最優的政策組合，最佳的政策安排，是在對入境規則實行具有公信力、穩定可預期的執法的同時，切實推動已經在境內的移民融入社會。唐納德·川普曾誓言要發起“美國歷史上規模最大的驅逐行動”，並已將聯邦執法人員派往全美各大城市著手實施。在官方敘事中，這場行動主要被包裝成一項治安政策，是一場為了宣示“法律與秩序回歸”的高調行動，同時也被標榜為保護美國工人免受就業競爭衝擊的手段。其邏輯看上去簡單明了：把無證移民驅逐出去，犯罪率就會下降，本土工人的工資就會上升。在經濟學的視角下，故事則完全不同。移民問題是整個經濟學領域中研究最為充分、方法最為嚴謹的議題之一，數十年的證據都在否定這樣一種前提設想，即無證移民會推動犯罪，或者在具有實質意義的程度上壓低本土居民的工資。大量研究發現，移民群體，尤其是那些在此非法居留的人，其犯罪機率低於美國本土出生人口。與此同時，大規模驅逐的經濟和社會成本，將遠遠超出執行這一行動本身所需的數十億美元財政支出：這種政策會掏空關鍵產業，侵蝕公眾對公共機構的信任，並削弱它自稱要恢復的那種公共安全。問題在於，我們究竟要建構的是那一種體制：是一種既鼓勵移民成為有生產力、守法並作出貢獻的社會成員，又通過可信的執法來有效遏制非法入境的體制，還是一種將數百萬人推向社會邊緣、待那些本可預見的種種失靈後果陸續顯現時又故作驚訝的體制。這種張力長期塑造著移民政策與相關研究。在二十世紀九十年代和二十一世紀初，喬治·博爾哈斯（George Borjas）與戴維·卡德（David Card）之間曾展開過一場極具影響力的學術爭論：低技能移民是否會損害本土工人？博爾哈斯認為，這會壓低與之可比的本土工人的工資。卡德則通過一系列“自然實驗”進行反駁，其中最著名的案例便是1980年的“瑪列爾偷渡事件（Mariel boatlift）”，他的研究表明，這種移民衝擊對本土工人的就業或收入幾乎沒有影響。卡德發現，勞動力市場的動態性遠高於批評者的想像：移民確實增加了勞動力供應，但也創造了新的需求。這在現代經驗層面印證了薩伊定律（Say’s law），即經濟增長並非僅僅取決於“崗位數量”，而是取決於人口數量的增長。隨後又有數以百計的研究問世。如今的廣泛共識是，正如卡德在2009年向美國經濟學會發表“伊利講座”時所說，“移民對本土居民工資不平等的影響非常有限”。在那些確實存在影響的情形中，這種影響更多落在早期移民群體身上，而不是本土工人身上。更為關鍵的是，即便這些影響有限，它們在很大程度上也取決於新移民在經濟中被“融入”得有多好。這一點在犯罪問題上同樣適用。川普總統將他的政策包裝為一套關乎公共安全與薪資的方案，但其根本性錯誤是相同的，即把移民當作一次性、靜態的衝擊，而不是視為會對周圍激勵結構作出反應、並被這些激勵所塑造的人。加里·貝克爾（Gary Becker）在1968年發表的經典論文《犯罪與懲罰：一種經濟學方法（Crime and Punishment: An Economic Approach）》從根本上改變了我們對犯罪的理解，他將犯罪視為對預期成本與收益的一種理性回應。對於移民而言，其犯罪的機會成本會隨著獲得體面工作、教育機會、法律保護以及社會網路的能力提升而上升。當這些路徑存在時，走上犯罪道路在理性上就變得不再划算。但如果我們將他們的日常生存本身刑事化，剝奪其合法工作的機會，並讓他們始終面臨被驅逐出境的威脅，就等於降低了他們犯罪的機會成本，從而在悖論意義上讓犯罪變得更具吸引力。驅逐出境不僅在道德上高度存疑，在財政上極為昂貴，而且還破壞了那些本來可以遏制犯罪的機制。批評者擔心，賦予移民融入社會或合法化身份的機會會刺激更多非法入境。這一擔憂並非全無道理。遷移行為的規模確實會對工資差距以及最終被納入合法體系的主觀機率作出反應。如果“合法化”被視為板上釘釘的結果，移民流量會增加；在執法可信的情形下，移民流量則會下降。美國始終在這一取捨之間搖擺。由此得出的教訓並不是我們必須在“開放邊境”與“大規模驅逐”之間二選一。這兩種極端方案都代價高昂，而且都忽視了人的激勵結構。經濟意義上的“最佳平衡點”，是對入境規則進行可信的執法，同時對已經在境內的人實行嚴肅認真的融入政策。執法可以遏制非法入境，而融入可以最大化個體貢獻，並提高犯罪的機會成本。這才是既獲取移民帶來收益，又將風險降至最低的路徑。證據為這一路徑提供了支援。那些讓無證移民更接近合法身份的項目，往往能夠減少犯罪行為，同時提高就業、教育和公民參與水平。這並不是因為人們在恐懼之下“被嚇得規規矩矩”，而是因為失敗的代價在上升，成功的道路在變寬。2018年發表在《犯罪學（Criminology）》期刊上的一篇論文發現，無證移民規模與暴力犯罪之間不存在因果關係，某些類型的犯罪甚至可能因此減少。《犯罪學年度評論（Annual Review of Criminology）》中的一項元分析得出了同樣的結論：更高比例的移民人口並不會帶來更多犯罪，反而常常與更少的犯罪相聯絡。川普總統的計畫無視這些證據，同時給包括農業和酒店業在內的諸多行業強加數百億美元的成本，只為解決一個資料表明在很大程度上是虛構的問題。更大的危險在於象徵層面。大規模驅逐向外界傳遞出的資訊，是數百萬移民被永久排除在“共同體之內”的邊界之外。這一訊號在經濟上具有腐蝕性。當人們相信無論如何努力都不可能真正被接納時，遵守規則的激勵就會瓦解。社會排斥不僅是道德上的失敗，也在實質上摧毀了那些鼓勵守法與生產性行為的機制本身。我們需要的是一種務實的融入政策。這既不是“大赦”，也不是“開放邊境”，而是對語言學習、資歷認證、住房和教育進行有針對性的投入，並與可信的邊境執法相配套。這是一套激勵相容的政策框架，正是這種框架在歷史上讓移民得以繁榮發展，並反過來增強了整個國家。如果這場爭論的核心其實並不在工資或犯罪上，那麼真正驅動這種焦慮的是什麼？戴維·卡德（David Card）、克里斯蒂安·達斯特曼（Christian Dustmann）和伊恩·普雷斯頓（Ian Preston）的研究給出了一個令人不安的答案。公眾對移民的態度，在很大程度上是由所謂‘構成性顧慮’所塑造的，也就是對社區文化與社會人口構成發生變化的擔憂，而不是傳統意義上的勞動力市場因素。根據他們基於歐洲資料所作的估算，這類構成性顧慮的重要性，是傳統經濟因素的二至五倍。對移民的抵制，更深層地反映的是對文化變遷的不安，而不是對就業市場的恐懼。從一種極其狹隘的視角看，大規模驅逐似乎可以‘解決’這種構成上的不適，但代價是選擇了一條經濟成本最高、社會破壞性最強的道路。如果無視這些潛在偏好的存在，任何移民政策都註定難以成功。美國移民史，本身就是一連串將新來者納入共同繁榮的實驗。當我們把“融入”做對時，移民會蒸蒸日上，國家也會隨之更加強大。驅逐式政策在每一個關鍵激勵環節上都理解錯了。它誇大了工資方面的威脅，誤用了犯罪經濟學的分析框架，並且把文化焦慮當成一個可以靠把人趕走就予以消除的問題，而不是一個必須通過管理社會變遷來加以應對的議題。主張‘開放邊境’的立場，則在相反方向上犯下了性質相近的錯誤。經濟現實是，勞動力市場具有適應能力，犯罪行為會對激勵結構作出反應，而有關文化的顧慮則必須被正面面對，而不是指望用一廂情願的想像將其抹去。當我們把移民視為“未來的公民”而不是“永恆的局外人”，並同時對邊境規則進行可信的執法時，我們建設的是更安全的社區、更有韌性的勞動力市場，以及一個有足夠自信、願意把新來者轉化為貢獻者的國家。 (一半杯)

目前對於欠費金額達20萬日元以上的外國人，若涉事外國人再次申請入境日本，可採取拒絕入境等處置措施。從2026年度起，這一欠費標準擬降至1萬日元以上。中長期在日居留的外國人也將被納入系統……日本關西國際機場設定的辦理入境手續的新終端（資料圖）日本政府將針對訪日外國遊客的醫療費用欠費問題收緊管控措施。自2026年度起，日本政府擬調整入境審查時反映的醫療欠費標準，由現行的“20萬日元以上”降至“1萬日元以上”。還將擴大錄入資料庫的外國人範圍，以防範欠費行為的發生。日本政府已向研討外國人相關政策的自民黨外國人政策本部（本部長：新藤義孝）提交了這一方針。當前存在部分訪日外國人在日期間突發疾病或遭遇意外傷害，在醫療機構接受診療後卻拒不支付醫療費用的情況。按照現行規定，對於欠費金額達20萬日元以上的外國人，其相關資訊由日本厚生勞動省彙總各醫療機構上報的資訊後錄入系統，並同步共享給日本出入境在留管理廳（以下簡稱：入管廳）。入管廳在獲取此類欠費資訊後，若涉事外國人再次申請入境日本，可採取拒絕入境等處置措施。日本政府還在探討要求外國人入境前投保民間醫療保險的方案。目前正就海外同類案例及保險賠付細則等內容展開調查。從2027年度起，中長期在日居留的外國人也將被納入醫療欠費資訊登記系統。此前，這類持有中長期居留資格的外國人，其居留資格稽核及入境審查並不參考醫療欠費相關資訊。若出現醫療費用拖欠情況，日本政府將採取不予延長居留期限的措施。也有出國後拒絕再次入境的方案。此外，入管廳和日本厚生勞動省還計畫搭建在日居留外國人的稅費及社保費欠費的資訊共享機制。該機制將借助數字廳打造的跨部門資訊合作系統，把欠費資訊納入居留資格的稽核環節。國民健康保險費的未繳納資訊也將被納入這一共享範疇。據日本厚生勞動省針對150個市區町村開展的調查顯示，外國人的國民健康保險費繳納率為63%，低於包含日本人在內整體93%的繳納率。按照日本相關規定，外國人若在日居留期限超過3個月，且未加入所在單位的健康保險組合等保險，就必須參保國民健康保險。目前日本政府已成立專門的相關閣僚會議統籌推進外國人接納相關政策。日本首相高市早苗已下達指示，要求到2026年1月彙總出台基本方針。 (日經GO)

中國旅遊業目前仍以國內和出境需求為主要驅動，但我們預計入境旅遊將在三年內成為重要的獲利引擎。我們認為線上旅遊平台（OTA）和航空公司對這一需求激增的獲利敞口相對更高。在多極化世界中的入境旅遊：中國的三條路徑。商務旅行 可望受益於中國新興前沿領域的發展、資本市場復甦，以及在貿易摩擦背景下推動多元化貿易夥伴關係的努力。休閒旅遊：基礎設施升級、清潔能源投資帶來的空氣品質改善、豐富的自然資源與文化體驗，以及具有吸引力的價格水平，將持續吸引休閒遊客。人才移民：中國將於2025年10月1日正式實施K1簽證，預計將吸引更多年輕人才赴華發展。新型消費驅動因素支撐積極增長資料。宏觀層面來看，中國服務出口在2025年前八個月年增14%，遠高於整體出口年增率6%。同期旅遊服務出口年增56%，已達到疫情前水準的150%。除北京、上海等一線城市外，非一線城市也正成為更具吸引力的目的地。例如杭州在2025年前八個月的入境遊客同比增長保持強勁，達23%，而入境遊客數量已於2024年中全面恢復。受惠於「在中國購物」政策對基礎設施和服務的支援，退稅商品銷售額2025年前八個月年增98%。目前入境旅遊佔中國旅遊收入的11%，我們預計五年內將提升至18%。到2030年，飯店類股的收入敞口預計最高，平均超過20%。線上旅遊平台、航空機場類股及免稅業務在五年內的收入敞口預計為5-10%。我們也看到入境旅遊收入帶來的利潤率上行空間，主要來自：1）入境業務可能實現更高定價（OTA、航空）；2）與現有國內或出境業務的協同效應。醫療服務及購物中心亦可望受惠於潛在需求支撐。我們精選的入境旅遊受益股名單（共10只）：我們從20只潛在受益股中篩選出10隻，認為其可望受益於入境旅遊加速增長，綜合考慮各細分類股的盈利敞口及股票流動性。我們將攜程(TCOM.O) 列為最具吸引力的潛在受益者，其次為中國國航(0753.HK), 上海機場(600009.SS)和中國中免(1880.HK)。我們將飯店個股華住集團(HTHT.O), Marriott (MAR.O), 和IHG (IHG.L) 排在免稅個股之後，因其收入敞口顯著低於類股平均水平。我們亦看好醫療服務領域的海吉亞醫療 (6078.HK)， 以及購物中心類股的華潤萬像生活(1209.HK) 和恆隆地產 (0101.HK) 。線上旅遊平台與航空公司或將受益更大儘管入境旅遊尚未成為中國旅遊產業的主要獲利驅動因素，主要由於產業仍以國內及出境業務為主，但我們認為其重要性將在未來三年持續提升。我們從三個維度評估各旅遊細分類股的潛在獲利敞口：1）潛在收入敞口，2）入境旅遊利潤率，3）與現有業務的協同效應。結論如下：類股層面：飯店（包括中國本地飯店及國際飯店在華業務）對入境旅遊的潛在獲利敞口最高。 但在個股層面，主要飯店股的收入敞口相對類股平均水平偏低，因此我們將其排名置於免稅類股之後。線上旅遊平台（OTA）在我們的評分體系中排名最高，主要得益於其在本地市場的競爭格局較為友好，以及在基礎設施與庫存方面與現有業務具備顯著協同效應。航空公司亦在旅遊類股中排名靠前。儘管本土航空公司之間存在一定競爭，但新增的國際業務可望帶來利潤率上行空間，尤其考慮到航空公司在定價方面具有差異化能力。我們認為機場與零售類股對入境旅遊的潛在獲利敞口處於中等水平。機場評分略高於免稅類股，因其國際業務收費水準高於國內業務。此外，我們也認為醫療服務、香港購物中心以及中國地產類股屬於潛在受益者。我們從各細分類股中識別出的潛在受益者中，精選出10只個股，綜合考慮其所在類股的敞口排名以及個股的流動性表現。（大行投研）

歐盟從2025年10月12日起逐步推出針對非歐盟公民的電子入出境系統（EES），取代傳統護照蓋章，收集更多生物識別資料以提升邊境安全和打擊犯罪。德國杜塞爾多夫機場率先實施，預計六個月內覆蓋申根區29國。歐盟專員馬格努斯·布魯納稱其為歐洲移民政策的數字支柱。未來還將引入ETIAS旅行授權，影響美國、加拿大等50多國公民。本文詳解變化、時間表、影響及目的，幫助讀者瞭解這一邊境管理的現代化轉型。源自《商報》跟護照蓋章說再見：從今天（10月12日）起，通往歐洲的邊境關口將針對非歐盟公民啟動新的入境系統。這一新程序將逐步推廣，採集更多資料，從而更好地防範犯罪，正如布魯塞爾歐盟委員會所通報。在德國，首先由杜塞爾多夫機場引入所謂入出境系統（“Entry-Exit-System – EES”）。什麼會改變？對於德國公民或其他歐盟國家公民，一切保持不變。非歐盟訪問者今後可在專用櫃檯電子註冊。有例外情況，例如持有居留卡且與歐盟公民有直系關係的人員。根據歐盟規定，入境者除了提供護照常規資訊外，還需採集並儲存生物識別資料，即指紋和面部照片。此外，將記錄入境和出境日期。為加快邊境流程，有些資料可提前通過App或自助終端提交。系統何時何地引入？未來六個月內，這一系統將在申根區29個國家逐步上線。除了25個歐盟國家，還包括冰島、列支敦斯登、挪威和瑞士。從2026年4月10日起，它將在所有歐洲外部邊境關口全面運行。那時，護照蓋章也將成為歷史。在德國，繼杜塞爾多夫機場後，法蘭克福主機場和慕尼黑機場將跟進，正如聯邦內政部通報。其他所有機場以及海上外部邊境港口也將逐步加入。順便一提，乘火車旅行的人也可能受影響——例如從倫敦乘歐洲之星前往巴黎、布魯塞爾或阿姆斯特丹。新入境系統有何影響？對所有歐盟女性和男性，新規定短期內無直接影響。雖然根據歐盟規劃，入境檢查可能長期加速，但受益最大的還是非歐盟國家公民。歐盟為何引入這一系統？歐盟通過新系統主要旨在增強安全，早日將犯罪分子排除在外。例如，通過儲存生物識別資料，可打擊身份盜用，布魯塞爾機構表示。此外，它還將提供可靠資訊，針對那些超過停留期限的人員。負責的歐盟專員馬格努斯·布魯納將EES稱為新型共同歐洲移民與庇護政策的數字骨幹。“通過引入它，我們正在現代化管理我們的外部邊境”，布魯納在通報中表示。這就是全部嗎？EES是歐盟新邊境系統邁出的第一步：根據歐盟，到2026年最後一季度，將額外強制要求原本無需簽證的歐盟外國人申請付費入境許可。這將影響來自50多個國家的公民——例如美國、加拿大、英國、巴西、阿拉伯聯合酋長國、以色列或韓國。他們那時需申請所謂ETIAS旅行許可，這種許可可能因安全顧慮被當局拒絕。類似系統已在英國和美國存在。❖ (德國派)

9月29日，韓國政府對中國團體遊客臨時性入境免簽政策正式生效。一向懶得辦簽證的同事小k，早在9月初就開始策劃自己和韓國的初見之旅。畢竟，被韓劇和kpop“醃製”多年，小k對韓國有無數美好幻想，首爾、釜山、濟州島......這些地名陪伴小k長大，一度是她心目中的時尚前沿。但她怎麼也沒想到，落地仁川的瞬間，小自己對韓國的濾鏡就碎了一地。同樣初來乍到韓國的其他朋友們，也在社交平台上叫苦不迭——韓劇裡的首爾和現實中的首爾之間，隔著十層濾鏡；在韓國，打車、吃飯帳單和街邊罰款，足以讓剛賺到一點小錢的人直呼破產。毫不誇張地說，韓國旅行就是國慶假期最盛大的「網戀奔現」。熱戀的時候，以為是愛情可以戰勝一切，真見了一面才發現：沒有物質的愛情，就是一盤散沙。01 免簽中產 敗給韓國旅遊？都說韓國在境外游裡開銷不算高，可只有真去韓國的人才知道：韓國旅遊有多貴。首爾的公車地鐵起步價1400韓元（約合人民幣7元），打車起步價4800多韓元（約合人民幣26元）。是的，韓國的交通工具費用基本是國內的兩到三倍。聽起來不多，但如果你也在韓國打過計程車，那你一定懂計價器數字把人嚇醒的感覺有多美妙。從機場到酒店，斥資300多元人民幣只是常態。〓圖源小紅書使用者@伊茲小姐的廢話即使聰明的你絕不打車，全程使用公共交通和步行遊覽韓國，有時也免不了要交一筆“交通稅”。濟州島的寶健路，是一個著名的網紅打卡點。這裡的打卡項目卻不是什麼網紅咖啡廳或者偶像同款，而是一張交通罰單。〓圖源小紅書使用者@震曉曉寶健路街道很窄，兩側還有兩個巨大的購物中心。選擇橫穿馬路而不是走斑馬線的中國旅客，都會被突然冒出的交警逮住，收到一張2w韓元的罰單。只是走走路，就痛失200塊錢。而交通費只是韓國旅遊裡最不昂貴的部分。只要打工的你在韓國吃過幾頓飯，立刻就能意識到：韓劇裡那些頻繁下館子的“歐巴”和“歐尼”，家裡也許都有礦吧。在明洞隨便鑽進一家烤肉店的網友照著在中國吃烤肉的份量點菜，結帳的時候才發現：她獲得了一張16萬韓元的帳單，折合人民幣近1000元。〓圖源小紅書使用者@kinkin而知道菜品價格的網友，也沒那麼好過。300塊，可以買到整整4塊五花肉。看著豬五花簡單粗暴地擠在燒烤架上，讓人陷入一種進退兩難的境地：不知是干吃五花肉來及時止損更好，還是再點幾個菜繼續放血划算。〓圖源小紅書使用者@俊俏的海綿寶寶網紅多年的部隊火鍋，也是錢打水漂的典型案例。網友們光顧的每家店裡，都坐滿了4人一桌的韓國朋友在歡聲笑語。可放眼全鍋，不難發現最貴的食材是薄得可以寫毛筆字的午餐肉。〓圖源小紅書使用者@核桃腦瓜兒一百元一塊的排骨、50多塊錢的雞蛋，堂食需要兩份起點。想往鍋裡加點別的東西，那都是萬元起步。還記得濟州島開出的罰單嗎？拿到首爾也只吃得起一塊排骨。〓圖源小紅書使用者@不餓吃飯貴就算了，還不見得美味。說起部分韓餐館的滋味，此處引用一位網友的金句：一口香，兩口膩，三口哇啦吐一地。〓圖源小紅書使用者@繾綣💗小k對韓餐所有的期待，截止到進入口腔的一瞬間全部化為灰燼。被吹上天的啤酒炸雞，和在國內點外賣的水平沒什麼區別。國民美食醬蟹，好像也不如浙江的“生醃蟹”。〓圖源小紅書使用者@Yuuun旅友們被困在這些網紅食物中猶豫不決：不吐槽，愧對於陪伴自己這麼多年的消化系統；實話實說，又有點傷害兩國人民友誼。結果回國憋屈了一個月，還是嚥不下這口氣，在網際網路留下四個大字：“難吃、踩雷”。〓圖源小紅書使用者@悅爾縱使經歷了這麼多，可壓死眾多中產的最後一根稻草，卻還是另有其事。多數韓劇愛好者對韓國的第一印象，都是昏黃又乾淨的城市裡，男女主在小巷盡頭回眸一瞥，然後高呼著對方的名字，奔跑著相擁而泣。而鏡頭上升後，背景裡高聳入雲的首爾塔在繁華的天際線中默默注視著這這一切。彷彿這座浪漫的城市中，每個角落都在發生這種故事。所以，當小k斥資4000多元買下往返機票、咬牙1000元/晚訂下酒店，拎著行李箱走出地鐵口時，她心裡充滿了純真的疑惑：原來首爾市中心也有縣城啊？〓圖源小紅書使用者@Rock yan渣男的謊言都是環環相扣的，當你揭穿其中一個，其他的馬上不攻自破。韓國也是一樣。初次去韓國旅遊的人，很難對網圖和現實的差距無動於衷。來到傳說中首爾夜晚的明珠梨泰院——東亞三國第一個不夜城，放眼望去：全是人頭，全是電線杆子。而號稱購物天堂的明洞，更是被網友評價為好特賣版本的“南鑼鼓巷寬窄巷夫子廟”。最大的區別就是：明洞沒有好看的冰箱貼。〓圖源小紅書使用者@啾啾jojos而最最讓十一去韓國的中國遊客破防的瞬間，還得是在濟州島海邊po出照片時，被評論區一口咬定：人在山東威海。短短五天，就把以上這些都經歷了一遍的小k怎麼也想不明白：明明是策劃已久的韓國之旅，怎麼這麼像一場精心策劃的“沒苦硬吃”？即便如此，小k還是不得不承認：自己可能不會只去一次韓國。02 韓式「旅縮力」背後 其實「夢張力」？韓國，可能是境外旅行評價兩極分化最嚴重的地方之一。儘管這屆“新晉”的韓國遊客，大多都玩到濾鏡破碎，覺得韓國充滿“旅縮力”。但有多少人恨它，就有多少人愛它。在資深韓國街溜子眼中，韓國的魅力從來就跟那些看景色、吃美食的傳統“外國目的地”不一樣。他們來韓國的原因，更多是追求一種新的生活方式：要麼更美、要麼更浪漫。在這種生活方式背後，是韓國特有的一種和“旅縮力”相反的“夢張力”。社交平台上流行的「韓女三件套」，就是最好的例子。熟悉韓女三件套的朋友都知道，雖然去韓國旅遊昂貴，但在韓國變美卻很便宜。用24小時，去韓國理髮、化妝、拍證件照，足以讓人高速完成從素人到偶像的蛻變。〓圖源小紅書使用者@從容:-)韓國旅遊基礎，韓國變美就不基礎。深諳韓國美業的網友，不止一次在網際網路為韓國醫美的價格感慨。*溫馨提示：醫美業魚龍混雜，如出問題異國維權非常困難。便宜，不是韓女三件套打動女孩們的唯一因素。體驗過「韓女三件套」後，小k坦言，選擇去韓國變美不只是喜歡韓國的審美，走在韓國的街頭，她感覺不到一點兒精緻羞恥症。韓國全民精緻的氛圍，讓她更敢展示自己。在小k看來，變美除了需要有錢，還要有環境和氛圍的支援。這種互相支援的氛圍，對赴韓追星的人來說也不陌生。不管你是誰的粉絲，都可以在韓國街頭看到自家愛豆的海報。〓圖源小紅書使用者@Nomiki只要走幾步路，就能偶遇自家“愛豆”打卡過的同款咖啡廳。海報牆滿滿的都是“同擔”們來到此地的留影和祝福話語。〓圖源小紅書使用者@羊肉不好吃嗎和這麼多人一起，支援同一個偶像，很容易產生歸屬感。“首爾病”，是一種是網際網路上對追星人在韓國陷入幸福感症狀的統稱。這種病的患者“不足為外人道也”的幸福感，只有他們自己明白。普通遊客看不懂的周邊碟片店，其實是Kpop人的專輯天堂。一個路邊看似普通的711，其實是周邊物料中最常出現的場景。〓圖源小紅書使用者@阿阿阿阿雲呀🍪對他們來說，“超絕旅縮力”和“首爾病”是可以並存的。畢竟，能旅遊的地方很多，但能做夢的地方很少。當自己親自走過，在螢幕中看著偶像走過無數次的路，能不能算是踏過偶像的足跡了呢？〓圖源小紅書使用者@Lising其實，和這些資深韓粉的感覺一樣。韓國旅遊業的主力軍，一直是這些來韓國感受文化氛圍的朋友。根據韓國旅遊組織“振興韓流旅遊綜合戰略”去年12月的報告，到達韓國的外國遊客，86%會優先考慮音樂會、拍攝地朝聖或流行文化展覽。2023年，韓國與“韓流”直接相關的旅遊出口收入達到24.2億美元，因為追隨韓流（韓劇、偶像團體等）內容到來韓國的外國遊客人數，也從2020年的6.3,萬人，激增至17.65萬。境外遊客在韓國購物、美食、美容和文化體驗的的支出上也已經攀升到89億美元。再回頭看國慶期間來韓國的中國旅客。他們的經歷，其實跟常年追偶像開演唱會、大型音樂節的“追星迷”們比起來，已經非常“溫柔”了。2022年防彈少年團的演唱會就曾經讓很多從美國遠赴韓國的網友破了大防，原因很簡單：酒店漲價實在太猛。有一位粉絲稱他用260美元訂了演唱會期間的4人間，同樣的價格在第二天連雙人間都訂不到了。韓國消費者院去年的調查也顯示，2024年韓國舉辦的水炸彈電音節還有鳥叔（psy）演唱會期間，周邊民俗和酒店的平均漲幅超過了50%，從14萬韓元漲至21.8萬韓元。已經去韓國n次的小k閨蜜，看到十一期間2000左右的單程機票，只是冷哼一聲：“就是一線團現場會的機票水平”。儘管韓國機酒漲得就像如今的黃金，只要猶豫一秒鐘，就再也沒機會入場。可對他們來說，韓國的文化本身又是學習、工作生活中的短暫的“夢”。03 中產境外游，越來越多元放眼近年的境外游市場，花樣已經越來越多：躺平去南亞海島，想購物去日本新加坡。追星醫美到韓國，如果想低價體會異域風情，泰國馬來西亞也非常能打。再加上一個口頭上已經承諾要免簽的俄羅斯，多少海南人摩拳擦掌：他們擠爆我們三亞，我們也要衝向他們的莫斯科。〓三亞面向的俄羅斯遊客的店面招牌隨著越來越多的免簽政策出台，想出境游的人有了更多選擇：從“能去那就去那”，變成“想去那就去那”。其實，韓國早早就開始做迎接中國免簽遊客的準備了。街邊店面在十一前就抱佛腳準備中文招牌、中文產品介紹。“會說中文”的店員也成了各大購物街上最搶手的高技術工種。根據《北京商報》的報導，韓國免簽消息發佈後半小時內，去那兒平台以韓國首爾為目的地的搜尋量瞬時增長7成。攜程資料也顯示，今年以來中國內地遊客赴韓國出境游訂單量同比顯著增長30%。與此同時，帶父母爬張家界、去鹽城打高爾夫、在“很久以前”猛幹羊肉串的韓國人們也讓大家看到了他們可愛的另一面。儘管剛到家兩天仍然在喝粥回血的小k短時間內不會再去韓國了，但她依然認為：體驗別國文化，是珍貴的人生經歷。雖然旅遊過程並不完美，但她對出國旅遊的要求也在從“好玩”變得更加具體和多元。畢竟，這個世界如此精彩。探索地球的旅遊，也不只有逛吃和出片一種。 (鳳凰WEEKLY)

為方便香港居民入境香港，香港特區政府入境處由今日（30日）起推出「容易飛e-道」服務，年滿11歲的合資格香港居民透過機場入境時，只需在通道鏡頭前展示容貌核實身份即可完成入境手續，過程中無須出示任何證件或「非觸式e-道」的加密二維碼，且無須事先登記。入境處助理處長（資訊系統）柯重鈺昨日表示，使用「容易飛e-道」入境全程僅需7秒，較傳統「e-道」快一秒且額外省卻從行李或背包中掏出證件的時間，料新服務會受市民歡迎，預計每年有800萬人次使用。機場現有26條入境「e-道」，其中10條今日率先成為「容易飛e-道」，餘下則於明年初起陸續升級；預計2027年底前機場合共52條入境「e-道」會提供「容易飛」服務，待技術突破後會陸續擴展至其他口岸。入境處今起在機場推出「容易飛e-道」服務，港人只需在通道鏡頭前展示容貌核實身份即完成入境手續。香港文匯報記者黃艾力 攝市民透過香港國際機場入境，在使用傳統「e-道」服務時需要出示有效身份證明文件，再經人臉識別完成手續。由即日起，年滿11歲或以上的香港居民，凡於離境時以香港特區護照、香港特區簽證身份書、港澳居民來往內地通行證（俗稱回鄉證）或港澳居民來往內地通行證（非中國籍）使用香港國際機場的「登機易」服務，之後再以相同證件經香港國際機場入境，均可在無須事先登記下使用「容易飛e-道」服務自助辦理入境檢查手續。柯重鈺（左）指，「容易飛e-道」全程僅需7秒，較傳統「e-道」通關能力提升了13％。香港文匯報記者黃艾力 攝認樣即可 無須出示證件合資格的人士在使用「容易飛e-道」服務時，只需面向鏡頭，透過容貌識別技術成功核實身份後，即完成入境檢查手續，過程中無須出示任何證件或「非觸式e-道」的加密二維碼，但市民仍需攜帶有效證件以備檢查。市民仍可選擇繼續使用指紋識別技術的自助過關服務，或以傳統櫃位辦理出入境檢查手續。柯重鈺介紹，透過「容易飛e-道」過關全程僅需7秒，較傳統「e-道」快1秒，通關能力提升13%，預計每年有800萬人次使用，「快1秒就相當於一年合共快800萬秒。」他續說，留意到市民在辦理入境手續時可能會手持行李，或將證件放在袋中，相信新服務能大大提供入境便利，減少過程中掏證件的不便，將大受歡迎。「容易飛e-道」過關流程10條「e-道」先升呢 其他口岸未定現時機場26條入境「e-道」中，10條會於今日起率先成為「容易飛e-道」，餘下的會在明年初起陸續升級。新年度施政報告提及會增設多一倍「e-道」，預計至2027年底前機場全數52條入境「e-道」均可提供新服務。不過，暫時不包括其他口岸或管制站。他解釋，「容易飛e-道」因採用全程人臉識別化，需要有透過「登機易」提供的人臉識別資訊完成識別，惟其他口岸暫未有相應條件，待技術突破後會陸續擴展至其他口岸。被問到系統如何識別曾整容或長期未返港人士的容貌時，柯重鈺指現時容貌識別技術已相當先進，「只要不是整到面目全非的程度，基本上都可順利識別。但若容貌變化極大，則建議先更新身份證。」有關「容易飛e-道」服務的詳情，可瀏覽入境處網頁www.immd.gov.hk/faceeasy。 (香港文匯報)

川普在9月19日（周五）簽了個行政令，《Restriction on Entry of Certain Nonimmigrant Workers》（限制部分非移民工人入境），配合百萬美元“黃金簽證”（綠卡）計畫，引發了市場廣泛關注。針對H-1B簽證，川普政府稱，此舉旨在打擊科技公司利用該簽證制度規避僱傭美國員工的行為。商務部長盧特尼克對媒體解釋，表示：提高費用的目的是確保企業能夠“優先僱傭美國人，並確保入境人員都是頂尖人才”。所謂的H-1B計畫由美國國會於1990年創立，允許企業臨時引進外籍員工。這個機製成了美國引進高技能外籍勞動者的主要通道——像亞馬遜、Google和特斯拉，都是該簽證的最大使用者，最大的員工群體來自印度（佔申請人員的70%），主要從事軟體開發、電腦科學和工程等領域的工作。除了印度以外，中國也是很大的輸入國（佔申請人員的10%）。H-1B簽證持有者通過這個機制在美國工作生活，有相當比例的人會申請綠卡，最終獲得在美國的永久居留權。對於美國科技企業來說，H-1B是引進（收割）全球人才的黃金機制，且從其他國家引進同等資歷的人才所需的薪資往往低於美國本土人才。但對於印度、中國等人口輸出國來說，這個機制導致的是人才在美國的流失，在人才和科技決定大國博弈成敗的今天來說，這個人才定向外流的管道就是一個很值得關注的因素了。最後，對於美國本土勞動者——特別是MAGA支持者來說，他們認為這是美國大企業在利用技術簽證機制打壓和擠出本土人才——MAGA意見領袖斯蒂夫·班農一直稱H-1B簽證計畫是一大“騙局”；H-1B是一個高度敏感的議題，尤其因為在這個問題上，科技右翼與MAGA基本盤的存在根本分歧。在主串流媒體的帶動下，所有人都在傳，稱川普政府將對H-1B技術簽證徵收每年10萬美元的“年費”，由僱主繳交，而且不僅如此，這筆費用將針對新增的H-1B簽證申請者，也可能適用於所有已經擁有H-1B簽證的存量僱員——在美國，擁有H-1B技術簽證的人有70多萬，許多在美國已經停留十多年，一直在續簽，等著申請永居。這個消息一出來，立即在科技界引起恐慌，因為，如果是每個人年費10萬美元的話，成本就太高了，大部分H-1B簽證支援的崗位的經濟邏輯將不復存在，這個H-1B計畫將被顛覆。大部分新增申請肯定要被暫緩，存量的勞工可能也得裁撤。聽到這個消息後，業內人士也大肆渲染，稱這個逆流將導致美國因此輸掉（和中國的）人工智慧競賽。與此同時，MAGA基本盤是很滿意的：針對H-1B簽證問題，MAGA和科技右翼、大企業一直針鋒相對：科技右翼堅定支援H-1B簽證，認為這是維持美國科技競爭力的必須；而MAGA素來反大企業大資本，認為這些科技企業與科技資本都是最後一秒“混”入MAGA運動的，政治初心十分可疑，而H-1B計畫的直接結果是損害美國本土勞動者的利益——因為對於大多數技術崗位來說，企業都可以在美國以外找到更容易的替代。儘管MAGA基本盤裡的很多人連大學文憑都沒有，多為高中及以下文化水平，但他們仍舊非常排外，支援川普政府打壓高等學府的留學生計畫、打擊科技企業的H-1B簽證計畫。他們的邏輯是，只要這些面對外國人的留學機會和工作簽證計畫仍然存在，就會有無數的人源源不斷地從外國輸入美國，這樣，美國人就永遠沒有出頭之日——甚至由於考慮到來自印度和中國的競爭，他們從一開始就會放棄學習相關專業。所以，MAGA認為，要給美國人機會，要“美國優先”，就必須減少對國外人才的依賴。針對這個議題，美國共和黨陣營已經吵了很久了。今年年初，代表科技右翼的馬斯克（和Vivek Ramaswamy）還在川普政府成員裡，兩人都堅定支援H-1B簽證（甚至妄議美國本土的教育文化），遭到MAGA的嚴厲批評。但最終，川普出人意料的站在科技右翼大企業一邊，認為H-1B簽證是個好東西。MAGA對此很有意見，認為川普被科技右翼所裹挾。5月份以後，馬斯克黯然離開川普政府——雖然還有一幫科技企業和大佬（Oracle、輝達、OpenAI、Andreessen Horowitz、白宮的加密貨幣與AI沙皇David Sacks等）與川普及其團隊密切往來，努力地做川普政府的工作的，但人們認為科技右翼對川普的影響終究是削弱了，所以，9月19日川普針對H-1B政策的行政令，很容易被MAGA們解讀為：在擺脫了科技右翼操持下的川普，川普終於推出了一個讓基本盤滿意的政策，終於讓他的支持者得到了點甜頭。但人們很快就失望了。白宮發言人卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）周末趕忙對川普的政策進行了澄清。以下為她發佈的內容（附圖)：“關於行政令的澄清說明：此項費用並非年度收費，而是僅針對申請流程的一次性費用；當前已持有H-1B簽證且身處境外的人員，重新入境無需支付10萬美元費用；H-1B簽證持有者出入境權限與以往完全一致，昨日公告不影響現有通行範圍；該規定僅適用於新簽證申請，不涉及續簽及現有簽證持有者，將於下一個抽籤周期首次實施。”有的人第一反應是，細節沒有敲定，白宮在科技界/企業界的倒逼之下，不得不向後退了。但實際上，如果去看川普9月19日行政令的內容（https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/09/restriction-on-entry-of-certain-nonimmigrant-workers/），會發現裡面的內容確實正如卡羅琳·萊維特所說。這個政策講的確實針對目前在境外、擬申請H-1B簽證的增量人員，10萬美元是“a payment of”，面向接近於一次性的概念，但看不出是“年費”的概念。然而，這個行政令/公告是用晦澀的法律語言寫成的，恐怕沒有幾個人仔細看過。第一撥報導此事的媒體，包括路透社、美聯社、BBC、華爾街時報等大牌主串流媒體，都稱10萬美元是“年費”。看來媒體也沒有去細讀這個行政令，大機率是，他們聽信並依賴了川普、商務部長盧特尼克及旗下的官員和幕僚等給出的不太嚴謹乃至錯誤的口頭解讀。但無論如何，最終是擺了一個烏龍。所以，再強調一下，這10萬美元確實是針對增量申請者的，是一次性費用，也不會影響存量簽證持有者，同時，這個政策也是暫時性的，目前只管一年。對於MAGA來說，這最終還是令人失望的：他們希望川普對H-1B重拳出擊。有“10萬美元年費”這樣的要求，以及對H-1B技術簽證的所有增量和存量人員，不管境內境外，一攬子適用，因為只有達到這樣的嚴苛要求，才可能真的對限制技術移民發揮效應。如果只是對新增申請者一次性繳納10萬美元，那就“雞肋”了。畢竟H-1B簽證，批下來基本就是六年——一開始批三年，續簽三年，統共六年。大多人就是奔著六年期限去的，而且很多人在之後會繼續設法續簽，並申請永居。僱主往往也會給予配合。這就是為什麼很多H-1B簽證持有者在美國住了十多年，還在排隊申請永居的過程中。而按照這樣去分攤的話，一個員工10萬美元一次性成本可以分攤到六年甚至更長時間，這樣攤下來，一年的成本也就一萬多美元，對於大多數崗位來說，這個成本應該是可以承擔的——尤其是對於大企業來說。歸根結底，憑藉這樣的政策，只不過是川普政府收了點錢而已，而且H-1B一年申請者十來萬，美國政府的收入也就是幾十億美元。這就是和川普的“對等關稅”一樣，基準10%的稅率，那怕提高到15%、20%甚至更高，也還不足以倒逼企業將產業回遷美國，因為這部分成本是可以消化掉的——而且會有相當一部分由終端消費者買單，最終，變成了包括消費者、進口商在內的各方給美國政府的變相增稅。當然，科技企業鬆了一口氣——所謂的新政只是在未來一年內的一筆額外增稅；他們可以應對H-1B帶來的影響，不至於因此影響用人計畫。當然了，這裡面，大型企業和中小企業是有區別的，大企業消化上升的成本的能力更強，對依賴境外技術勞工的中小企業則影響更大。因此，行業影響是不對稱的：有利於大企業、不利於中小企業和初創企業，最終會加強行業集中度。至於其他的國家——比如和H-1B相關度最高、面臨對美人才流最為嚴重的印度，其實也希望看到美國政府出重拳限制人才引入，因為這樣就會減少印度的人才流失，會對印度利多。一次性10萬美元看上去增加了成本，實際一算不痛不癢，恐怕不能根本改變趨勢，這當然也會讓他們感到失望。此外，企業未必要通過H-1B從海外招聘人才——它們可轉向更多已經在美國的申請者，例如已經在美國的國際學生（F-1/OPT轉H-1B，不受此費用影響）。只要留學生的管道不封堵，美國可以繼續引進人才。至於MAGA，最終是失望的。他們發現，搞了半天，川普政府的屁股還是牢牢地坐在科技界和企業界一側——而且是大企業、大資本。這當然是對MAGA基本盤的背離。雖然川普上任只有大半年，但對於大多數核心支持者來說，經歷了這麼多的事件，情況其實也很清楚了，川普只是開啟了MAGA運動，在精神上同情MAGA的基本盤，嘴上說得好聽，但歸根結底，他不是自己人，他被大企業、資本家、猶太金融精英所包圍，屁股終歸是坐在大企業和大資本一端的。到頭來，他推行的政策，大多數和大企業、大資本的利益相關，並嘗試通過一個美好的故事即“涓滴效應”自圓其說——只要大企業大資本賺到錢，他們就會僱傭更多的人，就能讓全體國民受益。美國之所以有民粹右翼運動，之所以反對全球貿易，開始批判原教旨市場主義，就是因為這一套邏輯從來都行不通。換言之，他們是因為不再相信這個故事，所以才把川普這樣的人推上台的。而上台後的川普又再重複原來的故事。誰還能相信呢？而所有代表美國未來的共和黨/保守派/MAGA領導人——從JD·范斯、塔克·卡爾森到剛剛被刺殺的Charlie Kirk——他們和自己的左翼政敵們都知道，經濟上的自由主義、市場主義已經破產，誰能直面這個問題，嘗試並實際解決美國嚴重的經濟社會問題，誰就能奪取政治權力。最終是，誰能夠成功地提出某種讓美國公眾能夠接受的類社會主義制度，誰就能奪取美國的天下。那麼，社會主義者會如何應對技術移民問題呢？要看到，本土勞工才是最大的政治，如果美國政治撕裂，陷入內戰，那麼科技領先也就沒有意義了。所以，還是得讓老百姓高興。怎麼解決問題呢？第一確實得對H-1B增加費用，以軟性手段限制人才引入，因為人才確實會對本土勞動者的收入有一個抑製作用。這是美國進步左派都同意的；其次，要對大企業增稅，因為他們是僱傭廉價外國技術勞工的最主要收益者。要讓他們把獲得的收益反哺社會；第三，要將引進外國人才獲得的額外費用/稅收定向投入到針對美國本土勞工的社會政策與福利措施裡，形成閉環。川普政府通過給H-1B簽證繳費，一年獲取區區50~60億美元，也不指明資金去向，當然無法讓基本盤滿意。美國民粹右翼運動要向前發展，回到“初心使命”，需要一個真正能夠代表MAGA基本盤利益和遠景的領袖。而實際上，美國並不缺這樣的人。只需要等待川普離場。也是時候可以總結一下，川普做了那些違反MAGA初心的政策，甚至可以說，為什麼川普是“最不MAGA的MAGA政客”（unMAGA），以及為什麼說川普不符合川普主義。這也是我們下篇文章的內容。 (tuzhuxi)

提醒中國赴美留學生謹慎選擇赴休士頓航線入境目前美高校開學季到來，中國留學生入境美國進入高峰期。近期，數名中國留學生自休士頓喬治·布什洲際機場入境時，遭美海關邊境執法人員無端盤查、滋擾，所攜電子裝置被檢查，甚至有人被限制人身自由長達80多個小時，最終被無理遣返回國，嚴重損害中國留學生的合法權益。中國駐美國大使館已就此向美方提出嚴正交涉，敦促美方糾正錯誤，停止針對中國留學生的選擇性、歧視性執法。中國駐美國大使館謹提醒擬來美留學人員，謹慎選擇自休士頓喬治·布什洲際機場入境。慎重考慮來美留學入境時可能遇到的問題，並注意以下事項。一、請提前準備好有效護照及簽證，確保護照有效期在6個月以上，留學簽證及留學身份狀態證明I-20 SEVIS有效。二、美海關邊境執法人員可能查驗留學生所持證件，審查赴美理由，檢查手機、電腦等電子裝置，近期還增加了對留學生社交媒體的審查，請大家確保自身言行合法合規。三、如遇美海關邊境執法人員盤查，請客觀如實回答相關問題，理性配合，妥善應對；如遇不公正對待，請記下現場執法人員資訊，認真核對須簽署的文書內容並索要備份，留存必要證據，並及時聯絡駐美使領館尋求協助，事後可通過其主管部門美國海關和邊境保護局（CBP）官方網站進行投訴。如遇入境受阻，可嘗試與執法人員協商申請中止入境，如獲準可避免留下被拒絕入境及遣返記錄。四、按照美海關相關規定，履行申報手續，不要攜帶違禁品，特別留意關於藥品、食品、種子、液體、現金等的規定，如有違規，嚴重情況下不僅物品會被沒收，當事人也可能面臨罰款、拘留甚至刑事處罰。 (參考消息)