1. 泰國 泰國市場對中國品牌接受度高，中國品牌不是新興品牌，汽車製造業發達 引入BEV車型比亞迪ATTO3/海豚/海豹、那吒V、長城歐拉好貓、吉利C40、上汽MG4 Electric、小鵬G6等，引入電動皮卡上汽大通T70、江淮T8 EV、雷達 RD6、長城山海炮等 上汽正大泰國工廠，主要產品MG5、MG ZS、MG HS、MG Extender、MG VS

2024年第一季內地城市GDP總量十強名單正式出爐，排名依序為：上海、北京、深圳、重慶、廣州、蘇州、成都、杭州、武漢、南京。 上海持續領先，以絕對優勢位居榜首，GDP總量超過第二名北京約5%。 值得注意的是，蘇州、杭州、南京以及排名第11的寧波均為長三角城市，這再次彰顯了長三角地區的強勁經濟實力。而作為這經濟引擎的核心，上海以其卓越的經濟表現和領先地位，帶動了整個區域的繁榮與發展。 掌鏈《供應鏈叢集》第7期帶你瞭解上海供應鏈叢集行動。

墨西哥正逐漸崛起為全球汽車產業鏈的重要投資目的地。根據墨西哥國家統計機構INEGI的報告顯示，2023年墨西哥新輕型車銷量超136萬輛，較2022年成長24.4%，創五年歷史新高。先前最高紀錄為2016年的160萬輛。自2018年以來，2023年銷量為最高水準。許多企業紛紛在科阿韋拉州、墨西哥州、新萊昂州、瓜納華托州等投資建廠，此舉既提升了他們在全球市場的競爭力，同時也為墨西哥的經濟發展注入了新的活力。 墨西哥的地緣優勢明顯，勞動成本相對較低，加之政府對製造業的大力扶持，這些因素共同吸引了許多汽車產業鏈企業在此投資。目前，墨西哥已成功吸引許多國際知名汽車品牌在此設立生產基地，如比亞迪、特斯拉、奧迪、福斯、通用、賓士、福特、道奇汽車等。 一些知名的中國零件企業，如拓普集團、萬向集團、萬豐奧特控股集團、均勝汽車安全系統集團、三花智控、立中集團等，也已湧向墨西哥，並開始在當地投資建廠。這些公司主要為墨西哥的汽車製造業提供關鍵零件，以協助當地汽車產業鏈的發展。 (蓋世汽車新能源)