUV整整五年的記錄。在直道爆胎測試時，高達180km/h 的行駛速度，依舊會保持車身穩定，側傾角僅2.8度。而在彎道爆胎場景下，144km/h的高速行駛中遭遇爆胎，騰勢N9的表現也相當從容。在冰雪圓環這種極端低附著路面爆胎測試中，保持車身穩定的情況下，也能達到77km/h。搭載天神之眼B，零百加速3秒級得益於易三方技術的加持，騰勢N9的動力參數，才是騰勢N9最讓人震撼的地方。2.0T渦輪增壓引擎+三電機四驅的混動系統，其中引擎最大功率為152kW，最大扭力325N·m，三個電機總功率為680kW，前電機最大功率為200kW、左右兩側後電機最大功率均為240kW。綜合換算下來，相當於有著925匹的綜合馬力。925馬力的最大輸出功率讓騰勢N9零百公里加速時間僅為3.9秒，根據發佈會上的實測資料，甚至已經突破到了3.7秒。這樣的資料，對於一台超5米2車長、整備質量超3噸多重的大傢伙而言，是相當恐怖了。得益於易三方的相容性，騰勢N9也擁有插混和純電兩種動力形式，不過這次發佈的只是插混版本，後期還會有純電版本。騰勢N9這次還把插混車型的電池容量拉到了47度，純電續航突破200km，綜合續航里程達到了1302公里，19分鐘就可以補能50%，騰勢N9的百公里饋電油耗為6.3L。騰勢N9在智駕上，用上了比亞迪天神之眼B的方案，配備了1顆雷射雷達、5顆毫米波雷達、12顆攝影機和12顆超聲波雷達，智駕晶片為輝達Orin X，算力達254 TOPS，支援端到端無駕城市領航的高階智圖城市領航。車內空間有亮點騰勢N9的車長為5258mm、寬2030mm、高1830mm，軸距也達到了3125mm，和同等級的問界M9、理想L9比起來都要大一圈。相較於騰勢Z9 GT，N9的設計語言明顯較簡潔，沒有過於激進。例如頭部LED日行燈採用上下兩層設計，車頭為時下較為流行的封閉式前臉，兩側搭配造型細長的大燈組，格柵中央鑲嵌騰勢品牌LOGO。騰勢N9的側面，有點類似於美系旗艦SUV的力量感，沒有用過多的線條進行修飾，尾燈同樣是採用長條樣式的造型，造型的靈感則是來自中國古代建築的窗櫺，辨識度直接拉滿。來到車內，騰勢N9呈現的是2+2+2的6座佈局，冰箱、彩色電、大沙發這類的構形就用不多說了。依然採用了三屏設計，配備了一塊17.3英吋的懸浮式大屏，還有13.2英吋的液晶儀表和副駕的娛樂屏，另外還有一塊50英吋的AR-HUD抬頭顯示。第二排的座椅也帶通風、加熱和按摩，另外還有14向電動調節以及雙50w無線充電，並且支援左右橫移聯動調節。亮點是第三排，最後一排往往會對舒​​適性做出妥協，但騰勢N9不僅給了超寬的扶手和杯架，還支援6向的電動調節，座墊還可以升降。在滿員狀態下，騰勢N9的後備箱容積為520L，5個20吋的登機箱綽綽有餘。得益於第二排多了左右橫移聯動的調節以及第三排的電動可調，騰勢N9也能解鎖更多座椅的玩法，號稱具備800+種的座椅組合。目前騰勢N9的系統內預設了4種場景模式，包括露營大床模式、舒享四人出行模式等。以露營大床模式為例，它不僅一二排座椅可以組合成床，二排、三排座椅也可以平鋪組合成床，整車分分鐘秒變第二起居室。02 新式豪華組團圍攻BBA無論是尺寸還是價格，騰勢N9無疑瞄向了這個細分市場的兩大熱門選手——問界M9和理想L9。目前，理想L9的價格是40.98萬-43.98萬，而問界M9價格是46.98-56.98萬。從價格來看，騰勢N9有著一定的優勢，但在這個等級的豪華車市場，並不是簡單的價格對比。理想L9家庭定位的舒適性表現有目共睹，圈粉不少中產奶爸，如今的理想L9已經發展成了一種“圈層效應”，這也是理想L9的優勢所在。問界M9也在騰勢N9上市的前一天完成了改款換代，雖然外觀變動不大，但智駕迎來了史詩級加強，增加了側向和後向短焦雷射雷達加上車頂的雷射雷達，共計四顆的雷射雷達，這也意味著，騰勢N9一上市面對的就是滿血版的問M9。而且，問界M9作為連續11個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上豪華車銷量第一的車型，累計交付量超17萬台，其市場號召力不言而喻，2025款問界M9上市後，市場已經給出了反應，2小時大定就突破了1萬台。相較於問界M9，騰勢N9更應該提防的是，同一天亮相併且已經開始預售的問界M8，根據余承東透露，問界M8的小訂量已經超過7萬台，將4月上市。雖然問界M8定位要比問界M9要低，但從尺寸上看，問界M8和問界M9相差無幾，而且問界M9上的搭載的技術，大機率也會出現在問界M8上。最關鍵的是其價格，問界M8將預售價定在了36.8萬元~ 45.8萬元之間，正式發佈時價格還有可能更低。不過，四五十萬的豪華SUV市場，像騰勢N9，能夠「上能越野、下能居家、還能玩得商務」的全能型選手確實比較少見。與其說騰勢N9要和問界M9、理想L9分庭抗禮，不如說這些9系組成的中國軍團，向寶馬、奔馳、奧迪這種外資豪華品牌發起衝擊。一場傳統豪華、新式豪華的博弈，只會越來越激烈，當然留給我們的選擇，也是越來越多，越來越豐富。 （超電實驗室）

繼發佈全民智駕戰略後，比亞迪又有新動作。 3月2日晚，在比亞迪智能車載無人機系統發佈會上，比亞迪董事長王傳福宣佈，比亞迪和大疆共同研發的智能車載無人機系統正式命名為“靈鳶”。 王傳福表示，經過比亞迪和大疆雙重的技術測試和一系列的安全認證後，“靈鳶”實現了量產，這也讓比亞迪成為全球首家量產車載無人機的車企。 據發佈會上介紹，比亞迪“靈鳶”智能車載無人機系統將首搭在方程豹豹8、騰勢N9、唐L、海獅07 DM-i、方程豹豹5、方程豹鈦3六款車型上。其中，方程豹豹8為比亞迪和華為在智能駕駛領域深入聯合研發的首款車型。

理想L9，問界M9的好日子可能要到頭了， 比亞迪也要來搶高端SUV市場了！ 別不信啊，來看騰勢N9的野心都寫出來了， 5米3車長，全尺寸SUV，