#檳城
檳城,是心動的感覺啊
去年夏天的馬來西亞之旅,在吉隆坡和菲姐她們道別之後,我獨自一人飛去檳城,打算獨自遊玩兩三天。馬來西亞檳城(Penang), 位於馬來亞半島西北側,是一座悠閒鬆弛感十足的海濱城市,也是馬來西亞華人最多的地方。從機場出來後坐上的士抵達酒店,拉開窗簾,這座小城就展現在我眼前,檳城的房屋大多是兩三層獨棟低矮的,很像島上民居住宅。反正是一個人獨自出來玩,天太熱我也完全不想去趕景點行程,先躺床上美美睡上一覺再說。*夜間漫步我住的酒店樓下一條街,傍晚時分開始各種小吃擺攤,夜市一條街,我搜了一下發現網上推薦的一家40年老字號炒粿條,居然就在這條街上,我尋覓到攤位排隊購買,但嘗了之後發現特別咸,東南亞的口味果然都比較偏重;還嘗了其他小吃,喝了兩大杯鮮榨果汁。吃飽後我就去逛小城,隨意漫無目行走,街道上看到有一些房屋舊舊的,看起來荒廢了好久完全沒人居住的樣子,就很神奇地夾雜在居民樓之間。檳城的房屋看起來像中國九十年代的質樸感覺,很有韻味。後來我查看手機地圖,找到一些出名的美食店舖和小吃攤位,但都是遊客滿員,生意真興隆啊,我只能作罷,繼續我的小城散步。我向前走著,拐個彎,眼前突然出現了那家很有名氣的喬治酒店,酒店在夜幕下金碧輝煌,散發著浪漫的氣息,我拿出手機拍照,還隨機找了一位路人女子給我拍照,那個女子不知為何感覺好熟悉,特別親切和藹,說話溫溫柔柔的,笑眯眯地給我拍了好幾張照片。待她給我拍完照離開後,我心頭莫名湧起一股離別悲傷的感覺,似乎她和我有著我所不知的緣分,註定今日會在這裡重逢,然後離開,我從來沒有經歷過這樣的感覺,來自一個短暫陌生人莫名的熟悉感和離開的巨大失落感。真是神奇!*一起去海灘吧第二天睡到自然醒,時間快接近中午了,到酒店旁的一家小店吃飯,老闆是個台灣人,上完菜後熱情和我聊天,問我菜品如何,來檳城是旅行還是工作。當聽說十年前我就去過台北旅行,老闆很驚喜,詢問我去了那些地方;當聽到我去年又申請了三年多次入台簽證,打算再去台灣其他地方玩,老闆表示非常歡迎,各種給我推薦台灣的景點。吃完飯後,我打著傘慢悠悠向城裡景點壁畫街方向走去,一路上整座小城都是靜悄悄的,街上幾乎看不到人,直到景點處才突然湧現一大群遊客。那幾幅出名的壁畫,例如姐弟共騎自行車,排滿了要拍照的遊客,我的策略是看上幾眼立馬走,不想去擠。隨後我來到彩虹傘那條巷子,找了一家冷飲店吃冰,等一位小紅書上約的旅行搭子碰面。沒一會兒搭子來了,是一位很可愛的馬來西亞華人小哥,吉隆坡人,這幾天他恰好在檳城出差,也想找人一起在檳城到處玩玩。小哥好年輕,大學畢業剛剛工作兩三年,聊了一下發現我們居然還是同一所大學畢業的,我是碰到學弟了!我們在外面的彩虹傘巷子逛了逛,然後決定去僑生(娘惹)博物館。雖然叫博物館,其實是檳城當地一個家族的祖屋,娘惹是馬來西亞華人和馬來社群融合的文化,既保留了中華傳統文化,也融入了馬來本土的習俗和文化。那家祖屋很有南洋華人建築風格,屋內色彩豔麗,視覺衝擊感十足,家具擺設琳瑯滿目,看得出是一個大戶人家,但也許是因為年代的關係,整體感覺房屋陰氣很重~即使當天遊客很多,那種陰森的感覺揮之不去,我和小哥參觀了一圈,就離開了。傍晚時分,小哥開著車,把我帶到我想去打卡的海灘景點--Batu Ferringghi Beach(巴都丁宜海灘)。我們抵達時正趕上了海邊日落時分,扁蛋黃般的夕陽懶洋洋地掛在海天一線間,夕陽餘暉散在波光粼粼海面上,海浪一波波地把餘暉向海灘邊傳來。海面上有人在玩著海上摩托,有人開著小遊艇兜風;海灘上有人慢慢散步欣賞著日落,有人在玩沙灘排球,還有孩童在堆沙子玩鬧著,一派靈動又安寧的景象。我脫下鞋子,赤腳走在厚實的沙灘上,海風陣陣襲來,完全沒有了白日熱鬧景點街頭那種燥熱感,只感覺自在輕鬆。小哥幫我拍了一些照片,好幾張都是攝影大片,非常滿意。這樣的美景,如果能和戀人一起欣賞,那真是太好了;如果沒有也無妨,人生每一個瞬間的驚喜和感動,說到底也只有自己能夠銘記和回味。我們倆一邊聊著天,一邊在海灘邊慢慢走著,小哥和我講述他的家人,他的弟弟和妹妹,他們的生活,很溫暖的一個華人家庭,我聽得津津有味。待夜幕完全降臨海灘後,我們在海灘一處一整排熱鬧餐廳中找了一家,坐下來點餐,望著夜色中的大海吃晚餐。海灘上還有火舞表演,表演者拿著火把進行雜耍、高空拋高和接住等動作,一旁還有時不時噴射的火把長龍,氣氛活躍熱烈,遊客們滿滿地圍在觀賞區域欣賞表演,不時鼓掌和發出驚嘆聲。*告別檳城第三天中午,我又到酒店旁那家台灣老闆的餐廳吃午餐,和老闆又聊了一會兒天;飯後我在這個小城街道上city walk,午後的檳城安靜極了,彷彿整座城市都在甜美午睡中。我漫無目的四處走著,看著一排排兩三層樓高帶有舊式南洋風情的房子,街道靜悄悄的,偶爾一兩輛汽車駛過,幾隻小貓在廊簷下遊蕩,時光彷彿靜止了。傍晚時分我收拾好行李坐上的士,前往機場,今晚的飛機離開檳城。飛機滑行起飛漸漸升上天空時,我看著機窗外夜幕下的檳城,居然有想哭的感覺,這個地方我明明是第一次到訪,卻似乎非常熟悉,彷彿有著前世朦朧的記憶向我襲來。我想,很多年後我依然會記得這三天在檳城的點滴經歷,記得昨天在海灘的那些畫面,記得這個夏天在檳城的奇遇。 (白璐居)
2025|馬來西亞:檳城,尋一場南洋舊夢
1、初到馬來西亞第一站,新加坡直飛檳城,選擇午後的航班,檳城的遊玩時間預留一天半。一天半的時間,可以去世界三大遺產酒店之一的東家酒店喝個下午茶,可以去浮羅山背的榴蓮園,可以慢悠悠的citywalk,可以多嘗嘗檳城的美食。這個計畫,想想都美好。然而,計畫趕不上變化快。悲催的,我們的航班晚點了。原本中午一點半的航班,硬生生延誤到傍晚六點多才起飛。我在心裡寬慰自己,下午茶變成晚餐也可以。七點多飛機降落在檳城機場,走出機艙,走到入境大廳,我們傻眼了,看來晚餐也泡湯了。密密麻麻的人頭,一道道蜿蜒成蛇形的隊伍,這沒有一個小時都蓋不上入境章啊。一個小時過於樂觀了,將近十點,我們才最終從機場走出來,再打個車到酒店,已經十點半了。隨便在酒店旁找家餐館墊墊肚子,回去洗洗睡了。原本計畫的這大半天的遊玩時間歸零。從新加坡到檳城,不過幾百公里的距離折騰了一整天。從一個發達國家國際化大都市到開發中國家的海濱小城,略顯老舊的機場、長時間的排隊、低效的通關速度,這是對檳城的初印象。好在,遇到的人都很熱情,也讓我們感受到了檳城的暖意。2、一日檳城的遊覽時間被迫壓縮到只有一天,我們只能放棄東家酒店和榴蓮園,就在喬治城(GeorgeTown)裡citywalk。一大早邊吃早餐邊看地圖,最終決定citywalk的起點從僑生博物館開始。僑生博物館僑生博物館,也就是娘惹文化博物館。來到馬來西亞,應該瞭解一下娘惹文化。當年鄭和下西洋經過馬六甲時,一部分隨行人員留在了當地,這些人的祖籍多為廣東福建一帶,定居後和當地馬來人通婚所生的後代,稱為baba nyonya,男性稱為“峇峇(baba)”,女性稱為“娘惹(nyonya)”。峇峇娘惹主要集中在馬來西亞的馬六甲、檳城以及新加坡。他們很多習俗和禮節都沿襲中華民族的文化傳統,注重孝道、講究長幼有序。他們也把馬來人的語言、服飾和飲食習慣融入自己的日常生活中。而“娘惹”這兩字為大家所熟知,更多是因為“娘惹菜”這自成一派的菜系,馬來菜餚的咖喱辣椒不可少,融合中華烹飪方式,別具一格,頗具南洋風味。僑生博物館是馬來西亞華人領袖(甲必丹)、海商錫礦富商鄭景貴的私人宅邸,建於19世紀末,21世紀初被一位收藏家買下後恢復原貌開放為娘惹文化博物館。走進這座綠色的二層小樓,富麗堂皇的建築內部驚豔了我們的眼睛。房間的牆面色彩亮麗,明亮的黃色、溫暖的橙色、清新的綠色、浪漫的粉色,頗具南洋風格和娘惹特色。家具是紅木的,厚實穩重,繁複精細的雕花、黃金貝珠的鑲嵌,無不透露著大氣與奢華。而英國維多利亞時期的地磚、蒂凡尼彩色玻璃窗、蘇格蘭鑄鐵欄杆,又融合著歐式風格。二樓地板使用南洋特產椰木板鋪就,屋內多處馬來傳統木雕,各種風格在這幢房子裡完美結合。看看展示的器皿,精美的瓷器、閃亮的琉璃、貴氣的金銀鑲嵌,無不訴說著富足的生活。再看展示的純金飾品、翡翠擺件、精美瓷器、刺繡服飾、翠鳥羽毛首飾等,更是讓人咂舌:這個家庭的財富無法估量。走在這幢二層小樓中,外婆的感觸頗深,勾起了她久遠的記憶。外婆的祖上是大戶人家,幾十年前在老家還有一處祖宅院落,院落的建築風格和室內的家具樣式和這裡頗為相似,只不過沒有那麼奢華而已。外婆說,那樣長型紅木沙發,她小時候還在上面睡覺;那個木箱子,她的媽媽也曾有好幾個,長年不蛀蟲,裝的衣服都有淡淡的木香味;還有床、衣櫃、房間的擺設,感覺太熟悉了。走到屋後的院子,是一處祠堂,外婆說,祠堂的擺設和她印象中的幾乎一模一樣。看到院子中央天井下的石桌石凳,我好像也找到了一點點熟悉的感覺。記得大約四五歲的時候,跟著外婆回老家,住在祖宅裡,我經常和我的大舅坐在院子裡的石桌旁下棋。可惜呀可惜,隨著城市的建設,這座外婆印象中古色古香的祖宅被拆遷了,再也覓不到蹤跡。外婆的語氣中充滿了惋惜與遺憾。外婆家的祖上談不上多富貴,但也有不少頗具價值的物件。如果是那些大富大貴的家庭,價值連城的東西、奢華的物件比這裡的只多不少,更別提帝王家了,只不過後來很多都被破壞了吧。想想,真有些可惜。我們在僑生博物館裡逛了許久,實在沒想到,在遙遠的東南亞,有這麼一處能勾起對祖宅遙遠記憶的房屋,重溫一場舊時的夢。美食離開僑生博物館,已是中午了,正巧路口就有一家餐館,那就先填飽肚子再說。這是一家華人餐館,潮汕口味融合檳城特色,福建蝦面、海鮮面、炒粿條、粿條湯等。檳城在餐廳就餐都要點杯飲料,我點了一杯特色的荳蔻水。含一口在嘴裡,有點像薄荷般的清涼,但沒有薄荷那麼沖的刺激味道,冰冰涼涼的,很解暑。午餐之後,我們沿著騎樓往壁畫街走,躲避正午的陽光。街道上很安靜,沒什麼行人,幾家開門的小店也冷冷清清。壁畫街經過幾個路口,轉幾個彎,臨街的牆面逐漸斑駁,塗鴉越來越多,顏色鮮豔、設計獨特的藝術字母,騎著滑板車呆萌的小兔子,活力滿滿的籃球少年,黑白米老鼠,還有拋起榴蓮的那吒魔童,我們彷彿走進的城市的街區藝術長廊。街頭一道牆面上,倚靠著一輛老式自行車,也倚著一幅畫。畫中姐姐騎著車,弟弟坐在後座上緊緊地摟著姐姐,姐姐略顯生疏,弟弟緊張又興奮,姐弟倆表情生動又有趣,整幅畫和自行車融合得天衣無縫。這幅《姐弟共騎》的壁畫是立陶宛藝術家恩納斯的作品,這幅畫也幾乎成為了檳城的標誌。壁畫街熱鬧了些許,許多小店出售檳城特色的旅遊紀念品,價格著實便宜。買了一個印著《姐弟共騎》這幅畫的大帆布袋,才10RM。小朋友卻不太喜歡這些小店,天氣太熱,看到冰淇淋店就推門進去了,吹吹空調消消暑氣。出來走幾步又看到一家榴蓮店,想也不想就去品嚐榴蓮了。姓周橋壁畫街往海邊方向走,經過一個個榴蓮檔口,有點小小的後悔,剛才走到這邊來吃榴蓮多好,現在已經吃不下了。走到海邊,就是姓周橋。檳城有好幾座姓氏橋,姓周橋、姓陳橋、姓李橋等,姓周橋是其中最大的一座。姓氏橋其實不是橋,是一個社區聚集區,歷史追溯到18世紀末19世紀初,來自廣東福建的華人南下南洋,來到檳城為生,他們以姓氏為紐帶,聚集在一起生活,也帶來了家鄉的語言、習俗和文化。這裡的房屋都建在海上,底部靠一根根木樁支撐,活脫脫海上吊腳樓。腳下狹窄的木板路,也鋪就在根根木樁上,延伸到海邊。隨處懸掛的燈籠,透著濃郁的中國風。木屋都做起了生意,售賣特色服飾、旅遊紀念品,一戶接一戶,緊密相連。順著木板路走到盡頭,便是海邊,檳城的海灣在我們眼前鋪開。一艘艘小漁船整齊地停靠岸邊,遠處的大輪船正在進港,更遠處的跨海大橋彷彿跨越整個海灣。湛藍的天空,湛藍的海水,靠近岸邊的海水卻不算太乾淨。街景在檳城,我知道了一種新穎的建築風格:海峽折衷主義。比如剛去的僑生博物館,就是這種風格。我猜這種風格是不是以中式風格為主,融合歐式裝飾,又充滿了南洋風情?走在街道上,沿街一排騎樓,很明顯來自廣東潮汕一帶的建築風格,偶爾還能看到一些會館。這些建築的外立面,既裝飾著雕漆屏風、書法匾額等中國元素,也有圓拱扇形窗、拱心石等歐洲古典元素,這正是多民族文化融合的例證。烈日當空,空氣潮濕悶熱,不一會兒就大汗淋漓。檳城好多店舖都沒有空調,只有老舊的電扇吱呀呀地轉,想進店蹭空調的想法也落空了。路過一個照相機博物館,我先進去探了探,心想著如果有空調就讓大家都進來涼快涼快,誰知還是頭頂幾個大電扇在轉,而且博物館並不免費。那就算了吧。檳城的很多博物館都是私人收藏,所以都要收費。顛倒博物館一直走到小朋友都感興趣的顛倒博物館,終於找到個有空調的地方了,趕緊買了票進去。顛倒博物館就是個拍照的地方。裡邊每個房間的背景圖案都是顛倒的,設計巧妙,工作人員會引導大家擺pose,幫忙拍照,拍出來的照片趣味十足。好玩又涼快,大家都玩得很開心。升旗山不知不覺已經下午四點多了,外邊還是熱浪逼人,不想再走路了,直接叫個車去升旗山。升旗山是檳城最高的山,海拔830米,山腳下坐纜車,不過5分鐘就到達山頂。升旗山的纜車很有意思,小火車一樣,沿著山坡近乎垂直的軌道爬升。坐在小火車裡,感受著陡峭的坡度,突然靈光一閃,所以這是升旗山名字的由來嗎?這小火車,多像冉冉升到頂端的旗幟啊!當然,這只是我胡亂開一下腦洞而已。升旗山的英文為Penang Hill,意為檳城山或檳榔山,馬來語為Bukit Bendera,Bukit是山,Bendera為旗,昔日英國高官多居住於此,山下士兵利用旗語傳遞重要訊息,故稱之為升旗山。站在山頂遠眺,檳城海岸風光盡收眼底。視野開闊,山頂綠植多,熱浪也沒那麼強,心情也舒暢了許多。我們沒什麼目的,就在山頂隨便走走逛逛。聽說有猴子,可惜沒看到,估計沒找對地方。傍晚時分,小朋友就嚷嚷著下山了。此時,上山的遊客更多,都是到山頂看日落的。而對於我們來說,吃飯比看日落更重要。夜市隨手搜到新關仔角夜市,就它了。叫個車到那裡之後,發現旁邊有家商場GurneyPlaza,感覺到商場裡吃飯更香,因為有空調。於是晚餐吃了頓中規中矩的娘熱菜,又得以逛了逛超市。走出來,看到路邊搭起了一家榴蓮檔口,這必須得再開一個榴蓮啊,於是我們又美美地飽餐了一頓。踏著夜色,我們回到酒店,結束了檳城的一天。3、回味小小的檳城,讓我們回味無窮。老城裡略顯空曠的街道,沿街的騎樓,南洋風情的裝飾,琳瑯滿目的美食,新鮮且氣味濃郁品種眾多的榴蓮,低廉的物價,吱呀呀轉的大電扇,鹹濕的海風吹著黏糊的皮膚,喬治城裡夾雜著粵語和潮汕話的華語,喬治城外混著馬來語的英語,禮貌的Grab司機偶爾會閒聊幾句,處處透著一種悠閒,處處似乎都能找尋一番南洋舊夢。時間太短,沒逛盡興。我還惦記著東家酒店的下午茶,惦記著峇都丁宜海灘,惦記著浮羅山背的榴蓮園,還想再品嚐檳城的小吃,想再一次實現榴蓮自由,想再逛一逛琳瑯滿目價格低廉的小店。我想,檳城是可以再去一次的。(圓滿二寶)
經濟學人| 亞洲的神秘矽谷-檳城
新加坡人若想回望這個城市國家殖民時代的舊影,常常會跳上飛機飛去檳城。在這座馬來西亞島嶼的老城區,窄巷兩旁滿是英國人當年蓋的店屋。在世代經營的老字號食舖裡,咖哩和麵條的香氣勾著遊人的懷舊心緒,蜿蜒的小路上,老攤販守著賣甜點的攤位。culinary/ˈkʌlɪnəri/ adj.烹調的;與食物相關的relating to cooking 或 foodhawker/ˈhɔːkə/ n.小販;叫賣者people who sell goods in the street or in public places新加坡和檳城曾是一對孿生城市,19世紀初以英國規劃建成的自由港。如今,新加坡僅存少量歷史遺跡。自從新加坡脫離英國獨立、又從馬來西亞分出來後,首任總理李光耀拆了島上大片貧民窟,取而代之的是鋼筋玻璃摩天大樓和實用主義的混凝土公共住房樓群。razev.拆除;夷平destroy completely; knock down to the groundslumn.貧民窟;貧民窟;貧民窟area of​​ a city where houses are in a very bad condition and people are very poorpokey/ˈpəʊki/ adj.狹小的;擁擠的small and cramped; not having much spaceutilitarian/ˌjuːtɪlɪˈteəriən/ adj.實用主義的;注重實用的designed to be useful rather than attractive檳城作為港口的規模從沒趕上新加坡,發展路徑也大不相同。二戰後,英國對檳城獨立運作的能力表示懷疑,便透過法律將它與馬來半島各邦綁定。1957年獨立後,檳城仍選擇留在馬來亞,即便十年後聯邦政府取消了它的自由港地位也是如此。後來新加坡經濟一路起飛,檳城的腳步卻慢了下來。也正因如此,那些店屋和道地的美食才得以留存。但檳城的管理者沒就此認輸。他們學新加坡選了一條可行的路,吸引早期半導體企業將勞力密集生產轉移至東南亞。一家英特爾工廠慢慢成了產業樞紐。如今,穿著全套防護裝備的工人在島上機場周圍數英畝的太空時代潔淨室裡行走,機場的航班也多是飛往半導體供應鏈其他關鍵節點的。遊客抱著在古舊地標前拍自拍的心思來,多半注意不到讓檳城成了東南亞重要工業基地的那些角落。 2024 年,檳城貢獻了馬來西亞1,170 億美元出口額的三分之一,吸引的外國直接投資也佔全國三分之一。要知道,檳城既不生產台積電那種高階晶片,連老款晶片也沒大量生產。它的專長在於,把別處產的晶圓切割成數百或數千個較小的片段,再組裝成積體電路。論這類業務規模,全世界只有中國內地和台灣比它強。quaint/kweɪnt/ adj.古雅的;別緻的attractively unusual or old-fashionedniche/niːʃ/ n.細分市場;適當的位置a specialized segment of a market; a position or role that is particularly suitable for someone or somethingwafern.(半導體)晶圓thin slices of semiconductor material (usually silicon) used in the manufacture of integrated circuits隨著中美晶片博弈升溫,全球晶片需求猛漲,檳城正迎來爆發機會。州政府打算填海造地、從半島調入更多電力、保障高耗能廠區的用水,將用於半導體的土地面積增加一倍。美國企業承諾在檳城新增超80 億美元投資,它們的中國供應商也正把產能遷過來,就為能繼續給美方供貨。poised adj.準備就緒的;蓄勢待發的in a state of readiness to do somethingpledgev.保證,承諾make a serious promise to do something or to give something不過檳城要持續發展,面臨兩大挑戰。首先是人才流失。長期以來,鄰近的新加坡薪資更高,留住檳城的技術人員和熟練工人一直是個難題。更大的問題是,國家政府長期以來實施的平權行動政策,在從大學錄取到公務員選拔等諸多領域,都傾向於馬來族多數群體。檳城獨立時華人佔57%,現在只剩44%。總理 Anwar Ibrahim 是檳城人,在野時還反對過這類配額,但如今他稱這些政策短期內不會改變。quota/ˈkwəʊtə/ n.定額,限額a limited or fixed number or amount of people or things, especially one that is officially allowed中央政府在其他方面也沒有提供協助。為了政治考量,它想把部分晶片產業遷到半島南端,分散檳城的產業群聚。更糟的是,政府想砸錢升級半導體產業鏈。今年3 月,經濟部長和英國公司Arm 簽署了一項價值2.5 億美元協議,以獲得其最先進的晶片設計。部長將決定那些企業可以與Arm合作。馬來西亞政治裡裙帶關係明目張膽,這種決策怕是難公平。dilute/daɪˈluːt/ v.削弱;稀釋to make something weaker or less effective by adding something else to it; to make a liquid weaker by adding water or another liquidbrazenadj.厚顏無恥的;無所顧忌的shameless and bold; done in an open and unashamed waypatronage/ˈpætrənɪdʒ/ n.裙帶關係;任用親信the support given by a patron; (in politics) the practice of giving jobs or advantages to friends or supporters, especially in an unfair way即便如此,檳城的商界領袖還是很有信心。畢竟他們的成功,從來不是靠聯邦政府的規劃,而是在規劃之外拼出來的。(詹點筆記)
馬來西亞檳城華人超50%,為何無法像新加坡那樣從馬來西亞獨立?
新加坡因過高的華人佔比(75%)被馬來西亞踢出,被迫獨立。新加坡獨立後,馬來西亞華人比例從40%下降到如今的約22%。如今在馬來西亞有16個一級行政區,檳城州是馬來西亞唯一華人主導的州份,華人長期占人口50%以上。▲馬來西亞華人(紅色)馬來人(綠色)分佈檳城州的歷史、族群構成與地緣條件與新加坡極為相似,二者均由英國割佔的沿海島嶼(檳島、新加坡島)發展而來。二者與馬六甲港共同構成海峽殖民地,與馬來半島分屬不同的政治系統。華人在兩地是絕對主導力量。最高峰時,華人分別佔檳島和新加坡人口的64%、77%。▲檳城與新加坡各項條件相似新加坡1965年獨立時,政治地位、環境相似的檳城華人也產生了聲勢浩大的分離運動,最終的結果卻是檳城留在了馬來西亞境內,如今的檳城都市區是馬來西亞僅次於首都吉隆坡的第二大都市圈。▲檳城首府喬治市檳城為何無法像新加坡那樣建立獨立的華人國家?▲檳城州一、荒島開埠18世紀末,在大英帝國鯨吞印度半島的同時,英國人又瞄準了海運發達的馬六甲航線,意圖染指宗教上信仰伊斯蘭教,政治上分裂為多個蘇丹國的馬來半島。▲18世紀末的馬來半島(圖片@史圖館)1782年,馬來半島西部的吉打蘇丹國面臨被暹羅(今泰國)入侵的威脅,吉打向英國求助,英國開出的條件是吉打割讓檳榔嶼(今稱檳島)。檳島位於馬六甲海峽北端,面積約295平方公里,人口僅百餘人。此時的英國正需要這樣戰略位置重要、本地人口稀少(便於控制)的沿海據點。1786年,英國人弗朗西斯·萊特率船隊佔領檳島,英國宣佈這裡為貿易自由港,免徵關稅並提供配套設施及服務政策。▲檳城的建立者萊特此時英國忙於征服印度,沒有額外力量開發檳城。當地馬來人發展滯後,能夠在商業領域充當英國助手的,唯有在此前百餘年間不斷移民東南亞的華人群。英國任命辜禮歡為檳城首任甲必丹(西方國家在東南亞殖民地任命的華人領袖),作為華人與殖民政府間的橋樑,管理稅收並調解糾紛。1808年,英國從吉打手裡獲得檳島海峽對面750平方公里土地,英國稱其為威利斯省(簡稱威省),華人移民隨之來到這裡。▲獲得威省1820年,檳城已成為馬來半島的橡膠、錫礦和棕油集散地,貿易額佔馬來半島地區的25%,檳城華人已近萬人,佔當地人口的50%以上。檳城快速發展的同時,英國試圖擴大在馬來半島的存在。1819年,英國通過介入當地政治爭端,誘使馬來半島南部的柔佛蘇丹國割讓扼守馬六甲海峽南側出口的新加坡島。▲檳城與新加坡1826年,英國將檳城、新加坡、馬六甲(1824年從荷蘭手中換取)這三個戰略價值極高的貿易港口組合成海峽殖民地,首府位於檳城。為促進發展,英國開始將華人移民大規模引入海峽殖民地。華人隨後又大規模進入馬來半島內陸,發展當地錫礦、橡膠產業,同時成為英國人制衡馬來人的棋子。▲海峽殖民地各港口新加坡面積是檳島的四倍,地理位置更靠近主航道且港口水深達16米(檳城12米),在同樣的自由港政策吸引下,華人大規模湧入新加坡。至1825年,新加坡的貿易收入就超越了開埠更早的檳城。▲19世紀中葉的新加坡1832年,英國將海峽殖民地首府從檳城遷往新加坡,檳城在發展速度和政治地位上被新加坡超越,但仍是當時英屬東南亞殖民地的第二大華人城市,在東南亞貿易網路中仍發揮著重要作用。▲19世紀初的檳城為拉攏地方勢力並提升殖民地運作效能,英國於1857年在檳城舉行了首次市議會選舉,當地有選舉權的商人、居民從5名候選者中選舉3人,由此開啟了檳城自治的先河。19世紀末,中國的下南洋運動讓更多華人來到東南亞。海峽殖民地各港口面積狹小且馬來人較少,華人大量湧入後便佔據了人口的多數。▲下南洋華人根據祖籍組成社團,如廣府人的義興公司、客家人的海山公司和閩南人的建德堂,英國將鴉片、賭博、酒類、典當等特定領域的徵稅權承包給華人(餉碼制),依託華人社團建構的“影子政府”統治檳城。壯大的華人社團開始內鬥,如1867年建德堂與義興公司因錫礦權及檳城餉碼承包權爆發衝突,檳城超過84%的華人男性捲入衝突。▲華人移民為期十日的廝殺導致全城癱瘓,見識到華人力量的英國人開始立法限制華人結社,但檳城華人力量依然強大,華人的婚喪嫁娶都依託華人公司社團,而非英國殖民政府。英國建立海峽殖民地並引入華人的目的,是依託沿海港口向馬來半島內陸滲透,此時的馬來半島分裂為9個蘇丹國。▲分裂的馬來半島(圖片@史圖館)1874-1914年,馬來半島上的9個馬來邦國陸續臣服於英國,英國建立海峽殖民地-馬來聯邦-馬來屬邦三級殖民體系。直轄的海峽殖民地是核心,半島的馬來各邦國英國則依託地方王公實行間接統治。▲馬來半島的殖民框架二、華人之國19世紀末至20世紀初,華人移民大都先行抵達新加坡、檳城兩處華人區域,再進入馬來半島內陸,經商或進入錫礦、橡膠園工作。新加坡作為英國在遠東最重要的戰略支點,獲得了大量資金投入,對華人等移民的吸引力始終高於馬來亞其他地區。至1931年,新加坡已躋身全球前十大港口,擁有渣打、匯豐等大型銀行分部。新加坡人口56萬人,其中華人佔75.3%。▲新加坡檳島面積僅為新加坡的46%,且港口水深、地理位置都不如新加坡。同期檳城人口約35萬,華人佔64%。檳城的金融影響力和港口吞吐量不及新加坡,仍憑藉自身優勢發展成馬來亞的丁香菸、椰油和錫礦冶煉中心。但檳城在經濟發展上更依賴馬來半島市場和原料供應,而非新加坡那樣與全球貿易網路對接,所以檳城與馬來半島往來更密切,檳城馬來人比重要高於新加坡。▲20世紀初的檳城港二戰後,在去殖民化浪潮下,英國計畫撤離東南亞。但為了儘可能保留對當地的影響,英國人開始調整其在東南亞的行政架構。一條重要原則就是扶持政治地位高但經濟實力差的馬來人,這既能避免中國通過華人染指東南亞,還能通過經濟手段籠絡馬來人。▲馬來貴族英國在1946年拆解海峽殖民地,將地位重要的新加坡納入直轄,戰略性放棄了檳城和馬六甲。這兩處港口城市在政治地位上降級,並與馬來半島各邦國合併,成立了由英國操控、馬來人主導的馬來亞聯合邦。合併後,檳城成為聯合邦內唯一華人佔多數的州,首府喬治市擁有55萬人口,是全國第一大城市,(首都吉隆坡28萬),擁有全國最高水平的城市化和教育程度。▲1951年的檳城馬來人認為自己是土著民族,應比華人、印度人這些“外來人”享受更多權利資源,即“馬來人至上”原則。華人精英擔心檳城將淪為較貧窮的馬來各州的搖錢樹,牴觸融入馬來人主導的國家。檳城海峽英籍華人公會主席何如群曾說“我無法理解接受馬來亞公民身份這頂帽子有何好處……這樣做有失我的尊嚴”。▲海峽殖民地發行的叻幣通行英屬東南亞殖民地事實上,馬來人控制的聯邦政府確實在公民權、關稅比例、商業政策上設定諸多限制,試圖削弱華人的經濟主導權,檳城分離運動隨之產生。1947年3月,華人精英組成的檳城憲法諮詢委員會向英國殖民部提交請願書,稱在未徵得檳城居民同意的情況下將檳城併入馬來亞,違背了聯合國關於非自治領土的宣言。此舉得到檳城英國商人的認同。在檳城華人看來,同樣是華人主導發展的沿海島嶼殖民地,檳城就應該和新加坡一樣繼續保持英國直轄地位或者乾脆獨立,而不是併入馬來亞。▲檳城的華人傳統建築在開埠近200年後,華人佔檳城人口的55%以上,餘下為印度裔、馬來人及歐洲移民。當時檳城華人工會主席林學翼公開表態支援分離。此外,檳城印度商會、檳城歐亞混血人協會和檳城穆斯林商會等極具影響力的組織都宣佈支援分離運動。1947年12月中旬,檳城各商業團體領袖組成臨時分離委員會,該委員會提議“檳城殖民地應採取一切憲法手段,爭取將檳城殖民地從馬來亞聯邦中分離出來” 。▲檳城首府喬治市馬來人為反制檳城分離運動,針鋒相對的成立了“馬來民族統一機構”,該機構宣稱:“如果檳城的馬來人不同意,分離就不可能實現”。華人主導的“分離委員會”積極活動,他們接連求見英國殖民地高級專員亨利·葛尼、東南亞專員麥克唐納,表明檳城華人的自治訴求。▲馬來人認為自己享有特權英國認為檳城一旦獨立,將引起馬來亞華人的連鎖反應,馬來人會對英國不滿,整個馬來亞也將陷入族群衝突,這不符合英國利益。因此回絕了檳城分離訴求,而分離派在檳城議會提出的分離提案最終以15:10的投票結果宣佈流產。多次受挫的分離派決定直接到倫敦上訴,向英國政府痛陳利害。1951年,殖民地大臣吉姆·格里菲斯表示檳城的命運“與馬來亞不可分割地聯絡在一起”時,檳城分離運動陷入死局。▲檳城的英國駐軍看似聲勢浩大的檳城分離運動,為何沒能取得半點成果呢?從外在原因看,檳城的地理位置、經濟、軍事價值都不如新加坡,英國希望檳城融入馬來亞,以維持地區穩定。▲英國扶持的馬來精英英國不希望檳城華人跳出來當刺頭,破壞英國在馬來亞的整體戰略佈局。檳城華人在百餘年間一直依附在殖民統治下發展,沒有實力與英國叫板。從內在原因看,檳城的馬來人佔比超過35%(新加坡馬來人佔比不足20%),是僅次於華人的第二大族群,馬來人並不希望獨立,而他們的呼聲顯然不能被忽視。▲檳城華商故居檳城經濟更加依靠馬來亞內陸的原材料及市場,獨立意味著與馬來亞決裂,弱小的檳城是難以維持運轉的。即便是華人族群,也有相當一部分人反對直接與馬來人做切割。檳城由檳島、威省兩部分構成,單一的檳島面積太小,連同大陸部分的威省一起獨立就會和馬來亞產生陸上邊界,或將引發邊境糾紛等潛在問題。▲檳城州與吉打州、霹靂州有陸地邊界這並非危言聳聽,當時吉打州的激進馬來人就宣稱,檳城是從吉打分離出去的,檳城不僅無法獨立,還應該併入吉打州。檳城大量的馬來人也是經陸路遷居到檳城,如果當年英國不割佔大陸上的威省,或許檳城還有機會像新加坡那樣,與馬來人劃海峽而治並最終獨立。▲新加坡與馬來半島無陸上邊界新加坡經貿活躍,催生了當地華人的政黨運動,新加坡在1954年就成立了人民行動黨(PAP),李光耀等律師精英與林清祥等左翼工會領袖結成聯盟,依託華人草根力量迅速壯大。檳城開埠時間早,早在19世紀,檳城華人社團就掀起了“檳城十日動亂”、爭奪馬來半島錫礦開採權的拉律戰爭(波及多個馬來邦國)等,檳城華人因此受到英國的嚴格管控,嚴禁組成社團等政治組織。▲李光耀檳城華人沒有成立政黨,僅依靠共同利益推動,爭奪權益的執行力遠遠弱於新加坡華人。1957年,馬來亞聯合邦宣佈脫離英國殖民獨立,檳城正式成為該國的一部分。該國人口628萬,其中華人佔比約39%,馬來人佔比49%,印度人佔比11%。▲聯合邦各族人口獨立之初,馬來人的巫統、華人的馬華公會和印度人的國大黨組成的聯盟在選舉中獲勝。巫統在聯盟中處於領導地位,馬華公會和國大黨也得以分享權力。檳城華人的政治訴求從分離改為自治,馬來人在確保檳城不獨立的前提下,承認華人在檳城的地位。如馬來亞各州最高負責人州元首均由馬來人擔任,其中9個由原來的馬來蘇丹世襲,馬六甲和檳城則選舉產生。▲檳城與馬六甲但各州的實際運作由首席部長負責,自1957年以來,檳城的首席部長始終由華人出任。在兩族妥協下,檳城局勢穩定下來。隨著全球殖民體系瓦解,1963年,新加坡、砂拉越、沙巴三個英屬殖民地即將獨立。新加坡面積狹小難以獨立運轉,希望加入馬來亞聯合邦。▲馬來西亞成立馬來亞現有華人群體在經濟和人數上的優勢,本就讓馬來人十分警惕。當時新加坡181萬人口中華人佔比72%。馬來亞首相東姑就表示“新加坡130萬華人的加入會打破馬來亞的平靜”。為避免其他民族規模超過馬來人,當新加坡獲允加入聯合邦時,巫統也邀請沙巴和砂撈越一同加入,於1963年組建馬來西亞,華人以44%的佔比成為馬來西亞第二大族群,僅比馬來人少3%。▲馬來西亞各行政區歸屬變化馬來西亞成立後,新加坡華人在李光耀的領導下積極爭取族群利益,反對馬來人特權政策。這觸怒了馬來西亞執政黨巫統,後者認為新加坡華人在挑戰馬來人主導地位。1964年,新加坡爆發嚴重的種族騷亂,造成數十人死亡。巫統指責李光耀煽動華人情緒,雙方互信破裂。為削弱華人力量,馬來西亞在1965年將新加坡逐出聯邦,馬來西亞華人佔比從44%下跌至36%。隨著華人力量被削弱,馬來人幾乎獨佔了馬國公務、軍隊、教育系統。▲馬國軍警多為馬來族三、檳城歸途新加坡獨立給了檳城華人極大的觸動。畢竟新加坡華人本想憑藉族群體量,讓華人與馬來人共同主導馬來西亞。但在“馬來人至上”原則下,彈丸小國的新加坡如同被流放一般,讓馬來人踢出了聯邦。新加坡人並不想獨立,新加坡人均淡水佔有位居全球倒數、轉口貿易雖然發達,但本土製造業佔比不足18%,淡水、生活用品,基本需要從馬來西亞進口。獨立之初的新加坡變成了孤島,民生、經濟發展都陷入困頓。▲獨立之初的新加坡檳城華人知道,激烈對抗馬來人就會落得新加坡一樣的下場,族群規模不如新加坡華人的檳城華人選擇溫和的方式爭取權益。馬來人政治地位穩固後,馬來人至上原則被貫徹到社會各個層面,即各行各業都要為馬來人預留一定份額(固打製),馬來人還計畫削弱少數族裔經濟地位。▲李光耀對馬來人的評價1969年正值馬來西亞大選年,大量非馬來人參加的反對黨陣營獲得多數選票,這激起馬來族激進分子的不滿,進而演變為馬來西亞歷史上最嚴重的族群衝突——5.13事件。官方宣佈事件造成196人死亡,其中143人為華人,民間則認為此次事件中超過1200名華人被殺。▲513事件“5.13”事件割裂了馬來西亞多民族社會,馬來人溫和派勢力下台後,因為華人、印族沒有足夠的政治實力,巫統激進派上台,他們操縱政府強硬推行馬來人至上。根據馬來西亞成立時的約定,砂拉越、沙巴兩地本來是與整個馬來亞(含馬來各邦國、檳城、馬六甲)平級,隨著馬來人激進派上台,兩地被降級為馬來西亞普通州屬,地方石油收入的大部分被中央政府收走。▲砂拉越與沙巴體量更小的檳城在政治經濟上遭受了更大的打壓。馬來西亞政府於1969年取消了檳城延續近200年的自由港身份。檳城經濟遭受重創。檳州首席部長林蒼佑力挽狂瀾,推動“東方矽谷”計畫——在峇六拜設立自由貿易區,以稅收優惠吸引英特爾、戴爾等科技巨頭。▲林蒼佑至1980年代,檳城實現經濟轉型,外資佔加工區總資本的86%,檳城發展成著名的“東方矽谷”,馬來西亞借此躍升為全球主要積體電路出口國。進入21世紀,檳城的政權仍由華人掌握,但出任首席部長的華人多來自執掌馬來西亞政權的巫統,因此執政的華人也選擇與馬來人合作。▲檳城經濟實力雄厚2008年檳城地方大選,華人的行動黨擊敗巫統贏下選舉。該黨由華人獨立主導,並非此前從屬於巫統的華人政黨,華人有了更多政治自主權。隨著檳城華人政治地位達到頂峰,檳城州政府更加注重華文教育發展(如制度化撥款華校)、基礎設施建設(如海底隧道計畫)和招商引資,華人社群在政治決策中的影響力顯著提升。▲連接檳島與威省的跨海大橋截至2024年,檳城人均GDP約1.6萬美元,居馬來西亞13個州首位(不含首都及直轄區)。作為馬來西亞最具經濟活力的州,檳城吸引了大量馬來人移入。與之相對的,檳城華人佔比卻在下降。▲檳城(紅色)是馬來西亞面積倒數第二小的州一方面,馬來人生育率攀升而華人在生育率下降。另一方面,新加坡華人生育率也在下降,新加坡為維持華人優勢佔比,歡迎馬來西亞等地華人移民。新加坡人均GDP是檳城的5.6倍,自然對華人移民頗具吸引力,外加馬來人的馬來至上政策打壓,檳城華人開始外流。▲華人在新加坡佔據絕對多數截至2024年,檳城華人占人口的41%,馬來人卻提升至45.1%,自檳城開埠以來首次超越華人。但檳城主要城鎮仍是華人佔多數,華人繼續控制檳城的政治、經濟。▲檳城港口分佈時代大潮中,檳城被新加坡全面超越,分離運動無疾而終,最終成為馬來西亞唯一華人主導的州。但檳城比新加坡開埠更早,當地保留了更多原汁原味的南洋華人文化。這座馬來半島最早的華人城市,華人不僅記錄著檳城的曾經,更在書寫著檳城的未來。▲檳城夜景(環球情報員)
最富是華人 國家元首也愛遊艇
在中國幾乎家喻戶曉的糧油品牌“金龍魚”,實際上的所有者是馬來西亞的首富家族,是華人。事實上,馬來西亞排名前十的富豪家族,九位都是華人。馬來西亞是一個多元文化國家,華人富豪很多,祖籍大都是中國的福建和廣東,喜歡遊艇的也很多,比如全球最大雙體遊艇的船主就是馬來西亞的華人。全球最大的雙體遊艇:全長88米鋼製、寬21米、總噸位2385、帶停機坪華人很多的東南亞國家馬來西亞,政體很特別,是世界唯一的輪流君主制。馬來西亞最高元首即為國家元首,是由馬來西亞9個州(森美蘭、雪蘭莪、玻璃市、登嘉樓、吉打、吉蘭丹、彭亨、柔佛、霹靂)的世襲王室最高領導者輪流擔任。目前,馬來西亞的最高元首是來自柔佛州的易卜拉欣,他喜歡海上運動,喜歡自駕遊艇,還參與設計船艇,也會親自駕駛遊艇去與島民溝通瞭解民意。這位國家元首文武雙全,是合格的陸軍、海軍、空軍軍人,幾乎拿下所有上天入地的駕照,有時也會和孩子們一起享受速度與激情,喜歡高性能極速艇,他選擇的艇型是美國Cigarette 50' Marauder SS ,最高時速可超100節。憑藉自然美景、原始島嶼以及優越的地理位置,近些年,作為遊艇目的地,馬來西亞也是越來越受歡迎,本地的遊艇產業也在持續發展中。近期,也已舉辦了首屆馬來西亞國際遊艇展,這一具有里程碑意義的活動是馬來西亞有史以來的第一次國際遊艇展,最大展艇超百米,該國一系列政商界的大佬也都到展會現場登艇參觀。曾出任兩屆總理的馬哈蒂爾夫婦也來到了展會現場,兩人均年近100歲。展會的舉辦地是蘭卡威皇家遊艇會(RLYC:Royal Langkawi Yacht Club),1996年開業,1999年被授予“皇家”頭銜,目前能提供234個泊位,其中包括6個大型超級遊艇泊位。據悉,馬來西亞接下來會進一步提升該國遊艇相關的基礎設施。附:中國製造出口馬來西亞湖南省40米遊艇開工可點選下圖回顧詳情亞洲上市遊艇製造商生產基地在馬來西亞可點選下圖回顧詳情(遊艇門戶精艇網)
馬來西亞政府官員,渣打銀行重磅發聲!
【導讀】馬來西亞市場對人民幣的使用顯著增加,中馬合作擁有廣闊的空間6月5日,馬來西亞投資、貿易及工業部副部長劉鎮東(Liew Chin Tong)在上海參加渣打銀行舉辦的年度企業峰會時接受媒體採訪表示,馬來西亞致力於推動經濟的“第二次起飛”,中國是馬來西亞的最大貿易夥伴和重要的投資來源國,期待與中國高端科技企業建立更緊密的合作關係。在同一場採訪會上,渣打銀行馬來西亞首席執行官麥俊彥(Mak Joon Nien)表示,馬來西亞市場對人民幣的使用顯著增加,中馬合作擁有巨大的發展空間。據瞭解,今年渣打銀行年度企業峰會的主題為“聚勢東盟,馭變共贏”,聚焦中國與東盟的廣泛合作。另據外交部官網,2025年4月,中馬兩國領導人共同見證中馬雙方交換30多份雙邊合作文字,涵蓋三大全球倡議合作、“儒伊文明對話”、數字經濟、服務貿易、“兩國雙園”升級發展、聯合實驗室、人工智慧、鐵路、智慧財產權、農產品輸華、互免簽證、大貓熊保護等領域。雙方發表《中華人民共和國和馬來西亞關於建構高水平戰略性中馬命運共同體的聯合聲明》。馬來西亞期待與中國高科技企業密切合作中國基金報:請簡單介紹馬來西亞在投資和貿易方面的現狀?劉鎮東:我們致力於推動國家經濟的“第二次起飛”。今年恰逢馬來西亞擔任東盟輪值主席國,深化與中國的科技與經濟合作至關重要,中國是馬來西亞最大的貿易夥伴和重要的投資來源國。當前全球供應鏈格局重構,地緣政治變化促使世界可能形成多個區域性供應鏈類股。我們期待與中國高端科技企業建立更緊密的合作關係,包括技術轉移和聯合開發。例如,在馬來西亞與中國共同開發適用於其他國家的技術和解決方案。歡迎中國企業將馬來西亞作為區域總部和研發中心。馬來西亞在語言、文化、經濟基礎和基礎設施方面具有吸引力,能夠作為中國企業深度開拓東南亞市場的基地。在馬來西亞,企業可以輻射至整個東南亞,連接到穆斯林世界——馬來西亞是伊斯蘭金融的重要樞紐,並擁有與穆斯林國家的廣泛聯絡和人才儲備。這為中馬經濟合作,特別是科技和區域總部建設提供了機遇。面對當前國際經貿形勢,我們希望與中國及馬來西亞之外的東盟國家加強對話與協作,確保中國和東南亞的工業產能與能力都能平穩渡過國際市場的短期波動。中國基金報:中國高科技領域那些行業是合作重點?劉鎮東:馬來西亞擁有相對完善的半導體產業基礎,是全球第六大生產地。馬來西亞半導體雖然起步較早,但是未能建立起完整的自主產業體系和品牌,這是當前研究和推動的重點。我們希望借鑑中國在人工智慧(AI)和半導體(包括材料)等領域的經驗。中國將AI深度應用於各產業,馬來西亞當前產業轉型的關鍵正在於“橫向結合”。例如,過去半導體產業主要為國際市場垂直生產,半導體技術與本土汽車工業、生物或醫療科技領域沒有進行充分的“橫向結合”。我們希望推動半導體等技術與產業融合,利用數位化,提升工業的AI水平。馬來西亞在供應鏈環節的完整性為這種產業與科技合作提供了基礎。中國基金報:馬來西亞產業佈局有何特點?劉鎮東:從地理佈局看,檳城是核心半導體產業聚集地;吉隆坡周邊則吸引了很多頭部中企,例如,華為亞太總部、螞蟻金服區域總部都設立於此;柔佛與新加坡簽署經濟特區協議,推動兩地產業鏈深度整合;在沙撈越(東馬),我們期待利用豐富的水電資源發展綠色能源經濟,包括計畫搭建電纜向馬來西亞半島和新加坡售電,這也是東盟電網倡議的一部分。中國基金報:除了新能源車,還有那些類型的中企正在積極佈局馬來西亞市場?麥俊彥:新能源車方面,目前已有約10家中國電動汽車品牌進入馬來西亞市場。除比亞迪外,奇瑞正在馬來西亞打造區域樞紐;吉利與馬來西亞本土的汽車品牌寶騰(Proton)成立了合資公司,並在丹絨馬林(Tanjung Malim)進行大規模投資建設。新能源車外,其他領域的中國企業在馬來西亞也有長足的發展。比如,在科技與電商方面,如阿里巴巴、秦淮資料(CHIN DATA)等都在馬來西亞有著亮眼的表現。基礎設施建設方面,眾多中國工程總承包(EPC)企業參與馬來西亞重大基建項目,如連接馬來西亞半島東西海岸的東海岸鐵路(ECRL)。白色家電方面,馬來西亞也不乏海信等品牌的深度佈局。可以說,中國企業在馬來西亞經濟各領域均有涉足,馬來西亞正成為中國企業拓展東盟乃至全球市場的區域樞紐和窗口。馬來西亞市場對人民幣債券需求強勁中國基金報:近年來,人民幣在馬來西亞使用增加,原因為何?麥俊彥:馬來西亞市場對人民幣興趣呈現激增的明顯趨勢。林吉特與人民幣關聯度遠高於林吉特與美元。我們持續在馬來西亞推動全方位的人民幣業務服務,並在整個資金融通和融資領域扮演“連接器”的角色。渣打是馬來西亞排名前五位的人民幣清算行之一,也是馬來西亞少數同時支援在岸和離岸人民幣外匯交易中心的銀行之一。人民幣使用增長的驅動因素主要源於三方面:一是外國直接投資(FDI);二是雙邊貿易的加深;三是馬來西亞金融機構大量購買人民幣債券(包括中國政府和中國企業發行的債券)。這表明中馬之間的接觸點很多,資本融通和流動也越來越頻繁,這可能是長期結構性變化的開端。人民幣債券的主要買家包括養老金、資產管理公司等。這種強勁需求反過來又促進了貿易發展。中國基金報:如何展望中馬未來合作機遇?麥俊彥:中馬合作機遇是全方位的。原因來自如下方面:經濟重點契合,例如,雙方均高度重視可再生能源與氣候變化;兩國文化親近,彼此對對方擁有不可忽視的吸引力,例如,馬來西亞國際學校吸引了大量中國學生就讀;政治明確性,現任政府兩年半以來方向清晰,政策穩定,極大增強了全球投資者(包括中國投資者)的信心;兩國合作已有堅實基礎,中國已是馬最大貿易夥伴,雙方在諸多領域合作緊密,貨幣聯絡(林吉特—人民幣)密切。據中國商務部資料,截至2023年末,中國對馬直接投資存量為134.8億美元,這僅佔中國對外投資總量的約0.5%,空間巨大。渣打銀行將充分利用其全球網路和在人民幣業務上的專長,持續為深化雙邊資本融通、貿易往來及項目投資提供關鍵的金融支援。馬來西亞及東盟可成為中國的長期夥伴中國基金報:美國總統川普宣佈的關稅政策對馬來西亞的影響如何?劉鎮東:長期影響:如今美國政策轉向,核心方向是減少他國對美出口。當美國“築牆”時,亞洲國家需共同思考,並展開更緊密的對話以及產能協調。回首中國加入世貿時,中國有約1億中產人口,如今這個數字估計在4億至7億之間。東盟現有人口約6.8億,20年後預計達8億,若能培育3億至4億中產人口,巨大的消費市場將形成,屆時東盟將不僅僅是生產基地。對中國企業來說,出海是“十年事業”,需長遠規劃。馬來西亞及東盟整體可成為中國的長期夥伴。短期應對:馬來西亞正與美國政府就關稅問題進行談判。這是一個複雜局面。麥俊彥:渣打銀行的分析顯示,若川普全面實施此前宣佈的24%關稅,對馬來西亞GDP增長率的影響約為1個百分點。在關稅宣佈前,渣打銀行預測馬來西亞經濟增長率約為5%。扣除這1%的影響,增長率仍可達約4%。2024年馬來西亞經濟增長率為5.1%,即便2025年增幅約為4%,這兩年的平均複合增長率仍將維持在約4.5%。短期看,川普關稅對馬來西亞經濟的直接影響有限。當然,金融界也關注中長期影響,尤其是次級或更深層次的影響,例如供應鏈調整和投資流向變化。馬來西亞能源轉型趨勢明確中國基金報:馬來西亞能源轉型面臨那些挑戰?劉鎮東:一方面,長期以來的高額燃油補貼帶來一定的財政壓力。僅2023年,政府就投入數百億林吉特的補貼,在政府總預算中佔據了不小的比重。同時,補貼政策的調整是涉及政治和民生的重大議題,必然需要更長的時間周期來完成轉變。另一方面,汽車市場的電動化與綠色轉型勢在必行,這也帶來了很多機遇。馬來西亞是東南亞第二大汽車市場,2024年行業總銷量達到81.6萬輛。我們亟需調整汽車政策,大力鼓勵能顯著節省燃油的車型,包括純電動車(BEV)、混動車等廣義電動車(EV)。政策調整雖需決心和時間,但我們希望通過積極鼓勵使用新型節能汽車,解決能源依賴問題。在龐大市場基礎上,推動節能汽車普及潛力巨大。麥俊彥:按當前油價測算,電動車每公里行駛成本約為0.10林吉特,而燃油車約為0.15林吉特。雖然一些從業者可能認為轉換動力尚不足夠,但是,若能調整燃油補貼政策,油電成本差距將進一步拉大,有利於推動電動車普及。馬來西亞的能源轉型趨勢明確。馬來西亞加速充電基礎設施建設,力爭在2025年底建成1萬個充電樁。截至去年底,已完成3500個充電樁建設。 (中國基金報)
馬來西亞檳城:吃到慵懶,吃到扶牆,才領悟到慢生活和鬆弛感本就與生俱來
早晨7:10,比預計時間提前二十分鐘,落地馬來西亞檳城機場。太陽剛從地平線上升起,旅客們紛紛在廊橋駐足,拿著手機拍攝抵達目的地後的第一張照片。順利出關,拿到行李箱,我睡眼惺忪地步入機場星巴克旁的洗手間洗漱,作為要強的中國女人,我準備化完妝就開始行程。裹著頭巾身穿長袖長褲的馬來女性,不時地從我身後經過,我透過鏡子,偷偷觀察著她們。我給這趟旅行的設定是“不特種兵”。要用慢悠悠的節奏閒逛,要吃很多頓美食。因此第一站,就是從本地早餐開啟旅途。儘管幾小時前——凌晨兩點半,在紅眼航班上被空姐喚醒吃飛機餐的記憶還儲存在胃裡。01 喬治鎮初印象:沾一絲南洋韻味在身上早晨9點半的檳城喬治鎮,空氣中的水分已經夾帶蒸煮般的熱氣。頂著熱烈的陽光,我和Alicia穿過巷子和騎樓,走進路旁的一家店舖——檳城汕頭咖啡。店門頭懸掛著顯眼的橫幅:“榮獲檳城旅遊雜誌最推薦CAFE獎項”。旅途之前我做了許多功課,瞭解到由於華人聚集,在這吃飯逛街語言暢通無礙,但真到了當地,看到中文出現如此之高頻率,還是讓我為之一驚。走上二樓,坐在窗邊的位置,太陽曬了進來,我看著樓房之間跳躍的鴿子發著呆。咖啡店裡有不少人慢吞吞地吃著,一邊小聲聊天。真鬆弛啊,我感嘆道。我們點了碳烤吐司、椰漿飯和虎咬獅。吐司要蘸雞蛋液吃,入口後外層酥脆,內層的醬是涼涼的,配上蛋的絲滑回味無窮。椰漿飯是包在荷葉裡,像個大粽子,剝開以後拿勺子挖一勺,它帶著富有攻擊性的辣味,直接沖上口鼻,打開了我的味蕾。虎咬獅是本地特色飲料,它是美祿、可可和咖啡的混合體,帶著厚重的甜味,加了冰塊之後便沖淡了它的甜。吃飽喝足,從壁畫街附近開啟喬治鎮漫步。這裡店舖與民居交織分佈,形成腦海中的城市初印象。在最出名的那幅壁畫“姐弟共騎單車”前,排隊拍照的遊客絡繹不絕。街邊三輪車的車伕們皮膚黝黑,播放著響亮的動感音樂,爭相攬客。往旁邊走一段路,是漂亮的百家布店;轉個彎,街邊有一棵盛花期的樹,在明豔的陽光下顧盼生輝。穿行在騎樓之間,這街道像廈門,像潮汕。它帶著嶺南文化的氣息,它是浸潤了南洋風情的時光機。彩色的牆磚和地磚,繁複花紋的門廊,彰顯著特別的風味。我一點不像是坐紅眼航班沒睡幾個小時的疲憊遊客,而是竄來竄去的好奇人類,指著不同地方說這個細節也好看,那個房子也好看,不停地摁著相機的快門。這裡的騎樓被稱為“五腳基”:門廊寬度大約五尺。午後的大太陽令人頭頂冒汗,我們縮排這一隅陰涼之下,感慨這遮陽擋雨的設計確實提供了很大便利。店舖門口酣睡的小橘貓不怕人也不理人,我興沖沖地貼到它旁邊與它合照,它連腳都不伸一下,自顧自舒服地躺著。一路走,像尋寶藏一樣,會發現城中更多的壁畫作品。騎摩托車的少年回頭;小孩兒拉著簡筆勾勒出的恐龍,像是小孩兒夢裡的場景;男孩兒和女孩兒站在一個鞦韆上大笑……還有許多未拍到的場景。據說喬治鎮的壁畫是本地出名的街頭藝術,連旅遊宣傳畫冊封面都是姐弟共騎單車的壁畫。一開始我不太理解為什麼這些風俗畫會成為旅遊熱點,明明牆壁已斑駁古舊。但走著走著我想,也許保留這些巧思,保留過去的故事,不被現代的白牆冷冰冰覆蓋,才是這座城市獨有的溫度吧。與古蹟相映成趣的,是英國殖民時期留下的建築。路過十字路口的白房子,門頭黑字寫著喬治市世界遺產機構,許多人在這裡頂著大太陽拍照;沿街一整排的金融機構白色建築,被稱為銀行街;紅白相間的1908老消防局;黃色調調的檳城市政廳,旁邊還有超大草坪。午後的氣溫下,光是走路這件事也很消耗體力。我們躲進一條小巷——它的名字叫“按部就班巷(Step by Step Lane)”。這裡別有洞天,咖啡店、古著店熱鬧非凡。我點了百香果冰茶,入座咖啡店的角落,冰水化在玻璃案板上,燥熱和口渴漸漸褪去。從巷子出來拐個彎,就是光華日報舊址,白色的外牆在藍天白雲的映襯下有些許孤寂之感,靜靜訴說著20世紀的故事。我去搜尋了相關資訊:《光華日報》創刊於1910年12月,由中國革命先驅孫中山先生在馬來西亞檳城一手創辦,是世界上歷史最為久遠的民營華文報。隨後我們前往檳城僑生博物館,這是一棟歷史豪宅,落成於19世紀末,是探訪和領略娘惹文化的寶地。來之前我就做功課了,峇峇和娘惹是華人移民與本地原住民通婚的後裔,華人的傳統文化和馬來文化在本地融合成了獨特的族群文化。博物館的外牆是鮮豔的綠色。在門口買票後步入府邸,富麗堂皇的氣息撲面而來。南洋風的廳堂裝飾閃著金光,餐廳裡英式的餐具擺件炫耀著西洋文化的硬植入。展示櫃裡陳列著閨閣服裝、飾品、繡花鞋,眼花繚亂。在過去小娘惹的閨房裡,有很多女生換上了娘惹服飾拍照,這裡等待拍照的遊客竟然比攝影師多。走累了,去莫定標娘惹糕廠,吃遲來的午飯——或者說是下午茶。從店門口進入後會經過一段長廊,可以看到現場製作糕點的過程。下午2點,店內人頭攢動,我們正好坐到大廳的空位,再遲一些可能就要等位了。菜單很豐富,我們點了各式各樣的糕點嘗嘗。一開始我覺得它就像我在海口吃過的老爸茶,但是品嚐之後,它還是有南洋的獨特風味。我喜歡藍藍綠綠的斑斕糕,上面放了黃黃的椰絲,不甜,好吃。還點了一份黃姜飯,就是黃咖喱雞肉配米飯,米飯裡可以吃到薑絲,味道也不錯。經過舊關仔角鐘樓,我們去海邊走了走。陽光強烈,前一夜缺少睡眠的睏乏,隨著被碳水填滿的胃而逐漸上湧。回到酒店,空調設定在24度,沖個澡,鑽進被窩,沉沉的睡意席捲了我。醒來是晚上6點半,天還很亮。西馬實際位於東七區,只是各種因素下採用東八區的時間,所以實際上日出日落都比我所習慣的時間晚。該出門吃晚飯了。來到酒店附近的排擋,名字叫堂煌,店內坐滿了本地居民。對了,辨認本地人的一大方法是,他們都愛穿拖鞋。我點了豬肉米粉配薏米水。熱湯入口,舌尖縈繞鮮味,我豎起大拇指,好吃!還有一碟醬油,裡面放小米辣,豬肉放進蘸料裡打個圈,也是滋味十足。走出餐廳,外面下起大雨,白日熱浪退去。坐進車裡再往市中心開,晚霞在天邊劃出幾道色彩。我們又兜了一圈,決定再去吃一頓甜品。又是一家排擋,名叫糖水鋪。我點了湯圓豆花花生糊,它的份量驚人。上面的一層是豆花,冰冰涼涼,下面是濃稠的花生糊,湯圓外裹了一層花生碎,咬下去是軟綿綿的口感。一開始我看菜單,心想這些甜品國內也有,嘗了以後發現自己還是傲慢了,跟國內的味道是不同的。坐在店裡,天色愈晚,顧客越多。很多大桌坐的是一大家子三代人,像是來店裡家族聚會:爸爸媽媽攙著爺爺奶奶,孩子一塊兒,點一桌甜品,聊著天,臨走前再合個影。結束這天之前,我在藥店裡買了這裡的神奇之水:三腳標清熱水。就如其名字所說,據說有很好的清熱功效。咕嘟咕嘟暢飲而下,口感和平時的礦泉水並無二致。但它是特產嘛,我嘗過味兒了。02 山海相望,穿梭熱帶雨林之間前一天體驗到了檳城的人文風光,第二天的計畫則是要擁抱自然。第一個目的地是升旗山,為了避開排隊高峰,起了個大早。早晨8點半左右,我們到了山下,售票大廳此時遊客不多,短暫排隊後,便登上了上山的交通工具——小火車。一開始我以為是纜車,但它卻是小火車,出乎意料。上山的坡度也不小,小火車的爬升速度卻很快,一路上茂密的植物在頭頂掠過,城市彷彿離自己越來越遠。抵達山頂,氣溫好像比市區降了好幾度,涼爽清幽。我們去搭乘景區接駁車,準備前往坐落在山裡的咖啡店Kopi Hutan,享用一頓早餐。坐在長凳上等待的間隙,樹上的幾隻猴子跳來跳去,我的眼神也跟著游移。Alicia說由於升旗山是避暑勝地,昔日英國高官多居住於此。坐上車,沿著山路,熱帶雨林繁茂高聳,清風拂面而來,帶著熱帶的濕度,又帶著植物的香氣,我說,要讓我在這住我也高興。儘管到咖啡店才9點半左右,店內已經座無虛席。用餐的有像我一樣的中國遊客,還有本地馬來人。吧檯負責點單的是一位頭髮花白的阿姨,中氣十足,也講一口流利的中文。我們點了三明治、椰絲斑斕蛋糕以及咖啡。出餐速度不快,我等得脖子都伸長了,終於盼來了早餐。咖啡是用手壓壺煮的,倒進杯子裡熱騰騰地喝著,很舒服。三明治的外皮烤得脆脆,雞蛋和肉很新鮮,蛋糕也是清新口感。幾口下肚,我終於感覺這一天正式地拉開帷幕了,好像前面發生的事都是在夢遊一般。忘了介紹咖啡店的環境。店舖接近於原生態環境,熱帶植物環繞,一部分是露天,一部分有雨棚,店後面還有一個豬籠草公園。連餐桌的玻璃案板下,也是生長的植物,像一個微型生態系統。吃飯時難免偶爾有小蟲飛來,但揮手趕開就好。再坐接駁車返程。山上還有印度廟和清真寺,建得相隔不遠,我到門口探了探腦袋。寺廟和熱帶雨林也很適配,這是我沒有見過的景象。沿路向遠處俯瞰,檳城的城市風光和海岸線映入眼簾。多雲天氣,天邊遠處籠罩著一層薄薄的霧。觀景台有好幾層旋轉的階梯,我在平台上錄了一段舞蹈。有一位阿姨在旁看著,給我鼓掌,她說她從澳洲過來遊玩,並問了我來自哪裡。中午下山時,售票大廳已經排起了長龍。Alicia到門口買了現炸甘蔗汁,它呈現不太好看的黃綠色,味道比較甜,但也不錯。我看到一隻烏鴉飛到攤位上,偷偷叼起了食物殘渣。我們打算去浮羅山背的一處排擋覓食。此地路途稍遠,花了將近50分鐘車程到達。河邊一排大排檔,一看就很local,我暗暗激動起來。我們坐進了名叫新路頭樂群小炒的攤位。火灶上冒著油煙和食物的香味,勾起了我的饞蟲。有一隻白色小貓,眼睛是藍色的,見到我們叫喚了幾聲。但它身上受傷了,也不接近人。我們點了滑蛋炸河粉、蚝煎和荳蔻水。炸河粉其貌不揚,需要拌開,吃一口,我直呼驚豔!河粉裡的料很豐富,蟹腿肉鮮嫩,滑蛋增加了它厚實的口感。夾一塊蚝煎,在醬料裡大蘸一番,再夾上香菜,一起放入嘴裡咀嚼,口感不錯,而且沒有腥味。荳蔻水我是第一次喝,裡面加了一顆酸梅,解暑又解渴。我捧著自己圓滾滾的肚子,感覺整個人都慵懶了起來,輕飄飄的。這份慵懶延續到了下午。Alicia說一定要去試試檳城Top 1的提拉米蘇,我想我的胃勉強能塞得下甜品,於是和她再度回到市中心,走進了一家叫Narrow Marrow的咖啡店。店舖下午3點開始營業,我們大概在3點半到達,此時門裡門外也已坐滿了人。不寬闊的門頭,門口高大的植物甚至遮到了店舖的LOGO。燈光較為昏暗,牆壁掛滿了畫框,音響低低地播放著類似於印度靈性的音樂,帶來一絲神秘感。經過吧檯,再往裡走,則是別有洞天,可以看到有高高的天井,讓日光自然透進來。還有高大的樹木盆栽,被種植在吧檯的幾個角落。點了拿鐵和提拉米蘇。和我之前吃過的都不同,這塊提拉米蘇的蛋糕體相當柔軟濕潤,奶油絲滑順口。不至於像社交媒體上說得驚豔,也難以說是不是最好吃的,但它確實給我留下了特別的印象。這天的最後一個目的地是巴都丁宜海灘,它位於城區的西北邊。傍晚4點半左右,我們從咖啡店啟程,正好是週五的下班高峰,檳城狹窄的馬路上擁堵不斷。大概1個多小時的車程,我們到達了海灘。酒吧餐廳熱鬧地播放著音樂,我隨著鼓點隨意扭動著。海岸邊踩著海浪的人們的笑聲從空氣裡傳來。天邊漸漸出現晚霞,我在石墩子上與它留念。這片海灘並不令人驚豔,但海水飄在空氣裡淡淡的鹹味總是讓我莫名治癒。天邊的晚霞還未結束它的表演,另一邊的烏雲就悄悄飄來,遮蔽了半邊天空。要下雨了!再度打道回府。半路上天色就變得昏暗,大顆大顆的雨滴密集地打在車窗玻璃上。長舒一口氣——臨近夜晚才落雨,老天對於我的旅程挺幫忙的。回到市區已接近晚上8點,我們不餓,但是晚飯不能少。這頓是豪肉骨茶——也是本地人吃的路邊排擋。大火燒著砂鍋,不餓又怎樣?我還是饞得直嚥口水。肉骨茶端上了桌子,我急著拿勺子盛一口熱湯喝下,感嘆“啊——好吃”!湯的藥膳味不重,有點甜甜的,排骨肉咬下即脫骨,軟中帶勁道,另外湯裡還有竹蓀和牛肉丸。本地吃法還要配油條,放進湯裡蘸一蘸再吃。還點了炒生菜,神奇的是生菜上面蓋了一層肉鬆,搭配很是特別。我開始貪心:還想在檳城吃好多頓飯!03 吃不動了,還在吃這天是在檳城的最後一天,上午的第一件事還是吃飯。儘管我有些胃口不佳,但還是閉眼衝進了本地榜上有名的小紅帽炒粿條。吃了半份炒粿條,裡面的料是炒海鮮為主,鮮嫩的大蝦,帶著微微辣,吃著吃著我竟然有點開胃了。老闆娘在網路上被評價成“態度不佳”,但她卻走到我旁邊對我說了兩次“皮膚好白”,我也不知如何回應,便哈哈大笑。本來的計畫是去藍屋。它是南洋富商張弼士於1897年任清朝駐新加坡總領事兼檳城領事期間所建,因外牆使用當地藍花汁製成的藍色顏料而得名,據說經常需要重新粉刷外牆以保持它的色彩。由於沒有提前預約,我們無法直接進入參觀。庭院外,紫紅色的三角梅盛放著,一瞬間我覺得好像置身於廣東的某個城市裡。無法進入藍屋,也正好是週六,我們打算去週末市集看看。市集在一個叫做Hin Bus Depot的地方。進門是小型畫展,還有現場的竹編體驗。再往裡走,是熱鬧的市場,攤位琳瑯滿目:手工藝品,印度手繪,雜誌書刊,面包咖啡……有一片露天區域,擺放著彩色的椅子,我們坐下來,吃起了路邊買的木瓜。一位女生在調了很久的和弦後,架起麥克風開始表演吉他彈唱,其中一首輕鬆的歌她說叫做《LOVE》。此時我感覺我真的“慢下來了”——不著急趕路,欣賞就好。我還有一個心願目的地需要實現,是周杰倫曾到過的貝果店——the FOUNDERS Hutton。它的菜單上寫“Best Bagel in the World”。我們點了一份雞肉貝果和一份墨西哥芝士餅,配拿鐵咖啡。我倒要嘗嘗這裡的貝果和國內的有啥區別呢!貝果的面包體烤得不硬,雞肉很嫩,一些香料的加入,使得它帶上了東南亞味道,展現出了辨識度和區分度。但要說“世界第一”?我覺得我還得再多遊歷世界去比較一番。墨西哥芝士餅味道醇厚,芝士很飽滿,倒是出乎我意料的美味。店舖裝修也很漂亮,獨棟洋樓,綠植環繞,值得坐下來慢慢感受。來檳城前,我在社交媒體上看到的都是關於“鬆弛”、“慢”的評價。我們追求鬆弛感,恰恰是因為我們過於緊繃了。檳城沒有一眼驚豔的風景,但有耐人尋味的底蘊。這裡下午的悶熱難以出行,隨時可能到來的大雨,在增添了不確定性的同時,也迫使人們必須適時休息,積攢體力,慢慢逛每個角落。這裡無數誘人的美食,自然生發的煙火氣,更是勸人別著急趕路,留下來多吃幾頓飯。又摸了摸彈出來的肚皮。再過幾小時,我就要坐上去吉隆坡的火車了。 (愷TV)
檳城|始終是我最愛的東南亞小城
物價低,滿街廣東話、閩南話方言聽著特別親切,臨海,街道乾淨,歷史的陳味充滿整個小城。更是美食天堂,福建廣東百年前的味道被他們的幾代移民在這兒保留傳承下來,最古早的風味在中國甚至都遺失了。去年在檳城住的三天還是選擇了eastern&oriental,提前了三個月預定,總能碰上好價錢。第二天一早直奔七條路巴剎,頭一年看上可肚子塞不下的攤檔這次終於吃上了,一是南來鴨肉粿條湯,特氣騰騰冒著煙很難不注意到它,這粿條湯老湯無疑,實在太鮮甜,代價是高嘌呤。二是亞矮福建蝦面,一看到這攤檔我不受控制的立馬犯豬癮,單獨加料加了不少,滷蛋、豬皮等等,一共只要8林吉,人民幣十一二塊。湯底是濃烈厚重的鮮,依然是反覆熬製的老湯,面條不是勁道那種,有顆粒感,很容易掛汁,我三下兩口直接光碗。朋友不知在那個攤檔添了一份咖喱炒麵,幾個人瞬間搶完。飯後大夥去了升旗山,這兒算是檳城一知名景點了,第三次到檳城但第一次來升旗山,因為遠離市區,這回正巧是自駕,那方便多了。坐纜車上山,徒步下山。山上的體感溫度好舒服,陣陣涼風,含羞花的臭味撲鼻,也能見到好多從未見過的花草。下山回到喬治市已經餓的暈頭轉向,瞎找了一家很符合廣大遊客的粵菜店,名叫李月香粥面飯,檳城這地方好就好在,閉著眼睛找一家店都沒啥好吐槽的。第三天干的第一件事大就是大戰榴蓮,那時已經是榴蓮季的尾聲,檳城最大產地浮羅山上的榴蓮已經被收得七七八八,於是去了遠離市區的ayer itam市場附近,整條街榴蓮攤檔不算少,選了一家目測品種很多的攤檔,全六個品種一樣開一個,黑刺、貓山王、葫蘆、紅蝦、牛奶、蘇丹王,各自風味不同,甜到憂傷,頂級的快樂就這麼簡單。第二站是檳城國家森林公園,這回和我第一次來徒步不同的是,由於兩周前的暴雨泥石流原本最美的那條沿海路線封路了,無奈只能走一條純徒步山路,沿途都是叢林幾乎沒什麼景色,時不時還能遇上需要拉繩子過去的45度坡的泥巴路,對新手特別不友好,純當拉練倒是不錯。三小時後之後到達了和船家約好的沙灘準備坐船回去,看著這片沙灘只有一兩個土著,完全沒有船隻開來的跡象,仔細詢問才知道我們的徒步走了一條錯誤的路線,從那條岔路走錯的全然不知。這片沒有遊客踏入的沙灘手機完全無訊號,可當地土著特別友好,為了幫我們聯絡上約好的船家,往返一小時步行上山找訊號點打電話。這無意間的錯誤讓我們遇上了絕美的晚霞,P人的快樂就這麼簡單。晚上選了一家名叫Hameediyah Restaurant的印度菜,本一家全是印度客人的經濟飯餐廳直接被我們五個餓昏了的人吃成了饕餮大餐,配不用的肉食都用了不同的咖喱,羊腿、雞腿、大蝦就是三種咖喱,每一道口味極重的菜都可以光一大盤米飯。在檳城的最後一個中午,去了Auntie Gaik吃娘惹菜,這次我們三人一起,每人都選擇了自己喜歡的菜,我對香辛料的熱愛是與生俱來,自然對前一晚的印度菜,這一餐的娘惹菜喜歡到不行。娘惹菜會用到大量的亞參醬和參巴醬調味,複雜的滋味實在妙,無論是牛肉、鱈魚、茄子、魷魚都好好吃。酒吧也和吉隆坡一樣去了三家,第一家名叫backdoor bodega的bar是家speak low,入口是理髮店,調酒不太合大家口味,朋友把盲點的尼格羅尼塞給我,我倒覺得挺好喝。第二家名叫drunken gelato,顧名思義不喝酒還能在這兒吃雪糕,也有gelato特調的酒,蠻有意思的一家bar.第三家是我2023年生日當天一個來的酒吧,名叫grave baby,調酒都很入門,氛圍超級好,店員也都很友善。最後放一張愛情巷附近街道的隨拍吧。 (一坨Lemon)