這場持續了兩個多小時的發佈會,雖然華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東給了三摺疊屏手機Mate XT和鴻蒙智行新品(問界M9五座版、智界R7)各一半的時長,但這場盛典的絕對光環依舊屬於前者。
不過,和蘋果的秋季新品發佈會比起來,汽車如今也算是華為新品發佈會的特色。在科技圈選手跨界造車的路上,也就小米的流量能跟它搏一搏了。
其實在汽車業務上,華為走得並不平順。發佈會現場,余承東也是一番憶苦。
“打造一個新品牌是非常難的。”據他講述,AITO問界是華為和賽力斯歷時三年打造的成果,但造車的過程經歷了跌宕起伏的挫折和困難,“我們遇到過SF5的挫折,還有問界M5從熱銷到後期銷售策略出現問題,再到去年新M7重新崛起……”