中國國產手機要打的仗,變得越來越難。
以前是捲螢幕、捲影像,捲參數,主打的就是一個堆料的無限戰爭,螺螄殼裡做道場,在小小的手機上不斷挑戰硬體的極限。
隨著全球化逆行,以及5G、AI技術的爆發,無論是處於安全考量或追求產品創新,國產手機的競爭維度再上一個台階,進入底層軟體自研戰場,向著底層軟體作業系統發起挑戰。
這場仗有多難打?
從2023年全球手機銷售來看,前五大中國產手機可以占到三席,分別是小米、OPPO和傳音,合計市佔率接近30%。
但從手機作業系統的市佔率來看,安卓、蘋果瓜分掉全球98%的份額,只剩下2%由華為搶下,對產業格局的改變,可以說是無足輕重。
華為尚且如此,其他國產手機為何也要衝進來,打這麼一場對比懸殊的仗呢?
這背後既有心酸無奈,也有長遠佈局。對國產手機來說,更像是一場沒有退路的豪賭。
2019年5月,華為手機收到噩耗,Google對華為「斷供」官方安卓和Google全家桶服務。
沒有安卓系統的支持,意味著華為將徹底失去海外市場,國內手機系統的安危也被捏在外人手上。
誰能想得到,在性能和銷售上不斷超越的國產手機,竟然如此脆弱。
華為並不是沒有準備,自主研發作業系統「鴻蒙」正在趕來的路上。這一走就是4年,先後迭代升級4個版本,但依然沒有徹底褪去AOSP (Android Open Source Project)程式碼。
直到2023年9月,在華為秋季全場景新品發表會的尾聲,餘承東宣布鴻蒙HarmonyOS NEXT蓄勢待發,原生應用也將全面啟動。
至此,原生「純血鴻蒙」問世,終於去掉了AOSP程式碼,僅支援鴻蒙系統的應用,只能使用Hap格式的安裝包,無法開啟安卓APK格式的安裝包,徹底不再相容於安卓應用程式。
華為鴻蒙系統的誕生,頗有些心酸無奈的味道,歸根到底兩個字:自保。
在大國博弈之下,作為有著特殊影響力的科技企業,華為只能斷臂求生,徹底放棄海外市場,提升自主可控性,降低對外部技術的依賴。
因此,鴻蒙系統在全球2%的份額,就是國內消費者對於華為手機真金白銀的投票,目前鴻蒙系統在國內市場的份額已上升到8%。
如果說華為鴻蒙是不得已,那麼小米澎湃OS更能代表國產手機廠商們的下一個野心。
2023年10月,小米宣布其全新作業系統「小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS)」正式版完成封包。首款搭載新系統的小米14系列手機已交付工廠開始生產,小米澎湃OS將逐步接替MIUI。
根據雷軍的說法,小米澎湃OS基於“深度進化的Android以及自研的Vela系統融合”,這就透露了兩層含義。
第一層意義是小米的作業系統依然相容於安卓,這也成為小米被指責「假自研」的理由。但從業務發展的角度來看,小米的選擇其實無可厚非。
數據顯示,小米2023年小米手機的全球出貨量約1.46億部,其中國內市場出貨量約4,000萬部,海外出貨量超過1億部。
這是什麼概念呢?幾乎只賣海外的傳音,同期出貨量才只有9,490萬部。海外市場,才是小米的大本營。
那麼,小米顯然不會研發一個無法相容安卓的作業系統,畢竟安卓系統佔據全球市場78%的份額。
第二層意義是Vela系統是一個物聯網軟體平台,小米實際上要打造的是一個「人車家全生態作業系統」。
不只是手機,包括即將問世的小米汽車、多年佈局的智慧家電設備,小米想要一個作業系統全部打通,這就是國產手機廠商們「萬物互聯」夢。
根據GSMA的數據,全球物聯網設備數量的年複合成長率持續維持在兩位數以上,到2025年物聯網設備連接將達246億。
出於自衛長大的華為鴻蒙,也不例外。早在2015年,華為就曾推出一款叫做LiteOS的物聯網作業系統,可以看作是鴻蒙OS的前身。
如今最典型的數鴻蒙智行系統。這就是鴻蒙作業系統在汽車領域的延展。主要以智慧座艙、智慧駕駛、鴻蒙車機操作系統為核心,其他鴻蒙應用生態為輔助,為汽車的智慧駕駛提供一個統一、開放的作業系統平台。
加入鴻蒙智行生態的車企越多,代表在車機系統中鴻蒙的話語權會越大,車企就會更依賴鴻蒙系統,這才是華為與車企合作最大的殺器。
起於安全自保,求於萬物互聯,這是華為與小米偏向虎山行的核心訴求。
根據統計,主流的國產手機品牌全都推出了自研操作系統,頗有六大門派圍攻光明頂的既視感。
如果說安全、智慧型裝置、造車,共同構成了華為與小米自研系統的理由,那麼剩餘4家手機廠商,為何也要豪賭一把呢?
因為時代變了。進入2024年,手機產業迎來了一個最大的變數:AI。就像從厚重的雲層中投射下來的一絲光芒,攪動國產手機廠商內心最深處的慾望。
智慧型手機自誕生至今,已經快20個年頭,產業格局固化已久,三星、蘋果輪流坐莊,華為被打壓,國產手機一直在狹窄的市場份額中貼身肉搏,心中早就充滿了「王侯將相寧有種乎」的憤懣。
至少,相比硬體堆料的絕望無奈,AI是有可能帶來顛覆產業的機會。
在最近的世界行動通訊大會(MWC) 2024上,榮耀CEO趙明直言「任何手機作業系統都值得用AI重做一遍」。
在他看來,作業系統不應該只是iOS或安卓,而是一種個人化的作業系統。
換言之,AI的到來,意味著傳統手機作業系統的護城河有可能不在了。
這也並非一家之言。OPPO首席產品長劉作虎也表達過類似的觀點,手機的外觀形態在未來十年可能不會有太大的變化,但內在的互動方式、作業系統會因為不同的使用者需求,而呈現出完全不同的模樣。
在此次MWC上,T-mobile就在展台上展示了「沒有任何APP」的新手機。手機介面上不顯示APP,用戶只需透過語音喚起、提出訴求,手機就會直接處理需求。
從這個層面上來講,AI服務能力的提升,也需要自研系統的匹配,這也是國產手機不得不躬身入局的客觀原因,畢竟寄予厚望的AI手機,總不能還是走語音助手喚醒APP的老路子。
那麼,把AI融入系統,就成為了國產手機贏得未來的關鍵。
趙明特別提到,榮耀的AI手機策略,是在作業系統層面進行重構,在平台級AI加持之下,跨裝置流暢互聯體驗和開放生態不再需要做「取捨」。
在發表會上,榮耀展示了一個令人印象深刻的操作:在iPhone上導航需要8-10個步驟,而在榮耀Magic 6系列上,只需要1步。
“榮耀的跨設備解決方案,可以為用戶帶來一個開放的生態系統,可以和蘋果的封閉系統相抗衡,在部分領域甚至做得更好。”
榮耀的姿態或許過於激進樂觀,但歸根究底,國產手機與AI的相遇,是一場心甘情願沒有退路的的豪賭。
一個不容忽略的事實是:在國產手機自研系統之前,並非沒有劍指Google、蘋果的挑戰者。
諾基亞的塞班系統,可以歸敗於功能機被智慧型機取代的時代洪流,但微軟也曾雄心壯志推出了Windows Phone作業系統,一度獲得諾基亞、三星、HTC等當時主流手機廠商的支援。
但最終其市場佔有率的最佳成績定格在了10%,沒能翻過iOS和安卓兩座大山,只好於2019年官宣放棄。
10%的市佔率,可要比如今華為鴻蒙的2%高出一大截。
至於失敗的原因,用任正非的話來說:
研發作業系統是一件非常簡單的事情,難就難在生態的建設,任何一家企業都不可能打造出一個完善的生態,需要無數企業的支持。
如何衡量作業系統的生態,最直覺的指標就是App的數量。
10年前,微軟曾宣布WP應用程式商店中的應用程式數量為12萬個,達到里程碑式的成長,但當時蘋果iOS的應用程式數量已經超過80萬個。
如今,純血鴻蒙系統也面臨相同的難關。根據統計,目前已有200個頭部App加入原生生態,今年中的目標是涵蓋5000個頭部App,再下一個階段是50萬個App。
為此,華為花費不小。
光在資金上,華為鴻蒙生態建設投入已超500億元,接下來也將投入70億元用於激勵鴻蒙原生應用等生態創新工作。
在人才培育上,華為與全國300多所大學展開合作,17所頭部大學成立了OpenHarmony技術俱樂部,在教育部的領導下,將與72所大學合作培養鴻蒙人才。
華為內部有一條關於鴻蒙操作系統的「生死線」——跨越操作系統市場份額的16%後,鴻蒙操作系統才能在沒有內力作用下自發行動起來,逐步壯大生態。
目前安卓和蘋果約佔中國87%市場份額,剩下13%市場份額幾乎為鴻蒙,距離這條“生死線”,不算特別接近,也差得不算太遠。
但是,這樣的財力、人力投入,在一眾國產手機廠商中,似乎也只有華為做得到。華為能夠走得通這條路,其他手機廠商就未必了。
所以,自研系統,又是國產手機的一次集體自嗨嗎?事實並非如此。
因為伴隨著技術進步,作業系統的變天是遲早的事。
回望歷史,如果沒有4G技術的普及,就不會有智慧型手機的大爆發,那麼手機作業系統也不會被谷歌和蘋果二分天下。
如今5G時代,萬物互聯已經是可以觸摸到的存在,那麼一個能輕鬆跨場景,把各種碎片化場景打通的系統遲早會出現,就算手機廠商們不做,其他人也會做。
再往前看,6G也不遙遠。美、英、法等十國剛發布聯合聲明,稱就6G無線通訊系統的研究和發展達成「共同原則」聲明。同時,由英偉達牽頭,三星、ARM、愛立信等組成的AI-RAN聯盟亦在MWC2024成立。
根據全球行動通訊系統協會GSMA發布了《6G終端願景》白皮書,6G可望將人類帶入物理世界與虛擬世界融合的萬物智聯時代,AI技術也將成為未來6G終端不可或缺的關鍵能力之一。
根據行動通訊技術每十年世代的趨勢,6G實現商用也不過還有6年左右的時間。
所以,潮水的方向確實在改變,踏浪而行總比固步自封的贏面大一點。
偉大從來不是被計畫出來的,所有的顛覆創新一開始都是不起眼的,至少國產手機不怕捲、不服輸的勁頭,還是令人期待的。(智谷趨勢)