一十一前,我刷到一條新聞,我忍不住看了兩遍。景德鎮文旅開了個座談會,台上坐著的是「雞排哥」李俊永,他開口的第一句話就讓全場氣氛微妙了起來:“馬上就是國慶了,我們工作的重心,嚴格把控食品的安全,把控衛生問題。”語氣沉穩,神態篤定,像極了領導年終總結,坐在旁邊的人卻表情複雜,網友們也炸開了鍋,大家說,6元一份的雞排講出了6億項目的氣魄。除了惡搞,很多人其實也意識到,在這個時間節點讓他出鏡,景德鎮顯然已經把雞排哥推到前台,他不僅是一個攤販,還成了這座千年瓷都的國慶流量擔當。聽起來有些不可思議,但更有意思的是,當網友開玩笑說國慶假期應該給雞排哥安排幾位義工時,沒想到景德鎮文旅真的很快回覆,“安排了,志願者、裝置、工服都在路上了。”官方透露,城管部門已經為雞排哥成立了兩到四人的工作專班,負責維持秩序、引導顧客購買,國慶假期開始後,人手可能還會增加。與此同時,景德鎮市文化廣電旅遊局甚至在官方帳號發視訊,授予雞排哥「景德鎮文旅推介官」的稱號,還頒發了榮譽證書。原本可能被城管驅趕的小販,因為幾句順口溜給足消費者情緒價值後,不僅他的小生意被洗白,還成了城市代表,被媒體、網友稱為雞犬升天。而景德鎮一通操作猛如虎,也讓人不由得想起曾被初代網紅城市支配的恐懼。說起來,前兩年淄博燒烤、天水麻辣燙一度成了流量頂流,後來熱度退潮,淄博、天水的文旅產業並未有實質性改變。以淄博為例,2023年,淄博接待國內遊客6114.9萬人次、實現國內旅遊收入630億元,同比增長約68%,但2023年,淄博GDP同比增長5.5%,低於山東全省6.0%的增速,熱度轉瞬即逝,結構性產業並未因此而迎來財政產業。之後就是讓網紅城市徹底成為貶義詞的“郭有才”,最初是憑藉一段真誠歌聲打動了路人、網友,後來,菏澤官方高調入場想硬蹭流量,結果姿勢沒擺對,還引來一群牛鬼蛇神跟風效仿,活成了全國笑柄。再後來,類似的故事就越來越少了,從地方政府到民間百姓,大家都明白,靠一個人、一個梗、一次舞台造神,不一定能留下什麼。這次看到景德鎮的騷操作,網友們自然嗅到一種熟悉的味道,那些讓我們患上網紅城市PTSD的流量恐懼症又要回來了嗎?事實上,我注意到,雞排哥出圈後,已經有不少當地人在社群媒體上留言,希望他能去其他城市做生意,讓這座本就到處有網紅打卡、交通擁堵,衛生一言難盡的城市鬆口氣。畢竟一句梗可以帶來人潮,卻撐不起一座城的未來。本文來自微信公眾號:旅界(ID:tourismzonenews),作者:theodore熙少,題圖來自:AI生成二十一黃金周臨近,景德鎮的焦慮也可以理解。今年暑期,關於當地景區的負面討論不少,排隊、人多、體驗差,常常讓遊客在社交平台上抱怨,現在突然出現一個自帶流量的“雞排哥”,很容易讓人心生僥倖,把他當成救命稻草。站在旁觀者的角度看,雞排哥的故事很有趣,但城市的用力過度卻有些危險。從許多網友的評論來看,雞排哥這種存在,順其自然才是最好,讓遊客在現場笑一笑、拍一拍,帶走一段輕鬆的記憶,已經夠了。一旦過度高調,就會讓人覺得刻意,聯想到又來蹭流量。說穿了,城市一旦過於主動,往往會讓遊玩體驗變得生硬,遊客原本是出於好奇來湊個熱鬧,卻突然發現身邊多了執勤人員、引導牌、統一話術,那種原汁原味的煙火氣被削弱了。而氣氛一旦被加工,就容易讓人覺得無趣。此外,遊客的情緒總是微妙的。今天我們追著一個小攤打卡,是因為好玩、真實、有差異,但當場景被官方包裝成“推介官”,帶上過度的儀式感,反而會讓人懷疑這份熱鬧的真誠度,遊客最怕的就是感覺被行銷,而一旦這種懷疑產生,反彈往往比支援更猛烈。更現實的是,這類短期熱度所帶來的流量,並不等於可持續的消費。有人為了一句口頭禪跑來一次,但不代表會反覆回頭,城市真正要解決的是交通是否順暢,衛生是否乾淨,住宿是否舒適,若這些底層條件沒有改善,再大的流量也只是曇花一現。還有一個常被忽視的細節,網路熱點可以吸引全國的目光,但同時也放大了所有的瑕疵。人太多、秩序差、價格高,都會被鏡頭即時記錄,再透過短影片和社群平台迅速擴散。社群媒體網友對景德鎮的評價兩極分化熱度越大,放大的聲音越嘈雜,結果就是,短期內名氣確實提升了,卻在長遠上透支了口碑。所以很多人會說,短影片時代的流量,其實是一面放大鏡,它可以讓一個小攤一整夜成名,也可以讓一座城市的短板瞬間裸露。當遊客開始覺得不值,或感覺被套路,傳播的語境就會發生逆轉。前一天他們還在調侃,“6元雞排講出了6億的氣魄”,第二天可能就變成了“來了就是排隊、消費、失望”。這種體驗的落差,才是景德鎮真正該擔心的地方。三流量能點亮一盞燈,但要從網紅到長紅,還得靠城市底盤效應。說起來,這些年,有個有趣的現象,從日本京都到歐洲的熱門城市,反而走上了一條與我們完全相反的路。舉個例子,克羅埃西亞的杜布羅夫尼克曾經是亞得里亞海的明珠,也因為《權力遊戲》成為全球粉絲的朝聖地。但人潮洶湧的結果,是遊客和當地居民的比例一度高達27比1,英國《電訊報》曾寫下“旅遊業已摧毀杜布羅夫尼克的刺眼評論”,聯合國教科文組織也警告,如果繼續下去,它的城牆會被從世界遺產名錄中除名。杜布羅夫尼克/旅界實拍面對這樣的壓力,市長弗蘭科維奇做了一個大膽的決定,他拒絕更多郵輪,限制進入城牆的遊客人數,甚至禁止遊客拖著輪子在石板路上製造噪音。他把旅遊城市最不敢碰的收益切掉,換來的是居民能繼續生活,遊客能真正體驗。這在短期內是逆勢的選擇,但在長期裡卻逐漸顯現效果,透過限流、資料化管理,杜布羅夫尼克口碑開始回暖,當地人也慢慢回到舊城區。當地政府甚至用公共資金買下部分老房子,以低租金租給年輕家庭,讓學校、社區重新運轉,這是一座城市在和短期流量決裂,也是它重新找回生活氣息的方式。類似的故事也在威尼斯、巴薩、阿姆斯特丹發生。有城市收一日遊稅,也有城市限制民宿床位,或乾脆把熱門景點去行銷化,它們的共同點是抓住單個遊客的出行價值,而非單純累積人數,單方面讓當地人為遊客讓渡權利。這樣的好處是,表面上看,一座城市沒有短期內蜂擁而至的遊客,但城市做好基礎服務後,細水長流才更符合當下全球主流的可持續旅遊發展趨勢。一個健康的旅遊城市,本來就應該像是一座可以被長久居住的花園,它需要有節奏的呼吸,空間的留白,居民的笑聲,與遊客的好奇。遊客來過一次,還願意再來,居民在這裡住了一輩子,還覺得值得留下。而景德鎮的焦慮背後,我們真心希望不是許多國內流量網紅城市捲土重來的訊號。因為旅遊本質上是人與人的交換,遊客把時間和金錢交給一座城,換取記憶和體驗,城市能否贏得口碑,取決於這種交換是否公平、是否真誠。這一切,與網紅無關。 (虎嗅APP)