近日，一則專利訴訟再度將影石創新推上了風口浪尖。據悉，3月23日，大疆正式在深圳中院起訴影石，涉及6項專利權屬糾紛，多名前大疆核心研發人員被指參與，目前法院已正式立案。消息發佈後，影石迅速作出回應，創始人劉靖康明確表示，“公司已對相關專利進行全面排查，現有充分證據顯示，所有涉案專利的創意構思均在影石內部產生，屬於公司自主創新成果，與大疆無任何關聯，完全能理解巨頭被搶市場的心態。”同時，影石中國區負責人指出：“此前已有多家媒體指出，影石的創新功能與設計被外部大量複製。”隨著兩家影像巨頭的戰火升級，雙方的競爭已從產品層面逐步延伸至專利領域。值得關注的是，近期IDC的一份報告彰顯出了影石創新的高成長確定性，也印證了其在核心技術領域的自主創新實力與行業競爭力。IDC發佈的《全球手持智能相機追蹤報告》資料顯示，2025年全球廣義運動相機市場實現顯著擴容，規模同比增長了72%。其中，全景相機市場規模突破12.12億美元，同比增長88%，接近翻倍。作為行業龍頭，影石創新鞏固了全球市場的領先地位，以66%的市佔率蟬聯全球全景相機榜首，相當於全球每售出3台全景相機，就有2台來自影石。此外，以銷售額計，影石在拇指相機和廣義運動相機市場分別以57%和37%的份額，位居全球第一和第二位。與此同時，一個被忽略的事實是，即便身處貼身互搏的漩渦中心，影石依然維持了極高的盈利水平。從財報資料看，其毛利率長期穩居50%左右的高位區間，甚至在盈利質感上展現出對標蘋果的競爭力。那麼，在巨頭圍剿的行業高壓之下，影石憑什麼守住高毛利紅線？對於當下影石，市場的焦慮到底來自那裡？高毛利來自那裡？從財報資料可以看到，長期以來，影石創新的毛利率始終維持在50%左右的高水平區間，甚至比蘋果還要賺錢，在消費電子行業中極具競爭力。而高毛利的背後，本質上是“高溢價定價權”與“規模化出貨”深度耦合的結果。與傳統硬體廠商依賴低價走量不同，影石從成立之初便聚焦消費電子“微笑曲線”的兩端，通過極致的研發創新與深度使用者洞察驅動產品迭代，直擊行業痛點，引領行業變革。區別於堆料路徑，影石的核心優勢在於以軟體+AI驅動的系統性創新建構差異化產品，重塑影像體驗。通過全景拼接演算法、AI自動取景、一鍵成片、創意視訊等能力，大幅降低了拍攝與剪輯的門檻，使影像裝置從複雜的專業工具轉化為普通人也能輕鬆駕馭創作的利器。這種非對稱的技術代差，使其可以在短時間內佔領消費者心智建立市場統治力，配合上軟體生態所帶來的高使用者黏性，影石不僅擺脫了傳統製造業成本定價法的束縛，獲得了遠超行業平均的定價主動權，而且也積澱了客戶信賴，形成了品牌溢價。在獲取了高定價權的基礎上，影石進一步通過高效的產品迭代節奏和多元化的產品矩陣，解決了消費電子行業普遍存在的成本折舊難題。通過縱向的技術深耕與橫向的品類擴張，影石針對不同消費群體推出了不同的產品，如X5面向追求極致畫質的消費者，X4 Air是市場最輕的8K全景相機。多元化的產品矩陣配合產品迭代的高頻率，形成了一套動態的利潤調節體系：一方面，高速迭代確保了新品始終處於技術紅利期，通過新品放量精準避險了老產品促銷帶來的利潤損耗；另一方面，多元價格帶提升了產品滲透率，帶動了出貨量的激增，形成了顯著的規模效應，大幅攤薄了原料成本和折舊成本，為高毛利空間提供了穩定支撐。貼身互搏下，影石靠差異化突圍既然盈利能力穩定，市場的擔憂究竟源自何處？目前最直接的痛點在於，市場擔心影石與友商從“錯位競爭”轉向“貼身互搏”後，會因行業競爭加劇而削弱影石的核心競爭力，衝擊未來業績表現。但從經營底色看，實際上，目前的競爭對影石的情緒衝擊顯然高於業績。根據IDC資料，2025年，影石仍保持了強勁增長勢頭。全球廣角相機銷售額同比增長321%，全景相機銷售額同比增長61%，拇指相機銷售額增長89%，廣義運動相機整體銷售額同比增幅達97.5%。之所以出現這樣的結果，主要歸功於快速擴張下的行業紅利。根據報告，2025年全球廣義運動相機市場規模達到38.65億美元，同比增長72%。其中，全景相機、拇指相機、廣角相機和拇指+廣角相機的同比增速分別為88%、228%、50.8%和66.1%，整體處於高速擴容期。作為消費電子類股中為數不多的高增長賽道，行業的增長紅利給頭部企業保留了足夠的想像空間。與此同時，過去幾年，全球智能手持影像裝置的競爭格局全面重塑，中國品牌憑藉技術、產品、供應鏈優勢，不斷蠶食GoPro和理光的市場份額。根據報告資料，以出貨量口徑計算，2025年GoPro的銷量出現了近30%的下跌，同期影石維持了高速擴張，市佔率持續提升。除了行業紅利之外，更深層次的原因在於，影石擴張基因的差異。作為近幾年增長勢頭迅猛的科技硬體企業，影石是以市場需求為起點，通過持續的技術創新和產品迭代解決行業痛點，用產品升級去創造增量市場，並配合軟體和生態優勢鞏固使用者黏性。從這個角度看，影石卷的是軟體生態下的使用者體驗，以創新的硬體完善影像場景的生態閉環，硬體只是場景的載體。行業發展路徑的差異，導致參與者使用者畫像雖有重合，卻在核心需求上高度錯位。也使得其競爭在短期內並未陷入同質化和低效的價格戰，反而因為細分需求的不斷挖掘，共同推高了行業天花板。這種競爭共贏的關係正如佳能和索尼，前者深耕色彩科學與感光寬容度，後者死磕對焦演算法與視訊機能，兩者雖有碰撞，但均實現了成長，且共同把市場蛋糕做深、做大。利潤收縮的真相是什麼？市場對於影石的另一個擔憂是其營收擴張之下，利潤卻在不斷萎縮。根據業績快報資料，2025年，公司實現營收98.6億元，營收規模創歷史新高，同比增長76.9%，但同期歸母淨利潤卻同比降低了3.08%，對應的歸母淨利率為9.8%。拆分來看，近三年公司的毛利率始終維持在50%附近的高位，但同期研發費用率從12%附近攀升至2025年的16.7%。因此，公司利潤的收縮，並非源自盈利能力的下滑，而是公司主動加大了晶片定製、戰略項目等研發投入，對利潤空間造成了擠壓。長期來看，由前置性研發投入導致的利潤下滑並不具備威脅性，而是消費電子維持領先優勢的必然選擇。眾所周知，消費電子產品的創新受半導體周期和摩爾定律支配，同等性能的硬體成本每18-24個月便會腰斬，這意味著消費電子產品的生命周期極短，企業想生存，要麼通過持續技術創新不斷重設性能天花板，以技術溢價抵消硬體通縮；要麼通過品類創新定義新物種，在紅海到來之前開闢新增量。更殘酷的是，消費電子的研發投入與產出之間並非線性關係，而是具有“前置槓桿效應”。頭部企業需要提前砸下巨額的研發投入鞏固技術優勢，搶在對手入局前完成產品卡位，不斷拔高准入門檻，抵禦競爭風險。正因為存在“高投入、快折舊”的特殊屬性，消費電子賽道極易催生出馬太效應。以智慧型手機為例，蘋果以20%的市佔率攫取了行業近80%的利潤空間，底層邏輯在於，蘋果通過技術創新和顛覆性的產品升級不斷引領智慧型手機行業變革，憑藉規模效應和技術代差收割超額利潤，再將利潤前置性地投入到下一代的技術開發中，形成產品迭代——超額利潤——研發反饋的正循環。在強者恆強的格局下，單純的價格戰或許能在早期佔領份額，但一旦進入相持階段，弊端會被迅速放大。價格戰本質上是對企業創新血液的透支。當企業試圖通過堆料和低價在存量市場博弈時，毛利空間的壓縮會切斷研發需要的血液，引發技術代差的擴大。隨之而來的，是品牌心智的降級，一旦使用者對品牌的認知鎖死在“低價”標籤，企業便喪失了溢價能力，徹底淪為被動跟隨者。所以，消費電子的競爭雖然殘酷，但頭部企業卻能始終獲取可觀利潤空間，本質上就是因為競爭的勝負手從來不在於便宜，而在於創新的不可替代性，使其可以在周期的洗禮中守住溢價，拓展更多增量。回到影石自身，如前文所述，淨利潤的收縮本質上是公司前置性研發投入下的主動避險。從具體的費用流向來看，這些花費投放在四個維度：（1）全景相機的縱向升級鞏固基本盤；（2）運動相機、拇指相機、手持雲台等創新硬體的多元化開發；（3）以全景無人機為代表的空中場景擴容；（4）定製晶片和軟體生態投入，最佳化戰略卡位。由此可見，影石的重金加碼並非盲目擴張，而是更深層次的“護城河保衛戰”。其戰略思路明確，即在保證全景相機基本盤的前提下，通過縱向的技術深耕與定製晶片的協議最佳化，拉高競爭壁壘；同時展開橫向的品類擴張，結合軟硬一體優勢，定義新場景，拔高公司業績增長的天花板。這種從底層架構到應用場景的全面升維，有望引發資本市場對影石的估值重塑。站在二級市場視角，當前影石的估值張力主要來自兩個方面：一個是基於行業高速擴張紅利下的業績爆發力，另一個則是影石在品牌優勢和創新基因上的稀缺性。展望未來，隨著硬體版圖的補齊與軟體生態的完善，公司有望憑藉軟硬體的協同效應迎來估值彈性的二次躍升。背後的邏輯在於，軟體業務具備高頻、裂變性強和高毛利的特徵，不僅能有效平滑硬體的周期性波動，更能通過生態粘性反哺硬體滲透，在中長期內平滑公司營收、拓寬利潤邊界。蘋果就是這種估值邏輯切換的典型案例。過去，蘋果作為硬體主導的公司，估值隨著iPhone的銷售周期波動。而隨著軟體收入佔比的提升，蘋果的利潤穩定性極大增強。受此影響，市場定價邏輯也從單純的硬體供應商轉變為“軟硬一體”的生態系統服務商，從而獲取了更高的估值溢價，走出了智慧型手機下行周期中的獨立行業。(硬氪)

一紙訴狀，將大疆與影石的對決推向了高潮。從影石發佈無人機產品闖入大疆腹地，到大疆降價“反攻”運動相機主場；從供應鏈暗戰、管道拆牌，到雙方對簿公堂，開啟專利訴訟戰。這場橫跨產品、市場與智慧財產權的全面戰爭，不僅是兩大巨頭的對決，更標誌著中國硬科技競爭已進入規則與生態較量的“深水區”。圖片來源|視覺中國一紙訴狀與一封公開信，將影像新貴影石與無人機巨頭大疆的對決，推向了最高維度。3月23日，有消息稱，大疆在深圳正式起訴影石創新，核心爭議指向6項由大疆前核心員工發明但登記在影石名下的專利。訴狀稱，這些員工離職未滿一年，且與員工在大疆任職期間的工作任務密切相關，其專利所有權應屬大疆。雙方的戰火從產品、市場、供應鏈，延伸到了智慧財產權這條科技公司的生命線上。影石創始人劉靖康的回應迅速又強硬。他以一封公開信將戰場拉回輿論場，否認專利權屬指控，稱創意源於自身，並反指大疆產品涉及其28項專利。這位90後掌門人更是直接把這次事件置於行業競爭的大背景下，直言“完全能理解巨頭被搶市場的心態”。在其“小公司選擇創新而非訴訟”的敘事下，毫不退讓。▲圖片來源/微博截圖輿論隨之分裂。但無論立場如何，這場訴訟都非偶然，而是雙方從產品互切、價格試探、供應鏈暗戰，步步升級後的必然結局。戰火升級四部曲從試探性的摩擦到對簿公堂，影石和大疆的戰火升級，經歷了充滿張力的四個階段。2025年12月4日，不再甘於只做“天上的眼睛”，決定自己“飛”的影石，高調發佈全球首款全景無人機“影翎A1”，直接進入大疆的腹地，並宣稱上線48小時即斬獲3000萬元銷售額。劉靖康在12月的一封內部信中稱，這一成績驗證了影石無人機的全球市場潛力，“可以對標友商一款主流成熟機型”，並提到作為參照，集團手持影像業務線前三季度的日均銷售額為2400萬元。慶功酒尚有餘溫，陰影已至。就在同一封內部信中，劉靖康罕見地控訴：產品上市前半年，影石的數十家核心供應商遭遇了系統性“排他”壓力。雖然他並未點名，但外界普遍認為其矛頭直指大疆。有供應商甚至直接出示了與大疆的“排他協議”。一家頭部光學模組商在開模交付樣品後，突然以“人員與頻寬不足”為由終止合作。戰火未起，糧道已受阻。大疆的反擊，精準而致命。其實，在“影翎”亮相的5個月前，大疆已於2025年7月推出了首款全景運動相機Osmo 360，起售價為2999元，比影石同期旗艦產品低近800元。這不是普通的價格戰，而是一次針對影石利潤根基的“反向入侵”。效果立竿見影。沙利文報告顯示，到2025年第三季度，僅憑Osmo 360一款新品，大疆在中國全景相機市場的份額已飆升至37.1%，電商管道份額甚至高達49%，幾乎與霸主影石平分秋色。有線下門店銷售人員直接向顧客播放與“影石X5”的對比視訊。影石在自己的主場，感受到了巨頭反擊的壓力。兩家深圳行業龍頭間供應鏈的全面爭奪被公諸於眾。《經濟觀察報》報導稱，從2024年第三季度起，與大疆合作的部分核心供應商被要求“其他客戶可以合作，但一定要排影石”。一位晶片廠商為影石定製的晶片已在試產，亦被要求暫停出貨。銷售端的爭奪同樣激烈。2025年11月，湖南長沙攝影城內，一家影石授權經銷商投入百萬裝修的門店招牌被強行拆除。其向媒體出示的補充協議顯示，商場承諾在大疆經銷商租期內，“不允許第三方進駐與大疆有強競爭關係的品牌”，並明確將“影石Insta360”列入名單。儘管該排他條款後被監管部門認定無效，但影石和大疆的管道暗戰也浮出水面。雙方在價格、產品、管道端短兵相接後，大疆現在又祭出了終極武器，以專利訴訟將影石告上法庭。一位法律專家指出，此案核心在於界定涉案專利是否為“職務發明”。影石在專利申請中“隱藏發明人”後又於國際申請中披露的操作，以及發明人乃大疆前核心員工的身份，將成為庭審焦點。至此，這場商業競爭升維至智慧財產權與司法層面的高度。從跨界到入侵對於影石而言，進軍無人機不是“選擇題”，而是一道關乎公司未來的“生存題”。2025年8月，劉靖康為“影翎”團隊大撒現金紅包時，更像是在慶祝一場向死而生的豪賭，賭注就是公司的未來。影石焦慮的源頭明顯：沙利文資料顯示，到2027年，全球全景相機市場規模預計僅78.5億元。影石在這個不足百億的市場裡，市佔率已連續8年全球第一，2025年前三季度超過85%，天花板觸手可及。反觀全球航拍無人機市場，在2023年已約71億美元（約合511億元人民幣）。無人機賽道承載著影石打破增長天花板的希望。不容樂觀的還有財務表現。2025年，影石營收雖同比大增76.85%至98.58億元，但歸母淨利潤卻微降3.08%至9.64億元。增長焦慮催生變革。影石賴以生存的，是一套從採集、防抖到拼接的硬科技矩陣。劉靖康判斷，相機的終局是“攝影機器人”，無人機是實現它的最佳路徑。這需要將頂尖的影像演算法與飛行平台融合，最稀缺的不是程式碼，而是人才。《財經天下》曾在《大疆和影石，迎來關鍵一戰》一文中提及，從2022年前後開始，影石從研發到銷售端，都努力吸引大疆背景的人才，為此不惜給出高薪。現在回過頭來復盤，這些關鍵人才的加盟，為“影翎”的誕生提供了可能，但也為今天的專利權屬糾紛埋下了伏筆。2025年前三季度，影石研發投入超10億元，同比激增。重金投入下，“影翎”採用了顛覆性邏輯：取消機械雲台，以兩顆全景鏡頭和強大演算法，實現“先飛行，後取景”。這不僅是一款新產品，更是其核心影像能力的一次“技術升維”。如果說技術提供了可能性，那麼資本市場的期待則按下了加速鍵。作為科創板公司，影石需要比“細分市場冠軍”更宏大的故事來支撐估值。全景相機數十億元的規模已然不夠，資本市場渴望的是百億元、千億元級的賽道。全球航拍無人機市場，預計2030年將達122億美元，這是數量級的跨越。2025年12月，“影翎A1”首月全球出貨超3萬台的成績，是影石交給資本市場的第一份答卷。2026年年會上，劉靖康送出5套商品房和一輛保時捷作為年終獎，總額翻倍。這既是犒賞，更是一次面向未來的野心宣誓。800億巨頭的焦慮天平的另一端，估值超800億元的大疆，同樣承壓。於它而言，必須打贏這一場“天空防禦戰”。大疆的焦慮源於其自身增長的天花板。消費級無人機市場已步入成熟期，增速顯著放緩。有分析指出，其消費級業務增速已降至個位數，增長更多依賴存量換機。2016年，大疆創始人汪韜在接受《中國企業家》訪問時表示，無人機市場整體規模或在200億元左右。尋找新增量，是巨頭的本能。大疆選擇主動出擊，殺入影石的腹地，這並非簡單的業務拓展，而是一種對未來的防禦：在對手可能長大的賽道，率先端掉其糧倉。從這個角度來看，在全景與運動相機市場，大疆與影石算是狹路相逢。儘管憑藉強大的品牌、管道與技術遷移能力，大疆迅速撕開全景與運動相機這一缺口，其以2999元起售的激進價格策略，也被外界解讀為核心增長引擎乏力下的焦慮延伸。大疆在2025年10月曾啟動大規模降價活動，其明星產品Osmo Pocket 3更是自上市以來首次降價。這輪價格戰，暴露出大疆“產品為王”戰略下的部分管道管理短板，總部激進的降價衝量策略，其成本與風險被轉嫁給經銷商，導致線下價保政策混亂、消費者體驗割裂。影石則從2022年前後便開始有意識地吸引大疆背景的管道人才，試圖快速複製巨頭的市場經驗。雖然影石無法像大疆那樣依靠成熟的等級經銷體系，以及強大的品牌溢價進行市場統治，但其在管道佈局上選擇了一條更輕、更靈活的方式——線上直銷與核心城市體驗店相結合的模式，以避開與傳統線下經銷巨頭的正面消耗戰。雖然這種“輕管道”模式在後來遭遇大疆的體系化封堵，但也從另一側表明，影石這套繞過傳統層級、直連使用者的網際網路打法，確實引起了大疆的重視。也因此，當影石攜無人機闖入大疆的核心腹地時，後者的激烈反應便不難理解。這場訴訟的背後，不只是幾項專利歸屬的爭執，它也是中國硬科技公司競爭範式轉變的一個縮影。當巨頭的市場地位面臨挑戰時，智慧財產權和專利就成為它手中最有力的武器。對於所有試圖在巨頭林立的市場中尋找縫隙的創業者而言，大疆與影石的這場對決提供了一個殘酷而真實的教案：挑戰者不能只滿足於做出一個“更好的產品”，還必須準備好應對一場從供應鏈、人才、管道到專利的“全方位戰爭”。行業也更期待進入一個以創新為主的良性競爭階段。這場訴訟的走向，將不僅僅決定兩家公司的命運，更將定義未來10年中國硬科技競爭的規則與邊界。 (財經天下WEEKLY)

記憶體卡的價格，漲得有點魔幻了。2026年開年，一位剛買大疆產品的消費者發現，自己春節前260多元買的TF卡，節後已經漲到近400元，漲幅超50%。更離譜的是伺服器端，企業級DDR5記憶體顆粒現貨漲幅突破455%，部分高容量產品漲幅甚至突破10倍。一台H100伺服器，僅32根記憶體條的採購成本就超過30萬元。當小米為成本上漲叫苦，當GoPro被迫硬體漲價，當無數消費電子巨頭在“晶片通膨”中瑟瑟發抖時，有一個玩家顯得異常冷靜——大疆。面對這場風暴，有人驚慌失措，有人從容不迫，還有人悄悄崛起。1. “記憶體荒”我們先看看這場漲價有多瘋。瑞銀最新預測，2026年第一季度DDR合約價環比上漲72%，NAND合約價環比上漲65%。這已經是連續第六個季度上漲。從2025年初到現在，DDR5記憶體顆粒現貨漲幅突破455%，伺服器端高端DDR5模組漲幅超600%！更魔幻的是，有錢不一定拿得到貨。一位國產儲存分銷商坦言，當前行業核心矛盾是“有價無貨”，即便下遊客戶接受漲價，也難以拿到足額現貨。為什麼會這樣？表面看是供需錯配，實則是AI引發的結構性問題。三星、SK海力士、美光的產能被AI伺服器瘋狂吞噬。HBM（高頻寬記憶體）成了香餑餑，美光甚至砍掉部分消費品牌產能，只為給AI讓路。儲存晶片產線從建設到量產，至少需要12-18個月周期，短期內供給端幾乎沒有改善可能。這就形成了一個荒誕局面：AI吃撐了，消費電子餓瘦了。智慧型手機、PC、無人機——這些我們熟悉的消費電子產品，在儲存晶片供應商的優先順序列表裡，正被一步步擠到後排。IDC警告，由AI基礎設施與消費電子爭奪產能引發的儲存結構性短缺，預計2026年持續發酵並可能延續至2027年。所有人都以為，無人機廠商會是下一個犧牲品。但打開大疆商城，你會發現它的儲存卡（雖然貴了）依然有貨，甚至御4 Pro的韌體還在鼓勵你用更高位元率拍攝。大疆的錢包，難道真的是無限的嗎？2. “儲糧過冬”答案其實很簡單，在半導體行業，規模就是議價權，訂單就是護身符。公開資料顯示，2025年，大疆總營收規模預計在850億-900億元左右。這是什麼概念？是對手GoPro的近20倍、影石的近10倍。有人調侃，當影石需要去華強北掃貨，當GoPro在墨西哥和泰國工廠間疲於奔命時，大疆的採購總監正在三星、鎧俠、長江儲存的辦公室裡簽長期協議。背後反映的就是規模帶來的議價權。憑藉百億級的採購體量，大疆能鎖住價格、鎖住產能。當現貨市場漲超300%時，大疆的執行價可能只是微漲。這不是省錢，這是對友商的“降維打擊”——在大家都不敢備貨時，大疆敢；在大家拿不到貨時，大疆有。這種議價能力還體現在產品策略上。大疆的定價格外靈活，高端產品小幅提價5%-8%，順利傳導成本；入門產品維持原價，繼續搶佔市場；個別品類甚至降價擠壓對手。這種操作，小廠想都不敢想。有了便宜的儲存顆粒，大疆會怎麼做？是囤積居奇，還是降價搶市場？不，大疆做了第三件事，這件事讓它的產品邏輯徹底擺脫了硬體的物理限制。3. 從“賣硬體”到“賣水”這裡得講個典故，淘金熱時期，真正發財的不是礦工，而是賣鏟子和賣水的。今天的AI熱，輝達賣“鏟子”（算力），大疆則在無人機的賽道里賣“水”——雲服務和生態。儲存漲價最致命的是什麼？是使用者對“容量”的焦慮。一張卡從269漲到394，使用者的第一反應是：我能不能少拍點？能不能不買大容量卡？大疆的解法很有意思：讓你別依賴本地儲存。第一，雲端兜底。2026年1月，大疆上線夸克網盤雲服務，支援Osmo Action 6的8K視訊無損備份，SVIP使用者擁有6TB超大空間。配合DJI Cloud和天空之城社區，大疆建構了一套完整閉環：拍攝→編輯→分享→儲存，全包了。更重要的是，大疆的雲服務和會員訂閱已實現穩定盈利。這意味著，硬體成本上漲，可以用軟體服務平滑利潤波動。第二，技術降維。大疆有自研ISP晶片、主控晶片和全鏈路編碼最佳化技術。舉個例子，同樣的視訊素材，別人存1TB，大疆靠演算法壓縮可能只需要700GB。使用者幾乎感覺不到畫質變化，但儲存佔用明顯減少。這種技術降本，天花板是最高的。一句話總結：通過生態和技術，大疆幾乎完美避險了硬體成本。但世界是公平的。當一個企業在某一維度做到極致時，它的軟肋往往藏在光鮮的反面。大疆的真正考驗，或許並不在今天的漲價潮裡。4. 隱形的枷鎖前面的分析，都是在說大疆的肌肉很強壯。但我們也必須看到，大疆的“強”，很大程度上建立在全球化供應鏈的協作之上。而協作越精妙，斷裂時的風險就越大。例如，長期協議在漲價時是護城河，在跌價時呢？儲存晶片是個典型的周期性行業。2016-2018年漲過一波，2018-2019年就跌成狗。如果2026年底，AI產能擴張放緩，消費電子需求復甦不及預期，儲存行業由於產能集中釋放突然崩盤，那麼大疆簽下的高價長協，將從“護城河”變成“資產負債表上的黑洞”。這不是危言聳聽。IDC預計2026年全球PC出貨量同比下降11.3%，智慧型手機出貨量下滑12.9%。如果終端賣不動，庫存還得按漲價時的價格吃進來。再如，大疆的供應鏈名單裡，既有長江儲存這樣的國產玩家，也離不開三星、海力士等國際巨頭。這本身是優勢——兩邊都能拿貨。▲大疆無人機供應鏈生態系統核心供應商清單，圖源網路但地緣政治的陰影正在拉長。目前，大疆佔美國商用無人機市場逾半數份額。如果制裁從主控晶片延伸到儲存晶片，如果美國要求三星、海力士對華斷供，大疆能否像華為一樣找到“南泥灣”？這個問題，沒有標準答案。但可以肯定的是：依賴全球分工的巨頭，最怕的就是分工突然消失。這些潛在的風險，都值得大疆思考並及時做出應對。不過，其實也不用太擔心，巨頭的韌勁和應變能力，毋庸置疑。5. “同門相殺”擔憂還來自人才的流失。2025年11月，拓竹創始人陶冶那條刷屏的朋友圈，把大疆和拓竹之間那層窗戶紙徹底捅破了。陶冶的措辭很直接：“聽聞老東家最近投資了一家3D列印公司，協議裡面還特別安排了拓竹相關的條款，無數老同事來關心我們是不是要被‘剿匪’了。”這位大疆前消費級無人機一號位、Mavic Pro產品經理，帶著四個同樣來自大疆的核心骨幹，在距離大疆總部不到8公里的地方，把拓竹幹到了全球消費級3D列印第一。這本身就讓大疆有點意難平，更扎心的是陶冶在“小作文”裡補了一刀：“在Robomaster的時候，我甚至考慮要不要說服老闆做一下3D印表機，雖然當時很快就判斷3D列印沒啥前途……”言外之意：當年我提議過，你們沒看上，現在我做成百億營收了，你們心裡不是滋味。這場恩怨的本質，根本不是產品競爭，而是人才與尊嚴的爭奪。大疆的問題出在那？出在“紙面富貴”上。大疆不上市，員工手裡的期權無法變現，再值錢也是畫餅。而拓竹呢？2025年年終獎，普通員工拿9到10個月，核心骨幹直接發25個月、現金200萬。大疆創始人汪滔早年說過一句話：“不能讓競爭對手找到空檔掙到了錢，他們有了錢就會和你爭奪人才，那才是最大的麻煩。”如今這話，應驗在了8公里外的“同門”身上。這並非個例。像陶冶這樣從大疆出走、自立門戶的創業者，在過去十多年裡不斷湧現。有媒體直言：大疆，這家硬體創業的“黃埔軍校”，與它孕育出的“大疆系創業軍團”，成為了彼此最危險的對手。如何避免人才繼續流失，也是大疆應該思考的問題。6. 尾聲回看歷史，每一次漲價潮，都是一次洗牌潮。1995年記憶體暴漲，洗掉了一大批二線整機廠商。2016-2018年漲價周期，讓不少小品牌從此消失。2026年，被彭博社稱為消費電子“最貴之年”。有人說，儲存漲價就像一場“濃縮鈾”輻射。對體質弱的生物，是滅頂之災。它們在供應鏈上缺乏議價權，在生態轉型上剛起步，利潤空間被直接擠壓。對體質強的生物，是加速轉型的催化劑。而對於那些頂級掠食者，這是一次絕佳的清場機會！大疆最大的優勢，是規模與生態；最大的挑戰，則是如何在全球供應鏈的裂縫中，保持這種優勢的自主性與可持續性。長協鎖價能鎖多久？自研晶片能替代多少？生態閉環能否抵禦地緣政治的寒流？這些問題，沒有現成答案。唯一確定的是：當潮水退去，我們看到的不僅是誰在裸泳，更是誰在偷偷造船。只是這一次，船的航向，必須避開所有風暴！ (觀點)

中國無人機製造商大疆周二表示，已就美國聯邦通訊委員會（FCC）禁止進口其所有新型號無人機及關鍵零部件的決定提起訴訟。該禁令同時涵蓋另一家中國無人機製造商道通科技(Autel)的產品。圖 路透/Annegret Hilse全球最大無人機製造商大疆在聲明中表示，已向美國第九巡迴上訴法院對FCC的決定提出質疑。大疆表示："該決定草率限制大疆在美國開展業務，並剝奪美國消費者獲取其最新技術的權利。"大疆的代理律師包括前FCC執法局局長Travis LeBlanc，以及美國前訴訟總長Elizabeth Prelogar。FCC去年12月作出的決定意味著，大疆、道通及其他外國無人機企業將無法獲得在美國銷售新型號無人機或關鍵部件所需的FCC批准，但仍可繼續銷售現有版本相關產品。FCC未立即回應置評請求。FCC在12月發佈的命令禁止進口所有新型號的外國製造無人機及其關鍵元件。今年1月，FCC宣佈對部分外國製造的新款無人機及關鍵元件給予進口豁免，豁免期將持續至2026年底，但豁免範圍不包括任何中國無人機。 (路透財經早報)

據報導，vivo已在2025年底內部立項vlog相機，產品對標大疆Pocket（手持智能影像裝置）系列，目前產品未正式確認命名，預計2026年發佈。《科創板日報》也從知情人士處確認，vlog相機在vivo內部確實已經立項。除了vivo外，OPPO也有意入局Pocket品類。OPPO此前回應《科創板日報》稱，OPPO已啟動新形態影像產品系列。新產品系列將基於OPPO在手機影像超過17年的技術積累，進一步拓展移動影像的體驗，為影像創作提供更多的可能性。該系列新品計畫於2026年內發佈。榮耀則推出了搭載雲台攝影機的“機器人手機” Robot Phone，相當於把智慧型手機+大疆Pocket口袋相機合二為一。榮耀Robot Phone真機將在2026年的巴塞隆納世界移動通訊大會( MWC)展出。另有消息稱，榮耀將通過旗下生態平台“榮耀親選”進入Pocket賽道。手機廠商紛紛入局手持智能影像裝置，顯然是看中其市場空間。諮詢機構Frost & Sullivan預測，2020-2030年全球手持智能影像裝置市場的復合年增長率（CAGR）為15.9%，到2030年，該市場規模將達到799.3億元。目前，消費級手持智能影像裝置已初步打開市場，行業有望進入高速增長期。中金研報指出，手持智能影像裝置順應了自媒體時代短影片、Vlog不斷擴大的趨勢。未來視訊使用者和內容創作者的生態有望繼續擴大。隨著未來視訊使用者數的上漲，在“記錄生活”需求增長以及AI技術降低自媒體創作門檻的趨勢下，中金預估，手持智能影像裝置的遠期市場空間將達到1.4億台。目前，手持智能影像裝置主要分為運動相機和全景相機，由GoPro、影石創新、大疆呈現三足鼎立之勢。運動相機的中高端市場由GoPro和大疆主導，入門級市場白牌廠商較多，全景相機市場則是影石一家獨大。今年6月，影石創新登陸科創板。上市首日開盤價為182元每股，較發行價上漲285%，總市值突破700億元。截至目前，影石創新市值已超過800億元，顯示出資本市場對該賽道的認可。對於vivo、OPPO等手機廠商而言，切入這一賽道具備天然的優勢。影像技術本就是其在高端手機市場的核心競爭力。手持裝置所需的光學設計、防抖演算法、影像調校等技術與其現有資源高度重疊。一名接近vivo的人士對《科創板日報》記者表示，對於手機廠商而言，相關技術都是現成的。主要還是能否實現商業閉環。在供應鏈方面，根據Frost & Sullivan的資料，手持智能影像裝置的原材料成本中，SoC/DSP（數字訊號處理器）、光學模組、結構件分別佔比33%、27%、10%。SoC/DSP晶片由國際品牌主導，如安霸、凌陽等都推出了專用於運動相機的晶片。光學環節以國內供應鏈為主，其中光學模組供應商包括弘景光電、舜宇光學、歐菲光、丘鈦科技等。隨著多家頭部手機廠商的相繼搶灘，一場圍繞手持智能影像裝置的技術、產品與生態之戰已正式打響。而市場格局最終會否被重塑，仍有待時間觀察。 (財聯社AI daily)

新規其實並非大修，而是一些補充。封面來源｜Pixabay無人機行業經歷一段波瀾壯闊的增長後，或將進入調整期。甚至有人認為，“大航海時代的海禁”即將落下。悲觀起源於無人機行業的新規頒布。2026年1月1日起，中國正式施行新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》，將“黑飛”納入管理，除了罰款，情節嚴重者會面臨治安處罰甚至刑事責任。同時，《民用無人駕駛航空器實名登記和啟動要求》（GB 46761—2025）和《民用無人駕駛航空器系統運行識別規範》（GB 46750—2025）兩項標準也將於2026年5月1日起正式實施，所有民用無人機需完成實名登記，在啟動前和取消啟動後均不能具備飛行能力。飛行前，飛手在核心管制空域飛行需提前報備，起飛後，250克及以上無人機海必須進行安全管理與位置報送。值得注意的是，新規確立了“分類管理”原則：雖然微型、輕型無人機在適飛空域內免予持有駕駛員執照，但使用者仍需建立“全流程合規”意識，不僅要聚焦飛行參數，更要主動避開禁飛區、遵守限高規定。這些規則，看上去似乎在提高使用門檻，影響更多使用者參與，一度引起行業恐慌。無人機飛手Nike告訴硬氪，新規落定後，飛手行業正經歷大動盪，有一些沒有實名登記的飛手被罰款、沒收飛機。這也使得甲方企業考慮到新規的問題，拍攝等需求已不再優先找飛手，整個市場對飛手的需求斷崖式下跌。無人機是低空經濟的重要構成。2025年，低空經濟寫入《政府工作報告》，並首次納入“十五五規劃”，被明確列為國家戰略性新興產業之一，會予以培育壯大。其實，2023年國務院、中央軍委就公佈《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，當時已經規定需要實名制，並提前報備等。新規其實並非大修，而是一些補充。但低空涵蓋1000米以下區域，仍然存在空域管理模糊的難題。所以，伴隨“十五五規劃”，更細化的管理政策相繼出台，要實現在低空範圍分類分級管理。無人機新規或許也是這種思路的產物。從這個角度看，業內或許不至於過於恐慌。“低空經濟”的地位毋庸置疑，而政策的目的是為了促進行業更有序發展。當然，行業會有短期的憂慮和陣痛，也需要更多幫助邁過這段過渡期。飛手行業大動盪對於飛手行業，新規帶來的影響很直接。無人機行業發展多年後，不少領域都誕生了對飛手的需求。例如商業航拍、農業植保、電力巡檢、測繪飛手、應急救援等。相關資料顯示，截至2024年底，持有民航局（CAAC）頒發的無人機操控員執照的人數約為27.3萬人。而無人機全行業實名登記的無人機數量已突破217萬架。這也意味著絕大多數註冊無人機（主要是航拍娛樂機）是由無證飛手或在合法豁免範圍內操作的，而職業飛手的滲透率並不高。值得注意的是，《飛管條例》並不是要求所有飛手都需要獲得操控員執照。佔據市場主流的微型（<250g）、輕型（<4kg）航拍無人機在適飛空域內享有‘免證豁免權’。因此，對於絕大多數記錄生活的普通玩家而言，“實名登記”是強制義務，但“考取執照”並非必須選項。此外，依據配套實施的《民用無人駕駛航空器運行安全管理規則》，新規對於無人機能夠使用的空域及高度也有更為詳盡的法規指導。在核心的空域劃設上，法規依據航空器性能實施分級限高：微型無人機（≤250克）與輕型無人機（≤4千克）的適飛高度上限分別被嚴格鎖定在真高50米與120米。該高度指標錨定“距地表真實距離”，意味著若飛手身處100米高的樓頂放飛輕型無人機，其合法爬升空間僅剩20米。凡涉及管制空域的飛行任務，必須提前通過民用無人駕駛航空器綜合管理平台（UOM）申報。這一“真高”限制旨在利用民航航班最低飛行高度（300米）與低空飛行器之間建構物理安全緩衝帶，從制度設計上規避空中碰撞風險。在Nike看來，UOM平台目前的試飛區和管控區的劃分還不夠完善，有的地方機場附近能飛但荒野的地方不讓飛。好在各地已經在主動推進符合當地空域管理的小政策，之後這類管理的流程和手續審批可能會提高效率。Nike擔憂的點是，未來各地是否都會有各自的空域規定，UOM平台所承擔的角色是否會被地方法規所影響，會不會出現有的地方支援UOM的規定，有的地方不支援。而飛手是個四處流動的群體，到每個地方都要適應新的規定顯然會很困難。無人機行業的馬太效應新規剛落定不久，誠然還有很多不確定且需要逐步推動、落實的地方。對無人機企業而言，或是一次強者衡強的洗牌。新規要求所有無人機必須具備“運行識別”功能（即Remote ID），且未啟動註冊的無人機將無法起飛（硬體鎖死）。過去生產廉價玩具無人機的廠商，倘若要在產品中加入專用的識別模組和註冊鎖死程序。不僅其BOM成本大幅增加，企業還要具備軟體開發和後台對接能力，不具備這類技術能力的廠商或許只能離場。對法律法規的理解和跟進也是中小機無人機廠商的一大門檻。有無人機業內人士告訴硬氪：“小公司在技術、成本、法規解讀能力上都比較弱，不招專門的法規團隊研究政策，很難整明白。它們的功能常規也是航拍，但是消費群體是在更低價格，或者更加限定的消費級場景，風險會被轉嫁給使用者，使用者還願不願意使用是新的問題。”在上述人士看來，目前市場上規模比較大或團隊更專業的無人機公司，如大疆、影翎本身非常重視法規，有專門的團隊研究規則，其產品已自帶“運行識別”等功能，對現有產品影響不大。以行業龍頭大疆為例，其消費級無人機通過Mavic系列(旗艦專業)、Air系列(中端進階)和Mini系列(入門普及)實現了對使用者需求的全覆蓋。中國銀河證券研究院分析發現，大疆Mini系列是銷量支柱，核心優勢在於重量低於249克，在全球多數地區無需註冊，極大地降低了使用門檻，是其成功普及為大眾消費電子品的核心驅動力。Air系列和Mavic系列均不超過4kg，完整覆蓋了中端和高端市場的航拍需求。本次無人機新規中，250g以下的飛機本身受到的限制最小，僅需要UOM實名登記+報備。不過，也有無人機業內人士表示，目前沒辦法處理的是相容所有地方新規要求的流程，不少使用者會在APP後台或者售後平台詢問：怎麼合法合理的飛行。而地方新規很可能每天都會變化，對廠商來說及時跟進將是非常大的困難。多年來，中國無人機行業在全球建立了絕對地位。全球消費級無人市場持續增長的同時，也都面臨著日益完善與嚴格的監管環境。規範的核心在於平衡技術創新、產業發展與公共安全、空域秩序之間的關係。回溯中國近十年對無人機行業的規定，也是在摸索中不斷完善。對新興技術的規範化之路，也無可避免地伴隨著陣痛與重塑。行業都希望，隨著UOM平台的迭代與各地空域政策的細化，“合規”將不再是緊箍咒。而這種落地和調整需要時間，也需要更多討論形成平衡，讓“低空經濟”和產業發展得更繁榮。 (36氪Pro)

01. 前沿導讀據美國《華爾街日報》12月22日發佈新聞稱，美國聯邦通訊委員會（FCC）以“不可接受的國安威脅”為由，將所有外國製造無人機及其元件列入受管制“黑名單”，禁止外國無人機在美銷售。該政策引發了許多美國無人機飛手的一致聲討，美國境內大約有50萬名經認證培訓的無人機操作員，這些操作員正在緊急囤積大疆無人機和相關零部件。並且這些操作員還向美國國會提出抗議，認為大疆無人機的地位無可替代，封殺大疆就相當於切斷了美國所有依靠無人機支援的產業發展。參考資料：“瘋狂囤貨”！無人機禁令引發美國消費者憤怒https://www.cannews.com.cn/dikongjingji/2025/12-24/gDa0P8Ar.html02. 市場地位據產業報導稱，在美國的商業、政府單位以及無人機愛好者市場中，大疆的佔比在70%—90%。由於大疆無人機的高精度定位和穩定的圖傳系統，被廣泛應用於基建、農業、搶險救災等多個場景。據美國建築監控公司負責人埃裡克·埃伯特對美國媒體指出，美國的無人機產品根本無法與中國產品相比，公司裡面有7位經過專業培訓的無人機操作員，他們使用中國大疆的無人機產品監控著數千英畝太陽能以及風力渦輪的安裝項目。大疆高水準的飛控系統和圖傳技術，可以讓美國員工即時掌握數千米之外的項目情況，並且大疆無人機還被美國單位廣泛應用於搶險救災等惡劣場景中，這都是大疆無人機在美國無可替代的決定性因素。美國亞利桑那州無人機研究公司Pilot Institute的創始人雷維迪奧表示，美國人購買大疆的無人機，並不是因為大疆是中國製造的產品，而是因為大疆的產品現貨供應，並且價格實惠、功能多、可靠性強。美國政府打著國家安全的旗號對進口無人機實施封鎖，其最大原因還是因為自己輸不起，想跟大疆競爭卻發現根本打不過人家。美國本土的運動相機品牌Go Pro，曾經是大疆的合作供應商。Go Pro擁有出色的運動防抖和尺寸便攜優勢，而大疆擁有遠距離的飛行控制技術和圖像傳輸技術，雙方的合作實現了優勢互補。眼看大疆的生意越來越大，Go Pro便開始向大疆索要高額的資金分成，中國總部與美國Go Pro多次談判，均無法達成一致。隨後，大疆北美地區負責人奎恩在沒有中國總部允許的情況下，擅自同意了Go Pro提出的分成要求。這件事引起了中國總部的強烈不滿，對奎恩予以辭退處理，並且宣佈終止與Go Pro的一切合作。Go Pro開始涉足無人機產業，準備與大疆競爭。但是Go Pro的無人機產品在飛行避讓、懸停、圖傳、穩定性等多個方面沒有優勢，僅僅只是賣出少部分產品之後，就宣佈停止無人機項目的研發。而大疆則是依靠無人機產業打下的技術基礎，開始涉足商業無人機、圖像感測器、運動相機、雲台、智能駕駛等相關產業的技術產品，不斷增強自身的技術實力。美國西雅圖無人機製造商Brinc Drones創始人布萊克·雷斯尼克對此表示稱，美國針對中國無人機實施的多次禁令，最終受益的還是中國無人機品牌。任何美國公司都無法與大疆競爭，政府的封鎖只會讓依賴於無人機的美國人進入緊急狀態，然後瘋狂採購大疆的產品，不然你就沒東西能用了。03. 替代方案2017年，美國國防部將大疆列入制裁清單，給大疆定義的理由是“很可能向中國政府提供美國關鍵基礎設施和執法的資料”。2024年，美國眾議院在《2025財年國防授權法》中納入了所謂的“反制中國無人機法案”，進一步限制中國無人機在美發展。2025年7月，美國總統川普簽署行政命令，旨在促進美國無人機產業。行政令還指示商務部進行調查，“確保美國無人機供應鏈免受外國控制或利用”。美國最新的限制措施，相當於正式將中國無人機從美國市場上面清除，不再允許進口的無人機裝置進入美國市場，現有的裝置還可以繼續使用，但後續的售後服務直接停止。大疆官方對此回應稱，對美國政府的決定表示遺憾，並強調該行為不僅限制了美國消費者自由選擇的權力，而且損害了公平競爭的市場原則。大疆的產品已經經過了全球市場和獨立第三方機構的驗證，在安全性和可靠性上面有著充分的技術底蘊。美國智庫戰略研究中心發佈報告指出，大疆在美國商用市場的佔比高達90%，已經覆蓋到農業、建築、海事等多個工程領域，並且該市場預計未來多年內將會被大疆持續佔據。美國正在聚集力量開發本土的無人機裝置，嘗試壓制大疆在美國持續擴張的影響力。 (逍遙漠)

中國外交部回應美方將大疆無人機列入“受管制清單”：堅決反對無理打壓中國企業新華社北京12月23日電(記者袁睿、陸君鈺)就美國聯邦通訊委員會將包括大疆公司在內的所有非美國製造的無人機列入“受管制清單”，外交部發言人林劍23日在例行記者會上表示，中方堅決反對美方泛化國家安全概念，劃設歧視性清單，無理打壓中國企業。美方應糾正錯誤做法，為中國企業經營提供公平公正、非歧視的環境。中國商務部新聞發言人就美針對無人機領域增列“不可信供應商清單”事答記者問據商務部網站，有記者問：近日，美國聯邦通訊委員會（FCC）發佈公告，宣佈將所有外國生產的無人機系統及其關鍵零部件等列入“不可信供應商清單”（Covered List），請問中方對此有何回應？答：美方以所謂“國家安全”為由，將所有外國生產的無人機系統及其關鍵零部件等列入“不可信供應商清單”，中方對此堅決反對。近年來，美方不顧中美兩國企業開展正常商業交易和貿易往來，不顧中美兩國業界的強烈呼聲，一再泛化國家安全概念，動用國家力量打擊包括中國企業在內的他國企業，這是典型的市場扭曲和單邊霸凌做法。中方敦促美方停止錯誤做法，立即撤銷有關措施。若美方繼續一意孤行，中方將堅決採取必要措施，堅定維護中國企業的正當權益。美國“飛手”怒了：我愛國貨，但抱歉，中國無人機“無可替代”據觀察者網，當地時間12月22日，美國政府宣佈，全面禁止外國無人機在美銷售。“此舉引發了美國多數飛手（無人機操控員）的憤怒，”美國《華爾街日報》22日稱，美國有近50萬名持證飛手。現在他們正著急囤積大疆無人機及部件，並向國會和白宮抗議，指出中國無人機“無可替代”。據報導，在美國商業、地方政府及愛好者無人機市場，大疆無人機佔比高達70%至90%。“我徹頭徹尾是美國製造，我開雪佛蘭皮卡，”埃裡克·埃伯特是美國印第安納州戴爾市一家建築工地監控公司的老闆，歷來支援美國製造，但也承認“美國無人機根本競爭不過”中國無人機。埃伯特的公司有七名無人機操控員，監控數千英畝太陽能和風力渦輪安裝項目。他現在憂慮，美國政府最新禁令將破壞他和員工的生計。他說，在“清楚2026年意味著什麼”之後，他的公司迅速囤積了30多架中國無人機及裝置配件。另據環球網，華爾街日報報導稱，亞利桑那州一家無人機操控員協會的聯合創始人格雷格·雷維迪奧近期就大疆無人機禁令對8000名無人機操控員進行了調查。調查結果顯示，約43%的受訪者認為禁令將對其公司造成“極其負面”或“可能導致公司倒閉”的影響；約85%的受訪者表示，他們的公司可能只能維持兩年或更短時間。“人們購買大疆無人機不是因為它是中國產的，而是因為它是可用的、價格實惠且性能優異。”雷維迪奧說。報導稱，有類似想法的還有傑森·科利普，他與大約300名房地產經紀人合作，負責拍攝房屋的航拍照片和視訊。“我，一個在南部密西西比州操控無人機飛越松樹林和房屋的小人物，為什麼要限制這類活動呢？”科利普表示，“作為一名小企業主，我們還有什麼其他選擇？目前我們真的沒有答案。”相關閱讀制裁不斷、缺貨“陰雲”，大疆為何仍能牢牢佔領美國市場？據36kr，2016年以來，大疆多次遭到美國政府的“圍追堵截”，但這一切都沒有切斷大疆在美國的發展之路。2020年，據路透社統計，大疆在美國的市佔率已經高達47%，佔據第一位。到2024年6月，《紐約時報》的資料顯示，58%的美國無人機營運商使用大疆裝置，遠超第二名Skydio的12%；8月，《華爾街日報》的報導中稱：大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者的無人機市場約佔70%至90%的份額。如今，儘管面臨禁令、關稅壓力和缺貨問題，大疆無人機在美國市場仍具有巨大影響力。關稅阻礙進口，大疆無人機在美國售罄據觀察者網今年7月報導，據《日本經濟新聞》報導，由於美國總統唐納德·川普的關稅政策對進口造成阻礙，中國大疆創新生產的無人機正在從美國的電商貨架上消失。圖源《日本經濟新聞》據報導，包括Mavic、Air和Mini在內的所有無人機系列，都在大疆的線上商店售罄。大疆創新在回答該日媒的提問時表示，市場環境和關稅政策的影響使得該公司在美國難以確保庫存或進口。主要的電商網站和電子產品零售商也出現了缺貨現象。據當地報導，大疆創新的產品很難找到，有些產品的售價甚至高於標價。大疆在中國生產無人機並出口。其產品仍在美國以外的地區（包括中國和日本）的線上商店銷售。該公司表示，它將繼續重視美國市場，並正在考慮所有可能的解決方案，但尚未確定具體時間表。今年5月，大疆創新決定推遲其旗艦系列最新機型Mavic 4 Pro在美國的發佈。該公司當時表示，將繼續參與美國市場並銷售現有產品。美國政府於2024年底表示，將在一年內對大疆無人機進行安全問題調查。但目前尚未指定調查機構，大疆表示擔心，除非調查，否則將無法在美國銷售無人機。從測繪、勘測到配送和公共安全，無人機在美國越來越受歡迎。截至2024年1月，美國聯邦航空管理局報告稱，美國註冊無人機數量達863728架。其中，352222架用於商業用途，506635架用於休閒娛樂。FAA預計，到2026年，商用無人機數量可能增至85.8萬架。據全球市場研究與資料分析公司Morder Intelligence預測的資料，2025年北美無人機市場規模估計為142.9億美元，預計到2030年將達到 271.6 億美元，預測期內（2025-2030年）的復合年增長率為 13.70%。美國戰略與國際問題研究中心資料顯示，大疆無人機在美國商用市場的份額高達90%。預計隨著農業、建築、海事及工業領域對無人機需求的不斷增加，這一比例短期內難以撼動。 (環球產經)