泰國和柬埔寨邊境地區12月7日起突發激烈衝突，多地響起密集炮火。雙方均指責對方“先開火”。10日，新一輪衝突進入第四日。根據雙方國防部提供的數字，本次泰柬邊境衝突已致兩國超50萬邊境居民逃離家園。泰國軍方稱派出F-16戰機空襲柬軍事基地泰國陸軍第二軍區10日說，自當日清晨5時開始，雙方在武裡南府、素林府、四色菊府和烏汶府邊境多條戰線均有持續或間歇交火。當天上午8時40分左右，柬埔寨方面發射的BM21火箭炮彈掉落至素林府一所醫院，患者和工作人員被緊急疏散至掩體。泰國陸軍第一軍區稱，陸軍特遣部隊和空軍當天發起聯合空中行動，派出一架F-16戰機攻擊了靠近沙繳府班農佔邊境的柬埔寨軍事基地。△9日，泰國某特戰單位準備鋪設鐵絲網泰國方面還稱，隨著衝突範圍擴大，泰國海軍已調動海陸空力量捍衛泰國尖竹汶府及達叻府邊境地區的主權。海軍巡邏艦已奉命進入作戰區域，執行全天候巡邏和監視任務，隨時準備應對任何局勢升級。根據泰國軍方10日發佈的消息，7日以來的泰柬邊境衝突已造成5名泰國士兵死亡。柬埔寨國防部稱持續與敵人作戰柬埔寨國防部10日表示，自7日下午至10日上午，泰國軍隊持續使用重型武器和F-16戰鬥機襲擊柬埔寨多個軍事陣地和平民區。△柬國防部發言人馬莉淑潔達（資料圖）柬國防部發言人馬莉淑潔達10日稱，截至當天上午10時，泰國軍方繼續在柏威夏省、班迭棉吉省和奧多棉吉省的第四和第五軍區對柬埔寨領土進行軍事行動並進行猛烈炮擊，柬埔寨軍隊一直在與敵人作戰，捍衛領土完整。平民受難兩國邊境地區大批民眾撤離泰國：7個府超40萬居民搬離居住地泰國國防部發言人蘇拉訕10日上午說，本次泰柬邊境衝突已致7個府超過40萬泰國居民搬離居住地。據悉，截至10日，泰方已開放696處臨時避難點，共安置17萬餘名撤離民眾，另為弱勢群體設立75處專門安置區。柬埔寨：超10萬名邊境居民逃離家園 超600所學校被迫關閉柬埔寨國防部10日下午表示，已有約127133名柬埔寨邊境居民逃離家園，前往安全區。其中奧多棉吉省有約33787人，柏威夏省有約21639人，班迭棉吉省有約36244人，菩薩省有約3221人，暹粒省有約31837人，馬德望省有405人。△一所柬埔寨學校（資料圖）柬埔寨教育部通報稱，截至10日，衝突已在邊境地區造成635所學校被迫關閉，導致約16.3萬名學生和5441名教師被迫停課。柬國防部發言人馬莉淑潔達10日稱，衝突已造成9名柬埔寨平民死亡，另有46人受傷。馬來西亞與柬泰領導人通話 尚未達成最終解決方案△馬來西亞總理安華（資料圖）東盟輪值主席國馬來西亞總理安華10日下午發文表示，他已與柬埔寨和泰國兩國領導人通話，討論了兩國邊境地區的緊張局勢。安華表示，他讚賞兩國領導人願意繼續談判，以緩解緊張局勢，避免任何可能使局勢惡化的誤解。儘管尚未達成最終解決方案，但持續的努力已確保在關鍵的幾小時內，停止發生更嚴重的事件。安華說，馬來西亞將繼續支援和平對話、基於國際法的解決方案，以及區域合作，以維護本地區的穩定與安全。 (央視財經)

柬埔寨和泰國又打起來了，連川普都急了，要給兩國打電話！那麼，這次衝突又是怎麼回事呢？和中國又有什麼關係呢？其實，東南亞的邊境衝突，表面上是歷史領土爭端、民族情緒激化或資源爭奪，實則背後往往纏繞著更深層的政治與經濟利益博弈。2025年12月7日，泰國與柬埔寨邊境再度爆發激烈武裝衝突，泰國動用F-16戰機呼嘯越境打擊，柬埔寨的火箭炮擊毀泰國的前線哨所，大量平民被迫撤離——這一幕似曾相識，但若僅將其歸因於柏威夏寺周邊那4.6平方公里的土地主權之爭，未免太過淺薄。因為，這次衝突和上次衝突表面上都與領土爭議有關，實際上卻與電詐瓜葛不小。真正值得警惕的是，這場衝突爆發的時間點，恰恰緊隨中國牽頭召開六國聯合打擊跨境電信詐騙高等級會議之後不到三周。這不是巧合，而是一場在高壓反詐背景下，多方勢力借“戰火”掩護“黑金”的一次政治操盤。據權威媒體報導，2025年11月下旬，中國在雲南昆明主持召開了新一輪中、緬、泰、老、柬、越六國聯合打擊跨境電信網路詐騙工作會議。會議達成了打擊電詐的廣泛共識，包括清剿園區、緝捕人員等，並討論了建立資訊共享、常態化的聯合打擊機制等。在這裡不得不提緬甸，緬甸在敏昂萊當局在打輸了丟了不少領土，後來又被中國斡旋回來後，敏昂萊徹底服氣了，現在配合打擊電詐很積極，包括泰緬邊境的妙瓦底地區的電詐園區都在打擊之列。如此一來，大量電詐分子不是被泰緬等國抓就是向柬埔寨逃竄，在這種背景下，相關機制一旦落地，意味著盤踞在東南亞、特別是泰柬邊境地帶的數十萬電詐從業者將面臨系統性圍剿，其賴以生存的資金通道、洗錢網路和物理據點將被連根拔起。而就在會議結束後的第17天——12月7日，泰柬邊境槍聲再起，次日即升級為空襲行動，衝突區域甚至波及位於柬埔寨的“奧斯瑪電詐園區”，造成至少1名保安傷亡。這種時間線的高度重合，現在看來絕非偶然。第一，柬埔寨借衝突轉移國內政治壓力，掩蓋電詐資產被凍結引發的財政與輿論危機近期，柬埔寨政府正面臨前所未有的內外夾擊。一方面，中國持續施壓要求其徹底清剿境內電詐窩點，尤其是位於邊境地帶的多個大型園區；另一方面，國際社會對柬埔寨“電詐庇護國”的標籤日益固化，嚴重損害其國家形象與外資吸引力。更為關鍵的是，近期泰國在聯合包括中國在內的多國，對柬埔寨電詐網路的核心人物及其資產進行了數次重點打擊，金額至少有數億美元。這些巨款的凍結，直接衝擊了柬埔寨部分權貴階層的經濟命脈。在此背景下，製造一場“外部危機”成為最便捷的政治避險手段。柬埔寨參議院主席洪森高調宣稱“泰國侵略”，現任首相洪瑪奈緊急致信聯合國安理會，國內主串流媒體連續數日渲染“民族存亡”“國土淪陷”——這一套組合拳，成功將公眾注意力從“清剿電詐”轉向“抵禦外侮”。歷史經驗表明，當政權合法性遭遇挑戰時，塑造外部敵人是最古老也最有效的政治策略。洪森雖名義上退居二線，但其家族仍深度掌控軍政核心；其子洪瑪奈初掌大權，亟需通過強硬姿態鞏固軍方與民族主義陣營的支援。邊境衝突，恰好提供了這樣的政治舞台。值得注意的是，衝突爆發後，柬埔寨政府迅速將焦點引向“主權受侵”“文化遺址遭襲”等宏大敘事。這種操作手法，更像是輿論動員——目標不是奪回土地，而是轉移注意力從而穩住民心。尤其需要指出的是，打擊電詐會給柬埔寨的國家財政帶來了巨大且複雜的壓力。這種壓力源於一個核心矛盾：電詐產業規模龐大，為部分地區帶來了實質的短期經濟利益，影響大量上下游產業，尤其是柬埔寨權貴家族的利益，再加上打擊電詐的支出會增加，這些都會讓柬埔寨當局壓力巨大，內部矛盾會出現短期的大幅增加。第二，泰國部分勢力也可能借衝突製造混亂窗口，為灰色交易騰挪空間表面上看，泰國是打擊電詐的積極合作方，但泰國國內也並非鐵板一塊。軍方、地方豪強與部分政商集團，長期從電詐產業鏈中分潤——或通過提供“保護傘”，或通過控制地下錢莊洗錢通道，或通過發放博綵牌照變相合法化非法收益。譬如，泰國前任總理佩通坦就想把柬埔寨的電詐分子在泰國洗白，直接變成泰國的博彩業，結果最終她也因此與柬埔寨當局鬧翻而下台。當六國聯合機制推動全面打擊電詐時，這些既得利益者必然尋求緩衝空間。有跡象顯示，部分資金依然通過泰國、寮國、越南的地下錢莊進行拆分轉移，而泰柬交火造成的邊境管控真空，為此類操作提供了物理掩護。泰國軍方某些派系，很可能借此機會與電詐頭目達成臨時“協議”——你給我政治交代，我給你轉移時間。這種“以戰掩贓”的操作，在東南亞並非什麼稀奇事，但此次直接變成兩國衝突，也說明事件之特殊、其中內涵的利益之大、波及面之寬。第三，衝突本質是電詐利益分配失衡下的總爆發，各方都想在“最後的盛宴”中多分一杯羹回溯2025年全年，泰柬在電詐問題上的博弈早已白熱化。上半年，泰國力推“賭場合法化”法案，意圖將從緬甸逃亡而來的電詐頭目“洗白”為博彩業投資者；柬埔寨則加速擴建邊境電詐園區，試圖承接產業轉移。雙方本可默契共存，共享黑金紅利，但中國反詐力度的空前加強打破了平衡。當中方要求“只留一個出口”、必須嚴厲打擊時，泰柬立刻從“共謀者”變為“競爭者”——誰能在中方默許下保留更多灰色空間，誰就能獨享千億級黑金紅利。否則，泰國前總理怎麼會打個人電話給柬埔寨參議院主席洪森撒嬌賣萌呢？洪森與泰國前總理他信那麼老的關係也不值一提，可見其中利益之大。2025年7月的首次大規模衝突，正是這一矛盾的初次爆發。當時泰國以“打擊電詐”為由單方面凍結柬方關聯帳戶，洪森則以公佈佩通坦錄音作為政治報復。10月，在東盟峰會期間，雙方簽署和平聯合聲明，其聲明中就有合作打擊電詐。然而，泰國11月10日以“地雷炸傷士兵”為由單方面暫停執行協議，實則是對柬埔寨拒絕交出電詐核心資產的懲罰。12月的戰火，不過是這一博弈的延續與升級——雙方都清楚，真正的戰場不在柏威夏寺，而在那些被凍結的帳戶、待轉移的伺服器、以及尚未曝光的利益鏈條之中。泰國當局12月3日剛剛宣佈查扣超過3億美元（折合約21億元）資產，並對42名涉案人士發出逮捕令，重點瞄準柬埔寨太子集團及其關聯人物，其中29人已落網。此次行動與香港、新加坡、英國及美國近期展開的凍結措施相呼應，圍堵迅速擴張的跨境網路詐騙，而這些資金與柬埔寨的關係都非常密切，其中一筆最大的被美國凍結的高達150億美元的比特幣。面對這場“打著領土旗號的電詐爭奪戰”，中國始終保持清醒。外交部多次呼籲“勸和促談”，但從未偏袒任何一方。這種公正立場，恰恰是對地區長治久安最負責任的態度。真正的破局之道，在於持續推進六國聯合機制的制度化與執行力。一方面，加快CIPS（人民幣跨境支付系統）在東南亞的覆蓋，壓縮美元結算體系下的洗錢空間——資料顯示，2024年中國—東盟人民幣跨境收付金額合計8.9兆元，同比增長50.7%，增速比上年同期提高30.5個百分點；另一方面，通過瀾湄合作框架，加大對柬埔寨扶南運河、泰國東部經濟走廊、寮國萬象物流樞紐等重大基建項目的支援，用合法經濟增長替代黑金誘惑。例如，中柬合作建設的橘井湄公河特大橋已於2025年7月合龍，預計2026年通車後將帶動沿線農業、旅遊、物流產值大幅增長，為當地創造大量就業崗位。像這些國家，非得紮紮實實幹經濟才能真正發展好，才能真正讓老百姓受益。但是，相比電詐的利益而言，權貴集團所能拿到的好處就少多了。歷史終將證明，任何試圖在反詐高壓下火中取栗的行為，都只會加速自身政治生命的終結。電詐不是“經濟支柱”，而是“政治毒藥”；因此而爆發的衝突不是“民族榮耀”，而是“權力遮羞布”。當前局勢雖緊張，但大家也不必過度擔憂。泰柬兩國體量有限，軍事衝突難以持久升級，且東盟內部協調機制仍在運轉，中美等大國亦無意讓事態失控。真正的較量，發生在金融帳戶、資料伺服器與政治決策的暗線之中。而在這條戰線上，中國的決心、能力與道義優勢，無人能撼動。電詐不死，邊境難安；黑金不除，和平難續。這場衝突，是舊秩序崩塌前的最後掙扎，也是新規則建立前的關鍵一役。我們只需靜觀其變，同時堅定不移推進制度性反詐、結構性合作、替代性發展——勝利，終將屬於站在歷史正確一邊的人！中國出手了，電詐終將掃清！那些從電詐獲利巨大的人終將付出代價！ (佔豪)

據央視新聞客戶端消息，當地時間12月7日，泰國軍方通過其社交媒體發佈公告稱，泰柬軍方當天在兩國邊境地區發生衝突，導致兩名士兵受傷，泰國已按照交戰規則作出回應。泰國總理府也發佈公告稱，由於柬埔寨方面開火，導致泰國第二軍區不得不進行反擊，雙方發生交火。資料圖 圖源：央視新聞當天稍晚，柬埔寨國防部發表聲明稱，泰國軍方14時15分左右在柬泰邊境地區向柬埔寨部隊開火，事發時柬埔寨部隊並未實施任何還擊，並立即通過兩軍既定聯絡機制要求泰方停止射擊。泰軍隨後於14時32分停止開火。圖源：泰國網傳媒另據泰國網傳媒報導，截至目前，邊境局勢已恢復平靜，但雙方均保持高度戒備，軍方正在密切監控後續發展。12月7日16時30分，泰國總理府發言人西里蓬·昂考薩昆表示，因泰柬邊境在四色菊府“普帕叻–帕蘭欣八塊石”區域發生交火事件，總理阿努廷·參威拉恭已緊急指示相關部門提升警戒，並全面啟動疏散計畫，確保邊境地區民眾的安全。政府呼籲四色菊府、素林府、武裡南府及烏汶叻差他尼府邊境線附近地區的居民，按照應急預案轉移至安全地點。當地單位正持續監控局勢，並為可能進一步的變化做好準備。 (直新聞)圖源：泰國網傳媒

2012年，美國前國務卿詹姆斯·貝克在一檔電視節目中，毫不留情地向巴基斯坦發出警告，絕不能繼續支援那些對抗阿富汗政府的極端武裝。期間，他說過一句話，堪稱預言，“你不能在自己後院養毒蛇，卻希望它只攻擊你的鄰居”。如今再看巴基斯坦與阿富汗的衝突，可謂一語成讖。儘管在卡達和土耳其的居中調停下，阿巴雙方於今年10月中旬在多哈達成臨時停火，宣佈重啟外交管道與邊境對話機制。但明眼人都清楚，這些表面文章治標不治本，兩國間的結構性矛盾一個都沒解決。接下來，很可能演變為類似克什米爾那種不戰不和的詭異局面。而這一切亂局的根源，追溯起來，恰恰是巴基斯坦自己當年埋下的禍根。一今天巴基斯坦與阿富汗的衝突，從表面來看，是阿富汗拒絕承認杜蘭線作為雙方的邊界線。其實這個問題由來已久，別說塔利班不承認，那怕美國扶持的阿富汗國民政府，都不承認這條線。該邊境線將大量普什圖部族，劃歸巴基斯坦，也就是今天巴基斯坦的開伯爾-普什圖省。而阿富汗國民政府的總統卡爾扎伊和阿富汗塔利班，都來自普什圖部族。所以阿富汗兩任政府，在該邊界線問題上，展現出驚人的一致性。當然，在現在地緣政治中，這種情況極為常見；真正要命的是，巴基斯坦內部的地域矛盾。如果你去翻閱巴基斯坦的軍隊籍貫，你就會發現巴基斯坦軍隊是一支多民族軍隊，旁遮普人、普什圖人、克什米爾人均在其中服役。但如果你拿起放大鏡去仔細觀察，就會發現巴基斯坦全國的中高層軍官，幾乎清一色來自三個地區——旁遮普省西北的波托哈爾、克什米爾西部的走廊地帶，以及開伯爾-普什圖省的哈扎拉。這三個地區的人口只佔巴基斯坦總人口的12%，卻貢獻了70%的士兵，以及幾乎全部的中高層軍官。巴基斯坦大部分戰略設施，甚至核設施都位於這些地區，生產JF-17梟龍戰機的巴基斯坦航空綜合體，也在這些地區。因為該區域語言都屬於“帕哈里-波斯瓦裡語”語系，現代巴基斯坦學者將這三個地區方言統稱為潘吉斯塔尼，而這些地區的人，也被稱為潘吉斯塔尼人。考慮到今天巴基斯坦軍隊對政府的影響，某種程度上說，巴基斯坦的政府就是潘吉斯塔尼人的政府。現在大家知道為什麼巴基斯坦四個省，兩個省在鬧叛亂了吧？為什麼當年的東巴基斯坦、今天的孟加拉國，會毅然獨立出去？很顯然，巴基斯坦中央政府內部離心力，早已空前加劇。如果說連俾路支和孟加拉這樣的勢力，都準備或者已經分裂出去，那麼擁有阿富汗這個國家機器的普什圖人，又怎麼會不垂涎同文同種的開伯爾-普什圖省？其實巴基斯坦在十年前不是沒有破局機會。當時巴基斯坦與美國支援的阿富汗國民政府談判，那屆政府雖然總統是普什圖人，但權力核心卻是北方的塔吉克勢力。然而，在過去十幾年時間，巴基斯坦政府非但沒有聯合阿富汗的塔吉克勢力，共同對抗普什圖，反而支援了包括塔利班在內的一系列普什圖武裝。最終，他們親手養大了塔利班這頭曾經以為能控制的“戰略之狼”，也把自己推向了今天這個更難解的地緣困局。二今天阿富汗與巴基斯坦的衝突，核心因素是杜蘭線的歷史遺留問題。但真正的導火索，是巴基斯坦塔利班在境內大搞分裂，而阿富汗塔利班在背後撐腰。巴軍越境清剿，實屬被逼到牆角的反擊。大家是不是覺得特別混亂，混亂就對了，事實上，中情局也是最近幾年才梳理出來，當年到底發生了什麼故事。巴基斯坦軍隊由“潘吉斯塔尼人”牢牢掌控，導致巴基斯坦政府在進行政策考量時優先考慮潘吉斯塔尼區域。其他省份的利益被長期犧牲，離心力愈演愈烈，催生了一批又一批分裂勢力，普什圖人便是其中之一。在巴基斯坦加入美國反恐大業後，巴基斯坦以反恐為名義，對巴基斯坦當地的普什圖分裂勢力進行清洗。畢竟塔利班也是普什圖人，你也是普什圖人，說你是塔利班不過分吧？更關鍵的是，中情局的區域情報，高度依靠巴基斯坦三軍情報局。於是三軍情報局順手就把“不喜歡的人”都塞進了美方打擊名單。短短幾年，200多名普什圖部落長老遭清除，甚至殺到當地無法召開傳統部落會議。然而，權力一旦陷入真空，就會有人來填滿，2007年，當地五個激進組織聯手，宣佈成立巴基斯坦塔利班運動。巴基斯坦塔利班初期是由40名高級領導人組成的議會建立，它遵循了普什圖人的傳統，由來自不同地區的代表組成。這樣一來，巴基斯坦塔利班的議會，取代了當地普什圖部落會議，成為該地區實際控制者，並在幾年內不斷壯大。該組織期望將巴基斯坦普什圖地區從巴基斯坦獨立出去，成為一個獨立國家，或者與阿富汗合併。西點軍校在研究巴基斯坦塔利班的死亡名單後發現，幾乎所有的死亡人員，籍貫都來自巴基斯坦開伯爾-普什圖省，只有23個人，來自俾路支省。可以說，巴基斯坦塔利班運動看起來是一個宗教運動，實際上卻是一個分裂運動。然而詭異的是，巴基斯坦三軍情報局，在很長一段時間內與這些分裂分子，達成了一種若即若離的態度。一方面，巴基斯坦嚴格打擊內部恐怖勢力；另外一方面，巴基斯坦又將這些恐怖分子作為一種政策工具，對外進行輸出。一名被巴基斯坦逮捕關押兩年並釋放的恐怖分子說過這麼一句話，在巴基斯坦這種墮落的國家，什麼都被允許，就是不被允許發動聖戰，也不是不被允許發動聖戰，巴基斯坦只允許發動對印度的聖戰。2008年7月7日當地時間上午，阿富汗恐怖分子對印度駐阿富汗喀布林大使館發動自殺式炸彈恐怖襲擊。本輪襲擊造成41人死亡，141人受傷。印度駐阿富汗武官、准將拉維·達特·梅塔也在襲擊中喪生。雖然巴基斯坦方面竭力否認，但幾乎所有證據都指向了巴基斯坦三軍情報局，負責阿富汗事務的S部門。沒錯，就是那個專司阿富汗事務的暗影部門。巴基斯坦為什麼要這麼幹？因為印度與阿富汗國民政府越走越近。新德里不僅砸下8.5億美元重建款，更修建公路、鐵路、電網，成了非北約國家中，援助阿富汗最多的國家。這把巴基斯坦逼得如鯁在喉。為了對抗印度在阿富汗的勢力擴展，巴基斯坦三局情報局S部門開始扶持包括塔利班在內的一系列武裝分子。而美國，竟也默許了這一行為。事實上，這個問題非常複雜。著名調查記者史蒂夫·科爾在聊到這個問題時指出，一部分華盛頓人士為了讓美國繼續留在阿富汗，刻意忽視了巴基斯坦與塔利班的聯絡。畢竟只有武裝分子將阿富汗攪亂，美國才有繼續駐軍的理由。但真相更加殘酷，美國無法剿滅塔利班，跟明朝無法剿滅倭寇是一樣的。這塔利班吧，不能不剿，也不能全剿。塔利班沒了，美軍就得走，美軍一走，當地的國防、後勤、補給和其他業務就無法維繫了，每年幾千億美元的生意，那有那麼簡單。當然，在阿富汗這個局勢中獲利的不僅僅是華盛頓，巴基斯坦軍方也分了一杯羹。要知道，巴基斯坦軍隊擁有一個包括房地產和企業在內的商業帝國，巴基斯坦安全分析師阿耶莎·西迪卡估計，這個帝國的資產估計高達數百億美元，其中包括近500萬公頃的土地。而該商業帝國最大的收入，來自美國。9·11事件之後，巴基斯坦從華盛頓獲得的200億美元經費，其中絕大部分流入了軍方的金庫。軍方至少掌握著國家預算的25%，而這些資金並不受民間監督。對於巴基斯坦來講，只有阿富汗保持混亂，才能使其利益最大化。阿富汗真的平靜了，美國還會給巴基斯坦援助嗎？所以對他們而言，阿富汗越亂，財路越穩。於是我們看到一場詭異的“三國殺”：印度拉攏阿富汗政府，巴基斯坦支援塔利班，美國高層雖表面挺阿富汗國民政府，暗地卻默許巴基斯坦攪局。正如胡大人的那句話，“你中有我，我中有你，天下事壞就壞在這裡”。所以我們看到，巴基斯坦政府的操作讓人感到非常迷惑，一邊為保國土統一打擊巴塔，一邊為搞亂阿富汗支援阿塔。你說這東西扯不扯。等到2008年，隨著美軍從伊拉克逐漸撤離，巴基斯坦、阿富汗都開始認識到一個問題，那就是：北約不可能一直在阿富汗存在。三這個時候，巴基斯坦開始大力支援包括塔利班在內的一系列武裝組織，希望在後美國時代的權力真空中搶佔先手。甚至連美國與塔利班的談判，都是巴基斯坦撮合的。然而，在談判桌上卻出現了極具諷刺的一幕，塔利班代表竟私下拉走美方人員，提議“甩開巴基斯坦，我們直接談”。事實上，塔利班對巴基斯坦也處於一種又愛又恨的狀態。一方面，塔利班自身非常清楚，恰恰是因為巴基斯坦的默許，自己才能在夾縫中求生。同時，塔利班又清醒地知道，自己只是巴基斯坦對外戰略工具的一部分。巴基斯坦根本不在乎塔利班的死活，所以，塔利班抓住機會後，主動與美國合作，將巴基斯坦排除在外。而這一舉動，導致了更為嚴重的連鎖反應。就在美國與塔利班不斷進行談判時，2011年，塔利班內部溫和派“哈卡尼網路”發動了對美國駐喀布林大使館的襲擊。該襲擊直接導致美國與塔利班的談判陷入中斷。而在襲擊發生後，美軍參聯會主席馬倫在美國參議院武裝部隊委員會的會議上明確表示，哈卡尼網路是巴基斯坦三軍情報局（ISI）的分支機構，巴基斯坦三軍情報局存在一定嫌疑。在這場會議中，馬倫撕開了巴基斯坦政府身上的遮羞布，直言不諱道：巴基斯坦三軍情報局，長期依靠扶持各種武裝代理人，試圖在地緣戰略中兩面下注，以糾正他們的地區力量失衡。而這種行為既損害了巴基斯坦國內安全，也損害了其國際聲譽。最終參議院決定停止對巴基斯坦的資金援助。可以說，阿富汗塔利班與巴基斯坦的關係，屬於戰略工具的反目，是塔利班實現極端主義阿富汗化後，對極端主義輸出地的反噬。雖然塔利班的發展、崛起與復興都離不開巴基斯坦，但塔利班本身對巴基斯坦並不信任。第一次執政時，塔利班由於人員培訓與後勤依賴巴基斯坦，所以暫時擱置了“杜蘭線”爭議；而這一次重新掌權，它已羽翼漸豐，與巴基斯坦形同水火——那條歷史的邊界線，自然再度成為點燃戰火的引信。同時，巴基斯坦內部愈演愈烈的普什圖問題，與塔利班的民族情感形成共振。塔利班作為阿富汗普什圖的代表，不得不在邊界問題上展現出強硬姿態。可以說，如今阿富汗與巴基斯坦的戰爭，是阿富汗國家機器的普什圖部落，與掌握巴基斯坦國家機器的潘吉斯塔尼部落的戰爭。四文章來到這裡，我們需要再次聲明，本文絕非為巴基斯坦塔利班或阿富汗塔利班開脫，他們對恐怖組織的支援，已經嚴重威脅到“一帶一路”建設。甚至巴基斯坦塔利班在過去三年內，發動了兩次針對中國公民的襲擊，這是對我們海外利益的直接挑戰。但同時我們需要清醒地認識到，當前亂局的根源，很大程度上要歸咎於巴基斯坦政府一系列的戰略短視與政策失誤。今天的巴基斯坦內戰，是一個固守狹隘集團利益的軍事精英階層，與一群毫無底線的恐怖分子之間的殘酷火並；而阿巴邊境衝突，本質上是兩個武裝部落利用極端勢力相互撕咬、沒有底線的代理人戰爭。從歷史縱深看，這片土地因民族、部落與教派糾葛，歷來征伐不斷。唯一的例外，是英帝國殖民時期。是英殖民帝國以鐵腕強權，暫時壓制了各方衝突，維繫了某種殘酷而有效的“恐怖平衡”。如今，當巴基斯坦、阿富汗、普什圖、塔吉克等勢力在這片土地上輪番廝殺，當幾乎所有政治派別都對手無寸鐵的平民犯下罪行時，我們不得不面對一個沉重的問題：如果沒有強大的外部力量介入，如果沒有一個超越地方的秩序來施加約束，這片土地是否將永遠在混亂與仇殺中輪迴？巴基斯坦與阿富汗，是“一帶一路”通向世界的關鍵出口。回望歷史，在西域都護府的時代，絲路沿線各民族曾在強大秩序的保障下，共建繁榮、共享和平。而如今，這裡卻陷入仇恨與暴力的惡性循環。或許這只是大混亂的序章，遠未到高潮。而破局之路，或許只有一條。只有當一股嶄新而強大的力量，一個真正致力於發展、穩定與共贏的秩序，建立於當地紛爭不休的部族與國家之間時，真正的和平才會降臨。 (盧克文工作室)

兩個鄰國大打出手據法新社10月12日報導，巴基斯坦軍方當天表示，巴方23名士兵和超過200名阿富汗塔利班成員及其戰鬥人員在夜間的邊境衝突中死亡。據美聯社10月12日報導，阿富汗12日說，在夜間的邊境行動中打死58名巴基斯坦士兵，這是對它所說的巴方多次侵犯其領土和領空的回應。這是塔利班2021年掌權後兩國最血腥的衝突，也是“兄弟之國”從扶持到反目的最新註腳。這場衝突的導火索是10月8日巴基斯坦軍隊在邊境遇襲，9名士兵陣亡。巴方認定襲擊者來自阿富汗境內的“巴基斯坦塔利班”，並於9日深夜出動梟龍戰機和翼龍無人機，對喀布林、霍斯特等四座城市發動空襲。塔利班隨即展開報復，11日午夜沿2400公里的“杜蘭線”發動炮擊，雙方在赫爾曼德省等爭議地區展開拉鋸戰。這場衝突就像一個麻團，剪不斷理還亂。巴方認為“自衛反恐”天經地義，但塔利班視空襲為“主權侵犯”。更微妙的是，塔利班與巴塔存在歷史淵源，部分巴塔參與阿富汗抗蘇、抗美戰爭，雙方有“戰友情誼”，這讓阿方難以徹底清剿。這條1893年由英國劃定的邊境線，將普什圖族聚居區劃分為兩半。阿富汗歷屆政府從未承認其合法性，甚至在1947年巴基斯坦獨立時投下唯一反對票。如今邊境120多個爭議口岸常年摩擦，此次交火的赫爾曼德省正是普什圖族核心區。“一帶一路”蒙上陰影值得慶幸的是，巴基斯坦和阿富汗塔利班的這場衝突在多國斡旋下，已經停止，但這件事對中國構成直接挑戰。眾所周知，中巴經濟走廊（CPEC）是“一帶一路”旗艦項目，其中1號鐵路幹線升級、瓜達爾港擴建等關鍵工程均位於巴阿邊境附近。2025年3月的邊境衝突已導致口岸關閉兩周，每天損失超千萬美元。更嚴重的是，巴塔多次襲擊中資項目，多次在俾路支省的爆炸事件中造成中國工程師受傷。2021年，塔利班掌權時曾承諾“不允許任何勢力利用阿領土危害中國”，但現實是東伊運仍在阿富汗活動，60個恐怖營地正對中國西部構成威脅。中國外交部多次召見阿富汗駐華大使，要求採取切實行動，但阿方始終以“主權”為由推諉。最重要的是，衝突爆發後，中國外交部緊急提醒公民避免前往巴阿邊境地區。2025年9月，阿富汗與塔吉克邊境已發生針對中國企業的襲擊，造成2死3傷。如今巴基斯坦關閉多爾哈姆、查曼等主要口岸，數千名中國商人滯留，供應鏈中斷風險加劇。在這樣的嚴峻形勢下，中國還能正常推進中巴“一帶一路”項目嗎？火藥桶終究還是爆了2021年11月8日，巴基斯坦政府與阿富汗塔利班達成全面停火協議。該協議由巴基斯坦資訊部長法瓦德·喬杜裡宣佈，標誌著雙方結束長達20年的武裝衝突。但根本問題仍然沒有得到解決。正如上文所言那樣，多年來，巴阿邊境地區一直是恐怖主義活動的溫床。巴基斯坦塔利班（巴塔）等恐怖組織在阿富汗境內有庇護所，他們從這裡對巴基斯坦發動襲擊，給巴基斯坦的安全帶來了嚴重威脅。就是這樣隨時可能爆發的衝突，嚴重威脅到了兩國勢力的天平，停火短短4年時間，終究還是爆發了。說在最後，槍聲之外，是時候算筆經濟帳了。巴阿邊境的槍聲，本質上是“安全困境”與“發展赤字”的集中爆發。對巴基斯坦而言，持續衝突將消耗其有限的財政資源，2025年軍費已佔GDP的6.8%，擠壓了基建和民生投入；對阿富汗來說，關閉邊境導致每天損失300萬美元貿易額，加劇人道主義危機。而中國的“一帶一路”不是簡單的修路架橋，而是要建構“安全-發展”的良性循環。也只有這樣，兩國才能獲得更長久、更穩定的和平。 (佔豪)

很無奈地，中國這兩個鄰國，大打出手了。一個是巴基斯坦，另一個是阿富汗。戰況很慘烈。巴基斯坦方面10月12日的通報，在邊境衝突中，巴方有23名士兵陣亡，29人受傷，而“超過200名塔利班成員及其附屬的恐怖分子被消滅”。按照媒體的報導，巴軍方不再忍讓和克制，巴梟龍戰機穿越邊境，突襲了阿富汗首都喀布林的“恐怖分子”營地。看圖片和視訊，一些地點，爆炸猛烈，戰火熊熊。阿富汗方面的通報，阿富汗部隊也沒有客氣，大炮襲擊巴基斯坦邊境哨所，25個巴軍哨所被攻佔，58名巴軍士兵被打死，另有30人受傷。這是塔利班重新奪取阿富汗全國政權後，兩國間爆發的最激烈的一次衝突。尤其讓人痛心的是，巴基斯坦與塔利班還曾有著特殊關係。事實上，巴基斯坦和阿富汗，一直被認為是兄弟之國，當年塔利班的崛起，就與巴基斯坦方面的扶持有重要關係。但國際關係的諷刺莫過於此：昨天還在哺育的雛鷹，今天卻成了啄傷自己的猛禽。塔利班在阿富汗坐大後，與巴基斯坦齟齬不斷。美軍撤離阿富汗，塔利班重新掌控阿富汗後，兩國更是衝突不斷。這裡，大家要仔細分辨一下，阿塔和巴塔。阿塔是阿富汗塔利班，巴塔是巴基斯坦塔利班。我們通常所說的塔利班，一般都指阿塔。雖然都是塔利班，但兩者多少還是有區別的。巴塔被公認為恐怖組織，製造了巴境內很多起恐怖襲擊，受害者有巴基斯坦人，也有我們中國人和其他外國人。阿塔則稱自己是一個政治軍事組織，公開表示禁止任何組織或個人利用阿富汗領土威脅其他國家，2021年美國倉皇撤軍後，阿塔再次執掌阿富汗。但在巴基斯坦看來，巴塔之所以這麼猖獗，背後就在於有阿塔的包庇。畢竟，現在的阿富汗，在阿塔完全控制之下，大批巴塔恐怖分子能藏身阿富汗，沒有阿塔的“關照”，顯然也是不可能的。更要看到，這次巴基斯坦和阿富汗衝突的大背景。巴基斯坦和沙烏地阿拉伯，剛剛簽署了共同防衛條約。條約規定，對任何一國的攻擊，就是對另一國的攻擊。巴基斯坦和沙烏地阿拉伯，受以色列空襲卡達刺激，事實上軍事結盟了。印度和阿富汗則越走越近。就在巴阿爆發邊境衝突的一天前，阿富汗外長穆塔基到訪印度，印度和阿富汗宣佈重建外交關係。以前，印度是塔利班的死敵；現在穆塔基公開表態，“阿富汗視印度為親密朋友”。這真是地緣政治最生動的寫照：昨天的死敵可以變成今天的摯友，只要利益的天平發生了傾斜。還必須看到，巴基斯坦多次指控，巴境內的一些恐怖活動，幕後策動襲擊的，則是“外國敵對情報機構”。“外國敵對情報機構”，是那一個？巴基斯坦沒有明說，但看看巴基斯坦的鄰國，那一個最反對巴基斯坦，你就應該懂的。我看到，一些西方媒體就分析，巴基斯坦對阿富汗的空襲，恰逢塔利班外長對印度的“罕見訪問”，“印度是巴基斯坦的長期對手，這次旅行引起了伊斯蘭堡的擔憂”。印度和阿富汗的聯合聲明中的一些表態，更讓巴基斯坦出離憤怒。比如，在阿富汗口中，印控克什米爾屬於印度。巴基斯坦就憤怒質問阿塔，你們這是對當地人民的犧牲和情感，“缺乏應有的敏感認識”。還有，阿塔認為，恐怖主義是巴基斯坦內部問題。巴基斯坦指責，有足夠證據，顯示恐怖組織從阿領土上對巴境內發動攻擊，且得到了阿境內某些勢力的支援。過去40多年，阿富汗戰爭連綿，大量難民湧入巴基斯坦。當年，我還去過白沙瓦等地的難民營，巴基斯坦確實承擔了巨大的民族犧牲。但阿富汗居然轉向印度，這尤其讓巴基斯坦難以接受。所以，我看到，巴外交部就明確表態，“巴基斯坦在40多年的時間裡，慷慨地接納了近400萬阿富汗人。隨著和平逐漸回歸阿富汗，是時候讓居住在巴境內未獲授權的阿富汗人返回自己的國家了。”國際政治的現實往往如此殘酷：善意的付出，未必能換來感恩的迴響。甚至，是更仇視的目光。最後，怎麼看？還是粗淺三點吧。第一，阿富汗塔利班，確實要兌現承諾。別忘了，阿塔重新執政後，多次表態，不會支援恐怖主義，要與周邊國家睦鄰友好。阿塔還多次向中方承諾：決不允許任何人、任何勢力利用阿領土做危害中國的事情。但我們看到，近年來，巴基斯坦境內多次恐襲，有些還特別針對我們中國人，手段讓人髮指，結果讓人憤怒。如果真如巴基斯坦所言，這次襲擊的主導者來自阿富汗，那阿塔就違背了自己承諾。這個世界，人在做，天在看。阿塔啊阿塔，確實要兌現承諾啊。第二，印度，肯定也在積極佈局。不得不說，在印巴最近一輪衝突中，印度沒有撈取到任何好處；但在對阿富汗外交中，印度卻取得了重大突破。印度、巴基斯坦、塔利班，這中間的恩恩怨怨，真是讓人眼花繚亂。地緣博弈的精髓在於：當你在一處失意時，必定會在另一處尋找突破口。但利益之交，就真能長久嗎？對巴基斯坦來說，自己當年扶持的塔利班，現在居然倒向了印度，心頭的憤懣更可想而知。第三，就說一個好消息吧。雖然衝突很猛烈，但雙方顯然都認識到，繼續幹下去，對雙方都沒有好處。所以，在卡達、沙烏地阿拉伯等國斡旋下，阿富汗塔利班宣佈，停止對巴基斯坦的攻擊，但還兀自強調，“我們將堅定保衛自己的土地”。畢竟，在巴基斯坦和阿富汗的力量對比上，巴基斯坦是實力更強大的一方；阿富汗要發展，很多事情還需要仰仗巴基斯坦。看社交媒體上的消息，在這次衝突中，巴基斯坦還繳獲了大批美軍裝備——當年美軍倉皇撤離阿富汗，這些武器就成了塔利班的戰利品，現在又被巴基斯坦繳獲了。歷史的輪迴總是充滿諷刺：美國人的武器，塔利班的戰利品，巴基斯坦的戰利品，這出戲碼比任何劇本都更富戲劇性。 (牛彈琴)

9月25日，波蘭與白俄羅斯邊境的馬拉舍維奇和布列斯特口岸，重新熱鬧起來，鐵絲網被拆除，滯留已久的列車再次發動，奔向目的地。當然，也包括其中滯留已久的中歐班列。至此，從9月12日開始持續13天的波蘭“關閉邊境”鬧劇，終於結束了。那麼，波蘭為什麼要搞這一場鬧劇？又為什麼灰溜溜的收場了？1 波蘭關閉邊境始末事情的起因，是9月9日晚和9月10日凌晨的“波蘭遭遇無人機入侵事件”。當天晚上，俄羅斯對烏克蘭發動了一次大規模的無人機襲擊。可是呢？不知道咋回事，有一部分無人機，竟然在烏克蘭華倫州以西徑直往北，進入了波蘭領空，而且一直飛了700公里。這一下子，可把波蘭給嚇壞了。要知道，波蘭和俄羅斯算是有世仇。歷史上俄羅斯三次瓜分波蘭，還製造過“卡廷慘案”，所以波蘭人普遍有一種俄羅斯PTSD。俄羅斯還沒怎麼著呢，波蘭就已經是歐洲最反俄的國家了，更何況現在都派出無人機襲擊了？今天是無人機，那明天是不是導彈就過來了？所以波蘭如臨大敵，趕緊把這些無人機給擊落了，除了殘骸砸壞了個房子的屋頂之外，沒造成什麼傷亡。然後波蘭就開始指責俄羅斯狼子野心，派無人機襲擊波蘭。俄羅斯那邊呢？一開始是不承認的，畢竟之前有過類似事情，波蘭說自己遭遇了俄羅斯的導彈襲擊，但後來調查發現是烏克蘭的防空導彈殘骸。誰知道這次是不是又是烏龍或者烏克蘭栽贓嫁禍？所以，俄羅斯說，不是我的無人機，我的無人機飛不了那麼遠。但波蘭把無人機照片曬出來之後，俄羅斯一看，還真是自己的“非洲菊”無人機。這種無人機其實是俄羅斯“天竺葵”無人機的“無炸藥版”，外形和天竺葵極為相似，裡面沒有裝炸藥。其作用主要是混在天竺葵無人機中一起發射，通過大量低成本目標消耗對方防空導彈。鐵證如山，俄羅斯沒法抵賴了。最後只能承認說的確是自己的，但並不是有意入侵，而是被烏克蘭干擾過去的。看起來，這是一次誤會事件。那按道理來說，俄羅斯是不是應該好好解釋一下這個問題？跟波蘭說說好話讓波蘭不至於上綱上線？畢竟，波蘭是北約國家！北約是有共同防衛協議的！也就是說，如果波蘭存心搞事情，那麼北約就已經有理由做出反應了！可是，抽象的事情發生了。俄羅斯不僅不道歉，反而與白俄羅斯在9月12日舉行了一個名為“西方-2025”的軍事演習！請大家千萬不要低估這個“西方”系列演習的威懾力。很多人可能對1981年的“西方81”演習有印象，這次演習中，蘇軍投入坦克1500多輛，裝甲車和步兵戰車1200多輛，場面非常宏大，給歐洲帶來了巨大心理陰影。當時很多人都覺得，蘇聯這是在為進攻歐洲做準備，演習就是進攻前的排練而已。只要一聲令下，演習馬上就能轉為實戰，8天推平歐洲。那麼現在俄羅斯又搞這個代號的演習，是不是又要入侵？某種意義上來說，這種猜測還真不算錯。不信我們可以看看2021年舉辦的“西方2021”演習，幾個月後，俄烏戰爭不就爆發了？所以，誰知道這次“西方2025”演習是不是一次新的“特別軍事行動”的前兆呢？本身波蘭就因為“無人機事件”應激了，現在俄羅斯又在白俄羅斯搞大演習。你要是波蘭，你心裡發憷不發憷？害不害怕俄國人突然打過來？所以，9月12日，波蘭總理圖斯克宣佈，為了波蘭的安全，決定關閉白俄羅斯的邊境，所有口岸、檢查站、鐵路線都被關閉了。本來吧，波蘭關閉邊境是波蘭的權利，但這樣一來，中國躺著中槍了！為何？因為波蘭，是中歐班列線路上的一個重要中轉站！中歐班列一萬多公里，可不是從中國一口氣開過去就行的。沿途十幾個國家的軌道軌距不都是一樣的，這就導致火車必須換軌。一般來說，中歐班列要先在中哈邊境的多斯托克從標準軌換成俄式寬軌，然後一路穿越哈薩克、俄羅斯和白俄羅斯（這些前蘇聯國家標準是一樣的）。抵達波蘭的馬拉舍維奇口岸後，再換成歐洲流行的標準軌，最後以波蘭為集散地，發往歐洲各國。可是現在呢？波蘭和白俄羅斯邊境一關，那中歐班列不就沒法換軌了？火車只能滯留了。這就是前一陣網路熱議的中歐班列斷航事件。2 各懷鬼胎看起來，這次中歐班列斷航，是中國躺著中槍，受到了俄波矛盾的波及而已。但仔細琢磨一下，就會發現事情沒那麼簡單。莫非，這倆國家鬧這麼一場，最終的目的是中國？——俄羅斯的算盤。我們回顧一下整件事情，有兩個巨大疑點。第一，俄羅斯發射了那麼多無人機，為什麼只有“無炸藥”版的“非洲菊”被干擾飛進了波蘭？“有炸藥”的“天竺葵”都落到烏克蘭境內炸了？第二，在無人機事件發生後，俄羅斯明知道波蘭已經應激了，為何還要舉行大規模演習來嚇唬波蘭？說實話，這說不通。首先我們可以明確的一點是，俄羅斯此刻，是完全沒有進攻波蘭的必要和魄力的。畢竟，一個烏克蘭都搞不定，俄羅斯絕對不會閒著沒事幹去開闢第二戰場。所以，所謂“無人機入侵”，似乎更像是一種試探，並不是要開打。與此同時，這個所謂的“西方2025”演習，俄羅斯還專門邀請了一批北約國家的觀察員參加，其中也包括波蘭。有沒有搞錯？你針對北約的演習，邀請北約的人來看？所以，這場演習的“表演”味道，要大於“實戰”味道。綜上所述，無論是無人機入侵，還是軍事演習，都指向了一個目標：既給波蘭帶來一種“面臨威脅”的焦慮感，又不真的製造出傷亡，避免觸發北約的共同防禦條款。很多人到這裡就看不明白了，既然如此，俄羅斯是在折騰啥呢？別著急，項莊舞劍，意在沛公。我們可以看一下事件發生的背景——即將召開的聯合國大會。西方國家在會議上製造的一個很大的議題，就是分裂中俄。我們看看9月26日澤倫斯基在聯合國大會上的發言：“沒有中國，普丁的俄羅斯什麼也不是。俄羅斯如今完全依賴中國，如果中國真的想結束這場戰爭，就要迫使莫斯科停止軍事行動。”說白了，這其實還是所謂的“中國支援俄羅斯”那老一套的話術。與此同時，歐洲媒體也出現了一個奇怪的論調：中國要想繼續和我們做生意，就必須回應我們的安全關切，和俄羅斯劃清界限。說白了，歐盟就是看準了中美關稅談判遲遲沒有結果，中國肯定不願意再失去歐洲這個市場，是個逼中國放棄俄羅斯的好機會。但這樣一來，俄羅斯是非常害怕的。為何？因為隨著西方制裁的升級，俄羅斯現在的外匯管道已經被腰斬了，賣油的收入也大受影響。如果這種情況持續下去，恐怕不等烏克蘭反攻，俄羅斯自己都打不下去了！別的不說，看看俄羅斯8.2%的通膨率和高達20%的利率水平就知道了，有那個正經國家的資料是這樣的？所以，無論如何，俄羅斯絕對不能讓中國放棄俄羅斯！但是對中國這樣目光長遠、做事穩重的國家，威逼是沒有用的，利誘有時候也沒啥用，那就只能採取別的辦法。我們都知道班超的故事，當年班超出使鄯善國，發現鄯善國在漢朝和匈奴之間走鋼絲，就殺死了匈奴使節，讓鄯善沒有了退路，只能倒向漢朝。俄羅斯雖然沒讀過漢書，但是謀略道理都是相通的——只要離間中歐，斷了中歐班列，降低中歐貿易依賴度，那麼歐洲的威脅是不是威力就小得多呢？當然，如果俄羅斯掐斷中歐班列，那中國肯定要找俄羅斯討說法。但如果不是由自己掐斷，那俄羅斯不就可以把責任撇清了？那讓誰掐斷合適呢？看來看去，波蘭最合適。一方面，波蘭是中歐班列換軌站；另外一方面，波蘭有恐俄症。只要俄羅斯嚇唬一下，肯定能讓應激的波蘭關閉邊境，這樣中歐班列不就開不成了？不得不說，俄羅斯這一招，真的很陰，自己得了好處，卻把自己摘得乾乾淨淨。——波蘭的算盤。對於沒炸藥的無人機、波蘭觀察員參觀的演習，一切的含義都這麼明顯。那波蘭作為當事國，能不清楚俄羅斯並不想真的發動進攻麼？當然清楚。那波蘭為何也要配合俄羅斯演這場戲呢？答案很簡單，有利可圖。我們捋一下時間線。9月9日無人機事件，9月12日俄羅斯演習，同日波蘭宣佈關閉邊境。這是給誰看呢？顯然是給到訪的中國外長看呢。很多人不知道的是，其實就在波蘭關閉邊境的同一天，中國外長就抵達歐洲了。當然，中國外長不是奔著邊境問題去的，而是例行訪問，12-13日奧地利，14日訪問斯洛維尼亞，15日訪問波蘭。這樣一來，波蘭選擇12日關閉邊境切斷中歐班列，那就非常有下馬威的味道了。波蘭為何要這麼幹？很顯然，是想敲詐中國，撈好處。不信我們可以看看中國外長訪問波蘭期間，與波蘭簽署的中波政府間合作委員會第四次全體會議共同檔案。把共同檔案的內容提煉一下，把那些官話套話都去掉，就可以得到4個關鍵點：——中國對波蘭提供稀土；——中國增加波蘭農產品進口；——中國在波蘭投資建設鋰電池廠和電動車產業鏈；——中國增加去波蘭的遊客數量。我們可以確定地說，這些內容，都不是中國主動提出的，而是波蘭要求的！一個很大的可能就是，波蘭想要這些利益，但中國一直不願意給，所以在中國外長訪問波蘭之前，拿捏中國一把，借此撈點好處。說實話，波蘭這麼幹，非常“波蘭”。波蘭這個國家啊，思維模式一直都有很多問題。對自身實力和現代戰爭形態誤判，外交上充滿投機性，總是能幹出一些正常人想不到的事情。比如二戰前，在德國覬覦捷克斯洛伐克蘇台德地區時，波蘭非但沒有與捷克斯洛伐克抱團抗德，反而出兵搶佔切欣地區，助紂為虐。結果呢？嚴重破壞鄰國關係，自陷孤立，在1939年遭德國入侵時幾乎無人真心援助，加速亡國。還有冷戰結束後，波蘭持續親美戰略，將國家安全幾乎完全寄託於美國駐軍。如自掏腰包20億美元為美軍擴建永久基地，並請求增加駐歐美軍人數，使自己成為大國博弈的前沿。結果呢？與強鄰俄羅斯的關係持續緊張，自身安全風險可能不降反升。包括這次也是，波蘭光看到敲詐來的拿點東西，卻不想想，這種行為，損失的是什麼？損失了一個五常的友誼啊！3 中國的應對很多人可能有點奇怪，中歐班列被切斷這麼大的事情，中國這邊，似乎並沒有太放在心上。反而是淡定得很，然後過了幾天就莫名其妙自己解決了。為何？因為中國最擅長的就是打太極，別看俄羅斯和波蘭機關算盡，中國要想化解，也是容易得很。——對俄羅斯，順水推舟。俄羅斯想什麼，其實中國心裡一清二楚。但是因為俄羅斯對這件事撇得太乾淨了，所以中國也沒法找俄羅斯去解決。總不能讓俄羅斯去找波蘭道歉，承諾永不入侵波蘭，來換取波蘭放行中歐班列吧？俄羅斯肯定不干。所以，中國必須從其他地方來找補回來，比如，北極航道。說起來，北極航線已經探索很多年了。2012年雪龍號完成了東北航道的穿越，2013年永盛號成為首艘通過航線的貨船，2021年中國發佈了《北極東北航道通訊指南》。那麼為何一直沒有開通呢？很大程度上，是因為俄羅斯的小心思。一方面，俄羅斯堅持將北極航道主要水域視為其內水，要求過往船隻必須提前申請許可、接受俄方強制破冰領航並支付高昂費用。這樣一來，就極大地削弱了航道的便利性和經濟性，與國際社會主張的“國際航行海峽”地位產生直接法律衝突，引發爭議並抑制了國際航運公司的使用意願。另一方面，俄羅斯不排斥中國用北極航道，但要求中國投資開發航道基礎設施，而且俄方還要牢牢掌握主導權和營運權。但問題在於，如果全盤接受俄羅斯的條件，那中國搞北極航道的意義是啥？中國想要北極航道，什麼省錢啊省時間啊都是次要的，主要是想要一個不被卡脖子的海上通道。但是如果答應了俄羅斯的條件，那不相當於把脖子送給俄羅斯來卡嗎？所以，北極航道雖然已經說了很多年了，但一直沒有完全落地。現在呢？藉著中歐班列被卡住的由頭，中國就有理由找俄羅斯來談了。第一，中歐班列被卡雖然不是你幹的，但也的確因你而起，導致我的火車沒法往歐洲走了，你要不要做個補償呢？第二，因為中歐班列的貨物大部分其實都是你買的，現在中歐班列被卡斷，那我新的中歐班列自然也沒法再發車了。你的貨我也發不了了，你再想要貨，對不起，那你就要自己想辦法了。要不？咱們把北極航線給開了？你也別動不動就要求審批了，也別要那麼多的破冰船費用了，否則這些破冰船的成本，都要平攤到你的貨上去的！如果你不想看到自己被斷供，那就別計較那麼多了，趕緊把北極航線開了！否則，我寧可走中歐班列南線，也不走你的北極航線了！要知道，過去的中歐班列北線和中線，起碼都還是在俄羅斯境內。無論是物流紅利還是過路費紅利，俄羅斯都能拿到不少。但如果中國真走哈薩克-亞美尼亞-亞塞拜然-土耳其這條中歐班列南線了，那可就把俄羅斯徹底甩開了！所以俄羅斯反覆權衡，最終答應了中國的要求。所以我們看到這次中國的行動非常迅速。9月12日中歐班列被卡，9月22日“北極快航”就啟航了！這放在之前，是絕對不可能的！光手續都走不完！北極航線的開通，對中俄都是好事情。對中國來說，北極快航的預計航行時間是18天抵達英國的弗裡克斯托港，較中歐班列縮短了22天。走馬六甲航線呢？從寧波港到弗裡克斯托港，要40天時間！時間就是金錢，這能節省多少成本？這些成本最終會體現在中國商品的價格上，使中國商品更有競爭力。對俄羅斯來說，中國貨輪可以在摩爾曼斯克港和杜金卡港停留，既方便俄羅斯的物流，也能給俄羅斯貧乏的港口經濟帶來好處。所以說，中國一邊是逼，一邊是誘，俄羅斯最後只能是妥協，乖乖把北極航線開通了。——對波蘭，借力打力。北極航線的開通，還有個副產品就是波蘭的訛詐破產了。波蘭為何有恃無恐？不就是因為波蘭佔據了中歐班列90%貨物的中轉能力麼（另有10%走的是南線）？他們覺得只要把住這一點，不愁中國不妥協。但結果呢？中國直接開了個北極快航！那波蘭還怎麼卡中國的脖子？甚至，現在已經不是能不能卡中國脖子的問題了，而是卡住自己和歐洲脖子的問題了。為何？因為通過中歐班列出口的中國商品在上火車的時候，購買方已經把錢大部分付了。火車到白俄羅斯和波蘭邊界的時候，屬於俄羅斯和白俄的貨已經卸掉了，剩下的都是歐盟的貨。歐盟的商人付了錢，卻拿不到貨，那麼矛頭不就集中在波蘭身上了？估計現在歐盟各國都快把波蘭給罵死了，波蘭壓力山大，本來想給歐盟賣好的（拿捏中國），結果反而落了一身埋怨。更關鍵的在於，很多烏克蘭急需的無人機配件，也是通過中歐班列運過去的（俄羅斯此前查過一次）。現在把中歐班列掐了，卡不住中國的脖子，反而把烏克蘭的脖子給卡了，你說烏克蘭能幹？你看，這就是中歐班列的高明之處。看起來，中歐班列要經過好多個國家，好像非常脆弱。但反過來說，中歐班列最穩固的地方也在於要經過這麼多國家。列車一開動，這十幾個國家的官員，資本家，老百姓都要從中拿錢。別看這點貨只佔中歐貿易的10%，但對沿途國家來說，已經是天量財富了。誰斷了這條線，就是和這幾十個國家包括本國的所有利益集團開戰，這壓力太大了。甚至就連波蘭自己，也吃了大虧。要知道，波蘭每年也從中歐班列裡獲取7億歐元的過境費，以及大概20億歐元的鐵路產業產出。好了，現在卡住了中歐班列，波蘭自己還怎麼賺錢？更何況，波蘭折騰了這麼一圈，最後達到目的了嗎？沒有啊！雖然中波簽署了共同檔案，但熟悉外交工作的都知道，一般來說，雙方的重大共識，會用聯合聲明、聯合公報以及關於XX的協議來確定。至於‌共同檔案，‌通常指多國或多方在會議、會談中就共同關心的問題表明立場的檔案，目的只是表明立場，而不是真的要落實這件事情。比如稀土，共同檔案是咋說的？“雙方討論了中國稀土相關物項對波出口許可事宜，願加強兩國出口管制主管部門間的溝通對話，積極促進兩用物項合規貿易。”中國是答應給波蘭稀土了嗎？沒有啊！中國答應的是加強對話，促進“合規貿易”，你要是想轉手賣錢，那就不合規，中國肯定要制裁的嘛！比如農產品，共同檔案說：“雙方將以生物安全為前提，依法依規推動動物疫情解禁工作，並共同致力於推動波蘭農食產品輸華准入，進一步擴大雙向農食產品貿易規模。”看到沒？是“推動”，而不是降低輸華標準。而且擴大農食產品貿易，是雙向的，波蘭多進口多少中國農產品，那中國就多進口多少波蘭農產品。還有所謂的“鋰電池”，中國是咋說的？“雙方認識到波蘭致力於打造國內電動車產業全價值鏈並成為歐洲最大鋰電池出口國的願望，願鼓勵兩國企業按照商業原則就促進波蘭電動車產業鏈發展探討互利合作。這符合雙方對推動氣候治理和經濟綠色轉型的共同願景。”看到沒？中國說的是認識到波蘭的願望，願意鼓勵企業開展“探討互利合作”。中國答應往波蘭投資鋰電池和電動車了麼？沒有！至於旅遊的事情就更沒戲了，中國說的是“雙方決定繼續鼓勵兩國旅遊機構加強合作，積極參與對方舉辦的旅遊推介活動”。只是說參與對方的旅遊推介，答應安排中國遊客去波蘭了沒有？沒有！所以，看似共同檔案說了一大堆，但中國實質上的讓步，幾乎為零！波蘭也不想想，美國那麼大的壓力中國都扛住了，波蘭卡個中歐班列，就幻想中國會跪？太天真了！所以，最後的結果就是，波蘭沒得到自己想要的東西，反而得罪了一圈的人，越看越不划算。最終，波蘭只能乖乖放行，結束鬧劇。4 生存之道中歐班列此次短暫的“斷航”風波，雖僅有13天，卻如同一面鏡子，對應出當今世界大國和小國博弈中完全不同的風格。你看波蘭，苦心積慮，試圖利用地理樞紐地位對中國施壓。中國呢？一招北極航線就破局了。這正是小國博弈的典型困境：其籌碼往往是單一且脆弱的，一旦大國啟動替代方案，其威懾便蕩然無存。就好比下棋，小國絞盡腦汁走一步看三步，而大國卻擁有隨時掀翻棋盤的底氣。究其根本，大國的戰略自由度源於其體量、資源與系統的多樣性。小國如同在考場上做單選題，必須審慎押寶，孤注一擲；大國則擁有“我都要”的底氣與能力，能夠同時佈局海陸空、貫通歐亞。不論那一條路出了問題都不怕，甚至還能通過“借力打力、順水推舟”，把單點危機，運作成迭代升級的契機。相比波蘭，俄羅斯就很明白大國與小國的這種本質區別。所以在中歐班列上俄羅斯只會搞小動作不會自己赤膊上陣，而且中方一提出要求開通北方航線作為中歐班列的備份的時候，俄羅斯立馬就同意並且全力配合。中國的冷靜與從容，並非來自一時的運氣，而是基於長期積累的戰略耐力和全域視野——不糾結於單一戰線，而是靠系統韌性破局。不輕易隨他國起舞，而是以我為主，謀而後動，這正是頂級博弈者的智慧。這場斷航風波最終以波蘭悄然重開口岸收場，再次印證了一個硬道理：小國的生存之道，在於認清自身的定位，於夾縫中尋求巧妙的平衡與務實合作，而非挑戰大國的核心利益與戰略韌性。像波蘭這樣，將國運寄託於投機性的戰術冒險，終將難逃“機關算盡太聰明,反誤了卿卿性命”的結局。畢竟，咱們老祖宗幾千年前就說了：國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也。 (格上財富)

2025年5月7日凌晨，印巴邊境上空爆發的“五·七”空戰雖然只進行了一個小時，卻註定要載入現代空戰史冊。這場衝突不僅打破了多國空軍裝備的性能認知，更讓中國出口型戰機殲-10CE（軍迷親切稱其“老十”）一戰封神。據英媒《空軍月刊》在今年9月17日發佈的文章中披露，此戰巴空軍共擊落印度4架戰機、擊傷4架，其中被擊落的機型包括印度引以為傲的“陣風”戰鬥機，另有蘇-30MKI、米格-29、幻影2000等主力機型折戟沉沙。空戰結束後的數月裡，外界對殲-10CE的勝利充滿猜測。從一開始，多數世界性媒體就發表文章認為，巴空軍依賴中國造ZDK-03預警機的“天眼”支援，通過“A射B導”戰術（即預警機引導戰機發射的導彈）才實現對印度機群的壓制。畢竟ZDK-03作為巴空軍早期引進的預警裝備，一直被視為“梟龍”戰機的“戰力倍增器”，且霹靂-15E導彈的超視距打擊能力，似乎天然需要預警機的資料支撐。這種猜測看似合理，卻也讓殲-10CE自身的性能光芒被掩蓋。之後又有消息稱是巴基斯坦購買自瑞典的薩博2000預警機的被整合到了殲10CE和梟龍的作戰系統中，而空戰中正是這款預警機給殲10CE戰機提供了資訊援助，並用“A射B導”的方式擊落了印度戰鬥機。而之所以不是中國的預警機，是因為當時這款預警機多數都在中國進行性能升級。然而直到2025年9月下旬，英國《空軍月刊》刊載的長篇調查報導，徹底顛覆了此前的認知。這份以嚴謹性著稱的軍事媒體，通過採訪巴空軍高層、梳理戰場資料後明確指出：“五·七”空戰中，殲-10CE並未依賴ZDK-03或薩博2000預警機的直接引導，而是憑藉自身雷達系統完成了從探測、鎖定到導彈發射的全流程，且在這一過程中始終未被“陣風”察覺。而且，報導提及此戰中殲-10CE發射的霹靂-15E導彈，最遠擊落距離達到198公里——這一資料不僅刷新了空空導彈實戰擊落的世界紀錄，更直接證明了殲-10CE單機作戰能力的顛覆性。要理解這一戰績的含金量，首先需拆解殲-10CE的“制勝密碼”。從技術層面看，殲-10CE的機載雷達是關鍵核心：其搭載的有源相控陣雷達融合了部分殲-20的先進技術，機頭可容納更多雷達模組，探測距離與抗干擾能力遠超同代機型。更重要的是，它具備獨特的“凝視”模式——在通過戰術資料鏈獲取敵方大致位置後，雷達可對狹窄區域進行高強度掃描，有效工作距離提升30%至40%，這讓低空飛行的“陣風”無所遁形。還有資料顯示殲-10CE的座艙、進氣道口等強反射源都進行了隱身最佳化，雷達反射截面積比未進行隱身最佳化的版本降低一個數量級，所以即便印度空軍當時也出動了預警機，卻始終未能捕捉到殲-10CE的蹤跡。相比之下，“陣風”的表現則暴露了其性能短板。作為法國達索公司的明星產品，“陣風”一直以先進的相控陣雷達和電子戰系統為賣點，但在此次空戰中，它面對殲-10CE的超視距打擊毫無反應——被擊落的“陣風”飛行員甚至沒能啟動彈射逃生系統，100%的死亡率印證了其電子戰系統的失效：要麼是未能偵測到霹靂-15E的來襲，要麼是反應時間被壓縮至零。這種差距並非偶然，而是源於兩者的設計定位差異：“陣風”強調多用途能力，在雷達功率與隱身最佳化上有所妥協；而殲-10CE作為專職制空戰機，在超視距作戰領域實現了“專而精”的突破。值得注意的是，ZDK-03預警機在此次空戰中的“缺席”，並非巴空軍有意為之，而是客觀條件限制。據公開資訊顯示，巴空軍裝備的4架ZDK-03最初是為配合“梟龍”戰機設計，缺乏引導霹靂-15E的軟硬體基礎。2023年夏季，巴方曾將1架ZDK-03送至中國升級，按正常周期估算，這架預警機2025年初才可能歸國，其餘3架則尚未完成改造。因此“五·七”空戰爆發時，巴空軍最多隻有1架升級後的ZDK-03可用，且無法同時指揮多架殲-10CE與多枚導彈。當時實際參與行動的瑞典“愛立眼”預警機，有說法稱它雖能配合機隊發現目標，卻不具備引導霹靂-15E的能力。這一背景進一步佐證：殲-10CE的勝利是純粹的“單機對決”勝利，而非體系加持下的“以多欺少”。當然，我們也需理性看待英媒的報導視角。英法兩國在軍工領域長期存在競爭關係，“陣風”作為法國軍工的代表產品，其性能被英國媒體“唱衰”，不排除存在一定的主觀傾向，目前也尚無第三方證據完全還原空戰細節。但即便如此，核心事實無法否認：無論是否依賴預警機，殲-10CE在實戰中擊落“陣風”已是既定結果，“打贏才是硬道理”。從更宏觀的角度看，殲-10CE的此次勝利，不僅是一款戰機的“成名之戰”，更標誌著中國航空工業的技術輸出進入新階段。作為出口型戰機，殲-10CE的性能已能與全球頂級四代半戰機正面抗衡，甚至在關鍵領域實現超越；而198公里的擊落紀錄，也向世界證明了中國空空導彈技術的實戰可靠性。對於巴基斯坦等裝備中國戰機的國家而言，這意味著它們無需依賴複雜的體系支撐，就能獲得強大的制空能力；對於全球空戰格局而言，這則打破了西方戰機在高端市場的性能壟斷，為後續戰機發展提供了“非西方模式”的新樣本。如今再看“老十”的綽號，殲-10CE已不再是中國空軍序列中“承上啟下”的過渡機型，而是成長為能在國際舞台上獨當一面的“空戰利器”。從此次印巴空戰的結果來看，殲-10CE的性能已遠超“陣風”，而這還只是中國出口型戰機的水平——若對比中國空軍自用的殲-10C、殲-20等機型，不難想像中國航空工業的真實實力。未來，隨著更多先進技術的迭代，“老十”的傳奇或許才剛剛開始。 (科普大世界)