#MONA
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小鵬MONA，要「單飛」了？

在巴黎車展期間，小鵬汽車總裁王鳳英接受採訪時表示，從2027年開始，部分城市將設立MONA獨立門店，未來不排除MONA品牌獨立的可能。 在正式亮相之前，MONA曾被認為會作為獨立品牌發佈，結果小鵬汽車或許是擔心沒有主品牌的加持，MONA品牌難以在競爭激烈的新能源汽車市場立足，最終只將其作為與G、P並列的新系列。 如今，MONA再次踏出了走向獨立的步伐。 01. 從下沉市場到銷量支柱，MONA成小鵬尖子生
小鵬MONA，要「單飛」了？
汽車#小鵬汽車#MONA#Robotaxi
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6年半虧近400億，何小鵬對薅餐補羊毛員工“下重手”

近日，有媒體報導稱，小鵬集團開除了3名違規套取餐補的員工。前述消息傳出後，很快引發網路熱議。 10月23日，小鵬集團方面就此事向媒體回應稱，“我司近期加強了員工福利的合規管理，對於部分員工違規套取餐補行為進行懲戒，對於行為惡劣、情節嚴重的極個別人員予以辭退。” 小鵬集團表示，此舉旨在保障員工福利的公平性原則，維護平等公正的職場環境，並強調網傳”借核查為由裁員、規避N+1補償”等說法不實。 這並非是小鵬集團本月遭遇的首個輿情。10月15日，小鵬召開MONA L05預售發佈會。會上，公司00後產品經理恩塔Etta頻繁將“老登”一詞掛在嘴邊，相關言論隨即引發部分網友的反感與質疑。
6年半虧近400億，何小鵬對薅餐補羊毛員工“下重手”
A股#小鵬汽車#小鵬集團#汽車產品線
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一天上七款，中國國產車企瘋狂發新車！

7 月 16 日，中國車市又瘋狂了一次，包括：小鵬 MONA L03、新一代理想 L6、零跑全新 B10/B01、五菱星光 L 等等，竟然有七款新車選擇同日發佈，爭相鬥豔的程度，堪比大型車展。 然而，與中國國產車企瘋狂發新車不同，海外車企卻在忙著瘦身，比如：豐田砍掉了電動旗艦轎車。日產叫停了電動逍客，全球車型從 56 款壓縮到 45 款。 福特甚至直接砍掉了不少轎車和小型車，主攻越野車、SUV 和皮卡。 更誇張的是大眾，全球產能削減 100 萬輛，各品牌大幅削減產品陣容，在售車型的配置也將縮減 75%，已經確定停售的車型包含大眾途銳、途安，奧迪 A1、Q2、TT、R8，及保時捷 718 和 Gayman 等，最終可能會砍掉 50% 的在售車型。
一天上七款，中國國產車企瘋狂發新車！
汽車#小鵬 MONA L03#理想 L6#零跑
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小米YU7最強平替來了！小鵬MONA神車曝光，雷軍也得流冷汗

小鵬MONA系列的第二款車型，終於快上市了！ 4月上旬MONA L03已完成申報，但時隔一個多月新車遲遲未發佈上市，有網友猜測小鵬為優先保障GX交付進度，暫緩了L03的上市進度。對此，小鵬汽車副總裁@托馬斯電火車在微博闢謠稱，那都是謠言，小鵬MONA L03不受任何影響。 近期，小鵬MONA L03無遮擋真車屢次被拍到，表明該車距離發佈上市已經不遠了。不僅如此，5月份完成申報的小鵬MONA L05，預計也會在L03上市後不久發佈。 據電車通（ID：dianchetong233）瞭解，小鵬MONA系列第一款車型M03，2025年累計交付17.53萬輛，約佔小鵬汽車總銷量的40.8%。即將到來的MONA L03/L05，能復刻M03的成功，把小鵬汽車銷量推向新的高峰嗎？
小米YU7最強平替來了！小鵬MONA神車曝光，雷軍也得流冷汗
汽車#小米YU7#小鵬MONA#雷軍
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4月新能源三廂轎車TOP 10：小米SU7斷層登頂、小鵬M03躍居第二

更深刻瞭解汽車產業變革 4 月的汽車行業絕對是熱鬧的，北京車展的舉辦，讓車企在宣發和促銷層面都鉚足了勁，爭取曝光度。 而與此同時，多款三廂轎車在一季度完成了煥新，在市場逐漸解凍的 4 月份開始展現出強勢的一面，譬如以 2.68 萬台銷量絕對領先的小米 SU7，和 4 月初完成年度改款並獲得 1.36 萬台銷量的小鵬 M03。 在這兩款 4 月榜單中的佼佼者之外，相對低調的極狐阿爾法 S5、長安啟源 A06 等車型，也在推出新版本、優惠政策等努力中，實現環比銷量的回升。
4月新能源三廂轎車TOP 10：小米SU7斷層登頂、小鵬M03躍居第二
汽車#新能源車#銷量#小米SU7
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市值已是蔚來兩倍！小鵬今年終於支棱起來了？

進入2025年，多家科技公司的股價表現呈現出顯著的波動性或階段性上漲趨勢，地平線機器人、中芯國際、小米等公司均創下歷史最高，而在汽車類股，要數小鵬汽車的股價表現最為強勁。 年初至2月底，小鵬汽車股價大漲86.04%，漲幅遠超同道而行的理想汽車（同期累漲37.20%）和蔚來汽車（同期累漲8.26%），其總市值已經來到208.82億美元，是蔚來汽車（98.67億美元）的兩倍有餘。 截圖：富途牛牛 不難看出，資本正加速向AI集中佈局，以地平線、小鵬、小米為代表的AI汽車股已成為主要投資標的，而小鵬汽車作為新勢力品牌中率先實施科技驅動戰略的企業，於去年年底明確將企業定位調整為“面向全球的AI汽車公司”，在智能駕駛技術領域持續領跑。在電車通看來，小鵬汽車股價表現，其實是長期佈局AI厚積薄發的結果。
市值已是蔚來兩倍！小鵬今年終於支棱起來了？
汽車#小鵬汽車#理想汽車#蔚來汽車
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為年輕人造車，是2024年最紅火的賽道

“15萬級市場也有了屬於年輕人的「第一輛智能車」。” 今年，新能源市場最火爆的車型來自於為年輕人造的車。 前有小米SU7，後有小鵬MONA M03和埃安RT，這3款車都將自己定義為年輕人的第一輛智能車。 過去為年輕人造的車吃力不討好，年輕人預算有限，講究個性化，遠不及服務整個家庭的“全家桶”車好賣，畢竟後者更不容易出錯，市場也更大。但2024年一個新的細分市場已經開始形成，為年輕人造的車一樣能賣得很好。
為年輕人造車，是2024年最紅火的賽道
汽車#埃安RT#小鵬MONA M03#小米SU7
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智能汽車，進入「紅米時刻」

智能汽車，正在重走智慧型手機的老路。 當新能源汽車的市場滲透率超過 50% 後，市場將經歷怎樣的變革？ 一個最明顯的變化，就是高階智能駕駛技術的普及正在加速，並向中低價位車型下沉。 過去，20 萬元以上的車型才會搭載較為先進的智能駕駛技術。而如今，像小鵬 MONA M03 這種售價在 11.98 萬到 15.58 萬元的車型，也搭載了不受限於城市和地圖的高階智駕系統。新車發佈後短短一小時，訂單量就突破了一萬輛，而 48 小時內預訂量達到了三萬輛，反映出市場對智能化平價車型的強烈需求。
智能汽車，進入「紅米時刻」
汽車#小鵬 MONA M03#智能產業鏈