17萬9千8！“鈦”瘋狂了~方程豹新車鈦7，刀法決絕：有路虎的面子，軸距2.92m車長5m，標準大型SUV尺寸。設計最絕，有路虎的端莊大氣，還有路虎沒有的科技感，又精準避開“老登座駕”自帶的油膩。有理想的裡子，冰箱彩電大沙發之外，空間大到離譜， 身高1米9的壯漢後排也能挺直腰背蹺二郎腿，小朋友幾乎可以“自由活動”。有方程豹的樂子，接近角/離去角分別為24/25度，電四驅能耗卻只有6L/100km。還有華為小鵬主打的高階輔助駕駛，甚至還有像小米汽車那樣的多彩顏色、生態產品——比如比亞迪自研PAD、大疆車頂無人機、電動滑板車、寵物安全座椅等等…新能源、智能車、奶爸車、越野車、買菜車，鈦7是全行業第一個沒有任何遺憾和妥協的完美跨界選手。「鈦」智能了方程豹鈦7全系標配天神之眼智能輔助駕駛，Pro和Max版天神C，三目視覺系統為主，當前功能支援高速NOA和多場景自主泊車。頂配帶雷射雷達的四驅Ultra版是天神之眼B，由Momenta提供核心演算法，包括雷射雷達在內的30個駕駛輔助感知元件，實現車位到車位的全場景高階智能輔助駕駛能力。例如自主變道超車、路口及環島通行、禮讓行人、U型掉頭、複雜場景連續繞行等，另外還有智能泊車，車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車時自動收後視鏡等功能。天神之眼B在7月進行了一次大的OTA，實際體驗和之前比有明顯進步，“端”的含量直線上升。通行效率非常高，在城區開啟時可以即時選擇最佳路線，自主變道、超車等操作一氣呵成，非常有老司機的味道：對於路邊違停、低速車、電驢等等目標，能繞行就繞行。擁堵路段博弈時，也能很好控制加塞和防加塞的速度，尤其是和其它車輛博弈時，系統罕見地會自己想辦法把握路權，不再像傳統邏輯一樣一味忍讓。以及還有最令人驚喜的能力——狹窄路段多點式掉頭：這一點其實目前絕大部份量產系統都做不到，擱那個主機廠都要大說特說一番，方程豹還是太低調了。另外，鈦7的天神之眼B還和雲輦C聯動，通過前置攝影機，掃描路面情況，拐彎時可以大幅減少車身傾斜和滑動，高頻小阻尼舒適模式可提供更穩定的乘坐體驗，急轉、加速或制動時，低頻大阻尼運動模式，會讓車輛操控更精準。以及面對坑窪路面，雲輦C還會主動調節懸架狀態，解決凹凸路面帶來的不良感受，減少車身振動，提高舒適性。「鈦」路虎了鈦7，依舊採用了DM技術，但是以DM-P為基礎，升級到了新一代，並沒有採用豹系列的DM-O。也就是說鈦7沒有大梁，儘管底盤尺寸很高，接近角/離去角分別為24/25度，通過性和硬派越野沒差，但嚴格說只能算輕越野泛戶外車型。沒有給極端越野路況下脫困的低速四驅和差速鎖。核心原因也很簡單，喜歡路虎的使用者和喜歡牧馬人的完全不一樣，核心訴求根本不是刨泥豁車，而是設計感、舒適感、生活態度、情緒表達。這也是為何路虎自己都拋棄了大梁車身。但對比路虎，鈦7的價格還僅僅只是眾多優勢其中一項。平衡性能和經濟性上，鈦7的搭載1.5T渦輪增壓發動機和新一代DM-P技術，所配備的刀片電池也是最新一代。在電可變渦輪增壓技術的加持下，鈦7的油耗也會更低，智能車參考實測城市工況下6.6L/100km。DM-P新在首發全速域輪端解耦技術，全速域範圍內無感切換兩驅和四驅，按照使用者的使用需求和場景提供相應的動力。官方給出的成績是，最快零百加速4.5秒，NEDC饋電油耗4.9L，純電續航最大200km，綜合續航超過1300公里。前雙叉臂+後五連桿的獨立懸架，在高速過彎、突發情況緊急變道，還是走坑窪路、壓深井蓋，它都能給車身很強的支撐，同時保持駕乘的舒適性。鈦7甚至提出了“高級的出行”概念。核心功能點是防暈車。前面已經說過，雲輦-C智能阻尼車身控制系統、雲輦預瞄系統，最佳化了操控性和乘坐的舒適性，減少暈車。針對不同的複雜路況，鈦7匹配了12種地形模式，憑藉“全地形、全場景”的適配能力。四驅版車型上，還有坦克轉彎以及蠕行模式這些硬核配置：以及高速爆胎輔助功能，大幅提升行車安全，這在方盒子泛越野賽道上，應該是頭一個。“戶外”屬性除了通過性，還體現在鈦7後排座椅可以純平放倒，直接佈置床車，當然也是一個超大貨廂。同時還支援6.6kW的外放電功能，車內車外都有介面。戶外露營可以同時帶動電磁爐投影儀營地燈等等。除了“信仰”，鈦7給了路虎能給的、給不了的一切，甚至包括水平相當的工業設計、情緒價值。「鈦」理想了首先是空間足夠大。70.9%超高得房率、還有超過3.3m的乘員艙有效車長，身高1米9的駕乘者坐在車內都能挺直腰背、成年人半站立也可輕鬆取物、小朋友在車內同樣行動自由：後艙容積達到了近千升，將二排座椅放倒後，能形成一個1880L的大床房，或者裝下18個20吋行李箱加上5個22吋行李箱：車大空間自然好做，但鈦7給出了更加細緻巧妙的思考和設計：比如主駕方向盤兩側的儲物格，不起眼但是解決了一大痛點：高速卡、票據、手機現在隨手就能放，取用更加方便。以及副駕手套箱上面的長條形置物格，剛剛好放下手機，並且不影響操作和視野，形成一個天然的手機支架：不過離“極致”還差最後一步，如果在副駕放手機的長條形儲物格內部整合一個無線充電，那就是神來之筆了。大沙發方面，全系搭載了舒芙蕾四層填充座椅，真皮層達到了1.1mm，還有10mm的通風棉以及25mm的軟綿疊加懸簧。座椅通風、加熱、前排電動調節等舒適功能也全系標配，前排還帶有按摩功能，副駕支援一鍵舒享模式，腿托展開+座椅，變成移動沙發。冰箱層面，支援-6℃到50℃的溫度調節：彩電也沒落下，全車實現包括儀表盤、抬頭顯示、中控屏、後排娛樂屏等在內的7個螢幕自在暢聯。特別值得一提，彩電其實是鈦7首發的BYD PAD，比亞迪自研產品，專為“車載使用”而設計、支援車家兩用的智能平板，支援45項車控功能，安裝在前排座椅背後的BYD PAD轉軸支架。當然這個轉軸支架相容市場上的各大主流平板，包括小米、華為、蘋果等等，可在車內實現固定和充電。比亞迪顯然更聰明，同樣是彩電，比亞迪不搞“硬裝”上車，而是做成可插拔的模組化積木形式，一是照顧了根本不需要彩電的使用者，二是降低了單車成本，三是拓展了生態——鈦7在智能生態上大做文章，推出了很多看起來小米才會做的東西。除了BYD PAD，鈦7還全球首發比亞迪自研電動滑板：迪子連最後一公里都幫你考慮了，共享單車危~此外，鈦7還可以提供遊戲手把，能通過靈鳶——比亞迪智能車載無人機系統、車頂攝影機、以及影石Insta360 X5相機等三機全視角為使用者記錄下每一次出行。這也是比亞迪神奇之處，大疆和影石這兩個死對頭，竟然在方程豹上連通了。更顯得有愛的是，鈦7還聯合好孩子品牌，首發了智能互聯寵物安全座，不僅能在車機上即時查看愛寵狀態，還能一鍵拍攝寵物vlog和發朋友圈。另外，同樣是和好孩子合作，將智能兒童安全座椅車機互聯，讓年輕父母輕鬆帶娃。硬體方面，鈦7還支援互聯倍輕鬆智能眼罩和頸部按摩儀….還有更誇張的生態，鈦7跟支付寶合作，把“語音點單+車載支付”搬進座艙，車機現在可以直接語音點單，比如瑞幸星巴克等等，然後系統自動加入導航途經點到店自取：一輛方盒子越野車，方程豹竟然做出了“個性化科技移動空間”的感覺。最後總結一下鈦7：傳統硬派越野一覺醒來，發現一輛有電四驅，有高階智駕，售價卻只有一半的方盒子SUV虎視眈眈。入門買菜車一覺醒來，發現一輛空間2倍、能耗更低、能帶娃能K歌全能選手入場，而且價格相當。大五座家用SUV一覺醒來，發現一輛設計兼具科幻、豪華、狂野，通勤能省野外能浪，還自帶“艦載機”的私人航母，正準備收割年輕使用者訂單。一車掀三桌，只要17.98萬起。是不是真的“鈦”值了？ (智能車參考)

“降尺度”在電子科學中特指縮小基本器件尺寸的過程，引領著電腦科學、資訊顯示和人機互動等領域的技術革命。科學家一直渴望造出更加微小的器件。有源矩陣micro-PeLED微顯示器呈現的圖像。浙江大學供圖近日，浙江大學教授狄大衛和研究員趙保丹團隊研發的微米鈣鈦礦發光二極體（micro-PeLED）和奈米鈣鈦礦發光二極體（nano-PeLED）達到了傳統發光二極體（LED）難以觸及的90奈米尺寸新極限。同時，降尺度過程僅造成微弱的性能損耗。相關研究成果發表於《自然》。“微型化”的追求根據資訊技術的發展規律，積體電路上可容納的電晶體數量大約每兩年翻一番，性能也會相應提升。這使電子裝置運行速度越來越快、製造成本越來越低。從誕生初期需要若干房間安置的電腦到如今集諸多應用功能於一體的小巧手機，從第一個紅光LED到如今色域寬廣、色彩豐富的各式螢幕以及增強現實（AR）和虛擬現實（VR）眼鏡……器件的“微型化”成為科學家不斷追求的目標。“目前世界最先進的顯示技術是基於Ⅲ-Ⅴ族半導體的micro-LED，被認為是顯示器的‘終極技術’。”論文通訊作者狄大衛介紹，micro-LED就是一種降尺度的LED，通過縮小LED的尺寸，可實現超高畫質、超高精度的光電顯示。受限於複雜的工藝技術，micro-LED的製造成本極高。更為重要的是，當像素尺寸減小到約10微米或更小時，micro-LED的效率會急劇下降。而這正是超高解析度的高端AR/VR應用所需要的像素尺寸。此外，昂貴的價格與較低的發光效率限制了其大規模商業應用。鈣鈦礦LED是一種可應用於顯示、照明和通訊等領域的新型光源，在色彩純度、色域寬度上有極大的優勢。幾年前，從Ⅲ-Ⅴ族半導體micro-LED的微型化研究中得到啟發，狄大衛團隊開始研製用於未來顯示技術的更小的鈣鈦礦LED。初步嘗試後，團隊於2021年首次提出micro-PeLED的概念，後續獲得了國家與國際專利。“雕刻”更小的鈣鈦礦LED“鈣鈦礦LED微型化不能沿用micro-LED的技術。而且，傳統的光刻工藝會破壞鈣鈦礦材料。”狄大衛說，製造微型鈣鈦礦LED最簡單的方法是對其頂部和底部的電極接觸進行圖案化處理，用電極重疊的區域定義發光像素區域。但是這種方法會使像素邊界處的鈣鈦礦材料暴露在電極邊緣，容易產生非輻射能量損耗，降低LED效率。“我們設計了一套區域接觸工藝，能夠在附加絕緣層中引入由光刻製作的圖案化窗口，以確保像素區域遠離電極邊緣。”論文第一作者、浙江大學博士研究生連亞霄介紹。這一工藝有效保證了LED的發光效率，使團隊能夠製造像素尺寸從數百微米到90奈米的鈣鈦礦LED。論文通訊作者趙保丹說：“對於綠色和近紅外鈣鈦礦LED而言，當像素尺寸在數百微米到3.5微米範圍時，外量子效率均保持在20%左右。”研究團隊開發的micro-PeLED和nano-PeLED相較基於Ⅲ-Ⅴ族半導體的micro-LED具有優勢，大約在180奈米的極小尺寸才開始顯現降尺寸效應，此時的效率降低至最高值的50%。而傳統micro-LED在尺寸低於10微米時效率就已經顯著下降。狄大衛說：“論文中所展示的nano-PeLED最小可達90奈米，是迄今報導過的最小LED像素。”基於此，團隊建立的具有12.7萬PPI超高解析度的LED像素陣列也創下所有類型LED陣列的最高解析度紀錄。向“極致”突破“探索極限、做領域中最難且正確的事就是我們所有人的目標，它凝聚起整個團隊的力量。”狄大衛表示，在學生培養方面，團隊有自己的哲學，即以解決真正的困難問題為導向形成個人的內驅力。談到論文的技術性，審稿人感嘆“論文背後巨大的工作量”。趙保丹說，“這篇論文集合了所有主要作者所掌握的關鍵技術，每個人都貢獻了自己的智慧和努力。”探索LED降尺寸性能的極限源於團隊的好奇心，但要進一步激發生產力，還需要讓實驗室的發現、發明走向實際應用。實用的顯示器件，需要由可程式設計電路驅動LED陣列傳達有用資訊，這需要產業界的合作。為此，團隊與杭州領摯科技攜手製作了由TFT背板驅動的有源矩陣micro-PeLED微顯示器原型，能夠呈現複雜的圖像和視訊，目前正在積極推動技術應用。“我們很高興看到micro-PeLED和nano-PeLED作為下一代光源技術在AR/VR顯示以及其他領域的應用潛力。”狄大衛說。 (中國科學報)

記者20日從浙江大學獲悉，該校光電科學與工程學院/海寧國際聯合學院狄大衛教授和趙保丹研究員團隊，成功研發出微米和奈米鈣鈦礦LED，其降尺寸過程僅造成微弱的性能損耗。其中，最小尺寸僅為90奈米的奈米鈣鈦礦LED，為迄今為止公開報導的最小LED像素。相關研究論文發表在國際期刊《自然》上。狄大衛介紹，目前世界最先進的顯示技術是基於Ⅲ-Ⅴ族半導體的微型發光二極體，可實現超高畫質、超高精度的光電顯示。但受限於複雜的工藝技術，微型發光二極體製造成本極高，當像素尺寸減小到約10微米或更小時，效率會急劇下降。從Ⅲ-Ⅴ族半導體的微型發光二極體的微型化研究中獲得啟發，狄大衛團隊開始研製用於未來顯示技術的更小的鈣鈦礦LED，於2021年首次提出“微型鈣鈦礦LED”概念，並獲得國家與國際專利。用傳統光刻工藝製造微型鈣鈦礦LED會破壞鈣鈦礦材料。為此，研究團隊設計出一套區域接觸工藝，通過光刻製作的圖案化窗口確保像素區域遠離電極邊緣，能夠製造像素尺寸從數百微米到90奈米的鈣鈦礦LED，同時保證了LED的發光效率。據悉，微米和奈米鈣鈦礦LED在AR/VR顯示等領域具有巨大應用潛力。 (科技日報)

IT之家的朋友們，大家好，我是雨仔。 距離為期一年的「蘋果iPhone 16 系列網路發表會」結束大概還剩3 個月的時間，得益於各路爆料人的挖掘，iPhone 16 全系的情況已然很是詳盡。 而就在今天（6 月18 日），又有IT之家的小夥伴發來一張圖片投稿，首度曝光了iPhone 16 全系的全尺寸。 圖片標示了iPhone 16 四款機型的長寬厚數值，清晰展現了三圍資料。

9家企業對新一代光伏組件標準化尺寸達成共識。 據東方日昇、通威股份等多家公司官方微信介紹，7月7日，晶科能源、隆基綠能、晶澳科技、天合光能、阿特斯、通威股份、正泰新能、東方日昇、一道新能9家組件企業代表經過充分及深入地溝通，對新一代矩形矽片中版型238Xmm*1134mm組件標準化尺寸達成共識。同時，倡議行業現行的以及未來的182系列組件與210系列組件尺寸設計應遵循中國光伏行業協會標準《T/CPIA0003-2022地面用晶體矽光伏組件外形尺寸及安裝孔技術要求》中的規定以及行業現有的尺寸。 市場傳聞已久的關於光伏頭部企業就新一代矩形矽片中版型組件的標準化尺寸終於達成一致。這一聯合倡議為行業更多產品製定標準化尺寸而起到了示範作用，對整個光伏行業發展無疑將產生積極作用。 9家企業對新一代光伏組件標準化尺寸達成共識

電視賣得越來越便宜！ “裝修人”楊冬冬被一台電視吊足了胃口。 距離雙十一預售不足一周了，她滿懷期待地等待李佳琦直播間的家電專場：根據小紅書上的預告，電視類產品中，海信E35H的75英寸可能低於4000人民幣（下同）。而目前，其官方折扣價為4799元，這也是今年6.18的價格。楊冬冬為買電視留出了一萬元的預算，如果4000元不到就能買到一台還不錯的75寸電視，她可以省下一大筆錢。 楊冬冬願意等雙十一，自嘲是“下水道”女孩的方雅茹卻沒等，一台只需要539元的小米電視實在不需要計較什麼了。