據彭博新聞社網站7月7日報導，亞洲傳統出口強國日本和韓國開闢了一種模式：在建立起工業實力之後，它們開始輸出軟實力，包括音樂、電影、劇集以及滲透其中的美學和實現這種風格的實用工具。如今，中國正在複製這一模式。

目前，中國化妝品和護膚品(統稱“中國美妝”)的海外銷售額大約是韓國的一半，但差距正在縮小。韓國美妝的最大市場是美國，而西方市場至少目前不會成為中國美妝的主要增長引擎。

報導稱，東南亞是中國美妝走向成功的關鍵一站。在同日本和韓國美妝的競爭中，中國美妝的優勢來自更低的價格、快速的產品迭代和更廣泛的膚色適配等。

這種策略對於總部位於上海的橘宜集團已初見成效。該集團成立於10年前，擁有的主力品牌包括“酵色”和“橘朵”等。

近年來，該集團積極佈局東南亞市場，並在新加坡開設了線下門店，這也是其首批海外門店。得益於此，其海外銷售額三年間增長10倍，於2025年達到8700萬美元，推動整體營收增長22%，達到6.2億美元。目前，在橘宜集團前五大海外市場中，有三個位於東南亞。

中國最大的本土化妝品集團之一珀萊雅化妝品股份有限公司也選擇採取類似的重點佈局策略。其通過與當地零售商合作，在馬來西亞建立了實體銷售管道。

總部位於杭州、以精美包裝聞名的花西子在進軍美國市場一段時間後，也已將重心轉向東南亞。

報導稱，中國美妝企業出海有其必要性。中國本土美妝市場的競爭非常激烈，企業利潤空間受到擠壓。

根據惠譽解決方案公司旗下研究機構BMI的資料，過去五年間，中國美妝產品對東盟國家的出口額增長了一倍以上。

由於與中國線上購物生態系統相似，東南亞成為中國美妝出海的天然目的地。在中國行之有效的行銷方式，如直播帶貨，可以輕鬆平移到這裡。

TikTok不僅是銷售管道，它還將抖音所引領的美妝風格引入當地的主流視野，“抖音妝”偏愛夢幻的動漫風和中國仙俠風妝造。正如韓國流行音樂帶動“看似低調實則精緻”的韓妝風格大受追捧一樣，諸如《逐玉》(該劇曾登上網飛平台熱門劇集榜單)這樣的中國電視劇，也正在東南亞觀眾群體中推廣中國美妝。

美妝行業資訊簡報製作者亞歷克西斯·阿曼指出，中國的美妝出口額與該領域頭部玩家相比仍顯遜色，大約僅為法國的四分之一和美國的60%。

中國美妝要獲得成功，並不需要戰勝法國奢侈品牌或征服美國百貨商店。更現實的策略是在鄰近地區的市場佔據主導地位，根據當地喜好改進產品，積累聲譽後再拓展更遠的市場。正如韓國娛樂業將韓國美妝打造成全球現像一樣，中國在流行文化中日益增長的影響力，也能為其化妝品行業帶來同樣的效應。 (參考消息)

中國的鋼鐵工廠（資料圖，reuters）

據日本經濟產業省表示，美歐和G20的大部分國家都有著反制迂迴行為的制度。新興市場國家也對來自中國的鋼材和化學品的進口增加提高警惕。日本考慮到中國產鋼材等，要防止廉價產品不當流入……

日本政府將擴大對以低於原產地國內價格進口的產品徵收的反傾銷關稅的對象。決定對於經由第三國的“迂迴出口”和通過加工改變大小的產品徵稅，考慮到中國產鋼材等，防止廉價產品不當流入。

反傾銷關稅是世界貿易組織（WTO）為防止損害國內產業的低價商品進口而認可的手段之一。只要證明進口價格低於對方國家的國內價格，就可以徵收旨在抵消價格差的關稅。

日本的現行制度在指定原產地和產品的基礎上適用。如果將產品的原材料和零部件轉移到其他國家進行加工或稍微改變產品的成分和規格，則不能成為徵稅對象。

對於有通過迂迴行為避稅嫌疑的產品，日本將改為可通過簡單的調查和認定來徵收關稅。方案之一是在財務省的關稅和外匯等審議會上討論具體措施，力爭最早2025年修改關稅定率法。

據日本經濟產業省表示，美歐和二十國集團（G20）的大部分國家都有著反制迂迴行為的制度。美國2023年8月認定屬於反傾銷關稅等對象的中國光伏發電產品經由東南亞四國迂迴出口。

新興市場國家也對來自中國的鋼材和化學品的進口增加提高警惕，啟動反傾銷關稅調查的國家正在增加。2024年，巴西、土耳其和越南等國家開始對來自中國的產品展開調查。

日本徵收反傾銷稅的措施本身就比較少。目前具備效力的只有從中國進口的用於製造電池的電解二氧化錳產品等6個品類。

如果各國加強防止廉價產品迂迴進口的措施，流入規定比較寬鬆的日本的數量有可能增加。雖然反傾銷關稅有著導致使用對象物質的產品價格上漲的一面，但日本政府認為應當盡快採取措施。

熟悉貿易政策的日本上智大學教授川瀨剛志表示，“在全球供應鏈擴大、生產基地分散至世界各地的情況下，迂迴出口的風險正在提高”。他指出，要想有效運用反傾銷關稅等，必須要強化政府的調查體制。

對於中國產純電動汽車（EV）等，美國、加拿大和歐洲把產能過剩視為問題，相繼提高了關稅。今年6月的七國集團（G7）峰會的聲明指出，“將應對關鍵領域的全球產能過剩”。

作為應對中國產品過度流入的措施，日本還有經濟安全保障推進法。該法支援避免對國民生活影響較大的重要物資採購依賴特定國家的措施。關於各省廳的備品採購，也存在相關的政府指導方針，禁止使用存在資料外洩等安保方面風險的資訊通訊裝置。 (日經中文網)

美國《華爾街日報》網站6月13日發表報導，題為《中國在南美洲建設新的巨型港口，美國感到緊張》，報導編譯如下：

在南美太平洋沿岸這個寧靜的小鎮，中國正在建設一個巨型港口，這個港口可能會挑戰美國在這個資源豐富地區的影響力。

由中遠海運港口有限公司控股的錢凱港有望加快亞洲和南美之間的貿易，縮短從藍莓到銅等各種商品橫跨太平洋的海上運輸時間。

▲資料圖片：秘魯首都利馬拍攝的沒有車輛的道路。新華社/法新

這個港口還可能會為中國的電動汽車和其他出口產品打開新的市場，中國已經是南美大多數國家最重要的貿易夥伴。

美國前官員說，該項目凸顯了美國將資源集中在其他地方(最近是烏克蘭和中東)之際在拉丁美洲留下的外交真空。

美國國務院前高級外交官、現任美洲理事會華盛頓辦事處負責人埃裡克·法恩斯沃思說：“這改變了局面。”

這個港口位於秘魯首都利馬以北約80公里處。儘管該地區的其他港口也有強大的集裝箱裝卸能力，但近18米的水深將使錢凱港成為南美洲太平洋沿岸一個能接納巨型船舶的港口。這將使企業能夠直接在秘魯和中國之間使用巨型船舶運送貨物，而無需先用小型船舶運到墨西哥或美國加利福尼亞。

中遠表示，錢凱港項目純粹以促進商業為目的。“這是一個旨在促進發展的商業項目，”中遠駐秘魯的副總經理貢薩洛·里奧斯說，“沒有什麼需要隱藏的。”

秘魯外交部長哈維爾·岡薩雷斯-奧萊切亞·佛朗哥說，如果美國擔心中國在秘魯日益增加的存在，那麼它應該加強自己的投資，他說，“歡迎所有人”投資。

秘魯歡迎中國在從港口到銅礦開採和電力等各個領域的投資。

在秘魯沿海種植藍莓和酪梨的丹尼爾·布斯塔曼特預計，這個港口將為秘魯的藍莓和酪梨開闢新的亞洲市場。目前秘魯和中國之間的航運路線用時約35天，對於大多數易腐食品而言，到達市場的時間都太長了。錢凱港將幫助大幅縮短運輸時間。 (牛彈琴)

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美媒預測中國下一個軟實力出口產品

日本要將迂迴出口產品列為反傾銷關稅對象

美媒：中國“出手”，美國緊張了