#阿聯
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【中東戰局】以方證實：納坦雅胡密訪阿聯，媒體“提前洩露”了，辛貝特已正式提出投訴

以色列總理辦公室證實納坦雅胡密訪阿聯 納坦雅胡（資料圖） 以色列總理辦公室當地時間9月28日晚發表聲明證實，以色列總理納坦雅胡於9月27日前往阿聯阿布扎比，與阿聯總統穆罕默德舉行會晤，隨行人員包括以色列情報和特勤局（摩薩德）局長、國家安全委員會主席、總理軍事秘書以及國家安全總局（辛貝特）安全部門負責人等高級官員。 聲明同時表示，辛貝特已向以軍軍事審查機構正式提出投訴，要求對以色列第12頻道電視台採取法律行動，理由是該媒體“提前洩露”了納坦雅胡的阿聯之行，“對納坦雅胡等人的安全構成了實質性風險”。
【中東戰局】以方證實：納坦雅胡密訪阿聯，媒體“提前洩露”了，辛貝特已正式提出投訴
國際#辛貝特#以色列#阿聯
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【中東戰局】阿聯宣佈切斷與伊朗一切貿易金融往來，地區局勢再掀波瀾

2026年8月19日凌晨，阿聯外交部投下一枚外交“震撼彈”——正式宣佈即日起暫停與伊朗之間的一切貿易、商業往來和金融交易，恢復時間將另行通知。這一決定在毫無徵兆的情況下出爐，標誌著兩個海灣鄰國之間的經濟紐帶在地區衝突持續升級的背景下被驟然斬斷。此前一天，阿聯國防部剛剛披露其防空系統監測到兩枚從伊朗發射的彈道導彈，其中一枚落點靠近阿聯領海水域，使得本就緊繃的地區安全神經徹底斷裂。 01. 深夜聲明：經濟斷鏈，恢復無期 阿聯外交部在19日凌晨發佈的聲明中，將此次斷然行動歸因於“地區局勢持續升級破壞了地區和國際和平與安全”。聲明措辭堅決，未給後續談判留下模糊空間——不僅涵蓋了商品貿易和商業服務，還明確將金融交易列入禁止範圍。對於長期依賴杜拜作為轉口貿易中心和金融樞紐的伊朗而言，這一決定意味著其通過阿聯獲取外匯、轉口物資和進行跨境結算的主要通道被直接掐斷。 阿聯外交部戰略傳播主管阿夫拉·哈米利在隨後的補充聲明中，著重駁斥了外界對兩國經濟關係狀況的不實指控，同時重申阿聯“堅定致力於通過對話、合作和區域一體化促進地區和平、穩定與繁榮”。然而，這番表態並未緩和斷交式經濟制裁的嚴厲程度，反而更凸顯了阿聯在安全利益受到直接威脅時的果斷姿態。哈米利特別強調，阿聯將繼續致力於維護國際金融體系的完整性——這一表述被分析師解讀為阿布扎比方面向國際社會傳遞的訊號：此舉並非單邊挑釁，而是基於金融安全和地區穩定的必要防禦措施。
【中東戰局】阿聯宣佈切斷與伊朗一切貿易金融往來，地區局勢再掀波瀾
國際#阿聯#伊朗#國際關係
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沙烏地阿拉伯、阿聯高層罕見同框

沙烏地阿拉伯阿聯高層罕見同框力證關係修復 沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國，此前因葉門、伊朗問題“鬧掰”，如今，兩國高層不僅同框合影，而且高調發佈照片。 沙烏地阿拉伯王室顧問、娛樂事務總局局長圖爾基·謝赫21日在社交媒體平台X發佈了沙烏地阿拉伯國防大臣哈立德·本·薩勒曼與阿聯副總統謝赫曼蘇爾·本·扎耶德·阿勒納哈揚“幾天前”的合影，並配文“沙烏地阿拉伯和阿聯：一個體現兄弟情誼和強勁夥伴關係的故事”。阿聯總統外交顧問安華·加爾賈什也分享了合影並寫道：“海灣地區最大的故事就在一張照片中。” 同一天，沙烏地阿拉伯新聞大臣薩勒曼·本·優素福·杜薩裡、阿聯國家媒體管理局局長阿卜杜拉·本·穆罕默德·艾哈邁德也在社交媒體發佈了展現兩國團結、友好的帖文。
國際#沙烏地阿拉伯#阿聯酋#國際關係
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突傳重磅！美國，擬放寬晶片出口限制！針對這一國家

AI晶片巨頭，迎來重磅利多！ 據多家外媒報導，美國擬放寬對阿聯的出口限制，阿聯可以自由進口輝達、AMD、Cerebras等美國公司的尖端AI晶片，無需再逐單申請許可證。 受上述消息刺激，台北時間11日清晨，輝達股價收盤大漲4%，總市值再度站上5兆美元。此外，Cerebras大漲超8%，AMD漲超2%，均大幅跑贏美股三大指數。 AI晶片巨頭的利多
突傳重磅！美國，擬放寬晶片出口限制！針對這一國家
美股#美國#晶片#出口限制
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阿聯正式邁入鐵路客運時代！阿布達比-富查伊哈率先通車，票價55迪拉姆起

阿聯的國家鐵路網路迎來了歷史性時刻。阿提哈德鐵路客運服務於2026年6月30日正式啟動，首期開通阿布達比至富查伊哈線路，標誌著這個海灣國家正式告別沒有客運鐵路的歷史。 阿布達比王儲謝赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚為阿布達比穆罕默德·本·扎耶德市的新客運車站揭幕，並聽取了關於客運鐵路網正式開通的詳細通報。車站配備了先進的資訊管理系統、智慧配套服務及科學的高峰客流疏導機制，確保乘客獲得高效便捷的出行體驗。 01. 票價與購票：55迪拉姆起，已開售特增產：全面恢復產能的行動計畫 阿布達比至富查伊哈線路的票價已正式公佈：
阿聯正式邁入鐵路客運時代！阿布達比-富查伊哈率先通車，票價55迪拉姆起
國際#阿聯#阿提哈德鐵路#阿布達比
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【中東戰局】美伊還在打，阿聯卻和伊朗高層舉行戰時首次面談，海灣三國集體“服軟”？

據知情人士向彭博社透露，阿聯與伊朗高級國家安全官員近期舉行面對面會談，這也是自美以對伊朗開展軍事行動以來，兩國首次進行此類高層接觸。此番互動標誌著雙邊關係出現重大轉向，雙方均愈發意識到緩和局勢、穩定雙邊關係的現實意義。 阿聯正推進一系列重磅經濟規劃，包括投入數十億美元擴大石油產能、佈局人工智慧資料中心等重大項目，而地區局勢動盪嚴重拖累相關計畫落地。穩定周邊環境，是阿聯保障經濟藍圖順利推進的必要前提。 對伊朗而言，阿聯同樣具備極高合作價值。戰前，阿聯是伊朗主要貿易夥伴之一，也是伊朗繞開制裁開展石油貿易的關鍵中轉管道，雙邊經貿往來體量可觀。 儘管阿聯將伊朗視作敵對勢力，但其也認清一個現實：現有力量無法徹底顛覆伊朗政權。尋求局勢緩和、降低對抗烈度，成為阿聯當下務實的選擇。
國際#伊朗#阿聯#國際關係
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巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯、阿聯，聯合聲明

海灣五國反對伊朗設立“波斯灣海峽管理局”。 一份在國際海事組織成員國間分發的通函顯示，巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯、阿聯等海灣國家近日致函國際海事組織，反對伊朗設立“波斯灣海峽管理局”及發佈相關航海通告。 新華社記者22日獲得的這份通函顯示，上述五國在一份聯合聲明中說，伊朗單方面要求過往船舶必須與伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍協調、使用其指定航道並申請通行許可，試圖改變由國際海事組織認可、自1968年啟用的荷姆茲海峽分道通航制。 聲明說，五國拒絕使用伊朗指定航道、拒絕與伊朗“波斯灣海峽管理局”發生任何往來。五國還反對將伊朗航道及相關管理局納入國際海事組織相關海上通道框架，用於受困商船安全疏散行動。
國際#巴林#科威特#卡塔爾
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阿聯退出歐佩克，直接把川普送上贏家寶座，對中國也是好事

近日，一則消息震動了全球能源市場：阿聯宣佈，從5月1日起正式退出歐佩克以及“歐佩克+”機制。這是歐佩克成立60多年來，第一次有中東產油大國主動“退群”。國際油價應聲波動，各方議論紛紛。在伊朗局勢高度緊張的節骨眼上，阿聯為什麼要走這一步？誰才是真正的贏家？先說原因，主要有三條。第一，阿聯和沙烏地阿拉伯的矛盾早就壓不住了。歐佩克長期由沙烏地阿拉伯主導，石油配額分配明顯偏向沙烏地阿拉伯自身。阿聯實際日產能早已超過400萬桶，但配額一直被壓在300萬桶以下。阿聯多次申請提高基準產量，每次都被沙烏地阿拉伯否決。這就好比你能賺四萬，老大隻讓你賺三萬，時間久了，誰還願意繼續忍？第二，打仗的時候，正是增產賺錢的好時機。中東衝突持續近兩個月，荷姆茲海峽隨時可能被封鎖。但阿聯早有準備，在東海岸建好了繞過海峽的輸油管道，石油可以直達富查伊拉港出口。在這樣一個窗口期，歐佩克卻要求繼續減產保價，等於攔著阿聯不讓賺錢。用分析師的話說，阿聯希望增產30%以上，但在現有配額下根本做不到。那就別怪人家不陪你玩了。第三，阿聯對地區安全極度失望。在伊朗問題上，阿聯是海灣國家中受損最嚴重的，但海灣合作委員會的集體回應軟弱無力，讓阿聯徹底寒了心。既然抱團不頂用，那就各走各的路。有意思的是，阿聯聲明裡隻字未提美國，但川普已經笑得合不攏嘴了。道理很簡單：川普最恨的就是歐佩克，多次指責這些產油國利用美國提供的安全保護，抬高油價“佔美國便宜”。現在阿聯一退，歐佩克聯盟被撕開一道口子。沒有了配額限制，阿聯可以自主增產，其他國家如果跟進，全球石油供應增加，油價必然下行。油價一降，美國通膨壓力緩解，對川普今年下半年的選情，簡直就是一副良藥。這妥妥是一場躺贏。但真正的贏家，其實是中國。為什麼這麼說？首先，油價走低，中國作為全球最大的石油進口國之一，進口成本直接下降，每年可以節省數以億計的真金白銀。其次，中國長期以來是阿聯原油的最大單一買家。阿聯退出歐佩克後，不受集體配額約束，想賣給誰、賣多少都自己說了算，與中國的能源合作可以更加靈活。更重要的是，中國約四到五成的海上石油進口需要經過荷姆茲海峽，而目前該海峽通行嚴重受阻。阿聯恰好擁有繞過海峽的富查伊拉港出口通道，中國從阿聯購油，相當於避開了一條最危險的能源咽喉。此外，中國在新能源領域提前佈局多年，風電、太陽能、電動車產業鏈已形成規模優勢。傳統能源再怎麼波動，中國都有成熟的應對方案。所以，最終結果很清楚：川普拿到了短期的油價紅利和選票加分，贏了一局。而中國，贏得了能源安全的戰略縱深和更長遠的主動權。 (時報國防看點)
阿聯退出歐佩克，直接把川普送上贏家寶座，對中國也是好事
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