據央視新聞報導，當地時間28日，阿聯宣佈自2026年5月1日起退出石油輸出國組織（歐佩克）及“歐佩克+”機制。消息公佈後，國際油價一度快速下挫，WTI和布倫特原油價格直線回落，每桶跌幅一度超2美元，隨後小幅回升。截至發稿，WTI原油報100.04美元/桶，上漲3.81%；布倫特原油報104.48美元/桶，上漲2.74%。圖源：同花順App阿聯能源與基礎設施部長馬茲魯伊表示，長期以來，阿聯一直都是歐佩克及“歐佩克+”機製成員，未來全球對能源的需求仍將持續增長，世界需要更多能源供應。馬茲魯伊表示，這一決定將使阿聯能夠與合作夥伴和投資者更加靈活地開展合作，確保滿足未來全球市場在原油產品、石化產品、天然氣及其他能源領域的需求。歐佩克於1960年9月在伊拉克首都巴格達成立，宗旨是通過協調和統一成員國的石油政策和價格，確保國際石油市場價格的穩定。阿聯於1967年加入該組織。阿聯油企通知客戶：下月在荷姆茲海峽外提貨據央視新聞報導，美國方面28日消息，阿拉伯聯合酋長國一家國營石油企業已通知其部分長期客戶，5月份可在波斯灣外的富查伊拉港以船對船轉運方式提取貨物。這表明已有阿聯油輪突破伊朗和美國的“雙重封鎖”，穿過荷姆茲海峽。據悉，阿布扎比國家石油公司的部分長期客戶接到通知，可以在富查伊拉港提取包括上扎庫姆原油在內的貨物。上扎庫姆原油產自上扎庫姆海上油田，通常從位於波斯灣深處的澤爾庫島港口裝運，沒有通往陸地的輸油管道。分析認為，這一消息意味著運載這些原油的油輪已經通過荷姆茲海峽。目前，尚不清楚阿聯是否與伊朗談妥相關安排，伊朗方面也沒有作出回應。富查伊拉港有一條通往阿聯內陸的輸油管道，但其主要輸送穆爾班原油。這條管道西起阿聯石油主產區哈卜善油田，東至富查伊拉港，總長420公里，2012年7月正式投入使用。這條管道由陸路連通波斯灣和阿曼灣，從而避開荷姆茲海峽。美國方面消息顯示，一些阿聯油輪似乎正在陸續通過荷姆茲海峽。阿聯一艘液化天然氣船上月一度被困在波斯灣內，但目前已經航行至印度最南端附近海域。多方資料顯示，阿聯高度依賴荷姆茲海峽出口原油，在伊朗戰事爆發前每天經由這一咽喉要道運出150萬至200萬桶原油。 (長安街知事)

中東緊張局勢持續升級再度“帶崩”美股市場。當地時間周五，美股三大指數大幅下挫，道指跌1.73%，報45166.64點；納指跌2.15%，報20948.36點；標普500指數跌1.67%，報6368.85點。本周，道指累跌0.90%，納指累跌3.23%，標普500指數累跌2.12%，三大指數周線均五連跌。與此同時，國際油價則再度被“帶飛”。截至收盤，WTI原油期貨收漲逾7%，報101.18美元/桶；布倫特原油期貨收漲逾4%，報106.29美元/桶。有分析認為，過去四周荷姆茲海峽石油運輸中斷將對全球供應造成“連鎖”衝擊，大部分地區將在4月集中承壓，而持續高漲的油價則加劇了美股市場大跌的風險。國際局勢方面，據新華社消息，伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫27日在社交媒體上說，美國方面為抑制油價而散佈大量假消息，以致市場已對此麻木，“再也無人買帳”。美股市場全線下挫當地時間周五，美股三大指數收跌。截至收盤，道指跌793.47點，跌幅1.73%，報45166.64點；納指跌459.72點，跌幅2.15%，報20948.36點；標普500指數跌108.31點，跌幅1.67%，報6368.85點。本周，道指累跌0.90%，納指累跌3.23%，標普500指數累跌2.12%，三大指數周線均五連跌。大型科技股普跌，Meta、亞馬遜跌近4%，特斯拉、Google、微軟跌超2%，蘋果跌超1%，網飛微漲。晶片股表現分化，儲存概念股反彈，閃迪漲超2%，西部資料、美光科技、希捷科技小幅上漲；ARM跌近7%，高通、博通、英特爾、輝達跌超2%。油氣、黃金股普漲，哈里伯頓漲超4%，美國能源漲近2%，西方石油漲超1%；金田、AngloGold Ashanti漲超4%，哈莫尼黃金漲近3%。加密貨幣概念股普跌，Coinbase跌逾7%，Circle跌超4%，MARA Holdings跌超6%，Strategy跌逾5%。銀行、航運、量子計算、無人機概念股全線下跌，花旗銀行跌超4%，摩根大通跌超3%，摩根士丹利跌近3%，美國銀行、高盛、富國銀行跌超2%。挪威郵輪、捷藍航空跌超6%，西南航空跌超5%，聯合航空跌超4%。昆騰跌超10%，IonQ跌超7%。Vertical Aerospace跌超13%，Unusual Machines跌逾12%。熱門中概股多數下跌，納斯達克中國金龍指數跌1.90%，文遠知行跌近9%，小馬智行跌近6%，金山雲跌超5%，蔚來、虎牙跌超4%，小鵬汽車、霸王茶姬、攜程網、愛奇藝跌超3%，阿里巴巴跌超2%。國際油價飆漲當地時間3月27日，國際油價開盤後持續走高。截至收盤，WTI原油期貨收漲逾7%，再度升破100美元/桶大關，報101.18美元/桶；布倫特原油期貨收漲逾4%，報106.29美元/桶。摩根大通分析師在報告中表示，全球石油系統正“從供應衝擊轉向庫存枯竭問題”。影響因素並非僅僅是數量，還有時間節點，而航程時間就“決定了時間表”。摩根大通認為，過去四周荷姆茲海峽石油運輸中斷將對全球供應造成“連鎖”衝擊，這場潛在的原油危機將“按順序”衝擊世界各地——從亞洲開始，經非洲，至歐洲，最終波及美國，大部分地區將在4月集中承壓。Guggenheim首席投資官安妮·沃爾什表示，若原油價格連續三個月維持在每桶100美元左右，隨著燃料成本上漲開始對家庭預算和投資者心理造成壓力，股市將面臨顯著的下跌風險，更大的風險在於行為模式的轉變，而非通貨膨脹。伊朗議長：美國散佈大量假消息以抑制油價新華社消息，伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫27日在社交媒體上說，美國方面為抑制油價而散佈大量假消息，以致市場已對此麻木，“再也無人買帳”。卡利巴夫稱，這種做法“看似很強勢，但談不上聰明。（他們）太早用掉了散佈假消息這張牌”。美媒：伊朗襲擊沙烏地阿拉伯基地美軍10人受傷多架加油機受損新華社消息，據美國《華爾街日報》27日報導，美國和沙烏地阿拉伯知情官員披露，伊朗當天攻擊駐有美軍的沙烏地阿拉伯蘇丹王子空軍基地，導致10名美軍人員受傷，多架美軍空中加油機遭到損壞。報導說，至少一枚導彈和數架無人機襲擊該空軍基地。基地內一棟建築被擊中，受傷美軍人員當時正在這棟建築內，其中兩人傷勢嚴重。據《華爾街日報》13日以美國知情官員為消息源報導，伊朗對蘇丹王子空軍基地發動導彈攻擊，擊中5架停在地面上的美軍加油機。美國總統川普次日在社交媒體發文，承認美軍加油機遇襲，但強調沒有加油機被摧毀，只有一架受損。另據美國媒體27日報導，自美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動以來，美軍已有至少13人死亡，303人受傷。目前仍有10人處於重傷狀態。 (上海證券報)