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重磅!三星電視退出中國!
據外媒消息披露,三星電子預計將於今年退出中國的家電及電視市場,因當地競爭日趨激烈,促使這家韓國企業決定將重心轉向其表現強勁的美國業務。三星電子計畫年內停止在中國市場銷售家電及電視產品,相關最終決議最早於 4 月底敲定,並開始向中國員工及商業夥伴作出說明。該公司將逐步處置在中國的庫存,目標是在今年內停止銷售。此次調整併非全面撤離中國,而是保留冰箱、洗衣機、空調等家電的在華生產基地,將其定位為面向全球的供應樞紐,僅收縮面向國內消費者的前端零售業務。對於此次戰略收縮,核心原因直指價格競爭力持續下滑。長期以來,三星家電與電視主打中高端定位,定價偏高,高性價比機型佈局不足,難以匹配國內主流消費需求;同時售後網路下沉不足、本地化功能迭代緩慢,與國內使用者使用場景適配度較低。與之形成對比的是,中國本土家電品牌全面崛起,在技術、品控、智能體驗上持續突破,同時保持親民定價,線上上線下全管道佔據主導地位,進一步擠壓三星的市場空間。根據中國市場研究機構洛圖科技的資料,2025年中國市場共出貨3289萬台電視機,其中三星等外國品牌僅佔不到百萬台。截至目前,三星電子官方尚未發佈正式公告,僅表示會根據經營環境動態審視全球業務架構,對相關重組傳聞暫未作出最終定論。 (半導體技術天地)
晶圓代工大廠產量腰斬!
由於三星電子工會採取強硬立場,前所未有的半導體“停產”(工廠停工)的可能性日益增加,業內外的擔憂也隨之加劇。隨著罷工風險的浮出水面,三星電子的外部信譽和全球半導體供應鏈都拉響了警報,全球大型科技公司紛紛詢問能否獲得半導體訂單。三星電子工會已宣佈將於5月21日至6月7日舉行為期18天的罷工。據業內人士4月26日透露,繼4月23日三星電子工會在京畿道平澤市三星電子平澤園區附近舉行約4萬名成員參加的集會後,多家全球大型科技公司已向三星電子詢問半導體供應可能中斷的情況。一位業內人士表示:“集會活動被外媒廣泛報導後,全球企業的問詢已正式展開。”三星電子生產的高頻寬記憶體(HBM)、DRAM和NAND快閃記憶體是支撐全球人工智慧生態系統的核心元件。此外,三星電子的半導體還供應智慧型手機、個人電腦和汽車。事實上,如果三星電子因罷工而停產,多個行業可能同時陷入癱瘓。三星電子工會於4月23日宣佈,在集會當日夜間,晶圓代工(代工製造)部門的生產效率暴跌58.1%,儲存器產量也下降了18.4%。工會將此歸咎於集會的後續影響。工會向管理層施壓,預計持續18天的總罷工將造成超過30兆韓元的損失,其中包括停產造成的損失和工廠恢復成本。工會要求將營業利潤的15%作為績效獎金發放。在這種情況下,三星電子僅今年一年就可能需要支付45兆韓元的績效獎金。證券行業也發佈了關於三星電子罷工造成的生產中斷的具體預測。KB證券預測,如果罷工持續18天,還需要額外兩到三周的時間才能恢復生產設施並恢復產量。此外,考慮到三星電子在全球DRAM(36%)和NAND(32%)市場的份額,該公司預測,罷工造成的全球供應中斷規模將達到DRAM的3-4%和NAND快閃記憶體的2-3%。另一個問題是,過去一年價格上漲超過十倍的DRAM價格,可能因三星電子的罷工而進一步攀升。路透社警告稱:“三星電子的罷工將加劇從人工智慧資料中心到智慧型手機等各行各業的全球供應瓶頸。”三星電子的管理層和勞工仍然處於僵局,即使在舉行大規模集會之後也未能找到共同點。據報導,在工會集會吸引了4萬人參加上後,管理層認為工會在5月份舉行罷工的可能性比以往任何時候都更加嚴重。即使在23日工會集會期間,管理層仍要求佔員工總數約5%的“安全防護設施”的關鍵人員繼續正常工作。專家認為,如果三星電子工會繼續罷工,將導致其外部信譽下降,並損害未來的投資能力。首爾大學經濟學教授宋憲宰指出:“如果罷工發生,將會產生一些無形損失,例如三星電子數十年來積累的‘即時供應’信任資產的消失,以及因客戶流失造成的市場損失。”這意味著,儘管三星電子歷來都能在客戶需要時供應半導體,但這種信任可能會因罷工而瓦解。宋教授表達了擔憂,他表示:“如果罷工導致供應不確定性增加,客戶可能會開始考慮其他供應商。”他補充道:“這種情況可能會削弱國家經濟增長的引擎。”世宗大學工商管理教授金大鐘指出:“如果在像人腦微分子生物學這樣的尖端領域投資時機至關重要的時候,因為支付過高的績效獎金而損害了中長期投資能力,這將不可避免地直接導致全球競爭力的削弱。” (大話晶片)
8千億美元晶片帝國:究竟誰在賺錢
鴻海一年賣2130億美元,是全球收入最高的電子製造商。NVIDIA一年賣2159億美元,幾乎和鴻海一模一樣。但利潤呢?NVIDIA淨賺1144億美元。鴻海淨賺62億美元。同樣規模的收入,一個淨利率53%,一個淨利率2.9%。差了18倍。這不是個案,這是半導體產業鏈的結構性規律——做"大腦"的贏家通吃,做"軀體"的薄利求生。2025年,全球半導體市場突破7917億美元。我們把這條近8000億美元的產業鏈拆成8個環節、對標40家龍頭企業、追蹤24條跨國貿易流向,試圖回答三個問題:錢被誰賺走了?版圖被誰控制?博弈的終局在那?一、利潤的"微笑曲線":88%對2.9%的殘酷分野我們測算了10個細分環節代表企業的毛利率和營業利潤率,結果可以畫出一條教科書等級的"微笑曲線"。曲線左端是EDA設計工具——Cadence毛利率88%,Arm的IP授權毛利率更是高達96%。這是"賣鏟子"的最高境界:全球每一顆晶片的設計都必須用他們的軟體,而且一旦用了就換不掉。曲線中段是晶片設計——NVIDIA毛利率71%、淨利率53%,Broadcom 78%。這些公司不擁有任何一座工廠,卻拿走了行業最大一塊利潤。然後是一個異類:台積電,毛利率60%、淨利率40%。它是唯一一家同時站在規模頂端和利潤高位的製造企業,在全球代工市場拿下71%份額。這種"既大又賺"的組合,整個半導體產業只此一家。曲線谷底是製造和組裝——鴻海6.3%、緯穎8.7%、文曄4%。這三家公司加起來年收入超過4500億美元,但合計淨利潤還不到NVIDIA的十分之一。一個殘酷但清晰的規律:掌控IP和不可替代技術的公司拿走了幾乎全部經濟利潤,而承擔最重資產、最多員工的製造環節,只能賺到個位數的利潤率。這就是為什麼NVIDIA市值5兆美元,而收入幾乎相同的鴻海市值只有不到其十分之一。二、誰在控制什麼:五大區域的勢力版圖我們把8個環節的市場份額鋪成一張5×8的矩陣,每個區域的"領地"瞬間清晰。先說結論:台灣綜合評分3.9排第一,美國3.0第二,日本2.6第三,中國2.0第四,歐洲1.6墊底。但這個排名掩蓋了一個更重要的事實——每個區域都有自己的"不可替代區",沒有任何一方能獨立生存。台灣的統治力令人窒息。 台積電一家公司佔全球代工71%。92%的先進AI晶片產自台灣。ASE封測佔44.6%。AI伺服器ODM製造佔90%以上。從晶片製造到成品伺服器,台灣幾乎是AI硬體的唯一路徑。日本是隱藏的"咽喉國"。 日本在終端市場份額很低,但掐住了上游命門:矽晶圓53%、光刻膠90%、ABF封裝樹脂95%、塗膠顯影裝置100%、EUV掩膜檢測100%。沒有日本材料,台積電連一片晶圓都做不出來。 日本半導體補貼佔GDP 0.71%——全球最高比例,一個"咽喉國"正在豪賭復興。美國掌控了最賺錢的兩端。 EDA工具:Synopsys+Cadence 61%。晶片設計:NVIDIA+Broadcom+Qualcomm 約71%。美國不造晶片,但定義了晶片該長什麼樣。中國是最大買家,也是最被限制的一方。 佔全球42%的晶片需求,但自給率只有25%。SMIC代工份額5.1%,封測三巨頭合計約25%。大基金三期475億美元已經砸下去。突破口在成熟製程——28nm以上用40%折扣硬搶市場。三、40家龍頭企業:誰是真正的贏家?我們按8個環節各選Top 5,形成了一張40家企業的全景圖譜。以下是幾個最值得關注的發現。發現一:NVIDIA的統治力已經到了"不正常"的程度。NVIDIA FY2026收入2159億美元,佔Fabless Top 10總收入的57%。一家公司等於其餘九家之和。資料中心業務1940億美元,佔總收入90%。積壓訂單數千億。全球每訓練一個大模型,幾乎都在給黃仁勳交"算力稅"。發現二:ASML是歐洲唯一的超級武器。全球每一台EUV光刻機都出自ASML。營收327億歐元,毛利率52%。沒有它,2nm、3nm晶片根本不存在。ASML對華營收從36%降到20%——出口管制讓它損失了最大增量市場,但壟斷地位保證了它不缺客戶。發現三:Samsung Foundry的淨利率是負數。Samsung代工部門份額從11%跌到6.8%,2nm良率55-60%(台積電是90%以上)。代工業務持續虧損,Samsung已經把部分代工產能改做HBM記憶體。全球代工正在從"雙寡頭"加速變成"台積電獨霸"。發現四:台灣分銷商在2024年完成了對美國的歷史性超越。文曄302億美元(+61.4%),大聯大277億美元(+31.1%),同時超過了Arrow的279億和Avnet的225億。推動力不是別的,是NVIDIA。 文曄作為NVIDIA亞太區授權分銷商,增長曲線幾乎復刻了NVIDIA自身。四、24條供應鏈脈搏:一張地圖看懂全球博弈如果把六大區域之間的半導體貿易關係畫在世界地圖上,你會看到24條弧線交織成一張密不可分的網。這24條線可以歸納為四種顏色、四種性質:藍色線條(11條)——供應依賴。 這是商業的基本面。美國的晶片設計飛往台灣代工。日本的材料和裝置供給台灣和韓國。韓國的HBM記憶體進入台積電CoWoS封裝。這些線條安靜、穩定,但每一條斷裂都是災難。紅色虛線(3條)——出口管制。 美國→中國是最粗的一條:H100/H200晶片禁運、EUV絕對禁止、EDA工具需許可。日本2023年加入,23類裝置管制。荷蘭配合,ASML部分DUV機型限售。三條紅線從西、北、東三面圍向中國。橙色線條(3條)——礦物反制。 中國的反擊不走技術路線,走資源路線。鎵(中國佔全球94%)、鍺(60%)、稀土、石墨、銻——2026年1月起對日本實施許可制,對美國2024年12月全面禁運。用今天的礦物反制昨天的技術管制。綠色線條(7條)——投資建廠。 台積電亞利桑那1650億美元、熊本兩期、德累斯頓。Samsung Taylor工廠170億美元。Micron廣島96億美元。每個國家都在對方領土下注——這不是脫鉤,是一場"去集中化的集中"。五、四個不可逆趨勢拆完資料、畫完地圖之後,我們提煉了四條判斷。它們不是預測,而是已經成型的結構性趨勢。趨勢一:相互人質,沒人能全身而退。日本TEL對華營收佔43%。NVIDIA曾有20%以上營收來自中國。台積電停產兩周,全球AI硬體價值鏈就會崩潰。中國失去光刻膠和EDA,半導體產業倒退十年。每一方都握著一把刺向對方的刀,但同時自己的要害也暴露在對方的刀下。 這種"恐怖平衡"是今天博弈不升級為全面脫鉤的真正原因。趨勢二:技術管制打未來,礦物反制打當下。美日歐管制的是EUV、先進製程、EDA——影響中國5-10年的技術代差。中國反制的是鎵、鍺、稀土、石墨——影響對方6-24個月的生產營運。兩種武器攻擊不同時間維度。一個打的是"你未來造不出來",一個打的是"你今天就斷供"。這是一場不對稱戰爭,短期內誰也贏不了誰。趨勢三:全球Fab"旋轉門"轉得越來越快。台積電在美國、日本、德國同時建廠。Samsung在美國建廠。日本用國家資金打造Rapidus 2nm。Intel原定在德國投300億歐元建廠,2025年8月宣佈取消。每個國家都在拚命擺脫對他國的依賴,但建廠的過程本身又創造了新的相互依賴。 台積電亞利桑那工廠仍然需要日本材料、荷蘭光刻機、美國EDA工具。"去風險"並沒有真正消滅風險,只是把風險分散到了更多節點。趨勢四:台海是全球AI經濟的"系統性單點故障"。台灣承載了全球71%代工份額、90%以上AI伺服器ODM、66%先進製程產能、90%以上CoWoS先進封裝。這不是台灣問題,這是全球AI經濟的結構性脆弱。美日歐拚命複製台積電到自己領土,正是因為這個判斷。但真正的先進製程——2nm、3nm量產——至少未來5年仍然只能在台灣完成。結語:2026年的三個懸念站在2026年開端,以下三個問題將決定未來十年的版圖走向:2nm競賽誰贏? 台積電已經量產且良率超過90%。Samsung 2nm良率55-60%,代工持續虧損。Intel 18A仍在risk production階段。如果台積電再次壟斷2nm,"製造回歸"戰略將遭遇根本性挫敗。中國能否在成熟製程"農村包圍城市"? 28nm以上產能大擴張,價格折扣40%,預計2027年中國將佔全球28nm產能的31%。UMC、力積電、甚至Samsung成熟製程線都將承壓。4500億美元的AI資本支出,能收回來嗎? Hyperscaler 2025年Capex 4500億美元,2026年預計6000-7000億。如果AI商業化速度跟不上基建投入,超級周期可能驟然熄火。一條產業鏈,8個環節,40家巨頭,24條博弈線,7917億美元。這就是2026年的晶片世界。而它正在我們眼前,加速重構。 (長葦雜談)
4萬人!三星罷工現場!
4月23日消息,據韓媒報導,數萬名三星電子工人在首爾南部一個龐大的工廠園區舉行集會,表達他們對薪酬水平的不滿。工人們稱,若其工資要求得不到滿足,他們計畫從5月21日起罷工18天,參與人數為4萬人。三星工人的不滿主要源於本國同行SK海力士的高福利。SK海力士在2022年底人工智慧熱潮開始後,搶先一步向輝達和其他客戶交付了用於人工智慧的高頻寬記憶體,該公司成為本輪行業繁榮中的領先廠家。據一名在三星晶片部門負責裝配線物流工作的工人透露,很多三星電子的工人都已經跳槽到了SK海力士。超過90%的員工工作是為了獲得足夠報酬,而兩家公司的薪酬差距已經變得如此之大,以至於員工跳槽的意願很強烈。據悉,三星電子工會認為,晶片部門員工的基本工資為7600萬韓元(約35萬人民幣),其在2025年預計獲得3800萬韓元的獎金,但這還不到SK海力士同等薪資員工所獲獎金的三分之一。而SK海力士的高額獎金制度是去年9月工會要求的改革之一,這加劇了三星員工對薪酬的不滿,並導致三星電子工會會員人數的激增。目前,三星工會成員超過9萬名,佔到三星電子韓國員工總數的70%以上。三星工會要求該公司取消獎金上限,目前該公司規定員工的獎金上限設定為年基本工資的50%,但管理層拒絕了這一要求。三星工會官員表示,SK海力士已同意取消獎金上限。此外,工會還要求將三星電子年度營業利潤的15%作為獎金發放,並將基本工資提高7%。而三星電子管理層承諾將營業利潤的10%作為績效獎金,並會提供額外資金。工人們威脅的潛在罷工可能將成為三星電子迄今為止規模最大的一次,並導致三星電子延遲向客戶發貨,進一步推高晶片價格。三星電子的管理人士指出,即使是一次罷工造成的停產也可能損害客戶信任,並且需要數年時間才能恢復。 (半導體技術天地)
兩大晶片巨頭,雙雙重倉中國!
兩頭都要抓,兩頭都不能放。當全球半導體進入地緣博弈最激烈、技術迭代最迅猛、格局重構最深刻的時代,韓國兩大儲存晶片巨頭三星與SK海力士,幾乎在同一時間做出了一個耐人尋味的選擇:重倉中國。2025年,兩家巨頭聯手向中國砸下1.5兆韓元,折合人民幣近70億。2026年,押注仍在繼續。一個牽動全球半導體產業的疑問隨之而來:為什麼是現在?為什麼依然是中國?故事要從1997年說起。那一年,亞洲金融風暴席捲漢城(現首爾)。企業成片倒下,銀行門口排起擠兌的長龍,整個韓國經濟像一棟被抽掉地基的大樓,搖搖欲墜。大多數企業選擇了收縮、防守,甚至永久退出製造業。但有兩家公司,反其道而行之。一家叫三星電子,另一家是當時還叫“現代電子”的海力士。他們在最危險的時候,做了一個最瘋狂的決定:豪賭半導體。那時的半導體,根本不是什麼黃金賽道,而是高投入、高周期、高失敗率的“地獄賽道”。日本築起技術壁壘,美國掌控核心技術,韓國只是夾縫中的追趕者。但韓國人以破釜沉舟的決心,將半導體升級為國家命運工程。從九十年代開始,韓國企業以“燒錢換未來”的極端方式,死磕技術迭代。DRAM(動態隨機儲存器,一種廣泛用於電腦、智慧型手機和伺服器中的主記憶體技術)一代接一代趕超,NAND(一種非易失性儲存技術,能在斷電後保留資料)從無到有突破,投資佔利潤比例一度超70%。就此,韓國完成了逆襲。到2012年前後,韓國儲存產業已佔據全球主導地位,三星全球第一,SK海力士全球第二。在DRAM記憶體領域,韓國雙雄一度壟斷全球近七成份額。這已不僅是產業勝利,而是小國憑半導體完成的國家級躍遷。但一個致命的問題,很快擺在了檯面上:巨量晶片,銷往何方?答案,很快浮現:中國。進入21世紀,全球製造業發生結構性遷移。中國,加冕“世界工廠”。智慧型手機、PC、家電、伺服器……所有電子產業齊聚中國,形成吞噬晶片的超級巨獸。完美的產業共生就此誕生:韓國管供給,中國管需求。在此基礎之上,一種遠比簡單出口更深的繫結,就此拉開序幕。2012年,古都西安,迎來了一場足以改寫城市命運的招商大戰。同年,三星電子正在為其最先進的NAND快閃記憶體尋找海外生產基地。北京、重慶等一線城市悉數下場,競爭白熱化。為了拿下這個項目,西安開出了令全球矚目的條件:除了千畝土地和巨額資金支援外,西安甚至為三星專門修建了一條高速公路,以及保障晶片生產所需的大量純水和穩定供電系統。在招商過程中,面對三星提出的超過一千個問題,陝西省定下“四小時回答制度”。無論涉及多少部門,四小時內,必須給出專業答覆。最終,三星時任掌門人李健熙親自拍板,定下了這個當時中國中西部地區最大的外資項目。僅三星一期第一階段投資,即達70億美元。十幾年過去了,三星在西安的累計投資已超過280億美元。西安工廠不僅是三星在海外最大的晶片製造基地,更承擔著三星全球約40%的NAND快閃記憶體產能。這意味著,全球每7塊快閃記憶體晶片,就有1塊來自西安。▲西安三星半導體工廠,圖源:環球時報如果說三星在西安成就了“錦上添花”的霸業,那SK海力士在無錫,則是一場關乎生死的涅槃。2004年前後,還未被SK集團收購的海力士,正深陷財務泥潭,命懸一線。生死關頭,他們將最後的目光投向了中國。在無錫市政府的鼎力支援下,海力士與意法半導體結成戰略聯盟,打造了當時國內半導體領域單體投資規模最大的項目之一,並將工廠落戶無錫。這一關鍵佈局,不僅幫助海力士走出了困境,更讓無錫從此成為全球儲存晶片產業的重鎮。此後,SK海力士又斥資90億美元,接盤了英特爾位於大連的NAND快閃記憶體工廠。如今,SK海力士全球30%至40%的DRAM產能,都集中在無錫。與此同時,SK海力士每生產3塊NAND快閃記憶體晶片,就有至少1塊來自大連。過去十多年裡,韓國人出技術,中國人出土地、工程師和廣闊的市場。這種“中韓蜜月期”造就了全球半導體產業最有效率的分工模式。在中國的工廠裡,矽片日夜不息地運轉,變成一顆顆儲存顆粒。然後,它們被直接送上貨車,運往深圳、東莞、鄭州,裝進蘋果、華為、小米、OPPO、vivo的手機裡,銷往全球。這也是韓國晶片的黃金時代。巔峰時期,韓國半導體出口額的近六成,流向的都是中國。中國市場,就是韓國晶片巨頭們最可靠的“印鈔機”和最穩固的“定海神針”。而從地理版圖上看,西安、無錫、大連三座城市,也構成了韓國半導體產業的“第二本土”。然而,故事翻到這一頁,風雲突變。2022年10月,美國商務部祭出對華半導體裝置出口全面限制。一時間,所有在華設有先進產線的外國企業都面臨生死抉擇:繼續在中國升級裝置,等於與華盛頓對著幹;放棄升級,等於眼睜睜看著數十億、數百億美元的投資貶值。在美國企業利益受損、盟友強烈抗議的多重壓力下,拜登政府給了三星和SK海力士一個“窗口期”,授予“經驗證終端使用者”(VEU)資格,允許它們無需逐項申請許可就能向中國工廠引進受控裝置。韓企鬆了一口氣。但所有人都知道,這只是暫時的。2025年8月,靴子落地。川普政府宣佈,撤銷三星電子和SK海力士的“經驗證終端使用者”資格。美國商務部產業安全保障局直言不諱:“這一舉措彌補了拜登政府時期的漏洞,當時少數外國企業無需許可,即可向中國出口半導體裝置和技術。”更狠的是,美國商務部還明確表示,不打算向這兩家公司發放在中國工廠擴產或進行技術升級的許可。消息傳出,韓國半導體業界一片嘩然。要知道,三星西安工廠承擔著約40%的NAND產能,SK海力士無錫工廠承擔著30%至40%的DRAM產能。如果無法引進先進裝置,這些產線將從“主力”迅速淪為“累贅”。韓國對外經濟政策研究院高級研究員鄭衡坤說得直白:“川普政府一向把一切當作談判工具,可能會利用被收回的VEU豁免資格作為槓桿,誘導韓國企業追加對美投資。”他同時補充道:“無論是否追加投資,美國要求與中國市場脫鉤的政策基調都不會改變。”壓力之下,韓國企業開始了一場精密又無奈的“技術走鋼絲”。SK海力士無錫工廠的升級故事,堪稱全球化時代最荒誕的技術博弈案例。2026年初,SK海力士宣佈無錫工廠完成製程升級,90%的DRAM產能從1z奈米轉向更先進的1a奈米。1a製程相比1z,單位晶圓可多產出約25%的晶片,功耗降低約20%。這是一次實實在在的技術躍升。但問題來了:1a DRAM製程需要使用極紫外(EUV)光刻裝置,而這種裝置受美國出口管制,嚴禁對華進口。SK海力士的解決方案堪稱“神操作”:將晶圓運回韓國,在利川工廠完成EUV光刻,再把晶圓運回無錫完成後續工序。一片晶圓要在中國和韓國之間來回折騰,物流成本飆升,生產周期拉長,品控風險翻倍。但SK海力士別無選擇。這種“分段製造”策略,本質上是韓國企業在中美夾縫中求生存的極限操作。美國不讓先進裝置進中國,韓國就把最關鍵的工序留在本土,用物流成本換取政治合規。與此同時,三星也在走類似的鋼絲。西安工廠2025年完成了從128層到236層的工藝升級,並計畫2026年向280層邁進。同時,三星在韓國本土加速推進400層NAND的量產,在中國則保持“次先進”但“高產能”的定位。也就是說,西安做大規模,韓國做最尖端。兩頭都要抓,兩頭都不能放。但這種平衡註定是脆弱的。2025年12月31日,路透社報導稱,美國已向三星和SK海力士頒發2026年度的裝置出口許可證,但需按年度審批。這項政策標誌著美國對華半導體出口管制進入了“精細化管控”的新階段。簡單來說,美國不再給三星和SK海力士發“長期通行證”(VEU),而是改發“一年一簽的臨時簽證”。更深層的變化也正在發生。2025年第一季度,韓國對華半導體出口額同比下降23.5%,對華出口總額降至288億美元,為九年來的最低水平。事實上,中韓貿易的轉折點早在2023年就已到來。那一年,韓國與中國的貿易收支31年來首次出現逆差,這成為自1992年兩國建交以來中韓經濟關係的一個關鍵分水嶺。韓國《中央日報》發出預警:韓國原本引以為傲的半導體領先地位,恐在未來五年內被中國反超。當三星與SK海力士在夾縫中艱難求生時,中國晶片,正強勢突圍。2025年11月,IC China博覽會。長鑫儲存的展台前,一塊不起眼的參數牌引發全場騷動:DDR5,速率8000Mbps,最高顆粒容量24Gb。同台亮相的LPDDR5X,最高速率飆至10667Mbps,比上一代提升了66%。▲圖源:上海證券報這不是實驗室樣品,而是量產產品。全球高科技產業研究機構集邦諮詢(TrendForce)資料顯示,2025年長鑫儲存合肥與北京工廠總產能已從每月23萬片提升至28萬片,2026年將進一步攀升至30萬片。其全球DRAM出貨量份額已升至約8%,出貨量增長超過50%,已實現DDR4、DDR5雙線佈局。長鑫的野心遠不止於此。2026年初,消息傳出:長鑫已啟動HBM3高頻寬儲存器的量產工作,計畫每月用約6萬片晶圓生產HBM3,佔總產能的20%。據《經濟日報》報導,長鑫已向包括華為在內的境內客戶交付16奈米製程的HBM3樣品,產品良率已接近三星電子水準。長鑫身側,長江儲存也在狂奔。憑藉自主研發的Xtacking架構技術,長江儲存在消費級SSD市場已具備與國際巨頭正面競爭的能力。2025年,長江儲存全球NAND快閃記憶體出貨量份額首次衝破10%大關,這也標誌著,長江儲存已穩固躋身全球NAND快閃記憶體市場的第一梯隊。長江儲存的年產量也從2024年的129萬片增長至2025年的177萬片,預計2026年將接近200萬片。其武漢三期項目預計2026年下半年量產,屆時總產能將達每月30萬片晶圓,有望超越SK海力士和美光,躍居全球第三,僅次於三星和鎧俠。然而,比產能數字更讓首爾坐立不安的,是另一個正在發生的場景。2026年2月,一則報導震動業界:惠普、戴爾、宏碁、華碩——全球四大PC巨頭,幾乎同時考慮啟動對長鑫儲存DRAM產品的質量驗證。知情人士稱,惠普已啟動產品品質與供應穩定度的認證流程,若DRAM供應持續受限、價格繼續上漲,可能首次採購長鑫儲存的DRAM用於非美國市場。戴爾同樣已對長鑫儲存的DRAM產品啟動認證程序,主要出於對2026年記憶體價格可能繼續攀升的擔憂。為什麼這些PC巨頭突然集體轉向中國供應商?答案很簡單:因為韓國的晶片,被AI搶走了。美光、三星、SK海力士等國際儲存巨頭,正在把最優質的產能優先保障輝達、Google、亞馬遜等AI客戶。AI伺服器需要的HBM高頻寬記憶體,利潤高、需求旺,巨頭們趨之若鶩。而利潤率較低、對成本敏感的消費電子市場,正在被無情擠出產能。於是,許多PC製造商將長鑫儲存視為消費電子領域的“救星”。中國儲存晶片的崛起速度,超出了大多數人的預期。韓國人的危機感,已經溢出產業界,進入國家層面。韓國產業研究院的權威報告指出:韓國半導體產業正面臨“三重夾擊”——美國的技術封鎖、中國的國產替代、日本在材料裝置領域的強勢地位。韓國產業研究院中國產業分析組組長趙恩教在解讀報告時說了一句份量極重的話:“現在韓中產業競爭已經不光是技術追趕的事,而是進入了產業生態、供應鏈和市場的結構性競爭階段。”然而,危機之中也藏著轉機。三星和SK海力士繼續重倉中國,說明聰明的企業不會被動等待政治風向的改變。它們會想盡一切辦法,通過分段製造、工藝分級、產能轉移……在規則的縫隙中尋找生存空間。三星電子會長李在鎔在訪華時明確表示,中國是三星全球戰略中重要的組成部分。SK海力士首席執行長郭魯正也表態,中國已成為SK海力士最重要的生產基地和銷售市場之一,將繼續紮根中國。韓國晶片重倉中國的故事還遠沒有結束。2026年第二季度將是關鍵節點,三星西安X2產線向280層V9 NAND轉換,SK海力士先進NAND產線轉換將逐步落地。這正是中國半導體產業最值得深思的地方。韓國晶片之所以能在夾縫中博弈,根本原因在於它們掌控了核心技術、主導了全球產能、擁有成熟的品牌和客戶關係。中國儲存晶片要想走出一條獨立道路,唯一的答案就是自主——在全球化的框架下,把核心技術握在自己手裡。三十年前,韓國人從夾縫中的追趕者,逆襲為全球霸主。今天,同樣一條路,中國儲存晶片正以更猛烈的加速度重走一遍。當長鑫儲存的HBM3切入全球高端供應鏈,當長江儲存的產能直逼全球前三,當四大PC巨頭集體為中國晶片亮起綠燈,一個屬於中國儲存晶片的時代,即將到來。而這一刻,或許比所有人想像的都要來得更早。 (華商韜略)
三星電子工會發出警告:大罷工或致最高 30 兆韓元巨額損失
據thelec報導,韓國三星集團跨企業工會近日表示,若與資方談判破裂,計畫於 5 月下旬至 6 月初舉行罷工,此舉可能導致最高 30 兆韓元的生產中斷損失,引發業界對全球半導體供應鏈穩定的擔憂。當地時間 4 月 17 日,三星集團跨企業工會在首爾三星總部外召開記者會通報,該工會已獲韓國僱傭勞動部確認,正式取得勞動者多數代表資格,現有會員約 7.4 萬人,具備合法勞動者代表地位。工會測算,全面罷工將造成 20 兆至 30 兆韓元生產損失,日均損失超 1 兆韓元。按照計畫,工會將於 4 月 23 日舉行總集會,若協商無果,5 月 21 日至 6 月 7 日開展為期 18 天的罷工行動。據瞭解,此次勞資爭議核心圍繞獎金制度改革。工會提出,將績效獎金設定為營業利潤的 15%,取消獎金上限,並要求三星電子副會長李在鎔直接參與談判。工會負責人表示,近四個月已有超 200 名員工離職跳槽至同業企業,勞資溝通缺乏實質進展是重要誘因。行業分析指出,半導體生產線需連續不間斷作業,生產中斷即便局部發生,也會打亂整體產能規劃。三星電子主力產品高頻寬記憶體(HBM)等若出現交付延誤,不僅面臨合同違約賠償,還將損害品牌信譽,對全球相關產業鏈帶來連鎖影響。針對勞資矛盾,三星電子已向水原地方法院申請禁令,禁止非法佔領生產設施、干擾非工會員工正常工作等行為。工會方面回應,罷工行動將遵守法律,不採取違法舉措。此外,近期三星電子員工資訊 “黑名單” 爭議持續發酵。三星證實內部出現包含員工部門、工號及工會身份等資訊的名單,已向警方報案,並對涉嫌非法調取超 2 萬條員工個人資訊的員工提起訴訟。工會承認部分成員在相關事件中存在不當行為,表示將交由相關部門依法處理。 (環球Tech)
世界上最大的船,光長度就達到500米左右,船上可住上萬人。
1.地中海古爾松號。2019年韓國三星重工打造出來的海上巨無霸,站在它面前你就是一隻小螞蟻。這船長400米,寬61.5米,相當於20輛小汽車並排停在一起。·它能裝23756個標準集裝箱,而且是全球第一艘能在寬度方向並排放24個集裝箱的船,以前的船最多也就21,22個,這船直接幹到24個!把這些集裝箱首尾相連能從北京排到上海,夠嚇人吧?有一次它從馬來西亞出發,一口氣裝了19574個箱子,直接破了世界紀錄。2.海洋標誌號。這船365米長,20層樓高,站頂層甲板往下看,底下的人小得跟螞蟻似的,有恐高症的直接腿軟。更誇張的是,它能塞進7600名乘客加2350個船員,差不多一個鎮子的人都能搬上去。這船的總噸位24.8萬噸,是目前全世界最大的郵輪!造這船花了20億美元,造船廠動用了幾千號工人,花了兩年多時間才把這怪物組裝出來。光是6台超級發動機,每台都比你家汽車大100倍,油箱裝滿能跑幾千公里不加油!3.瓦萊麥克斯。它是人類目前造出來最大的散貨船,沒有之一!這貨長362米,寬65米,載重40萬噸,能裝下8萬頭大象的重量!船屁股沉到水下22米深,相當於7層樓扎進海裡,所以很多港口壓根接不了它,水太淺會擱淺。它是巴西淡水河谷公司2008年砸重金訂造的,專門幹一件事,把巴西的鐵礦石運到中國。因為航程太遠了,繞地球一圈多,用普通船太虧,乾脆造個超級大船,一次頂倆,省油省錢還環保。船上有7個超大貨艙,配直升機停機坪,發動機艙全自動化不用人盯著,滿油能跑2.5萬海里不加油,4.勝利50周年號。這傢伙長159米,體重兩萬多噸。最牛的地方在於,它裝了兩個核反應堆,能爆發出75000馬力——相當於150輛法拉利同時踩油門!遇到3米厚的冰牆時,它能直接懟上去,用自己的體重"嘎嘣"一下壓碎,就跟你踩薯片似的,那叫一個輕鬆愜意。這船的出生就跟電視劇一樣狗血。1989年蘇聯時期開工,結果1994年蘇聯沒了,項目直接爛尾。船就這麼趴在船廠裡當"釘子戶",直到2003年俄羅斯緩過勁來繼續建,期間還遭了場大火,最終2007年才服役——前後整整折騰了18年!5.道克懷斯先鋒號多載船。它的塊頭,275米長、70米寬,2012年造出來的,到現在還是全球同類船隻裡最大的那個,沒有之一!這船能自己往水下沉。它先往船體裡灌水,整個甲板就慢慢沉到水面下,然後別的船或者那些超大型海上鑽井平台就直接開到它背上。裝完貨再把水抽出來,船浮起來,這些巨無霸就被它馱著滿世界跑了。6.福特號航空母艦。造價130億美元,全長333米,相當於三個半足球場首尾相連,甲板寬78米,10萬噸排水量,這大傢伙裝了兩個核反應堆,理論上能跑20多年。船上能裝90架飛機,包括戰鬥機、預警機、直升機、無人機,啥都有!這就是把一個中型機場直接搬到海上,而且還是會到處跑的那種。最牛的是它的電磁彈射系統,能在2秒內把幾十噸重的戰鬥機從0加速到260公里/小時彈出去,船上住著4500人,相當於一個小鎮的人口,每天要吃掉18000份飯,有食堂、醫院、健身房、理髮店,就是個自給自足的海上移動城市。7.斯萊普尼爾號半潛式起重船。這船長220米、寬102米,差不多兩個半足球場那麼長,能並排停20多輛公車,它那兩隻"機械巨臂",每台能吊起10000噸重的東西,兩台一起上的話基本上就是把一座小山給搬走的節奏。船上還有個180米×98米的超大甲板,三個足球場那麼大,能放下好幾座小型石油平台。這船的名字來自北歐神話里奧丁騎的八條腿神馬,因為它的設計還真像——船體下面有8根粗壯的立柱,就像八條腿一樣!幹活的時候,它會往船體裡灌水往下沉,能下沉到水下32米深,那8根"大腿"就穩穩紮在水裡,就像蹲馬步一樣,風吹浪打都不怕!8.地中海伊琳娜號。這艘船長399.99米,寬61.3米,比世界上最大的航空母艦還要長60多米!你站船頭,拿著望遠鏡都不一定能看清船尾有啥動靜。甲板面積接近4個標準足球場那麼大,在上面開運動會都綽綽有餘!最高能堆25層集裝箱,相當於22層樓的高度,這傢伙的裝貨能力更是逆天,最多能塞24346個標準集裝箱!一個集裝箱能裝大概100台冰箱,這船就能裝240多萬台!如果你開卡車一次拉一個,得跑24346趟,按一天一趟算,你得干66年才能搞定這一船的活兒!9.拉姆福·泰坦號。2013年從日本長崎造船廠出來的,船尾居然有70米寬,相當於23輛小汽車並排停那兒,妥妥的世界最寬船隻!它的工作就是在海上到處轉悠,給海底拍片子找石油和天然氣。船上裝了24個巨型線纜卷盤,能放出總長288公里的特殊電纜,一次作業能覆蓋12平方公里,這些電纜上密密麻麻幾十萬個感測器,對著海底發聲波,然後聽回聲,科學家一分析就知道底下有沒有寶貝。10.開拓精神號。它是世界最大的船、最重的交通工具、最大的鋪管船和最大的雙體船,一艘船拿了四個世界第一,382米長,124米寬,把它放倒了就是帝國大廈的高度,甲板面積相當於8個足球場攤開!滿載重量能飆到100萬噸,相當於50萬輛小汽車堆一起。2013年在韓國造船廠誕生,光造價就燒了26億歐元,這錢都夠買一艘航母了!但真正牛的不是它的塊頭,而是它的"超能力"。海上那些幾萬噸重的石油平台,以前拆除得花好幾個月,用一堆船慢慢切割搬運。開拓精神號呢?直接開到平台旁邊,船頭那個122米×59米的超級大槽口像張開的巨嘴,把平台整個"吞"進去,8組超級吊臂從底下一托,"咔嚓"一聲就舉起來了!這貨最高能舉起60000噸的東西,2017年,它一口氣舉起殼牌石油公司北海平台的24000噸頂部結構,4小時搞定,創了世界紀錄!這貨鋪管子也是一絕。能在2200米深的海底鋪設80釐米粗的管道,這深度相當於兩座東方明珠塔疊起來那麼深。人家創的世界紀錄是一天鋪6.27公里,從天安門到頤和園,一天幹完!現在這貨還轉型干綠色能源了,能安裝900兆瓦的海上風電變電站。船上能住571人,有食堂健身房直升機停機坪,活脫脫一座海上城市。(風中的小火燭)