9月10日，墨西哥宣佈將把來自中國及其他未與墨西哥簽署自貿協定國家的汽車進口關稅提高到50%，並同步上調紡織、鋼鐵、汽車零件等多類商品稅率。這項舉措瞬間引發全球供應鏈震盪。墨西哥政府稱此舉是“對進口關稅的全面改革”，目的是保護就業。而路透社引述分析師觀點指出，這一動作也在「安撫美國」。（圖源：FreightWaves）墨西哥經濟部長馬塞洛·埃布萊德被問及目前對中國汽車徵收20%關稅時直言：“我們將把關稅提高到允許的最高水平。”該改革預計影響約520億美元進口額，並處於世貿組織規則上限範圍內。中國外交部回應反對以各種藉口實施限制，將「堅決維護自身權益」。在全球供應鏈重構與地緣政治博弈的脈絡下，這場關稅風暴不僅重塑中墨貿易格局，更牽動北美乃至全球產業鏈的神經。隨著後續政策的持續推進，中墨供應鏈之間的深層矛盾與合作潛力正逐漸浮現。墨西哥關稅加碼：最新動向、動因與供應鏈傳導路徑1.最新動向：汽車至50%，零件10–50%，鋼鐵最高35%，紡織10–50%路透社的詳細稿件顯示：輕型汽車稅率將由15%–20%升至50%；汽車零件稅率區間擬調至10%–50%；鋼鐵、玩具、摩托車等品類約35%；紡織10%–50%。但相關提案仍需國會審議，但執政方在國會佔多數。墨經濟部檔案稱，新增關稅覆蓋的國家尤其包括中國、韓國、印度、印尼、俄羅斯、泰國和土耳其。關鍵訊息一覽：• 受影響進口規模：約520億美元• 受影響產業：汽車整車、汽車零件、鋼鐵、紡織、玩具、摩托車等• 主要目標國家：未與墨簽FTA國家（以中、韓、印、印尼、俄、泰、土為主）• 政策定位：保護就業、處於WTO允許上限；分析師稱亦有「討好美國」的考量為配合財政與海關體系重塑，業界研究也注意到本輪改革涉及多達1,463個稅目、關稅上限多處提升（多數到35%，個別最高50%），明顯擴圍於前一年的調稅。2.為什麼此時加征？三重動因疊加其一，外在壓力：美國在先。2024年5月，美國將中國產電動車（EV）301關稅從25%抬升至100%，並提高電池、半導體等「綠能—高科」鏈條稅率，實施節奏貫穿2024–2026年。在北美供應鏈高度耦合的現實下，墨西哥對「來自中國的汽車及零件」提高門檻，很難與美國政策脫鉤；路透也明確把此輪動作解讀為「回應美國壓力」的一環。其二，國內產業與就業。墨方強調“若沒有一定保護水平，幾乎無法競爭”，並宣稱本輪措施將保護約32.5萬個工製造業崗位。其三，進口結構失衡。2024年墨對華貿易逆差近1,200億美元，其中自華進口約1,300億美元、對華出口不足100億美元，失衡擴大為政策壓力源。3.那些供應鏈會「馬上痛」？整車與經銷端：短期內，進口中國整車（尤其EV與價位敏感車款）將直面50%稅負。路透稱短期可能出現「搶搭末班車」的提前下單，但隨後銷售與車款結構將重塑。零件與系統整合：先前大量中國產零件進入墨西哥進行本地組裝以供國內或北美市場，本次10–50%區間彈性極大，線束、電子電控、內外飾等子行業或需「二次選廠」與改配套。鋼鐵—紡織—輕工鏈：35%鋼鐵與10–50%紡織關稅將推高中游來料成本，壓縮服裝、家具、家電等下游利潤，促使企業加速從「純進口—本地組裝」向「更高本地化」的投資與採購轉型。協定捆綁：《美加墨協定》中的「排華條款」與墨西哥的策略考量（圖片來源：ICFI）1.美墨貿易的深度繫結與摩擦背景墨西哥與美國的貿易關係呈現「高度依賴+ 政策敏感」的雙重特質。2024 年，美墨貿易額佔墨西哥外貿總額的50% 以上，美國不僅是墨西哥汽車、紡織品的最大出口市場，也是其石油、天然氣的主要供應國。這種依賴使得墨西哥在貿易政策上始終受制於美國。近年來，美國對「中國商品透過墨西哥轉美避稅」的擔憂持續升溫。資料顯示，2023 年美國從墨西哥進口380 萬噸鋼鐵，其中13% 來自境外熔化或澆注；進口10.5 萬噸鋁，6% 來自境外冶煉，但美國仍以「前瞻性防範」為由施壓墨西哥加強管控。川普政府甚至威脅，若墨西哥不配合限制對華貿易，將重新談判《美加墨協定》（USMCA）條款。2.《美加墨協定》中的「毒丸條款」 解析2020 年生效的《美加墨協定》第32.10 條被稱為“毒丸條款”，成為束縛墨西哥對華關係的核心枷鎖。該條款明確規定：若美、墨、加三國中任何一方與「非市場經濟國家」 啟動自貿協定談判，需提前3 個月通知其他締約方；若簽署自貿協定，其他締約方可在6 個月後退出協議並建立新雙邊安排。時任美國商務部長羅斯直言，該條款“相當於一種毒丸”，其核心目標就是阻止墨西哥與中國深化自貿合作。此外，協定也強化了原產地規則，要求汽車等產品需滿足更高比例的北美本地成分，間接限制了中國零件在墨西哥的使用比例。美國海關更是啟用三級供應鏈溯源機制，對轉口貿易逃稅處以300% 的懲罰，墨西哥成為重點核查國家之一。3.關稅決策背後的協定續簽考量2026 年《美加墨協定》將迎來首次6 年審議，這成為墨西哥當前貿易政策調整的關鍵節點。墨西哥總統辛鮑姆9 月19 日明確表示，三國同意繼續執行現行協定，這一表態被解讀為墨西哥為續簽協定所釋放的重要訊號。從現實利益來看，協定為墨西哥帶來了顯著的貿易紅利：對美出口商品享有免稅或低關稅待遇，吸引了特斯拉、寶馬等國際車企大規模投資。中國- 墨西哥商會會長波拉・格里哈爾瓦透露，2023 年墨西哥吸引外資361 億美元，其中美國佔比超30%，這些投資大多與協定框架下的供應鏈佈局相關。矛盾與合作：中—墨供應鏈（圖片來源： FreightWaves）1.中墨貿易與供應鏈發展現況儘管關稅摩擦升級，中墨貿易規模仍維持穩定成長。2024 年，中墨雙邊貿易額達1,094.26 億美元，中國成為墨西哥第二大貿易夥伴，墨西哥則是中國在拉丁美洲地區的第二大貿易夥伴。其中，中國對墨出口902.32 億美元，主要包括機電產品、紡織品、汽車及零件等；進口191.95 億美元，集中在礦產資源、農產品等領域，貿易結構呈現高度互補性。在投資領域，中國企業對墨佈局持續深化。2023 年中國對墨直接投資流量達10.8 億美元，存量在拉丁美洲地區排名第四。華為、聯想、比亞迪等企業紛紛落腳墨西哥，光是2018-2022 年就創造了11.2 萬個就業機會，佔同期外資企業新增職缺的近四成。截至2025 年，在墨外資企業中中國佔比已從6% 提升至20%，預計未來兩年還將有100 家中國企業赴墨投資設廠。供應鏈佈局上，墨西哥已成為中國企業輻射北美的重要樞紐。新萊昂州作為中企集聚地，距離美國德州僅200 公里，憑藉《美加墨協定》的關稅優勢，成為汽車零件、電子產品等產業的投資熱土。2.供應鏈領域的核心衝突關稅與貿易壁壘持續升級。從汽車、紡織品的高額關稅，到跨境電商的新增稅費，墨西哥的貿易限制政策涵蓋了中墨供應鏈的多個關鍵環節，直接推高了中國商品的進入成本。供應鏈替代與「去中國化」壓力。墨西哥政府推出的本土生產計畫，明確要求以北美製造替代中國零件，這與中國企業在墨的供應鏈佈局形成直接衝突。美國透過《美加墨協定》的原產地規則，進一步擠壓中國零件的生存空間。地緣政治引發的信任危機。美國持續渲染“中國供應鏈威脅論”，迫使墨西哥在中美之間尋求平衡，這種戰略搖擺導致中墨供應鏈合作的不確定性增加，企業投資決策趨於謹慎。3.不可忽視的合作潛力與機遇產業互補性奠定合作基礎。中國在製造業技術、產業鏈完整性上具有優勢，墨西哥則擁有區位、勞動力和自貿協定網路優勢。在新能源車領域，比亞迪計畫在墨建廠創造1 萬個崗位，既利用了墨的北美市場通道，也帶動了中國電池、馬達等核心零件的出口。投資合作成為供應鏈穩定器。中國企業赴墨建廠不僅規避了關稅壁壘，更深度融入當地產業鏈。 2023 年，中國對墨製造業投資佔超60%，延鋒內裝、敏華家居等企業的在地化生產，既滿足了北美市場的時效要求，也為墨西哥帶來了技術升級機會。新興領域合作空間廣闊。紡織業成為中墨合作的新亮點，2023 年雙邊紡織品貿易達53.37 億美元，中國紡織貿促會計畫2025 年組織企業家代表團赴墨調研，推動從原料供應到生產製造的全鏈條合作。在數位經濟領域，儘管面臨關稅限制，中國跨境電商憑藉供應鏈效率優勢，仍在墨西哥維持成長動能。關稅上調是門檻重塑，不是鏈條切斷。2026年的《美加墨協定》聯合審查將把「北美製造」的門檻與政治期待再次推向前台；墨西哥此時「提到上限」的動作，既是國內就業與產業結構的防守，也是對外部溢出壓力（美國301新政與後續審查）的回應。對中國企業與墨西哥合作夥伴而言，下一步更像是供應鏈「再嵌入」博弈。 （掌鏈）

美國總統川普5月23日在白宮說，韓國三星電子公司和其他生產手機的企業也將面臨關稅。當天早些時候，他曾在社群媒體上稱，凡是在國外製造並在美國銷售的蘋果手機，應該面臨至少25%的關稅。川普也說，相關政策預計從6月底開始實施。 （介面新聞）

法新社報導，美國總統川普5月23日威脅稱，將自6月1日起對歐盟商品徵收50%的關稅，理由是當前的談判「毫無進展」。受此消息影響，歐洲股市全線下挫，巴黎CAC40股指一度下跌超過3%，高度依賴對美出口的奢侈品和汽車類股領跌。01. 川普再對歐盟揮舞關稅大棒川普在自己的社交平台Truth Social上寫道：“與歐盟打交道非常困難，歐盟最初成立的目的就是為了在貿易上佔美國的便宜……我們的談判毫無進展。在這種情況下，我建議從6月1日起對歐盟徵收50%的關稅。對在美國製造的產品則不徵收任何關稅。”川普再次指責歐盟存在“貿易壁壘、增值稅、對企業不合理制裁、非關稅壁壘、貨幣操縱、對美國企業不公平且不公正的訴訟”，並稱這導致美國每年高達超過2.5億美元的貿易逆差，“這完全無法接受”。川普先前已多次批評美國與歐洲貿易逆差在3000億到3500億美元之間。根據美國貿易代表辦公室（USTR）提供的資料，2024年，美國與歐盟的貿易逆差為2,350億美元。但歐盟委員會則對這項資料有異議。歐盟方面指出，若只計算貨物部分，歐盟的貿易順差約為1,500億歐元（約1,600億美元）；若加上美國在服務貿易上的順差，歐盟整體順差僅為500億歐元。目前，美國對歐洲商品的平均關稅為12.5%，其中2.5%為川普重返白宮之前的標準稅率，自4月初起因其所謂的「對等關稅」政策又增加了10%。白宮最初計畫對歐洲商品徵收20%的關稅，但隨後宣佈對超出10%的關稅部分給予90天的暫停執行，以留出時間繼續談判。這一暫停期原本將於7月初結束。02. 奢侈品及汽車類股領跌由於高度依賴對美出口，奢侈品類股的股票大幅應聲下跌。巴黎股市中，開雲集團（Kering）下跌3.90%，愛馬仕（Hermès）下跌4.14%，路威酩軒（LVMH）下跌3.16%。在倫敦，博柏利（Burberry）下跌3.64%，盟可睞（Moncler）下跌2.70%。同樣在美國市場有重要業務的汽車製造商也遭遇重挫。巴黎股市中，斯特蘭蒂斯（Stellantis）下跌4.74%。在法蘭克福，寶馬（BMW）下跌4.30%，保時捷（Porsche）下跌4.18%，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）下跌3.95%，戴姆勒卡車（Daimler Truck）下​​跌3.01%，大眾（Volkswagen）下跌2.61%。汽車零件供應商同樣大幅回落。巴黎股市，佛吉亞（Forvia）下跌3.42%，法雷奧（Valeo）下跌3.24%；法蘭克福，大陸集團（Continental）下跌3.43%。03. 多國回應德國外交部長周五嚴厲批評川普的關稅威脅，認為此類措施將傷害歐美關係。 “這種關稅對任何人都沒有幫助，只會損害兩個市場的經濟，”德國外長瓦德富爾在柏林的一場新聞發佈會上表示，“我們仍對由歐盟委員會主導的談判抱有希望。”法國則主張“緩和局勢”，但同時強調，歐盟已準備好“反制”美國總統的決定。 「川普總統關於提高關稅的新威脅，在歐盟與美國之間的談判期間毫無幫助。我們的主張依然不變——緩和局勢，但也已準備好反制。」主管外貿和海外僑民事務的部長級代表聖-馬丁在社交平台 X上寫道。愛爾蘭總理馬丁周五也表示，如果美國對歐洲商品徵收50%關稅，「將嚴重損害」歐盟與美國之間的貿易關係。 “如此高額的關稅不僅會推高物價，還將嚴重破壞全球最具活力和最重要的貿易關係之一。”由於其極具吸引力的稅收政策，愛爾蘭是包括蘋果、Google和Meta在內的眾多美國科技巨頭的歐洲總部所在地。 （歐時大參）

當地時間5月23日，美國總統川普再次揮舞關稅大棒，宣佈自6月1日起對歐盟商品統一徵收50%關稅，並威脅對非美國製造的蘋果、三星手機加徵25%關稅，引發全球市場震盪。這項激進舉措延續了川普「美國優先」的貿易政策，但背後的理論支撐與執行邏輯，卻暴露出嚴重的矛盾與缺陷。本文認為，從萊特希澤的“公平貿易”敘事到納瓦羅的“甲方優勢論”，再到斯蒂芬·米蘭的“最優關稅”改良版，川普團隊的關稅戰設計思路經歷了多次調整，卻始終未能解決其核心問題——如何在打擊對手的同時避免自傷。川普的關稅戰最初由貿易代表萊特希澤奠定基調，他構建了一個“全球剝削美國”的世界觀，理論核心是“美國作為全球最大消費市場（甲方）擁有絕對議價權”，然而這一粗糙的邏輯未能解決貿易逆差，反而推高了國內通膨。而作為川普貿易政策的「靈魂人物」納瓦羅則將關稅戰進一步意識形態化，透過渲染「中國威脅論」，主張透過全面脫鉤重塑全球供應鏈。納瓦羅的「甲方優勢論」認為，美國只需單邊加稅即可迫使對手屈服，然而現實是他國紛紛反制。面對前兩位的爭議，白宮經濟顧問史蒂芬·米蘭試圖用學術化包裝修補漏洞。他引入「最優關稅」概念，提出只要美國將關稅控制在20%~50%區間內，輔以漸進關稅及產業、消費者補貼等措施，便能避免美國經濟受到衝擊，同時振興美國製造業。但尚未完善的關稅方案（大腦）配以低下的施政水準（四肢），川普的關稅政策不僅未能精準控制關稅的影響範圍（米蘭理論的前提），也難以阻止中國深化與東盟、金磚國家的合作。作者認為，川普導致的政治亂局短期內難以緩解，並嚴重影響了國際關係。可以說，川普在簡化國際版圖（將多邊博弈轉為單向壓力）的同時，也從某種程度上加劇了複雜性（全球供應鏈重構）。借用網友的話，世界有應對「牛市」或「熊市」的經驗，卻從未見過如此反覆無常的「猴市」。未來的關鍵變數，或許是美國國內通膨與選民的忍耐極限。本文為文化縱橫新媒體特約稿件，原題為《川普關稅戰的影響》，僅代表作者觀點，供讀者參考。川普關稅戰的影響4月30日川普召開內閣會議，主題是總結上任一百天的政績，會議中的川普仍然宣稱自己第二個任期的前一百天是「美國歷史上所有總統裡前所未見的、最成功的一百天」。在美股美債美元市場劇烈動盪、美國國內各項經濟指標預期下調、美國與包括傳統盟友在內的世界各國關係急劇惡化的時刻，川普在內閣部長們的眾星拱月、聲聲歌頌中掩耳盜鈴。然而，川普真的像其內閣會議上所表現出來的那樣鎮定嗎？即使美國國內國外關於關稅戰的批判之聲不絕於耳，這些批評是否仍然低估了關稅戰對美國的危害？在關稅戰開始後，川普團隊是否展現出某些跡象，預示未來關稅戰的發展方向？川普在其個人社媒發文稱：“我早已通知蘋果公司的蒂姆·庫克，我希望在美國銷售的iPhone必須在美國本土製造和組裝，而不是在印度或其他任何地方。如果不是這樣，蘋果就必須為這些產品向美國繳納至少25%的關稅。感謝你們對此事的關注！”▍川普關稅戰的思路在分析關稅戰的實際影響之前，首先必須先弄清楚川普發動關稅戰的思路。這方面的兩份代表性檔案，分別是川普1.0任期時的貿易代表萊特希澤出版於2023年的《沒有  自由貿易那回事》 （No Trade Is Free）和2.0時期白宮經濟顧問委員會主席斯蒂芬·米蘭發表於2024年11月的論文《重構全球貿易體係使用者指南》（A User's Guide to Restructing structing structing。前者闡述了川普等人的世界觀，後者在前者的基礎上進行了關稅戰的理論更新和技術設計。在《沒有自由貿易那回事》一書中，萊特希澤描述了一個「全世界都在佔美國的便宜而美國歷屆政府始終奉行投降主義」的世界，他以「公平貿易」和「脫鉤」為核心概念，分章節逐個描述墨西哥、加拿大、歐盟總體、德國、愛爾蘭、法國、義大利、英國、日本、越南、印度、印度等國對美國的「韓國」。在回顧了美國貿易歷史，認為美國「自建國以來一直奉行貿易保護主義」「倡導全球化只是歷史的反常」之後，萊特希澤熱情地讚美川普，稱川普將利用關稅武器帶領美國走出「投降主義的時代」。值得注意的是，本書的第四到十一章重點攻擊的是WTO和中國，萊特希澤一邊抨擊國際貿易體系，一邊將中國視為大敵。儘管萊特希澤的論證荒誕不經——比如他對西屋電氣案例的描述明顯有悖事實，又比如他宣稱「中國沒有私企」而理由居然是「中國企業都受益於國家產業政策」——但這些並不妨礙萊特希澤將美國民主黨人、全球化主義者和跨國公司稱作內姦和投降派，用一種可以說是仇視中國的態度「美國的態度」。在第八到十章，萊特希澤回顧了川普第一任期中美貿易戰的經過，雖然萊特希澤不斷地宣佈勝利，但事實並非如同他記憶中那般順利，這就為米蘭的登場提供了契機。相較於經濟學界邊緣人物的納瓦羅和律師出身的萊特希澤，米蘭是正統經濟學出身。納瓦羅和萊特希澤堅信「因為美國是全球主要甲方所以美國在貿易戰中擁有優勢」這套粗糙理論，米蘭則給這套理論打了補丁，提供了一套看上去更精細的解釋模型，回答了「美國打關稅戰怎樣避免傷及自身」和「美國關稅戰的最優打法」兩個問題。米蘭為川普的關稅戰引入了麻省理工學院阿諾德·康斯坦特和加州大學柏克萊分校安德斯·羅德里格斯·克萊爾兩位經濟學家的「最優關稅」概念，提出只要美國將關稅控制在20%~50%區間內，輔以緩慢逐步提高關稅，給美國國內生產商和進口商留下轉型時間，並用關稅收來重振美國消費者提供緩慢的企業等手段，就可以讓美國製造經濟支援的企業支援美國製造業的主要傷害。而在如何逼迫其他國家對美妥協上，米蘭認為對傳統盟友可以採取用「安全牌」相威脅的方式，對非盟友可以採取擾亂其金融市場的方式，甚至美國可以通過自行干預匯率市場等手段達成目的。米蘭的改良版關稅戰理論似乎比萊特希澤和納瓦羅的原始版更學術化、更精細、更穩妥了，但事情果真如此嗎？▍關稅戰影響一：暴露出川普政府智囊水準嚴重不足無論是萊特希澤和納瓦羅的原始版關稅戰理論還是米蘭的改良版理論，首先都在學術上遭到了批判。萊特希澤和納瓦羅的「甲方為大理論」明顯違背供需彈性和稅負歸宿等經濟學入門級的理論，而米蘭的改良版理論本身也存在重大缺陷。「最優關稅理論」的提出者康斯坦特和克萊爾指出過，無論如何關稅壁壘都是一種兩敗俱傷的操作。而且對外建立關稅壁壘並不一定能夠將製造業帶回美國，因為美國製造成本太高，製造業完全可以流去第三方國家。另一方面，增加關稅、減少美國購買外國商品，會減少國際市場上流通的美元，使得美元走強，也不利於美國製造業發展，有可能加劇美國和被針對國家的貿易逆差。通過研究川普第一個任期以及拜登任期內的關稅戰，康斯坦特和克萊爾發現「最優關稅理論」似乎在中國問題上不起作用。對這些疑問，米蘭並沒能提出有效的解決方案。對於前面幾個問題，他提出逼迫盟友簽署所謂的《海湖莊園協議》推動美元硬性貶值的思路，但問題在於，如果美國如今還有實力脅迫各國遵從《海湖莊園協議》裡的美國優先條款，那美國又有什麼必要發動關稅戰呢？而對於最後那個問題，米蘭引用了「中國崩潰論」者的虛假資料，不僅無視了「不起作用」的情況，而且想當然地幻想中國在美國關稅戰面前不堪一擊。4月21日，包括兩位諾貝爾經濟學獎得主以及前總統顧問在內的24名美國頂尖經濟學家聯名發布了反川普關稅宣言，短短幾天內獲得了超1200名經濟學家的簽名支援。甚至在保守派內部，奉行自由放任主義的卡托研究所也專門發文對萊特希澤、米蘭等人的論據進行專門批駁。關稅戰的第一個影響暴露了出來，即川普政府內部智囊水平堪憂。▍關稅戰影響二：暴露出川普政府施政水準低下在川普4月2號發動對全世界多國的關稅大戰的時候，人們看到的是一場暴風驟雨式的全面宣戰，關稅數額的計算方法荒謬絕倫，人們並未看到如米蘭報告中所描述的那種小心翼翼的、有條不紊的細緻微操。有趣的是，隨後幾天米蘭在福克斯新聞上接受川普1.0時代的白宮首席經濟顧問庫德洛採訪時，他也一改報告中的說辭，轉而兜售起萊特希澤那套「全世界都在欺騙、剝削、偷竊我們美國」的敘事，前後自相矛盾。4月4號川普還在信誓旦旦“我的關稅政策永不改變”，4月10號就“暫停90天”，號稱與七十多國談判取得進展，被問到進展在那裡又語焉不詳。對華關稅更是典型，川普一路將其升高至145%，並於4月8號在社群媒體上宣佈「如果中方不取消34%報復關稅，就永久終止與中方的談判」。然而進入4月中下旬，川普方面又不斷炒作要和中方談判，改口稱「沒有人認為關稅戰能維持下去」。在中方外交部和商務部不斷闢謠美方發布「雙方已在談判」的假消息後，川普甚至進一步編造與中方領導人通話的假消息。直到5月6號的國會聽證會上，財政部長貝森特才最終承認先前中美雙方沒有相關接觸。堂堂美國政府，居然已經需要靠總統不斷說謊，利用媒體炒作維持局面、拉抬市場，這體現出川普政府缺乏清晰的計劃執行表，也沒有應對緊急情況的預案。川普關稅戰發動得倉促，推動得也手忙腳亂。美國貿易代表賈米森·格里爾還在國會聽證會上幫川普打包票「不可能有豁免」時，外邊就爆出川普豁免從中國進口的電子產品。川普這邊吹噓海關增加了收入，那邊海關系統就因為故障而崩潰。川普緊急宣佈「暫停關稅90天」避免美股美債美元崩跌，隔天又要緊急宣佈「雖然現在暫停了但是以後等研究出來穩妥方案還會接著收」以避免自己的信用崩跌。智囊水準不行，施政程度也不行，好比大腦發育不足，四肢還不協調，川普的「紙老虎」稱謂由此而來。▍關稅戰影響三：美國通膨及各項經濟指標加速惡化，白宮與聯準會衝突加深在川普4月2日發動全球性的關稅大戰之前，他已經針對墨西哥、加拿大和中國發動了一輪小規模的關稅戰了。在針對加墨的先鋒戰中，川普意圖撕毀萊特希澤引以為傲的1.0時代的主要政績《美加墨協定》，逼迫北美的汽車產業鏈都遷至美國，同時將關稅戰的後果引到貿易領域之外，用以威脅墨西哥解決邊境移民和販毒問題，甚至威脅要把加拿大併入美國版圖。當時這已經引發一輪美股震盪和汽車產業的抱怨，並且因為建築材料很多來自於加拿大、建築工人很多是非法移民而造成了美國住宅市場的衰退。全球性關稅戰開始後，美國各項經濟資料進一步惡化。美股、美指連日下跌，十年期美債殖利率創下20年來最大單周漲幅。美股美元美債「三殺」局面的出現，喻示著川普關稅戰中自身免傷的美夢徹底破滅，這也成了川普手忙腳亂的直接導火線。經濟危機中MAGA派媒體只能用更誇張的文案幫川普緩解壓力，接連發表瞭如“我根本不在乎我的養老金”“虧錢又不會讓你失去什麼”等離譜言論。4月16日，川普在社群媒體上選擇性引用3月的官方部分經濟資料，宣稱關稅戰對美國物價完全沒有影響，美國「幾乎所有商品都在降價，通膨下降，承諾兌現」。川普的「時空大挪移」既令人震驚，也讓人懷疑其精神狀態。在上述背景下，川普與聯準會主席鮑爾的衝突也迅速激化。川普不斷發推文抨擊鮑爾，指責後者不肯降息造成了一切災難，放風要撤換鮑爾。雖然因為市場波動以及華爾街的反對，川普在4月23號又改變口徑，但是到4月30號，川普方面仍然在各種場合指責鮑爾，企圖將責任推到聯準會頭上。▍關稅戰影響四：MAGA陣營分裂，兩黨黨爭加劇，共和黨2026年中期選舉選舉危急隨著關稅戰受挫，川普陣營中分裂的傳聞此起彼伏。先是馬斯克在X上公開譏諷納瓦羅。接著傳出財政部長貝森特和商務部長盧特尼克趁納瓦羅外出之機衝進橢圓形辦公室說服川普暫停關稅戰的消息。接著又有貝森特和馬斯克高聲對罵的新聞。但這還不是MAGA陣營目前面臨的最大問題。川普發動關稅戰的口號是“製造業回流”，目的是向外國收取額外費用彌補美國的財政赤字，但關稅戰進展不順，川普不得不嘗試從別處尋找資金。貝森特4月17日在訪問阿根廷期間放出了加徵富人稅的消息。代表MAGA草根力量的班農表示支援，因為關稅帶來的通膨給MAGA基層選民增加了生活成本，他們認為MAGA富豪也應該承擔一部分責任，不然共和黨永遠是民主黨攻擊的「富豪黨」。然而川普很快在爭論中站在了富豪一邊，理由是「加徵富人稅美國富豪就會逃離美國」。在5月後關稅戰引發的通膨問題凸顯後，川普的選擇必然會引發MAGA內部的裂痕。到那個時候，為了轉移矛盾，川普勢必會再次把矛頭轉向民主黨等敵人。在司法領域，在對FBI、法院系統、公務員系統和律師事務所進行了數月的整齊後，川普向民主黨政治人物進攻的條件已經逐漸成熟。在4月30日的內閣會議上，川普已經開始提出目前的經濟衰退都是“拜登衰退”，而不是自己的責任。川普推卸責任的策略很可能無法奏效。一方面因為其宣稱勝利的架勢和現實困境反差過於巨大，手忙腳亂的朝令夕改舉動過於頻繁與明顯，另一方面也在於選擇反制關稅戰的國家在選中反制項目時，不約而同地對準了川普的票倉。沃爾瑪、Temu、Shein等關係到美國人日常生活的購物平台紛紛宣佈漲價，亞馬遜標註額外關稅成本的動作被白宮斥責為“敵對政治行動”，而2025年聖誕季商品採購儲貨很可能將受到影響，甚至2026年美國國慶日煙花訂單也已經受到影響，川普政府很難壓制住反對聲。內憂外困下，共和黨極可能輸掉2026年中期選舉，川普成為美國建國250周年紀念年偉大總統的夢想也會破滅，川普的後半任期極有可能跛腳。▍關稅戰影響五：國際格局加速演變，「百年未有之大變局」進入加速期關稅戰引發的美國國內的變化是首要的，其次才是國際格局的演變。理解了川普整體思路和操作上的荒腔走板，才能理解所謂的“不確定性”，理解世界的震驚，理解為什麼從盟友到非盟友，“去美國風險”的氛圍一點點加強。以加拿大和日本為首的傳統美國盟友，要麼發起報復性關稅，要麼強硬地表示“不著急、不做重大讓步”，大部分國家都能看清川普關稅戰的不可持續，所以以拖待變，等待5月份之後美國的通膨風暴。越南、以色列等部分國家曾試圖與川普政府進行談判，用一定的讓步換取川普降低關稅，然而結果顯示單方面讓步並不能滿足川普的胃口，這部分國家成了展示川普「決心」的樣板。還有一些國家，如英國和印度，仍然希望渾水摸魚。英國財政大臣積極訪美，試圖推動停滯多年的英美貿易協定，但川普在食品、醫療和金融市場的要求外，又向英國開出了開放汽車市場等新要求，英國目前也轉向以拖待變，轉而尋求與歐盟和中國加深聯絡。印度作為世界上關稅壁壘最高的國家之一，希望藉此輪關稅戰承接從中國轉出的產能，成為新的“世界工廠”，不過美國國內普遍懷疑印度的電力、勞動素質等基礎能力，也懷疑印度的保護主義政策能否改變。美印之間相互算計，近期可能會達成框架性協議，但具體貿易協定很難一蹴可幾。川普的關稅戰客觀上給中國帶來了挑戰與痛苦，但也提供了千載難逢的機會。川普對亞非拉最窮困的國家徵收高額關稅，而中國承諾對最不發達的國家實行零關稅，兩相對比，體現了後者的責任與擔當。川普關稅戰讓中國加深了和東盟、非洲聯盟以及金磚國家的聯絡，中歐投資協定和中日韓自貿區也開始解凍。可以說川普以一己之力，推動了“百年未有之大變局”，將除美國外的世界推向了一個方向。合格智囊與施政能力的缺失決定了川普關稅戰引發的美國亂局短期內很難平復，也決定了美國與其他國家之間的關係短期內很難修復。CSIS、彼得森研究所、《經濟學人》、《外交政策》等智庫組織都認為MAGA恐變成MCGA——Make China Great Again，這對美國人來說並非危言聳聽。 4月下旬，《紐約時報》、《華盛頓郵報》、《華爾街日報》、CNN等美國主流媒體在慣例報導川普關稅戰對美國的製造業、旅遊業、金融業、國際領導力、外交關係等造成的破壞的同時，也在有意地增加對關稅戰給中國造成的損害的報導，其中還包含不少誇張與虛構的資訊，比如強調“甲方為大論”在中國國內親美派知識分子內的迴聲，比如“微博使用者”、“匿名人士”唱好美國的評論，這種刻意的“平衡敘事”可能是為將來中美談判積攢籌碼。可以說川普在某個方面讓嚴肅而激烈的國際競爭變得簡單化了，但在另外的方面又讓國際競爭變得複雜了。借用網友的話講就是，大家有處理多頭市場的經驗，也有處理熊市的經驗，但大家都沒有處理猴市的經驗。 （文化縱橫）

美國總統川普威脅蘋果和三星，若不在美國生產iPhone和三星產品，將徵收至少25%的關稅。美東時間周五，美國總統川普威脅蘋果稱，如果不在美國生產iPhone，就要對其徵收至少25%的關稅。隨後不久，川普再次升級了他的“關稅威脅”，並稱這條規則也同樣適用於三星和其他智慧手機製造商。自上任以來，川普就一直試圖用關稅推動這些裝置製造商將製造業務轉移到美國。川普周五警告稱，若三星產品非美國製造，也將被徵收25%的關稅。若蘋果、三星在美國建廠，將免徵關稅。一言以蔽之就是，只要在美國銷售，就必須在美國製造；不在美國製造、又要在美國銷售，就等著25%的關稅吧！當天，在橢圓形辦公室被問及他是否有權對一家公司徵收關稅時，川普表示，「這將不僅僅是蘋果公司」。「也應該是三星和任何製造這種產品的公司，否則就不公平。」他補充說。川普指出，這些關稅將於6月底開始徵收。川普將矛頭對準蘋果並不新鮮，但少一點提到其他手機製造商。本月稍早，川普在卡達發表講話時表示，在得知蘋果公司正在印度擴大生產後，他與提姆庫克「有點小矛盾」。他說，他告訴庫克：「我不希望你在印度建廠」。目前，蘋果公司正努力將生產遷往印度、馬來西亞、越南、泰國和愛爾蘭等國家，並承諾未來四年內在美國投資5,000億美元，但這似乎不足以滿足川普。川普政府一直敦促蘋果公司將其製造業遷回美國，而且要迅速行動。「如果不是這樣，蘋果必須向美國支付至少25%的關稅，」川普周五早上在其社群媒體上寫道。但事實是，川普動動嘴皮是容易，但即便是對於像蘋果這樣現金充裕的公司來說，在美國從頭開始製造iPhone也是非常困難的，在短期內根本不可能實現。美國投行Wedbush知名分析師Dan Ives在周五的報告中表示，將iPhone生產轉移到美國將需要5到10年的時間，最終每部iPhone的售價可能高達3,500美元。相較之下，目前，iPhone 16 Pro Max的起售價約為1,200美元。Ives稱，這個想法是「一個不可能實現的童話故事」。 （科創板日報）

據路透社5月14日報導，英國《金融時報》14日援引外交官的話報導稱，歐盟準備在幾周內對從烏克蘭進口的產品徵收更高的關稅。《金融時報》稱，這項提案最近提交給歐盟成員國。提案指出，將大幅削減農產品的免稅配額。農產品的免稅配額是烏克蘭農民和預算的生命線，此舉將在烏克蘭與俄羅斯交戰的關鍵時刻對其經濟造成打擊。 (中國新聞社)

根據新加坡《聯合早報》網站4月20日報道，美國貿易代表戴琪說，她預計，關於對價值3000多億美元中國商品加徵關稅的審查，「很快」就會得出結論，拜登政府一直在研究如何使相關措施更具策略性和有效性。 戴琪19日接受彭博電視台訪問時透露上述消息。她說，美國總統拜登出於「戰略目的」延續了川普政府時期對中國採取的關稅政策，並將此視為與北京打交道的有效籌碼。 ▲美國貿易代表戴琪（路透） 據報導，戴琪還聲稱「中國鋼鐵和鋁業的產能過剩」對美國構成威脅，需要強而有力的回應。