#境外發行
中國八部門:禁止在境外發行人民幣穩定幣
《通知》強調,掛鉤法定貨幣的穩定幣在流通使用中變相履行了法定貨幣的部分功能,事關貨幣主權中國人民銀行(下稱“央行”)等八部門將進一步防範和處置虛擬貨幣、現實世界資產代幣化(RWA)相關風險。八部門明確,未經相關部門依法依規同意,境內外任何單位和個人不得在境外發行掛鉤人民幣的穩定幣。同時,境外單位和個人不得以任何形式非法向境內主體提供現實世界資產代幣化相關服務。2月6日晚間,央行官網發佈《中國人民銀行、中國證監會有關負責人就<關於進一步防範和處置虛擬貨幣等相關風險的通知>答記者問》(下稱《答記者問》)稱,近日,央行、國家發展改革委、工業和資訊化部、公安部、市場監管總局、金融監管總局、中國證監會、國家外匯局等八部門聯合發佈《關於進一步防範和處置虛擬貨幣等相關風險的通知》(下稱《通知》)。《通知》對虛擬貨幣、現實世界資產代幣化和相關業務活動進行定性,明確了監管要求,並提出了具體工作措施。對於虛擬貨幣,《通知》延續了近年來的政策立場,重申虛擬貨幣不具有與法定貨幣等同的法律地位,在境內開展虛擬貨幣相關業務活動屬於非法金融活動,境外單位和個人不得以任何形式非法向境內主體提供虛擬貨幣相關服務。在監管要求方面,《通知》明確,境內對虛擬貨幣堅持禁止性政策,相關業務活動屬於非法金融活動,一律嚴格禁止,堅決依法取締;未經相關部門依法依規同意,境內主體及其控制的境外主體不得在境外發行虛擬貨幣。同時,《通知》強調,掛鉤法定貨幣的穩定幣在流通使用中變相履行了法定貨幣的部分功能,事關貨幣主權。未經相關部門依法依規同意,境內外任何單位和個人不得在境外發行掛鉤人民幣的穩定幣。對於現實世界資產代幣化,《通知》明確定性為:使用加密技術及分佈式帳本或類似技術,將資產的所有權、收益權等轉化為代幣(通證)或者具有代幣(通證)特性的其他權益、債券憑證,並進行發行和交易的活動。在監管方面,《通知》強調,在境內開展現實世界資產代幣化活動,以及提供有關中介、資訊技術服務等,涉嫌非法發售代幣票券、擅自公開發行證券、非法經營證券期貨業務、非法集資等非法金融活動,應予以禁止;經業務主管部門依法依規同意,依託特定金融基礎設施開展的相關業務活動除外。境外單位和個人不得以任何形式非法向境內主體提供現實世界資產代幣化相關服務。對於境內主體赴境外開展現實世界資產代幣化相關業務,《通知》要求,未經相關部門同意、備案等,任何單位和個人不得開展下述兩類業務:對於境內主體直接或間接赴境外開展外債形式的現實世界資產代幣化業務,或者以境內資產所有權、收益權等(以下統稱境內權益)為基礎在境外開展類資產證券化、具有股權性質的現實世界資產代幣化業務,按照“相同業務、相同風險、相同規則”的監管原則,由國家發展改革委、中國證監會、國家外匯局等相關部門按照職責分工,依法依規進行嚴格監管。對於境內主體以境內權益為基礎在境外開展的其他形式的現實世界資產代幣化業務,由中國證監會會同相關部門按職責分工監管。此外,《通知》要求加強對金融、中介、資訊技術服務機構的管理。值得注意的是,《通知》提出了一些具體工作措施,其中包括形成央地協同、條塊結合的工作格局。《通知》明確,中央部門層面,由中國人民銀行、中國證監會分別會同相關部門,就防範和處置虛擬貨幣、現實世界資產代幣化相關風險健全工作機制;地方層面,各省級人民政府統籌負責本行政區域內虛擬貨幣、現實世界資產代幣化相關風險防範和處置工作,具體由地方金融管理部門牽頭,健全常態化工作機制,並與中央部門相關工作機制有效銜接,強化屬地落實。 (財經五月花)
2500億!賽力斯擬赴港上市
中國證監會國際合作司於9月25日發佈公告,對賽力斯集團股份有限公司(601127.SH)境外發行上市予以備案。根據備案通知書,賽力斯擬發行不超過3.31億股境外上市普通股,並在香港聯合交易所主機板上市。受上述消息影響,9月26日賽力斯A股股價活躍,盤中一度觸及漲停,並創歷史新高。截至9月26日收盤,其股價報收於157.22元/股,股價上漲5.77%,總市值為2568億元。賽力斯於2016年6月在上海證券交易所A股上市。其此番境外發行上市備案,標誌著該公司正式啟動“A+H”雙資本市場佈局,進一步拓展國際化融資管道。▌赴港上市募資擬用於海外行銷管道建設等根據其招股書披露,該公司本次港股發行募集資金將主要用於研發投入、海外行銷管道建設、充電網路佈局及一般營運資金。賽力斯是以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業。該公司自1986年從彈簧、減震器業務起步,歷經摩托車製造、東風汽車合資整車製造等階段,於2016年全面轉向新能源汽車領域。2021年問界品牌的發佈,確立了“智慧重塑豪華”的品牌定位,目前該公司年產能已達約60萬輛。據其財報顯示,2025年上半年,該公司實現營業收入624.02億元,同比下降4.06%;歸母淨利潤29.41億元,同比增長81.03%;扣非淨利潤24.74億元,同比增長72.14%。其利潤大幅增長主要得益於該公司通過豐富產品佈局,以及二季度新產品上市推動銷量增長,毛利率提升帶動盈利能力增強。賽力斯在招股書中提到,其始終堅持全球化戰略,將海外市場作為重點突破方向,目標是持續推進海外市場發展、打造國際化品牌並建構海外市場領導地位。海外市場方面,其業務覆蓋歐洲、中東、美洲和非洲多個國家,其中歐洲已拓展至挪威、德國、英國、瑞士,完成初步全球市場擴張。2022年至2024年各期期末,其來自海外市場的收入分別為39.22億元、49.76億元及42.11億元。據其招股書顯示,賽力斯股權結構相對集中。該公司實際控制人、董事長、總裁張興海直接持股28.57%,小康控股持股24.52%,東風汽車持股20.04%。重慶渝安汽車工業有限公司、香港中央結算有限公司、渝富高質產業母基金、重慶兩江新區產業發展集團有限公司、重慶兩江投資集團、顏敏、工銀投資工商銀行、謝純志、陳光群、建設銀行均為其持股股東。張興海出生於1963年8月,現任重慶小康工業集團股份有限公司董事長兼總裁。其職業生涯始於巴縣鳳凰電器彈簧廠廠長,後歷任重慶渝安創新科技集團、重慶小康汽車集團、東風小康汽車有限公司等企業主要負責人,在汽車製造及相關領域擁有管理經驗。管理層方面,賽力斯執行董事張正萍為張興海之子,擔任副總裁,負責戰略與國際化;申薇任董事會秘書兼聯席公司秘書。該公司深度繫結華為技術,雙方聯合開發智能座艙、輔助駕駛系統,並通過深圳引望(華為持股80%)強化技術協同。此外,東風汽車作為重要股東兼關聯方,在供應鏈與產能方面提供支援。▌A股公司赴港上市火熱今年以來,A股公司赴港上市持續火熱。據不完全統計,僅今年8月,便累計有28家A股上市公司披露赴港IPO進展。“熱鬧”的港股市場中,不乏新能源車企的身影。其中,奇瑞汽車於9月25日在港交所主機板成功上市,該公司開盤價為34.2港元/股,漲11.22%,市值達1972億港元。截至今日(9月26日)收盤,奇瑞汽車報收於32.8港元/股,股價上漲2.76%,總市值為1892億港元。“隨著端到端大模型應用上車,巨量資料與演算法能力不斷提升,當前智能駕駛正在經歷快速迭代與技術突破。在這些新技術的推動下,智能駕駛的應用體驗迅速提升;同時,車企之間競爭的加劇,也在倒逼智能駕駛加速從高端市場駛向主流市場。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉分析表示。放眼2025年,中金公司分析認為,預計政策支援有望延續以支撐汽車內需,海外銷量將實現穩健增長,投資策略上,整車或優於零部件佈局,建議關注業績確定性強、具備核心資產價值的自主龍頭,以及技術創新帶來盈利估值提升的機遇。 (科創日報)