#中美會談
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習近平同美國總統川普會談

當地時間9月24日上午，國家主席習近平同美國總統川普在白宮舉行會談。 習近平指出，中美兩國元首在不到半年時間裡實現互訪，在中美關係史上是前所未有的。我和川普總統一直通過各種方式保持溝通，共同為中美關係這艘大船領航掌舵。今年5月，我和川普總統一致決定建構中美建設性戰略穩定關係。這一新定位反映了中美關係的現實，也體現了對未來的期許，是邁向兩國正確相處之道的重要一步。我們要把這一願景轉化為行動，朝著合作為主、競爭有度、分歧可控、和平可期的方向努力，走出一條兩個大國的正確相處之道。中美兩國應當也完全可以在務實合作中互利共贏，在良性競爭中彼此成就，在求同存異中妥處分歧，在累積互信中構築和平，讓中美建設性戰略穩定關係更好惠及兩國人民和世界各國人民。 習近平強調，雙方經貿團隊舉行新一輪磋商，達成了一份新的聯合安排，對兩國產業界、老百姓乃至全球經濟都是好消息。合作是雙行道，中美經貿關係的穩定既需要拉長合作清單，也需要壓縮問題清單。只要秉持平等、尊重、互惠的精神，就能找到解決問題的出路。希望雙方相向而行，堅持互利共贏導向，推動中美經貿關係持續穩定向好發展。 習近平指出，中美都是人工智慧大國，雙方有競爭，更可以合作，應該各展所長而不是相互設防。雙方可以繼續開展人工智慧對話，就其風險和收益進行交流，共同防範人工智慧被濫用惡用。要保持人類對人工智慧技術的管控，秉持以人為本、向上向善理念，讓人工智慧為人類的進步服務。
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【川習會】庫克：中美會談現場很棒

5月14日上午，國家主席習近平在北京人民大會堂同來華進行國事訪問的美國總統川普舉行會談期間，會見隨同川普訪華的美國企業家。 會見後，ToSun記者團獨家採訪了蘋果公司首席執行長庫克和輝達公司首席執行長黃仁勳。 美國國務卿魯比奧：中美關係非常有建設性 會談結束後，ToSun記者團採訪了出席會談的美國國務卿魯比奧。談及未來中美關係，他表示兩國關係至關重要且富有建設性，“世界穩定符合每個人的利益”。 (21世紀經濟報導)
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【中東戰局】川普：很可能在中美會談前與伊朗談妥

美國媒體報導，談判代表正在圍繞包含14項內容的“一頁備忘錄”進行交涉。兩國談判團隊下周有可能在巴基斯坦首都 伊斯蘭馬巴德舉行會談。在美國改變方針的背後，中國的動向若隱若現…… 5月6日，美國總統川普在接受公共廣播電視公司（PBS）的採訪時表示，有可能在定於5月14日至15日舉行的中美首腦會談之前就結束與伊朗的戰鬥達成協議。他表示，“很有可能停火”。伊朗方面堅持強硬態度，事態能否按照美國的意圖發展仍不明朗。 川普稱“伊朗也同意”放棄核武器 川普5月6日在美國白宮會見記者時強調，“過去24小時內我們進行了非常好的討論，完全有可能達成協議”。他還說：“伊朗不會擁有核武器。包括這一點在內，他們（伊朗方面）已經同意”。
【中東戰局】川普：很可能在中美會談前與伊朗談妥
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荷蘭意料未及！中美不僅談成了，川普還提出「中美共治世界」！

可能讓荷蘭萬萬沒想到的是，自己前腳還聽從美國的指令對中國進行“搶劫”，後腳美國就跟中國談成了。我看了一下，10月30日中美談判後公佈了一條消息：美國將會暫停實施其在9月29日公佈的出口管制50%穿透性規則一年。同時，中國也將暫停實施10月9日公佈的相關出口管制等措施1年。簡單來說就是，只要被美國商務部列入了實體名單的公司，那其投資的股權合計50%或以上，這家公司就會自動被列入管制名單。可能很多人看不懂這條，實質上是針對荷蘭的。因為就在9月30日，荷蘭突然以“冷戰時期”的法律名義，公然奪走了安世半導體，因為聞泰科技在2024年12月被列入了實體名單，按照BIS發布的“最終規則”，安世半導體將會被列入實體清單。本來，這安世半導體就是中國的子公司，壓根就沒荷蘭什麼事。但美國為了收割財富，透過這種「掩耳盜鈴」的手法，營造出一種中國資本遭到了全球圍剿的現象，然後讓荷蘭這種「馬前卒」上來搶劫。安世是一家跨國企業，在全球多個國家都設有研發中心，但最主要的生產中心卻在中國。所以荷蘭這次以為「搶劫」安世半導體的「股權」就能夠讓中國境內的安世公司跪下，殊不知這一切的背後，都是在我們的預料之中。首先，對於荷蘭這種行為，我們直接禁止了安世中國的晶片出口，不管是寶馬、賓士、大眾還是其他車商的車規級晶片都紛紛受到了交貨延遲的通知。以至於西方媒體爆料，荷蘭總理多次被德國總理質疑：到底是什麼情況？你不出貨晶片，我的車企就無法正常生產！其次，安世中國直接宣布“獨立運作”，因為安世中國是一家中國公司，用的是中國生產設備，中國的生產技術，中國的人才，完全不需要依賴安世荷蘭總部的命令。其實早在2020年，安世中國就已經擁有「獨立自主」的能力了。就算是安世荷蘭總部不給予任何技術支持，安世中國公司都能正常運作。所以啊，看到這次中美談判如此順暢，尤其是川普在事後表態：“這一次的談判非常順利，中美雙方合作共贏。”我估計荷蘭看到這項消息後，苦不堪言了。原本安世荷蘭公司想要藉由美國的手，對中國進行「搶劫」。結果發現中國不僅游刃有餘應對，如今還跟自己的主子有說有笑，那荷蘭當初「惡人」不是白當了？更關鍵的是，安世中國站穩腳跟後，直接向所有供應商放出了恢復供貨的條件：第一，歐洲那些車企想要零件供應，必須要重新簽署合同，重新支付貨款。第二，合作使用的必須是人民幣結算。第三，安世中國優先供應在中國生產的車企。或許很多人不知道，為了控制客戶和銷售量，那些歐洲車企都是直接與安世荷蘭總部簽約的，而且貨款也是直接打到荷蘭總部，最後才給安世中國結清。由此可見，如今歐洲那些車企不答應也得答應。畢竟放眼全球，能夠準時交付汽車零件的企業，已經不多了。再加上如今中國在新能源車賽道上領先全球，歐洲車企只能選擇妥協。但歐洲車企並沒有選擇吃“啞巴虧”，比如德國總理直接向荷蘭質問：為何要幹一些下三濫的事情，導致我們的企業損失慘重！只能說荷蘭這次真的是偷雞不成蝕把米。以為跟著美國背後能夠吃到肉，殊不知到最後連湯都沒喝上。因為就在荷蘭沾沾自喜的時候，它的主子美國已經跟中國達成了一致意見，雙方「貿易戰」暫停一年。連芬太尼關稅都取消了，讓川普更直言：中美合作共贏，可以讓全世界的人民幸福生活下去。美中聯手，可以解決世界上所有的問題。不得不說，跟川普這種純粹的商人談判也很簡單，只要符合各自的利益就好。但跟著美國背後那些小弟就吃大虧了。因為對川普來說，他只在乎“美國優先”，至於盟友是否有利益，他根本不在乎。這一事也相當於給美國那些盟友敲響了警鐘，不要再妄想跟著美國可以吃肉喝湯，搞不好最後自己都會成為餐桌上的菜單！(講者普拉斯)
荷蘭意料未及！中美不僅談成了，川普還提出「中美共治世界」！
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外媒發文

紐約時報發文了：當中方結束會晤走出會場時，展現出一種自信的氣度——那是一種能夠塑造任何協議條款的自信。中國在這場貿易戰中不可避免地佔上風，因為川普政府從未有過明確的目標，而中方成功地引導川普政府玩起了'「打地鼠」遊戲。紐約時報根據中國的演講內容通報總結稱，中方對川普說話時語氣幾乎像是在上課。對紐約時報這樣的美媒來說，這其實是一個重要信號，他們很少公開承認中國在外交博弈中“佔上風”，這是金融市場敘事的轉折——外媒並不認同川普“皆大歡喜”的評價，市場服下的定心丸五味雜陳。全球市場最近兩天的反轉，也顯示了自己的看法：表面是“休戰”，實際上是“邊談邊備戰”（降級是為了應對日後的升級）。雙方達成的「貿易休戰」大概能撐一年。表面上氣氛緩和了，關稅暫緩了，但根本矛盾沒變。因為這不是“貿易爭端”，而是“戰略競爭”。「緊張→ 升級→ 暫時休戰」的循環，可能會成為中美關係的固定模式。換句話說，這次握手更像是冬天打了個盹，而不是春天真的來了。波動是常態，達成協議很困難。值得注意的是，A股、美股、離岸人民幣在會談前三天出現突破性漲勢，均站上最近兩個月交投區間上限（「情緒透支」的典型案例）。但會談後，又回到前期密集成交區。更要值得注意的是，昨晚美股收於日內最低點，今天A股也是如此，這場戲劇性的變盤才剛開始。中國資產會變得更「策略性」——波動大，但節奏可控。市場情緒價值已經消化完畢，接下來將更冷靜的檢視問題──「氣氛交易」（買新聞、賭情緒），落幕。(華爾街情報圈)
外媒發文
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中美「握手言和」！全球航運市場鬆口氣？

中美兩國同意暫停互徵港口費和對等關稅一年，為全球航運市場注入新的穩定訊號。當地時間10月30日中午，國家主席習近平在釜山同美國總統川普舉行會晤，兩國元首同意加強雙方在經貿、能源等領域合作，促進人文交流。習近平指出，兩國經貿團隊就重要經貿問題深入交換意見，形成了解決問題的共識。雙方團隊要盡快細化和敲定後續工作，將共識維護好、落實好，以實實在在的成果，給中美兩國和世界經濟吃下一顆「定心丸」。中美經貿關係近期經歷曲折，也為雙方帶來一些啟示。經貿應該繼續成為中美關係的壓艙石和推進器，而不是絆腳石和衝突點。雙方應該算大帳，多看合作帶來的長遠利益，而不應陷入互相報復的惡性循環。雙方團隊可以繼續以平等、尊重、互惠的原則談下去，不斷壓縮問題清單，並拉長合作清單。同日，商務部新聞發言人就中美吉隆坡經貿磋商聯合安排答記者問時表示，美方將暫停實施其對華海事、物流和造船業301調查措施一年。美方暫停實施相關措施後，中方也將相應暫停實施針對美方的反制措施一年。此外，美方還將取消針對中國商品（包括香港特別行政區和澳門特別行政區商品）加徵的10%所謂“芬太尼關稅”，對中國商品（包括香港特別行政區和澳門特別行政區商品）加徵的24%對等關稅將繼續暫停一年。中方將相應調整針對美方上述關稅的反制措施。雙方同意繼續延長部分關稅排除措施。商務部新聞發言人稱，中美吉隆坡經貿磋商取得積極成果，充分證明雙方秉持平等、尊重和互惠的精神，透過開展對話與合作，能找到解決問題的辦法。經貿磋商成果得來不易，中方期待與美方共同做好落實工作，為中美經貿合作與世界經濟注入更多確定性與穩定性。據了解，美國貿易代表辦公室（USTR）於去年4月發起301對中國海事、物流和造船業的調查。 2025年4月17日，美方公佈了301調查最終措施，決定自今年10月14日起，對中國公司擁有或營運的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務費。根據這項計劃，USTR將根據中國船東及營運商每航次進入美國港口的船舶淨噸位實施收費。收費標準為每淨噸50美元，並在接下來的三年內以特定遞增幅度逐年上調，到2028年上調為140美元。對於在中國船廠建造的每艘船，無論船東/運營商國籍，也將按照每淨噸或每卸載一個集裝箱徵收費用（取兩者中較高者）。起始收費標準為每淨噸18美元，2028年將增加至33美元；或每貨櫃徵收120美元，2028年增加至250美元。每艘船每年最多收取5次。以最新方案設定的遞進徵費機制計算，1艘中國船廠建造的10000TEU貨櫃船停靠美國港口將被收取每航次120萬美元的港口費用（約合人民幣854.58萬元），到2028年將增至250萬美元（約合人民1780.37萬元）。美國加收港口費的行為嚴重違反了世貿組織規則和中美海運協定，對中美間海運貿易造成嚴重破壞。作為反制措施，今年10月，交通部宣佈於10月14日起對涉美船舶收取船舶特別港務費，這是維護中國產業和企業合法權益和國際航運公平競爭環境的正當措施。根據交通部印發的《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》，對美國的企業、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶；美國的企業、其他組織和個人運營的船舶；美國的企業、其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權（表決權、董事會席位）的企業、其他組織擁有或運營的船舶；起始收費標準為每淨噸400元人民幣，至2028年將增加至1,120元。近期，中美互相徵收港口費的措施引發國際航運市場動盪，引發航運企業對未來成本上升的擔憂。據悉，自10月14日相關措施生效後，中美港口間的部分船舶已經出現互徵費用的情況。數艘掛靠洛杉磯、長灘及上海、寧波等主要港口的船舶，被分別徵收了「港口服務費」和「特別港務費」。對於全球航運業而言，暫停這些措施移除了短期的不確定性，並避免了可能影響跨太平洋航線運價和船舶部署策略的額外港口成本。海運服務供應商High-Trend International Group（HTCO）表示，此次暫停為公司帶來了即時的、實質的利益，預計這一發展將顯著降低跨境運輸成本、改善現金流穩定性，並增強投資者對HTCO成長策略的信心。然而，部分業界人士認為，這次暫停措施雖然能帶來短期緩解，但仍存在長期不確定性。海事研究機構德路里高級經理Simon Heaney表示：“我真誠希望這項協議能具備某種永久性——這正是迄今嚴重缺乏的元素——讓航運業能回到其核心宗旨：促進全球商業。”新加坡國立大學政治學副教授Chong Ja Ian表示，美國對中國的根本擔憂——即中國的造船和海事產業獲得了補貼，從而「使企業獲得不公平競爭優勢並主導市場」——仍未得到解決，一年時間不足以讓美國將自身的海事與船舶行業轉變為更具競爭力的狀態。(國際船舶網)
中美「握手言和」！全球航運市場鬆口氣？
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中美會談結果：美國態度軟化，荷蘭懵了？與東大合作卻需要人民幣結算？

中美會談結果：美國態度軟化，中國展現堅定立場上一次見面是2017年，八年之癢，終於見面！中美最新一輪會談已落幕，雙方就多項議題達成初步共識，將進入內部審批程序。儘管美方在談判初期態度強硬，但中方始終堅持維護自身利益，經過多輪緊張磋商，雙方在對等關稅、延長關稅暫停期、出口管制等議題上進行了建設性溝通。值得注意的是，會談結束後，美國迅速向媒體透露，中國已同意大規模採購美國大豆，被視為中美關係緩和的正面訊號。美方也承認此次會談“非常具有建設性”，並表示將調整對華多項限制措施。從現場細節來看，美國談判代表顯得十分疲憊，尤其是財長貝森特幾乎全程未露笑容，顯示出對中方強硬立場的意外。相較之下，中方代表在媒體面前始終保持冷靜和微笑，展現出從容與自信。這項結果將直接影響月底中美高層會晤的安排，也解釋了為何中國尚未公佈具體行程—— 會談的主動權仍掌握在中方手中。未來，美國若希望中國擴大大豆、能源進口並增加稀土出口，需拿出更多誠意。讓我們拭目以待美方下一步的行動。中美貿易的「大豆溫度計」正在升溫。10月28日，中國中糧集團購買了三批美國大豆，總計約18萬噸，將於12月及明年1月從美國太平洋西北港口出貨。這筆交易規模雖不大，卻在中美高層會晤前夕釋放出重要訊號，芝加哥大豆期貨價格應聲上漲至15個月高點。中國是全球最大的大豆進口國，年進口量約9000萬噸，其中90%依賴國際市場；美國則是最大的大豆生產國，年產量約1億噸，近半數用於出口。兩國在大豆貿易上的互補性顯著，美國玉米和大豆的平均單產分別是中國的1.42倍和1.49倍，這種自然禀賦差異使大豆成為中美經貿關係的「晴雨表」。去年貿易戰期間，美國豆農損失慘重，大豆滯銷甚至腐爛，川普的政治基礎受到衝擊。數據顯示，2024年美國出口大豆仍有51.7%銷往中國，中國市場對美國大豆產業至關重要。10月29日，川普在前往韓國的途中表示，他預計將下調對華關稅，並稱這與芬太尼問題有關。這一表態被視為美國急於在貿易談判中取得實際成果的訊號。中國採購美國大豆，既是表達談判誠意，也是滿足自身需求。這項策略讓川普政府更清楚感受到關稅對美國經濟的衝擊。同時，中美在關稅問題上的博弈仍在繼續，雙方在日內瓦達成的協議取消了91%的加徵關稅，但仍有部分關稅問題待解。2025年8月，中美同意將「關稅休戰」延長90天，為聖誕季進口爭取時間，也為進一步談判創造條件。中美建交46年來，貿易額從1979年的不到25億美元成長到2024年的近6,883億美元，顯示兩國經濟的深度融合。未來的貿易談判將更加關鍵，細節和技術問題的處理將考驗雙方的智慧和耐心。荷蘭對安世半導體的干預，正成為全球晶片產業鏈賽局的縮影。然而，10月30日，荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯宣布，基於“歐洲利益自主決定”，荷蘭將對安世半導體採取干預措施。這項決定背後，是美國不斷施加的壓力，要求安世更換CEO並調整公司結構。安世半導體在全球晶片市場中地位舉足輕重，產品覆蓋16,000種型號，客戶超過2.5萬家。荷蘭的干預直接影響了歐洲車企，導致晶片斷供，大眾工廠停擺，寶馬交車延遲半年。荷蘭的強制干預，雖然凍結了安世半導體的中方控制權，將股權交由託管人管理，但安世透過新成立的歐洲銷售公司，成功應對了這項挑戰。面對荷蘭的干預，安世半導體採取了多項應對措施：改用人民幣結算，減少對美元的依賴，為半導體產業去美元化提供了實踐案例；同時，安世將至少七成核心產能轉移至中國，確保生產穩定。這些措施不僅保障了公司的持續成長，也預示著國際貨幣格局的緩慢調整。這事件凸顯了掌握生產線的重要性，也揭露了荷蘭在半導體產業鏈中的脆弱性。(洞察3c前沿)
中美會談結果：美國態度軟化，荷蘭懵了？與東大合作卻需要人民幣結算？
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「能伸能屈」的川普真的是超可愛

中美韓國會晤結束了，氣氛相當不錯。令人沒想到的是，一貫強勢的川普竟然如此“熱情洋溢”，硬是把緊張的會晤變成了“老友聚會”。這川普也真是“能伸能屈”，還真挺超可愛。這次會晤，可謂得來不易。儘管經歷了五輪緊張的經貿磋商，但當面對中國的「極限反制」時，也就是在人們以為中美會「大打出手」的時候，局勢似乎來了個「峰迴路轉」。有趣的是，儘管川普從一開始就表現得異常強勢、勢在必得，但他也始終強調「友誼」。這次韓國會晤，川普的表現大大出乎人們的意料。川普在韓國釜山金海國際機場迎接，展現出超乎尋常的熱情。會晤結束後，他又親自相送，湊近耳語，送到車邊，看著車隊離開。這般熱情謙卑，與他一貫強勢作風大相逕庭。從公開消息來看，雙方談得愉快且達成重要共識。從這一系列的表態也能夠看出，這次會晤，不但氣氛友好，達成了一些重要共識。至少外界可以對此中美關係鬆口氣了。人們都說川普一貫表現出強勢的一面，甚至有些成大事不拘小節，還經常表現出很無理的一面，可這一次不管真情還是假意，能有如此「謙卑」的表現也實屬難得。中美兩國國情不同，難免有些分歧，作為世界前兩大經濟體，有時也會有摩擦，這很正常。有分歧或摩擦不可怕，可怕的是頑固到底或一味強硬，一旦雙方關係緊張到局勢失控，那局面可就更難收拾了。就算不考慮一榮俱榮，也必須考慮一損俱損。從這些畫面來看，可以說川普把他的「交易的藝術」發揮得淋漓盡致。既然是討價還價的“交易”，就必須是各取所需，強買強賣是行不通的。這也證實了川普在對華關係問題上也確實給自己劃出了一個“底線”，那就是不能引爆衝突對抗。川普目前最大的難處，並非「駕馭」不了世界，而是「駕馭」不了美國。可以說，美國的政治國情束縛了他的手腳，也就是他更有後顧之憂。表面上看，川普一貫的表現似乎又臭又硬或頑固不化，實際上他心中似乎更有數。打得贏就打，打不贏就不打。正如毛主席曾經說過的那樣，西方的資本家們最知道什麼時候要妥協。實現了與中國會晤之後，川普馬上就要啟程回美國了。顯然他的這次「亞洲之行」的目的，其實就是為了實現這次歷史性會晤。從另一個側面來看，也顯示川普基本上放棄了他自己提出的印太戰略了。什麼東協峰會也好、亞太會議也罷，都不是他關心的事。而區域國家也清楚得很。在川普離開東南亞後，「中國-東協自貿區3.0版升級議定」在馬來西亞吉隆坡簽署。在他離開韓國後，中國將與其它亞太國家一道，共同商討推動「共建可持續的未來——連結、創新、繁榮」這一主題。在東協雖然簽署了一些相關關稅協議，但這已經是早就談好的事。川普親往，也沒能使東協國家做出進一步的關稅讓步。雖然川普與日本的「女安倍」達成了不少共識，但在購買俄石油這一重要議題方面日本還是拒絕了。儘管川普聲稱與韓國達成了關稅協議，但似乎也不見了。而韓國總統李在明似乎更在意與中國領導人的會晤，並稱這是修復關係的重要時刻。目前加拿大正積極地向中國示好，並強烈希望與中國會晤，就是不知能否如願了。關鍵的是，烏克蘭局勢走向敏感而關鍵的時刻，也是在俄歐敵意增濃的關鍵時刻，川普竟然削減北約東翼的駐軍。很顯然，川普這是開始「戰略收縮」了。這顯示他已經意識到美國的全球干預策略正在拖累美國。在這種情況之下，特別是在美俄緊張關係難以化解的時候，川普自然不會選擇與中國正面對抗。何況中國目前的實力與影響力也真的是今非昔比了。總之，一貫秉持強硬作風的川普，這次還真有些一反常態的熱情洋溢，他也真的是能伸能屈，這哥們也真是超可愛。(中美熱點參考)
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