#ADR
海力士ADR擬定價約158美元：HBM龍頭進入美股交易體系
SK海力士近日宣佈將於2026年7月10日在納斯達克上市美國存托憑證（ADR），共發行相當於1779萬股韓國普通股的1.779億份ADR，募資規模約為281億美元。 SK海力士納斯達克ADR上市計畫概覽。公司計畫2026年7月10日掛牌，擬發行1.779億份美國存托憑證，對應1779萬股韓國普通股，每10份存托憑證對應1股普通股，按參考價估算募資規模約281億美元。資料來源：SK海力士招股檔案 這一規模不僅遠超2014年阿里巴巴250億美元和2019年沙烏地阿拉伯阿美256億美元的IPO紀錄，創下海外公司在美股市場融資的新高。 作為全球第二大儲存晶片廠商、Nvidia和Google等AI大客戶的關鍵供應商，SK海力士此舉被視為記憶體產業價值重估的重要催化劑。
三星電子，明日發佈重要財報
三星電子預計於7月7日發佈第二季度財報，市場預期其營業利潤將達86兆韓元，同比增17倍，受記憶體晶片需求推動。 本周，決定韓國股市兩大支柱——三星電子和SK海力士——近期命運的兩件關鍵事件即將揭曉：三星電子將於本周二（7月7日）發佈第二季度初步財報，而SK海力士將於本周五（7月10日）在納斯達克上市美國存托憑證（ADR），兩者僅相隔三天。 近段時間以來，韓國股市如同過山車般波動，日內波動幅度經常高達10%左右，而這兩件大事——尤其是三星電子的初步財報，不僅將決定韓股未來的走向，更可能對全球記憶體股走勢產生影響。 ▌三星有望創下盈利新高
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美車4月零關稅 得再等等 康和期貨台中分公司凌佩君-期貨開戶服務
王玉樹／台北報導2026年2月23日 週一 上午4:10美國關稅一日數變，原本預期美車零關稅4月上路，恐得再等一等。圖為台北新車暨新能源車大展。（本報資料照片）美車零關稅原本預期4月上路，但美國最高法院判決川普對等關稅違法，政府經貿人士坦言，台美對等貿易協定（ART）得進行新的產業評估，再評估是否修正，還要跟國會溝通，延後上路機率很高。台美ART簽署後，美製小客車關稅從17.5％降到零，雙B、豐田等車廠等都在評估降價或引進美製新車款，許多消費者也在等待。原本依據立法院審議時程，經濟部內部研判零關稅約在4月左右。現在對等關稅遭美法院判違法，川普改祭出臨時關稅15％，由於不疊加承諾生變，台美ART想在3月送立法院審議，政府經貿人士直言，現在「變數很大」，4月上路時程，可能會往後延。該人士分析，由於美車降關稅是在台美對等貿易協定中，如果協定未通過國會這關，自然就無法上路。他研判，現在新的15％臨時關稅是否不給我們疊加，還要跟美方確認，再來經濟部也得重新做產業衝擊評估，政院還要跟國會重新說明等，估算時程很可能得往後延，會延到幾月都很難說。資料來源:https://tw.news.yahoo.com/美車4月零關稅-得再等等-201000239.html-----------------------洽詢國內外期貨手續費專線洽詢 0935-884886加LINE洽詢服務:  pei098康和期貨佩君康和期貨手機線上開戶24小時約10分鐘申請低價手續費免出門好方便!!!營業員務必點寫:凌佩君即可享有手續費低價優惠專案價手機點選:【康和期貨線上開戶】​​​​康和期貨線上開戶營業員請指名:凌佩君
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