前言中國礦產資源集團（CMRG）已要求中國鋼廠和貿易商暫停購買必和必拓的“金寶粉”（Jingbao fines），這是繼9月份禁止採購“Jimblebar混合粉”後的第二次禁令升級。這場始於2025年下半年的鐵礦石談判僵局，正引發澳大利亞方面的高度緊張。澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯公開呼籲盡快解決爭端，並表示“這些措施總是令人失望”。鐵礦石是澳大利亞最有價值的出口商品，每年出口額超過1000億美元，其中大部分運往中國的鋼鐵製造商。全球最大礦業公司與最大鐵礦石消費國之間的定價權博弈，已升級為一場影響世界貿易格局的經濟戰。禁令升級中國與必和必拓的鐵礦石談判爭端正在持續升溫。CMRG在本周下達指令，要求停止採購必和必拓的“金寶粉”，該禁令適用於海運貨物以及在中國港口的庫存。這已是CMRG在短短兩個月內的第二次出手。今年9月，這家中國國有鐵礦石採購平台已要求鋼廠停止購買必和必拓的“Jimblebar混合粉”。CMRG成立於2022年，目標是集中中國進口鐵礦石的採購力量，提高與國際礦商談判的議價能力。分析人士指出，CMRG選擇對金寶粉下達禁令，可能是因為該品類貿易規模極小，暫停採購不會對整體鐵礦石市場造成顯著衝擊。人民幣結算與定價機制這場爭端的核心不僅是禁令本身，更是鐵礦石貿易規則的主導權之爭。據彭博社報導，中國與必和必拓的年度銷售合同談判陷入僵局，雙方在結算貨幣與定價機制上存在根本分歧。中國方面希望使用更貼近現貨市場水平、或更有議價彈性的條款；而必和必拓希望維持以過去基準或美元定價的長期合同。在2024年8月啟動的中澳長協談判中，中方提出以現貨價格（約80美元/噸）為基準、季度定價模式降低波動風險。而必和必拓堅持美元結算並要求漲價15%至109.5美元/噸。有媒體報導稱，中國礦產資源集團已經與必和必拓簽署協議，最快從今年第四季起，對鐵礦石現貨貿易實施人民幣結算。中國底氣中國之所以在這場鐵礦石博弈中表現強硬，源於其日益多元化的供應管道和戰略儲備。西芒杜項目全面投產後，年出口量最高可達1.2億噸，將佔全球總供應量的約7%。這個位於幾內亞東南部山區的巨型礦床，被譽為“全球品質最優、規模最大的未開發鐵礦床之一”，其鐵礦品位高達66%-67%，遠超過全球55%-62%的平均水平。西芒杜項目達產後，中國對澳大利亞和巴西的鐵礦石依賴度預計將從80%降至65%。同時，中國鋼鐵企業過去因採購分散，難以集中議價力量，長期處於被動接受價格的地位。CMRG的成立改變了這一局面，它把所有國有鋼鐵企業的採購權集中一起，代表全國四成鐵礦石進口量，對外進行集中採購談判。澳大利亞經濟命脈遭遇威脅此次爭端並非純粹商業合同爭執，而是中澳經貿關係中的敏感點。澳大利亞政府一方面需要維護國家經濟與企業利益，另一方面亦希望通過外交管道促成問題早日解決，以減少對兩國互利貿易的傷害。澳大利亞高層的呼籲反映了事態可能帶來的系統性風險。鐵礦石出口對澳大利亞經濟至關重要，這也是澳方對此次禁令如此緊張的原因。鐵礦石佔澳大利亞出口總額的五分之一，而中國是迄今為止世界上最大的煉鋼原料買家。在截至2024財年的十年間，鐵礦石特許權使用費為西澳州政府帶來了700億澳元的收入，約佔預算的21%。西澳大利亞州的一切都依賴於採礦業，採礦業佔該州生產總值的40%以上。澳大利亞國庫部估計，鐵礦石價格每下跌10美元，短期內將使每年稅收收入減少約四億澳元，長期來看損失可達13億澳元。更嚴峻的是，向其他州分配的商品及服務稅部分取決於這些特許權使用費的規模，鐵礦石收入的下降將在澳大利亞全國範圍內產生連鎖反應。鐵礦石貿易秩序重構這場中澳鐵礦石博弈的背後，是全球鐵礦石貿易格局的重構。巴西淡水河谷、澳洲力拓已同意與華用人民幣結算；澳洲第三大鐵礦企業FMG不僅接受人民幣結算，同時還向中國銀團申請142億人民幣貸款用於礦區建設。當全球最大鐵礦石買家同時掌控最大增量礦石供應，人民幣國際化在大宗商品貿易中獲得了重要支點。西芒杜項日投產正引發傳統鐵礦石供應國的焦慮。新加坡韋立國際集團開發的礦區，中國擁有約75%的控制權，力拓公司15%的股份由中國國有企業中國鋁業持有。必和必拓將其皮爾巴拉鐵礦石產量的85%運往中國，其競爭對手力拓的這一比例為79%，福特斯克金屬集團則為87%。中國短期可能無法完全切斷必和必拓的供應，因為必和必拓對鋼鐵生產至關重要。結語中國對必和必拓採購的限制，表面上是商業談判中的“硬招”，但它揭示了全球大宗商品市場在地緣政治、結算貨幣與產業鏈重構下的新常態。澳大利亞總理阿爾巴尼斯的一句“我希望澳大利亞鐵礦石能夠暢通無阻地出口到中國。這非常重要。它不僅對中國經濟做出重大貢獻，對澳大利亞經濟也同樣如此。”，道出了這場爭端背後的經濟互賴現實。西芒杜礦山的軌道正在鋪設，而全球鐵礦石市場的傳統格局已開始鬆動。當滿載鐵礦石的巨輪從幾內亞馬瑞巴亞港啟航，一個多極化的鐵礦石貿易新時代正拉開序幕。 (澳洲財經見聞)

【近日，澳大利亞鐵礦巨頭——必和必拓（BHP）宣佈接受中國客戶的要求，同意部分鐵礦石以人民幣計價。華東師範大學澳大利亞研究中心主任陳弘接受俄羅斯衛星通訊社採訪時表示，此為中國在全球大宗商品定價權上的首次突破，撼動了美元主導的全球結算體系，標誌人民幣國際化從金融市場邁向實體貿易。】中國作為全球最大鐵礦石進口國，與全球最大鐵礦石出口國澳大利亞在鐵礦石定價機制和結算貨幣方面長期存在意見分歧。必和必拓認為其高品位礦石應獲得溢價，中方則希望價格更貼近市場供需；中方要求以人民幣結算，必和必拓則堅持美元計價。中國鋼企過去因採購分散，難以集中議價力量，因而一直處於被動地位。自2022年成立中國礦產資源集團，對外進行集中採購談判以來，加上尋求供應管道多元化，局面開始有所改變。中國礦產資源集團在9月底發出通知，暫停採購所有以美元計價的必和必拓鐵礦石，要求必須改用人民幣結算。經過多番博弈，中國礦產資源集團與必和必拓簽署協議，最快從今年第四季度起，必和必拓在與中國進行的鐵礦石現貨交易中，將有30%的金額改以人民幣結算。中國首次奪得鐵礦石定價權，成功壓低鐵礦石價格。陳弘認為，這標誌著中國在全球大宗商品貿易中取得實質性突破。他指出，長期以來，美元依託“石油-礦石”兩大基石，主導著全球大宗商品定價體系，其中約八成的鐵礦石貿易以美元結算。此次協議意味著人民幣首次進入鐵礦石這一核心市場，對國際金融格局、中國經濟安全及中澳關係均具深遠意義。陳弘解釋稱：“首先，這一舉措撼動了美元主導的全球結算體系，標誌人民幣國際化從金融市場邁向實體貿易，是去美元化處理程序的重要一步。其次，對中澳關係而言，鐵礦石是雙邊貿易的‘壓艙石’，人民幣計價反映中國的買方主導地位，也顯示澳方在地緣經濟競爭中回歸務實合作，為兩國經貿關係修復提供契機。”對中國而言，陳弘指出，以人民幣結算可降低匯率風險和清算成本，削弱國際資本對鐵礦石價格的操控，有助於壓低進口成本，穩定國內鋼鐵產業鏈。同時，必和必拓的選擇具有示範效應，可能帶動更多資源出口國接受人民幣結算，加快全球資源貿易體系的多元化。從更長遠看，此舉是中國建構“資源—貨幣—產業”循環體系的關鍵一步，標誌著中國在全球大宗商品定價權上的首次突破，也為人民幣成為國際主要計價貨幣奠定基礎。這不僅是經濟事件，更是全球金融秩序重塑的象徵。“在經歷了2020年以來的貿易摩擦後，此次合作說明中澳經貿關係正在進入務實修復階段。鐵礦石是中澳貿易的‘壓艙石’，中國佔澳大利亞鐵礦出口量約80%，雙方對彼此依賴極深。必和必拓接受人民幣結算，既反映了中國在鐵礦石市場的買方主導地位，也說明澳方在全球經濟多極化背景下，開始重新評估對華依存的戰略收益。這對兩國礦產合作的穩定與深化具有示範意義，也可能帶動澳洲其他礦企陸續跟進。”陳弘總結稱。2024年，中國鐵礦石進口量達到123655萬噸，同比增長4.9%，約佔全球鐵礦進口總量的72%。其中，自澳大利亞進口7.4億噸，佔進口總量的60.07%，較2023年的62.5%下降2.44個百分點，巴西鐵礦石進口量同比增長9.9%，南非鐵礦石進口量同比增長6.8%。中國鐵礦石對外依賴度達到81.3%，供應鏈脆弱、供應管道不穩定等問題依然顯著。近年來，鐵礦石人民幣結算佔比不斷攀升。有資料顯示，2023年僅為5%，2025年已提升至25%，預計2026年將超過40%。據悉，目前已有多家國際礦企接受人民幣結算，包括巴西淡水河谷、澳洲第二大鐵礦企業力拓。澳洲第三大鐵礦企業、全球第四大鐵礦石生產企業FMG，不僅接受人民幣結算，8月還向中國銀行團申請142億元人民幣貸款用於礦區建設，未來將以鐵礦石償還，主動繫結中國市場。 (俄羅斯衛星通訊社)

歷史性的分水嶺！歷史，正在加速變軌！按照統計，9月，黃金在各大央行儲備的佔比超過了美國國債，這是1996年以來首次。很明顯，大家對於美債的信仰，正在產生很嚴重的狐疑。原本，美債是被視為“無風險資產”。現在，大家兜兜轉轉，感覺黃金才是真正意義上的“無風險資產”。這當然不是說大家完全拋棄美債，而是在形勢極為不明朗的當下，先來一波風險的分散。然而，請注意，這個做法，照樣讓華爾街賺錢賺到手抽筋。大家回憶一下，今年年初，川普2.0剛剛啟動，A森曾經提示過大家一點：川普和貝森特要攜手讓金價暴漲，讓美國黃金儲備的市值增加起碼1兆美元，以便他們可以通過各種金融手段，來化債。時至今日，按照當前的金價水平來看，差不多真的讓美國黃金儲備市值增加了9000多億美元了。所以，如果後續貝森特聯合華爾街，進行美債化債，現實基礎已經有了。況且，這種化債，是不以真的出售美國黃金儲備為前提的，就是一種單純的金融操弄。你不得不配合，作為全球唯一的金融帝國，手中無數的工具，要玩收割，真的太容易。這不是“好手段”，而是壟斷的力量。不過，這種迂迴的方式，對比以前各國央行直接買美債，自然是摩擦成本巨大，也充滿不確定性。就像穩定幣拿來洗債，也是有類似的問題一樣。這些成本和風險，最終還是會攤給美國國債，這是沒有辦法的事情。只能說，經濟學就是成本學，在“無法化債”和“債務膨脹”之間，肯定拋棄後者，先守住前者。從全域來看，當前更多國家選擇的是“黃金做加法，美債做減法”的組合拳。本質上，就是各國央行的資產負債表的結構，開始不斷調整。眼見歐洲隨時要沒收俄羅斯的外儲，大家這麼幹，也是情理之中。這也是拜登拱火俄烏衝突的一個重要的後遺症，且具有長期影響力。這裡面，國家儲備、國家債務、國家信譽，三者之間，是極為糾纏的，卻有是理解全域的關鍵切入點。就像幾年前的立陶宛，為何突然找我們麻煩？無非是因為，當初他們這麼小的國家，就積累了千億美元等級的外債，債主是以美國和西歐國家為主。當初的立陶宛是希望用投名狀的方式，來完成國內的化債。就這麼一個小例子，大家已經可以看出，上述三者運作起來的強大衝擊力度。其實，美國人很早就知道需要化債了。他們這麼多年跟我們死磕，除了霸業，更主要的也是為了化債。眼下，日本的所謂女首相，別看嘴硬，馬上就遇到大麻煩。她竟然提出，在不拚命增加貨幣寬鬆的前提下，要大規模執行財政刺激。據說，方法是增稅等方式。這麼強的一個經濟體，上來的人，也是如此不靠譜，足見這個局是真的險惡。大家也看得出，現在大部分的發達國家都是這個微操。因此，各大央行除了更多押寶黃金，還能如何保住自己來之不易的財富呢？！如果連這個都保不住，那還有做國際貿易的必要性嗎？出口賺錢，轉頭，金融端就被人家抽水全部抽走了。恐慌，也就可以理解了！當然，這一塊，中國做的是更加有前瞻性和系統性。近期，中國除了強化黃金儲備的漸進式增持外，還對一大進口商品進行暴擊。中國直接暫停了來自於澳洲的鐵礦石，這讓澳洲很不爽。這主要是因為幾個原因：中國與澳洲，現在是提新合約澳洲的鐵礦石品質大幅下降，中國要更多折價，澳洲不肯澳洲要年度計價；可鐵礦石價格波動很大，中國要按季度或者按月度計價澳洲要美元結算，中國要人民幣結算中國的鋼鐵庫存非常龐大，無法消化掉中國在非洲也找到不少鐵礦石很明顯，我們不僅是在玩黃金，還在玩人民幣體系的全球重構。再來看看，中國給肯尼亞的貸款，現在也是從美元債切換成人民幣債，已經成了非洲的典範。匈牙利和哈薩克正發行人民幣債券，斯里蘭卡也於上月宣佈將獲得一筆等值5億美元的人民幣貸款，用於高速公路項目。中國還在香港玩起了黃金託管業務，這明顯是強化人民幣與黃金的繫結。這些佈局，看上去是林林種種，實則是每一步有著精妙的算計。過去，中國就是單純出口商品，只能錨定美元。現在，中國輸出產能、資本和技術，就可以要求其它國家繫結人民幣結算體系；然後，我們再用黃金跟人民幣深度繫結。這樣，一個人民幣的國際運作體系，漸漸有了雛形。這也提示我們，中國的黃金儲備戰略，根本不是像其它大多數國家的央行那樣單純為了規避風險。事實上，我們是真的要系統性的跟美元體系進行長期的脫鉤斷鏈，在謀全域。換個角度來看，就是我們根本誰也不信，我們就只能信自己。全球大亂，近在咫尺！其實，美國的權貴財團們，何嘗不明白？！恰恰是因為明白，所以，人家也在做佈局。大家看到了，現在的小以，在中東往死裡干。其實，小以，就是美國猶太財團及其盟友財團的“三千死士”。要理解這個邏輯，就要明白，封建制市場經濟體的玩法了。封建制市場經濟體中的重要財團，如果在海外有強大的飛地，那就可以更好的在本土進行博弈，甚至可以干很多本土做不了的事情。所以，這個飛地還不能是完全愛好和平，否則它的價值度就會大幅下降。如此，進可攻退可守。真的當美國本土的金融體系有個三長兩短，這些大財團在海外的飛地，就可以保住他們的基本利益，這可比黃金還要靠譜。當年，古羅馬開始各大財團內部相互廝殺的時候，很多羅馬的大財主就躲去威尼斯，把這個威尼斯變成了自己的飛地。既可以操控羅馬，又可以在這裡有一個容身之所，還能夠想辦法保住自己的基本盤利益，邏輯是一樣的。能夠明白上面的頂級智慧，對於未來的很多大事，才會真正看懂。請記住，混到那個位置的，沒有一個是傻的。那怕你覺得他在天天犯傻，也不過是，常人根本沒有看懂罷了。對於我們而言，如果未來人民幣國際化體系能夠真正成功佈局完成、運作起來，這將極大的提振中國企業對外的利潤率，也會真正讓我們在跟美元體系的博弈中搶得先機，這就是國運之機。 (A視野)

中國終於主動「掀桌子」了。10月1日，就在中國人開開心心地度假旅遊的時候，國際大宗商品市場爆出了一個大消息：中國停止購買澳洲必和必拓以美元計價的鐵礦石！消息一出，全球震動，澳洲總理阿爾巴尼斯回應稱，中國的做法「令人失望」。那麼，這到底是怎麼回事？中國依賴澳洲鐵礦石幾十年了，怎麼現在突然敢掀桌子了？事情，還要從今年8月的中國礦產資源集團有限公司（CMRG）與必和必拓（BHP）的鐵礦石談判說起。一看過先前工作室文章《鐵礦石之戰》的朋友都知道，全球鐵礦石貿易市場長期存在一個奇特悖論：中國作為全球最大的鐵礦石進口國，佔全球貿易量約70%。按照川普「誰是買家誰是大爺」的理論，那麼在鐵礦石的領域，中國應該是個超級大爺。但事實上呢？中國卻長期缺乏定價話語權，長久以來任人宰割。其中割得最狠的，就是「普氏指數」。這個普氏指數是咋來的呢？很簡單，普氏分析師每天給30-40家礦商、鋼廠、交易商打電話，詢問關於交易、詢價和報價資訊，尋找最高買方詢價和最低賣方報價，再根據交割地點、礦石品位等因素數值化，代入一個計算模型，算出一個當日的評估價，也就是最後的指數價格。世界三大礦業巨頭－巴西淡水河谷、澳洲力拓和必和必拓，都認得這個普氏指數。普氏指數不合理在什麼地方呢？在於它不是根據整個行業的正常供需和平衡的利潤率去計價的，而是根據礦商和鋼廠的報價來計價的，也就是說只要礦商報高價，就能抬高普氏指數，肆無忌憚地壓榨下游利潤。這樣，就造成了一個上下游利潤完全不平衡的狀況。上游40美元成本的礦石賣到100美元，利潤率高達150%！而下游呢？2024年中國重點鋼鐵企業平均銷售利潤率僅0.71%！2024年，澳洲賣了近10億噸鐵礦石，利潤200億美元。而中國2024年生產了約10億噸鋼鐵，消耗了大概16億噸鐵礦石，利潤只有30多億美元。這是多麼巨大的差距？這合不合理？顯然不合理。更不合理的是，中國以全球最大買家的身份去跟澳洲礦企談判，希望在普氏價格的基礎上降一點的時候，卻遭遇了傲慢的對待。這次中礦與必和必拓的談判，就是在這種背景下開始的。2025年8月下旬，中礦與必和必拓就2026年協議價展開談判，談判的重點是兩部分：價格和計價方式。價格沒什麼好說的，因為全球經濟不振的原因，鐵礦石需求減少，2025年國際鐵礦石​​的價格下跌了19%，已經不到100美元/噸了。所以中礦提出，2026年的鐵礦石價格，以2025年下跌之後的鐵礦石價格來定，再疊加礦砂品質下降的因素，應該定為80美元/噸。反正你的礦場都是露天礦，開採成本極低，採礦+選礦+礦區鐵路運輸總成本也就18–24美元/濕噸，加上80%的干濕轉換比例和15美元左右的海運費，到港總成本也就三四十美元，賣80美元已經是100%的利潤了，還有啥不滿足的？但是必和必拓那邊呢？非說俄烏戰爭即將結束，重建需要大量鋼鐵，對鐵礦石需求必然會上升，價格上漲，我便宜賣給你，那不就等於我少賺了麼？所以，不但不能降，還要在去年協議價基礎上漲價15%，到109.5美元/噸。兩家的談判底線相差了30多美元，以每年中國從澳洲進口7億噸鐵礦石來計算，這就是200多億美元的差價！中國當然不干，於是這事就這麼僵持住了。至於計價方式，雙方的衝突就更大了。長期以來，澳洲鐵礦石貿易一直遵循「美元計價+普氏指數定價+離岸現貨交易」的規則體系。而中國呢？現在要求以人民幣計價。請大家注意，很多人把中國這個要求簡單理解為人民幣結算鐵礦石，這是不準確的，人民幣結算和人民幣計價是兩個不同的概念。啥是人民幣結算？很簡單，就是澳洲接受人民幣支付鐵礦石的貨款。而人民幣計價就不一樣了，它是以中國市場形成的價格作為結算價格，而不是簡單把普氏價格按匯率換算成人民幣那麼簡單。例如，中國可以以中國的指數機構和港口現貨價，綜合各方面因素後提出一個價格，也可以幾大鋼鐵集團商量後一起出一個價格，作為中國企業的採購價。為什麼中國要提出人民幣計價？很簡單，還是為了避免被薅羊毛。現在美元計價的基礎是普氏指數，但普氏指數也有貓膩的。普氏能源資訊的母公司，一系列股東都和匯豐、摩根大通、花旗銀行等國際大型金融資本機構有著千絲萬縷的股權關係。巧了，這些資本機構也是礦業三巨頭的重要股東。所以，他們都是穿一條褲子的，為了攫取更大利益，他們一定想要抬高價格。怎麼抬高呢？很簡單，例如隨便編個理由說暴雨沖毀了某個礦，礦石要減產，或者歐洲某個鋼鐵廠突然宣佈增產，這樣一來鐵礦石供給不就緊張了麼？於是普氏能源資訊就有理由透過可操作的演算法模型抬高指數，讓鐵礦石漲價。但問題在於，他們暴雨和歐洲增產，關中國毛事啊！中國的國內價格，應該根據中國國內供需的平衡程度來設定！賣給中國的鐵礦石漲不漲價，中國說了算！所以早在2012年，中國就建立了北京鐵礦石交易中心，接著推出中國鐵礦石價格指數，民營企業上海鋼聯也推出My Steel指數等等。今年9月28日，北京鐵礦石交易中心基於青島、曹妃甸等港口的真實成交數據，綜合My Steel指數等等因素，又推出了以人民幣計價的「鐵礦石港口現貨價格指數」。這個指數，才是真正反映中國實際供需狀況的「物價錨」。相較於人民幣結算而言，人民幣計價的意義更加重大。因為結算顯示礦企對人民幣作為貨幣的信任，而計價則顯示中國正以中國大宗商品市場形成的價格作為採購價格，也就是我們俗稱的定價權。在這一點上，中國已經在俄羅斯天然氣、巴西大豆、阿根廷牛肉上成功了，現在終於輪到鐵礦石了。澳洲的人民也是人民，為什麼不能用人民幣計價？但這對澳洲而言，就不僅僅是一個用什麼作為結算貨幣的問題了，而是觸及了國際大宗商品貿易的底層邏輯的問題了，所以必和必拓堅決不肯讓步。就是因為僵持不下，中澳談了一個多月也沒談出結果來，所以在9月初，中礦要求國內鋼鐵廠暫停購買必和必拓的金布巴粉礦，給必和必拓施加壓力。但必和必拓比預想的強硬，不但不投降，還敢向我還擊，威脅要斷供鐵礦石。於是，中國的壓力升級，在9月底談判徹底談崩後，對進口禁令進行了升級，要求停止購買所有必和必拓以美元計價的鐵礦石。這就是這次中國停止購買必和必拓鐵礦石的來龍去脈。二看到這裡，恐怕有人就有疑問了，中國對進口鐵礦石的依賴度超過80%，而進口鐵礦石的70%來自澳大利亞，現在貿然停止進口，會不會造成國內鐵礦石供應不穩定呢？要知道，中國經濟的發展，可是跟鋼鐵息息相關啊。基建、新能源車、光電等等產業，沒有鋼鐵特別是廉價鋼鐵，啥都乾不成。現在全國那麼多鋼廠都在等米下鍋呢，現在沒米了，這可咋辦？其實吧，完全不用擔心，因為為了這一天，中國已經做了十幾年的準備了。第一，中國打的是必和必拓，不是所有礦企。看過《鐵礦石之戰》的朋友都知道一個字：權益礦。簡單來說，就是鋼鐵企業在海外控制某些礦山的股份，這樣就算定價權不在自己手裡，透過國際價買的鐵礦石，也能透過礦山盈利分紅的方式返還企業，沖抵增加的鐵礦石成本。假設中國某鋼企沒有權益礦的股權，人家30美元成本挖出來的鐵礦石賣我們100美元，就要被別人賺70美元。那如果買下這個權益礦50%的股權呢？同樣是30美元成本的鐵礦石賣100美元，70美元利潤中我還能分到35美元，滿打滿算只賺了35美元。這樣一來，礦石價格高的時候，鋼企用權益分紅賺錢，礦石價格低的時候，用煉鋼賺錢，整體上都是賺的。日本當年就是這樣玩的，權益礦一度佔了進口比例的60%。但日本沒想到的是，中國比日本玩得更高端，入股礦山算什麼本事？我直接入股礦商不就得了？這樣不只賣給我的鐵礦石我能從中賺錢，賣給日本韓國的鐵礦石我也能賺錢啊！例如三巨頭之一的力拓，中鋁集團就擁有14.99%的股權，如果不是達到了澳洲監管上限，這個比例還要高。有了股份，說話就好使。2019年，力拓與中國企業簽署了人民幣計價合約。力拓看得很明白，人民幣國際化的大趨勢擺在那兒，早晚都得涉足，倒不如順勢而為，還能爭取到長期合約的穩定訂單。至於巴西淡水河谷那就更好說了，早在2017年，中國的鋼企就已經與巴西淡水河谷簽訂了人民幣計價和結算合約了。 2019年，淡水河谷與國內鋼廠簽訂了以大連商品交易所期貨價格為基準的基差貿易合約。 2023年，巴西魯拉政府上台，隨後中國與巴西實現貿易人民幣結算常態化。更何況，在三巨頭之外，還有一個中國一手扶持起來的FMG呢！FMG比起三巨頭，成立的很晚，2003年才成立，根基淺薄，所以在2008年金融危機的時候，因為前期舉債擴張而陷入危機，當時的湖南鋼鐵趁機收購了FMG部分股權，成為FMG的第二大股東。自此，FMG基本上相當於中國的白手套，幫助中國企業控制澳洲部分鐵礦石資源。如今，FMG在澳洲皮爾巴拉地區擁有5萬公里探礦領地，主要生產58%品位的鐵礦石，產品陣容強大，包括國王粉、FMG混合粉、超特粉等，年產量接近2億噸，是產量僅次於三巨頭的第四大礦商。就在今年8月，FMG也從中國銀團貸了142億元人民幣，用於礦區擴產，計畫未來以鐵礦石償還，無論是人民幣計價和人民幣計算都好商量。顯然，FMG這是要把自己牢牢綁在中國身上了！四家大礦商有三家都投中了，就算必和必拓再囂張，中國又怕他個甚？資本是沒有國籍的，只要中國給予的利益夠大，淡水河谷、力拓和FMG不介意搞死必和必拓，這樣一來，他們不就能獨享中國恩寵了？中國也正是看準了這一點，根本不愁必和必拓不妥協，所以才表現得如此強硬。但既然必和必拓給臉不要臉，還蹬鼻子上臉，那就別怪中國打臉了。第二，中國總算有了一個談判主心骨。中國為什麼始終在鐵礦石定價上吃大虧？就是因為自從1998年國務院撤銷冶金部後，始終沒有一個機構，能代表所有的中國鋼鐵企業出面談判。在冶金部撤銷之初，國家曾想組建國字頭的“中國鋼鐵公司”，但因為各個地方的利益始終擺不平，所以中國鋼鐵公司一直沒能成立。等中國加入WTO後，鐵礦石進口量激增，卻尷尬發現，中國連一個能牽頭與礦商談判的機構都沒有。一開始，中國借鑑日本的做法（新日鐵主持談判），安排中國最大的一家鋼企寶鋼負責與三巨頭談判，想“以量換價”，談出一個相對便宜點的“長期協議價”。但因為寶鋼雖然佔到了中國鋼鐵產量的10%，但總是沒法兼顧中國所有大大小小鋼廠的利益，再加上鐵礦石談判中特有的“跟風機制”，導致寶鋼的談判困難重重，便宜價格不但沒談下來，反而談漲了。從2003年到2008年，國際鐵礦石​​價格每年漲幅，竟然達到了8.9%、18.62%、71.5%、19%、9.5%和65%，總價格飆升了337.5%！寶鋼負責談判的人員曾說，談判那幾年，沒有政府部門明確賦予我們在談判中的絕對地位，寶鋼談得很艱難，加上國內外的輿論，簡直裡外不是人。後來，中國又成立“中國鋼鐵工業協會”，負責組織與三巨頭談判，但因為協會對鋼企約束力不足，總有中國小鋼企為了保證自己的鐵礦石供應而私下與三巨頭接觸，不僅主動洩密，還主動接受高價訂單，最終讓鋼協的談判功虧一簣。後來2010年三巨頭開始以普氏指數定價後，鐵礦石談判更是成了鋼企與礦商之間的業務對接，因為中國鋼企一度多達數百家，各有各的利益，再加上地方的就業、稅收等等的衝突交織在一起，導致根本沒有一個聲音能統一與礦商討價還價，只能被動接受普氏定價。結果就是，20年前我們就說要爭鐵礦石定價權，但爭了20年，但仍然任人宰割。一直到2022年，國家覺得不能再這樣下去了，乾脆就成立了一家新央企——中國礦產資源集團。某種意義上說，中國礦產資源集團的任務，和中國稀土集團的任務是一樣的。稀土集團需要將稀土出口和定價權握在國家手中，增加中國對外談判籌碼。而中國礦產資源集團，則是要整合國內鋼鐵企業的採購需求，形成統一的談判主體，同樣增加中國對外談判籌碼。有趣的是，中礦的董事長，就是原中鋁集團董事長姚林，他原來在鞍鋼工作了30年，後來又去了中鋁，而控制力拓14.99%股權的，就是中鋁。選姚林當中礦董事長太適合了，沒人比他更懂鋼鐵工業，也沒人比他更懂怎麼跟外國礦企打交道。可是奇怪了，中礦都成立三年了，為什麼不早點出手，反而現在出手了呢？答案很簡單：西芒杜鐵礦要投產了！也就是第三點，中國鐵礦石有了新來源。為什麼中國這些年一直被幾大礦商宰割？就是因為自家沒這麼高品位的礦，只能跟別人買。那中國能不能也去海外找一些品位高、沒開採過的礦呢？可以。但因為三大巨頭長期把持國外成熟礦床的勘探和開採，所以這些年中國的海外找礦行動不僅沒帶來特別大的收益，反而吃了不少虧。一直到西芒杜鐵礦的開發。說起來，西芒杜鐵礦也算是中鋁入股力拓的副產品。幾內亞西芒杜鐵礦被譽為全球最後一座待開發的巨型高品位鐵礦，是力拓在90年代發現並勘探的，也的確發現了西芒杜鐵礦的儲量巨大、品位高、規模巨大，但因為90年代中國還沒有加入WTO，澳大利亞的成熟鐵礦足夠供應全世界，所以力拓就把這個礦給了。但是到了2008年，幾內亞政府不幹了，我把探礦權和開採權給你了，你遲遲不開發是怎麼回事？於是就把礦區北段1、2塊沒收了，轉賣給了淡水河谷。力拓只保留了南區的3、4地塊。但到了2014年，1、2地塊曝出貪腐醜聞，淡水河谷退出，而中鋁此時已經入股力拓，瞭解到了西芒杜鐵礦的爭端後，馬上通知國內這個好消息。國內高層研究後，普遍認為這是海外搶礦的千載良機，於是迅速安排國資力量介入，準備接手。最終，中國寶武集團、新加坡韋立國際、中國宏橋集團組成“贏聯盟”，接手1、2號區塊的開發。而南區的3、4地塊，則由中鋁、幾內亞政府和力拓合資成立Simfer公司，共同開發。至此，中資總算拿下了西芒杜鐵礦大部分權益，也讓西芒杜鐵礦成為中國在海外擁有的最大、最好礦床。不要低估西芒杜鐵礦對中國的意義，這個鐵礦長度超過100公里，探明儲量是47​​億噸，鐵品位高達65.5%，部分區塊可達到66%~67%的極高品位！更關鍵的在於，西芒杜的地理條件決定了，它所產出的礦石，只能賣給中國。為什麼？一方面，是因為西芒杜鐵礦不像西澳鐵礦就在海邊，而是距離海邊600公里，需要建造一條重載鐵路和港口。那麼重載鐵路和港口是誰修、誰運作的？中國。幾內亞只有把鐵礦石賣給中國，才能償還中國基建的貸款。另一方面，傳統的鐵礦石供應鏈為「礦山破碎（粗、中、細）→港口裝船→海運→目的港卸貨→直接送達鋼廠」。但在西芒杜建造礦山破碎工廠的話，投資巨大、周期長，所以中國把西芒杜供應鏈調整為：礦山粗破碎（125mm以下）→裝船海運→中國港口卸貨→港口中細碎/篩分/混配加工→成品直達鋼廠。這樣一來，一方面將高附加價值的三級破碎環節從幾內亞轉移到了中國，省去了幾內亞和外國投資人的分潤。另一方面，也讓粗破碎的西芒杜鐵礦石不會再有其他人買，只能賣給中國，不怕幾內亞日後眼紅跳反。目前，西芒杜鐵礦鐵路、港口、隧道、礦機等等已經基本就緒，快的話11月份就會有第一批鐵礦石從港口出海，運到中國。而生產進入正軌後，西芒杜鐵礦的供應量，可達1.2億-1.5億噸/年。這個數字，剛好與必和必拓每年向中國的出口量差不多。現在知道為什麼中國會在9月底暫停進口必和必拓的鐵礦石了吧？因為備胎要轉正了！中國可以一年不買必和必拓鐵礦石，可必和必拓能不能在一年內找到能消化掉1億多噸產能的用戶？第四，供需關係改變了。中礦集團成立的同一年，國家層級悄悄實施了一項「基石計畫」。「基石計畫」的核心有三個部分，一是國內鐵礦開發，到2025年比2020年增產1億噸。二是境外新增權益鐵礦，主要以西芒杜為主。三是廢鋼資源的開發。簡單來說就是以中國「說了算」的鐵資源供應，取代中國「說了不算」的鐵資源供應，減少對海外鐵礦石的依賴。其中，除了國內礦產增產、權益礦擴張之外，廢鋼是關鍵卻很容易被忽略的一環。在鋼鐵業有個指標叫做“鋼材蓄積量”，指一個國家或地區社會存有的鋼鐵製品總量，當前中國鋼鐵蓄積量約為130億噸，位居全球第一。人均鋼鐵蓄積量也已經非常接近已開發國家水準。這意味著什麼？意味著中國很快可能就要“鋼達峰”，而一旦到“鋼達峰”，那麼廢鋼就能支撐起整個國家鋼鐵產業循環，成為鋼鐵冶煉的主要原料。我們可以看一組數字。2024年，中國大陸鋼鐵產量為10.05億噸，年增0.2%。但全國生鐵累計產量僅8.5億噸，較去年減少了1,927.6萬噸。為什麼生鐵產量下降了，但鋼鐵產量卻增加了？原因很簡單，是作為煉鋼原料的生鐵對鋼產量成長的貢獻率下降了，鋼鐵產量增加主要是用廢鋼支撐起來的。用廢鋼煉鋼有什麼好處呢？省事啊！鐵礦石煉鋼，需要準備鐵礦石，焦炭和石灰石，然後按照一定比例投入高爐，再到轉爐，然後進入連鑄機，最後軋製。而廢鋼煉鋼呢？直接丟到電爐裡面燒成鋼水，然後直接導入連鑄機就行了，簡單省錢還環保。那過去中國為什麼不流行廢鋼煉鋼呢？因為電費太貴，電爐可是電老虎。但現在呢？中國全面鋪開的光電和風能裝置容量已達17億千瓦，已經超過煤電裝置規模。規模上去之後，帶來的必然是發電成本的急遽下降。目前有些地方能把新能源上網電價做到光電2毛、風電3毛還能賺錢，如果風電光電繼續擴張，上網電價降到1毛多也不是不可能！這些電發出來是必須要用掉的，在社會總用電量不會有太大波動的情況下，過剩電能必然會降價給一些耗電大戶使用，這就剛好給以廢鋼為主要原料的短流程鋼廠，帶來一次前所未有的春天。2024年，全國廢鋼回收量約2.5億噸，佔鋼鐵產量的四分之一，如果未來幾年短流程鋼廠擴產+報廢補貼之下汽車的報廢潮到來的話，廢鋼回收量很可能會超過4億噸！這意味著，中國進口鐵礦石總量不會再成長，而會緩緩下降，對澳洲鐵礦石的依賴，也就沒那麼大了。你看，一方面是國內鐵礦增產和西芒杜鐵礦的投產帶來「自主礦」的供給增加，另一方面是中國廢鋼利用規模擴張帶來的總需求減小，一增一減，再趕上中國房地產退潮帶來的鋼鐵需求降低，中國對澳大利亞鐵礦石的需求可能會在未來兩年內減少3億噸以上。這樣一來，澳洲就瘋了。要知道，世界市場上有個「大宗商品詛咒」：大宗商品的供應和需求大致是相符的。簡單來說，中國需求上行時，如果不從澳洲買鐵礦石，全世界都找不到這麼鉅量的鐵礦石。那麼現在呢？反過來了，中國需求下降，如果澳洲不把鐵礦石賣給中國，全世界都找不到客戶能吃得下這3億噸鐵礦石。你們不是總炒作中國產能過剩嗎？那我就減產一些，我自己不會怎麼樣，鋼鐵賣價還能再高點，但你呢？這種供大於求的預期再經過金融、期貨市場的放大，你的股價會跌多少錢？你算過沒有？畢竟面對金主，只要不是絕對壟斷，最終還是要跪的。只要買家扛得住，最後扛不住的一定是賣家。這就是川普貿易戰的精髓。那憑啥這一招川普能用，中國不能用呢？所以，中礦集團這次的極限施壓，是有底氣的，不僅要必和必拓降價，還要利用這次機會，推行人民幣計價，把鐵礦石定價權牢牢握在自己手裡！中國醞釀了十幾年，終於在2025年的9月，打出了致命一擊！三世界上的貿易糾紛，無非也就是供和需。從2003年首次參與鐵礦石談判被迫接受71.5%的漲幅，到2009年力拓間諜案，中國屢屢吃癟的原因，無非也就是在那個大基建開始的時代，中國的需求太大了，別無選擇，只能打碎了牙往肚裡。但是，這並不意味著中國會一直這樣任人宰割。面對鐵礦困局，中國沒有急於求成，而是選擇了最艱難卻最根本的路徑：從供需關係的根基入手，重塑全域。於是：一大批鋼鐵人含著眼淚看著自己的廠子關停並改，提升產業集中度和費效比；大批國企走出國門，周旋於陰謀、背叛、敲詐之中，完成國家戰略佈局；一大批工程師夙興夜寐、煙燻火燎地研究鋼鐵生產降本增效，最後搞出了一火成材這種把鋼鐵成本壓縮到藍星極致的生產流程；一大批中國探礦人在非洲密林、南美洲雨林、澳洲荒原冒著被毒蛇、疾病、戰亂奪走生命的風險探明海外鐵礦儲量；一大批中國建築工人在非洲的紅土地上從零開始建成礦場、鐵路、港口…等等等等。當澳洲仍沉浸在「資源霸權」的舊夢時，中國已通過供需革命，將買方實力轉化為定價權的主導力了。十幾年的隱忍佈局，終在今日落子成局。這場勝利遠遠超越了商業範疇，它是中國從被動接受全球規則到主動參與制定規則的重要轉捩點。礦石終將融於鋼鐵，而規則卻鑄就時代。既然鐵礦石可以用重塑供需來解決，那麼其他領域呢？是不是也可以？2025年8月，中國對美出口316億美元，年減33%，1-8月進口年減13.5%。2024年，中國對美出口僅佔中國出口總額的15%，2025年很可能降到10%以內。而同時，2025年1-8月，中國向全世界出口17.61兆元，成長6.9%。這意味著，中國外貿對美國的依賴度，已經降到了極低的程度，但同世界的生意，做開了。既然如此，美國還有什麼籌碼可以拿捏中國？等未來用人民幣交易的多了，那甩開Swift是不是也是必然的事情了？也許不遠的將來，就是中美攻守易勢的時刻，就如同此次鐵礦石反擊戰一樣。如果我們再回望，就會發現，這一切，中國也早就開始佈局了。從“一帶一路”到RCEP，從亞投行到出口“新三樣”，從電商出海到人民幣支付系統CIPS，中國正在一步一步通過改變供需關係，來獲取貿易上的主動權。當貨輪滿載而歸，當人民幣結算網絡涵蓋更多國家，標誌的不僅是大宗商品定價權的轉移，更是新興大國對國際貿易秩序的重新定義。永遠不要小看中華民族千禧年沈澱的隱忍與戰略耐心。國運如潮，唯順勢者能駕馭浪前行。時代更迭，唯謀局者能定義未來。 （盧克文工作室）

中國礦產資源集團正式對國內的主要鋼廠和貿易商發佈了通知，要求暫時停止採購任何以美元計價的澳大利亞必和必拓海運鐵礦石。對此，澳大利亞總理表示“失望”和“表達關切”，但中國決心已定。這是中國首次大規模禁止採購澳大利亞的鐵礦石，是中國奪取鐵礦石定價權的一次戰鬥。中國的鐵礦石採購量佔了全球鐵礦貿易量的75%，是世界上最大的鐵礦石買家，近乎於壟斷地位那種，中國不買那就根本賣不掉。澳大利亞是世界最大鐵礦石出口國，然後中國是澳大利亞的第一大進口國和第一大出口國，以及最大順差來源，中國貢獻的順差佔了澳大利亞對外貿易總順差的絕大部分。所以理論上中國應該完全把控鐵礦石的定價權，但這只是理論上，實際上從未做到過。首先是因為買賣雙方的規模聚集度不同，然後就是多年來鐵礦石一直處於供不應求的狀態。全球三大鐵礦石企業是巴西的淡水河谷、澳大利亞的力拓和必和必拓，合計佔了全球鐵礦石出口量的61%，三家就可以基本供應中國所需。而中國有600家鋼企，都需要採購鐵礦石，很容易在談價格的時候被三大鐵礦石企業給各個擊破。然後就是中國的大基建時代，直接導致中國對鐵礦石的需求量連年升高，全球的鐵礦石產量增速一直跟不上中國的需求量增速，因為沒人能預料得到中國需要那麼多的鐵礦石，所以全球的鐵礦石產能建設一直滯後於中國的實際需求，導致鐵礦石市場處於一個長期的供不應求狀態，進而導致我們想砍價也非常困難。2021年，澳大利亞在鐵礦石已經價格很高的基礎上，再次提高鐵礦石價格，成功之後還得意洋洋的說鐵礦石價格暴漲是中國“愚蠢的經濟政策”導致的。2022年，中國礦產資源集團成立，把所有國有鋼企的鐵礦石採購權全部收歸統一，由中國礦產資源集團出面進行集采談判。但中國礦產資源集團做的事情不僅僅如此。世界級大鐵礦非洲幾內亞芒杜鐵礦，中國企業從2008年就開始首次介入了，但因為當地動亂一直未能推進。2022年，中國礦產資源集團出面，代表中國的國家力量，主導和推動了非洲幾內亞芒杜鐵礦的開發工作。2023年，非洲幾內亞芒杜鐵礦南北段終於達成了全面開發協議，總投資超過200億美元。隨後整個芒杜鐵礦項目開始復工，預計2025年投產。煙台港設計的馬塔康港深水碼頭，中國鐵建承建的芒杜鐵礦至馬塔康港的650公里鐵路，截止2025年9月已經基本完成，明確宣佈將於2025年11月完成項目貫通，並出口首批鐵礦，年產量可達1.2億噸，其中鐵含量高達63%，品質絲毫不低於澳洲鐵礦。準備工作做的差不多了，到了可以談談的地步了。2025年，中國和必和必拓簽的長期採購協議快到期了，要重新簽署2026年長期合同的價格條款。8月下旬開始，雙方開始就鐵礦石的價格展開磋商，中國開出的條件有兩個，第一個是以人民幣進行結算，第二個是以鐵礦石目前的市價作為長協價格進行鎖定。這兩個條件，必和必拓都不答應。必和必拓要求以美元進行結算，同時要求在現價的基礎上加價15%，作為鎖定的長協價格。以美元進行結算這一點先放一邊，談談必和必拓奇葩的加價理由。必和必拓認為，目前鐵礦石的低價是經濟低迷和美元利率過高造成的，一旦經濟復甦，一旦美元降息，鐵礦石價格必漲，按目前市價鎖定未來價格，那必和必拓就虧了，在目前市價的基礎上加15%，必和必拓才願意賣鐵礦石。但中國方面認為，必和必拓利潤過高且長期維持高溢價，同時幾內亞芒杜鐵礦投產後全球供應量上升，然後中國的大基建時代已經結束，建築用鋼約佔了全國鋼鐵總需求的50%，所以中國未來的用鋼量必定會開始下滑，所以未來鐵礦價格肯定是下行的，中國願意市價簽訂長協已經是很善意的行為了，這是以人民幣進行結算為繫結條件才有可能簽約的。不同意人民幣結算，還要求加價15%，這絕無可能。雙方談不攏，必和必拓非常強硬，要麼就這個條件簽約，要麼就別買我家鐵礦石了。2025年9月30日，中國礦產資源集團正式通知國內鋼企，暫停接收必和必拓的美元計價鐵礦石。暫停接收必和必拓的鐵礦石，會不會對中國的經濟造成擾動？中國不像美國，川普那種拍腦袋決策的事情中國是肯定不會做的，向來都是謀定而後動，而且都是保險係數拉滿，給自己留的安全空間很大。不壓服必和必拓，中國永遠拿不到鐵礦石定價權。而為了壓服必和必拓，中國已經默默準備了3年。要是準備了3年，談判效果還和3年前一樣，那不是白準備了麼。必和必拓是全球三大鐵礦石出口企業之一，但並不是唯一，而且這3年，中國礦產資源集團也沒閒著。事實上必和必拓在全球三大鐵礦企業裡，只能排第三名。第一名是巴西的淡水河谷，第二名是澳大利亞的力拓，第三名才是澳大利亞的必和必拓。澳大利亞整體是全球最大鐵礦石出口國，但單獨的必和必拓並沒有那麼大。而巴西的淡水河谷和澳大利亞的力拓，已經和中國談好了人民幣結算，並且價格方面也好商量。沒錯，雖然澳大利亞的必和必拓死頂中國，但澳大利亞的力拓已經和中國談好了，他們是愛錢的。不止是澳大利亞的力拓，甚至世界第四大鐵礦石生產企業，澳大利亞第三大鐵礦石生產企業FMG（福德士河集團），也同意了人民幣結算的條件，並且鐵礦價格好商量。2025年8月，FMG公司甚至直接向中國銀團申請了142億人民幣的貸款融資，用於自身礦區建設和業務發展，未來以鐵礦石償還，把自己牢牢繫結在中國身上來搶鐵礦石訂單的心態一覽無遺。全球鐵礦石企業基本都投華了，甚至澳大利亞自己的前三大鐵礦石企業裡，有兩家也投華了。既然如此，怎麼可能還慣著必和必拓。我們不買必和必拓的鐵礦石，大把的企業會願意來賣，甚至澳大利亞自己的企業就有很多想取而代之的。但必和必拓不把鐵礦石賣給中國，還能賣到那？自己的企業不要利潤了？大好的礦區就這麼閒置？和中國拉鋸，比誰先扛不住，必和必拓沒有那個資格，因為其他鐵礦石企業很明確的不站在必和必拓那邊。能絞死友商的繩索，力拓和FMG寧願打折都要賣的。對於中國來說，無論是談價格還是採用人民幣結算，都是一個小目標，我們的最終目的是完全控制鐵礦石的議價權，徹底推倒現行的國際鐵礦石計價規則，由中國市場來做這個定價方。要達到這個目標，就要有震懾性的案例，傷其十指，遠不如斷其一指。從戰爭的角度來說，我們需要集中優勢兵力，殲敵一部，務必全殲。所以必和必拓上趕著來撞這個槍口，像曾經一樣高傲的拋出了一個很高的條件且死不鬆口，想賭一把，這是在給中國送口實。一定要重創必和必拓，打造成標竿案例，這件事才算完。像禁止進口這種大招，中國不會輕易做，但一旦選擇了動手就肯定是有把握的，也是一定要看到戰果的。力拓和淡水河谷都不會去救援必和必拓的，友商有難他們一定不動如山，和解放戰爭時期的戰例一摸一樣。在鐵礦石買賣這一塊，中國是甲方，而且是絕對優勢的大甲方。(遠方青木)

9月30日，彭博社引述匿名知情人士報導稱，中國礦產資源集團有限公司本周已要求國內買家暫停購買任何以美元計價的必和必拓（BHP）海運船貨。報導稱，這意味著新合約的簽署將全面暫停，包括已從澳洲礦場運出的鐵礦石船貨也不例外。目前，必和必拓僅有少量已抵達中國港口的鐵礦石現貨可供交易，且這些資源均以人民幣計價。知情人士透露，這項決定是在雙方自上周晚些時候進行了多輪磋商但未取得成果之後做出的。當地時間10月1日，澳洲總理阿爾巴尼斯對此聲稱，中方暫停採購必和必拓鐵礦石“令人失望”，希望這個問題能夠迅速得到解決。 「我希望看到澳洲鐵礦石能夠暢通無阻地出口到中國。這很重要，不僅對中國經濟做出了重大貢獻，也對澳大利亞經濟做出了重大貢獻。」彭博社提到，中國礦產資源集團9月初要求鋼廠暫停購買必和必拓的金布巴粉（Jimblebar Fines），而此次對鐵礦石的禁令標誌著購買必和必拓的金布巴粉（Jimblebar Fines） ，而此次對鐵礦石的禁令標誌著行動的提升價格。據報導，中國是全球最大的鐵礦石消費國，約佔全球海運鐵礦石進口的75%。三年前，中國成立了中國礦產資源集團，旨在代表國內鋼鐵企業統一採購鐵礦石，以作為單一大買家獲得更多議價權。另一方面，全球最大的礦業公司必和必拓則是向中國鋼鐵製造商供應大部分鐵礦石的三大供應商之一。路透社指出，鐵礦石是澳洲最有價值的出口產品，但澳洲政府今年6月的一份報告稱，隨著全球供應增加，到明年6月，鐵礦石出口收益可能會從上一財年的1,160億澳元降至1,050億澳元。「我們希望確保市場正常運轉，我們過去也遇到過類似的問題，」阿爾巴尼斯當地時間10月1日回應說：「這些措施總是令人失望，但我們當然希望它們是短期的。有時，當人們就價格進行談判時，這些事情就會發生。但我希望看到這個問題迅速得到解決。」目前，中國礦產資源集團有限公司未回應置評請求。必和必拓方面的發言人表示，該公司無法就商業安排發表評論。此前，中國外交部發言人林劍在回答中澳經濟合作的問題時表示，中方一貫認為經貿合作是中澳關係的壓艙石，中方願同澳方一道為兩國企業在對方國家投資經營提供公平、開放、非歧視的營商環境，推動兩國經貿合作不斷向前發展。早在今年9 月上旬，中國已對必和必拓吉姆巴爾巴（Jimblebar）混合粉礦發往中國的運輸實施過限制（Jimblebar是BHP在西澳大利亞的主要礦山之一，年產鐵礦石約6000萬噸），報導指出中礦資源集團的要求不僅涉及採購環節，還明確指示國內鋼廠不得在中國港口接收吉姆巴粉礦的貨物。同時，在中礦資源集團與必和必拓經過多輪會談後，國內採購商也被要求暫停採購以美元計價的必和必拓鐵礦石船貨。消息傳出，必和必拓美股開盤大跌7%，但很快就收回部分跌幅。作為中國為提昇在全球鐵礦石市場話語權而設立的企業，中礦資源集團CMRG的核心目標之一便是改變全球鐵礦石市場的權力格局 —— 此前這一格局長期由必和必拓及其主要競爭對手力拓（Rio Tinto）、淡水河谷（Vale）主導。目前，中礦資源集團尚未就此次暫停採購事宜發表評論，必和必拓方面則以「涉及商業事務」 為由拒絕置評。中國打響奪回大宗商品定價權第一槍,正式停購澳鐵礦,澳洲總理驟然失望了。阿爾巴尼斯總理用「令人失望」四個字概括了當前局面，這背後牽涉的是規模高達五千六百四十九億人民幣的鐵礦石貿易博弈。中國礦產資源集團頒布的採購禁令正逐步重塑全球大宗商品的定價體系。正值十月一日國慶佳節，澳洲總理阿爾巴尼斯卻難掩焦慮之情。針對中國暫停採購必和必拓鐵礦石的舉措，他在公開場合坦言這一決定“令人遺憾”，同時表達了希望爭端“盡快化解”的迫切願望。這場表面突發的貿易衝突，實則是中澳兩國圍繞鐵礦石定價權展開的長期戰略角力。根據最新指令，中國礦產資源集團已要求國內採購商全面暫停以美元結算的必和必拓海運鐵礦石交易，該禁令甚至涵蓋了已從澳洲礦區啟航的在途貨物。作為澳洲經濟支柱的鐵礦石產業，正面臨關鍵考驗；而佔據全球七成五海運鐵礦石進口量的中國，則是這場博弈中舉足輕重的參與者。這次貿易較量不僅關乎原物料交易價格，更承載著推動人民幣國際化處理程序的戰略意義。（能礦前沿MiningFrontier）

往年1~3月是淡季，但今年，面向中國的鐵礦石及鋁土運輸保持活躍。雖然中國的房地產業較為低迷，但鋼鐵生產並沒有減少。再加上對船隻短缺的擔憂，散裝貨船市場行情走高的預期加強… 在國際海運市場上，運輸鐵礦石等的大型散裝貨船的租船費超過了往年的2倍。往年1~3月是淡季，但今年，面向中國的鐵礦石及鋁土運輸保持活躍。雖然中國的房地產業較為低迷，但鋼鐵生產並沒有減少。再加上對船隻短缺的擔憂，散裝貨船市場行情走高的預期加強。 作為大型散裝貨船指標的好望角型船（載貨重量約18萬噸）的現貨（即時合約）租船費截至3月1日為平均每天3萬2,985美元。進入2月後轉為上漲趨勢，2月中旬以後基本一路上漲。 1~2月的平均租船費為2萬1000美元左右，超過好望角型船指標變成18萬噸以後的2015~2023年同期平均值（9300美元）的2倍。而且也超過2021年，當時受新冠疫情影響，港口發生擁堵，租船費一直維持在高位。