#產業鏈
中信建投:商業航天產業鏈投資前景
2026年“十五五”開局之年,可復用火箭成產業化核心引擎:深藍航天星雲一號、天兵科技天龍三號等密集驗證回收技術,藍箭航天多星堆疊機構突破支撐高頻發射。衛星網際網路與可復用火箭產業化構成高確定性主線,聚焦技術領先、頻軌佔優、商業化路徑清晰的頭部企業。中信建投軍工、電腦、通訊團隊推出【商業航天產業鏈】系列研究:01. 25年全球商業航天活動再創新高,關注衛星網際網路及可復用火箭投資機會2025年全球商業航天發射329次(成功率97.5%),商業發射佔比65%,中美以83%發射量主導(美181次、中92次創新高)。SpaceX以165次發射領跑,Starlink佔全球在軌衛星2/3;中國頻軌申請超20萬顆,多星座批次組網,政策(商業航天司)、資本(科創板第五套標準)、技術、應用實現系統性突破。2026年“十五五”開局之年,可復用火箭成產業化核心引擎:深藍航天星雲一號、天兵科技天龍三號等密集驗證回收技術,藍箭航天多星堆疊機構突破支撐高頻發射。衛星網際網路與可復用火箭產業化構成高確定性主線,聚焦技術領先、頻軌佔優、商業化路徑清晰的頭部企業。2025年全球商業航天活動再創新高,關注衛星網際網路及可復用火箭投資機會全球格局中美主導,商業屬性凸顯。2025年全球火箭發射329次,成功率97.5%(321次入軌);中美以83%佔比主導全球發射,美國181次居首,中國92次創新高緊隨其後(俄羅斯、紐西蘭各17次,歐洲8次)。美國領跑,SpaceX構築領先優勢。SpaceX的Falcon 9全年執行了165次發射任務,超過全球火箭發射量的50%。2025年全球共發射部署衛星4517顆,美國部署了3724顆,中國部署了372顆衛星。SpaceX Starlink已累計發射超1萬顆衛星,佔全球在軌衛星約2/3。中國突破,系統性躍升開啟新階段。2025年底向ITU申請超20萬顆衛星頻軌,GW星座、千帆星座、吉林一號、吉利星座、天啟星座等多家低軌星座進入批次部署階段。全球生態多極競合加速商業化。全球商業發射達215次(佔比65%);衛星營運除SpaceX Starlink外,呈現歐盟IRIS²、英國OneWeb、亞馬遜Project Kuiper等多主體競合格局。中國商業航天在多個關鍵維度上發生了結構性變化:監管體系成型、可復用火箭進入工程驗證、資本市場正式打開入口、星座建設與應用進入新階段。1)發射能力:全年航天發射92次,創歷史新高;朱雀三號、長十二甲首飛入軌成功,一級回收雖失利但控制演算法得到充分驗證。海南商業航天發射場實現常態化商業發射,同步新增發射工位、建設海上回收體系等關鍵基礎設施升級。2)政策突破:國家航天局設立商業航天司,印發《推進商業航天高品質安全發展行動計畫(2025—2027年)》;在國家層面明確支援衛星網際網路牌照發放、衛星物聯網商用試驗等多元化應用場景落地。3)資本市場:上交所發佈《商業火箭企業適用科創板第五套上市標準稽核指引》,為高投入、長周期的商業航天企業開闢制度化、可持續的長期融資通道。4)星座部署:星網發射16組126顆,千帆星座在軌108顆,“一箭多星”高頻發射成為常態,低軌衛星批次入軌邁入規模化部署新階段。2026或為商業航天產業化突破元年,可復用火箭成核心引擎。重複使用火箭技術正從工程驗證邁向規模化應用,成為驅動全球商業航天降本增效與高頻發射的關鍵支點。國家戰略定調:技術攻堅與工程實施雙軌並進。中國航天科技集團2026年度工作會議明確,作為“十五五”開局之年,將統籌載人登月、深空探測等重大工程與產業化轉型,全力突破重複使用火箭技術,加速建構自主可控的航天產業體系,為航天強國建設提供核心支撐。企業實踐密集落地:回收驗證+發射基建同步突破。在發射能力躍升、政策體系完善、資本持續賦能與應用場景拓展的四重驅動下,衛星網際網路基礎設施建設(衛星製造、地面終端、資料服務)與可復用火箭技術產業化(回收技術、發射服務、供應鏈)已成為商業航天最具確定性的主線,建議重點關注技術驗證領先、頻軌資源佔優、商業化路徑清晰的頭部企業。風險分析1、國防預算增長不及預期;近年來國防預算維持較為穩定的增長,軍工政策向好,但存在國家政策及國家戰略的改變而減少國防預算的支出的可能性。2、武器裝備交付不及預期;後疫情時期,疊加地區緊張因素,世界經濟貿易往來鏈路受到較大衝擊,如船舶等行業存在無法按時完成施工及延期交付風險。3、相關改革進展不及預期;國家對未來形勢的判斷和指導思想決定了行業的發展前景,國家宏觀經濟政策、產業發展政策對軍工企業戰略方向確定、產業選擇及投資併購方向均有重大影響。02.  商業航天十大產業趨勢展望全球商業航天進入以規模化部署與生態建構為核心的新階段,中美雙極格局主導發展處理程序。以SpaceX為代表的美國企業通過可復用火箭和巨型星座確立了商業與技術的全球標竿。中國以政策全面賦能與資本制度破冰(如科創板第五套標準)為引擎,驅動產業實現結構性躍升,整體估值跨越兆門檻。當前競爭已從單一技術突破,升維至可復用火箭工程化、衛星製造工業化、星地融合商業化的全面競賽。產業鏈在國央企與民營企業的高效協同下,正加速搶佔頻軌資源、爭奪6G時代空天地一體標準話語權。未來,產業邊界向太空算力、旅遊等多元賽道拓展,標誌著商業航天正從國家工程全面轉向驅動未來經濟增長與戰略競爭的關鍵生態。1.政策體系持續完善:2025年是中國商業航天政策體系成熟的關鍵年份。國家航天局設立商業航天司並印發專項行動計畫,標誌著行業監管從“鼓勵探索”進入“系統治理、專職標準化”的新階段,為核心技術與應用落地提供明確指引。2.資本新紀元與IPO破冰:上海證券交易所發佈專項指引,首次為商業火箭企業(適用科創板第五套標準)打開上市通道。2025年行業融資總額達186億元,TOP100企業總估值突破兆門檻,顯示資本正驅動產業從成長階段邁向能力兌現階段。3.低軌衛星網際網路進入常態化組網:受ITU“先登先佔”規則驅動,以“星網”、“千帆”為代表的中國低軌星座進入批次部署階段。“一箭多星”高頻發射成為常態,旨在爭奪稀缺的頻軌戰略資源。4.衛星製造邁入“超級工廠”時代:競爭焦點轉向批次生產的效率與一致性。以海南文昌衛星超級工廠為代表,採用自動化脈動生產線,目標年產能可達千顆,實現“出廠即發射”,推動製造範式革命。5.星地融合應用探索商業閉環:商業化遵循“剛需先行”路徑,從ToB/ToG向ToC市場滲透。手機直連衛星(DTC)成為熱點,工信部設定了到2030年使用者超千萬的發展目標,為6G空天地一體化網路奠基。6.可復用火箭進入工程化爬坡期:競爭核心從“能否回收”轉為“能否高頻次復用”。國內多型中大型液體火箭在2025-2026年密集首飛,旨在攻克可復用技術以應對星座建設產生的巨大運力與成本壓力。7.3D列印成為核心工藝革命:該技術從原型製造轉向直接製造火箭發動機、衛星結構等關鍵承力部件。通過零件整合與設計最佳化,實現大幅降本、快速迭代,成為衡量企業工程化能力的核心標尺。8.央國企與民企形成深度協同:產業格局超越簡單互補,進入“戰略引領與市場敏捷雙輪驅動”階段。央國企確保戰略安全與基礎能力,民企則在創新活力與成本效率上形成高效接力,共同應對規模化挑戰。9.競爭升維為新型舉國體制對壘:全球競爭已從頻軌資源爭奪,擴展到6G融合通訊標準制定權、未來人才生態的卡位。中美在太空領域正建構各自的政治、技術與供應鏈聯盟體系。10.太空經濟開啟多元賽道爆發:產業邊界極大拓展,前沿領域包括:太空算力(如軌道資料中心)、太空旅遊(亞軌道、軌道及深空旅行)、重型運載器研發以及火星移民等長遠願景,邁向真正的“星辰大海”新紀元。風險分析衛星網際網路建設不及預期。衛星網際網路產業系國家重點扶持的戰略新興產業,隨著衛星網際網路產業的發展,國家可能會出台新的政策和法規來規範和指導產業的健康發展,這些政策和法規的調整可能會對行業的生產營運和投資決策產生影響。技術突破不及預期。儘管中國在衛星網際網路領域取得了一系列進展,但與國際最先進水平相比,仍存在一定的技術差距。特別是一箭多星、低成本製造等核心技術的突破不足,仍是制約產業快速發展的主要瓶頸。頻譜和空間資源爭奪。隨著低軌道衛星數量的急劇增加,頻譜資源和空間軌道資源的爭奪將日益加劇。如何在國際上協調和爭取更多的頻譜和軌道資源,以確保中國衛星網際網路系統的穩定運行,是一個長期和複雜的挑戰。03. 繼續看多AI與商業航天航天側,SpaceX積極推進上市處理程序,擬吸收xAI整合業務;同時,SpaceX向FCC提交百萬顆AI衛星申請,目標打造太空算力衛星星座;蘋果與SpaceX擬聯合推動手機直連衛星服務,商業航天下游應用領域有望拓展。AI側,可靈3.0超前內測,圖像視訊模型同步升級;全球世界模型賽道大廠雲集,本周螞蟻連續開源四款具身智能模型,GoogleGenie 3正式上線,世界模型迭代有望加速AGI進展;此外,網際網路大廠紛紛通過紅包爭奪春節AI產品推廣流量,AI產品滲透率或將持續提升。SpaceX積極推進上市處理程序,擬吸收xAI整合業務。據英國《金融時報》援引知情人士透露,SpaceX的IPO籌備工作已進入實質性階段。美國銀行、高盛、摩根大通和摩根士丹利四家投行已在SpaceX的IPO項目中獲得領導角色,這四家機構合計佔據全球科技IPO承銷市場62%的份額。知情人士補充,瑞銀、花旗等機構正爭取副承銷商席位,最終承銷團規模或達12家以上,為募資額突破400億美元鋪路。此外,SpaceX正在評估多種企業整合方式,方案可能涉及xAI、特斯拉等相關企業。若SpaceX與xAI整合合併,SpaceX的火箭發射能力將與Grok的AI模型打通,同時SpaceX的太空算力也有望應用於Grok模型訓練推理,以打造強大的太空商業版圖。而在此前,馬斯克已經採用類似手段將社交平台X併入xAI體系之中。SpaceX向FCC提交百萬顆AI衛星申請,目標打造太空算力衛星星座。據多家媒體報導,美國當地時間1月30日,SpaceX向美國聯邦通訊委員會(FCC)提交了申請,擬部署100萬顆AI衛星建構全球首個大規模軌道資料中心,包含500KM、1000KM、2000KM三個主要軌道高度區間,合計申請軌道資源許可超百萬顆,預計將主要由星鏈V3mini改造版本構成。本次申請衛星數量遠高於目前SpaceX已在軌的近1萬顆衛星,以及近期FCC新增審批的7500顆二代星。為了實現超大規模衛星星座部署,SpaceX在火箭方面取得積極進展,2025年全年SpaceX發射任務絕大多數由獵鷹九號火箭承擔,其單次可搭載約20余顆星鏈V2mini衛星;展望今年,獵鷹重型可能進一步提升發射頻率,而星艦V3版本若迭代順利,全年有望實現10次左右發射,並逐步嘗試軌道有效載荷部署任務,以匹配未來大量星鏈V3mini衛星入軌需求。蘋果與SpaceX擬聯合推動手機直連衛星服務,商業航天下游應用領域有望拓展。據The Information報導,蘋果公司正在與SpaceX洽談,計畫為iPhone18Pro加入Starlink連接功能,該功能可能會在2026年版本中推出。當前,SpaceX已與美國數個營運商合作提供手機直連衛星服務,通過在星上整合相控陣天線實現與未改造的手機直連。而此次蘋果與SpaceX擬推動的合作項目,有望憑藉蘋果全球領先的手機終端滲透率,大幅降低應用門檻和獲客成本,推動衛星通訊作為蜂窩網路的補充甚至替代,進一步拓展商業衛星下游應用市場。總結:航天側,SpaceX積極推進上市處理程序,擬吸收xAI整合業務;同時,SpaceX向FCC提交百萬顆AI衛星申請,目標打造太空算力衛星星座;蘋果與SpaceX擬聯合推動手機直連衛星服務,商業航天下游應用領域有望拓展。AI側,可靈3.0超前內測,圖像視訊模型同步升級;全球世界模型賽道大廠雲集,本周螞蟻連續開源四款具身智能模型,GoogleGenie 3正式上線,世界模型迭代有望加速AGI進展;此外,網際網路大廠紛紛通過紅包爭奪春節AI產品推廣流量,AI產品滲透率或將持續提升。投資建議:繼續看好航天及AI共振。1)商業航天:火箭運力、衛星成本、終端場景為三大方向,建議關注 a)火箭製造端的材料和結構件公司;b)衛星核心部件和測試服務(CAE 屬核心軟體)環節;c)終端與場景、服務側相關標的,如太空算力、通訊營運服務等。2)AI:a)重視以阿里/字節為代表的國內網際網路大廠Capex投資和生態圈玩家,包括國產晶片鏈企業、isv廠商,以及以大廠為主要客戶的基礎設施服務供應商等。b)Pre-AI的收入率先落地。國內企業資料治理相對海外落後,AI 應用落地需要更多前期準備工作。OA+ERP 作為整合企業資料的平台入口直接受益。c)部分細分垂直場景AI收入更快。其中創收關注工業、醫療、教育、市場行銷側產品;降本關注AI-coding、多模態生成。d)本地推理逐步起量,利多服務和雲廠商。e)推薦關注端側AI和相關產業鏈。風險提示(1)宏觀經濟下行風險:電腦行業下游涉及千行百業,宏觀經濟下行壓力下,行業IT支出不及預期將直接影響電腦行業需求;(2)應收帳款壞帳風險:電腦多數公司業務以項目制簽單為主,需要通過驗收後能夠收到回款,下遊客戶付款周期拉長可能導致應收帳款壞帳增加,並可能進一步導致資產減值損失;(3)行業競爭加劇:電腦行業需求較為確定,但供給端競爭加劇或將導致行業格局發生變化;(4)國際環境變化影響:國際貿易摩擦加劇,美國不斷對中國科技施壓,對於海外收入佔比較高公司可能形成影響。04. 商業航天系列報告3:衛星通訊有望加速發展衛星通訊技術正經歷產業變革,通過軌道高度降低、相控陣天線應用和雷射介質應用等技術創新,顯著提升了傳輸速度、降低了延遲,並拓展了應用場景。商業航天產業的蓬勃發展,尤其是以SpaceX為代表的公司推動可回收火箭技術和大規模星座部署,壓縮發射成本,使得萬顆級衛星組網成為可能,拉動了衛星網際網路、物聯網等多元化需求,未來還將產生太空算力等廣闊市場。全球衛星通訊市場預計從2025年的252億美元增長至2035年的830億美元,年複合增長率約13%。新一代衛星通訊技術產業鏈可劃分為上游晶片與元器件、中游通訊模組、下游衛星通訊終端。相關領域領軍企業積極探索新技術與產品在星間、星地通訊中的應用,有望受益於商業航天產業發展帶來的衛星通訊增量市場。衛星通訊技術的升級是推動行業發展的核心動力。傳統GEO軌道衛星因高軌導致高延遲和窄頻寬問題,難以滿足現代應用需求;LEO軌道將高度大幅降低,時延壓縮至50毫秒以內。相控陣天線通過電子掃描實現多波束跟蹤和毫秒級切換,提升通訊可靠性與靈活性。雷射介質則利用其高頻特性支援Tbps級傳輸,為星間組網提供強抗干擾能力。這些技術突破共同解決了延遲、頻寬和穩定性痛點,為衛星通訊在更廣泛場景的落地奠定基礎。商業航天產業的興起為衛星通訊市場帶來增量需求。可回收火箭技術使發射成本大幅降低,SpaceX在2025年完成167次發射,Starlink在軌衛星超9300顆,覆蓋150多個國家且付費使用者突破900萬,新推出50美元/月低價套餐旨在加速滲透。衛星通訊應用場景從傳統廣電、海事通訊擴展至偏遠地區網際網路、物聯網、應急救災和國防領域,預計2035年全球市場規模達830億美元。國內方面,多家主體向ITU申報超20萬顆衛星計畫,產業配套逐步完善,發射能力有望提升至年均萬顆,推動市場持續增長。衛星通訊產業鏈涵蓋上游晶片、中游模組和下游終端環節。當前星鏈衛星已搭載星載相控陣天線以及雷射鏈路終端,全球化供應鏈已實現相關晶片、模組、終端的規模化量產與在軌運行。國內方面,細分領域的頭部企業在相控陣T/R晶片、光通訊晶片、星載光纖放大器、星敏感器、星載高速通訊終端等領域積極佈局,驗證星間與星地高速光通訊技術落地,為商業航天產業發展提供高速、穩定、安全的資訊傳輸能力。風險分析(1)宏觀經濟下行風險:商業航天產業鏈主要覆蓋製造業企業,宏觀經濟如面臨下行壓力,製造業企業IT支出不及預期將直接影響市場需求;(2)應收帳款壞帳風險:商業航天產業業務以項目製為主,付款周期可能偏長,部分項目形成應收帳款存在壞帳風險 ;(3)行業競爭加劇:商業航天市場及其配套產業仍處發展初期,後續可能存在新進入玩家,導致市場競爭格局惡化;(4)政策與技術推進不及預期:目前商業航天產業得到國家及地方政府大力支援,若後續相關政策與資金支援延續性不及預期可能導致產業發展放緩;商業航天尤其是可回收火箭、太空算力等環節仍處於試驗階段,成本與可靠性不確定性較大,創新進度不及預期可能導致產業發展放緩。05. 航天發射全年成功收官,繼續看好商業航天階段性機會在2025年末,中國航天活動仍保持高度活躍。12月26日,長征八號甲運載火箭在海南商業航天發射場點火起飛,隨後將衛星網際網路低軌17組衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。本次任務中,火箭試驗隊聚焦使用者需求,進一步調整箭上狀態,深度挖潛火箭運載能力,顯著提升衛星入軌高度,有效降低衛星燃料消耗;在保證任務可靠性與安全性的前提下,對發射場垂測區流程進行了系統性最佳化,通過平行開展測試項目、合併整合測試流程等多重措施,大幅提升發射效率。1、12月31日,長征七號改運載火箭在中國文昌航天發射場點火起飛,隨後將實踐二十九號衛星A星、B星順利送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。實踐二十九號衛星主要用於開展空間目標探測新技術驗證試驗,其中,A星由航天科技集團八院抓總研製,而執行發射的長七改火箭由航天科技集團一院抓總研製。2025年,長七改火箭共實施6次發射任務,創下該型火箭年度發射次數歷史新高。目前,長七改火箭技術狀態、管理流程成熟穩定,發射場流程逐步壓縮至19天,可進一步滿足未來高密度發射需求。隨著本次發射任務的結束,航天科技集團全年發射工作圓滿收官,2025年,由中國航天科技集團有限公司研製的運載火箭完成73次宇航發射任務,創歷史新高。2、我們判斷,中國軍工產業已從過去依賴國內單一需求的模式,演進為三輪驅動的新發展格局,增長動能更加多元和可持續。“內需築基、外貿擴張、民用反哺”的格局正在深刻重塑中國軍工產業的面貌和邊界。行業從“周期成長”轉向“全面成長”。第一曲線國內軍工需求(基本盤):聚焦“備戰打仗”和裝備現代化,需求來自國防預算穩定增長及裝備升級換代(如“十四五”期間重點型號批產)。強威懾高精尖+體系化無人化低成本是主要增長方向。第二曲線軍貿出海(新引擎):憑藉性價比優勢、體系化作戰能力和地緣戰略合作(“一帶一路”),中國軍貿份額持續提升,成為全球重要供應方,實現戰略影響力與經濟效益雙贏。第三曲線軍用技術民用化(新邊界):尖端軍工技術向民用領域溢出,催生商業航天、低空經濟、未來能源、深海科技、大飛機等兆級新產業,拉動新工藝、新材料、新器件發展,形成“軍技民用,反哺軍工”的良性循環。風險分析1、國防預算增長不及預期;近年來國防預算維持較為穩定的增長,軍工政策向好,但存在國家政策及國家戰略的改變而減少國防預算的支出的可能性。 2、武器裝備交付不及預期;後疫情時期,疊加地區緊張因素,世界經濟貿易往來鏈路受到較大衝擊,如船舶等行業存在無法按時完成施工及延期交付風險。 3、相關改革進展不及預期;國家對未來形勢的判斷和指導思想決定了行業的發展前景,國家宏觀經濟政策、產業發展政策對軍工企業戰略方向確定、產業選擇及投資併購方向均有重大影響。06.  商業航天深度報告:星辰為路,領航新紀元當前商業航天產業在國家政策支援和產業技術突破共同助力下,有望進入新紀元。商業航天產業涉及資訊化的主要環節包括(1)遙感及其應用;(2)衛星測運控系統;(3)CAE模擬/衛星測試;(4)星際傳輸處理模組、通訊模組、資料處理平台等;新場景擴展層面關注太空算力。此外,我們認為當前商業航天發展是國企與民營企業共振周期。建設航天強國的目標助推商業航天產業發展加速。“十四五”期間,中國首次明確提出打造“全球覆蓋、高效運行的通訊、導航、遙感空間基礎設施體系”,並特別強調“鼓勵引導商業航天發展”,從國家戰略層面為民營資本正名。展望“十五五”,中國對商業航天的政策支援預計將從當前側重於基礎設施建設與市場培育,向規則制定與引導產業探索前沿領域演進。2025年11月,國家航天局宣佈設立商業航天司,並同步發佈《推進商業航天高品質安全發展行動計畫(2025-2027年)》,明確到2027年實現產業規模壯大、生態協同高效、安全監管完善的商業航天產業。航天產業資訊化主要涉及遙感、飛行控制、模擬/測試等多個資訊化環節。1)遙感產業因為具備廣泛的應用場景並創造直觀的經濟價值,成為商業航天產業發展的主要領域之一;2)隨著低軌衛星星座的密集部署使得太空環境日益複雜,衛星智能化飛行控制技術成為保障整個產業安全、高效運行的基石,測運控系統需求有望大幅提升;3)CAE技術在商業航天中的應用貫穿於衛星、火箭、探測器等產品的全生命周期,並在設計與測試環節都起重要作用。太空算力有望成為新應用場景,是地面算力的有機補充。展望海外,馬斯克在接受採訪時提出每年100 GW太空AI資料中心,認為太空AIDC是運行大規模人工智慧的最低成本路徑;同時,Google正式公開Project Suncatcher,擬將搭載TPU的衛星送上軌道做在軌實驗。考慮到在地面大規模建設智算中心需要解決巨大的電力消耗、土地資源以及冷卻方面等多個問題,而太空算力的優點恰好解決上述痛點,具有商業化、經濟性可能。風險提示(1)宏觀經濟下行風險:商業航天產業鏈主要覆蓋製造業企業,宏觀經濟如面臨下行壓力,製造業企業IT支出不及預期將直接影響市場需求;(2)應收帳款壞帳風險:商業航天產業業務以項目製為主,付款周期可能偏長,部分項目形成應收帳款存在壞帳風險 ;(3)行業競爭加劇:商業航天市場及其配套產業仍處發展初期,後續可能存在新進入玩家,導致市場競爭格局惡化;(4)政策與技術推進不及預期:目前商業航天產業得到國家及地方政府大力支援,若後續相關政策與資金支援延續性不及預期可能導致產業發展放緩;商業航天尤其是可回收火箭、太空算力等環節仍處於試驗階段,成本與可靠性不確定性較大,創新進度不及預期可能導致產業發展放緩。07. 商業航天系列報告2:縱觀海外商業航天發展之路縱觀海外商業航天產業發展路徑,成功的關鍵在於政策、技術與商業模式的協同驅動。美國通過立法保障、NASA巨額採購合同與監管鬆綁,實現了從國家主導向低軌全面民營化的激進轉型。歐洲則依託ESA整合資源,探索一體化市場模式。技術層面,可回收火箭、模組化衛星製造及在軌服務為代表的降本增效技術是產業規模化核心。商業模式上,SpaceX全產業鏈閉環實現盈利,Planet Labs等企業則以標準資料訂閱服務形成穩定現金流。對標海外,中國商業航天發展需在政策上強化立法與採購支援,技術上依託製造業優勢攻堅可回收火箭等降本環節,並借助資本市場賦能,從而加速產業鏈成熟與生態建構。海外商業航天產業已形成清晰的發展格局與成熟路徑。美國通過《商業航天發射法案》等系列立法破除障礙,並由NASA通過COTS、CRS、CCP等計畫提供巨額合同與技術支援,助推SpaceX、藍色起源等企業崛起,實現低軌航天全面民營化。歐洲強調國家協同,由歐空局整合資源推進一體化市場,通過資金扶持計畫激勵本土企業研發可回收火箭。俄羅斯延續國家主導模式重點發展自主星座,印度則由ISRO壟斷逐步轉向開放私營資本,形成雙輪驅動。不同模式共同推動全球商業航天進入規模化發展階段。技術突破是驅動商業航天降本增效、實現商業閉環的核心引擎。可回收火箭技術已形成垂直起降、氣動滑翔及傘降打撈等多條路徑,顯著降低單位發射成本。模組化與軟體定義衛星技術提升了衛星生產效率和營運靈活性,支援快速批次部署。同時,隨著在軌衛星數量激增,在軌延壽與碎片清理等在軌服務市場快速成長,保障了太空資產的可持續運行。這些技術共同構築了產業發展的堅實基礎,使高頻次、低成本的太空訪問成為可能。海外商業航天已成功驗證多種可持續商業模式。SpaceX依託可回收火箭技術,通過政府發射合同積累初始資本,進而建構星鏈星座,實現從發射服務商向全球電信營運商的轉型,星鏈也成為其盈利增長核心動力。另一方面,以Planet Labs為代表的遙感資料服務商,提供標準化衛星影像訂閱服務,面向政府、防務及商業客戶形成穩定現金流,並逐步實現盈利。對中國的啟示在於,通過政策助力(立法、採購、簡化審批)、技術降本(攻堅可回收火箭等)及資本賦能,加速建構自主可控的商業航天生態體系。風險提示(1)宏觀經濟下行風險:商業航天產業鏈主要覆蓋製造業企業,宏觀經濟如面臨下行壓力,製造業企業IT支出不及預期將直接影響市場需求;(2)應收帳款壞帳風險:商業航天產業業務以項目製為主,付款周期可能偏長,部分項目形成應收帳款存在壞帳風險 ;(3)行業競爭加劇:商業航天市場及其配套產業仍處發展初期,後續可能存在新進入玩家,導致市場競爭格局惡化;(4)政策與技術推進不及預期:目前商業航天產業得到國家及地方政府大力支援,若後續相關政策與資金支援延續性不及預期可能導致產業發展放緩;商業航天尤其是可回收火箭、太空算力等環節仍處於試驗階段,成本與可靠性不確定性較大,創新進度不及預期可能導致產業發展放緩。08. 重視商業航天+數字貨幣商業航天:本周(2025.12.22-2025.12.28)長征十二甲等多項發射任務取得基本成功,全年火箭發射任務再創年度新高。據Next Spaceflight資訊,本周全球預計火箭發射任務9項,截至台北時間周六,已發射7項,包含中國長征十二號甲、長征八號甲在內的5次發射取得成功,日、韓兩國的各一次火箭發射任務失敗。備受關注的長征十二號甲火箭於12月23日上午在酒泉衛星發射中心東風商業航天創新試驗場點火升空,火箭一級在上升段工作正常,二級工作正常並進入低繞地軌道。但一級火箭再入點火過程中出現異常,最終火箭墜落於距發射場約250千米的回收場東南側4.5千米處,一級火箭回收驗證未取得預期成效。總結全年,火箭發射任務密度持續提升,2025年全年預計發射次數超340次,較2024年的263次大幅提升,其中中國全年完成發射預計超90次,全球太空競賽處於白熱化階段。發射次數創歷史新高的背後,是國家和地方對於商業航天產業的持續支援。本周,在北京舉行的第三屆商業航天發展大會上,商業航天產業聯盟科創基金正式啟動。基金首次發行規模10-20億,遠期擬擴至100億,存續期10年,將分階段完成資金投放與項目佈局,投資方向聚焦低軌衛星星座及衛星網際網路、可重複使用運載器及火箭發射服務、商業航天新材料和新器件、空間資源開發利用及新興太空服務四大領域。上海市印發《關於支援長三角G60科創走廊策源地建設的若干措施》,加速航空航天產業發展。圍繞衛星製造與商業營運等產業鏈關鍵環節,引育上下游重點項目,給予最高5000萬元的經費支援;對開展通訊、導航、遙感等增值服務的企業給予最高1000萬元的一次性獎勵;對取得衛星通訊基礎電信業務經營許可證的企業,給予5000萬元的一次性獎勵。商業航天被納入科創板第五套上市標準,該標準不對企業營收和盈利規模做出要求,而是關注核心技術與產業競爭力。國家層面,本周五上交所發佈《上海證券交易所發行上市稽核規則適用指引第9號——商業火箭企業適用科創板第五套上市標準》,旨在推進科創板第五套上市標準在商業航天等領域擴圍工作,加快推進商業航天創新發展、主動服務航天強國戰略。針對商業火箭企業採用科創板第五套上市標準進行IPO提出細化規定,主要包含:(1)主營業務為商業火箭自主研發、製造、提供航天發射服務;(2)需在關鍵核心技術上具備明顯優勢或重大突破;(3)申報時至少實現採用可重複使用技術的中大型運載火箭發射載荷首次成功入軌;(4)具備相關資質與發射許可、行業地位領先等。截至目前,中國頭部商業火箭企業在資本市場保持活躍,藍箭航天已於近期完成上市輔導,天兵科技、星河動力等企業也處於上市輔導處理程序中。本次指引的發佈體現了國家對於發展航天強國戰略的大力支援,從資本市場維度支援行業內領先的科技企業實現關鍵核心技術突破,為商業航天產業提供明確資本化路徑,有助於相關企業融資和行業整體發展。風險提示(1)宏觀經濟下行風險:電腦行業下游涉及千行百業,宏觀經濟下行壓力下,行業IT支出不及預期將直接影響電腦行業需求;(2)應收帳款壞帳風險:電腦多數公司業務以項目制簽單為主,需要通過驗收後能夠收到回款,下遊客戶付款周期拉長可能導致應收帳款壞帳增加,並可能進一步導致資產減值損失;(3)行業競爭加劇:電腦行業需求較為確定,但供給端競爭加劇或將導致行業格局發生變化;(4)國際環境變化影響:國際貿易摩擦加劇,美國不斷對中國科技施壓,對於海外收入佔比較高公司可能形成影響。09. 持續推薦AI算力類股,關注量子計算與商業航天產業鏈中國成功發射衛星網際網路低軌16組衛星;文昌國際航天城年產1000顆衛星的超級工廠即將投產;SpaceX正推進IPO計畫,建議持續關注商業航天相關投資機會。本周(2025.12.8-2025.12.14),中國在海南商業航天發射場成功將衛星網際網路低軌16組衛星發射升空;文昌國際航天城年產1000顆衛星的超級工廠即將投產,可實現“衛星出廠即發射”的無縫銜接;SpaceX正推進IPO計畫,公司的估值目標或定為約1.5兆美元。此前,國家航天局印發《國家航天局推進商業航天高品質安全發展行動計畫(2025-2027年)》,推進商業航天高品質發展和高水平安全。建議持續關注商業航天領域相關投資機會。風險提示國際環境變化對供應鏈的安全和穩定產生影響,對相關公司向海外拓展的進度產生影響;關稅影響超預期;人工智慧行業發展不及預期,影響雲端運算產業鏈相關公司的需求;市場競爭加劇,導致毛利率快速下滑;匯率波動影響外向型企業的匯兌收益與毛利率,包括ICT裝置、光模組/光器件類股的企業;數字經濟和數字中國建設發展不及預期;電信營運商的雲端運算業務發展不及預期;營運商資本開支不及預期;雲廠商資本開支不及預期;通訊模組、智能控製器行業需求不及預期。 (中信建投證券研究)
中信建投:人形機器人產業鏈投資機遇
特斯拉正引領全球“物理AI”產業變革,人形機器人作為其核心支柱之一,與智能駕駛共享FSD端到端大模型等技術底座,開啟“資料-演算法-硬體”閉環迭代。特斯拉Optimus V3 Q1發佈在即,V3量產規劃明確,帶動市場對於機器人類股保持期待,而特斯拉供應鏈也逐步進入去偽存真的驗證期。展望類股後續,Gen3定點、新品發佈、國產機器人廠商IPO進展等事件催化值得重點關注,底部建議聚焦優質環節,把握確定性和靈巧手等核心變化。01 外骨骼機器人行業系列報告之二:產業鏈上下游共振,國內市場蓬勃發展風險提示:研發進度不及預期風險:外骨骼機器人研發可能存在技術瓶頸(如動力傳動、感知控制等核心模組未突破)、多學科交叉研發的高成本壓力、市場需求動態變化與政策調整的不確定性,以及產業鏈上下游協同不足導致的供應鏈延遲,導致研發進度不及預期。智慧財產權和專利風險:外骨骼行業涉及的技術往往具有較高的技術門檻,企業需投入大量資源進行自主研發。但在技術保護不力的情況下,可能面臨智慧財產權被侵犯的風險,這不僅會影響企業的研發投入回報,還可能對整個行業的健康發展造成負面影響。主營業務業績不達預期風險:外骨骼機器人相關上市公司主營業務包括醫療器械等,受行業政策和公司經營影響,主營業務業績有可能不及預期。商業化進度不及預期風險:外骨骼機器人技術從實驗室到商業化應用的轉化難度大,需要大量的資金投入和時間成本,且存在商業化進度不及預期的風險。近年來政策支援力度逐步加大,在技術、支付和應用三方面核心驅動下,外骨骼機器人邁入商業化加速階段。隨著下游市場需求的擴張和產品的逐漸成熟,外骨骼機器人市場規模快速增長,C端市場有望放量。上游核心零部件環節,外骨骼機器人需求增長有望帶動無框力矩電機和姿態感測器市場擴容;中下游應用環節,國內企業目前產品以醫療康復為主,正在逐步拓展消費類、工業類等領域產品,2025年以來多家企業相繼發佈消費級助力產品。行業的產品創新、性能改善、成本降低有望推動商業化加速落地,建議關注上游零部件企業,以及中下游企業業務佈局及進展。政策支援:近年來支援力度逐步加大,國內外骨骼機器人市場蓬勃發展。2021年以來,國務院、工信部、藥監局等部門陸續發佈政策,從頂層設計層面支援機器人行業發展。2023年1月,工信部等17個部門發佈《“機器人+”應用行動實施方案》,明確提出積極推動外骨骼機器人、養老護理機器人等在養老服務場景的應用驗證;2025年7月,國家藥監局發佈《最佳化全生命周期監管支援高端醫療器械創新發展有關舉措的公告》,提出加快發佈醫用外骨骼機器人等相關標準,積極籌建醫用機器人標準化技術組織。隨著下游市場需求的擴張和產品的逐漸成熟,在政策支援加大的背景下,國內外骨骼機器人行業投融資市場熱度也在逐漸上升。商業化加速:外骨骼機器人邁入商業化加速階段,核心驅動來自技術、支付和應用三方面:‌技術層面‌,早期產品面臨動力、材料、控制等技術瓶頸,如今電池能量密度提升、輕量化材料應用和智能演算法突破,使外骨骼機器人更高效可靠;‌支付層面‌,過去高昂成本限制普及,現在通過醫保探索、商業保險合作及租賃模式創新,減輕使用者經濟壓力;‌應用層面‌,早期應用場景單一,如今從醫療康復擴展到工業、消費等多領域,市場需求激增,推動商業化處理程序加速。市場規模:未來幾年將快速增長,C端市場有望加速放量。根據Markets and Markets等諮詢公司資料,2025年全球外骨骼市場規模約39億元人民幣,預計未來6-8年內將保持快速增長;中國外骨骼機器人市場規模仍處於快速增長階段,根據雲湖諮詢資料,中國外骨骼機器人市場規模從2018年的0.45億元增長至2023年的10.6億元,年複合增長率為88%,隨著外骨骼機器人產品性能的提升和下游醫療需求的增長,市場規模快速擴容。我們判斷,假設未來外骨骼機器人在醫療康復、工業、消費等領域得到普及應用,外骨骼機器人遠期市場潛在需求有望達到千萬台等級、市場規模可達百億級,核心零部件市場增量空間也在百億級,潛在空間巨大。核心零部件:外骨骼機器人需求增長有望帶動電機、減速器、姿態感測器等部件市場擴容。根據我們測算,一千萬台外骨骼機器人,對應無框力矩電機、諧波/行星減速器、姿態感測器增量市場空間分別為為32億元、80/40億元、40億元。無框力矩電機是外骨骼機器人的重要動力來源;減速器是外骨骼機器人重要傳動部件;姿態感測器一般位於外骨骼機器人背部等關鍵位置,能夠模擬人的平衡和空間定向功能。部分國產公司情況:目前的產品以醫療康復為主,逐步拓展消費類、工業類產品。02 手術機器人:AI驅動輔助操作邁向“自動駕駛” ,國產龍頭揚帆全球市場手術機器人是醫療器械領域最好的商業模式之一,裝置裝機後將帶動耗材持續放量,形成穩定的收入和現金流。全球可對標龍頭直覺外科已超過10000億元市值,且滲透率及市場規模仍有較大增長空間。海外龍頭憑藉先發優勢佔據市場主導地位,國產龍頭加速推進產品迭代,性能已接近全球領先水平,在遠端手術方面有所領先,出海業務已佔大部分收入比例且持續高增長,收入和市值均有數倍增長空間。我們認為,AI有望賦能手術機器人實現自主操作,進一步輔助或替代醫生的部分手術操作流程,利多行業滲透率和相關公司估值提升。技術趨勢:類似汽車自動駕駛的L0-L5發展趨勢,AI將驅動手術機器人從輔助操作向自主手術的技術演變。手術機器人是醫生手、眼、腦的延伸與增強,具有操作精度高、患者創傷小、術後恢復快等優勢,已成為外科醫生的重要賦能工具。AI的學習速度和經驗積累快於人類,AI+機器人未來或可在部分手術領域增強、解放、替代外科醫生的工作,且不受情緒、注意力、勞累等的影響,全球和國產龍頭均有相關佈局,將推動行業滲透率加速提升。商業模式:成熟且優質,裝機後將帶動耗材放量並貢獻穩定現金流。全球龍頭直覺外科已達700多億元收入,且仍保持穩定增長趨勢。從直覺外科、史賽克等全球龍頭的收入看,耗材均是機器人業務中的重要來源,隨著存量裝機裝置的提升,國產手術機器人公司的收入結構也將發生變化,收入高增長的穩定性和確定性逐步增強。出海進展:類似電動車行業的出海,中國手術機器人龍頭的全球份額正在快速提升。依託中國的工程師紅利、產業鏈優勢、豐富的手術經驗,國產龍頭在性價比和差異化創新方面具有一定的優勢,海外進展和訂單突破持續超預期。直覺外科此前在美國具有較高市場份額,國產龍頭公司正在加速滲透歐洲、東南亞等非美市場。投資機會:需求遠未被滿足、滲透率有較大提升空間,出海突破和AI賦能利多龍頭公司的業績和估值提升。得益於精準化等優勢,在美國部分術式的手術機器人的滲透率已超過80%。歐洲、中國、東南亞等國家的滲透率相比美國仍有巨大差距,隨著應用領域在持續拓展,行業市場規模有望持續提升,國產龍頭有望成長為全球龍頭。估值重塑:對標全球龍頭的兆市值,國產龍頭的收入和市值均有較大發展空間。參考人形機器人、腦機介面等領域的投資經驗,隨著特斯拉、直覺外科等對標公司在AI+機器人手術領域的技術突破和相關催化,以及國產龍頭公司海外持續高增長,相關公司市值有望持續提升。為什麼手術機器人是器械領域最好的商業模式之一?裝置+耗材+服務模式帶來高粘性和持續現金流。手術機器人是裝置、耗材、服務相結合的銷售模式,耗材類產品具有採購頻率高、需求持續性強、毛利率相對較高等優勢;裝置類產品採購相對低頻,但一旦存量裝置裝機形成規模,將會持續帶動耗材和服務需求釋放,貢獻穩定的現金流。手術機器人裝置不僅作為耗材流量入口,本身也具有高價值量。相比於IVD等裝置+耗材行業多採取裝置低價或投放、耗材貢獻持續現金流的模式,手術機器人的裝置具有更高的技術壁壘、更複雜的供應鏈和生產流程、更強的穩定性要求,因而機器人裝置也具有較高的價值量和毛利率,能夠成為重要的收入來源及早期的核心收入來源。治療性裝置帶來豐富的耗材品類需求,存量裝機成為耗材放量基礎。相比於醫學影像、IVD等檢驗檢查類需求,手術機器人作為治療類裝置需要在手術中使用多種類型的耗材,無論是具有使用次數上限的機械臂配套的持針器,還是骨科機器人定位標記配套耗材,或是骨科植入物、超聲刀、吻合器等一次性耗材,均能夠帶來持續的收入貢獻。從直覺外科、史賽克等全球龍頭的收入結構來看,耗材均在機器人業務中佔大部分比例,隨著存量裝機裝置的提升,國產手術機器人公司的收入結構也將發生變化,業績穩定性和持續性有望提升。為什麼滲透率和市場天花板還有較大提升空間?應用領域廣泛,適應症持續拓展:手術機器人應用領域從最早的腔鏡、骨科領域拓展到呼吸道、泛血管、消化道、經皮穿刺、神經外科等諸多領域;在腔鏡機器人領域,適應症也經歷了從泌尿外科、婦科到普外科、胸外科的拓展過程。直覺外科2025年手術量約315萬例,同比增長18%,增長主要驅動力來自美國市場普外科手術量的增長、非美地區非泌尿外科手術量的增長。採購意願仍未充分釋放,裝置配置需求遠未得到滿足:經過20餘年的發展,臨床醫生對於手術機器人的優勢已經有充分認知,但受限於裝置單價較高、採購政策限制、支付能力限制等原因,機器人的配置需求遠未得到滿足。隨著中國產品的性價比優勢凸顯、部分國家醫保支付政策逐步最佳化、中國配置證政策逐步放鬆,預計手術機器人的裝機有望持續快速增長。臨床滲透率低,新興市場需求仍待充分發掘:2024年,美國腔鏡手術機器人輔助手術滲透率約為21.9%,同期中國僅為0.7%,南美、東歐等地區滲透率預計也在低個位數水平;未來裝置裝機量的持續提升、支付環境的最佳化、AI和遠端手術技術的應用將成為推動滲透率提升的重要因素,尤其是新興市場的快速發展將成為全球行業增長的主要驅動力。AI如何賦能手術機器人?為何手術機器人技術迭代有助於滲透率提升?AI技術使手術機器人如虎添翼,有望逐步走向“自動駕駛”的終極形態。目前AI在醫療機器人中的應用主要包括:圖像即時分析識別關鍵組織、預測出血風險、指導部分精準操作、幫助醫生輔助決策、基於手術規劃能力完成骨科植入物精準定位等,能夠使得操作精準度、效率進一步提升。目前手術機器人的智能化還處於早期階段,按照LoA 0至LoA 5(Level of Autonomy)的智能化分級,目前大部分手術機器人仍處於LoA 0級-1級。隨著AI技術的爆發式發展,手術機器人也將逐步邁向LoA 5級(完全自主完成手術)。若手術機器人能在自主操作方面實現重大突破,在手術類型覆蓋面方面有所提升,有望為更多手術提供輔助、解放或替代部分外科醫生的手術過程,滲透率將大幅提升。直覺外科產品仍在持續升級,力反饋等新技術持續突破。2024年3月,直覺外科新一代平台da Vinci 5獲得FDA批准,其算力較上一代Xi系統提升顯著,新增力反饋與術中視訊回放功能,支援AI輔助應用拓展。腔鏡機器人的產品形態雖已經基本定型,但隨著臨床滲透率的提升和適應症的拓展,在功能上仍有持續最佳化改進的空間。遠端手術前景廣闊,裝機量提升將引領量變到質變。得益於5G等通訊技術的成熟,國產公司在遠端機器人手術領域的技術儲備與臨床經驗相對領先。遠端手術的價值將隨著區域覆蓋範圍擴大和裝機數量提升而逐步得到體現,基層和偏遠地區醫院若能配備手術機器人,醫生飛刀將有所減少,有助於優質手術資源向更多地區滲透。為什麼看好國產企業在海外市場的成長性?技術為核、管道為脈、性價比為翼,打造多維度競爭力閉環,適配不同區域市場需求。產品力是海外立足根基,工程師紅利和產業鏈優勢鑄就競爭力。國內企業不斷實現技術突破,並依託工程製造優勢和供應鏈基礎正實現對海外龍頭的快速追趕,目前國產頭部產品圖邁、精鋒、天璣等產品性能有望對標海外龍頭,在5G遠端手術方面具有領先優勢,在AI賦能和自主操作的研發方面有望齊頭並進。重視專利保護,方能使得在海外邁出的每一步都堅實有力。根據我們對直覺外科專利佈局的分析,公司在手臂腕部EndoWrist、3D高畫質影像技術、主控台的人機互動設計等方面具有較多核心專利佈局,其中美國市場的專利保護最為完善。短期來看國產企業的主要佈局市場為非美市場,專利風險相對較小,隨著直覺外科公司部分專利到期,以及國產龍頭公司自主創新及申請的專利量越來越多,未來專利訴訟風險將逐步減弱。管道搭建、銷售團隊、售後服務能力缺一不可。國產手術機器人公司出海採用“新興市場突破+成熟市場深耕”策略,一方面對於南美、東南亞、中東、“一帶一路”國家等達文西裝機量相對不高、覆蓋影響力有限、對性價比要求較高的市場實現快速突破,另一方面,也針對歐洲等成熟市場客戶持續深耕,逐步建立起品牌認知。銷售團隊需實現較高本土化水平,高度熟悉當地政策環境。在售後支援方面,需要具備7*24小時快速響應能力,同時在研發生產層面打磨充分,提升產品穩定性、降低故障率。充分發揮後發優勢,凸顯性價比和功能組合差異化。一方面,國產手術機器人可利用直覺外科等海外公司前期市場教育的成果,使得使用者快速瞭解產品與達文西異同,凸顯性價比優勢。另一方面,國產產品在遠端手術等新功能、單多孔一體化系統等產品組合方面也有望形成差異化賣點。如何看待國內市場政策環境與競爭格局?研發及准入壁壘高,部分頭部企業具有產品力優勢:手術機器人研發門檻相對高,需跨學科技術與人才的長期積累,產品註冊需完成嚴格的臨床試驗並通過複雜監管審批;手術機器人作為治療類裝置具有較高風險性,對產品成熟度、穩定性、臨床驗證經驗等要求極高;國內手術機器人行業已經進入百花齊放階段,頭部企業的先發優勢較為明顯,部分廠商已跨過早期技術儲備、臨床註冊門檻,但產品力和智慧財產權保護程度距離頭部企業尚有差距,後續仍需要面對市場競爭的真正考驗。當前國內市場受配置證政策限制,配置證取消將利多放量:當前配置證政策與裝置高價值量形成雙重約束,儘管裝置單價較高與醫院資金壓力仍是限制需求增量的重要矛盾,但配置證稀缺性使得低價策略失效;宏觀上行業需求短期內難以實現以價換量效果,微觀上能夠獲得配置證的醫院對於產品性能的訴求可能高於對性價比的訴求。在國家支援醫療技術創新、手術機器人成本和價格逐步下降的背景下,我們認為未來配置證政策終將取消,國內手術機器人滲透率將大幅提升。政策支援手術機器人創新器械發展,立項指南利多滲透率提升:國家醫保局印發《手術和治療輔助操作類醫療服務價格項目立項指南(試行)》,支援創新器械發展,有助於滲透率的提升。當前機器人手術收費標準尚未明確,2026年有望迎來收費標準落地。在機器人輔助手術的收費項目上,目前多數省份已有對於腔鏡機器人的收費目錄,但對於骨科、支氣管手術機器人等收費項目仍有較多地區尚未覆蓋。在明確收費標準的基礎上,未來機器人手術費用有望得到醫保或商保覆蓋,進一步降低患者負擔、提升手術滲透率。未來格局演變:當前國內腔鏡、骨科手術機器人已經進入快速商業化放量階段,部分其他類型的手術機器人仍需要跨越研發准入壁壘。我們認為具有先發優勢的廠商有望憑藉產品持續迭代、臨床手術量的持續積累來維持產品性能、穩定性的優勢,未來行業集中度仍然將保持較高水平。如何看待手術機器人公司估值?商業模式優秀、行業成長性強,能夠給予一定估值溢價。綜合來看,手術機器人作為醫療器械領域商業模式最好的賽道之一,相關公司理應給予一定估值溢價;考慮到行業仍處於發展早期,未來10年全球手術機器人市場仍有望實現15%以上的行業復合增速,也成為行業高估值的支撐因素。手術機器人兼具機器人及AI屬性,屬於醫療科技類股,隨著海外突破、收入高增將迎來估值重塑。參考人形機器人、腦機介面等領域相關指數及國產龍頭的市值走勢,全球可對標龍頭的技術突破有望催化市值持續上漲,我們看好手術機器人的AI和科技屬性,且其屬於機器人技術落地應用較早的細分領域之一,隨著收入高增長、海外技術突破、自主控制能力提升,相關公司市值有望持續提升。部分潛在的催化:部分企業隨著技術創新,開發出可進入美國市場的手術機器人;部分國產龍頭的海外市場訂單持續高增長,業績有超預期可能;中國配置證政策後續有望放開,滲透率和裝機量將快速提升。風險提示:創新產品技術迭代風險:手術機器人技術持續迭代升級,現有產品可能由於新技術的出現而導致終端需求或市場份額下降等風險。研發進度不及預期風險:手術機器人研發周期相對較長,若研發進度不及預期,可能導致產品獲批時間延後,對相關公司的業績成長性帶來不利影響。商業化進度不及預期風險:新產品的臨床接受度提升需要一定過程,新技術的商業化推廣可能需要較多市場教育及銷售投入,可能導致新產品的滲透率提升不及預期等風險。市場競爭加劇風險:同類產品若在研企業較多,可能導致未來市場競爭加劇,對產品定價、廠商利潤率等不利影響。專利糾紛風險:手術機器人出海對自主智慧財產權要求較高,產品海外商業化可能存在專利糾紛風險。地緣政治衝突及匯率波動風險:手術機器人產品在海外銷售可能面臨地緣政治衝突導致的市場准入、關稅等問題,且海外收入可能存在匯率波動帶來的不確定性風險。集采降價、DRGs等醫保政策變化風險:國家政策鼓勵創新醫療器械產品的研發、銷售,但當同類產品數量較多時,仍有可能進入集采範圍。DRGs可能對新產品支付帶來一定影響,部分地區已經出台針對創新產品的“除外支付”等支援政策,若相關醫保政策對產品定價帶來較大壓力,可能導致行業空間受到影響。03 人形機器人密切關注Optimus Gen3發佈周期,半導體裝置景氣度持續確立人形機器人:特斯拉Optimus Gen3 Q1發佈在即,V3量產規劃明確,帶動市場對於機器人類股保持期待,而特斯拉供應鏈也逐步進入去偽存真的驗證期,底部建議聚焦優質環節,把握確定性與核心變化。特斯拉Optimus Gen3 Q1發佈在即,底部建議聚焦優質環節。特斯拉正引領全球“物理AI”產業變革,人形機器人作為其核心支柱之一,與智能駕駛共享FSD端到端大模型等技術底座,開啟“資料-演算法-硬體”閉環迭代。特斯拉Optimus V3 Q1發佈在即,V3量產規劃明確,帶動市場對於機器人類股保持期待,而特斯拉供應鏈也逐步進入去偽存真的驗證期。展望類股後續,Gen3定點、新品發佈、國產機器人廠商IPO進展等事件催化值得重點關注,底部建議聚焦優質環節,把握確定性和靈巧手等核心變化。工程機械:12月挖機內外銷雙增長,起重機內外銷高增,繼續看好2026Q1的開門紅行情。2025年12月汽車起重機銷量同比+38.1%,其中國內同比+39.1%;出口同比+37.2%;履帶起重機銷量同比+68.1%,其中國內同比+95.5%;出口同比+56.8%。挖機銷量23095台,同比+19.2%。其中國內10331台,同比+10.9%;出口12764台,同比+26.9%。我們預計2026年國內市場有望實現10%以上增長,出口有望實現15%以上增長,內外需持續共振向上。半導體裝置:台積電CAPEX指引超預期,景氣度再次確立,AI驅動的邏輯、儲存擴產需求持續向上。從國內fab擴產角度來看,先進邏輯缺口較大,自主可控背景下,看好後續先進邏輯擴產加速;儲存大周期向上,兩存大幅擴產確定性強,彈性值得期待。同時看好國內先進封裝後續放量。鋰電裝置:Q1催化不斷,繼續旗幟鮮明看好固態電池類股春季行情。節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2026年度工作會議在京召開,提出加快突破全固態電池、高等級自動駕駛等技術,這是固態電池技術在重要會議上被再次提及,進一步體現其重要性。與此同時,首個國家級固態電池標準《電動汽車用固態電池 第1部分:術語和分類》已進入徵求意見階段,為固態電池設定更為嚴格標準,且以"混合固液電池”作為標準術語,有望極大減少行業名詞混用的亂象。隨著固態電池中期驗收如期進行,各企業中試線樣品受到嚴苛檢驗,技術方案將進一步收斂,確定性逐步增強,頭部電池廠及整車廠有望開啟新一輪訂單招標,看好春季行情下固態電池類股的配置價值。叉車&移動機器人:12月叉車外銷維持增長,看好智慧物流相關業務放量。12月大車內銷-12%,下滑主要系去年同期基數較高,另外相關企業完成年度目標後減少國內發貨,外銷增長4%,實現溫和增長。看好叉車內外需共振向上。頭部企業積極佈局智能物流、無人叉車,今年Q4已推出物流領域具身智能相關產品,“無人化”有望快速放量。風險提示:(1)國內宏觀經濟波動的風險:機械是典型的中游資本品行業,承上啟下,與宏觀經濟波動密切相關,如果國內宏觀政策出現重大轉向,勢必會影響機械行業總體需求。(2)海外市場波動的風險:中國企業出海不可能一帆風順,未來的征程勢必會出現各種各樣的摩擦,是階段性的小插曲還是新趨勢形成,需要審慎判斷。(3)下游擴產不及預期的風險:若下遊行業擴產不及預期,則相應的裝置需求將會下降,會對行業內公司訂單、業績等造成不利影響。04 人形機器人產業加速落地,關注特斯拉引領與國產鏈機遇特斯拉正引領全球“物理AI”產業變革,人形機器人作為其核心支柱之一,與智能駕駛共享FSD端到端大模型等技術底座,開啟“資料-演算法-硬體”閉環迭代。本周類股情緒持續回暖,催化一方面來自特斯拉Optimus V3 Q1發佈在即、Gen3量產規劃明確,另一方面,產業節奏進入實質兌現期。我們認為類股處於底部反彈階段,市場持續博弈特斯拉2026年底百萬台產線落地前景,預期上修有待新催化或量產進展驗證。1)特斯拉Optimus V3預計2026年Q1發佈,Gen3設計定型與規模量產計畫明確,其FSD端到端大模型、自研AI5/AI6晶片等技術持續建構物理AI核心壁壘。2)2025 年 12 月 29 日,優必選發佈公告,公司創始人、董事會主席兼 CEO 周劍承諾自當日起 12 個月內,不減持其持有的 7057.435 萬 H 股優必選股份。此次禁售承諾旨在穩定公司股權結構,支撐 2026 年工業人形機器人萬台級產能目標,結合此前收購的鋒龍股份製造與供應鏈資源,進一步強化產業協同與量產能力。3)12 月 31 日,智元機器人推出首個機器人藝人天團,攜靈犀 X2、遠征 A2 等四款機器人亮相湖南衛視跨年演唱會。該天團不僅與藝人同台唱跳,還參與紅毯走秀、直播帶貨等環節,實現具身智能技術在文娛場景的規模化應用,拓展人形機器人商業價值邊界。4)12 月 30 日,工信部人形機器人與具身智能標準化技術委員會正式啟動工作,秘書處設在中國電子學會。標委會將編制綜合標準化體系建設指南,2026 年底前發佈首批 10 項行業標準,覆蓋多模態感知、整機安全等核心領域,同時建立國際標準對接機制,加速產業規範化落地。5)1 月 4 日,京東物流完成國補政策實施後的首單人形機器人配送服務,在北京向消費者交付大尺寸電視。此次配送由人形機器人與京東小哥協同完成,依託 “人機搭檔” 模式提升家電配送效率,標誌著人形機器人正式切入民生消費物流場景,後續將在全國多地推廣應用。風險提示:1、技術迭代與產業化進度不及預期風險。機器人行業仍處於技術快速迭代和產業化前期。核心零部件的技術路線可能存在變化,若關鍵技術進展或降本速度不及預期,或主要廠商的量產時間表推遲,可能影響產業鏈相關企業的訂單兌現和業績釋放。2、供應鏈依賴與成本波動風險。機器人精密零部件對原材料品質、價格及供應鏈穩定性較為敏感。若上游關鍵原材料價格出現劇烈波動,或海外高精度零部件供應因貿易摩擦等因素受阻,可能導致生產成本增加、毛利率承壓或生產進度延遲。3、市場競爭加劇與估值波動風險。機器人賽道新進入者不斷增加,可能導致產品同質化競爭和價格壓力。部分標的估值可能已透支遠期業績,若行業競爭格局惡化或企業訂單獲取、客戶拓展進度不及預期,可能引發估值回呼風險。4、政策變動與國際貿易環境風險。機器人產業若未來產業扶持政策發生重大調整或補貼力度不及預期,可能影響行業需求釋放節奏。同時,若全球貿易環境緊張局勢升級,相關關稅或技術壁壘提升,可能對專注於或計畫開拓海外市場的機器人企業的出口業務造成不利影響05 推薦進入新品發佈期的人形機器人類股,以及儲存資本開支向上的半導體裝置人形機器人:國產鏈條催化不斷,底部建議聚焦優質環節。上緯啟元發佈全球首款全身力控小尺寸人形機器人Q1,越疆啟動A股上市計畫,國產機器人行業持續看到來自於政策端、產品端、資本端的積極變化,不斷催化類股情緒。海外鏈條方面,特斯拉Gen3的定點與定型仍然是當前時點的核心,市場更關注產品性能、定點訂單等實質進展,類股將逐步進入去偽存真的驗證期。前期類股回呼較為充分,後續Gen3定點、新品發佈、國產機器人廠商IPO進展等事件催化值得重點關注,底部建議聚焦優質環節,把握確定性和靈巧手等核心變化。風險提示:(1)國內宏觀經濟波動的風險:機械是典型的中游資本品行業,承上啟下,與宏觀經濟波動密切相關,如果國內宏觀政策出現重大轉向,勢必會影響機械行業總體需求。(2)海外市場波動的風險:中國企業出海不可能一帆風順,未來的征程勢必會出現各種各樣的摩擦,是階段性的小插曲還是新趨勢形成,需要審慎判斷。(3)下游擴產不及預期的風險:若下遊行業擴產不及預期,則相應的裝置需求將會下降,會對行業內公司訂單、業績等造成不利影響。06 Optimus V3 Q1發佈在即,國內本體廠落地加速,關注產業節奏兌現與低估值標的機器人類股反彈行情持續,多維邊際催化值得關注。年初特斯拉上調出貨預期與宇樹春晚亮相推動類股快速拉升,4月北京機器人活動落幕後熱度回落,5月因Ray Kurzweil初創公司融資帶來短暫提振,7月特斯拉Optimus V3出貨與性能預期提升再度引發反彈,8月世界人形機器人大會與運動會集中展示提升市場關注度,10月特斯拉三季報會議公佈Gen3的設計定型推遲至2026年Q1,2025年出貨不及預期的消息使類股回落。12月以來國內本體廠落地加速,同時特斯拉審廠等利多頻出,類股持續反彈。1)12月22日,銀河通用機器人與百達精工簽署戰略合作,雙方將圍繞工業精密製造的複雜場景,開展具身智慧型手機器人的規模化深度應用,在百達精工及其生態體系內部署超過1000台銀河通用具身智慧型手機器人。2)據中國證券監督管理委員會消息,12月23日杭州雲深處科技股份有限公司已正式啟動上市輔導。3)12月26日,浙江榮泰發佈公告,公司與蘇州偉創電氣科技股份有限公司擬在泰國共同出資設立合資公司,主要從事機電一體化元件、智能傳動系統及配套產品的研發及生產,共同開發應用於智慧型手機器人機電一體化市場。4)12月24日,優必選發佈公告,擬以“協議轉讓+要約收購”的組合方式,收購深交所上市公司鋒龍股份43%的股份,合計對價約16.65億元人民幣。此次戰略收購是優必選完善產業鏈佈局、強化核心競爭力的重要舉措。未來,優必選將依託自身在人形機器人領域的技術優勢與商業化經驗,結合鋒龍股份的製造與供應鏈能力,深化產業協同,持續推動人形機器人技術的產業化落地。26日,優必選第1000台工業人形機器人WalkerS2在柳州成功下線,並與廣西壯族自治區人民政府簽約戰略合作協議。5)12月26日,領益智造旗下子公司深圳市領益機器人科技有限公司、上海浩海星空機器人有限公司與浙江仙通正式簽署戰略合作協議。領益機器人依託母公司領益智造的智能製造優勢,聚焦核心零部件加工與供應;浙江仙通發揮自身專長,承接機器人組裝業務;浩海星空機器人則憑藉在具身智能技術研發與場景需求挖掘的優勢,主導技術創新與應用場景拓展,三方協同建構起高效互補的產業合作體系。風險提示:1、技術迭代與產業化進度不及預期風險。機器人行業仍處於技術快速迭代和產業化前期。核心零部件的技術路線可能存在變化,若關鍵技術進展或降本速度不及預期,或主要廠商的量產時間表推遲,可能影響產業鏈相關企業的訂單兌現和業績釋放。2、供應鏈依賴與成本波動風險。機器人精密零部件對原材料品質、價格及供應鏈穩定性較為敏感。若上游關鍵原材料價格出現劇烈波動,或海外高精度零部件供應因貿易摩擦等因素受阻,可能導致生產成本增加、毛利率承壓或生產進度延遲。3、市場競爭加劇與估值波動風險。機器人賽道新進入者不斷增加,可能導致產品同質化競爭和價格壓力。部分標的估值可能已透支遠期業績,若行業競爭格局惡化或企業訂單獲取、客戶拓展進度不及預期,可能引發估值回呼風險。4、政策變動與國際貿易環境風險。機器人產業若未來產業扶持政策發生重大調整或補貼力度不及預期,可能影響行業需求釋放節奏。同時,若全球貿易環境緊張局勢升級,相關關稅或技術壁壘提升,可能對專注於或計畫開拓海外市場的機器人企業的出口業務造成不利影響07 商業化落地關注產業鏈認證,聚焦優質環節機器人類股行情在經歷明顯回呼後,在邊際催化下迎來觸底反彈,Google等巨頭紛紛佈局,首批科創創業機器人ETF集體上報,後續Gen3定點、審廠結果與產業鏈認證進展等事件催化值得重點關注,底部建議聚焦優質環節,把握確定性和靈巧手等核心變化。巨頭紛紛佈局,首批科創創業機器人ETF集體上報,底部聚焦優質環節。1)12月3日,美國商務部長盧特尼克近期頻繁會見機器人行業的CEO,在“全力支援”(all in)該行業加快發展,還稱川普政府正考慮明年發佈一項關於機器人的行政命令。若在國家層面出台機器人專項行政令,將與中國、歐盟已發佈的國家級機器人/人工智慧戰略形成對標,進一步把“機器人賽道”確立為大國競賽的固定科目。2)12月8日,智元機器人迎來第5000台人形機器人量產下線交付。第 5000 台靈犀 X2 交付給演員黃曉明工作室,用於文娛場景探索。3)特斯拉Optimus官方發佈視訊展示2.8-3.1m/s的穩定慢跑,姿態接近人類,晃動極小,這是2.5版本的重要進展,為2026年初V3版本發佈預熱。4)2025全球開發者先鋒大會暨國際具身智能技能大賽(GDPS 2025)於12月12日至14日在上海舉行,人形機器人從“舞台秀”轉向“擂台戰”。同期,2025粵港澳大灣區人工智慧與機器人產業大會(XAIR大會)在廣州舉辦,超600家企業參展,展示人形機器人在咖啡製作、按摩等場景的應用。投資建議:機器人技術路線仍在持續迭代、產業鏈新進入者絡繹不絕,市場更關注產品性能、客戶送樣等實質進展,尤其 Optimus定型有望推動硬體技術路線邊際收斂,深度配套甚至能直接拿到訂單的標的將直接受益,當前特斯拉供應鏈將進入去偽存真的驗證期。風險提示:1、技術迭代與產業化進度不及預期風險。機器人行業仍處於技術快速迭代和產業化前期。核心零部件的技術路線可能存在變化,若關鍵技術進展或降本速度不及預期,或主要廠商的量產時間表推遲,可能影響產業鏈相關企業的訂單兌現和業績釋放。2、供應鏈依賴與成本波動風險。機器人精密零部件對原材料品質、價格及供應鏈穩定性較為敏感。若上游關鍵原材料價格出現劇烈波動,或海外高精度零部件供應因貿易摩擦等因素受阻,可能導致生產成本增加、毛利率承壓或生產進度延遲。3、市場競爭加劇與估值波動風險。機器人賽道新進入者不斷增加,可能導致產品同質化競爭和價格壓力。部分標的估值可能已透支遠期業績,若行業競爭格局惡化或企業訂單獲取、客戶拓展進度不及預期,可能引發估值回呼風險。4、政策變動與國際貿易環境風險。機器人產業若未來產業扶持政策發生重大調整或補貼力度不及預期,可能影響行業需求釋放節奏。同時,若全球貿易環境緊張局勢升級,相關關稅或技術壁壘提升,可能對專注於或計畫開拓海外市場的機器人企業的出口業務造成不利影響。08 人形機器人及具身智能:吹響量產元年號角,兆賽道啟航具身智能首次出現在政府工作報告。2025年政府工作報告中出現的新詞涵蓋科技、經濟、民生等多個領域,其中科技領域新詞包括具身智能、6G、人工智慧手機和電腦、智慧型手機器人。此前,具身智能入選2024年度十大科技名詞,2025年被寫入政府工作報告,不僅將機器人產業提升至前所未有的戰略高度,更標誌著具身智能正式成為國家未來產業的重點發展方向。10月28日發佈的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》提出,推動量子科技、生物製造、氫能和核聚變能、腦機介面、具身智能、第六代移動通訊等成為新的經濟增長點。從概念內涵來看,具身智能強調智能體與物理世界的緊密融合,代表了人工智慧領域的全新範式。根據全國科學技術名詞審定委員會定義,具身智能(Embodied Artificial Intelligence, EAI)是指一種基於物理實體進行感知和行動的智能系統,其通過智能體與環境的互動來獲取資訊、理解問題、作出決策並執行行動,從而展現出智能行為和適應性。其與傳統人工智慧存在差異,後者主要指存在於電腦程序、雲端伺服器中的虛擬智能,依賴於抽象的符號計算和資料處理,而具身智能則更注重通過物理實體的感知、運動以及與外部環境的互動來實現認知,從而構成“感知-思考-行動”的閉環。人形機器人作為具身智能的典型代表,被視為實現具身智能的最佳載體之一,但具身智能也可拓展至人形機器人以外廣義上AI賦能的智能化裝置。綜合商業化場景分析,預計具身智能遠期市場規模超過兆。大模型帶來的泛化能力是最核心的變數和關注點,這種能力有機會讓多個應用規模化,打破機器人在場景落地的障礙。商業化場景評估是具身智能落地處理程序中的關鍵一環,各場景需從多元維度進行分析與平衡。例如A端較為看重多功能,介面方便;B 端更看重精度、節拍、穩定性,以及人力替代的完整性,對互動泛化要求不高;C端複雜度最高,更看重互動、泛化能力,需要保證安全,但對精度指標的要求相對寬鬆。人形機器人類股關注核心從主題投資到量產預期。人形機器人指數相對漲跌主要受到T鏈進展(性能迭代、硬體定型、量產指引)影響。特斯拉於2025Q3財報業績會表示,V3在量產製造方面進行明顯改進,計畫在2026Q1展示Optimus量產意圖原型機;之後會去建設百萬台Optimus生產線,希望能在明年年底前啟動生產。Optimus Gen3的發佈推遲到明年,但仍然不改人形機器人產業化落地的確定性趨勢,類股核心已經從主題投資逐步向量產預期切換,核心關注供應鏈確定性以及硬體新方案。人形機器人邁入量產元年,全年行業出貨量在萬台量級。我們梳理了本體廠商的人形機器人量產進度,具體來看,特斯拉2025年量產節奏放緩,Figure、1X等廠商開啟新產品量產;國內人形機器人量產出貨節奏更快,率先在商業導覽、科研教育、工業搬運等場景落地,我們預計2025年全年人形機器人行業出貨量在萬台量級。從產品進展來看,各家本體廠商積極推出新品迭代,軟硬體性能持續升級,人形機器人在特定場景已具備一定落地應用能力。機器人供應鏈各環節協同突破,產業化處理程序全面加速。當前人形機器人核心零部件供應鏈呈現整體協同發展態勢,不同環節進展節奏不同,但產業鏈整體正從技術研發向規模化製造與生態建構全面過渡。降本是行業發展的必然趨勢。按照特斯拉遠期對人形機器人的定價目標,以及近期國產人形機器人的定價,我們認為未來人形機器人整機成本可能在8萬人民幣左右甚至更低。這意味著,隨著量產階段的不斷推進,供應鏈各類參與者給的報價都將持續下降,未來這個行業的供應鏈非常像汽車行業的供應鏈,參與者能否低價批次供貨將構成核心競爭力。人形機器人產業在0-1的趨勢兌現前夕,特斯拉Gen3定型以及量產定點等潛在關鍵節點支撐市場預期,同時Optimus定型有望推動硬體技術路線邊際收斂,類股或將逐步進入到去偽存真的階段,建議關注T鏈卡位優勢明確的核心標的。此外,國產鏈條來自於政策指引、資本運作、訂單落地等方面的催化不斷,重點關注整機廠商以及核心配套供應鏈標的。我們堅定看好人形機器人產業趨勢,聚焦T鏈和國產鏈確定性的企業,同時關注靈巧手等環節新變化。風險提示:1)宏觀經濟波動風險:若未來國內外宏觀經濟環境發生變化,下遊行業投資放緩,將可能影響製造業的發展環境和市場需求,從而給機械行業公司的經營業績和盈利能力帶來不利影響。2)國際貿易環境對行業經營影響較大的風險:近年來國際貿易環境不確定性增加,逆全球化貿易主義進一步蔓延,部分國家採取貿易保護措施,中國部分產業發展受到一定衝擊。3)行業擴產不及預期的風險:若下遊行業擴產不及預期,則相應的專用裝置等的需求將會下降,會對行業內公司訂單、業績等造成不利影響。09 機器人:0-1量產元年,聚焦特斯拉等主機廠供應鏈及技術迭代方向人形機器人類股投資已從早期主題投資過渡到成長拐點逐步兌現階段。從特斯拉22年9月底發佈AI原型機到23年12月發佈Gen2(二代)樣機、24年底規劃量產目標、25年Q3發佈Gen2.5樣機,到10月底明確26年Q1發佈Gen3並開啟規模量產,26年有望成為人形機器人產業硬體走向成熟開啟大規模量產的元年。2026年人形機器人產業將進入規模量產元年。特斯拉原定於今年底的發佈和量產計畫已被推遲至2026年Optimus人形機器人計畫於2026年三季度啟動量產,Optimus V3(第三代)發佈推遲至2026年第一季度發佈,並計畫於2026年底建設年產能高達100萬台的生產線,預計2026年產量至少為5萬台。此外,Figure 03啟動大規模製造計畫,首期年產能規劃為1.2萬台,計畫在未來四年內累計生產10萬台;宇樹、智元及樂聚已開啟上市處理程序,明年或分別有數千台量產計畫;優必選已陸續獲得數個機器人應用訂單;小鵬機器人計畫26年4月硬體和軟體進入量產準備,年底規模量產。投資建議:守機待時,去偽存真,配置高勝率及低估。機器人類股行情在經歷了25年10月大幅調整後,11月行情預計將進入預期整固後的去偽存真階段,具體表現為:1)產業在0-1的趨勢兌現前夕,特斯拉Optimus量產訂單發包、Gen3樣機定型發佈等重要節點支撐市場預期,預期上修需要新一輪催化落地或產業節奏兌現,當前建議守機待時;2)機器人技術路線仍在持續迭代、產業鏈新進入者絡繹不絕,市場更關注產品性能、客戶送樣等實質進展,尤其 Optimus定型有望推動硬體技術路線邊際收斂,深度配套甚至能直接拿到訂單的標的將直接受益,當前特斯拉供應鏈將進入去偽存真的驗證期;3)我們看好三類標的配置價值,包括特斯拉鏈高勝率、技術迭代升級方向的增量環節、具備預期差的績優低估值;關注智元、宇樹、樂聚等其他具備放量能力的國產鏈。風險提示:1、行業景氣不及預期。2020年以來,汽車消費需求增長明顯,新能源車滲透率快速提升。隨著未來新能源扶持政策退坡,行業景氣度或存在波動。2、行業競爭格局惡化。汽車電動智能化趨勢下,國內整車廠商和零部件供應商競相佈局,隨著技術進步、新產能投放等供給要素變化,未來行業競爭或將加劇,整車和零部件企業的市場份額及盈利能力或將有所波動。3、客戶拓展及新項目量產進度不及預期。汽車電動智能化趨勢下,現有整車和零部件供應鏈格局迎來重塑,獲得新客戶和新項目增量的零部件公司有望受益,而部分零部件公司市場份額可能受到影響。 (中信建投證券研究)
未來10年,5大機會
2026年,乃至未來10年,機會在那裡?賺錢的機會在那裡?創業的機會在那裡?投資的機會在那裡?增長的機會在那裡?就業的機會在那裡?我們向上生長的機會,又在那裡?是的,這些問題都是我們天然關心的。最近,木頭姐和她的方舟投資(ARK Invest)也發佈了他們一年一度的重磅報告《Big Ideas 2026》。木頭姐,凱茜·伍德,方舟投資的創始人、首席執行長兼首席投資官。她是華爾街最知名的顛覆性創新投資者之一,被譽為“女版巴菲特”。她的投資哲學,就是找到那些能夠“顛覆世界”的種子,然後在它們還只是種子的時候,就勇敢地種下它們。而《Big Ideas》,就是她和她的團隊,連續十年,每年對外公開分享對未來的思考。那麼,今年這份重磅的年度報告裡到底說了些什麼?那些能夠“顛覆世界”的種子是什麼?對我們來說,又意味著什麼樣的機會?我試著幫你梳理了一下,一共5點,與你分享。01機會一:AI代理經濟什麼是AI代理經濟?2030年的一個周五晚上,你結束了一周的工作,想在周末好好放鬆一下。於是,你對手機說,幫我規劃一個周末去杭州的雙人旅行,預算3000塊,我想住在西湖邊上,要安靜一點,請你幫我訂好往返的機票和酒店,順便規劃一個不那麼累的行程。90秒鐘之後,手機回覆已經搞定,為您預定了周六早上9點出發的機票以及西湖邊的庭院房,性價比很高,行程也已經規劃好,主打輕鬆愜意。所有的預訂資訊都已經傳送到您的日曆,祝您周末愉快。整個過程,你沒有打開過任何一個App,沒有在不同的網站間反覆切換、搜尋比價。而幫你完成這一切的是你的數字分身,AI代理(AI Agent)。你可能會問,AI代理是不是就是一個更加聰明的語音助手?不,完全不是,這是一次根本性的權力轉移。過去是“人找服務”;未來是“服務找人”。因為你不再直接面對無數個App,而是只面對一個忠於你的AI代理。那麼,千千萬萬的商家就會爭先恐後地討好你的代理。這就是正在到來的AI代理經濟。我們再來看資料。方舟投資預測,到2030年,AI將會促成超過8兆美元的線上消費。這是什麼概念?8兆美元,差不多是今天德國和日本的GDP加在一起的總和了。而這個數字,還只是AI代理所撬動的消費市場。更重要的是,AI在所有數字交易中的佔比,也將從2025年的2%暴漲到2030年的25%。這就意味著,短短四五年之後,我們四分之一的線上買買買,就將由AI代理替我們完成。同時,AI搜尋還將拿走傳統搜尋引擎65%的流量。這些數字的背後,是一場全新的商業範式。過去,商業世界的基本模型,是B2C,Business to Consumer,商家直接面對消費者。所以,誕生了淘寶、京東這樣的平台,誕生了“搜尋引擎最佳化(SEO)”這樣的行業。人們的核心任務,都是“獲取流量”。但是,未來,這個基本模型,很可能會變成B2A2C,Business to Agent to Consumer。商家和消費者之間,是一個新的、強大的中間層,AI代理。這個代理絕對忠於它的主人——也就是你。它唯一的目標,就是幫你做出最優決策。它會無視所有的廣告,自動對比全網資訊,甚至幫你執行“如果A商品降價10%就自動下單”這樣的指令。那麼,這對我們來說,意味著什麼?對於創業者和開發者來說,下一個超級平台,可能不再是App Store,而是Agent Store,代理商店。你的機會,可能不再是悶頭開發一個讓使用者下載的App,而是開發一個能被主流AI代理頻繁呼叫的“外掛”或者“技能”。比如,一個專門做高端旅行規劃的AI服務,一個能為使用者提供專業法律諮詢的AI服務。當使用者的AI代理需要相關能力的時候,就會來“呼叫”你。這是一個全新的、兆等級的軟體和服務市場。對於今天的企業經營者來說,你可能現在就要開始思考,你未來的客戶,真的是“人”嗎?還是說,是客戶的AI代理?你的行銷部門,可能需要增設一個全新的崗位,AEO,Agent Engine Optimization,代理引擎最佳化師。因為,如何讓你的產品和服務,用最結構化、最API化的方式,被AI代理輕鬆地理解、抓取和信任,會是一門全新的學問。而對於我們每一個個體來說,未來的核心技能之一,可能就是“訓練”和“使用”AI代理的能力。你把它調教得越好,它就越懂你,你的生活和工作效率就越高。你駕馭AI的水平,會直接決定你的個人競爭力。因為AI代理,是守門員,是連接器,也是兵家必爭之地。02機會二:“治癒”產業什麼是“治癒”產業?有這麼一個家族,三代人都被一種遺傳性的心臟病所困擾。2035年,第四代的一個新生兒降生了。但是,在他還是一個胚胎的時候,醫生就通過一次精準的基因編輯操作,像修改一個電腦程序裡的錯別字一樣,修正了那個導致心臟病的缺陷基因。這個孩子健康地出生、長大,那個困擾了三代人的魔咒被徹底終結。聽上去很像科幻電影,但這是正在發生的醫學革命。我們正在從一個“病護時代”,走向一個“健康時代”。過去的醫療健康產業的商業模式,本質上是一種“續命”,尤其是得了慢性病的人,可能需要終身服藥。這個時候,藥廠賣的本質上是一種“訂閱服務”。但是未來,“一次性治癒”將會成為一種可能,這個時候,它賣的就不再是一種服務,而是一件產品。這件產品就是“健康”本身。這就是“治癒”產業。可是,為什麼會有這樣的醫學革命?為什麼會出現這樣的產業?是因為兩大技術的融合。多組學,和人工智慧。什麼是多組學?簡單來說就是把我們身體裡不同層面的生物資訊,比如基因、蛋白質、代謝物等等,全部數位化,形成海量的資料。然後,再用AI這個強大的工具去分析這些資料,找出疾病的根本原因,並設計出解決方案。同時,這就形成了一個強大的飛輪。更便宜的基因測序,產生更多的資料。更多的資料,喂養出更聰明的AI模型。更聰明的AI模型,能設計出更有效的“治癒”方案。而這個飛輪一旦轉起來,就會至少帶來3樣東西。1. 新藥研發的成本和時間,將被大大壓縮。報告預測,AI驅動的藥物設計可以將新藥的平均研發成本,從驚人的24億美元降低到7億美元,平均上市時間從13年縮短到8年。也就是說,更多的好藥、新藥,將會更快、更便宜地來到我們身邊。2. 一個“治癒療法”的價值,將遠超傳統藥物。報告測算,一個能治癒罕見病的療法,它的終身價值可能是傳統治療藥物的20倍以上。而針對心血管疾病這樣的常見病,一個一次性的基因編輯療法,僅僅在美國,就可能創造一個2.8兆美元的潛在市場。3. 一個巨大的長壽市場,正在浮現。當我們能夠治癒大部分疾病,那麼下一個目標,自然就是延緩衰老本身。報告做了一個極其大膽的預測,通過干預衰老來延長健康壽命,這個市場的潛在總價值高達1.2千兆美元。這個數字已經超過人類有史以來創造的所有財富的總和了。那麼,這對我們來說,又意味著什麼?如果你是投資者,那麼,AI製藥、基因編輯、早期精準診斷、個人健康資料管理這些賽道,值得你高度關注。如果你是創業者,那麼,圍繞著“健康”而不是“疾病”的服務,將會有巨大的想像空間。比如,基於個人基因資料的、真正的個性化營養和健身方案。而對於我們每個人來說,我們的下一代將有機會生活在一個沒有遺傳病、癌症也不再是絕症的世界裡。過去,我們用財富換藥物來延長生命。未來,我們可能會用財富設計健康來提升生命。03機會三:自主機器經濟什麼是自主機器經濟?2035年,一座城市的凌晨3點,一排排自動駕駛的重型卡車在高速公路上,安靜而高效地行駛,它們將貨物從一個樞紐運往另一個樞紐。它們沒有司機,也不知疲倦;清晨5點,街道上,一群群小型的環衛機器人自動清掃著昨夜的垃圾,規劃著最高效的路線。上午9點,上班高峰期,你叫的不再是網約車,而是一輛自動駕駛的Robotaxi。車裡沒有駕駛員,價格是今天的三分之一。中午12點,你在辦公室,用手機點了一份午餐。30分鐘後,一架無人機懸停在你的窗外,通過一個專門的通道,把午餐送到你的桌上。晚上10點,在你看不見的倉庫裡,成百上千的人形機器人正在精準地分揀著明天需要配送的包裹,它們的效率和精準率遠超人類。這個由機器組成的,7x24小時不間斷運行的、全新的物理世界勞動力市場,就是自主機器經濟。它的本質,是一場對物理世界的外包。什麼意思?過去的30年裡,我們通過網際網路和軟體把資訊世界的大部分工作外包了出去。我們把記憶外包給了搜尋引擎,把計算外包給了計算器,把社交外包給了社交軟體。而接下來,我們也會通過機器人、自動駕駛和AI,把物理世界的大部分重複性勞動也外包出去。那麼,這個外包市場能有多大?我們繼續看資料。1. 出行市場,將會被重塑。報告預測,僅Robotaxi(自動駕駛計程車)這個行業,到2030年,就將創造約34兆美元的企業總價值。什麼概念?這個數字相當於今天全球所有上市公司的總市值之和的近三分之一,而這還只是出行領域。2. 通用勞動力市場,將會被顛覆。報告預測,以特斯拉Optimus為代表的通用人形機器人,將在2028年左右,達到超過人類的工作效率。而它們所能撬動的市場,包括製造業、服務業和家庭勞動,總規模高達26兆美元。3. 物流成本,將會趨近於零。報告指出,自動駕駛卡車將使幹線運輸成本降低60%,而無人機和配送機器人,將使“最後一公里”的配送成本降低90%以上。這會極大地促進消費,重塑零售業。也就是說,光是這三個領域加起來,就是一個超過60兆美元的龐大市場了。那麼,屬於我們的機會在那裡?你可能會說,機會在那些製造機器人和自動駕駛汽車的公司裡。是的,但這只是其中的一部分。更大的機會,在於營運。就像今天,最大的航空公司並不自己生產飛機,最大的出行公司,自己也不生產汽車。未來,最大的自主機器營運商可能也不會是機器人製造商。“機器人即服務”會是一個很大的賽道。為工廠、為寫字樓、為家庭,提供一整套的自動化解決方案,包括機器的部署、調度、維護、能源補充,都將誕生一批全新的巨頭公司。所以,對於創業者來說,在一些垂直領域,比如餐廳後廚自動化、醫院內部物流自動化,都有機會做出一家偉大的企業。而對於每一個個體來說,我們更應該關注的,可能是那些難以外包的東西。比如創造力、同理心、愛。上半場,網際網路數位化了資訊世界。下半場,該輪到自主機器數位化物理世界了。04機會四:鏈上金融設施什麼是鏈上金融設施?一位越南的咖啡農,有一片優質的咖啡種植園。今年,他想引進一套新的裝置來提升咖啡豆的品質,但這需要一筆不小的資金,過去,他可能需要向本地銀行申請貸款,手續繁瑣,而且利率很高,但2035年,他有了一個新的選擇。他可以通過一個平台,將自己種植園未來三年的咖啡豆收成,打包成一個“數位資產”,發佈到全球的區塊鏈網路上。這個數位資產清晰地記錄了種植園的歷史產量、品質評級和預估價值,一位身在紐約的投資人看到了這個項目,如果他覺得不錯,就可以通過智能合約向這位咖啡農借出一筆資金。這個過程,沒有銀行、沒有中介,利率很低,幾分鐘就完成了。這就是鏈上金融設施。不過,很多人聽到區塊鏈、數位資產,第一反應可能還是“炒幣”,我理解。但是,報告告訴我們,這背後是一個比“炒幣”大得多的、真正能改變世界的機會。因為,這個機會的本質是把全世界所有的“固化資產”,變成可以靈活流動的“液態資本”。什麼意思?舉個例子,你的房子是你的資產,但是,某種意義上,它並不是真正的資本。因為,它並不能隨時隨地、低成本地參與到經濟流轉裡去。你不能把它劈成1000份賣掉,也不能在急用錢時,3分鐘內就把它抵押給一個新加坡的陌生人。但是,如果我們能把這套房子的所有權“代幣化”,變成一個數字憑證,放到區塊鏈上,那麼,它立刻就擁有了“資本”的屬性。你可以把它分割成任意份數,賣給全世界任何一個想投資的人。你可以隨時把它抵押給全球網路,獲得貸款。本質上,這就是一種“現實世界資產代幣化”。而理論上,房子、股票、債券、收藏的一幅畫、公司的未來收入,都可以被“代幣化”。那麼,這個市場能有多大?報告預測,到2030年,被代幣化的現實世界資產將會達到11兆美元。而整個數位資產的總市值,將會達到28兆美元。這是一個全新的、基於區塊鏈技術的、全球統一的金融“新基建”。今天的銀行、券商、交易所所做的大部分業務,未來都可以在這套新基建上,以更高效、更透明、成本更低的方式,重做一遍。所以,對於金融從業者和創業者來說,這是一個不小的機遇。新一代的“數字投行”,專注於藝術品、房地產等等垂直領域的資產代幣化平台,以及為這套新系統提供合規和安全服務的科技公司,都可能迎來巨大的發展。而對於我們來說,這也意味著我們的投資和理財方式,將會發生根本性的改變。我們可以更輕鬆地投資全球的優質資產,我們的資產也將擁有前所未有的流動性。當然。這一定會伴隨著巨大的風險和監管的挑戰。05機會五:智能時代的“新水電煤”什麼是智能時代的“新水電煤”?一家頂尖的AI創業公司正在為他們新的超級計算中心選址,他們考察了全球十幾個地方,但其實,最終做決定的核心標準只有一個——這個地方至少要為他們提供未來十年內,穩定廉價且大規模的綠色能源。同時,這家公司的部分核心演算法也不在地面上運行,而是通過SpaceX的星鏈網路與部署在近地軌道上的資料中心進行即時的資料交換。因為在太空中,沒有散熱和空間的限制。是的,極度廉價和充裕的能源,以及極度廉價和可靠的太空運輸能力。這就是智能時代的“新水電煤”。這個機會,可能沒有前面四個看上去那麼光鮮亮麗。但是,它是聰明的AI代理、精準的基因治療、不知疲倦的機器人、全球流轉的數位資產,所有這些機會的基石。因為,所有這些機會,都建立在智能時代的“新水電煤”的基礎之上。為什麼這麼說?AI和機器人都是“電老虎”。報告指出,AI的發展將對全球的電力系統提出前所未有的挑戰。沒有能源,一切智能就都是空談。而我們未來的全球通訊、高精度地圖,也都離不開一個前提。那就是,我們能以足夠低的成本,把大量的衛星和裝置送入太空。所以,誰能在這兩個領域實現成本的指數級下降,誰就掌握了開啟未來時代的鑰匙。幸運的是,變化正在發生。在能源領域,太陽能和電池的成本,在過去的十年裡已經遵循“萊特定律”,下降了超過80%。在太空運輸領域,SpaceX,這家“不務正業”的火箭公司,正在上演一場瘋狂的成本革命。報告預測,通過可完全重複使用的星艦,SpaceX將可以把每公斤物質送入近地軌道的成本,從航天飛機時代的數萬美元降低到100美元以下。就像是把跨國機票,從幾萬塊降到了幾百塊那樣。那麼,這對我們來說,意味著什麼?意味著,一個典型的“賣鏟人”的機會。今天,AI、機器人、生物科技,就是新的金礦。而新能源技術、商業航天、全球衛星通訊這些領域,就是在為所有的淘金者提供鏟子和牛仔褲。所以,對於投資者來說,這些領域的確定性可能比某些具體的AI應用,還要高得多。而對於我們每一個個體來說,理解這一點,也能讓我們建立起一個更加底層的認知框架。你會明白,為什麼馬斯克既要造車,又要搞火箭。為什麼AI的發展,和太陽能產業的進步息息相關。因為每一個偉大時代的開啟,都始於能源和運輸的革命。06最後的話AI代理經濟;“治癒”產業;自主機器經濟;鏈上金融設施;智能時代的“新水電煤”,這是一個由技術融合驅動的、激動人心的“偉大加速”時代。但是,所有對於未來的預測,都未必能夠100%兌現。真實的世界永遠要比報告來得複雜得多,也沒有任何一個人、任何一份報告能夠保證你能挖到寶藏,保證你不會在途中遇到風暴。和你分享這份報告,也不是希望你傾盡所,去下注某一個賽道,而是希望,你能擁有看懂一張“航海圖”的能力。真正的機會,永遠是“認知”的機會。真正的領先,永遠是你比別人更早理解了世界正在發生的結構性變化。所以,面對加速到來的未來,不必過於興奮,也不必過於焦慮,我們就從一些小事開始做起。比如,保持開放,擁抱變化。不要輕易否定那些你還看不懂的新事物。對AI、對機器人、對區塊鏈,多一點好奇,少一點成見。去試用、去體驗、去感受。比如,持續學習,升級認知。像今天這樣花一點時間,通過一份報告去窺見未來的可能性。這樣的認知升級是應對不確定性最好的武器。比如,勇敢行動,小步快跑。在看懂趨勢,確定機會之後,用最小的成本在自己的工作和生活中,去嘗試應用這些新的技術和理念。也許是讓AI幫你寫一份工作周報,也許是學習一點數位資產的知識。這些微小的行動,會讓你對未來有最真實的體感。這些都是小幅度的準備,也是最好的準備。 (正和島)
突發!黃仁勳“兆元宴”放話:ASIC取代GPU不合理也不現實!2026 產業鏈‘極度吃緊’!
黃仁勳放話:ASIC取代GPU不合理也不現實,輝達掌控整個AI基礎架構!2026年AI產業極度吃緊:This year is going to be very big!!黃仁勳台北宴請供應鏈高管核1月31日晚間,輝達CEO黃仁勳在台灣台北磚窯古早味懷舊餐廳,宴請輝達合作供應鏈高管,原定35人,實際到場近40位台企高管,僅1位大陸企業(勝宏科技)高管出席。宴會合影中,第一排就坐的有華碩施崇棠、聯發科蔡力行、台積電魏哲家等供應鏈資深高管;第二排及以後包括鴻海劉揚偉、和碩童子賢等多位台企高管。現場唯二女性為緯穎洪麗寧、同德股份劉盈君。黃仁勳開場致詞(站上椅子):“歡迎大家來到這裡!這稱不上是年度聚會,但我們一起工作這麼辛苦、這麼努力,所以我們每6個月應該聚在一起喝一杯。”黃仁勳提及2025年的挑戰:“2025年是非常充滿挑戰的一年,因為我們開始生產Grace Blackwell,現在回頭看,與Grace Blackwell相比,Hopper 簡直太簡單了。Hopper 的半導體系統在當時是最先進的,但Grace Blackwell又將先進技術推向極限,系統也相當困難,過去一年來,我們一起挑戰極限,在座的各位一起完成了不可思議的任務。”針對Grace Blackwell量產困難及設計修改,黃仁勳坦言:“今年運作模式跟以往也將有所不同,他對過去一年的成果非常滿意,也確實一路很挑戰,感謝大家一起工作,他也誠摯的要說謝謝,還有對不起。”關於產品進展,他表示:“目前GB300機櫃已經進入量產初期階段,GB200是輝達的第二代產品,量產非常順利,而Vera Rubin(第三代產品),希望量產會變得很簡單,現在供應鏈會跑得比以往任何時候都快,也感謝彼此的夥伴關係,相信今晚也是全台灣關注的一晚。”談及AI產業變化:“AI 變得有用,大語言模型變得非常有用,對產業也有用。也因此,現在 Token是可以賺錢的,2024年生成的 Token 沒那麼聰明,當 AI 不夠聰明時,就不太能獲利,現在 AI 變聰明了,就能有獲利模式。”黃仁勳回應關鍵問題:AI產業供需:“2026 年將是AI 產業‘極度吃緊的一年’,不論是高性能計算或低功耗應用,‘AI 要有智慧,就一定要有儲存’,今年對高頻寬記憶體(HBM)與LPDDR 的需求將大幅爆發,整體供應鏈面臨前所未有的壓力,但同時也將迎來‘非常好的一年’。”產品研發:“輝達目前已全面量產Grace Blackwell 架構,同步啟動下一代Vera Rubin 平台,Vera Rubin 是由六顆全球最先進晶片組成,製程與整合複雜度極高。”OpenAI融資:“輝達將參與OpenAI 下一輪融資,且金額可能是輝達史上最大的一筆戰略投資。OpenAI 是這個時代最具影響力的公司之一,輝達將持續加碼資金與算力支援。”ASIC晶片競爭:“外界擔憂AI專用晶片ASIC將取代GPU的疑慮不合理也不現實,因為輝達不是只做單一晶片,而是打造整個AI 基礎架構,這種規模與研發強度,不是單一ASIC 團隊可以追上的。”台灣供應鏈:“沒有台灣,輝達就不可能存在。預期未來十年台積電產能將遠超過倍數成長,是整個人類史上最大規模的科技基礎建設擴張之一。”△黃仁勳與台積電董事長魏哲家合影此外,黃仁勳透露:“輝達目前每年研發預算已達200 億美元,未來仍將以每年約50% 的速度成長,從Hopper 到Blackwell、再到Rubin,技術難度已從困難變成不可能,但也正因如此,必須持續高速投資,確保領先地位。”晚宴尾聲,他再度致謝:“今年是非常關鍵/盛大的一年(This year is going to be very big),換句話說,供應鏈會工作得很辛苦,但台灣供應鏈的優秀條件是獨一無二的。” (深科技)
商業航天全景產業鏈圖譜:結構解構、價值分佈與生態趨勢
商業航天是一個技術密集、資本密集的宏大產業生態,其核心目標是利用市場化機制實現太空資源的利用和價值化,其產業鏈可以從多個維度進行解構。本文從 “四大產業環節” 與 “三級產業架構與價值” 兩種主流視角進行整合梳理。一、 基於產值分佈的四核環節圖譜這是根據美國衛星產業協會(SIA)的行業分類標準,也是產業價值分析的經典模型。其核心特徵是:產業鏈價值高度集中於下游。核心結論: 地面裝置製造與衛星營運服務是產業價值實現的主體,合計佔衛星產業總規模約92%。而上游的衛星製造與發射服務雖然產值佔比小(合計~9%),但技術壁壘最高,是驅動產業發展的核心引擎和當前資本投入的熱點。二、 基於技術流程的全鏈條細分圖譜為了進行更細緻的供應鏈分析,通常將產業鏈拆分為上游製造、中游發射與營運、下游應用與服務。(一)上游:研發與製造此環節是產業的基石,屬於技術密集型。1、衛星製造的價值:產業的技術基石與價值瓶頸價值定位:“0到1”的物理起點與價值創造源頭。它是整個星座組網需求的物理載體和物質基礎。沒有衛星,後續所有環節都無從談起。由於低軌衛星星座建設處於“0-1”階段,衛星製造將率先受益。價值分佈(核心在於價值高度集中且差異化):(1)衛星載荷(約佔成本50%):這是實現衛星通訊、導航或遙感等核心功能的直接部分,是衛星價值的“靈魂”。——天線分系統(以相控陣天線為高價值代表):在批產通訊衛星中,天線分系統價值佔比高達53% 。其核心部件T/R晶片技術壁壘高,是產業鏈“卡脖子”的關鍵環節之一。——轉發器分系統:價值佔比約18%。負責訊號的接收、放大和轉發,技術含量高,尤其是處理性轉發器。(2)衛星平台(約佔成本50%):為載荷正常工作提供環境保障與支援,是衛星的“軀幹”。——姿軌控系統(GNC):價值佔比約 12% 。它決定了衛星能否在預定軌道上穩定運行和精確指向,其中 星敏感器(用於高精度姿態確定)是核心高價值部件。——結構、電源、熱控、推進等系統:構成平台基礎,確保衛星的機械結構、能源、溫度控制等,其成本隨規模化生產有較大降本空間。價值邏輯:價值源於其技術密集度和批次生產對總成本的決定性影響。衛星(尤其是載荷)的高技術附加值是其價值的體現。同時,星座計畫需要成千上萬顆衛星,因此衛星的製造成本直接決定了整個星座的投資門檻,其規模化降本能力是產業得以啟動和發展的關鍵。競爭格局與盈利特徵:主要仍以航天科技集團、航天科工集團等“國家隊” 主導衛星總裝和核心分系統整合。盈利能力:由於其屬於高端製造業,其息稅前利潤率低於10%。2、火箭製造的價值:實現規模經濟的唯一通道與最大成本瓶頸(1)價值定位:“1到N”的規模部署通道與價值實現“咽喉”。火箭發射是將衛星製造的價值從地面轉移到太空的唯一手段,更是實現大規模星座組網、完成產業價值空間部署的必經之路。(2)價值分佈:——動力系統:在液體火箭總成本中佔比高達70% ,發動機的性能直接決定了火箭的運載能力、可靠性和成本。——箭體結構:包括箭體、貯箱、整流罩等,其材料選擇和製造工藝是輕量化降本的關鍵。(3)降本技術的價值:發射成本是整個星座最大的“入場券”瓶頸。其價值核心在於:“一箭多星”技術:大幅提升單次發射的衛星數量,攤薄單星發射成本。火箭可回收復用技術:一級火箭成本約佔火箭總成本的60%。實現回收復用(以SpaceX為代表),是顛覆性地降低發射成本的革命性技術路徑。(4)價值邏輯:價值源於其對星座建設節奏和總成本的決定性控制權。誰掌握了低成本、高可靠、高頻次的發射能力,誰就掌握了星座建設和商業化的主動權與速度。(5)競爭格局與盈利特徵:在中國,航天科技集團等國家隊仍為主力,但民營商業火箭公司(藍箭航天、星河動力等)正在快速湧現,致力於攻克可回收技術,這是未來的關鍵變數。盈利能力:同樣是資本技術密集型,與衛星製造類似,其息稅前利潤率低於10%。但其技術突破對整個產業鏈的降本增效具有指數級影響力。3、基礎材料支撐的價值:產業鏈的“隱形冠軍”與性能基石(1)價值定位:上游之“上游”,高可靠性的基石。為衛星和火箭提供高性能、高可靠的材料和元器件保障。(2)價值構成:——結構材料:高溫合金(用於發動機熱端部件)、鈦合金、鋁合金、碳纖維複合材料等,要求極端環境下的高強度、輕量化。——特殊功能材料:如用於熱控的導熱/隔熱材料(聚酰亞胺、氣凝膠等)。——推進劑:液氧、甲烷、煤油等,是火箭動力的來源,其純度、性能直接影響發動機效率。——電子元器件:宇航級晶片、連接器、感測器等,是各類電子系統的“細胞”。(4)價值邏輯:價值體現在其技術門檻高、認證周期長、可靠性要求苛刻。雖市場規模可能不及中下游,但一旦進入供應鏈,壁壘高、穩定性強,是支撐整個產業技術升級和國產化替代的關鍵基礎。(二)中游:發射、地面裝置與營運此環節是連接天與地的橋樑,屬於資本與營運密集型。地面裝置製造的價值:價值實現的“海量終端”與產業“主戰場”1、價值定位:產業鏈價值主體、連接使用者的“毛細血管”。在整個衛星產業營收中佔比最大(約51.6%),是產業價值的主要實現場所和需求的直接對應。2、價值構成:消費裝置(佔地面裝置產值~77.2%):——全球衛星導航裝置:是地面裝置中貢獻最大的細分領域(1119億美元),代表了成熟、大規模的消費級市場。——其他消費裝置:隨著手機直連衛星、衛星寬頻接入等技術普及,未來面向大眾的消費級衛星天線、車載終端、物聯網終端等將引爆市場,是增長潛力最大的部分。網路裝置(佔地面裝置產值~10.5%):包括信關站、控制中心、甚小口徑終端 等,是衛星網路與地面網際網路連接的“神經中樞”,建設先行性強。3、價值邏輯:價值源於其“海量使用者x單台裝置”的巨大乘數效應。任何一個成功的衛星服務,都需要數億甚至數十億的終端裝置來連接使用者,其市場空間廣闊且增長直接。4、競爭格局與盈利特徵:參與者眾多,競爭激烈,是民營企業最活躍、最易切入的領域之一(如海格通訊、華力創通、北斗星通等)。其息稅前利潤率約為5%-10%。發射服務的價值:整合資源的“總裝交付”平台1、價值定位:位於中游,是將上游的火箭製造轉化為完整商業服務的關鍵環節。2、價值構成:整合了火箭本身、發射場、測運控系統、發射保險、在軌交付等一系列資源和服務。它是使用者(營運商或衛星業主)實現“從地面到在軌”一站式交付的介面。(三)下游:應用與服務此環節是商業價值實現的終點,直接面向政府和各類使用者,市場空間最大。衛星營運與服務的價值:產業鏈的“利潤王”與價值“收割者”1、價值定位:價值變現的“現金牛”與產業高地。直接面向終端使用者(B端/G端/C端)收費,是整個產業鏈價值實現和盈利的終點,佔據了產業約40.3%的價值。2、價值構成與壁壘:——空間段營運:主要包括轉發器租賃,其核心壁壘是稀缺的軌道、頻率資源以及基礎電信營運牌照,具有極高的壟斷性。——地面段服務與應用:為政府、企業、個人提供衛星寬頻、移動通訊、物聯網、遙感資料、高精度定位等各類解決方案和服務。其價值取決於下游應用場景的拓展情況。3、價值邏輯:價值源於其高壟斷壁壘和最靠近使用者的商業模式。它直接收集使用者的訂閱費、流量費、資料服務費。一旦網路建成,其邊際服務成本極低,隨著使用者增長,利潤的彈性巨大。4、競爭格局與盈利特徵:在中國,由於極高的資質壁壘,主要由 “國家隊”主導,如 中國星網(中國衛星網路集團)、中國衛通 等,行業地位穩固。盈利能力:衛星營運的息稅前利潤率高達50%-80%,是整個產業鏈盈利能力最強的環節,遠高於上游。衛星服務業的息稅前利潤率約為 5%-30%。三、 產業鏈價值與企業分佈特徵總結價值金字塔格局穩固:產業呈現典型的“下游養上游”格局。地面裝置和衛星營運服務是主要的“現金牛”,貢獻了絕大部分收入。而上游的衛星與火箭製造雖然目前產值佔比低,但技術附加值高,是產業競爭的戰略制高點。價值實現的正向循環:產業能否最終盈利和持續發展,取決於下游應用市場的規模和盈利能力。下游應用的繁榮(如手機直連衛星、寬頻接入等),產生巨大收益,才能為上游的持續投入提供“血液”和動力,形成良性循環。中國企業生態完整但發展不均:中國已形成覆蓋全產業鏈的生態。中國已形成完整產業鏈,但衛星製造成本/產能、火箭發射成本與美國SpaceX等領先者仍有較大差距,降本是關鍵任務。——上游(製造端):“國家隊”(航天科技、科工集團及其院所)仍佔據主導和引領地位,尤其在重大型號和核心分系統上。民營企業(如藍箭航天、星河動力、銀河航天、微納星空等)在商業化創新、成本控制和細分領域突破上表現活躍,成為重要補充力量。——中下游(營運與應用端):市場參與者眾多,競爭激烈。衛星營運有中國衛通、中國星網等巨頭;地面終端及導航應用領域有大量上市公司(如海格通訊、北斗星通、華力創通等);遙感應用則湧現出中科星圖、航天宏圖等龍頭企業。投資熱點與未來趨勢:當前資本和關注點聚焦於上游,特別是受低軌星座組網需求直接驅動的衛星製造和可回收火箭發射。長期來看,隨著星座建成,產業價值將向地面終端的普及和下游多元化應用(尤其是消費級衛星網際網路)大規模轉移,開啟更大的市場空間。 (材料匯)
人形機器人產業鏈全景深度解析
本文全面梳理人形機器人產業鏈。(一)人形機器人產業鏈全景圖人形機器人產業鏈包括上游的關鍵零部件、中游的機器人本體製造以及下游的應用環節,各部分企業責任清晰,技術及商業化處理程序正迅速發展。(二)人形機器人行業概述定義:人形機器人是指那些模仿人類形態的機器人,它們不僅擁有類似人類的外形和動作能力,還具備智能化和互動性。人形機器人主要由三個核心技術模組構成:環境感知模組、運動控制模組以及人機互動模組。在中國,人形機器人產業分佈比較廣泛,各具特色,形成了“百花齊放”的態勢。各大城市憑藉各自的資源優勢,建構了各自的競爭壁壘。區域發展以北上廣為核心,以區塊鏈應用為支撐,展現出初步的發展輪廓。首先,廣東省深圳市是人形機器人產業崛起最快的地區,被譽為“硬體之都”和“產業化先鋒”。深圳具備全球領先的硬體製造和供應鏈能力,這是其最大的優勢。優必選科技、宇樹科技、樂聚機器人等企業是其代表。其次,北京憑藉頂尖的科研資源、人才集聚和國家戰略中心地位,擁有小米、京東等知名企業。上海則憑藉國際化的視野、金融資本與高端產業應用場景的融合,擁有傅利葉智能、特斯拉中國等企業,又因為上海金融資本密集,外資研發中心眾多,汽車、高端製造、生物醫藥等產業為機器人提供了豐富的高價值應用場景。江蘇、山東、安徽及福建等地也在積極佈局。據M2覓途諮詢初步統計,全國人形機器人相關企業約150家,其中55家集中在廣東省,北京16家、江蘇15家、上海12家,其他區域分佈相對較少。根據國際標準化組織(ISO)的定義,機器人指的是一種可通過程式設計和自動控制來完成特定任務(如作業或移動)的機械裝置。按此分類,人形機器人的發展歷程可分為以下三個階段:1.第一階段(遙控操作器):這一階段的主要目標是模仿人類形態並實現基本的動作能力,主要通過人工遙控來實現。其功能相對簡單,機械結構設計著重於模仿雙足直立和基本的關節自由度,以實現站立和簡單的動作。2. 第二階段(可程式設計機器人):此階段的核心在於實現穩定的動態運動和特定場景下的任務執行。這類機器人能夠按照預設的程序自動重複執行操作,具有一定的自動化水平,並在工業生產中得到廣泛應用。本田的ASIMO、波士頓動力的ATLAS、日本川田工業的HRP系列、韓國KAIST的HUBO等都是這一階段的代表。3. 第三階段(智慧型手機器人):這一階段的目標是達到自主智能和實現規模化商業應用。智慧型手機器人通過感測器收集環境資訊,運用智能技術進行識別、理解和推理,從而作出決策並自主行動以達成目標。特斯拉的Optimus、優必選的Walker、宇樹的H1等是該階段的典型代表。隨著人工智慧時代的到來以及人口老齡化問題的加劇,人形機器人預計將成為未來重要的技術發展方向。2025年人形機器人進入量產階段,而到2026年,其商業化應用將迎來爆發。在形態上,目前主流的人形機器人主要分為三類:輪式人形機器人、足式人形機器人和通用人形機器人。(三)人形機器人產業鏈上游人形機器人的產業鏈上游集中了技術的核心部分和硬體的基礎設施,這對機器人的性能上限和成本構成起著決定性作用。該上游領域主要包括五大關鍵類股:核心零部件、晶片與計算平台、基礎技術與研發工具、關鍵原材料以及軟體與演算法。在這些類股中,核心零部件佔據著最為核心和價值的地位,涵蓋了諧波減速器、無框力矩電機、空心杯電機、行星滾柱絲槓、編碼器、感測器和軸承等供應。這些零部件共同構成了人形機器人的旋轉關節、線性關節、靈巧手、感知系統和軀幹等關鍵部分。以特斯拉的Optimus Gen2機器人為例,其核心零部件包括電機、感測器、減速器和絲槓,這些部件在總成本中佔據了相當大的比例。根據覓途諮詢的資料,絲槓、無框力矩電機、減速器、力感測器、空心杯電機和軸承的價值分別佔到了總成本的19.00%、16.00%、13.00%、11.00%、8.00%和5.50%。1.絲槓在仿生機器人技術中,絲槓扮演著線性執行器的關鍵角色,其主要功能是將電機的旋轉動力精確且高效地轉化為直線運動,進而推動機器人的關節實現所需的力度和位移。隨著特斯拉人形機器人的不斷升級,最顯著的改進之一是絲槓數量的提升。在特斯拉的第三代人形機器人中,靈巧手採用了“腱繩結合絲槓”的傳動系統,並且採用了“電機與微型絲槓”相結合的主動關節設計。在2023年,中國絲槓市場總規模達到了約25.7億元人民幣。在這一市場中,滾珠絲槓佔據了61%的份額,梯形絲槓佔據了35%,而行星滾柱絲槓則佔據了4%的份額。行星滾柱絲槓在人類機器人技術領域,行星滾柱絲槓代表了“卓越性能”的巔峰,它是高端技術路線的代表性硬體裝備。與傳統滾珠絲槓相比,行星滾柱絲槓的優勢在於其採用帶有螺紋的多滾柱結構,從而顯著提升了其承載能力。特斯拉人形機器人Optimus改採用的行星滾柱絲槓在全球範圍內僅有兩家製造商提供,它們分別是德國的舍弗勒集團和中國的新劍傳動公司。2.靈巧手靈巧手,作為一種模仿人類手部構造與功能的機器人部件,其設計重點不在於單純的物體抓取,而在於達到高精度的操作。這類機器人手通常具備三個或更多手指,並且擁有超過十二個自由度。在國際上,美國在靈巧手技術領域佔據領先地位。而中國在近年來也在此領域實現了顯著突破,市場規模正迅速擴張。預計到2029年,全球人形機器人產量將達到100萬台,若每台機器人配備兩隻靈巧手,則總共需要200萬隻。參照手機大規模生產後價格下降的趨勢,靈巧手在實現大規模生產後,其成本有望降至1.5萬元每隻。屆時,這一細分市場的規模預計將達到300億元人民幣。3.減速器在人形機器人關節中,減速器扮演著“動力調節中樞”的角色。這一核心精密部件的主要功能是將電機產生的快速低扭矩輸出轉換為機器人關節所需的低速高扭矩運動。它直接影響到關節的輸出力、精度、平穩度以及使用壽命。電機,尤其是高性能無框力矩電機,在高效工作區間通常轉速較高(幾千至數萬RPM),但扭矩較小。相反,機器人關節需要的是大扭矩、低轉速且高精度的旋轉運動。減速器通過齒輪系實現“犧牲轉速,放大扭矩”的效果,完美解決了這一矛盾,因此人形機器人必須配備減速器。根據應用場景的不同,人形機器人減速器主要分為三類:諧波減速器、精密行星減速器和RV減速器。全球精密減速器市場分析:當前,國際市場中的精密減速器行業呈現出海外品牌主導的競爭格局。在RV(行星齒輪減速器)和諧波減速器領域,日本品牌佔據市場主導地位;而在行星減速器領域,德國品牌則展現出較強的市場競爭力。具體來看,在諧波減速器市場,哈默納科佔據了82%的市場份額;而在RV市場,納博特斯克的市場份額達到了61%。4.感測器在人形機器人的構造中,感測器構成了其感知自身狀態(本體感知)以及解讀外部環境(環境感知)的核心基礎。這些功能是機器人實現智能、安全、靈活互動的不可或缺條件。目前,機器人普遍利用雷射雷達、攝影機、毫米波雷達、超聲波感測器以及全球定位系統(GPS)等類型的感測器來執行環境感知任務。觸覺感測器在人形機器人領域,對於靈巧手的需求日益增長,而觸覺感測器成為了一個關鍵的進步方向。這種感測器為機器人帶來了“觸覺”能力,被視為實現精細操作的關鍵技術。觀察當前的發展趨勢,觸覺感測器正朝著高密度、柔性和多功能整合的方向發展,其中研發電子皮膚是當前的前沿課題。然而,成本控制、耐用性提升以及訊號處理技術仍面臨著重大挑戰。六維力矩感測器作為人形機器人中最為關鍵且技術門檻極高的感測器之一,力矩感測器被尊稱為機器人實現“觸覺感知”和“精確操作”的至寶級元件。其主要功能是即時監控執行器的運作狀況,向控制系統提供至關重要的資料,從而確保機器人動作的精確度。在特斯拉的人形機器人設計中,手腕和腳腕關節均採用了六維力矩感測器。視覺感測器機器視覺技術是人工智慧領域的前沿技術之一,其核心原理在於賦予機器“人眼”和“大腦”的功能。通過這種方式,機器能夠自主地對檢測對象進行測量和評估,從而實現替代人工操作的智能化檢測。隨著人工智慧技術的廣泛應用和人形機器人技術的進步,預計到2030年,力感測器市場將實現超過300億元人民幣的規模。(四)人形機器人產業鏈中游在產業鏈的上游,主要提供的是“原料”和“烹飪指南”(即核心零部件與演算法)。而中游則扮演著“廚師”和“廚房”的角色,其職責在於將原料加工成完整的“佳餚”——人形機器人的整體設計、整合與製造。中游環節是技術整合與產品落地的關鍵節點,其核心目標是:在成本、性能、可靠性以及量產可能性之間找到最佳平衡點,從而打造出實用的人形機器人產品。中游並非單一角色,而是一個由眾多不同主體構成的生態系統。其中的代表性企業包括特斯拉(Optimus)、波士頓動力(Atlas)、優必選(Walker)、Figure AI、智元機器人等,以及潛在的消費電子/汽車電子代工巨頭如富士康、立訊精密等,以及機器人領域的專業代工廠。在國內,宇樹、眾擎、智元、傅利葉、小鵬、小米、華為等都是人形機器人領域的強勁競爭者。特別是華為,儘管其產品尚未正式發佈,但資本市場對其期待頗高。預計華為的人形機器人一旦發佈,將成為市場的一個獨立鏈條。自2008年至2025年,標誌著人形機器人規模化生產的開端。在這一關鍵時期,特斯拉的人形機器人——柯博文(Optimus)將步入試制流程。特斯拉的目標是製造5000至10000台柯博文機器人,並且已經預訂了1萬至1.2萬台所需的零部件。中國機器人產業在全球地位顯著:得益於技術的持續進步和政策的堅定支援,中國機器人產業鏈正迎來迅猛發展。目前,中國人形機器人市場增速預計將超過全球平均水平。預計到2030年,這一數字有望達到近380億元,年複合增長率超過61%,銷量將從0.40萬台增長至27.12萬台。在全球範圍內,預計到2030年將增至150億美元,年複合增長率超過56%,銷量將從1.19萬台增長至60.57萬台。整個機器人市場正呈現出滾雪球般的增長態勢。(五)人形機器人產業鏈下游在上游和中游環節,我們主要關注的是如何“製造”出人形機器人。而產業鏈的終端環節,其核心在於“應用”和“銷售”,即涉及應用場景、商業模式以及市場生態。該環節是推動產業爆發和驗證其價值的焦點,它直接關係到人形機器人能否為社會帶來實際的經濟效益。面對勞動力人口減少和人力成本上升的趨勢,各行各業對人形機器人的需求將迅速增長。這種需求的增長速度受到成本效益的影響。人形機器人的應用範圍極為廣泛,涉及工業生產與物流運輸、商業服務與特殊作業、家庭及個人服務、醫療以及教育等多個行業。在這些領域中,工業製造與物流領域率先實現應用,且市場需求最為迫切;然而,家庭與個人服務領域雖然市場前景廣闊,但技術門檻相對較高。隨著技術的不斷進步和成本的降低,人形機器人有望在更多領域實現商業化應用。(六)前景展望市場預測:預計到2040年,中國人形產業市場規模將逼近3兆元。根據行業分析報告,預計到2026年,市場規模將實現翻倍,突破200億元;到2030年,市場規模有望達到1000億元,年複合增長率預計將超過60%。在此階段,人形機器人將主要應用於工業領域,執行重複性服務工作。隨著資料的積累和演算法的最佳化,預計2031-2035年,人形機器人將逐步進入商業服務領域,如酒店、街道、醫療輔助等,提供商用服務。到2035年及以後,人形機器人有望進入家庭生活場景,提供靈活、多元的家庭服務,滿足老齡化家庭的陪伴需求等服務。馬斯克曾在CES 2025展會上預測,未來人形機器人和人類的數量比例可能達到3:1至5:1,全球人形機器人數量將達到200億至300億台。隨著人工智慧大型模型與機器人硬體技術的深度融合,中國人形機器人市場預計將在2026至2028年間迎來快速增長階段,並首先在工業和服務業領域實現大規模應用。在政策支援、資本投入和技術進步的三重推動下,中國有望成為全球人形機器人產業的關鍵力量之一。 (新財知)
美國研究員:在晶片產業上追求獨立自主,是一個非常錯誤的認知。想要不被卡脖子,就要讓對方依賴自己
01前沿導讀美國科羅拉多大學物理系研究員萬維鋼,在為美國外交政策主任克里斯·米勒所撰寫的《Chip War》作序時寫到:對於晶片產業來說,獨立自主是一個錯誤的認知。獨立自主本來是一個不錯的想法,其本質是我不需要依賴於任何人,但是在晶片產業中,這種獨立自主的追求已經過時了。就晶片技術來講,連美國都無法做到獨立自主,而美國恰恰通過所謂的晶片戰卡中國脖子,逼迫中國開發自主技術。想要不被卡脖子的正確做法,並不是閉門造車去搞技術上的獨立自主,而是讓自己變得更具依賴性,讓包括美國企業在內的世界產業鏈不得不依賴中國技術,只有這樣才能在貿易戰中取得有利的談判條件。02獨立自主早期的晶片產業由於其處於基礎層面,絕大部分都被美國企業所統治,美國的英特爾、德州儀器、IBM等企業搶到先機,依靠晶片技術實現了科技躍遷。隨著產業發展,晶片技術進入大規模的商業化用途,大量先進的自動化製造裝置出現,晶片產業逐步形成了全球化的生態體系。這種高度全球化的分工體系,使晶片產業的獨立自主路線變得越來越空泛。晶片製造涉及物理、化學、材料、精密機械等數十個學科的綜合應用,類似於EUV光刻的先進技術,則是需要經過30年以上的迭代才實現商業化。如果單一國家試圖完全實現晶片產業鏈的自主化發展,那麼需要同時攻克所有環節,這會導致其研發周期遠長於技術迭代的速度。簡單來說就是你在發展,對方也在發展。等你達到對方現在的技術水平之後,對方已經進入下一個技術時代了。現在的晶片製造高度依賴於ASML的光刻機,ASML公司自從創立以來就專注於製造銷售光刻機,除此之外並無其他業務類股。單是開發EUV光刻機,ASML就已經獲得了英特爾、台積電、三星、美國政府、歐盟等多個部門的經濟支援,並且ASML的國際供應鏈達到了5000家以上,這種吸納了全球頂級資源製造裝置的侷限性,已經讓晶片產業無法與全球化模式分割。中國電子資訊產業發展研究院院長張立曾經在採訪中表示,基於晶片產業所創造的貿易往來涉及30多個國家和地區,一個晶片從矽片、晶圓製造到最終的整機產品,通常需要經歷3到4次甚至更多次的跨國貿易。從生產要素來看,裝置、材料、代工廠等環節主要分佈在亞洲以及東南亞等國家,IP授權、軟體工具、先進製造裝置等高附加值的要素則是主要分佈在歐美國家。美國半導體行業協會輪值主席、安森美半導體總裁傑克信也表示,晶片產業是全球性業務,無論是歐美企業還是亞洲的中日韓企業,均是晶片產業的基石,沒有一個國家可以獨立提供整個產業鏈以及可持續性發展的消費市場。03互相依賴中國企業在晶片製造上被美國卡脖子嚴重,但中國也在後期通過稀土產業鏈對海外企業實施管控,這種在產業鏈層面的互相制裁,對雙方的發展並無任何好處。真正通過獨立自主讓海外企業對中國技術產生依賴的,太陽能產業算一個。美國對中國太陽能產業的壓制從2011年開始,一直持續到現在。其壓制的結果非但沒有打敗中國的太陽能產業,反而還讓國際市場對中國技術愈發的產生依賴性。在太陽能產業發展的這些年當中,中國已經建成了一套完整的產業鏈和自主智慧財產權的技術專利,來自於中國的太陽能元件已經佔據了全球總產能的75%以上,優勢明顯。根據國際能源機構PV Tech的統計顯示,美國境內有40多家涉足太陽能產業的元件製造商,這些美國製造商絕大部分都要依賴於中國供應鏈提供的技術裝置。如果將中國供應鏈排除在外,那麼最多隻有4家美國太陽能企業可以做到在關鍵零部件上面不依賴於中國。稀土資源和太陽能技術已經讓中國企業有了反制美國企業的條件,但中國之前在稀土上面的管控已經讓西方國家的汽車工業體系出現了資源緊張的情況,隨後中國部門又宣佈視情況放鬆稀土管制。中國實施反制裁措施的目的,更多則是向西方國家發出警告,中國並不是沒有制裁美國的方法,只是因為顧忌全球企業的發展而不會擅自使用。產業之間的彼此依賴是推動科技發展的核心原因之一,美國單方面破壞這種良好的依賴性,無異於讓全球科技進行倒退。 (逍遙漠)
馬斯克產業鏈—六大戰略機遇
馬斯克眼中的六大未來產業是:商業航天、腦機介面、人形機器人、自動駕駛、AI算力與模型、新能源與儲能。這六大產業共同構成其"技術-成本-規模"三重突破的底層邏輯,核心在於通過工程化創新將科幻級技術轉化為可規模複製、成本可控的工業產品,從而重塑人類社會的生產力基礎。01 商業航天:從運輸工具到太空基礎設施核心邏輯在於可重複使用技術將發射成本從每公斤2-3萬美元壓縮至3000美元以下,使規模化太空進入首次具備經濟可行性。當前全球商業航天發射市場呈現兩極分化格局:頭部企業憑藉可回收火箭佔據主導地位,2025年全球軌道發射次數超250次,其中可復用火箭佔比突破60%。獵鷹9號助推器已實現最高29次復用,單次發射邊際成本降至1500萬美元,帶動發射服務價格較傳統模式下降65%以上。Starlink星座在軌衛星規模達萬顆等級,使用者規模突破800萬,2024年已產生正向自由現金流6億美元,標誌著低軌衛星網際網路從燒錢擴張進入自我造血階段。技術演進呈現三大特徵:不鏽鋼箭體材料替代傳統鋁鋰合金,液氧甲烷推進劑成為新一代可復用火箭主流選擇,垂直起降回收技術進入工程應用成熟期。不鏽鋼方案將箭體成本降低70%以上,配合液氧甲烷發動機的清潔燃燒特性,使單台發動機復用次數可達50次以上。2025-2026年已成為中國可回收火箭的首飛驗證窗口期,多家民營火箭完成10公里級VTVL試驗,技術水平相當於SpaceX在2014-2015年的驗證階段。市場規模方面,國內低軌衛星發射需求迎來爆發。已申報的低軌衛星數量達5.13萬顆,G60星座計畫在2030年前完成1.5萬顆衛星部署,GW星座同期將發射1.3萬顆。按"一箭18星"常態化發射測算,2028-2030年年均發射需求超4000顆,帶動運載火箭市場空間在2030年達到632億美元。發射服務價格從每公斤6-8萬元降至2-3萬元,成本下降使衛星網際網路項目的內部收益率提升15-20個百分點。產業鏈機會集中於三個環節:上游材料端,鈦合金、鋁鋰合金、高溫合金等輕質高強材料需求持續放大;中游製造端,3D列印技術使發動機推力室生產周期縮短80%,金屬增材製造工藝在火箭結構件滲透率已超30%;下游伺服器端,商業發射場從單一測控向"發射-製造-測試"一體化園區演進,海南商發、東方航天港等專業化設施將發射準備時間壓縮至7天以內。[報告延伸:商業航天之火箭行業深度.pdf]點選查閱全文02 腦機介面:從實驗室到臨床產品核心價值在於將腦機介面從實驗室技術推進到可規模製造、可臨床應用的工程產品,打開神經康復與認知增強的百億級市場。技術路線分化為侵入式、半侵入式、非侵入式三大方向,其中非侵入式佔據80%收入份額,2024年市場規模21.4億美元,因其安全性高、佩戴便捷成為產業化主力。侵入式技術雖僅佔10%市場份額,但在治療帕金森、癲癇、漸凍症等神經系統疾病方面展現不可替代價值,單例手術費用可達30-50萬元。技術突破的關鍵在於電極材料、解碼演算法與生物相容性的三重進步。柔性電極陣列將通道數從64路提升至1024路,訊號採樣率突破30kHz,訊號雜訊比改善40%。AI解碼演算法通過RNN-Transformer混合架構,運動意圖識別精準率從85%提升至95%以上。蠶絲蛋白、水凝膠等生物材料將植入體免疫反應降低60%,裝置使用壽命延長至5年以上。2025年全球腦機介面市場規模29.4億美元,2034年將達124億美元,醫療康復領域貢獻70%收入。政策層面進入密集催化期。中國"腦計畫"將腦機介面列為未來產業重點方向,2025年出台專項實施意見,明確2027年技術攻關突破、2030年形成安全可靠產業體系的目標。國家藥監局批准首個腦機介面醫療器械行業標準,醫保局將侵入式植入費、非侵入式適配費納入醫療服務價格目錄。北京、上海分別設立50億元產業基金,支援核心電極、晶片、演算法研發。應用場景呈現"醫療康復先行,工業消費跟進"格局。醫療領域已形成運動功能重建(脊髓損傷)、癲癇預警、認知訓練三大成熟方向,累計臨床試驗病例超300例。工業領域通過監測作業人員認知負荷,在高危崗位實現事故率下降35%。消費級產品在注意力訓練、睡眠干預等場景實現十萬級銷量,售價從萬元級降至千元級。產業鏈機會聚焦於上游核心器件。電極環節, MEMS工藝製造的微針陣列電極成本降至傳統PCB方案的1/5;晶片環節,專用腦電採集晶片功耗從500mW降至50mW,支援無線傳輸與邊緣計算;演算法環節,聯邦學習技術解決跨機構資料孤島,模型訓練資料量提升3倍而不增加隱私風險。[報告延伸:腦機介面行業報告——產業發展迎來黃金期.pdf]點選查閱全文03 人形機器人:通用勞動力的工業品化顛覆性在於將"通用執行能力"從人力轉化為工業品,通過汽車級供應鏈將成本壓縮至2-3萬美元,接近製造業工人年薪水平。技術架構遵循"大腦(多模態大模型)+小腦(運動控制)+肢體(關節執行器)"分層設計,電驅動方案替代液壓驅動成為主流,全身自由度從40個提升至52個,手指觸覺感測器解析度突破3克壓力檢測。量產能力決定產業成熟度。2026年產業進入萬台級量產元年,頭部企業規劃產能5-10萬台。成本結構顯示,關節模組佔整機成本40%、減速器佔15%、感測器佔10%,規模化生產可使BOM成本下降50%。不鏽鋼材料替代鋁合金使結構件成本降低60%,一體化壓鑄工藝將車身零部件數量從200個減至20個。當前人形機器人進入製造業的理論時薪為20-50元,與傳統人力成本基本持平,當量產規模突破10萬台後,成本優勢將顯著顯現。工業場景成為首要落地領域。人形機器人適配汽車裝配、3C檢測、物流分揀等結構化場景,在物料搬運、精密裝配等任務中實現99%精準率。與AGV、無人叉車協同作業,建構"中樞神經(MES系統)+神經網路(5G)+執行終端(機器人)"的智能工廠架構。2025年國內人形機器人訂單規模超7億元,全部為工業製造場景,驗證商業化可行性。市場規模呈現指數級增長。2024年全球人形機器人市場10.17億美元,2030年將達150億美元,CAGR超56%。中國市場2024年規模21.58億元,2030年增至380億元,CAGR達61%。養老陪護場景潛力更大,2030年國內養老機器人市場183億元,60歲以上人口占比將超33%,勞動力缺口達2000萬人。技術趨勢聚焦"智能進化"。VLA(視覺-語言-動作)大模型實現零樣本學習,機器人無需預程式設計即可抓取數千種新物品。強化學習在虛擬環境中訓練10萬小時後遷移至現實場景,成功率提升40%。"共享大腦"架構支援多機器人協同,任務分配效率最佳化30%。靈巧手從3指發展到5指,自由度從6個增至11個,可完成穿針引線級精密操作。[報告延伸:人形機器人行業應用前景及國內外發展趨勢分析報告(33頁).pdf]點選查閱全文04 自動駕駛:從功能到平台級生產力核心價值在於端到端神經網路架構將自動駕駛從規則工程轉向資料驅動,使FSD成為可營運的資產平台。2025年12月工信部發佈L3級有條件准入許可,標誌著政策瓶頸突破。技術路徑分化為純視覺方案與多感測器融合兩條路線,算力需求從100TOPS躍升至1000TOPS以上。市場規模進入兆級階段。全球網約車市場2025年達1033億美元,2035年超2000億美元,Robotaxi滲透率不足0.01%但潛力巨大。國內已有10余城開放營運,車隊規模達千台級。成本結構顯示,BOM成本20萬元、安全員人車比1:3是主要制約因素,最佳化後單均成本可降至15元以下,實現與網約車平價。技術突破呈現三大趨勢:端到端大模型:BEV+Transformer架構實現感知決策一體化,程式碼量減少90%,迭代速度提升5倍線控底盤:L3級以上自動駕駛需要方向盤解耦,線控轉向(SBW)與線控制動(EMB)成為剛需。EMB響應時間從100ms縮短至50ms,SBW實現後輪主動轉向,2030年市場規模分別達257億和229億元V2X車路協同:5G-A與C-V2X技術將感知範圍從200米擴展至1000米,時延降至10ms以內,彌補單車智能侷限產業鏈機會集中於三大環節:感知層的高精度感測器(雷射雷達、4D毫米波雷達)滲透率從5%提升至30%;決策層的AI晶片從通用GPU轉向專用ASIC,功耗降低50%;執行層的線控系統從EHB向EMB演進,國產化率從30%提升至60%。競爭格局呈現"雙線平行":海外特斯拉、Waymo雙強領跑,特斯拉以營運面積1077平方英里領先,Waymo以開城數量佔優。國內蘿蔔快跑、小馬智行形成第一梯隊,華為ADS 3.0通過智駕平台賦能車企,引望獨立後2024H1毛利率達55%,驗證商業模式可行性。[對應報告:2026自動駕駛元年八大展望.pdf]點選查閱全文05 AI算力與模型:智能中樞的垂直整合核心在於建構"資料-模型-算力-應用"一體化架構,使AI能力從雲端延伸至車端、機器人端與工業現場。2024年中國算力總規模280 EFLOPS居全球第二,智能算力佔比30%且五年增長13倍。單個大模型訓練需萬卡叢集,算力需求從"企業級"躍升至"超大規模叢集",帶動單機櫃功率密度從10kW升至50kW以上。技術架構呈現"三化"特徵:晶片自主化:國產AI晶片性能逼近國際主流水平,訓練叢集支援千億參數模型,推理側實現A100等級替代。軟硬全端方案使算力利用率從40%提升至70%散熱液冷化:冷板液冷與浸沒式冷卻使PUE從1.5降至1.2,支援高密度部署。液冷系統成本佔比從15%提升至25%,成為智算中心標配調度雲化:容器化、彈性伸縮技術實現算力按需取用,按"PFLOPS·時"計費。Serverless架構使中小企業無需自建機房即可獲得頂級算力,推動算力普惠服務模式創新為"雙軌制":綜合型平台提供從資料標註到模型部署的全鏈條服務,垂直型平台聚焦行業知識庫建構MaaS服務。兩類平台協同發展,綜合平台輸出通用能力,垂直平台沉澱行業資料反哺模型最佳化。市場規模呈現爆發式增長。2024年智能算力服務市場增速達80%,2027年智算產業規模將突破2000億元。AI算力租賃市場從"重資產投入"轉向"平台化服務+生態協同",長尾算力通過雲平台實現時空復用,利用率提升30%以上。產業鏈機會分佈於四個層次:硬體層:AI伺服器、交換機、光模組構成算力基座,高速網際網路絡頻寬從100G向400G演進軟體層:分佈式訓練框架、模型壓縮工具、推理引擎最佳化使訓練效率提升2-3倍平台層:智算雲平台聚合多源算力,支援異構晶片統一調度,降低碎片化風險應用層:大模型+知識庫方案催生細分場景算力需求,金融風控、藥物研發等垂直領域模型訓練需求佔新增算力的40%[對應報告:中國AI算力基礎設施發展趨勢洞察-易觀分析.pdf]點查閱全文06 新能源與儲能:智能世界的能源底座核心邏輯是AI算力中心、電動車、機器人等新型負載推動儲能系統從"新能源配套"升級為"數字經濟基礎設施"。AI訓練單次耗電2萬度,ChatGPT日耗電50萬度,智算中心年用電量可達10億度。人形機器人工作功耗200-500W,Robotaxi車隊規模化後充電負荷相當於小型城市。這些負載要求儲能系統具備毫秒級響應、99.99%可用性及15年以上循環壽命。技術路線分化為"短時高頻"與"長時低頻"雙軌:短時儲能(2-4小時):磷酸鐵鋰電池主導,度電成本降至0.5元以下,循環壽命8000次以上。液冷技術使電池溫差控制在3℃以內,系統效率提升5%長時儲能(4小時以上):液流電池、壓縮空氣儲能、氫儲能技術成熟。全釩液流電池成本降至2元/Wh,壽命25年,適合4-12小時調峰。氫儲能通過"電-氫-電"轉化實現季節性跨月儲能,效率達35%市場規模呈現結構性增長。全球儲能系統市場2025年規模突破7000億美元,CAGR 14.2%。中國儲能裝機2025年達90GWh,其中發電側佔比45%、電網側30%、使用者側25%。工商業儲能因峰谷價差擴大至0.7元/度而爆發式增長,2024年新增裝機同比增長200%。產業鏈機會集中於三大環節:電池系統:大容量電芯(280Ah以上)成為主流,系統成本佔比60%。固態電池能量密度達400Wh/kg,產業化時間窗口在2027-2030年電力電子:PCS(儲能變流器)向大功率、高效率演進,1500V系統效率提升至98.5%。組串式架構因可利用率99%而替代集中式方案溫控與消防:液冷系統滲透率從2023年的15%提升至2025年的50%,單車價值量從0.5萬元增至1.2萬元。全氟己酮消防系統成為標配,響應時間縮短至3秒商業模式創新為"容量租賃+輔助服務"雙重收益。獨立儲能電站通過容量租賃給新能源場站獲得穩定收益(0.3-0.5元/Wh/年),同時參與調峰調頻等輔助服務市場,綜合收益率可達8-10%。虛擬電廠(VPP)聚合分佈式儲能參與電力現貨交易,峰谷套利空間擴大30%。政策驅動體現在強制配儲與市場化交易雙向發力。2025年起新建太陽能/風電項目配儲比例要求10-20%,儲能時長2小時以上。同時,國家電網開放儲能參與輔助服務市場准入,調峰補償標準0.2-0.5元/kWh,調頻里程補償6-15元/MW。[對應報告:StartUs Insights:2026年全球儲能行業趨勢研究報告.pdf]點選查閱全文2026年將成為產業拐點:資本化:商業航天IPO開啟太空經濟證券化時代,吸引兆級資本流入規模化:人形機器人、Robotaxi、腦機介面裝置均進入萬台級量產,成本曲線陡峭下降基礎設施化:6G+低軌星座實現全球1ms時延覆蓋,算力網路形成"即取即用"能力,儲能系統成為像電網一樣的公共品中國產業優勢體現在三方面:製造能力:全球70%工業機器人、60%動力電池、50%AI伺服器產能集中在中國,供應鏈響應速度比海外快3倍市場縱深:14億人口提供全球最大應用場景,從一線城市到下沉市場形成多層次需求政策協同:新基建、東數西算、未來產業規劃形成組合拳,政府投資撬動社會資本比例達1:52026-2027年將是六大產業從技術驗證邁向規模盈利的黃金窗口期。 (TOP行業報告)