廉價版Model 3/Y即將進入國內，售價或低於20萬。特斯拉豪擲52萬股、超16億元，邀請朱曉彤續約5年。車東西1月14日消息，日前，特斯拉美股發佈公告，將高級副總裁朱曉彤的任期合同延長五年，同步授予其520021股特斯拉限制性股票單位，其行權價為435.8美元（約合人民幣3040元）。▲特斯拉高級副總裁朱曉彤截至當地時間周二美國股市收盤時，特斯拉每股股價報447.2美元（約合人民幣3120元），按這一價格計算，特斯拉授予朱曉彤的獎金總價值約為2.33億美元（約合人民幣16.25億元）。值得注意的是，這筆激勵想要全額拿滿，有兩大條件：其一，完全歸屬需等到2031年3月5日，這意味著他必須再在特斯拉工作滿5年才能全額解鎖獎勵。▲特斯拉授予朱曉彤52萬股其二，朱曉彤的獎金能否真正兌現，還將取決於特斯拉未來5年的股價表現，這一規劃，將朱曉彤未來五年的薪水和特斯拉的股價繫結。幾乎在同一時間，國內也傳出了特斯拉新車的消息，特斯拉國內官網曾短暫上線廉價版Model Y（Model Y標準版）車型，相關頁面現已更新。▲廉價版Model Y現被稱為Model Y標準版有業內相關人士透露，除了Model Y標準版，特斯拉或還計畫在國內推出Model 3標準版，並且兩款車型或將按照先Model 3、後Model Y的順序陸續開售。當前，這兩款車已經在美國市場上市，較該市場此前入門版起步價便宜5000～5500美元（約合人民幣3.5～3.8萬元），以美國降價幅度類比國內市場售價，Model 3/Y標準版若在國內市場上市，起步價可能在20萬以內。據悉，Model 3/Y標準版車型取消或簡化了十余項配置，如全景天窗變鐵皮、皮革座椅改布藝、取消座椅電動調節，取消車頭貫穿燈帶、車窗取消雙層夾膠玻璃、同時動力和續航性能也有削減。01. 朱曉彤被特斯拉重獎喜提馬斯克同款“薪酬包”朱曉彤這次的股權激勵，不免讓人想起此前特斯拉對馬斯克提出的薪酬方案。在此之前，特斯拉2025年年度股東會上特斯拉股東投票批准了埃隆·馬斯克最高可達1兆美元（約合人民幣7兆元）的薪酬方案。▲朱曉彤和馬斯克這一薪酬方案需要分12個階段解鎖，對應的是特斯拉多項業績目標，每階段需同時滿足市值門檻與至少一項營運或財務目標達標，馬斯克才能獲得相應的股票獎勵。具體來看，市值目標方面，該薪酬方案要求在2035年前將特斯拉的市值提升至8.5兆美元（約合人民幣61兆元），接近特斯拉目前市值規模的6倍。若能達成這一目標，特斯拉的市值或將超越現有的所有大型上市公司。▲特斯拉薪酬方案達成的部分條件單純市值增長不足以觸發獎勵，馬斯克每一階段薪酬的取得還需同步滿足營運或財務指標。這些指標包括交付2000萬輛特斯拉車輛；1000萬付費FSD訂閱；100萬人形AI機器人Optimus交付；100萬台Robotaxi商業營運等，直指核心業務擴張。這項薪酬法案也要求馬斯克在未來7年半的時間裡不能出售任何股票，並且一旦馬斯克離職，未解鎖部分失效，相當於把馬斯克和特斯拉牢牢“綁”在一起。如今，特斯拉給朱曉彤也開出了同樣模式的薪資包。此前有觀點認為，朱曉彤此後大機率將成為馬斯克之後，接管特斯拉的最佳人選。而特斯拉對朱曉彤開出的這份薪資包，也體現了特斯拉對朱曉彤未來五年核心作用的高度押注。02. Model 3/Y標準版簡配十餘項起售價下探近4萬元除了朱曉彤獲得特斯拉重獎，業內也流傳出特斯拉即將在中國市場上架標準版Model 3/Y（業內常稱其為“廉價Model 3/Y”）的消息，其中國官網曾短暫上線相關頁面但隨後更新。▲特斯拉中國官網短暫上線標準版Model Y頁面（圖源網路）這款車型早在去年10月在美國市場推出，起售價為39990美元（約合人民幣28.47萬元），比中國市場現有入門款Model Y（起售價為26.35萬元）貴了2.12萬元。Model Y標準版對比原來Model Y入門版，起步價便宜約5000美元（約合人民幣3.5萬元），不過多位海外網友仍然認為這款車價格過高，這或是因為Model Y標準版價格有所降低的同時，新車也砍掉了十余項配置。▲Model Y美國市場不同版本對比與Model Y標準版車型一同推出的還有Model 3標準版，主要減配在動力性能、懸掛配置、音響、後排螢幕、座椅等方面。新車在美國市場起售價為36990美元（約合人民幣26.34萬元），比此前入門版起步價便宜5500美元（約合人民幣3.8萬元），比中國市場現有入門版車型（起步價為23.55萬元）貴了2.79萬元。▲Model 3美國市場不同版本對比從當前資訊來看，標準版Model 3/Y若上架中國官網，新車或延續北美版減配設計。03. 結語：特斯拉加碼謀定未來從特斯拉近期一系列動向來看，特斯拉正站在一個關鍵的策略轉折點。其路徑或許已經清晰：在成熟平台與強大品牌勢能基礎上，通過推出精簡配置的“標準版”車型，驅動產品價格下探，向更廣闊的市場要銷量。這一雄心勃勃的戰略，需要全力以赴的操盤手。特斯拉不僅對馬斯克開出了天價薪酬，更以一份價值高昂的期權激勵，將朱曉彤的未來五年與公司牢牢鎖定。這不僅是對其過往貢獻的認可，更是一次明確的責任加冕與權力託付。產品戰略與人才繫結雙線並進，特斯拉正為下一個五年布下重注。 (車東西)

市值一周蒸發兆，特斯拉深夜掀起重大任命。特斯拉深夜重大人事變動：朱曉彤接管全球工廠，這位從中國市場起步的特斯拉高管成為了馬斯克在關鍵時期的左膀右臂。車東西7月2日消息，據彭博社報導，知情人士透露，特斯拉原製造和營運副總裁奧米德·阿夫沙爾 (Omead Afshar)被解僱後，首席執行官伊隆·馬斯克 (Elon Musk) 將直接接管特斯拉公司在歐洲和美國的銷售業務。▲彭博社報導特斯拉人事變動阿夫沙爾曾是馬斯克的心腹之一，在特斯拉工作八年，負責特斯拉在北美和歐洲的銷售和製造業務，並於上月底離開這家電動汽車製造商。▲特斯拉原製造和營運副總裁奧米德·阿夫沙爾（圖左）在他離職後，馬斯克和高級副總裁朱曉彤（Tom Zhu）將分擔匯報工作，知情人士透露，朱曉彤常駐中國，將繼續負責特斯拉在亞洲的銷售業務，並接管全球製造業務。▲朱曉彤和馬斯克他的直接下屬包括負責特斯拉加州弗裡蒙特工廠的赫魯希·薩加爾（ Hrushi Sagar）和負責特斯拉奧斯汀工廠的傑森·肖漢（Jason Shawhan）。知情人士表示，特洛伊·瓊斯（Troy Jones）仍擔任北美銷售副總裁，並向馬斯克匯報工作，但他們拒絕公開談論此事。截至現在，特斯拉官方並沒有回應該消息。目前尚不清楚修改後的管理結構是否是永久性的，或者報告路線是否會發生變化。▲X平台上多位海外網友表示不認可截至7月1日美股收盤，特斯拉股價下跌了5%，報300.7美元/股（約合人民幣2155元/股），市值為9686億美元（約合人民幣6.94兆元）。值得注意的是，特斯拉Robotaxi發佈後首個工作日，特斯拉收盤股價來到了348.68美元/股（約合人民幣2498元/股），一周後市值就蒸發1546億美元（約合人民幣11078億元）。▲最近一周特斯拉美股股價走跌01. 馬斯克親自開掉心腹高管人事動盪不斷特斯拉近期人士變動頻頻。接任全球製造業務的朱曉彤，於2014年4月加入特斯拉，擔任特斯拉中國超級充電站項目總監一職，同年12月，朱曉彤成為特斯拉全球副總裁兼中國區總裁。2018年，朱曉彤擔任特斯拉公司全球副總裁，負責領導大中華區業務，並負責特斯拉在上海的超級工廠的建設營運。2023年4月，朱曉彤被委任為特斯拉汽車業務高級副總裁，成為了特斯拉全球四大高管之一。▲特斯拉高級副總裁朱曉彤特斯拉原製造和營運副總裁奧米德·阿夫沙爾此前被馬斯克親自解僱，他於2017年加入特斯拉，重點參與了Model 3量產工作、領導德克薩斯州超級工廠的建設。▲特斯拉CEO馬斯克據特斯拉內部組織架構圖顯示，阿夫沙爾直接向馬斯克匯報，並領導一個由六名高管組成的團隊，該團隊包括特斯拉北美銷售副總裁Troy Jones，歐洲、中東和非洲地區副總裁Joe Ward， 以及特斯拉的業務發展和政策主管Karen Steakley等人。▲2017款Model 3本月初，特斯拉Optimus人形機器人項目原負責人米蘭·科瓦奇（Milan Kovac）宣佈辭職。Kovac自2016年加入特斯拉，曾擔任Autopilot團隊核心工程師，2022年起負責Optimus項目硬體與軟體平台搭建，主導了從零開始的機器人原型開發。另據知情人士透露，在領英上顯示為特斯拉北美人力資源總監的Jenna Ferrua也已離職，不再出現在公司名錄中。02. 歐洲市場銷量暴跌特斯拉或連續兩年銷量下滑據彭博社分析師估計，特斯拉第二季度或交付了約38.94萬輛汽車，繼第一季度交付量為33.67萬輛，同比下滑13%之後，第二季度或較去年同期下降了約12%。▲外媒預估特斯拉銷量連續兩個季度同比下滑由於馬斯克在關鍵市場被部分使用者抵制，而且更實惠車型的推出顯然被推遲，投資者預估，特斯拉汽車銷量或連續第二年下滑。特斯拉2024年全年銷量為179萬輛，較2023年的181萬輛下降1.1%，這是特斯拉自2015年以來首次出現年度銷量同比下滑。▲外媒預估特斯拉銷量連續兩年下滑彭博社分析師預測，該公司2025年的汽車交付量約為165萬輛，較去年的179萬輛下降約8%。研究公司AutoForecast Solutions 副總裁 Sam Fiorani表示：“與電動汽車市場其他部分相比，歐洲銷量落後，而且中國市場的競爭日益激烈，這些都對特斯拉未來的發展不利。”而華爾街分析師則表示，為了實現馬斯克今年恢復增長的目標，特斯拉（如果第二季度的預估精準的話）需要在下半年交付超過100萬輛汽車，這將是一個艱巨的挑戰，儘管通常下半年的銷量會更強勁。考慮到馬斯克親自接管歐洲市場的銷售，歐洲市場的銷量表現值得關注。隨著比亞迪等中國電動汽車製造商的崛起，特斯拉5月份在歐洲的新車註冊量下降了28%，今年前5個月更是暴跌了37%。▲特斯拉車型而特斯拉正努力從銷量陣痛中恢復，在華盛頓任職數月後，馬斯克承諾將把注意力重新轉向特斯拉，並正式啟動了Robotaxi服務。03. 結語：特斯拉再次面對考驗在新能源汽車行業飛速發展的浪潮中，特斯拉作為行業 “領頭羊”，一直備受矚目。然而近期，特斯拉卻面臨生產營運困局、市場口碑危機等多起爭議事件。從高層頻繁更迭到銷量持續下滑，特斯拉正站在發展的十字路口。此次人事變動究竟會成為特斯拉變革重生的契機，還是加劇其困境的催化劑，市場與行業都在拭目以待。 (車東西)

短期內，多位高管減持特斯拉股票，讓市場對特斯拉產生了更多的疑問與關注。 7月7日，美國證券交易委員會（SEC）披露文件顯示，特斯拉高級副總裁朱曉彤於7月3日減持2500股特斯拉股票，價值近70萬美元。 這是朱曉彤近一個月以來第二次減持，其於6月14日減持2500股，20天共套現約134萬美元（折合人民幣約970萬元）。 有意思的是，SEC公告顯示，朱曉彤還曾在5月增持33.91萬股特斯拉股票，其中2775股為激勵性期權，另外33.63萬股為非合格股票期權（Non-Qualified Stock Option），總價值約6298萬美元（折合人民幣4.46億元）。

劃重點 ①毫無汽車產業背景、曾幫助特斯拉在中國嶄露頭角的朱曉彤，如今已成為該公司三位關鍵高管之一。 ②朱曉彤是一個虔誠地永遠跟老闆站在一邊的人，他的職業素養與馬斯克相似。 ③朱曉彤在特斯拉的職位能夠一飛沖天，是因為堅定地執行馬斯克的宏偉目標，得到馬斯克的賞識。

2014年做恆大冰泉時，許家印給團隊立下了銷售額的軍令狀，並且強調“只許成功，不許失敗”。 作為引領礦泉水消費升級的新生品牌，當時恆大冰泉賣得比同容量的可樂雪碧都要貴，結果總經理潘永卓沒能完成十個億的銷售目標，很快被撤了職。 頂替潘永卓的是後來的恆大汽車總裁劉永灼，聰明的劉永灼很了解許主席，於是在十個月時間內狂砸了十幾個億的廣告，最終完成了十億的銷售額。 果然，許家印很滿意。

特斯拉的下一任全球CEO，或將是一名出生於遼寧省瀋陽市的華人。 事實上，近來不時有馬斯克為特斯拉遴選新接班人的消息傳出。日前有媒體披露了這一要職有力競爭者的人選，這個被傳將從馬斯克手中接下全球CEO重任的人選是目前擔任特斯拉全球副總裁、大中華區CEO的朱曉彤。 之所以朱曉彤被外界視為特斯拉全球CEO的不二人選，是因為其在就職期間為特斯拉做出的卓越貢獻。朱曉彤主導了一系列特斯拉產品在中國的本土化事項，其中包括體驗中心開業、新車在華傳播以及上海特斯拉超級工廠的建設等。 而另外一個關鍵因素，則是朱曉彤與馬斯克身上極為相似的“工作狂”特質。為了公司的發展，兩人都曾長期在特斯拉的工廠裡睡覺。即便是凌晨三四點，朱曉彤都能做到工作微信秒回。正是這樣“拼命”的工作態度，馬斯克對朱曉彤頗為器重，並盛讚其負責的上海超級工廠取得的成績。