🚗 中國科技企業追覓科技（Dreame Technology）計畫在德國勃蘭登堡建設一座電動汽車工廠，選址可能靠近特斯拉工廠，佔地約430公頃，預計2027年投產。該公司以生產家用電器聞名，近期宣佈進軍豪華電動車市場，首款車型將於2027年上市。此項目將利用當地成熟的汽車供應鏈，但環保組織擔憂其對水資源和能源的影響。這一計畫彰顯了中國車企加速佈局歐洲市場的雄心，備受關注。追覓科技正計畫在柏林周邊地區投資建設一座電動汽車工廠。據公司聲明，其有意在勃蘭登堡設立生產基地。公司負責人於浩（Yu Hao，音譯）於本月初率團隊前往當地考察，旨在充分利用勃蘭登堡地區成熟的汽車零部件供應鏈，以支援工廠的生產需求。這一選址決策將為企業提供穩定的供應鏈保障，推動其在汽車行業的佈局。據中國媒體報導，新工廠可能選址在特斯拉工廠附近，佔地面積或將超過特斯拉工廠的規模，約為430公頃。計畫顯示，工廠預計於2027年正式投產。然而，勃蘭登堡“自然與景觀”協會對此表達了擔憂。該協會多年來一直關注特斯拉工廠的建設影響，其在周一發佈的聲明中指出，擬選址位於菲爾斯滕瓦爾德（Fürstenwalde）和朗格瓦爾（Langewahl）之間，佔地約430公頃。協會警告，該項目可能對水資源、能源和勞動力需求構成顯著壓力，尤其可能對地下水造成與特斯拉工廠類似的不利影響。追覓科技目前專注家用電器目前，該項目的具體細節尚未明朗。勃蘭登堡州經濟部門在被問及此事時暫未作出回應。顯然，以2027年為投產目標的計畫極具挑戰性，特別是考慮到追覓科技目前主要生產掃地機器人等家用電器。該公司於今年8月宣佈進軍豪華汽車市場，並透露其汽車業務部門已擁有近1000名員工。追覓科技計畫於2027年推出其豪華電動車品牌Dreame Car的首款車型。據報導，這款車型將於2026年1月在美國消費電子展（CES）上首次亮相，標誌著企業從家電向汽車領域的轉型邁出關鍵一步。追覓科技表示，其在高速數字電機、人工智慧演算法、機器人感測器及控制系統領域的技術積累，已成功應用於電動汽車的動力系統、智能座艙和自動駕駛技術。這些技術優勢為其汽車業務提供了堅實支撐。此外，公司強調，其遍佈全球100多個國家的6000多家零售店和3000多項專利，為汽車業務的國際化擴張奠定了基礎。這家成立於2017年的企業，正憑藉技術與管道優勢加速向全球汽車市場進軍。中國車企積極開拓德國市場近年來，中國汽車製造商持續嘗試在德國市場站穩腳跟，但進展不一。比亞迪作為中國最大的汽車製造商，多年來努力提升在德國的銷量，卻收效甚微。在柏林地區，中國車企蔚來近年來表現較為活躍，逐步擴大市場影響力。過去幾年，關於中國車企在德國建設電動汽車工廠的傳聞屢見不鮮。比亞迪已在匈牙利和土耳其建設工廠，並於今年春季傳出考慮在德國設立第三座工廠，以滿足歐洲市場需求。追覓科技的勃蘭登堡工廠計畫進一步凸顯了中國車企在歐洲市場的雄心壯志。儘管面臨環保和市場競爭的挑戰，這一計畫仍為中德經濟合作注入了新的活力。❖ (德國派)

日本經濟的支柱是汽車業，而日本汽車的支柱是兩田一產。 在這兩田一產裡，本田和日產已經離倒閉不遠了，被迫宣佈合併，三菱汽車順帶著一起合併。 豐田汽車沒有參與這次日本汽車業的大合併，成為了僅存的獨苗，因為豐田汽車是日本車裡最能打的，依靠美國市場對中國車的壁壘保護吃了很多份額，甚至在中國市場裡銷量衰退也是最慢的。 但川普對日本車下手是早晚的事情，豐田汽車在中國市場被擊敗也是早晚的事情，之前本田和日產合併的時候我就說過，豐田早晚也會破產。

閱讀要點：由越南首富范日旺控股的VinFast電動汽車公司表示，由於日益增長的經濟逆風，計畫將其在美國的電動車工廠建設推遲三年。 去年8月，越南電動車製造商VinFast Auto周二股價大漲使其市值超過了行業巨頭通用汽車公司和福特汽車公司，成為最新一家吸引華爾街目光的電動汽車初創公司。 去年vanfast在納斯達克上市股價狂飆2.5倍超越通用汽車 在這之後，眾多媒體預測越南電動車VinFast的股價虛高，VFS將從86美元跌去90%。兩個月不到，去年8月11日，VFS已跌至7.49美元，跌幅91%。

比亞迪的海外工廠，成為多個國家競相爭取的香餑餑！ 日前，法國媒體報導，比亞迪正在與法國當局就在法國建廠的可能性進行談判。而就在此之前，就曾有外媒傳聞比亞迪將會接手福特在德國的工廠。 如果消息屬實，那麼比亞迪也將會全面殺入到汽車的發源地歐洲，掀起一波中國新能源汽車革命。 但和比亞迪傳出緋聞的也不止歐洲國家，日前，有消息稱比亞迪董事長兼總裁王傳福現身越南，與當地相關部門探討在越南投資建廠相關事宜。