三十年河東，三十年河西。掃地機巨頭正式破產當全球掃地機市場被中國企業強勢顛覆時，美國曾經的掃地機龍頭企業iRobot，迎來了自己的結局——破產重組。這家曾為NASA製造火星車機械臂的明星企業，日前正式向美國特拉華州法院提交了第11章破產保護申請，並同意被其供應商公司收購。iRobot正式破產 圖源：BBC具體來說，iRobot公司宣佈，其已經和公司有擔保債權人及主要代工廠——深圳杉川機器人有限公司和香港杉川有限公司達成重組支援協議，中國杉川將通過預先打包的第11章程序，獲得iRobot的品牌、全球銷售管道和核心智慧財產權，正式完成從“代工廠”到“品牌持有者”的身份躍遷。事實上，深圳杉川之所以能通過一次破產重組，從iRobot的供應鏈端走向消費者端，核心籌碼正是此前接盤的iRobot巨額債務。官方資料顯示，截至今年12月1日，iRobot現金儲備為2480萬美元，但總負債卻高達3.5億美元（約合人民幣24.74億元），資不抵債的困境無可逆轉。按明細劃分，1.615億美元是欠杉川公司的產品製造款項，其中9090萬美元已經逾期；剩下1.906億美元（含本金及利息）是未償還貸款，這筆債務原本是由凱雷集團關聯方持有，後被杉川通過子公司Santrum收購，為後續的重組談判埋下關鍵伏筆。iRobot債務被代工製造商杉川收購 圖源：The Robot Report作為主要債權人，杉川曾同意將iRobot關鍵的債務契約豁免期延長至2026年1月15日，為雙方的重組談判留出窗口期。對此，iRobot首席執行長Gary Cohen表示：“與杉川交易是確保iRobot長遠未來的關鍵里程碑。此次交易將增強我們的財務狀況，並有助於為我們的消費者、客戶和合作夥伴提供連續性。”不過，彼時iRobot也清楚，在業績下滑和巨額債務面前，該公司“不太可能在破產程序之外達成任何交易”，而在契約豁免期之前申請破產，只是提前按下了重組的“加速鍵”：這樣既避免了債務到期後陷入無序清算的境地，也能依託預先打包的重組方案，最大限度降低對品牌和市場的衝擊。iRobot公司 圖源：Linkedln電商競爭不進則退從掃地機器人類目的開創品牌，到被巨額債務拖垮的昔日王者，iRobot 的墜落堪稱消費科技領域的經典悲歌。1990年，懷著“讓機器人走出實驗室，真正服務於人類生活”的初心，麻省理工學院的三位科學家創立iRobot；2002年其正式推出Roomba掃地機器人，以隨機碰撞導航+親民定價開創消費級掃地機賽道，上架第一年就賣出了5萬台，推動iRobot成功實現商業化轉型。Roomba掃地機器人 圖源：維基百科2005年，iRobot納斯達克上市後快速擴張，巔峰期全球市佔率一度超70%，2021年疫情居家需求爆發，推動iRobot估值達35.6億美元（約250億元人民幣）。然而，市場大浪淘沙，縱使是行業頂級大賣，一旦停下腳步，也很快會被同行遠遠甩在身後。當iRobot沉浸在傳統隨機碰撞演算法帶來的早期成功時，中國企業已經開始大規模採用雷射雷達和人工智慧路徑規劃等技術，隨後又先一步開發自動集塵、自動清洗拖布、自動烘乾等功能，以超快迭代重構使用者體驗。同行在價格、技術、品牌、供應鏈等領域卷生卷死，給iRobot帶了一場全方位的降維衝擊。2022年該公司業績應聲滑坡，營收下滑24%至11.83億美元，淨利潤由盈轉虧2.86億美元，歐洲、中東、非洲、美國本土等核心市場收入齊齊跳水。同年，電商巨頭亞馬遜提出以17億美元收購iRobot，雖然最後因歐盟反壟斷審查未通過，但這場長達18個月的談判還是消耗iRobot大量資源，還使之錯過轉型窗口期，事後亞馬遜僅向iRobot支付了9400萬美元的“分手費”。與亞馬遜交易失敗使iRobot雪上加霜 圖源：Business Insider多重戰略失誤疊加，iRobot一次次錯過自救良機，財務壓力持續加大，危機訊號接連拉響。2025年3月份，iRobot在盈利報告中首次公開預警，直言公司能否持續經營存在“重大疑問”；10月，iRobot又一位潛在收購方退出談判，原因是該買家提出的每股價格“遠低於”iRobot股票近幾個月的交易價格。總而言之，昔日的掃地機行業龍頭老大，因技術固步自封、戰略決策失據，最終被債務與競爭浪潮吞沒。而成功拿下其核心資產的供應商杉川，未來能否以供應鏈優勢盤活iRobot這盤棋局？讓我們拭目以待。 (跨境派)

上周要聞摘要：黃仁勳稱輝達尚未支付OpenAI一分錢。美光儲存晶片需求強勁產品已全面售罄。TikTok簽署美國合資企業協議。掃地機器人鼻祖iRobot申請破產保護。馬斯克可以重新獲得特斯拉560億美元報酬。福特為電動汽車業務計提195億美元減值。豐田將把美國產車型進口到日本。大眾汽車首次在德國關閉生產線。歐盟放鬆對內燃機汽車的禁令。麥朗創下2025年美國最大規模IPO。1. 輝達尚未支付OpenAI一分錢輝達(NVIDIA)CEO黃仁勳表示，儘管公司此前宣佈了高達1000億美元的投資計畫，擬與OpenAI合作建設超大規模資料中心，但目前尚未向對方支付任何款項。該巨額合作的實際進展仍處於初期階段。黃仁勳強調，所有資金投入將根據項目進度和技術需求逐步實施，確保資源高效配置。今年9月，輝達與OpenAI宣佈了一項堪稱史詩級的戰略合作。輝達計畫向OpenAI投資高達1000億美元。相關：美國聯邦貿易委員會(FTC)已批准輝達對英特爾(Intel)的投資，但未披露交易的具體細節。今年9月，輝達宣佈將向陷入困境的英特爾投資50億美元，此舉被視為對本土半導體產業的重要支援。然而，該交易也引發了市場對競爭格局變化的擔憂，尤其可能對主要競爭對手台積電和AMD構成潛在風險。2. 美光儲存晶片需求強勁全面售罄美國最大的儲存晶片生產商美光科技(Micron Technology)的財報顯示其儲存晶片需求強勁，且遠超市場預期，帶動公司股票大漲。在面向分析師的財報電話會議上，這家主營電腦及人工智慧伺服器儲存產品的企業表示，資料中心的需求是推動其產品銷量增長的核心動力。“我們的產品早已全面售罄。”美光科技業務總裁蘇米特-薩達納表示，“目前訂單需求缺口巨大，這種供不應求的局面，在可預見的未來還將持續。”相關：美光發佈了樂觀的營收展望，本財季營收預計在183億美元至191億美元之間，而分析師的平均預估為144億美元。對於人工智慧算力硬體的巨大需求超出了供應，令美光這樣的科技公司受益匪淺。3. TikTok簽署美國合資企業協議TikTok母公司字節跳動(ByteDance)已與投資者正式達成協議，將成立一家新的美國合資企業。名為“TikTok USDS Joint Venture LLC”的新合資企業將由多方共同持有：50%的股份歸屬一個新投資者財團，其中包括甲骨文(Oracle)、銀湖(Silver Lake)和阿布扎比投資基金MGX，這三家各持股15%；字節跳動現有投資者的關聯公司將持有30.1%的股份；字節跳動將保留19.9%的股份。由字節跳動全資控股的、TikTok在美國的其他實體將繼續負責電商、廣告、市場營運等商業活動。相關：TikTok首席執行長周受資在內部信中明確，合資公司將在符合美國法律的要求下，負責美國資料與內容安全、軟體保障等。另外，合資公司將負責根據美國使用者資料對推薦演算法重新訓練。合資公司雖然負責美國的演算法安全，但“演算法的智慧財產權部分仍歸字節跳動，只是授權給新合資公司，後者付費使用。”字節跳動、TikTok已與三家投資者簽署的協議相關事宜，將在2026年1月22日前完成。此後，TikTok在美國的資料安全相關業務未來將由新公司負責。4. iRobot申請破產保護“掃地機器人鼻祖”iRobot當地時間12月14日正式向美國特拉華州法院提交第11章破產保護申請。根據iRobot公告，其與公司有擔保債權人及主要代工廠——深圳杉川機器人有限公司和香港杉川有限公司(二者合稱 “Picea”)達成《重組支援協議》。依據《重組支援協議》條款，Picea將獲得iRobot公司100%的股權。2024年1月，亞馬遜(Amazon)又曾計畫以14億美元收購iRobot。然而，由於歐盟監管機構的反對，交易最終未能成行。相關：iRobot的首席執行長為這家美國公司被中國競爭對手收購進行了辯護，並警告稱，公司此前的管理層對這家Roomba掃地機器人製造商面臨的深層問題“一直不願正視問題”。加里·科恩(Gary Cohen)去年5月接任iRobot首席執行長，當時該公司與亞馬遜的15億美元交易因反壟斷擔憂而告吹。他表示，在中國競爭對手大幅壓價的情況下，iRobot既未能持續創新，也未能提供簡單直觀的使用者體驗，我們在產品的技術創新方面落後中國的競爭企業4年。5. 馬斯克可重獲特斯拉560億美元報酬馬斯克2018年從特斯拉(Tesla)獲得的薪酬福利曾價值560億美元，特拉華州最高法院恢復了這一薪酬福利，而兩年前，下級法院曾以“深不可測 ”為由駁回了這一薪酬協議。這一裁決推翻了曾引起馬斯克憤怒反彈並損害特拉華州商業友好聲譽的判決。這項裁決意味著，馬斯克終於可以為他自2018年以來的工作獲得報酬，當時他將特斯拉從陷入困境轉變為全球最有價值的公司之一。相關：特斯拉股價在今年一季度暴跌36%後，已一路反彈回升，創下歷史收盤新高。目前該股年內漲幅已達21%。對特斯拉投資者而言，今年開局本異常艱難，如今卻儼然變成一場盛大的慶祝。馬斯克透露，特斯拉已在德克薩斯州奧斯汀測試無乘員乘坐的無人駕駛車輛，這一消息為特斯拉股價注入了強心劑。隨著股價上漲，特斯拉的市值攀升至1.63兆美元，成為全球第七大市值上市公司。馬斯克目前的淨資產約為6840億美元。6. 福特電動車業務提195億美元減值福特汽車(Ford Motor)表示，預計將計提約195億美元的費用，主要與其電動汽車業務有關。在電動汽車需求不斷下滑、這家汽車製造商正在收縮業務之際，此次計提將造成一次重大衝擊。這一數額是企業計提的最大規模資產減值之一，也標誌著美國汽車業迄今為止最深刻的一次警醒：短期內無法實現其電動汽車雄心。自2023年以來，福特的電動汽車業務已虧損130億美元。這家汽車製造商正轉向油電混動車型，全尺寸電動皮卡F150 Lightning將停產。相關：馬斯克在X平台上對福特汽車收縮電動汽車戰略的消息進行了回應，認為這標誌著傳統汽車行業已經無可救藥地走向衰落和死亡。馬斯克稱：“多年前，我就說過，非自主內燃機汽車就像一邊騎馬一邊使用翻蓋手機，但你不可能把一個好主意硬塞給傳統行業。他們只是堅持去死。”7. 豐田將把美國產車型進口到日本豐田(Toyota Motor)計畫自2026年起將美國生產的“凱美瑞”等共計3款車型進口到日本銷售，已確定相關方針。此舉既可應對將對日貿易逆差視為一大問題的美國川普政府，也能增加顧客的選項。本田(HondaMotor)和日產汽車(Nissan Motor)也在探討類似做法，日本車企增加在美生產的趨勢正在擴大。從海外進口日本車被稱為“逆向進口”。被豐田列入對象的車型除凱美瑞外，還包括皮卡“坦途”和SUV“漢蘭達”。銷售方式和價格尚未確定。相關：日本財務省12月17日發佈的11月貿易統計(快報值)顯示，日本對美國汽車出口額同比增長1.5%，達到4996億日元。這是8個月以來首次超過上年同期。11月日本的對美汽車出口量同比增長7.7%，達到12萬2503輛。這是6月以後5個月來首次轉為增長。美國川普政府4月對進口自日本的汽車徵收25%額外關稅。5月日本對美汽車出口額同比下降24.7%，6~9月持續下滑2成以上。日美兩國政府談判之後，在9月16日稅率降至15%。10月的出口額同比下滑7.5%，降至4607億日元。8. 大眾汽車首次在德國關閉生產線大眾(Volkswagen Group)停止其位於德累斯頓工廠的整車生產，這標誌著這家擁有88年歷史的汽車製造商首次在德國關閉生產線。在中國銷量疲軟、歐洲需求低迷，以及美國關稅拖累在美銷售的多重影響下，歐洲最大的汽車製造商面臨現金流壓力，該公司因此關閉了工廠的生產線。相關：和很多其他中國汽車品牌進入歐洲的路徑不一樣，零跑汽車選擇了和歐洲車企斯泰蘭蒂斯(Stellantis)合資的方式，也和大多數中國汽車品牌要麼選擇電動汽車滲透率高的北歐，要麼選擇本土汽車產業沒那麼強悍的南歐國家作為首站，從而避開德國市場的做法不同，零跑汽車去年秋陸續進入了包括德國在內的九個市場。2025年上半年，零跑汽車在德國市場的銷量佔其歐洲總銷量的24.7%，佔最大比重，其次為義大利的18.8%和法國的16.8%。9. 歐盟放鬆對內燃機汽車的禁令歐盟在業界數月壓力下放鬆對內燃機汽車的實際禁令，在向更清潔交通方式轉型的過程中給予車企更多靈活性。根據新提案，歐盟將放寬原本從2035年開始禁止銷售新的汽油和柴油車的要求。此舉意味著歐洲電動車的推廣速度將放緩，該地區的政策將與美國更加趨同。此次調整將允許車企繼續銷售一定數量的配備內燃機的新車，以及插電式混合動力汽車和增程式汽車。歐盟同時設定了一項條件，車企必須通過使用低碳或可再生燃料，或採用本地生產的綠色鋼材來抵消額外的排放。相關：英國政府堅稱，不會放鬆從2035年起銷售的所有新車都必須是電動汽車的計畫——儘管各方普遍預期歐盟很快將放寬其目標。部長級官員們仍致力於到2035年逐步禁止銷售所有的非零排放汽車和貨車，儘管業界施壓要求放緩轉型步伐。歐盟於2021年商定從2035年起禁止銷售新的內燃發動機汽車。但汽車行業和右翼政界人士大力遊說，他們辯稱這將打擊本已面臨高能源價格和中國同行競爭的歐洲製造商。10. 麥朗創今年美國最大IPO由私募股權控股的醫療用品公司麥朗(Medline Industries)12月17日在陸納斯達克上市首日大漲41%。此前一天，其在首次公開募股(IPO)中籌集了63億美元，創下2025年美國最大規模IPO交易。Medline的擴大規模的IPO交易的發行價定在每股29美元，接近預期區間上限。股票上市首日，股價收於每股41美元，總市值757億美元。黑石與凱雷等私募機構控股的這家公司的上市，被視為檢驗4兆美元私募基金行業健康程度的試金石。相關：Medline生產並經銷醫院與醫生使用的醫療耗材，包括手套、手術衣、檢查台等。截至9月27日的過去九個月，公司營收206億美元，淨利潤9.77億美元。 (全球企業動態)

一當地時間12月14日，美國機器人上市公司、「掃地機器人鼻祖」iRobot正式向美國特拉華州法院提交第11章破產保護申請。iRobot預計將於2026年2月前完成上述程序。美國《破產法》第11章破產保護，是針對企業的重組型破產程序，核心目的不是讓企業直接清算倒閉，而是給陷入財務困境但仍有營運價值的企業一個「喘息和重生」的機會。根據iRobot公告，其與公司有擔保債權人及主要代工廠－深圳杉川機器人有限公司（Shenzhen PICEA Robotics Co., Ltd.）及香港杉川有限公司（Santrum Hong Kong Co., Limited，二者合稱「Picea」）達成《重組支援協議》。 Picea在中國和越南設有研發及生產基地，在全球擁有超過7,000名員工。依據《重組支援協議》條款，Picea將獲得iRobot公司100%的股權。 iRobot方面表示，這項安排將大幅優化iRobot的資產負債表，確保公司能維持正常運營，並保留其全球業務佈局。根據彭博報導，iRobot公司在提交的檔案中列出的資產和負債總額在1億至5億美元之間。上個月，Picea旗下子公司香港杉川有限公司為iRobot交付了1.91億美元本息債務。歷經35年的iRobot，是掃地機器人產業，甚至是整個全球機器人產業發展的縮影，值得重新研究一次。二iRobot這家公司的發展歷程頗具美國特色。iRobot由麻省理工學院機器人專家羅德尼·布魯克斯（Rodney Brooks）和他的學生Colin Angle and Helen Greiner，於1990年在馬薩諸塞州貝德福德創立。布魯克斯是麻省理工學院電腦科學與人工智慧實驗室的創始主任，也是機器人領域的「攪局者」。上世紀八十年代，他潛心研究昆蟲，逐漸領悟到簡單的系統如何產生複雜的行為。到了1990年，他將這些洞見轉化為一家公司，最後售出了超過5,000萬台機器人。2002年推出的Roomba掃地機器人，成為罕見的超越其產品類別的智慧設備，也開創了家用清潔機器人類別。它不僅成為一個動詞、一個網路迷因，而且，令許多人感到好笑的是，它也被用作貓咪運輸工具。Roomba掃地機器人在巔峰時期的全球市佔率超80%。資金隨後紛至沓來，該公司在2005年上市前共籌集了3800萬美元，其中包括來自凱雷集團的投資，並在IPO中募集了1.032億美元。到2015年，iRobot財力雄厚，足以成立自己的創投部門，當時的計畫是每年向至多10家種子輪和A輪機器人新創公司投資10萬至200萬美元。這種舉措標誌著一家公司走向成功，意味著它已經足夠成功，可以資助下一代的夢想。隨後亞馬遜找上了門。 2022年，這家企業巨頭同意以17億美元收購iRobot，這筆交易在當時將是亞馬遜史上第四大收購案。在宣佈這筆交易的新聞稿中，自公司創立以來一直擔任首席執行長的Angle談到了“創造創新實用的產品”,以及為“我們的團隊找到一個更好的地方繼續完成我們的使命”。這似乎是一個童話般的結局——這家從麻省理工學院衍生出來的新創公司被納入了這家「萬物商店」龐大的商業帝國。然而，歐洲監管機構卻另有打算。事實上，他們威脅要阻止這筆交易——他們認為亞馬遜可能會透過限製或降低競爭對手進入其市場的機會來排擠他們.最終，亞馬遜和iRobot在2024年1月同意終止這筆交易，亞馬遜支付了9,400萬美元的解約費，並退出了合作。 Angle辭職了,公司股價暴跌。公司裁員31%。隨後便是一場緩慢的崩盤。實際上，自2021年以來，由於供應鏈混亂以及中國競爭對手以更低價格的掃地機器人湧入市場，公司獲利一直在下滑。凱雷集團曾在2023年提供2億美元的紓困資金，但最終只是延緩了不可避免的結局。 （凱雷集團上個月終於出售了這筆貸款——據推測是折價出售，但並未明確說明。）隨著掃地機器人產業競爭加劇，當石頭、雲鯨等中國品牌普及雷射雷達導航與自動洗拖布技術時，iRobot仍堅守傳統視覺導航方案，2022年才推出首款掃拖拉機，較中國企業晚五年以上。同時其旗艦產品維持超1000美元高價，是中國同類產品的3倍。iRobot，這家曾定義家用掃地機器人品類的企業，如今走到資不抵債的境地——截至9月27日，其現金及等價物僅剩2480萬美元，總負債卻高達5.08億美元，股東權益為負2680萬美元，現金流幾近枯竭。 2025年三季度，iRobot美國市場營收暴跌33%，歐洲、日本市場同步下滑。IDC數據顯示，2025年前三季度，全球掃地機器人出貨量年增18.7%，中國品牌包辦全球前五，iRobot的市佔率則跌至7.9%，已被擠出前五陣營。現在，iRobot機器人時代已經結束，中國深圳的杉川機器人將有望接盤這家美國掃地機器人龍頭，並將私有化iRobot。目前，iRobot市值大約是1.37億美元。因此，我預計杉川機器人收購iRobot價格不到1億元，當然還包括債務還款等。三這次併購案的買方杉川機器人，也頗具傳奇。深圳市杉川機器人有限公司成立於2016年，總部位於中國深圳，是全球領先的移動機器人核心技術與服務供應商。據杉川透露，2022年至今，杉川穩居掃地機器人解決方案領域出貨量第一，至2024年12月，杉川總營收超過40億元。在此之前，杉川機器人是iRobot產品的上游供應商之一。而杉川機器人被外界熟知，是因為曾起訴另一個掃地機器人龍頭科沃斯（ECOVACS）。2024年9月初，杉川機器人表示已向深圳光明區人民法院起訴科沃斯發布的「全球首款恆壓活水洗地機器人」表述涉嫌虛假宣傳，要求索賠45萬元。對此，科沃斯表示，截至目前，杉川機器人的起訴還未被法院受理。並稱杉川機器人是「碰瓷行銷」。隨後，科沃斯反訴杉川機器人涉嫌商業詆毀，並索賠50萬人。如今，這起訴訟暫未出現完成，而杉川機器人卻擁有了iRobot這項強大「後援」。Robot首席執行長加里·科恩（Gary Cohen）稱：“此次交易將強化我們的財務狀況，確保為消費者、客戶及合作夥伴提供業務連續性保障。”該公司強調，在破產程序推進期間，iRobot將維持正常業務運營，公司應用程式功能、客戶服務計劃、全球合作夥伴關係、供應鏈合作及在途產品支援不會受到影響。為保障業務連續性，iRobot已向法院提交一系列常規動議，以確保公司能按常規模式運營，包括履行對員工的承諾，並向供應商及其他債權人及時足額支付程序啟動前、期間及之後所欠款項。待法院批准此交易後，在Picea的所有權架構下，iRobot將成為由Picea全資控股的私人公司，其普通股將不再在納斯達克或其他任何全國性證券交易所掛牌交易。公司預計，若法院最終批准第11章破產重組計劃，現有普通股股東將無法獲得重組後公司的任何股權；公司所有已發行及流通的股權將被註銷，普通股股東的投資將面臨全額損失，無法獲得任何償付。四簡單來說，掃地機器人品類，本來是iRobot創新能力很強，但價格貴、售後差。結果到中國企業，一如既往的強勢低價來襲，從掃地機器人「捲」到掃地機，把iRobot活活拖垮了。「歐美負責0到1開闢賽道，中國負責1到100佔領市場，在中國全產業鏈內卷的環境下，每個零件都要比全球其他地區便宜！沒有壁壘的行業，全會被國產幹死。”「iRobot 現在也被國內公司鎚的滿地找牙。就美國這些不思進取一天到晚就想收割的企業，倒閉了也是個好事兒…”上述這兩句話說的很對，也是iRobot破產的本質，就是從0到1創新成本太高，而產業鏈並不完整，市場卻被中國低價教育了一遍，美國企業難以為繼。這對我們也是一種啟示。眾擎機器人創辦人趙同陽最近說：中國150多家人形機器人企業，最後可能就活下來10家。很顯然，最後整個具身智慧和人形機器人產業，就是一場淘汰賽。這場淘汰賽的終局，誰也猜不到。但可以肯定的是，明年，人形機器人產業一定會產生更多的併購案。 （具身智能研究）

開發掃地機器人的iRobot公司CEO科恩接受日經採訪表示“我們雖然開拓了市場，但沒有認真對待競爭”，關於進入中國企業旗下後的業務營運，他表示“將引入中國的產品開發速度”，但表示，計畫將總部功能等留在美國，以此“與（其他）中國企業劃清界限”……4月訪日的iRobot的CEO科恩開發掃地機器人“Roomba”的美國iRobot公司日前申請適用《美國破產法》第11章。該公司首席執行長（CEO）加里·科恩（Gary Cohen）12月16日就經營破產的原因表示：“（我們）在產品的技術創新方面落後（中國的）競爭企業4年”。科恩接受了日本經濟新聞的採訪。iRobot公司12月14日宣佈申請適用《美國破產法》第11章。待美國法院批准後，iRobot的全部股份將轉讓給Roomba的代工方、債權人中國杉川集團（Picea Group）旗下企業。計畫到2026年2月完成手續，計畫在杉川集團旗下實施經營重建。關於iRobot，美國亞馬遜於2022年同意以包括負債在內約17億美元進行收購。美歐的反壟斷部門因擔心亞馬遜在電商領域對其他公司的掃地機器人不利，未批准收購計畫，收購於2024年1月告吹。科恩在聯合創始人卸任後，於2024年5月就任CEO。科恩在解釋破產原因時表示，收購審查拖延了一年半，再加上多功能產品的開發和尖端感測器技術的採用延遲等經營判斷失誤，“創新在4年裡陷入停滯，被其他企業超過”。美國調查公司IDC的統計顯示，在家用掃地機器人市場，iRobot的全球市場份額從2017年的約5成跌至2025年1～9月的7%。全球份額居首位的北京石頭世紀科技和居第2位的科沃斯等中國企業崛起，不僅價格便宜，而且在一台即可完成擦拭地板水漬等功能方面也領先於iRobot。iRobot的營業收入在2021財年（截至2021年12月）達到峰值後持續下滑，到2024財年連續3年陷入最終虧損。科恩表示：“我們雖然開拓了市場，但沒有認真對待競爭”。關於進入中國杉川集團旗下後的業務營運，科恩表示：“將保持Roomba的品牌和各地區的銷售體制，並引入中國的產品開發速度”。他主張稱，計畫將總部功能和行銷部門留在美國，以此“與（其他）中國企業劃清界限”。關於Roomba收集的資料的管理，科恩明確表示：“現在和今後都不會（保存在中國的伺服器上）”。他同時強調，雲服務的利用和應用程式開發將繼續保持以美國為中心的體制。科恩表示，今後將繼續致力於拓展日本市場，“2026年春季將投放新產品”。英國歐睿國際的統計顯示，該公司在日本的市場佔有率為6成，目前仍居首位。日本業務保持盈利，因此沒有裁員的計畫。日本業務2025年7～9月的營業收入佔全公司的17%，是僅次於美國的重要市場。完成破產程序之後，iRobot將從美國納斯達克退市。對於股東將遭受損失這一點，科恩表示：“雖然這不是理想的結果，但我們還是決定維持500名員工的僱用”。 （日經中文網）

12月14日，曾被譽為“家用機器人鼻祖”的美國iRobot公司，正式向美國法院申請第11章破產保護。這家由麻省理工學院（MIT）三位工程師於1990年創立、2002年憑藉Roomba掃地機器人（iRobot推出的智能掃地機器人系列）引爆全球市場的科技明星，如今資不抵債，手頭現金僅剩2480萬美元，而總負債高達5.08億美元。而iRobot最大的債權人，正是其代工廠——一家來自中國的機器人企業“杉川”，昔日夥伴或將成為新東家。貨架上的iRobot掃地機器人產品掃地機鼻祖破產，中國企業接盤iRobot的故事曾是矽谷創新“神話”的一部分。2002年，“Roomba”以199美元的價格上市，第一年賣出5萬台。此後很長一段時間裡，“Roomba”幾乎成為家用掃地機器人的代名詞，橫掃美國乃至全球80%的掃地機器人市場。明星產品不斷，市場佔比居高，iRobot於2005年成功登陸納斯達克，股價也隨之攀升，到2021年一度飆漲到133美元，最高市值超40億美元。然而，輝煌之下早已暗流湧動。當中國品牌在2018年後集體發力時，iRobot卻陷入路徑依賴：堅持使用自家視覺導航系統，遲遲未採用雷射雷達（LDS）；直到2022年才推出掃拖一體機，比中國企業石頭、雲鯨等晚了整整五年；旗艦產品售價常年維持在1000美元以上，約是中國同類產品的2~3倍。“iRobot的問題主要是對使用者需求變化的遲鈍。”有業內人士在接受採訪時坦言，“他們太相信品牌光環，忽視了技術迭代的速度。當中國廠商用AI避障、自動集塵、仿生機械臂不斷刷新體驗時，Roomba還在靠‘隨機碰撞+基礎規劃’打天下。”這種不主動創新態度所帶來的影響直接反映在財務資料上：自2022年起，iRobot連續11個季度虧損，2025年前三季度收入同比下滑26.5%，淨虧損擴大至1.3億美元，市值從巔峰時期的40億美元縮水至不足4000萬美元，蒸發超96%。截至9月27日，其現金及等價物僅剩2480萬美元，總負債卻高達5.08億美元，股東權益為負2680萬美元，現金流幾近枯竭。如今，iRobot的代工廠商杉川成為其最大債主，甚至即將成為新東家。杉川成立於2016年，最初只是iRobot的代工廠之一，但憑藉珠三角強大的供應鏈生態和快速響應能力，杉川迅速成長為全球高端掃地機器人解決方案龍頭。據其官網披露，公司年產能超850萬台，累計交付超2000萬台，全球高端掃地機器人市場佔比超過30%，合作品牌包括小米、飛利浦、海爾等。2025年11月，杉川通過子公司香港杉川收購了iRobot1.91億美元的債務，並追加1.62億美元製造欠款。這意味著，杉川成為其最大債權人。杉川掃地機器人產品根據此次iRobot發佈的公告，其與公司有擔保債權人及主要代工廠——深圳杉川和香港杉川達成《重組支援協議》。依據《重組支援協議》條款，杉川將獲得iRobot公司100%的股權。iRobot方面表示，這一安排將大幅最佳化iRobot的資產負債表，確保公司能維持正常營運，並保留其全球業務佈局。一場新的整合正在醞釀IDC最新資料顯示，2025年前三季度，全球智能掃地機器人出貨量達1742.4萬台，同比增長18.7%。而在全球市場份額中，中國品牌包攬全球出貨前五席：石頭科技（21.7%）、科沃斯（14.1%）、追覓（12.4%）、小米（10%），加上雲鯨（7.5%），中國品牌合計市佔率超64%。反觀iRobot，不僅跌出全球前五位，而且在美國本土市場也節節敗退。2025年三季度，iRobot美國市場收入暴跌33%。“曾經Roomba是美國家庭的標配，而現在的Best Buy貨架上，一半是中國品牌。”一位常駐紐約的華人消費者告訴記者。這種逆轉背後，是中國企業從“硬體製造商”向“智能服務提供商”的躍遷。以石頭科技為例，其高端機型搭載AI大模型，可識別寵物毛髮、咖啡漬等污漬類型並自動調整清潔策略；追覓則推出全球首款帶仿生機械臂的掃地機，能主動挪開障礙物；雲鯨聚焦“免手洗”體驗，將使用者粘性做到極致。“未來的競爭不再是單一產品的比拚，而是生態系統的較量。”IDC中國智能硬體高級分析師趙思泉指出，“誰能將掃地機融入智能家居、健康監測甚至家庭安防體系，誰就能定義下一代家庭機器人。”中國品牌的崛起，並非僅靠低價取勝，而是靠更快的創新節奏和更貼近使用者的功能設計。在深圳，一家機器人企業可在30公里半徑內完成從晶片選型、結構設計、模具開模到整機組裝的全鏈條閉環。這種“小時級響應”的產業生態，讓中國品牌的研發周期壓縮至6–8個月，而iRobot的新品開發往往需要2~3年。此外，自動洗拖布、地毯增壓、多樓層地圖記憶……這些功能都是中國品牌先做出來，經市場驗證後再被全球跟進。趙思泉表示，中國掃地機器人廠商通過產品力迭代、管道營運升級和市場需求釋放，將持續保持全球領先地位。如今，隨著杉川即將接手iRobot，一場新的整合正在醞釀。有人猜測，iRobot的品牌和技術專利或將被注入中國體系，以“洋品牌+中國智造”的新模式重返市場。但無論結局如何，一個事實已然清晰：掃地機器人全球競爭的下半場，主角已換。 (中國電子報)

12月15日，美股iRobot Corporation開盤暴跌69%，觸發臨時停牌。截至23:55，跌幅擴大至74%。1997年，它將開闢的機器人技術送上火星，實現了人類對於火星的探索。其CEO的名字被鐫刻在Sojourner Rover（火星漫遊者）機器人上。28年後的今天，它卻無法為自己在地球上找到生存的現金流。12月15日，隨著破產重組方案（RSA）的塵埃落定，掃地機器人巨頭、美國科技象徵之一的iRobot正式破產，股票價值歸零。將其洗下牌桌的，不是矽谷的競爭對手，而是其位於深圳的長期代工廠。從市佔率80%到11連虧iRobot的故事始於1990年麻省理工學院人工智慧實驗室。三位創始人Rodney Brooks、Colin Angle和Helen Greiner立志創造“真正有用的機器人”。早年，iRobot以軍工與航天機器人技術聞名，曾為NASA“火星探路者”計畫研發了Sojourner火星車的機械臂原型，並為美軍提供排雷與偵察機器人。2002年，其推出首款家用掃地機器人Roomba，開創消費級掃地機賽道，上市第一年銷量達5萬台，2005年突破200萬台。資本市場也給予了iRobot熱烈回應。2005年iRobot登陸納斯達克，開盤漲超20%。到2015年，其全球市佔率超過60%，美國本土市場佔有率高達80%以上，成為行業絕對領導者。其輝煌的轉折點，出現在2022年。當年公司營收同比下滑24%至11.83億美元，淨利潤由盈轉虧，淨虧損達2.86億美元。同年，亞馬遜提出的17億美元收購計畫因歐盟反壟斷審查失敗而告吹，iRobot失去了扭轉困局的關鍵機會。此後其業績持續惡化。2025年第三季度，其營收僅1.46億美元，同比下滑25%；淨利潤-1770萬美元，連續第11個季度虧損。曾經的核心市場全線失守：歐洲、中東和非洲地區收入同比暴跌43%，美國本土下滑18%，就連長期穩定的日本市場也出現6%的降幅。2025年第三季度，曾在2015年佔據全球60%市場份額的iRobot，全球市佔率已跌至不足8%。與iRobot直線墜落形成鮮明對比的是，它創造出的市場正在高速增長：2025年前三季度，全球智能掃地機器人出貨量約1742萬台，同比增長近19%。極具戲劇性的是，將iRobot掀下牌桌的，並非矽谷巨頭，而是中國廠商。IDC最新資料顯示，2025年前三季度全球智能掃地機器人出貨量達1742.4萬台，同比增長18.7%。其中，石頭科技、科沃斯、追覓、小米、雲鯨五家中國廠商包攬全球出貨量前五名。資料顯示，在歐洲市場，石頭科技掃地機器人市佔率攀升至42%，穩居第一；在東南亞市場，追覓科技同比增長率超過200%。在東非與歐洲這兩個全球智能掃地機器人新興的核心增長市場，中國廠商的份額仍在持續擴大。為何掉隊數年前，就曾有清潔電器企業的相關負責人對媒體表示，包括掃地機器人、洗地機等在內的智能清潔電器行業，供應鏈和生產鏈都在中國，所以全球大部分產能在中國。2019年開始，由於貿易摩擦，iRobot把部分供應鏈搬遷至馬來西亞。它離中國的消費者也漸遠。中國本土掃地機器人企業同期迅速成長。在蘇州，有科沃斯、追覓等企業，帶動智能清潔電器技術不斷創新；在廣東省，有石頭科技、雲鯨智能等工廠，這裡製造業和生產技術成熟，且出海更便利。成熟供應鏈優勢下，中國本土品牌迅速崛起。在日本市場，功能相似的產品，中國品牌的Ecovacs機型售價約295美元，而iRobot產品標價達399美元，導致後者使用者大量流失。成本之外，產品迭代速度也是中國廠商的殺手鐧。當iRobot需要2-3年推出一款新品時，中國品牌已經可以實現6-8個月的迭代周期。這導致iRobot不斷掉隊。在科沃斯、石頭、追覓等中國廠商早在2018年就開始採用“雷射雷達+AI避障”技術方案時，iRobot仍堅持其視覺導航路線。直到2023年，公司才推出首款採用類似技術的產品，而此時市場已發生根本性變化。2021年，科沃斯推出N9+，定義了“全能基站”概念；2023年，追覓X20配備“仿生機械臂”，專門解決邊角清掃難題。自動集塵、自動洗拖布、熱風烘乾、自動補水、全鏈路自清潔——這套組合拳讓使用者幾乎可以數月不管機器。“使用者一旦習慣了更加便捷的全自動體驗，就再也回不去了。”一位從事消費電子的跨境電商賣家表示。技術功能的疊加，也使中國廠商的產品從簡單代工轉向“更高配置、更高價格”的市場突破。資料顯示，國內iRobot產品均價約2190元，而科沃斯、石頭等品牌的主力機型價格區間為3700-4500元。iRobot在其風險披露檔案中也坦言，競爭對手的“吸拖一體”和“多功能基站”不僅搶佔了市場份額，而且還能以更高價格銷售。深圳速度擊敗波士頓節奏“智能清潔機器人的權力重心，已經從波士頓轉移到了深圳。”行業分析師在最新報告中寫道。中國品牌快速崛起的背後，是深圳及珠三角地區完善的機器人產業鏈支援。截至2024年底，深圳機器人相關企業數量超7.4萬家，產業鏈總產值突破2000億元，規模位居全國首位。在深圳，頭部人形機器人企業國產化率超90%，產業鏈、供應鏈本地化率突破60%。企業可實現“上午設計、下午打樣、次日量產”的極高效率。杉川機器人本身正是這一供應鏈體系的代表。成立於2016年的杉川，最初也僅為iRobot的代工廠。而後，其代工規模日漸龐大，合作品牌也包括了小米、海爾等。到2025年，杉川已是iRobot唯一的合同製造商。如今，其年產能超過850萬台掃地機器人，歷史累計交付超2000萬台。業內流傳著一種說法：全球高端掃地機器人市場裡，每十台就有三台來自深圳杉川。在iRobot向美國SEC提交的檔案顯示，公司負債累計高達3.5億美元（約合人民幣24.72億元），其中對深圳杉川的逾期製造款已達9090萬美元。而iRobot帳面現金僅剩2480萬美元，僅夠支付逾期債務的27%。為免債務人即刻破產，杉川機器人已通過子公司Santrum，從原債權人凱雷集團手中收購iRobot約1.906億美元債務，從而從“代工廠”角色轉變為“主要債權人”。在接手債權後，杉川同意將債務豁免期延長至2026年1月15日，但要求iRobot提供經審計財報並保持核心資產水平，否則有權啟動資產扣押程序。然而，iRobot自身已經回天乏力，其在此前公告中坦言，正在推進的戰略評估“不大可能在破產程序之外達成任何交易”。隨著12月15日破產重組方案（RSA）的塵埃落定，iRobot的股票價值正式歸零。杉川表示，重組後iRobot將繼續營運，品牌、產品支援都會保留。或許被深圳代工廠“反向接手”後，iRobot會迎來新生。 (21世紀經濟報導)

在波士頓郊外貝德福德鎮的iRobot總部大廳裡，曾經陳列著一個令人印象深刻的展示櫃。櫃中擺放著這家公司三十五年來創造的各類機器人：圓盤狀的Roomba掃地機器人、曾在伊拉克和阿富汗戰場上拆除爆炸物的PackBot軍用機器人、在福島核災難現場執行探測任務的搜救機器人，甚至還有最終登陸火星的太空探測器早期原型。那個展示櫃曾是消費機器人行業的一座豐碑，記錄著一個時代的開創者如何將機器人從實驗室帶入千家萬戶。如今，這個展示櫃裡只剩下Roomba。而按照公司最近向美國證券交易委員會提交的檔案來看，iRobot可能撐不過這個冬天。2025年11月的財務資料揭示了一個殘酷的現實：這家曾經不可一世的消費機器人巨頭，欠其中國深圳代工廠杉川機器人超過3.5億美元，而帳上的現金儲備僅剩2480萬美元。公司在監管檔案中直白地警告投資者，如果無法在短期內找到新的資金來源，“可能被迫大幅削減或停止營運，並可能尋求破產保護”。這是一個關於技術路線押注失誤、戰略決策連環失當、以及全球產業格局劇變的故事。而故事的另一面，則是中國企業如何在不到十年的時間裡，從模仿者變成規則制定者，最終將這個行業的話語權牢牢握在手中。黃金時代的餘暉1990年，三位麻省理工學院的機器人學家——科林·安格爾、海倫·格雷納和羅德尼·布魯克斯——在劍橋創立了iRobot。在Roomba誕生之前，這家公司的業務重心在於太空探索和軍事應用。他們為美國國防高級研究計畫局設計的PackBot戰術機器人，後來在9·11事件後的世貿中心廢墟搜救中發揮了關鍵作用。2002年，iRobot推出了第一款Roomba掃地機器人。這個圓盤狀的裝置以其憨態可掬的外形和“足夠好用”的清潔能力，迅速俘獲了美國消費者的心。它不需要你時刻關注，有時候會傻乎乎地撞牆、偶爾會把襪子吃進去——但人們原諒了它的一切笨拙，甚至給自己的Roomba起了名字，把它當作某種電子寵物來對待。這種“足夠好”的哲學在相當長的時間裡被證明是正確的。Roomba 600系列以其皮實耐用、操作簡單的特點，連續十年被Wirecutter評為推薦產品。2018年，公司推出了堪稱巔峰之作的Roomba i7+：這款機器人能夠記住房間佈局、按指令清掃特定區域，並在清掃結束後自動將塵盒中的垃圾傾倒進基座的集塵袋裡。2021年，iRobot的年營收達到歷史峰值的15.6億美元。彼時的它佔據著美國掃地機器人市場超過80%的份額，Roomba這個品牌名幾乎成了掃地機器人的代名詞。全球累計銷量突破5000萬台，遍佈世界各地的家庭。然而，正是在這個看似不可動搖的巔峰時刻，衰敗的種子早已埋下。技術路線的選擇是綁在這艘大船上的第一塊巨石。當Roomba開始從“撞牆式”隨機清掃向智能導航演進時，iRobot選擇了基於攝影機的視覺導航系統。這套系統利用機器人頂部的攝影機識別天花板和牆壁的特徵，建構房間地圖。從理論上講，攝影機成本低廉，技術相對成熟，而且可以復用既有的硬體平台。問題在於，攝影機導航對光線條件敏感，在昏暗環境中容易迷失方向；定位精度也不夠高，機器人經常在大空間裡走丟。更糟糕的是，每當iRobot試圖通過軟體升級解決一個問題時，往往會引發新的故障。最後幾代基於攝影機平台的Roomba產品收穫了大量差評。諷刺的是，iRobot的創始人科林·安格爾在2019年的一次播客訪談中曾表示，結合攝影機和雷射雷達可能是導航系統的理想方案。但在他的領導下，iRobot從未在Roomba上嘗試過這種組合。原因可能不僅僅是技術哲學的堅持。早在“撞牆式”機器人時代，iRobot就建立了一套模組化的硬體平台，使公司能夠靈活地更換各種元件。這套平台也讓Roomba極易維修——使用者只需要一把螺絲刀就能更換大多數部件。然而，這種曾經的優勢逐漸變成了沉重的包袱。一位自2009年就在iRobot工作的產品工程師近期透露，在既有的硬體架構上進行重大的導航系統改造極其困難。與此同時，這套老舊平台也使公司的生產成本居高不下。就在iRobot在攝影機導航的道路上越陷越深的時候，大洋彼岸的中國企業選擇了另一條路。深圳的逆襲2018年前後，一款名為小米米家掃地機器人的產品開始在極客圈子裡引發討論。這款機器人當時並未在美國正式銷售，Wirecutter的測評編輯只能通過灰色管道購買，拿到手的產品說明書、應用程式、甚至語音提示全部是中文。編輯們最初對其採用的雷射雷達導航系統持懷疑態度——Neato等公司嘗試這項技術已有十年，但效果一直不盡如人意。然而，開機測試不到十分鐘，所有人都意識到這是他們見過的最快、最精準的掃地機器人。這款產品的製造商是一家名叫石頭科技（Roborock）的公司。它很快推出了面向美國市場的型號，到2019年底，Roborock S4成為Wirecutter的推薦產品，從此再未缺席過該媒體的“最佳掃地機器人”榜單。石頭科技的成功打開了一道閘門。在它之後，追覓（Dreame）、科沃斯（Ecovacs）、雲鯨（Narwal）等中國品牌如潮水般湧入市場。它們幾乎全部採用雷射雷達導航，在這項技術的基礎上不斷疊加新功能：自動集塵、自動洗拖布、自動補水、自動烘乾、自動上下水……每一代產品都在刷新行業的功能邊界。IDC：2024年第一季度全球智能掃地機器人市場中國廠商出貨份額累計超60%更令iRobot難以招架的是，這些中國品牌的價格普遍只有Roomba同檔次產品的一半甚至更低，而功能配置卻有過之而無不及。到2021年，Wirecutter對數千條使用者評價進行人工智慧分析後發現了一個鮮明的對比：幾乎所有雷射雷達機器人的使用者都將導航系統列為喜歡產品的主要原因，而Roomba使用者對導航的評價普遍是中性或負面的。中國企業不僅在中低端市場攻城略地，更在高端市場樹立了新的標竿。當iRobot還在為基本的導航問題焦頭爛額時，中國品牌已經推出了集掃地、拖地、洗拖布、烘乾於一體的全能型產品，基座功能之複雜、自動化程度之高，讓Roomba i7+那個曾經令人驚豔的自動集塵功能相形見絀。2023年，Wirecutter宣佈不再推薦任何Roomba產品。曾經定義這個品類的品牌，被它幫助催生的競爭者徹底超越。被低估的軍團與被擱置的草坪技術路線的失誤之外，iRobot還犯下了一系列戰略上的錯誤。最令人唏噓的或許是軍用機器人部門的出售。PackBot系列機器人曾是iRobot的驕傲，到2012年，公司已向全球軍隊和民防力量交付了超過5000台防務與安全機器人。然而，2016年，iRobot以最高4500萬美元的價格將整個防務與安全業務部門出售給了私募股權公司。這個價格在今天看來簡直是賤賣——軍用機器人市場此後迎來了爆發式增長，如果iRobot保留這塊業務，它本可以成為公司在消費市場遭遇逆風時的重要避險。另一個被擱置的項目是機器人割草機。iRobot在這個領域投入了超過15年的研發，卻始終未能將產品推向市場。機器人割草機被認為是繼掃地機器人之後最有潛力的家用機器人品類，iRobot的缺席意味著它錯過了一個重要的增長機會。還有一個鮮為人知的故事：2012年，亞馬遜收購倉儲物流機器人公司Kiva Systems後停止對外銷售Kiva機器人，當時使用Kiva系統的物流公司Quiet Logistics主動聯絡iRobot，提出了一個新型物流機器人的構想。iRobot從未回覆這封郵件。那個構想最終演變成了Locus Robotics的LocusBot，如今已完成超過60億次客戶訂單揀選。這些故事拼湊出一個清晰的畫面：上市之後的iRobot，用謹慎和保守替代了創業時期的拚勁。當市場環境劇變時，公司發現自己既沒有技術儲備，也沒有戰略縱深。2022年，亞馬遜宣佈以每股61美元、總價約14億美元的全現金方式收購iRobot。對於當時已經開始感受到競爭壓力的iRobot來說，這似乎是一個理想的歸宿：背靠亞馬遜的資源，公司或許能夠重整旗鼓。然而，這筆交易拖了整整兩年，最終在2024年初宣告失敗。雙方表示，在歐盟監管層面“找不到獲得批准的路徑”。歐盟委員會對亞馬遜可能利用Roomba收集的家庭資料強化其市場主導地位表示擔憂，這成為交易無法推進的關鍵障礙。收購失敗的消息公佈當天，iRobot同時宣佈裁員350人，佔員工總數的31%。公司創始人兼長期首席執行長科林·安格爾也在重組中離職。這是一個時代的終結。在等待收購完成的漫長歲月裡，現金匱乏的iRobot從私募股權公司凱雷集團借入了2億美元貸款。如今，這筆債務成為懸在公司頭頂的達摩克利斯之劍。2024年10月的監管檔案顯示，iRobot最後一個潛在收購方在“長時間的排他性談判”後退出，原因是報價“遠低於公司股票近幾個月的交易價格”。截至撰寫本文時，iRobot的股價已從2022年收購消息公佈時的每股約60美元，暴跌至不足3美元，年內跌幅超過65%。公司與貸款方達成協議，將契約豁免期延長至2025年12月1日，以便繼續尋找戰略替代方案。但如果在這之前找不到新的資金來源，破產幾乎已成定局。面對生存危機，iRobot在2024年推出了全新一代Roomba產品線。這些新機器與經典Roomba幾乎沒有共同之處，因為它們的設計和製造在很大程度上外包給了中國深圳的合作夥伴——諷刺的是，正是那些中國競爭對手的大本營。根據監管檔案，iRobot的主要合作方是3iRobotix（又名Picea），這家公司據稱也為其他機器人品牌提供代工服務。iRobot的研發支出從2024年第一季度到2025年第一季度同比下降了近60%，部分研發工作也從馬薩諸塞州的總部轉移到了中國。新款Roomba在導航速度和精準度上確實比老款有所提升。但問題在於，它們與市場上其他產品幾乎沒有區別。那個曾經讓Roomba與眾不同的東西——簡潔的一鍵啟動按鈕、標誌性的雙橡膠滾刷清潔系統、用螺絲刀就能輕鬆維修的模組化設計——全都消失了。新Roomba更像是在追趕競爭對手，而不是引領行業。更令人唏噓的是，iRobot放棄了其引以為傲的可維修性設計。工程師帕斯托雷解釋說，這是為了降低成本做出的有意識的決定。公司追蹤了多年的配件銷售資料後發現，只有"很小比例"的使用者真正利用了這一特性。從商業角度看，這個決定或許合理。但從品牌角度看，它意味著Roomba徹底喪失了自己的靈魂。那種把機器人當作可以陪伴多年的夥伴、而非用完即棄的家電的理念，曾經是Roomba最獨特的魅力所在。中國企業的全球攻勢當iRobot在泥潭中掙扎時，中國掃地機器人企業正以驚人的速度重塑全球市場格局。石頭科技、追覓、科沃斯、雲鯨這幾個名字，在短短幾年內從默默無聞變成了行業標竿。它們不僅佔領了中國國內市場，更在歐洲、東南亞、甚至北美市場攻城略地。根據行業資料，中國品牌目前在全球掃地機器人市場的份額已超過60%，而且這一比例還在持續上升。中國企業的競爭優勢是多維度的。首先是供應鏈的深度整合：從雷射雷達感測器、無刷電機到鋰電池，幾乎所有核心零部件都能在珠三角地區找到成熟的供應商，這使得中國企業能夠以更低的成本、更快的速度推出新產品。其次是激烈的國內競爭所錘煉出的產品力：在中國這個全球最卷的消費電子市場，任何功能上的短板都會被消費者和競爭對手毫不留情地指出，這倒逼企業不斷迭代升級。更重要的是，中國企業正在從“功能追隨者”轉變為“標準制定者”。掃拖一體、自清潔基站、污水處理系統、熱風烘乾……這些如今被視為高端掃地機器人標配的功能，幾乎全部是由中國品牌率先推向市場的。當全球消費者談論“一台好的掃地機器人應該具備什麼功能”時，他們的參照系已經是中國產品，而非Roomba。這種產業主導權的轉移，在商業層面之外還有更深遠的意義。掃地機器人是家用服務機器人領域最成熟、規模最大的品類，它所積累的技術、人才和製造經驗，正在外溢到其他機器人細分市場。機器人割草機、泳池清潔機器人、商用清潔機器人……在這些新興領域，中國企業同樣處於領先位置。某種程度上，掃地機器人的競爭已經預演了整個服務機器人產業的未來格局。一個時代的落幕有人呼籲拯救iRobot。畢竟，這是一家“太具奠基意義而不應倒下”的公司。蘋果曾在1997年瀕臨破產，特斯拉在獲得政府貸款前面臨資金鏈斷裂，漫威在1996年申請過破產保護，任天堂在轉型電子遊戲前幾乎被人遺忘——商業史上不乏起死回生的先例。但現實可能比情懷更冷酷。即使有白衣騎士出手相救，iRobot也很難在短期內扭轉局面。它的品牌溢價已經消失，技術積累已經落後，製造能力已經外包，而競爭對手還在以更快的速度向前奔跑。對於仍在使用老款Roomba的使用者，業內人士的建議是：趁現在還能買到，多囤一些原廠配件吧。iRobot官網目前仍在銷售十多年前老型號的零配件，但以公司目前的處境，這種狀況能持續多久無人知曉。iRobot的故事是一面鏡子，映照出技術產業競爭的殘酷法則。先發優勢並非永恆的護城河，技術路線的押注可能成就偉業也可能招致災難，而當新的競爭者帶著更好的產品、更低的價格、更快的迭代速度出現時，曾經的王者可能在轉瞬間跌落神壇。三十五年前，三位MIT機器人學家在劍橋的一間辦公室裡創立iRobot時，他們的願景是“讓實用機器人成為現實”。這個願景確實實現了——只不過，最終把它發揚光大的，是太平洋另一邊的後來者。波士頓郊外的那個展示櫃，如果有一天被搬進博物館，它將講述的不僅是一家公司的興衰，更是全球製造業版圖遷移的一個縮影。在這個故事裡，沒有永遠的贏家，只有永不停息的競爭。而競爭的下一個戰場，或許正是那些我們尚未想像到的機器人品類。 (心智觀察所)

它曾被譽為掃地機器人行業“鼻祖”，如今卻瀕臨破產；它曾被全球網際網路巨頭亞馬遜看中並意欲收購，如今卻步入資不抵債的窘境⋯⋯美國當地時間12月1日，全球知名消費機器人研發企業iRobot官網披露了一份提交給美國證券交易委員會的檔案，這份檔案暴露出iRobot當前正陷入極其嚴峻的危機中。由於面臨嚴重的流動性危機和債務違約風險，iRobot的主要合約製造商Picea透過其子公司Santrum收購了iRobot總額1.91億美元的未償還貸款，成為其主要債權人。而這家名為Picea的新債權人，實際是來自中國深圳的供應商－深圳市杉川機器人有限公司（以下簡稱杉川）。iRobot是如何一步步從高光跌入低谷的？杉川為何在明知iRobot資不抵債且拖欠貨款的情況下，仍願意進場施以援手？ 《每日經濟新聞》記者（以下簡稱每經記者）就此展開了調查。iRobot爆雷：業績虧損，資不抵債早在2025年3月，iRobot就宣佈，正在評估多項方案，包括但不限於考慮出售資產或進行策略交易，以及對債務進行再融資。但到了10月下旬，一位潛在買家經過長時間的獨家談判後，最終選擇退出。此時，一家新債權人在檔案中浮出水面，它就是Picea——iRobot的主要合作製造商杉川。2025年11月24日，杉川透過其子公司Santrum從原始債權人凱雷集團關聯方手中，收購了iRobot總額1.91億美元的未償還貸款（本金+利息），由此成為iRobot的主要債權人。此外，截至同一時期，iRobot欠杉川1.62億美元的產品製造費用，其中9,090萬美元已逾期。這也意味著，iRobot目前共欠杉川超3.5億美元，約25億元人民幣，而iRobot現金及現金等價物總額僅2,480萬美元。據iRobot方面透露，目前正與杉川就雙方共同認可的解決方案進行磋商，旨在解決公司拖欠杉川款項的問題，並尋求獲取額外資金以維持日常營運的替代方案。iRobot的流動性危機可謂迫在眉睫。在2024年財報中，審計師在審計報告中發出了一段對「持續經營能力」有重大疑慮的說明性段落。根據相關信貸協議，iRobot仍需要杉川方面提供信貸展期許可，否則構成信貸違約，iRobot可能被迫大幅縮減或停止營運，並可能申請破產保護。2025年三季報披露，iRobot第三季營收僅1.46億美元，較2024年同期下降24.6%，獲利方面較從去年同期獲利1,510萬美元轉虧損990萬美元。 iRobot也坦言，2026年財報仍需杉川方面持續提供豁免條款。據瞭解，杉川目前是iRobot單一合約製造商，iRobot表示：“我們的業務及營運成果在很大程度上取決於該製造商能否持續生產。”曾經全球矚目的iRobot，如今生死命脈卻緊緊握在低調的中國製造商手中。iRobot掃地機器人圖片來源：公司官網風起2022：從高光走向泥淖的關鍵節點1990年創立的iRobot，是一家全球領先的消費機器人公司。它於2002年推出了首款Roomba掃地機器人，也被業內稱為掃地機器人“鼻祖”，該公司於2005年在納斯達克上市。iRobot創辦人是美國麻省理工學院教授羅德尼·布魯克斯、科林·安格爾和海倫·格雷納。創立之初，他們瞄準的是廣義機器人賽道，而非侷限於掃地機器人。「當時我們決定要建立一家專注於生產實用性機器人的公司。」iRobot創辦人之一安格爾先前曾向國內媒體表達自己的初衷。在很長一段時間，iRobot研發了許多先進、實用的機器人，包括在戰爭中能夠減少人員傷亡的軍用機器人、高精度的「金字塔漫遊者」探險機器人、美國「9·11」事件中深入世貿中心廢墟下協助搜尋生還者的安防機器人、深入福島核電站輻射區幫助關閉核反應的特種機器人等。而2002年Roomba掃地機器人的研發上市，推動了iRobot在商業上的快速成長。但到了2022年，iRobot的表現卻急轉直下。公開資料顯示，iRobot2022年營收年減24%至11.834億美元（約81.18億元），淨利由盈轉虧，淨虧損2.863億美元。從iRobot的2022年年報揭露的區域收入來看，其歐洲、中東和非洲地區2022年的收入年減43%，美國收入下降18%，日本收入下降6%。在中國市場，iRobot也面臨中國本土清潔電器品牌的激烈競爭。12月4日，清潔電器業資深專家游丹尼在接受每經記者採訪時表示，iRobot從高處跌落，核心原因是清潔電器近些年高速發展，而iRobot未能及時跟上行業的發展節奏，尤其是疫情期間，iRobot和國內行業的發展基本是脫節的。在這段時期，清潔電器產業湧入大量資金，科沃斯、追尋、石頭等中國清潔電器企業高速成長，推動掃地機器人快速更新迭代，疫情過後，產業呈現高速發展，反觀iRobot，不論是技術還是產品，整體上都相對落後了。12月5日，顧問機構IDC發佈的2025年第三季全球智慧家居裝置市場追蹤報告顯示，今年前三季度，全球智慧掃地機器人市場累計出貨1742.4萬台，年增18.7%；其中三季出貨616.1萬台，年增幅達22.9%。上述報告指出，東非與歐洲市場成為智慧掃地機器人核心成長引擎，引領產業擴張。從廠商份額來看，中國廠商包辦全球出貨量前五。 2025年前三季度，中國智慧掃地機器人市場延續成長態勢，累計出貨量達463萬台，年增幅高達27.2%，產業景氣度持續凸顯。根據先前媒體報導，在美國掃地機器人市場，iRobot一度擁有超過80%的市場佔有率。但在IDC諮詢今年第二季發佈的報告中，iRobot在全球的市佔率已跌至7.9%。亞馬遜曾嘗試收購遭遇反壟斷審查後放棄2022年，亞馬遜擬以約17億美元全現金收購iRobot，意圖增強其智慧家居裝置穩定性。但這筆收購案受到美國聯邦貿易委員會（FTC）、歐盟等的反壟斷審查。2024年1月，亞馬遜又曾計畫以14億美元收購iRobot，這筆交易本可望為iRobot帶來新的發展機會。然而，由於歐盟監管機構的反對，交易最終未能成行。亞馬遜放棄收購，無疑給iRobot帶來了巨大的打擊。隨著收購交易被終止，iRobot裁員近350人，佔公司員工總數的31%。此外，公司執行長安格爾也辭去了職務。 iRobot也表示，將回歸最初的重點——地板護理創新，並暫停所有與此無關的工作，包括空氣淨化、機器人割草等。在游丹尼看來，亞馬遜計畫收購iRobot時，iRobot在業內就已基本處於技術落後的梯隊，“不太行了”，亞馬遜因各種原因放棄之後，iRobot經營狀況沒有得到改善，後面幾年還出現了更大的問題。回頭來看，四面楚歌的iRobot，錯失了2024~2025年間割草機器人因無邊界技術迭代帶來的高增長，來自中國的割草機器人成為繼掃地機器人後，又一個搶佔全球市場的清潔電器細分品類。救場的「掃地僧」：代工廠杉川所求為何？相較於iRobot起伏跌宕，眼下輿論更關注的點或許在於：明知iRobot深陷泥潭，代工廠杉川卻斥巨資馳援，所求為何？杉川目前是iRobot的單一合約製造商，iRobot業務的持續營運和發展目前都繫於杉川。這家在中國也非常低調的製造商，代工的品牌涵蓋了全球知名家電製造商如通用電氣、伊萊克斯、飛利浦、卡赫、Shark、小米、海爾等等。在自有品牌打造上，杉川推出高階智慧清潔品牌3i，產品包含掃地機器人等。杉川集團官網揭露，公司創立於2016年，目前擁有超600名研發人員，1,100多項專利，5,000多位製造人員。游丹尼表示，杉川在掃地機行業基本上處於頭部陣營，優勢在於演算法、製造等各方面能力較強，大族雷射也投資了杉川，所以杉川的雷射頭基本上是自制的，這些是杉川的技術壁壘，而且杉川代工的基本是業內頭部品牌，所以在生產製造製造和研發能力上，杉川。天眼查顯示，楊勇透過直接和間接持股的方式，持有杉川近72%的股權，而楊勇此前曾擔任大族銳視科技有限公司法定代表人、CEO。公開資訊揭露，大族銳視系大族雷射旗下公司。對於此次杉川成為iRobot的新債權人，有分析人士認為，目前杉川主要的業務是代工，代工業務的估值在市場上並不是很高，iRobot作為全球知名品牌，杉川或許看中的是其品牌和專利價值。還有業內人士分析認為，杉川的行動更多是出於保障自身應收帳款、最大化潛在資產回收的防禦性策略。 iRobot的專利和技術仍具市場價值，杉川可能希望透過債權人的地位，在潛在的重組或資產出售中獲得更大話語權。12月4日至5日，《每日經濟新聞》記者透過公開管道向杉川集團致電並行送採訪郵件，但截至發稿暫未獲得回應。有趣的是，在iRobot揭露檔案後的12月4日，該公司股價單日大漲近74%。消息面上，媒體報導，美國商務部長盧特尼克近期頻繁會見機器人行業的CEO，在「全力支援」(all in)該行業加快發展，還稱川普政府正考慮明年發佈一項關於機器人的行政命令。儘管當前杉川成為iRobot的新債權人，但在風險提示中，iRobot也強調，“由於監管審查（可能包括國內和國外反壟斷、多個監管機構的審查）或其他因素，我們參與的任何戰略交易都可能被推遲或最終未能完成。”（每日經濟新聞）