千萬人口俱樂部，要擴容了。01第19個千萬人口大市，不遠了。日前，《佛山市人口發展規劃（2025—2030年）》發佈，提出到2030年常住人口達1016萬人。去年，佛山常住人口達969萬人，離千萬大關只有一步之遙。未來幾年，只要實現年均5萬左右的增量，站上千萬就沒太大懸念。佛山一旦突破，將成為廣東第4座、全國第19座千萬人口大市；也將成為全國第17座GDP破兆、人口超千萬的“雙萬”之城。此前，廣東省內已有廣州、深圳、東莞3座千萬人口大市。其中，廣深常住人口已逼近2000萬，即時人口則高達2400萬。僅廣深佛莞4座城市，就雲集近6000萬人口，與湖北、安徽等省份相當，有力撐起了廣東人口大盤。要知道，除廣州外，深圳、佛山、東莞面積都不算大，在兆城市中處於倒數之列。且不說土地資源緊張的深圳，就是佛山面積也不到3800平方公里，相當於鄭州的一半、合肥的1/3、杭州的1/5、重慶的1/20。地少人多，意味著人口密度遙遙領先。全國人口密度最高的10座城市，廣東佔了6席，廣深佛莞全部在列。人口規模龐大隻是一方面，年輕人眾多、老齡化最低、生育水平較高，更是不可多得的優勢。根據七人普資料，中國“最年輕”的30座城市中，廣東一省就佔了7席，廣深佛莞全部在列。這是財政轉移支付的重要來源地，也是養老金轉移支付的最大“糧倉”。02千萬人口大市，都分佈在那裡？隨著去年底合肥人口站上千萬大關，中國已有18座千萬人口大市，幾乎涵蓋所有強省會和經濟強市。其中，重慶獨一檔，是唯一的3000萬人口大市，這也是重慶“一市堪當一省”之說的由來。上海、北京、成都均超過2000萬大關，成都與北京的人口差距已縮小到50萬以內，人口第三大市或將易主。廣州、深圳則雙雙超過1700萬，如果加上出差、旅行、探親的暫住人口，即時人口則雙雙達2400萬。武漢、杭州、鄭州等城市都在1500萬以內，長沙、東莞、青島、合肥等地剛仍在千萬邊緣。總體來看，千萬人口大市幾乎都是兆城市，但也存在例外。石家莊、臨沂不是兆城市，兩者都是憑藉龐大的縣域人口脫穎而出。需要說明的是，這裡的人口泛指全市常住人口，既有城區也有縣域和鄉村，為廣義行政區的概念。即使以廣義行政區來看，仍有一眾經濟強市，止步於千萬人口俱樂部之外。GDP十強城市中，南京仍舊付之闕如。南京早在2016年就站上900萬人口大關，但迄今仍在950萬左右徘徊。TOP20城市中，寧波、無錫、福州、濟南等地仍舊缺位。其中無錫僅有750萬人，福州一直未能突破900萬人，人口規模與經濟體量不相匹配。可見，GDP破兆、人口破千萬，要想成為“雙萬”之城，並不容易。03千萬人口競速，誰會先行突破？不只是佛山，與其同處900萬人口俱樂部的城市，無不擁有劍指千萬人口的雄心。浙江的溫州、寧波，江蘇的南京、徐州，山東的濟南，東北的瀋陽、長春、哈爾濱，都在候選之列。在候選城市中，離千萬大關最近的是溫州和寧波，2024年人口分別為985和978萬人，按照過去幾年平均增量，3-5年內有望晉級。南京、濟南常住人口均已超過950萬人，但作為首位度最低省會，沒有虹吸全省之力，難有速成之路。東北F3面臨的困難更大，考慮到自然人口負增長帶來的巨大拖累，加上東北整體的人口外流，未來5-10年恐怕難有突破機會。哈爾濱原本是千萬人口俱樂部成員，但人口連續多年下降，2021年已跌破千萬，短期逆轉的希望微乎其微。不說東北，就是內陸省會，人口狂飆式增長的勝況，也很難再次上演。今時不同往日。人口大盤已經見頂，自然人口普遍負增長，而搶人大戰日益白熱化。只有經濟競爭力強勁，或真正具有虹吸效應的強省會，才有晉級的可能。 (國民經略)

一年一度的新一線城市排行榜出爐！5月28日，第一財經·新一線城市研究所發佈《2025新一線城市魅力排行榜》。該榜單雖然存在一定爭議，但從2016年起已連續10年發榜，形成了較大的關注度與影響力。先說重點。2025年，4座一線城市依次為：上海、北京、深圳、廣州。15座新一線城市依次為：成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、南京、長沙、鄭州、天津、合肥、青島、東莞、寧波、佛山。今年的變化是：連續兩年落榜新一線城市的佛山，此次重回新一線城市陣營，從去年的二線城市第一名，躍升至今年的新一線城市最後一名；合肥上升4名至第11名，反超東莞、無錫、寧波、青島等重點城市；無錫從新一線城市下滑至二線，從去年的新一線城市第12位，降至今年的二線城市第二名。圖片來自AI製圖整體觀感：成都連續十年穩居新一線城市榜首，杭州則是“千年老二”，有時候還被重慶反超。但杭州網友似乎對成都這個對手不太滿意，眼裡有廣深，甚至只有深。也有成都網友認為，成都的商業資源集聚度、整體消費能力就是比杭州強，不僅能留住成都人的消費，還能虹吸西南五省的消費，這就是成都的本事。杭州雖然薪資水平更高，但很多消費被上海虹吸了，這也說明杭州本地商業不夠好，未能滿足杭州人的需求。以下是2025新一線城市榜單：其實，這個榜單評價指標一直都是公開的，分別是：商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、新經濟競爭力、未來可塑性。根據知名公眾號“元淦恭”的分析，從評價指標來看，該榜單更青睞中心城區強勢、商業消費繁榮、第三產業發達、生活豐富、新移民多的中心型城市，而中心城區弱、商業薄弱、生活不夠豐富的工業型城市，排名相對靠後。例如，蘇州雖然經濟總量大，但由於中心城區、商業繁榮度、生活豐富度並不出色，所以排名要低於成都、杭州、武漢等強省會城市。圖片來自AI製圖爭議最大的要數杭州的排名，有論者認為，從整體經濟發展水平、民富水平、薪資水平，杭州都是超過成都的，但杭州在中心城區規模、商業消費、城市樞紐性、生活豐富性等方面，都比成都遜色一點，這也是為什麼杭州一直排在成都後面的原因。其實最近還有個榜單，是北京大學國家發展研究院基於淘寶、天貓等電商平台銷售資料編制的《全球品牌中國線上500強》，就對杭州非常友好了。該榜單顯示，上海有92個品牌上榜，排名全國第一，杭州有89個品牌上榜，排到全國第二，超過廣州、深圳和北京。而作為新一線城市榜首的成都，只有6個品牌上榜，沒有進入前十。可見，如果單看頭部企業的排名，杭州是超過成都不少的，但新一線城市榜單並非一個單純的經濟指標排名，而是側重於城市整體魅力的綜合性排名。杭州的強項是產業，這一點沒有任何人否認，但弱項還是有，比如城市樞紐性、消費活力、美食多樣性與生活豐富度（相比上海、成都而言），所以屈居第二，似乎也說得過去。杭州網紅產業園區——天目裡最後來看看15個新一線城市都有那些特徵？8個是省會城市，分別是成都、杭州、武漢、西安、南京、長沙、鄭州、合肥，省會城市往往是一個省的科教文衛中心、交通中心、消費中心。不過，福州、濟南這2個兆省會城市沒有入選，有分析認為，這兩座城市的弱項是在省內的首位度、商業活力、生活豐富度。3個是普通地級市，分別是：蘇州、東莞、佛山。蘇州、東莞、佛山三個城市的弱項是中心城區強勢度、商業資源集聚度，但強項是新移民較多、城市人活躍度較好、未來可塑性強。在地級市中，佛山晉級新一線城市，無錫下滑至二線，背後成因值得關注，佛山近年來通過高頻舉辦各類音樂節、建構演藝經濟生態圈，並引入高端商業品牌矩陣，顯著啟動了城市商業能級與人口活躍度。無錫產業很強，但受限於較高的老齡化程度，疊加外來人口匯入能力不足，在“城市人活躍度”指標上存在短板，亟待通過增強人才吸附力與城市活力場景打造實現突破。另外，新一線城市還包括2個直轄市，重慶、天津；2個計畫單列市，青島、寧波。總的來說，新一線城市榜單的評選不以GDP、行政等級為依據，而是基於商業資源集聚、人口活躍度、新經濟競爭力等多維指標綜合評估，這一評價體系對企業發展佈局、個人生活規劃、學術研究，都還是有一定參考價值的。 (城市戰爭)

01 廣佛同沉 2024年，廣佛同城，變成了廣佛同沉。 在2月5日寫廣州的文章中，我強調過，2024年的廣州，無疑是頭部城市中最水逆的城市，經濟、樓市雙雙低迷。 從一季度到全年，廣州的GDP增速在頭部經濟十強城市中，均墊底。